【YAMAHA】XSR900 part36【Neo Retro】

1 ：774RR：2021/11/09(火) 21:43:16.16 ID:/3os4hRN.net

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

YAMAHA XSR900, test drive speed
https://www.youtube.com/watch?v=hHUZNJlTmZQ

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1633567575/

次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう！

290 ：774RR：2021/11/17(水) 08:05:37.71 ID:lI/yn4XZ.net

つか車がセンター割ったの確定なん？

291 ：774RR：2021/11/17(水) 09:07:43.94 ID:jrYfpg53.net

ハイエースが止まってる位置考えたらバイクのはみ出しやろ

292 ：774RR：2021/11/17(水) 12:06:29.66 ID:GVhOlYf9.net

新型T-MAXは何ともいえないデザインだ
最近のヤマハはどうもおかしい
XSR900はレアケースだな

293 ：774RR：2021/11/17(水) 12:18:42.08 ID:BO/tYxib.net

いや、新型を最初見た時はなんじゃこりゃと思っただろ。
まぁ、見慣れてきてしまったが・・・

294 ：774RR：2021/11/17(水) 12:25:27.88 ID:MTAxIp2W.net

ええ？TMAX今のよりカッコイイやん

295 ：774RR：2021/11/17(水) 12:31:56.17 ID:EsZFpAqG.net

最近のヤマハは攻めすぎてる
昔のスズキみたいになってきた

296 ：774RR：2021/11/17(水) 12:38:48.26 ID:NhXVKQxe.net

新型は俺一目惚れだったけどなぁ
トライアンフのボンネビルに対するスラクストンのような感じで
というかXSR900のメーカーカスタムモデルとして発売すればいいのにと今でも思う

297 ：774RR：2021/11/17(水) 12:40:27.70 ID:S9e8Rbn9.net

新型めちゃくちゃ人気あるよ
バカ売れ間違いなし

298 ：774RR：2021/11/17(水) 12:55:58.22 ID:TMD/sizn.net

アメ横のオッサンみたいなテキトーな売り口上だなw

299 ：774RR：2021/11/17(水) 13:28:12.17 ID:+yfC/Ap1.net

モノアイMT09の衝撃があったから反動でXSRに寄せる期待が高まってたのは確か。
で、最初一瞬「ん？」ってなったけど、すぐに慣れて「いいかも」になった。

300 ：774RR：2021/11/17(水) 16:32:50.63 ID:JYCftSIJ.net

FASTER OSSANS にきみもならないか？

301 ：774RR：2021/11/17(水) 16:44:45.68 ID:oGo695b6.net

>>291
Aモード入ってるの忘れたまま調子乗ってか路面ギャップのショックでかアクセルひねり過ぎて体持ってかれて、戻せずそのままズドーン？

302 ：774RR：2021/11/17(水) 16:47:34.34 ID:oGo695b6.net

>>294
今度のはいいね。スーツ着たオッサンが乗ってるような感じ消えててちょっと心が動いた。中身オッサンだけどね。

303 ：774RR：2021/11/17(水) 16:54:59.61 ID:MTAxIp2W.net

PVの全ての信号を青にしてくれる秘書(？)は別売りなのかね

304 ：774RR：2021/11/17(水) 19:18:17.58 ID:/pOJDu6A.net

遠い過去スレで現行のイエローのゴールドフォークにブルー外装乗せてここに載せた人いたけど族車みたいとか悪趣味とかすこぶる不評だったけどね
普通の人の感性だと青と金て相性悪いからね

305 ：774RR：2021/11/17(水) 19:22:24.12 ID:/pOJDu6A.net

faster sonsは今回の新型とは無関係ぽくないか？知らんけど
ああいうオシャレ路線ではないわ

306 ：774RR：2021/11/17(水) 20:37:40.95 ID:+yfC/Ap1.net

ヤマハの FASTER SONS はやっぱり ROLAND SONS に影響受けてるんだろうか。カスタムを語る上で避けて通れないブランドだし。

307 ：774RR：2021/11/17(水) 20:37:43.30 ID:vO6eNTss.net

>>35
これみたい

https://i.imgur.com/gO3j4yE.png

308 ：774RR：2021/11/17(水) 20:43:45.82 ID:jhNNJVTu.net

>>304
サブマリーナっぽくてええやん

309 ：774RR：2021/11/17(水) 21:04:11.76 ID:GjrtzobN.net

そいつは黄色君だから相手にするなよ

310 ：774RR：2021/11/17(水) 21:21:12.58 ID:JK/tQYyL.net

>>299
最近単眼プロジェクターばかりだからこんな感じのプロジェクター+ポジションで丸目にしてくると思ってたから無難なLEDヘッドライトになったのは意外だった
https://i.imgur.com/CNiwzPm.jpg

