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MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part50
- 1 :774RR :2021/11/15(月) 00:17:13.58 ID:tjOjD3tW0.net
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
本家
http://www.motoguzzi.it/
日本分家
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
http://www.motoguzzi.jp/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm
前スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part46
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553810348/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562768457/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573824814/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611998405/
関連スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ Part8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582775843/
次スレは>>970が建てること。無理な場合依頼する様に
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 669 :774RR (ワッチョイ eda4-iCO3 [210.252.228.181]):2022/06/27(月) 14:05:55 ID:gk2134ax0.net
- >>668
V7乗ってるけど熱いと感じた事がないな、確かに
- 670 :774RR (ワッチョイ 2343-inkC [125.56.83.219]):2022/06/27(月) 23:14:51 ID:oeWYZi4X0.net
- >>667
溜ったカーボン除去はフューエルワンでいいのかな?
- 671 :774RR (スッップ Sdb2-UKrI [49.96.30.10]):2022/07/02(土) 12:13:02 ID:Ywbacr6/d.net
- 脇道から国道に出るのに流れ切れるの待ってたらめっちゃガン見されたので何だろ?と思ったら相手もモトグッツィだった。今年初遭遇
- 672 :774RR (ワッチョイ 29aa-BBAk [60.114.215.92]):2022/07/03(日) 21:10:28 ID:agTwio5m0.net
- エキパイのH管(中間パイプ)って社外品に替えるとパワーやトルクって上がります?
交換済みの方がいましたらインプレを聞かせてください。
- 673 :774RR (ワッチョイ 92c9-9ZeA [219.124.0.198]):2022/07/04(月) 23:58:52 ID:/LvDHwhj0.net
- 7月
- 674 :774RR (ワッチョイ 2ac9-2HoA [219.124.0.198]):2022/07/09(土) 14:04:36 ID:JzJ7S58Z0.net
- あげ
- 675 :774RR (アウアウウー Sac1-l4EN [106.131.149.225]):2022/07/09(土) 14:18:02 ID:ivGk4sV4a.net
- 縦置きvツインは横置きよりも空冷の効率が良さそう
両方のシリンダーに風があたるから
意外と熱暑に強いバイクなのかも?
- 676 :774RR (ワッチョイ 2aee-SzL+ [27.94.86.71]):2022/07/09(土) 16:41:25 ID:1nItL6SC0.net
- コイルは風あたんねーから
すぐに焦げるで
- 677 :774RR :2022/07/11(月) 12:29:45.21 ID:JoeHXGNkd.net
- 1200よりもエンジン周りが熱い気がする。
俺のV9のエンジン。
- 678 :774RR :2022/07/12(火) 22:01:55.25 ID:+pN1F/61d.net
- 空冷にしては今まで乗ってきた車両よりかは熱が脚に来ないね。足首付近が熱い感じはするけど。なるべく渋滞に巻き込まれないように道路の選択は気にしてる。
- 679 :774RR :2022/07/13(水) 16:33:42.25 ID:7ArPksHF0.net
- 水冷のマンデッロの話題は全然聞かなくなったな。
どうなってんの?
- 680 :774RR :2022/07/13(水) 17:29:04.62 ID:mX/65eBS0.net
- まだ生産してないんでしょ
- 681 :774RR :2022/07/13(水) 18:53:05.12 ID:DWEQMW3u0.net
- 仕事でEUからの電子機器の購入品があるが(バイク無関係)
納期が全然はっきりしない。
国内の車の生産も滞っているし、グッチも生産できないと思われる。
- 682 :774RR :2022/07/18(月) 07:42:21.08 ID:SRu8Q5eka.net
- V85TT Guardia d'Onoreは普通に入荷してた。
色が違うだけだから工場在庫からの出荷かもしれないが。
カジュアルな配色のモハベイエローにも惹かれたのでいまだ悩んでいる。
- 683 :774RR :2022/07/22(金) 18:19:29.02 ID:m0egcSMW0.net
- >>682
俺的には黒白めっちゃカッコ良いと思う。
買えるなら迷わず買っちゃいなyo!
