【YAMAHA】XSR900 part36【Neo Retro】

862 ：774RR：2021/12/07(火) 13:41:06.14 ID:Y0JIqYHt.net

黄色に乗ってる奴て大概馬鹿だよな

863 ：774RR：2021/12/07(火) 14:36:43.48 ID:YCEEj7el.net

それは知らんけどかっこいいよな

864 ：774RR：2021/12/07(火) 17:17:05.38 ID:JuNzW2qh.net

イエローはカッコいい。限定感があるし。
買えなかった人が嫉妬してつい悪口を書きこんでしまうくらい羨ましがられる。

865 ：774RR：2021/12/07(火) 17:24:03.30 ID:ffsMn915.net

862は常連の荒らし（もしくはその模倣者）なので相手にしないのが正解だよ

866 ：774RR：2021/12/07(火) 18:01:09.77 ID:SyMc+t9O.net

ぼくは新型の青いのに早く乗りたいなぁ！

867 ：774RR：2021/12/07(火) 22:32:06.41 ID:OOSACc1v.net

xsrやsrの黄色はかっこいいよなー
俺も欲しかったーよ

868 ：774RR：2021/12/08(水) 00:12:12.80 ID:KqNUMpsM.net

関係者から価格聞けた人とかおらんかね
09SPくらい？もう少しプラスかな
まあトレーサー9GTくらいの価格でも問題ないけど

869 ：774RR：2021/12/08(水) 00:14:33.75 ID:si5fFFSE.net

んん

870 ：774RR：2021/12/08(水) 10:46:44.86 ID:uDi52BbY.net

カスタムベースとして出してくるのならそんな高い値段は付けないだろうよ。
後でワイズギアでいっぱいカスタムパーツを買ってもらわないといけないんだから。

871 ：774RR：2021/12/08(水) 12:59:27.56 ID:yNQYQqkJ.net

でもワイズギアからカスタムパーツでねぇじゃん

872 ：774RR：2021/12/08(水) 13:49:57.04 ID:Wq1sfV4w.net

全体に魅力的だからこそ、欲を言えばカラーリングをあと何パターンか見てみたい。
現行モデルも赤タンクに白ラインのやつがいい意味で意表を突かれたからなぁ（人気はなかったろうけど個人的にグッときた）