311 ：774RR：2021/11/17(水) 21:27:09.50 ID:+yfC/Ap1.net

>>310
そういえば随分以前にコンセプトモデルであったSakuraの面構えがそんな雰囲気だったっけ。

312 ：774RR：2021/11/17(水) 21:31:21.85 ID:ORQgIvp4.net

サクラ市販してほしかったけど、エンジンがないからなあ
似た形のエンジンとなると1700ccになってしまう

313 ：774RR：2021/11/17(水) 22:41:24.02 ID:g+i+C3Jm.net

どのカラーでもいいから足つき良くなってくれ

314 ：774RR：2021/11/17(水) 22:47:20.85 ID:Q29S0l/T.net

ローダウンリンクのオプションがって今日ネットのどこかで見たぞ

315 ：774RR：2021/11/17(水) 22:49:11.50 ID:Q29S0l/T.net

ほい
https://i.imgur.com/82ZyQbM.jpg

316 ：774RR：2021/11/17(水) 23:16:44.42 ID:hvbikvvG.net

MT-09の方にはオプションでオーリンズのリアサスあるんだよね？
XSRの方にもくるかな？いくらくらいだったかわかる人いる？

317 ：774RR：2021/11/17(水) 23:27:12.52 ID:mhjjF+OM.net

オプションというか09SPについてるサスだろ？
純正部品で検索すればわかるでしょ

XSR900SPあったら人気出そうだな

318 ：774RR：2021/11/17(水) 23:53:01.30 ID:yJGc3lga.net

サスってオーリンズのとフツウのとそんなに違うんかね
ツーリング等で乗るだけでも全然違うの？
乗り比べてみたいな

319 ：774RR：2021/11/18(木) 00:07:16.94 ID:H7448JlN.net

XSR900SPか、もし出たら即決しそうな気がするわ
でもまずは現物見てからだなぁ

320 ：774RR：2021/11/18(木) 00:09:06.42 ID:46R/z5Wu.net

>>315
シートもめちゃえぐったしこれは短足チビおやじ狙いに来てるなめっちゃ売れるで
現行はチビは門前払いだったからな

321 ：774RR：2021/11/18(木) 01:14:41.38 ID:Dfl6gMt9.net

>>301
高速名古屋降りてすぐのときにモードAに入ってるの忘れてて死にかけたわ
信号待ちの時にあと30cm前に出たかっただけなんだけど…本当に死にかけたよ

322 ：774RR：2021/11/18(木) 01:56:43.35 ID:u3rYmPBp.net

>>321
そんなにアクセル全開にしたらノーマルでも死にかけるぞ

323 ：774RR：2021/11/18(木) 02:03:01.75 ID:u3rYmPBp.net

ノーマルじゃない、STDか

>>316
調べたら現行SPのリヤサス(BAM-22210-39)は96580円だった、なんか先代のSPよりめちゃくちゃ安くなっててビックリ
先代(B6C-22210-10)は253600円もして、普通にYA535買った方が遥かに安かったのだが…

324 ：774RR：2021/11/18(木) 02:09:31.01 ID:u3rYmPBp.net

あと現行09SPのフロントフォークも片方78210円と、「思ったよりは」高くない
これも先代は95810円×2だった
これは流用カスタムが多少やりやすいな

325 ：774RR：2021/11/18(木) 07:37:34.02 ID:Rcc2uOeZ.net

>>323
わざわざ調べてくれたのか、ありがとう
そんくらいやったら納車時につけてもらってもいいかもしれんなぁ、後から変えるの手間だし

326 ：774RR：2021/11/18(木) 10:13:35.14 ID:/q9hK9hm.net

>>318
ダエグのオーリンズと純正KYBだと素人でも分かるレベルで違ってたよ
サーキット行かないから要らんじゃなくツーリングの方が元が取れるんじゃないかと思った