- 684 :774RR :2022/07/23(土) 09:04:11.93 ID:PKZGzTwQa.net
- 誤解与える書き込みで申し訳ない、実はもう買っちゃってます。
悩んでもしょうがないのだけど、モハベイエローもやっぱよかったなあ・・って思ってるだけです。
ほぼ完璧に満足していますが、「鼓動感」とか「味」は特に求めておらず、
V85TTはその点で超薄味、というネット情報を見て安心して買ったのですが・・・
アイドリング時や低回転時はかなり鼓動感?があってそこだけは少しもやもやしてます。
回転上げると全く不満ないですね。ハンドリングも軽快でとてもいいし、熱も大したことないし。
- 685 :774RR :2022/07/23(土) 09:26:26.73 ID:xvXG8k7Kd.net
- 熱が大したことないだと!
- 686 :774RR :2022/07/23(土) 09:35:39.33 ID:PKZGzTwQa.net
- >>685
エンジンではなく、排気の触媒?のところ?、足元あたりからの熱があるのは感じはします。
ただ、うちの地元は道が空いてて渋滞とかほとんどないし、厚手のズボンやブーツを履いてるからなのかもしれませんが
ほんと感想としては「たいしたことないな」ですね。今のところは。
- 687 :774RR :2022/07/23(土) 09:38:38.42 ID:nrH3VeVX0.net
- >>686
XJR1200に乗ってた時に比べたら快適だと思う
- 688 :774RR :2022/07/23(土) 13:11:50.70 ID:1SdO7Piup.net
- ただしv85を除く
- 689 :774RR :2022/07/23(土) 14:10:43.15 ID:WH5LeilXM.net
- 1000S手放すか迷い中。結構手を入れてるけど、寄る年波には勝てず
- 690 :774RR :2022/07/23(土) 17:58:35.44 ID:480FxImH0.net
- むしろ年寄りが興味を示すのがモトグッチ。
- 691 :774RR :2022/07/23(土) 21:48:42.20 ID:pEC+3fTup.net
- やっぱ年取ると大型はきつくなるのかな?
若いうちに乗っておくべきか
- 692 :774RR :2022/07/24(日) 00:21:16.48 ID:/MoGDYcF0.net
- 大型が重いといのは当然だが、低いセパハンとそれに伴う前傾姿勢がきついのさ。
- 693 :774RR :2022/07/24(日) 09:18:11.42 ID:oUXOvJG9a.net
- 姿勢はまだ車種を選べば回避できるけど車重が軽い大型はほぼないのがつらい
シャフトドライブでオフも走れて、日本でもある程度のサービスが受けられる大型の新車、と条件を付けると該当するのがない。
一番近いのがV85TTかなと思ってる。
- 694 :774RR :2022/07/24(日) 09:21:39.57 ID:oUXOvJG9a.net
- シャフトドライブのままでガソリン満タン時の装備重量が170kgほどのV65TTとか出してくれたら、
すぐにでもV85TTから買い替えるな。価格は200万円は軽く超えてきそうだけど・・・
- 695 :774RR :2022/07/24(日) 11:26:21.10 ID:r3nC8jgFa.net
- 軽いと走行中の挙動が落ち着かなくなるので、長く高速を巡航するような使い方の場合はかえって疲れると思うよ
個人的には、ツアラー的に使うなら車重220キロくらいは必要だと思う
- 696 :774RR :2022/07/24(日) 16:26:56.70 ID:ZtqvpDwN0.net
- V85TTはヘッドカバー外しやすいように無駄なタンクの出っ張りを無くすべき。重さは全然問題ない。
ところでローラタペットが初期型と違うけどやっぱりガチャガチャ音対策でしょうか?最近のオーナーさんでエンジンうるさいなーって思った人いる?
- 697 :774RR :2022/07/24(日) 20:50:18.93 ID:KgGE/EZEa.net
- >>696
ガチャガチャ音ってのはどんな感じの音でしょう?