873 ：774RR：2021/12/08(水) 22:39:23.55 ID:3Hwhpup4.net

北米じゃ116万で正式発表あったらしいけど日本も大体そんなもんじゃね

874 ：774RR：2021/12/08(水) 23:05:48.75 ID:Lfl3XBC5.net

無理だろ。

875 ：774RR：2021/12/08(水) 23:46:06.10 ID:4gOapnQY.net

ヤングマシンの記事では116万予想だったね
Z900RSが138万という事を考えるとスペックからしてもかなりお得

876 ：774RR：2021/12/09(木) 02:17:37.29 ID:sm0YkZ6/.net

新型のタンクの窪みとかを見る限りセパハン化も想定されてるのかな。あとはいかにも液晶画面！みたいなダサいメーターを隠したい人向けにカウルも出そう。

877 ：774RR：2021/12/09(木) 08:10:45.54 ID:AA2d9OPh.net

欧州11月発表〜2月発売て事は、日本1〜2月発表くらいかな？
MT09の時どうでした？

878 ：774RR：2021/12/09(木) 08:25:39.34 ID:JKXaRE1K.net

春以降って情報出てるやん

879 ：774RR：2021/12/09(木) 08:25:55.91 ID:JKXaRE1K.net

何でもないわ

880 ：774RR：2021/12/09(木) 09:17:58.67 ID:YvI2oWE1.net

09みたいにすぐに生産上限に達するんだろうな。

881 ：774RR：2021/12/09(木) 09:25:35.48 ID:TkBXJrLI.net

初年度がゴロワーズもどきなら次はストロボも来て欲しい

882 ：774RR：2021/12/09(木) 10:18:32.16 ID:l9Spjygo.net

なんかすでにめっちゃ人気出てきてる気がする、新型
120万切るなら相当売れるんでは…

883 ：774RR：2021/12/09(木) 11:26:11.90 ID:+3PP7S3I.net

過去の記事見たけどMT09の時は10月27日に欧州発表（新型XSR900とほぼ同じタイミング）、国内販売は春以降って書いてあって実際は７月、８月だったようです

できれば４月くらいに出してくれればGWに乗れるのになぁ

884 ：774RR：2021/12/09(木) 12:20:54.78 ID:tNHXSlsj.net

今はそもそも売りたくても生産数量が確保出来ないからな

885 ：774RR：2021/12/09(木) 12:50:50.55 ID:Z9y/N1SZ.net

今年のMT-09と同じで、来年のXSR900もわずかな台数作ったらすぐに生産終了になるんだろうな。
半導体不足が解消される見込みがないからな。

886 ：774RR：2021/12/09(木) 12:55:43.52 ID:tNHXSlsj.net

半導体もそうだが
今はあらゆる部品が品薄になってる

887 ：774RR：2021/12/09(木) 12:58:49.77 ID:OZEeBOGP.net

薄くなってるとか言うなよ

888 ：774RR：2021/12/09(木) 13:01:52.64 ID:UD1iNoM2.net

あんま数作れないからこの人気っぷりなら予約開始と同時にすぐ無くなるだろう
最近そういう車種多いからな

889 ：774RR：2021/12/09(木) 13:06:28.24 ID:XXK1y5Ea.net

ここ最近の大型はすぐ予約一杯になるから、現車見てから、なんて言ってたら半年待ちとか有り得るからな

890 ：774RR：2021/12/09(木) 13:12:32.95 ID:l9Spjygo.net

まぁ先月前半の辺りで予約を予約してきた俺にはなんの関係もない

891 ：774RR：2021/12/09(木) 15:00:13.85 ID:swFGIICn.net

タンクの窪みは機関銃入ってるんやろ？？

892 ：774RR：2021/12/09(木) 15:37:57.48 ID:8uADsy1q.net

>>887
薬局のリアップコーナーって、頭頂部が見られるように鏡二枚置いてあったりするよな

893 ：774RR：2021/12/09(木) 15:57:40.04 ID:Q3ziArwm.net

俺のXSRちゃんは今日も最高だなぁ
寒いから乗る気ないけど見てるだけでも癒やされる
最高のバイクだね

894 ：774RR：2021/12/09(木) 16:42:44.61 ID:shuXGWvO.net

乗らないときはバッテリーはずすの？

895 ：774RR：2021/12/09(木) 20:45:34.87 ID:JOXBHymJ.net

アルミ関係も供給不足みたいなので難しいよね

896 ：774RR：2021/12/09(木) 21:29:57.21 ID:34YBoeE2.net

金属類全般がダメだね。回復はいつになることやら。

897 ：774RR：2021/12/09(木) 22:04:19.45 ID:y3kVpJR0.net

そして樹脂類もだめだという。。

898 ：774RR：2021/12/09(木) 22:08:17.94 ID:z2Q12THv.net

現行から新型に乗り換え希望の人っている？

899 ：774RR：2021/12/09(木) 22:55:11.60 ID:wrbYI1yL.net

乗り換えたいとは思っている。
が、そんなに急いでもいないので現物見てから決める。
ロケットカウル付きとか出るかもしれんとか思ってるし

900 ：774RR：2021/12/09(木) 23:09:51.38 ID:YvI2oWE1.net

現行でも特に不満は無いからね。
乗っていて楽しい。

901 ：774RR：2021/12/09(木) 23:14:01.21 ID:ZabVswou.net

>>899
タンクにボリュームあるし、ロケットカウルはハンドルを下げないと決まらないから出ないと思う
あるとしたら耐久カウルかな
GS1200SSの中古車が200万近くで売っていてビックリだよ