327 ：774RR：2021/11/18(木) 10:52:13.31 ID:u3rYmPBp.net

>>325
ただこれだけ安いと見た目だけオーリンズという可能性も…？
確かめる術はないが、本当にオーリンズ相当の製品なら非常にお買い得
見た目からは先代SPと同じにしか見えないが、さて…

新型
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/05/th__22A8816-768x512.jpg
先代
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/04/002%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC-1.jpg

328 ：774RR：2021/11/18(木) 11:06:19.07 ID:5iG6X7Fo.net

>>327
まぁ結局そのサスに合わせたライディングに自然と変わるだけなんで良し悪しの判断は俺にはつかんからそれでもいいよ

329 ：774RR：2021/11/18(木) 11:14:55.98 ID:ZSMivTbp.net

>>312
SCR950をカスタムしなさい。
同じ空冷Vツインだぞ。

330 ：774RR：2021/11/18(木) 11:18:12.16 ID:dVbSa2TJ.net

他社(車)でスズンボって話も有りますからね
>>323 ほど金額が違うと、どうなんでしょう？

331 ：774RR：2021/11/18(木) 12:02:59.18 ID:PA2xSDKv.net

ヤマリンズって言葉なかった?
ヤマハ生産のオーリンズ

332 ：774RR：2021/11/18(木) 12:12:07.30 ID:yDVPkI3p.net

>>312
DSのじゃダメなん？

333 ：774RR：2021/11/18(木) 12:17:26.47 ID:ZAousfHJ.net

シルバー出てくんないかな
それだったら買い換えても嫁さん気づかなさそう

334 ：774RR：2021/11/18(木) 12:19:17.52 ID:IjF6jOuX.net

オーリンズが専用設計して車両に合わせたサスなのに、何でヤマハがわざわざ生産しなきゃならい？　
オーリンズだって売れなきゃ生き残れないだろ
馬鹿なの？

335 ：774RR：2021/11/18(木) 12:22:21.56 ID:8DH6DZlE.net

950のVツインは外観がゴツ過ぎる
フレームもボバーだから、BOLT-Cみたいにこれのどこがカフェ?ってなる

336 ：774RR：2021/11/18(木) 12:32:06.22 ID:nIaNGLSS.net

>>327
今にして見ると先代かっこわりーなー

337 ：774RR：2021/11/18(木) 12:34:26.29 ID:PA2xSDKv.net

ちょっとヤマリンズでググッたらヤマハオーダーの中身別物とかあったみたいね

338 ：774RR：2021/11/18(木) 12:37:09.92 ID:ntAPfRp9.net

>>331
ヤマンボ、ヤマリンズ、そしてヤマルーブの三段活用
ヤマンボはしっとりした手応えで握った分だけ効いて好印象だった。

339 ：774RR：2021/11/18(木) 12:47:08.98 ID:rHQ0GGZQ.net

新型のサスの評判が良くて、そのサスが現行に流用できるとしたら流用したいな。

340 ：774RR：2021/11/18(木) 12:52:10.88 ID:Oty2UpID.net

同じく
新型パーツの流用には興味津々

341 ：774RR：2021/11/18(木) 13:17:26.46 ID:hwtqp8IC.net

XJRとかにはそのヤマリンズってのがついてなかったっけ
まぁモノがよけりゃなんだっていいよ

342 ：774RR：2021/11/18(木) 15:06:06.48 ID:kyrf1L81.net

ヤリm(ry

343 ：774RR：2021/11/18(木) 15:17:57.52 ID:/q9hK9hm.net

大量生産品に限ってで少量生産なら専用設計製造する方が割高になるので例外はあるけど
ヤマンボ・スズンボは住友が作ってて
ヤマリンズはヤマハモーターハイドロリックシステムが作ってるのがある
違いは摺動性は悪くなるがオイル漏れしにくい硬めのオイルシールやらの樹脂パーツ
コストダウンなんかで車高調省略とかで内部のシムやバルブなんかの基本設計は
同じだったと思うが材質をコストダウンはしてるかもね、その他ではアルミシリンダーと
鉄シリンダーがあったりとか
実物見てないけど新型MT-09のヤマリンズが安いのはそのあたりじゃないのかな

344 ：774RR：2021/11/18(木) 16:26:53.70 ID:gR3YosVq.net

>>329
あれこそサイテーだったな
スクランブラーのふりしてベルトドライブとか、石噛みこわくて一歩もダートに入れんじゃんか
ただBOLTのガワ変えてみたってだけ

345 ：774RR：2021/11/18(木) 17:02:28.31 ID:PA2xSDKv.net

じゃあ簡単に馬鹿と書く>>334が馬鹿って事?