バイク自体にまだまだ初心者なので頓珍漢な回答になってるかもしれませんが、
最新型V85TTのエンジンは高回転時は普通の静かさだと思います。
一方で、アイドリングの1300回転くらいから、2000回転強くらいまではうるさいというか、
若干不規則な変な感じの音ですね。
- 698 :774RR :2022/07/25(月) 12:25:27.65 ID:WiBDvkEQM.net
- ガチャガチャは言い過ぎかも知れないけどいわゆるタペット音です。隙間調整で変わるので。2500回転位から騒がしく感じます。流して乗ってる方が五月蝿いかな。まあw800も結構騒がしかったので最近はこういうものだと理解してます。
- 699 :774RR :2022/07/25(月) 14:24:42.25 ID:mDg+qN8g0.net
- ガチャガチャ 言わずんば モトグッチ に非ず
- 700 :774RR (ワッチョイ ae5a-svFa [39.110.161.123]):2022/07/25(月) 19:49:26 ID:39ya63yH0.net
- グッツィーなさんもう居ないのかな
- 701 :774RR :2022/07/26(火) 21:21:50.51 ID:/WmblIf0a.net
- >>698
ありがとうございます。タペット音ですね。検索してみるとカチカチいう音のようですね。
回転数上げたときはほんと普通の静かさに思えましたが、思い込みとかあるかもしれず
今週末にでも改めてよく聞いてみます。
- 702 :701 (アウアウウー Sadb-rSKY [106.154.1.115]):2022/08/07(日) 22:40:40 ID:FtyLywbla.net
- >>698
改めて音を聞きながら乗ってみましたが、確かに2500回転あたりから少し上まで、
かすかにタタタタというミシンの音っぽい感じはするもののうるさいとは全く感じないレベルでした。
その回転数帯だと排気音のほうがうるさいからかもしれませんが。
- 703 :701 (アウアウウー Sadb-rSKY [106.154.1.115]):2022/08/07(日) 22:42:33 ID:FtyLywbla.net
- >>698
あらためてよく聞きながら乗ってみたところ、確かに2500回転からその少し上まで、
タタタタというミシンのような音が少しだけしました。
排気音と比較してうるさいと感じるほどではなかったです。
- 704 :774RR (アウアウウー Sadb-rSKY [106.154.1.115]):2022/08/07(日) 22:42:56 ID:FtyLywbla.net
- >>698
あらためてよく聞きながら乗ってみたところ、確かに2500回転からその少し上まで、
タタタタというミシンのような音が少しだけしました。
排気音と比較してうるさいと感じるほどではなかったです。
- 705 :774RR (ワッチョイ 676f-g9L8 [150.249.198.220]):2022/08/08(月) 10:13:03 ID:ec/+Ebz00.net
- お前の連投がうるさいわ
- 706 :774RR (ワッチョイ abb9-1ikx [42.147.174.5]):2022/08/08(月) 12:12:42 ID:KJc5IENh0.net
- 空冷でOHVって時点でバルブ周りのメカニカルノイズは他のエンジンよりも良く聞こえると思うし、縦置きレイアウトで膝の目の前にシリンダーヘッドがあるのも動作音が聞こえやすい理由だと思う
なのでガチャガチャ音は、これがモトグッチだよねーってことなのでは?
- 707 :774RR (アウアウウー Sadb-rSKY [106.154.0.32]):2022/08/08(月) 21:18:49 ID:OZHmt9Zca.net
- >>705
すいません、なぜかWeb版?だと702以降の書き込みが表示されず連投してしまいました。
★スマホ版★だと見れて、連投に気づきました・・・今後はWeb版で確認するようにして気を付けます。
- 708 :774RR (アウアウウー Sadb-rSKY [106.154.0.32]):2022/08/08(月) 22:05:28 ID:OZHmt9Zca.net
- >>706
ガチャガチャという擬音で表すほどの音量でも耳障りさでもなかったですね。
私はまったく気になりませんでした。
ただ、>>696さんが書かれたように、最新型ゆえに改良された結果なのかもしれません。
- 709 :774RR (アウアウウー Sa0f-Gxju [106.154.0.212]):[ここ壊れてます] .net
- 皆さんゆっくり流すときってどれくらいの回転数で運転されてます?
その時のエンジン回転の安定感はどんな感じでしょう?