902 ：774RR：2021/12/10(金) 00:54:38.92 ID:UzPPH2zm.net

現行から新型に買い替えるつもりだが、いつ買えるかわからないのでしばらくは乗り続けるかな。
もう3万km以上走ったから下取りは期待できない。

903 ：774RR：2021/12/10(金) 05:38:44.73 ID:aTDERsqr.net

車検切れた時にまだ新型への熱があったら勢いで買っちゃうかも

904 ：774RR：2021/12/10(金) 10:49:37.34 ID:8yJIK1qN.net

あるとしたらZ900RS CAFEみたいなロケット風ビキニカウルじゃないかねぇ
トライアンフのスピードツインとスラクストンの関係みたいに最初からセパハンにして足回りとかオーリンズブレンボで別車種として出すみたいな事にはならなさそう

905 ：774RR：2021/12/10(金) 11:13:08.86 ID:/E2gYP12.net

SPが出るまで待機や

906 ：774RR：2021/12/10(金) 11:25:06.21 ID:zBKO+9PT.net

SPなんか出ないだろ

907 ：774RR：2021/12/10(金) 11:33:18.63 ID:7rdoUCMm.net

SP出すなら同時発表するだろ

908 ：774RR：2021/12/10(金) 11:35:29.70 ID:7yKBbuIL.net

俺にはSPがついてる

909 ：774RR：2021/12/10(金) 12:17:57.07 ID:85xynIlX.net

XSR900SPR-RRR
で決まり

910 ：774RR：2021/12/10(金) 12:25:28.33 ID:0E8AzOGr.net

SPなんて物は自分で作るもんだろ

911 ：774RR：2021/12/10(金) 13:41:32.48 ID:7yKBbuIL.net

そりゃスパゲッティくらい作るけどさ

912 ：774RR：2021/12/10(金) 16:11:21.24 ID:6W9UGdTQ.net

XSR900SPはフォークとリヤサスとスイングアームをMT-09SPから移植すれば完成

フォーク15万、リヤサス9万、スイングアーム11万円くらいだったかな…

913 ：774RR：2021/12/10(金) 16:33:39.99 ID:AZi35Rco.net

スイングアーム短くしたら確実に不恰好になる
ホイールベース長いからあのシート形状に合ってるのに

914 ：774RR：2021/12/10(金) 16:53:10.09 ID:7rdoUCMm.net

XSR900spってだけならスイングアームを変える必要はないだろ。

915 ：774RR：2021/12/10(金) 17:18:05.59 ID:ctgHo92u.net

こんだけ人気なら間違いなく出るぞ

916 ：774RR：2021/12/10(金) 18:33:33.80 ID:hK/iLBrh.net

現行モデルの新車（シルバー）はもう手に入らないですか？

917 ：774RR：2021/12/10(金) 18:38:00.86 ID:7yKBbuIL.net

もう無いと思われる

918 ：774RR：2021/12/10(金) 18:57:13.68 ID:avUeRbQN.net

>>904
現行モデルはヨーロッパでアバルトのカフェモデルが出ていたな
新型も同じようなものが出るかも
日本ではオプションのビキニカウル

919 ：774RR：2021/12/10(金) 18:59:14.91 ID:vZjI3BWa.net

gooバイクで検索すると新車が何台か出てるよ。高いけど。

920 ：774RR：2021/12/10(金) 19:27:43.50 ID:e0yGIrH3.net

>>914
レバー比が変わるから正しいセッティングにならないよ
バネや減衰自分で調整できるなら良いけど

921 ：774RR：2021/12/10(金) 20:43:14.31 ID:asc+UqM1.net

>>917
やはりそうですよね

922 ：774RR：2021/12/10(金) 20:44:30.68 ID:asc+UqM1.net

>>919
ありがとうございます。残念ながらシルバーはないみたいですね。

923 ：774RR：2021/12/10(金) 22:01:08.89 ID:Oqdy38ZF.net

旧型の値段あんまり下がってないどころか100万超えも割と多いね

もうすぐ新型出るのに旧型の中古で100万出して買う人そんなにいるのかね

924 ：774RR：2021/12/10(金) 22:35:49.46 ID:avUeRbQN.net

コロナ禍の影響でバイクの供給が滞っているからねえ
新車が不足しているから中古車の相場も上がっている

925 ：774RR：2021/12/10(金) 23:16:24.60 ID:0ScA8WSM.net

旧型だから安い、なんて感覚はコロナ禍の現代では通用しないからな
そこが今の市場の異常さなんだと思う
だからこそ、妥協せずに自分が本当に欲しいものを買うべきだと思うわ