346 ：774RR：2021/11/18(木) 17:59:18.21 ID:u3rYmPBp.net

フォークまで前のSPより安くなってるのはなんでやろな
同じカヤバ製だけどDLCコーティングが着いて先代より若干良さげなのに

347 ：774RR：2021/11/18(木) 18:03:11.70 ID:L7OLNlYM.net

>>315
神ツールきたぁああああああｓ

348 ：774RR：2021/11/18(木) 21:18:56.33 ID:9h/yyqrE.net

トレーサー9は元々数値上のシートは低いから、リンク入れるよりよりシート横削った方が効果大だと思う
あの幅のせいで810mmとは思えないほど足つき悪くてビックリしたわ

無理
↑
ナイケン
トレーサー9
(乗れる壁)
YZF-R1
XSR900(現行)
MT-07
MT-09
↓
よゆう

349 ：774RR：2021/11/18(木) 22:10:48.42 ID:XeBH4qVj.net

ほんま新型の足つきはは前モデルより良いとか悪いとか同じくらいとか個人差あるな

身長174股下80体重68の俺にとっては前乗ってたTRACER900GTより足つきは明らかに良い
確かに810mmにしては悪いけど踵が僅かに浮くだけで意識して足をピンと伸ばせば踵両方着くし足つきは良い方だと感じてる
シート幅の影響を受けやすい腿の太さや股の形状によるところが個人差としてあるのだろう

TRECER900GTは純粋に850mmだからどう頑張ってもローポジで踵が数センチ浮いてたな

350 ：774RR：2021/11/18(木) 22:21:04.98 ID:L7OLNlYM.net

動画に160チビの足付きイメージあるわ
終了

https://youtu.be/OM2VbrV0-tg

351 ：774RR：2021/11/18(木) 23:08:24.26 ID:+isC/718.net

>>348
現行XSR900は830mmだわシート幅あるわステップ位置がちょうど足出した位置にあるわで足つきには悪い要素しかないな。

ステップより前で足つければいいんだけど、そうするとイマイチ踏ん張り効かなくなるから
ステップの横に足出してるけど、そうすると172の自分でもツンツンみたいになる。
乗ってる時は膝の曲がりも弱めで快適だけど。

352 ：774RR：2021/11/19(金) 04:23:56.27 ID:EQvfLLzK.net

>>351
トレーサー9はもっと悪いんよ…
今度の新XSRはトレーサーの色が濃いので、現行より足付き悪くなってる気がしちゃうのよね

353 ：774RR：2021/11/19(金) 08:30:53.69 ID:bSJ8PFLo.net

シートにアンコ抜きの余地があるのか、外した画がないと判断できんな
サイドは少し削れるだろう

354 ：774RR：2021/11/19(金) 09:18:49.00 ID:V/QIQjRg.net

XMAXはシート高795mmなのに足付き最悪だもんな。
数字だけじゃわからない。

355 ：774RR：2021/11/19(金) 12:47:40.81 ID:s5fnzs5X.net

数値だけでいうとXSRも900より700の方がシート高上なんだよな

356 ：774RR：2021/11/19(金) 19:34:14.53 ID:XcnBlWNH.net

クラスが違うけどZ650RSの足つきはすこぶる良好とのこと
新型XSR700はどうなるか

357 ：774RR：2021/11/19(金) 22:28:57.46 ID:UE7Td+nP.net

700はしばらく今のままじゃない？

358 ：774RR：2021/11/19(金) 23:19:07.75 ID:1hKFkz16.net

新型XSRでどこまで軽量化出来るかは興味あるな
フルエキにするだけでも結構稼げたりするのだろうか？

359 ：774RR：2021/11/20(土) 00:05:39.66 ID:OUk3KXn6.net

現行のマフラー(エキパイ-サイレンサー全部)が8kgで、車検対応してないようなチタンカーボンフルエキが4kgくらい
隼みたいに「サイレンサーだけで20kg軽量化！」ってのは無理だろうな