最新型のV85TTで例えば4速2000rpmだと45km/hくらいになるのですが、
若干、エンジン回転が不安定な感覚を受けます。
以前に乗っていたバイクだと回転数低すぎるときのいかにもエンストしそう、という感覚はすごく明快だったのですが、
V85TTは排気量が大きいからか2000rpmくらいでエンジン回転が不安定な感覚はありつつもエンストしそうな気配は薄く。
これがV85TTとしてはふつうでもっと回して乗るものなのか、それとも私のV85TTの調子が悪いのか、どうにも判断がつきません。
- 710 :774RR (ササクッテロラ Sp4f-SOMV [126.193.1.183]):[ここ壊れてます] .net
- ギア高杉
- 711 :774RR (ワッチョイ 7bc9-5dw8 [138.64.202.182]):[ここ壊れてます] .net
- >>709
不安定と思うなら一速下げるべき
でないとエンジンに無駄な負荷を与えるよ
- 712 :774RR (スッップ Sdbf-WJyB [49.96.242.202]):[ここ壊れてます] .net
- 下道は3速が多い気がする。
渋滞はなぜかNでも前に進むのでノロノロだとアイドリングのまま惰性で
- 713 :774RR (アウアウウー Sa0f-Gxju [106.154.1.231]):[ここ壊れてます] .net
- >>710-712
ありがとうございます。
やはり2000rpmで走ると不安定になるのが普通のようですね・・・
もう少しだけ回して走ることにします。
ここからでもスロットルひねれば普通にぐっと加速するので大丈夫なのかなと思ってました。
- 714 :774RR (ワッチョイ 0f58-mhOm [153.130.3.128]):[ここ壊れてます] .net
- V7はどうか知らないけどちょい前のグッチは低回転では発電が追いつかないから
バッテリーがあっという間に上がってしまう
- 715 :774RR (ワッチョイ 0b6f-SOMV [150.249.198.220]):[ここ壊れてます] .net
- 今時は電源取り出して色々繋ぐのが当たり前だから、
流石に昔よりは強いバッテリー積んでる筈
- 716 :774RR (ワッチョイ cbaa-LNr5 [60.114.215.92]):[ここ壊れてます] .net
- 新旧両方所有したけど、今のは昔のように簡単に干上がることはないけど、相変わらず発電量に余裕はないよ。
電球モデルならLED化して省電力化できたけど、最新のLEDモデルはどうなんだろうね
- 717 :774RR (ワッチョイ 23c9-dbST [219.124.0.198]):[ここ壊れてます] .net
- >>714
90年代モデル、アイドリング(1000rpm)だと充電できていませんインジケータが点灯してるが
1500rpm位になると消える。 通常3000rpm以下で走っているけどバッテリーが上がるって事はないぞ。
- 718 :774RR (ワッチョイ 0b58-SiT/ [153.130.3.128]):[ここ壊れてます] .net
- 良かったね
- 719 :774RR (ワッチョイ 0bff-CdRn [153.214.249.154]):[ここ壊れてます] .net
- 新型で土砂降り☔にあった次の日、見事に液晶メーター曇ったわw
暑さでそのうち乾いたようだ。やれやれ。
- 720 :774RR (ワッチョイ 7533-i8cs [118.241.62.70]):[ここ壊れてます] .net
- >>718
なかなか的確w辛辣で噴いた
- 721 :774RR (ワッチョイ 7533-i8cs [118.241.62.70]):[ここ壊れてます] .net
- >>719
あ、それ、新型でもメーター部分走行中に勝手に緩むから正しいです。
- 722 :774RR (ワッチョイ 356f-73gh [150.249.198.220]):[ここ壊れてます] .net
- 12時間ずっと雨の中だったことがあるがメーターは無事だったな。未だに個体差大きいんだな
- 723 :774RR (ワッチョイ 43da-QBvd [133.204.192.224]):[ここ壊れてます] .net
- 2021年の100周年カラーモデル、最終的に日本にいったい何台輸入されたんだろう。
V7何台、V9何台ってどこにも載ってないよね。
- 724 :774RR (ワッチョイ 4d19-JjaS [110.92.7.152]):[ここ壊れてます] .net
- >>709
2000回転に満たない辺りで鼓動感楽しみすぎると
脈動的なトルクでデフの歯面が痛むらしい
昔のカリか何かの痛んだデフの画像 豊橋のHPで見たな
- 725 :774RR (ワッチョイ e3a9-TMB4 [123.1.75.184]):[ここ壊れてます] .net
- >>723
販売店に配られる入荷予定台数の資料には載ってたよ
流石に数値までは覚えてないけど
別に○秘資料でも何でもないから聞けば教えてくれると思うよ
- 726 :774RR (アウアウウー Saa1-+deR [106.154.1.222]):[ここ壊れてます] .net
- >>724
情報ありがとうございます。
もう少し高回転キープするようにしようと思います。
ただ、そうするとV85TTの2000回転とかその少し下で感じる不規則なトルクというか
トラクションというか、あれはやはり仕様なんですかね?
