【空冷】HONDA CB1100 Part60【SC65】

1 ：774RR ：2021/11/15(月) 00:49:24.48 ID:PEUZ5yXrM.net

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を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)。

公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf

Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/

前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part56【SC65】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614609993/
【空冷】HONDA CB1100 Part57【SC65】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625662335/
【空冷】HONDA CB1100 Part58【SC65】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631017380/
【空冷】HONDA CB1100 Part59【SC65】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632268823/

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2￦

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18 ：774RR ：2021/11/15(月) 01:18:50.96 ID:PEUZ5yXrM.net

18￦

19 ：774RR ：2021/11/15(月) 01:20:49.34 ID:PEUZ5yXrM.net

jk

20 ：774RR ：2021/11/15(月) 01:21:05.13 ID:PEUZ5yXrM.net

本題ﾄﾞｿﾞー

21 ：774RR ：2021/11/15(月) 01:32:07.56 ID:azp5mgEsd.net

>>1
乙。
スレ立ての御褒美に使い古しのオイルドレンワッシャーをあげやう。

22 ：774RR ：2021/11/15(月) 03:26:14.98 ID:LL+y0FnK0.net

cb1100乗る度に「り、リリ、リッターはいいz…」いかん、排気量マウントおじさんになってしまう症状が発症しそうだ

23 ：774RR ：2021/11/15(月) 05:33:13.01 ID:B/efJkFQd.net

お疲れ様です

24 ：774RR ：2021/11/15(月) 05:33:34.30 ID:B/efJkFQd.net

お疲れさまです

25 ：774RR ：2021/11/15(月) 05:34:21.46 ID:B/efJkFQd.net

スレ立てご苦労さまです

26 ：774RR ：2021/11/15(月) 13:02:57.23 ID:K7EQ4YnJr.net

スレ立て乙です！

27 ：774RR ：2021/11/15(月) 17:03:33.54 ID:64ZrL1bf0.net

初代CB1100用のキジマ教習所バンパーが倉庫から出てきた
よくこんなのつけてたなと自分ながら呆れた

28 ：774RR ：2021/11/15(月) 18:58:59.78 ID:5u+nKRC90.net

立て乙です！

29 ：774RR ：2021/11/15(月) 20:23:06.34 ID:azp5mgEsd.net

丸一年ぶりにまともなツーリングが出来た。
コロナ禍がこのまま終息することを祈る。
https://i.imgur.com/GVouFNn.jpg

30 ：774RR ：2021/11/15(月) 23:03:17.30 ID:1J3JKcBra.net

https://www.google.co.jp/amp/s/www.sankei.com/article/20211115-7QIR5BKHDNLDNEIAWLJFRA7URU/

ゼファーが旧車とかw

31 ：774RR ：2021/11/15(月) 23:50:18.47 ID:R8gjcuo7d.net

十年一昔って言うし
あながち間違いとも言えないと思うが

32 ：774RR ：2021/11/16(火) 00:13:11.15 ID:jOAOIPWR0.net

約30年前に登場した当時、第一印象はタンクエンブレムがダサいと思った

33 ：774RR ：2021/11/16(火) 06:35:22.87 ID:R4auosBM0.net

2010年に、コミネ(KOMINE) バイク用 3Dメッシュシートカバー2Lアンチスリップ ブラック L AK-109 891 メッシュ素材敷いてるけど、5時間で穴が痛くなる、改善されたやつはそんなにええの?