360 ：774RR：2021/11/20(土) 00:09:00.39 ID:T2FPDLIU.net

メガスポはサイレンサー重すぎ

361 ：774RR：2021/11/20(土) 00:25:55.57 ID:OUk3KXn6.net

20は言い過ぎか
10kgくらいだなスマン

それでもでもXSRのノーマルフルエキよりデカい重量…

362 ：774RR：2021/11/20(土) 00:34:21.93 ID:wPAjbsKi.net

>>356
あれもツインだし、フレームもヒョロっと細いからそれで足つきいいんだろうな。

363 ：774RR：2021/11/20(土) 01:49:37.80 ID:hY4jBEys.net

>>361
20はいかなくとも10は超えると思う
ほんま両出しデカマフラークソ重い

364 ：774RR：2021/11/20(土) 09:24:04.84 ID:O1t8SESb.net

>>357
2022年モデルのMT-07はマイナーチェンジだったんだな
XSR700が大きく変わるとしたらMT-07がフルモデルチェンジする時だろう
それにしてもヤマハの現行モデル減ったねえ
公式サイトにあるモデル一覧からSR400とセローとトリッカーとBOLTとFJR1300は消える

365 ：774RR：2021/11/20(土) 12:13:15.22 ID:Sa2CMgqb.net

アクラ本国サイトからの引用でマフラー重量比較だと
旧型が純正8.4kg　　アクラ腹下完結6.4kg　　車検NG触媒無しアクラとぐろ4.6kg
新型が純正7.0kg　　アクラ弁当箱+サイレンサーは重量非公表　　車検NG触媒無しカーボン4.5kg
となってるけどアクラが計測した純正7.0kgってのはちと軽すぎて真偽不明なレベル
軽く作るのが上手いK-ファクトリー・アールズギア・ノジマがフルチタンストレートで
作るとしてもサイレンサーは後軸まで行くだろうし触媒特盛だと5kgを切るのが限界かな
アルミタンクは出ないだろうから前後鍛造ホイールで2kg〜3kgマイナスが現実的な限界になりそう

366 ：774RR：2021/11/20(土) 12:15:04.17 ID:T2FPDLIU.net

軽いなー

367 ：774RR：2021/11/20(土) 12:53:07.81 ID:Ae42GDaG.net

マフラーはとりあえずノーマルでいいかな
そのままで軽そうだし妙にサイレンサーでかいデザインだとバランス悪そう

368 ：774RR：2021/11/20(土) 13:15:37.16 ID:UhkLzHha.net

純正のサイレンサーレス風もいいけどできるならもうちょいかっこいい形であのスタイリングにしたいなぁ
流石に触媒に穴空いてるだけなのはちょっとな
腹下で終わるマフラー出てくれたらいいけど

369 ：774RR：2021/11/20(土) 13:18:21.73 ID:OUk3KXn6.net

>>365
旧型ノーマルはうちの体重計で測ったときも8.4kgだったので、おそらく新型の数字も正しいと思う
あそこから1.4kgも削ったのか…すげえな…

370 ：774RR：2021/11/20(土) 14:18:39.64 ID:Sa2CMgqb.net

>>369
ありがとう信じて良さそうだね。
となるとだよ、純正形状のままで素材をチタンにした物だったら板厚そのままで
重量6割になるから4.2kgになるね、意匠権の関係でフルコピーはNGでも外観ちょいと
変えて隔壁型サイレンサーのままなら音量そのままで2kg以上減、エンドはドカ
みたいにちょっとかっこつけてくれたらなお良し

371 ：774RR：2021/11/20(土) 14:34:40.33 ID:Sa2CMgqb.net

連投失礼、もう少し妄想させてもらう
鍛造アルミで-2kg〜-3kg、マフラーはチタンフルエキなら多分-2kg前後
チェーンを525→520とアルミドリブンで-750g前後
純正樹脂パーツ→社外カーボンパーツは逆に重くなるので不要
となると-6kgくらいが限度かな