926 ：774RR：2021/12/11(土) 01:25:54.79 ID:de1a7zGw.net

今や新車は目新しい、壊れない、保証がある、くらいしかメリットないからな。

927 ：774RR：2021/12/11(土) 01:26:33.95 ID:s7e3uhB0.net

全部けっこうなメリットじゃん

928 ：774RR：2021/12/11(土) 01:49:53.58 ID:E3kvpHSY.net

>>923
走行5桁行ってても支払総額100万くらいなんやな
新型発表されてるのに高過ぎねぇか

929 ：774RR：2021/12/11(土) 03:14:45.36 ID:2AcORoke.net

NSR250のプレミア価格に比べたら

930 ：774RR：2021/12/11(土) 04:39:26.64 ID:5wn4MrIf.net

>>928
むしろ新型発表されたから高いんじゃね？新型は旧型とデザインが大きく違うし新型待ってた勢がコレジャナイ感を抱いて旧型の確保に向かってるとか

931 ：774RR：2021/12/11(土) 07:23:11.17 ID:lxGg0v/8.net

新型はスポーティで最新感があるけど現行は発売当初から渋いと思わせるデザインでSRやアメリカン勢からも好評で新型発表された今でも褒められるよ

932 ：774RR：2021/12/11(土) 07:36:25.72 ID:M0JIQFnX.net

>>930
自分これです。
新型の発表を見てからどっちがいいか選ぼうと思ってる間に旧型の在庫がなくなりました。
中古高いけど、程度のいいものが買える最後のチャンスかと思うと。

933 ：774RR：2021/12/11(土) 08:28:47.38 ID:qh7GCVaR.net

個人の好みだから現行型のほうが良いと言う人もいるだろ。俺も買い替えようとは思わないし。
特にMTシリーズは好みが分かれそうだ。

934 ：774RR：2021/12/11(土) 09:29:56.37 ID:LvlD6cbm.net

性能は圧倒的に新型なんだけど形がなぁ、変わった形はMTであるからこそのXSRなのに

935 ：774RR：2021/12/11(土) 09:31:21.61 ID:Cgg/If5C.net

エンジンは言うほど変わってないから見た目で選べばよろしい

936 ：774RR：2021/12/11(土) 09:42:55.92 ID:pB0BgQNV.net

クルコンとクイックシフターは欲しいかも
俺のは16年式だから純正クイックシフターも着かない

937 ：774RR：2021/12/11(土) 09:51:17.43 ID:FjVacMO8.net

新型はエアシフター(?)が魅力的だな。
BMW等外車のSSみたいにロスなくシフトチェンジできるんでしょ。

ところで、全然違う話だけど
現行型のマフラーはステンレスを黒く塗ってるの？

938 ：774RR：2021/12/11(土) 09:59:29.43 ID:E8GSr2Ov.net

見た目は完全に別物で、デザインの好みは人それぞれだから現行モデルが欲しいという人がいるのは当然

939 ：774RR：2021/12/11(土) 10:28:41.44 ID:de1a7zGw.net

だよなあ。MTみたいにデザインを踏襲しつつ進化するのもあればXSRみたいに180°まるっきりデザイン変えてくるのもあって面白いな。またそれが販売結果に反映されるかどうかは運次第という。