34 ：774RR ：2021/11/16(火) 07:46:26.75 ID:j8Lcqk4x0.net

初代CB1100のサイドカバーエンブレムをみると、初代ゼファー400のタンクエンブレムを思い出す

35 ：774RR ：2021/11/16(火) 07:52:18.93 ID:sDMa4X41d.net

>>34
そう・・・なんか？

36 ：774RR ：2021/11/16(火) 08:00:16.82 ID:1ufgp+RB0.net

>>34
どっちも見たことないから全くわからんわ

37 ：774RR ：2021/11/16(火) 08:14:15.05 ID:qyyDA0Ywd.net

どっちもステッカーだよね

38 ：774RR ：2021/11/16(火) 08:54:11.47 ID:mLBboog20.net

ホンダのバイクってウィンカーのランプ緑色なのかな？なんでオレンジにしなかったんだろ？
目があまりよくないからウィンカー出てるのか確認しにくい

39 ：774RR ：2021/11/16(火) 09:28:15.31 ID:rjVeZ7CJ0.net

インジケータの色が法規で決まってて、オレンジにすると「注意」の意味になるからじゃなかろうか


自分はハイビーム/ロービーム切り替える時に「ポコッ」て結構でかい音がするのが気になる笑

40 ：774RR ：2021/11/16(火) 12:06:15.72 ID:gQBgAodx0.net

5インチナビつけてるがウインカーランプ見えないしウインカー自体も見にくく、ハザードつけっぱなしを先行車に教えられる事、数回。恥ずかすい

41 ：774RR ：2021/11/16(火) 13:36:03.37 ID:0BQ8iAZ10.net

センタースタンド解除する時は本当きいつかう　立てるのは出来るが解除する良い方法はないのかな？

42 ：774RR ：2021/11/16(火) 14:31:00.90 ID:D5PAcztad.net

>>41
確かに戻すとき緊張するわ。

43 ：774RR ：2021/11/16(火) 15:14:50.88 ID:v4dCMfAdd.net

>>41
俺はスクーターみたいに跨がった状態で外すわ

44 ：774RR ：2021/11/16(火) 15:15:54.65 ID:aMgfoJKQd.net

必ずサイドスタンドを出してるよ。

45 ：774RR ：2021/11/16(火) 15:27:53.00 ID:dd7LgFIR0.net

>>38
同意
よく消し忘れる
グリーンで小さいし日に当たると余計見えにくい
スクーターのはオレンジで良く見えるんだけど

46 ：774RR ：2021/11/16(火) 16:46:06.42 ID:j8Lcqk4x0.net

ウインカーつけたらぴよぴよ鳴るカブ用のリレー付けてるよ
オススメ

47 ：774RR ：2021/11/16(火) 17:05:39.24 ID:/Zs1lnHkd.net

>>46
いいなそれ。でもオレ電気弱いから無理っぽい

48 ：774RR ：2021/11/16(火) 19:11:24.00 ID:LWb9hQPO0.net

>>30
十分旧車だな

49 ：774RR ：2021/11/16(火) 19:49:05.94 ID:+T/b2tB00.net

センタースタンドは立ち乗りから前方に反動付けて格納、そして足はつけずにそのまま走り出す。

50 ：774RR ：2021/11/16(火) 20:03:25.01 ID:DtxCcrgO0.net

>>43
なるほどバランス取りやすくていいね
地面蹴って戻す感じ？

51 ：774RR ：2021/11/16(火) 20:18:08.36 ID:j8Lcqk4x0.net

>>47
ごめん
ウインカーブザーだわ
接続自体はめちゃくちゃ簡単だったと思う
たぶんウインカーのどれかの+に分岐で繋いでアースに落とすだけだった気がする

52 ：774RR ：2021/11/16(火) 21:15:26.96 ID:pXxfjsFqd.net

センスタがどうとか云ってる人々は事前審査をどうやって通ったんだ？

53 ：774RR ：2021/11/16(火) 21:50:50.52 ID:mLBboog20.net

>>52
教習車だったら倒したっていいからな

54 ：774RR ：2021/11/16(火) 22:03:46.44 ID:5adRCA88p.net

>>41
エンジン停止でギヤ1速に入れてサイド出して右に立って思いっきり押す
外せると同時に後輪ロックでビタ止まる

55 ：774RR ：2021/11/16(火) 22:06:51.53 ID:yWQzKifS0.net

バイクに悪そうだな

56 ：774RR ：2021/11/16(火) 22:32:14.24 ID:3VUsghUD0.net

>>54
右に立つんか
怖くないか

57 ：774RR ：2021/11/17(水) 17:33:45.49 ID:IKU5+a/X0.net

若い頃、白バイ隊員をまねて、単車にまたがったままセンタースタンドを上げることができた。練習の成果。今は、無理。身体中の筋肉がつると思う。

58 ：774RR ：2021/11/17(水) 21:46:24.18 ID:Vnyos/ZW0.net

この先立ちゴケするとすれば、一時停止から左折するときのような気がする
何かコツとか、意識しておく点とかありますか？

59 ：774RR ：2021/11/17(水) 22:33:10.30 ID:jVmqcRjG0.net

確かにふらつく時あるけど足つんつんしながら漕いでるなぁ。一時停止＋左折＋坂道発進が一番怖いね

60 ：774RR ：2021/11/17(水) 22:41:40.00 ID:6ditw7hod.net

>>58
勾配15%を超える場所でUターン或いは停車しないこと。
立ちゴケを回避できても「単車の自由意志」コケに注意を怠らないこと。

61 ：774RR ：2021/11/17(水) 23:03:30.51 ID:0j397pyX0.net

ん？CB1100って下手くそ御用達のバイクなの？

62 ：774RR ：2021/11/17(水) 23:07:41.79 ID:6ditw7hod.net

>>61
巣に帰ってもう少し小さな釣針に替えて来い。

63 ：774RR ：2021/11/18(木) 01:41:13.61 ID:cE3MVFsy0.net

cb1100って初期型も現行も1000〜1500回転で若干のトルクの谷がある気がする。以前しっかりアクセル開度維持せず戻してしまってあっさりエンスト→立ちゴケしてしまったことがあります。アイドリングでもトルクモリモリだから油断しちゃうけどしっかり半クラ使って丁寧操作すれば立ちゴケ回避出来る…かもしれない

64 ：774RR ：2021/11/18(木) 01:49:06.44 ID:cE3MVFsy0.net

あと低速時の咄嗟のブレーキに極力フロントブレーキは使わずリアブレーキで対応出来る様にしておけば立ちゴケ回避出来るんじゃ無いかなあ。フロントでカックンブレーキしちゃうと車重重くてフロントサスも柔めだから体勢崩し易い