372 ：774RR：2021/11/20(土) 14:59:32.74 ID:KOQV64gE.net

まだ発表あったばかりなのに妄想ダラダラ書き込まれても…

373 ：774RR：2021/11/20(土) 15:22:01.02 ID:5agDL5Xz.net

ロマンあっていいんじゃないの？

374 ：774RR：2021/11/20(土) 16:30:02.70 ID:i0noj6b5.net

サイレンサーﾆｮｷﾆｮｷさせる必要ないなら軽量化に良さそうだし他メーカーも追従していいように思えるんだがデザイン除いた性能面は何処までいいんだろう？

375 ：774RR：2021/11/20(土) 18:19:41.02 ID:ykhYkJSZ.net

-6kgなら重量187kgか

かっる！！

後はライダーを軽くするしかないな(笑

376 ：774RR：2021/11/20(土) 19:55:10.82 ID:7alruEyF.net

ホイールベースが長すぎる

377 ：774RR：2021/11/20(土) 22:09:34.66 ID:jZpITfOh.net

2017年のでバッテリーなんもしてないけど、皆どのくらいで交換してる？
交換？充電？
なんか最近かかりが悪い

378 ：774RR：2021/11/20(土) 22:12:39.21 ID:pqQHdu06.net

>>377
車検出してる？

379 ：774RR：2021/11/20(土) 22:42:14.40 ID:gnMeqkHk.net

>>377
気温下がってくると始動もたつくのは電圧落ちてるかもね
ウチは2回目の車検時に店員さんに「バッテリー弱ってます」って言われて替えたな

380 ：774RR：2021/11/20(土) 22:46:56.92 ID:T2FPDLIU.net

>>377
さすがに限界でしょ
2016だけど今年の春前に交換した。
エンジンはかかるけどかなりかかり悪くなってた。

381 ：774RR：2021/11/20(土) 22:47:02.15 ID:jZpITfOh.net

377です
車検はもちろん業者です。
来年に2回目の車検があるので、そこまでもつかな

382 ：774RR：2021/11/20(土) 22:48:08.84 ID:jZpITfOh.net

>>380
そうそう。そんな感じ
2回目の車検に交換？

383 ：774RR：2021/11/20(土) 22:53:22.96 ID:T2FPDLIU.net

>>382
車検もあるしそろそろ交換するかって思って交換。

電圧は12.3Vはあって問題なかったけど、電極にサルフェーション発生して電流が規格通り出せなくなってたと思われる。
何度充電してもセルの回りが弱々しくて復活しない状態だった。

384 ：774RR：2021/11/20(土) 23:03:16.36 ID:lUpYOeMa.net

>>376
09SPのアルミポリッシュスイングアームを移植しようぜ
300gくらい軽くなるかもだし

385 ：774RR：2021/11/20(土) 23:05:07.07 ID:jZpITfOh.net

>>383
まさにそれだ。
自分でやったんですか？
動画みてると、警告灯案件が何件かあってビビる

386 ：774RR：2021/11/20(土) 23:09:45.87 ID:T2FPDLIU.net

>>385
ドライバー一本で出来るし簡単だぞ。
バッテリー固定バンド外すのが固くて手こずったがそれ以外は基本ネジ外して付け直すだけ。

警告灯が点いたらバイク屋持っていけば良い、と気楽に考えとけばいいよ。
つーか最近は乗る度にケーブル外してるけど警告灯なんて一度も点いたこと無い。

387 ：774RR：2021/11/20(土) 23:11:57.07 ID:jZpITfOh.net

>>386
超不器用なんですけど…

バイク屋もそんなにひいきのところないし

388 ：774RR：2021/11/20(土) 23:12:33.48 ID:dJJOB/bf.net

>>377
先月かけようと思ったら係り悪くて怪しかったから台湾YUASAぶち込んだわ、ちな2018

389 ：774RR：2021/11/20(土) 23:16:40.61 ID:T2FPDLIU.net

>>387
そう思うならバロン持って行ってバッテリー交換したいって言えば
バッテリー代＋1000〜2000円くらいで交換してくれるでしょ。

390 ：774RR：2021/11/20(土) 23:17:50.96 ID:jZpITfOh.net

>>388
日本の半額ですもんね
台湾のハズレつかまなければ問題なさそう