2000rmpだと1秒に33回転してるので、いったいどこからあれが発生するのか謎です。
(内燃機関のメカニズムに関して素人なので。)
やっぱりエンストしかかってるだけなのか・・・? エンジンが止まってしまいそうな感じはないのですが。
まあ、長く乗るつもりですし安全を見て2500rpm以上で流すようにします。
- 727 :774RR (ワッチョイ bdaf-f1AL [118.241.121.3]):[ここ壊れてます] .net
- もしかして令和島によく来る人?
- 728 :774RR (ワッチョイ 4d25-OMMp [180.147.164.128]):[ここ壊れてます] .net
- >>726
いわゆる排ガス規制の影響で燃調が薄いんでしょ
初期のV7なんてリーンバーンリプレッサーとかブースタープラグ付けるのが標準みたいになってたし
- 729 :774RR (ワッチョイ 9daa-6Yq+ [60.69.216.213]):[ここ壊れてます] .net
- >>716
うん、現行品も電装関係が少し弱いってのは何となく感じますわ
普通に乗っている分には大きなトラブルがないのはとても良いんだけど
まあ、この辺は外車なら許容範囲と思わなければいけないのかなと
- 730 :774RR (アウアウウー Sa69-Jj1I [106.154.1.79]):[ここ壊れてます] .net
- >>728
ありがとうございます。ググって少し調べてみたのですがなかなか難しいですね・・・
「薄い」時の症状に当てはまっているのか当てはまっていないのか、いまいち確信が持てない感じです。
まだまだ買ったばっかりなのでショップでも相談してみます。
>>727
令和島という地名を初めて知りました・・・行ったことないですね。
- 731 :774RR (ワッチョイ 2343-WvOn [61.114.135.40]):[ここ壊れてます] .net
- キャブレターの時代と違って今はECUが裏で頑張ってくれるから
ノッキングからのエンストがすぐには起こらないんじゃないかな
鼓動とノッキングの違いってなんぞ?ってなりそう
- 732 :774RR (ワッチョイ 9d58-6esP [114.150.248.3]):[ここ壊れてます] .net
- 731さんの言うとおり、たぶん、ノックセンサーが頑張ってるんでは。
薄いんでしょう。
排ガス規制でどうしても低回転は薄いセッティングでしょうし
- 733 :774RR (ワッチョイ 1b07-I7hl [223.223.66.194]):[ここ壊れてます] .net
- 新モデルのカモメLEDライトを旧モデルのハロゲンと丸っと交換できないものかと考えているのですが、どなたか情報ありますか?
- 734 :774RR (ワッチョイ 4b3f-8T7C [153.231.84.81]):[ここ壊れてます] .net
- カモメ前の、ナイトパック等に装備されていた初代LEDヘッドライトをハロゲンモデルに着けたくてデラに相談したけど、簡単にポン付けはできないって言われたよ
- 735 :774RR (ワッチョイ 95f3-CzlZ [14.9.136.161]):[ここ壊れてます] .net
- V7III で 6速 60km/h でトコトコ走るの好きなんだがエンジンには悪かったのか
- 736 :774RR (スッププ Sdab-445a [27.230.95.26]):[ここ壊れてます] .net
- カモメLEDは意外と照らす範囲もよく、明るくて気に入ってる
- 737 :774RR (ワッチョイ c56f-kJmG [150.249.198.220]):[ここ壊れてます] .net
- 6速60kmなんてノッキング直前じゃない?