940 ：774RR：2021/12/11(土) 10:41:37.14 ID:E8GSr2Ov.net

ここまでデザインが変わるとXSというよりFZなんじゃないかと思う
XSRのRはRetrosterらしいが、FZRというとレーサーレプリカみたいだなｗ

941 ：774RR：2021/12/11(土) 10:56:51.84 ID:M0JIQFnX.net

ここまで形が変わるとは思わなかったです。
性能面のレベルアップを期待して新型発表を待ちましたが、見た目がこんな風になるとは。
いや、悪くはないんですけどねー。

942 ：774RR：2021/12/11(土) 12:05:44.42 ID:ydUKDHQW.net

>>941
ワイも見た目正常進化の新型を期待して待ってたけどコレじゃない感強すぎたから09に決めた

943 ：774RR：2021/12/11(土) 12:15:29.31 ID:qh7GCVaR.net

そのうち試乗動画が上がるだろう。
新型のマフラーはEURO5対応で下方排気になったのかな。

944 ：774RR：2021/12/11(土) 12:31:40.67 ID:a380+0Ri.net

元々先行発売されたXSR700のデザインありき出てきた兄弟車種だからね
本流はXSR700
ベースの09自体もはモデルチェンジの度にコロコロとデザイン変更しまくり
一方07はずっとキープコンセプトでXSR700もほぼ前のまま

945 ：774RR：2021/12/11(土) 12:31:53.62 ID:e4BCzwNK.net

ワイズギアカヤバのリアサスに交換した人の感想を聞きたい。
純正と比較してどうかとか、オーリンズとどうか。
オーリンズはオーバーホールの周期が短いと聞いて躊躇してる。

946 ：774RR：2021/12/11(土) 12:33:47.79 ID:SZg+rU6S.net

>>944
欧州発表は数ヶ月しか違わない同時企画の兄弟車だ

947 ：774RR：2021/12/11(土) 12:43:11.82 ID:pB0BgQNV.net

>>945
オーリンズとカヤバスペシャルを両方使った奴はほぼいないと思うぞ

948 ：774RR：2021/12/11(土) 12:46:32.79 ID:e4BCzwNK.net

>>947
ほぼ、ならごく僅かな人は居るって事よね。
ここにいれば教えて欲しい。

949 ：774RR：2021/12/11(土) 13:32:27.59 ID:Cgg/If5C.net

>>946
色んな情報見た感じ、XSR700を欧州ヤマハが欧州で売るモデルとして企画したところ
日本側も乗ってきてXSR900は日本でも売るために日本人リーダー立てて平行して開発した感じに見える。

開発秘話のXSR900のページには日本向けモデル開発リーダーみたいなちょっと奥歯に物挟まったような書き方してたし。
そんでXSR700がなかなか日本で発売されなかったのも日本での部品調達とか考慮してなかったから
販売想定数とかの利益見込みの計算からやり直しした感。