- 738 :774RR (ワッチョイ dda4-MCmF [210.252.228.181]):[ここ壊れてます] .net
- 6速があるのウラヤマスィ初期型V7C
初期型5速60kmは丁度いいな
車の流れで走ってもストレス溜まらない
なので白馬の王子様に余計な注意を払わないので下道ノンビリ走るのにいい
- 739 :774RR (アウアウウー Sa69-MKXY [106.146.75.5]):[ここ壊れてます] .net
- モトグッチってまだクラッチ重い?
元V7C乗りです。
- 740 :774RR (ワッチョイ e5ce-8T7C [124.98.165.30]):[ここ壊れてます] .net
- 中古でⅡストーンを買ったら思っていた以上にスムーズ&薄味で、初期クラシックが本気で羨ましい
- 741 :774RR (ワッチョイ e5ce-8T7C [124.98.165.30]):[ここ壊れてます] .net
- >>738
6速車は吹け上がりが軽く、気持ち良い速度で走ろうとすると70キロ以上になっちゃう。
車の後ろでトロトロ走ってもストレスが溜まらないクラシックが本気で羨ましい。
- 742 :774RR (アウアウウー Sa69-ZT4O [106.132.67.162]):[ここ壊れてます] .net
- 5速で走れば良いだけ。
- 743 :774RR (ワッチョイ c56f-kJmG [150.249.198.220]):[ここ壊れてます] .net
- クラッチは重くも軽くもなく
ていうか死ぬほどニュートラル入りづらいからずっと握りっぱなしになるので辛くなる
- 744 :774RR (ワッチョイ dda4-MCmF [210.252.228.181]):[ここ壊れてます] .net
- クラッチ重いとは思わないなあ
でも熱ダレするのか切れが悪くなる時があるから、
その時は4本指でガッツリ握る
ニュートラルに入れるのは止まる前にチョンチョンと調整すれば、
そこそこ入りやすいとは思う
ただ、慣らし終わるまでにミッション&シャフトオイル交換しなかったら、
めちゃくちゃ渋いシフトだったなあ
オイル交換したらいきなりスムーズになったけど
- 745 :774RR (ワッチョイ e5ce-8T7C [124.98.165.30]):[ここ壊れてます] .net
- >>743
乾式クラッチだからそのうち焼けるよ?
その症例が実際に多いらしい
- 746 :774RR (ワッチョイ 65aa-rFrS [60.125.225.24]):[ここ壊れてます] .net
- >>740
全然別物だよね
1はエンジンもフレームも80年代の国産みたいな味があったw
- 747 :774RR (ワッチョイ 13c9-V+uT [219.124.0.198]):[ここ壊れてます] .net
- 表示が730でしばらく止まっていて今日(9/10)まとめて746まで表示された
この現象が続いているのだが、俺だけ?
- 748 :774RR (ワッチョイ 13c9-V+uT [219.124.0.198]):[ここ壊れてます] .net
- 746の後に投稿してみたけどやはり表示されない。9月11日19時20分
- 749 :774RR (ワッチョイ 13c9-V+uT [219.124.0.198]):[ここ壊れてます] .net
- なんと この板の主なスレッド での表示では出る。
- 750 :774RR (ワッチョイ 8b58-Mjbb [153.130.3.128]):[ここ壊れてます] .net
- ログ削除して再取得してみたら?
- 751 :774RR (ワッチョイ 2b43-8F3P [49.156.253.169]):[ここ壊れてます] .net
- ハパソコンでの話なら最新スレを表示だったか、そういうボタンが最後に投稿されたレスの下にあるだろ、それを押さないと。
それよりニュー速+に、パソコンからもスマホからも書き込めなくなって困ってるんだが。
- 752 :774RR (ワッチョイ 13c9-V+uT [219.124.0.198]):[ここ壊れてます] .net
- 新着レスの表示 を押すと751が表示されました。
しかしその次に 最新50 を押すと、また746までしか表示されない。
- 753 :774RR (アウアウウー Sa9d-++ih [106.154.0.104]):[ここ壊れてます] .net
- >>747
私もなってますよ。わかっている範囲ではこのスレでだけ。
パソコンからです。
スレの末尾にある★スマホ板★を開くと最新のレスまで見ることができました。
- 754 :753 (アウアウウー Sa9d-++ih [106.154.0.104]):[ここ壊れてます] .net
- ★スマホ板★じゃない、★スマホ版★でした・・・
- 755 :774RR (ワッチョイ ebaa-rwW5 [1.112.46.97]):[ここ壊れてます] .net
- v85tt買おうかと思ってるんですが、どうですかねー?