950 ：774RR：2021/12/11(土) 13:52:20.36 ID:pB0BgQNV.net

出たら出たでやたら高かったもんな700

951 ：774RR：2021/12/11(土) 15:23:57.65 ID:eONCtVZw.net

新車は諦めて中古で探してみます。
皆さんは2016年の2,000kmと2018年の5,000kmならどちらを買いますか？
キズや価格はほとんど変わらないとして。

952 ：774RR：2021/12/11(土) 15:36:11.04 ID:z0JiJ9dL.net

>>951
現車を確認しないと何とも…って感じですね

保管状況でかなり違うと思いますよ。
青空駐車とガレージ保管なら走行距離いっててもガレージ保管のが絶対いいでしょ

走行距離少なくてもパッキン類なんかは年数経つだけで劣化しますし、金属はサビも出てきますよ

953 ：774RR：2021/12/11(土) 16:08:50.63 ID:yX5h5zqQ.net

2016年の乗ってるけどリコールとかあったからちゃんと対処してるか訊いてみたほうが良いかと思う

954 ：774RR：2021/12/11(土) 16:14:25.10 ID:jffuFNHH.net

16と18でスペックに違いあったっけ？
無いなら18選ぶかな。3000km程度の差なんて誤差だわ

955 ：774RR：2021/12/11(土) 16:14:43.67 ID:M0JIQFnX.net

>>952
ありがとうございます。
保管状況ですね。お店で把握してますかね？
外見で判断ですかね。

956 ：774RR：2021/12/11(土) 16:15:41.05 ID:M0JIQFnX.net

>>953
ありがとうございます。
2016を選ぶ時には聞いてみます。

957 ：774RR：2021/12/11(土) 16:18:41.22 ID:M0JIQFnX.net

>>954
ありがとうございます。
違いは多分ないと思うんですよ。
3,000km程度は誤差なんですねー。
そしたら経年劣化を考えて2018の方が良いですね。

958 ：774RR：2021/12/11(土) 16:25:50.95 ID:cQB4MXhc.net

クイックシフター付けれるのと廃ガス規制の関係で馬力ちょいアップと排気音大きくなってなかったっけ？
適当な記憶

959 ：774RR：2021/12/11(土) 16:36:55.53 ID:M0JIQFnX.net

>>958
確かにクイックシフターは936で書かれていました。
微妙な違いはありそうですね。

960 ：774RR：2021/12/11(土) 17:09:43.70 ID:qh7GCVaR.net

2016年式は110ps、2018年式は116psだよね。
体感するほどの違いは無いと思うけど。

961 ：774RR：2021/12/11(土) 19:03:38.86 ID:M0JIQFnX.net

>>960
馬6頭分も！
そうなると2018年式が良いですねー。

962 ：774RR：2021/12/11(土) 20:27:33.28 ID:khMe4DDm.net

>>944
XSRは知らんがMTシリーズは09が一番力入れてる「本流」やで
なんかで見た

963 ：774RR：2021/12/11(土) 20:32:20.99 ID:khMe4DDm.net

普通に公式のmt-09開発ストーリーの2行目だったわ

964 ：774RR：2021/12/11(土) 21:38:40.48 ID:G2HZ0dFM.net

>>961
ただし最大トルクはダウンしてますから。

965 ：774RR：2021/12/11(土) 21:48:39.60 ID:qh7GCVaR.net

最大トルクだけ、ね。

966 ：774RR：2021/12/11(土) 21:50:46.27 ID:Cgg/If5C.net

エンジン一緒だから沢山回せるようになっただけでは？
下はほぼ分からん差しかないでしょ

967 ：774RR：2021/12/12(日) 00:30:44.95 ID:4GomIByD.net

まあエンジン特性は変わってると見て間違いないんだろうけど、わかる人いないだろうな。

968 ：774RR：2021/12/12(日) 08:58:51.16 ID:PRzKef/f.net

オーリンズとカヤバの違いは過去ログにあったような気がする。
それ見て自分はオーリンズにしたと思った

あと2016と2018はAモードの特性にも差がなかったっけ？

969 ：774RR：2021/12/12(日) 09:44:48.67 ID:2udmli1n.net

話を戻すけどスロットル全閉で走ることってあるかな？
どういう場面なんだろう？

970 ：774RR：2021/12/12(日) 09:55:04.04 ID:cUQe5lGz.net

知らんがな

971 ：774RR：2021/12/12(日) 10:14:20.37 ID:X+KFEyDs.net

しつこい

972 ：774RR：2021/12/12(日) 12:19:06.16 ID:7hQ64Y0K.net

黄色君か？

973 ：774RR：2021/12/12(日) 12:38:47.94 ID:XdYXQgaK.net

カバヤはいいけどカヤバはなぁ

974 ：774RR：2021/12/12(日) 17:16:05.86 ID:UwQvG8yn.net

>>970
それは困ったな、、、
スレ立ては、私がする。

975 ：774RR：2021/12/12(日) 19:26:20.31 ID:NxYS1/EJ.net

先月Nija1000から乗り換えたんだけど、XSRは荒いっていうかエンジンのスムーズさに
欠けるというのが率直な感想。荒さも楽しいけど、長時間のツーリングは厳しいかも。
あと、今迄に経験したことがなかったんだけど、アクセルをグリップしている右手の
指がつるようになってしまった。絞り角の少ないハンドルせい？

976 ：774RR：2021/12/12(日) 19:46:20.74 ID:5Fi/E3FV.net

>>975
エスパーの俺が思うに、それはグローブのせい

977 ：774RR：2021/12/12(日) 19:54:57.90 ID:xAuckw09.net

そりゃあマルチと比べたらそうなるわ

978 ：774RR：2021/12/12(日) 20:10:15.36 ID:isEUwHEp.net

そりゃな
幼い頃から優等生なマルチーばかりを乗ってきたくちかい？
雑なシングルやツインも経験してきたならそんなこと思わんはず

俺はこのトリプルのザラザラ感とマルチのようで微妙に雑味がある吹け上がり感が一番大好き

979 ：774RR：2021/12/12(日) 20:11:32.75 ID:UHTEOAaP.net

>>975
一定のペースでずーっと走ってると指つるわ
たまに握り直しして予防してるけどなんとかしたいよね

980 ：774RR：2021/12/12(日) 20:12:42.92 ID:AYKPG840.net

クルコン大勝利すな

981 ：774RR：2021/12/12(日) 20:24:22.73 ID:cUQe5lGz.net

3発が4発に比べて荒いのは分かるけど、振動自体は皆無だから快適だけどな。
下からのトルクも十分にあるし。

982 ：774RR：2021/12/12(日) 20:28:39.44 ID:xAuckw09.net

いやどう贔屓目に見ても振動皆無な訳ないじゃん

983 ：774RR：2021/12/12(日) 20:59:46.81 ID:UwQvG8yn.net

振動の少なさは、2軸バランサーがベストか？

984 ：774RR：2021/12/12(日) 22:22:07.58 ID:VseiPtxU.net

https://mobamemo.com/

985 ：774RR：2021/12/12(日) 23:48:30.19 ID:JVGKG8BK.net

【YAMAHA】XSR900 part37【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639320494/

986 ：774RR：2021/12/13(月) 00:14:50.81 ID:KsVVBQng.net

>>985乙

987 ：774RR：2021/12/13(月) 11:02:13.68 ID:MsUeHec+.net

このバイクもマルチエンジンだろ。
単気筒はシングル、二気筒はツインと言う言い方があったけど、それ以上は皆マルチと言っていた。
俺は今でもその認識だが、三気筒を表す言い方が何かできたのか？
迷車の三気筒MVX250もマルチエンジンとして当時雑誌は紹介していたぞ。

988 ：774RR：2021/12/13(月) 11:23:52.72 ID:9vlURt6J.net

今は三気筒はトリプルってのが定着してるんじゃない？

989 ：774RR：2021/12/13(月) 11:35:12.18 ID:i9lJE+93.net

マルチの定義を多気筒とするならツインもその範疇に入るような入らないような？
でもまあ一般的にはトリプル以上をマルチって言ってるような気がする。

990 ：774RR：2021/12/13(月) 11:45:01.32 ID:Vb3NQ4Fs.net

まあね
シングル、ツイン、トリプル、クアドラプル、クインティプル、セクスタプル

日本語的に言いやすいのはトリプルまでだからな

991 ：774RR：2021/12/13(月) 11:57:34.23 ID:ZLwdAXR1.net

マルチ萌え萌え

992 ：774RR：2021/12/13(月) 12:22:12.14 ID:cxXv546r.net

クアドラプルエンジンとかカッコいいじゃん

993 ：774RR：2021/12/13(月) 12:33:43.94 ID:5FvzdjjA.net

通例的にマルチといったら4気筒を指す
それを今突然本義を持ち出して異を唱えだすのはただのアスペだ

994 ：774RR：2021/12/13(月) 12:40:19.26 ID:8xQJKxQT.net

野球では2安打でマルチヒットというな

995 ：774RR：2021/12/13(月) 12:40:42.93 ID:K2qZEnjq.net

呼び方なんてどうでもいいよ

996 ：774RR：2021/12/13(月) 13:20:34.46 ID:Uh0Ht9aS.net

梅

997 ：774RR：2021/12/13(月) 13:21:44.74 ID:mqyZDPpA.net

竹

998 ：774RR：2021/12/13(月) 13:22:25.34 ID:BUlE5YVD.net

松

999 ：774RR：2021/12/13(月) 14:59:14.89 ID:nQY/apMV.net

定義厨現る、か
アスペって言いたいだけだろお前

1000 ：774RR：2021/12/13(月) 15:06:08.76 ID:hg3DTElk.net

ホモ

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