- 756 :774RR (ワッチョイ a9f3-V+uT [14.9.136.161]):[ここ壊れてます] .net
- やめとけ
給料安いんだろ
- 757 :774RR (アウアウウー Sa9d-++ih [106.154.0.215]):[ここ壊れてます] .net
- 以下のどれかにものすごく惹かれるのであればアリかな。
そうでないなら国産でもっとコスパのよい車種があるように思う。
・中型アドベンチャーの新車で唯一シャフトドライブ採用
・空冷Vツイン
・カラーリング含めたデザイン
- 758 :774RR (ワッチョイ 396f-5EPa [150.249.198.220]):[ここ壊れてます] .net
- ハイウェイ主体の高速ツアラーとして使うなら最適。ハイスクリーンなら150kmh巡行も可能
そういう使い方でないならどうかな。多分ネガが目につくと思う
- 759 :774RR (ワッチョイ 8b91-W6FU [153.163.195.177]):[ここ壊れてます] .net
- あのリアサスがいつ見ても不安になる
- 760 :774RR (ブーイモ MMeb-BLAF [133.159.152.221]):[ここ壊れてます] .net
- なんで?アームに変な曲げモーメントが入らない構造だけどな
- 761 :774RR (アウアウウー Sa9d-++ih [106.154.1.223]):[ここ壊れてます] .net
- V85TTを高速ツアラーとしてみた場合、スピード出すと燃費が悪くなって1回給油での航続距離がそれほどでもないのはちょっと欠点かな。
それでも似たようなライバル車並みの航続距離はあるのかな。
80km/h巡行だと25km/lくらいなのだけど、110km/hで走るとぎりぎり20km/lを切ってしまう。
150km巡行はしたことないけど燃費が落ちて航続距離は350kmくらいになるんじゃないだろうか。
余談だけど、これ、実は日本仕様にチューンされてて、本来の仕様では6速がもっと小さいギア比だったりしないのだろうか。
5速と6速の差が小さすぎる気がする。
- 762 :774RR (ワントンキン MMd5-KY9v [118.22.176.121]):[ここ壊れてます] .net
- どうせならグリーンみたいなリンク式にして欲しかったな
- 763 :774RR (ワッチョイ c158-hlGS [114.150.220.136]):[ここ壊れてます] .net
- V7にグアルディアドノーレ仕様出ないかな。カッコいいと思う。
- 764 :774RR (ワッチョイ 8b58-Mjbb [153.130.3.128]):[ここ壊れてます] .net
- グリーン?
- 765 :774RR (ワッチョイ 3176-Qmea [160.13.78.95]):[ここ壊れてます] .net
- 日本仕様を別途作るほどに売れていない気がする
日本市場なんて大して考えていないんでは
- 766 :774RR (スッププ Sd8b-IbcH [27.230.95.26]):[ここ壊れてます] .net
- 3000rpm付近が一番燃費良さそうな気がする。
- 767 :774RR (ブーイモ MMcb-BLAF [163.49.212.62]):[ここ壊れてます] .net
- 高速燃費は良くないね。田舎を流して走ると25−26km/l台で自分の走るところにはとても合っている
- 768 :774RR (ワッチョイ 13c9-V+uT [219.124.0.198]):[ここ壊れてます] .net
- インジェクションはやはり燃費がいいね。
キャブの1000(実際は948cc)だけど20m/l位
- 769 :774RR (ワッチョイ 396f-BLAF [150.249.198.220]):[ここ壊れてます] .net
- >>765
21年上半期で210台
ハスクには華麗に抜かされた
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