65 ：774RR ：2021/11/18(木) 02:12:48.24 ID:b+J0t7bK0.net

>>61
らしいですが私は違います。

66 ：774RR ：2021/11/18(木) 04:15:26.97 ID:P2L2wfNP0.net

>>58
俺は右折の方が怖い
立ちゴケで左に倒れた事は無い

67 ：774RR ：2021/11/18(木) 07:59:47.35 ID:Wc/hZf+Q0.net

右折左折で立ちゴケって正直意味不明なんだが……
登りの急坂のUターンは軽いバイクでもコケるな
あれやっちゃうと起こすの大変なんだわ

68 ：774RR ：2021/11/18(木) 08:05:01.70 ID:GeC+6LkwM.net

エンストするからコケるんであって
じゃあ、なんでエンストするかっていうと
十分なトルクがかかってないからで
ギアが合っているなら
回転数が足りなくてエンジン出力が低いから

つまり
いつも空ぶかししてるような下品な奴はエンストすることはないのだ

69 ：774RR ：2021/11/18(木) 10:44:29.40 ID:nCkfLx9rd.net

いやだから CB1100 って下手くそしか乗ってないんじゃない？

70 ：774RR ：2021/11/18(木) 12:34:15.07 ID:NQEXGeJDM.net

>>69
巣に帰ってもう少し小さな釣針に替えて来い。

71 ：774RR ：2021/11/18(木) 12:35:51.12 ID:A4aIZOUid.net

>>69
もうちょっとこう・・・なんかないんか

72 ：774RR ：2021/11/18(木) 12:36:50.54 ID:+V/rZ+4zM.net

右にハンドルを切りながらセンスタを解除すれば左に車体が傾きやすくなるから感覚を取りやすい。

73 ：774RR ：2021/11/18(木) 12:41:45.81 ID:+V/rZ+4zM.net

フロントタイヤの空気圧が減ってると低速走行で曲がる時エンストしやすいからな、しばらく乗ってない時はフロントタイヤの空気圧は必ずチェックしろよ。

74 ：774RR ：2021/11/18(木) 12:45:37.85 ID:+V/rZ+4zM.net

タイヤ交換で新品のパンパンのハンドリングの軽さは経験してるでしょ?空気圧が減るとその逆で重くなる、今までと同じクラッチで繋いだら必ずエンストする、3ヶ月放置してたら相当抜けてる。

75 ：774RR ：2021/11/18(木) 14:33:20.29 ID:Eqv51YRm0.net

それパンクとかバルブのトラブルじゃないんですか

76 ：62 ：2021/11/18(木) 15:35:42.86 ID:sr04UhnAd.net

>>70
巣に帰って自分の言葉に替えて来い。

77 ：774RR ：2021/11/18(木) 15:43:33.35 ID:gU5aSr8C0.net

リターンしたばかりでまだヨタついてるので質問させてもらいました
危なそうなときはかっこ悪くても慌てず両足パタパタさせて曲がることにします
ありがとうございました

78 ：774RR ：2021/11/18(木) 15:44:34.46 ID:+V/rZ+4zM.net

>>75
タイヤ屋は何も言ってなかったし、バルブは18ヶ月前に交換したばかりだから問題無かったと思うよ。ロードスマート3

79 ：774RR ：2021/11/18(木) 16:08:07.23 ID:kKJMwh5N0.net

皆さん乗る前に毎回空気圧見ないの？

80 ：774RR ：2021/11/18(木) 17:08:14.27 ID:DXZzKnfod.net

俺は毎回は見ないな、月イチくらいでロンツー行くのでその前には見る
あとは毎度のチェーンメンテやホイール掃除するとき目視するくらい

81 ：774RR ：2021/11/18(木) 17:53:13.41 ID:+V/rZ+4zM.net

あーーーーっつ
空気抜かれたのかな?

82 ：774RR ：2021/11/18(木) 18:05:24.34 ID:X+aTtu94d.net

>>69
下手で結構。自覚あるし。
こんな事で見栄を張る事ではない。それより余裕持って視野を広くして運転できる様になりたい。

83 ：774RR ：2021/11/18(木) 18:14:48.29 ID:Wc/hZf+Q0.net

>>74
林道走行様にわざと空気圧減らしたセローですら、発進時のエンストなんてエンジンが冷えてるとき以外起きないんだけど
このバイクでトルク不足でエンストとか、どんな雑なクラッチのつなぎ方してんだろ
250以下のパワーの少ないエンジンで練習した方がいいんじゃないか?

84 ：774RR ：2021/11/18(木) 19:05:00.97 ID:hYP+B1M/d.net

IP表示って便利。

85 ：774RR ：2021/11/18(木) 19:16:22.21 ID:4ZvyXefqd.net

>>83
上から何様

86 ：774RR ：2021/11/18(木) 19:30:43.67 ID:5/SKwJ1F0.net

>>83
ブンブンうるさい珍走団おつ

87 ：774RR ：2021/11/18(木) 20:05:00.39 ID:gU5aSr8C0.net

口のききかたを練習するべきなんだろうな

88 ：774RR ：2021/11/18(木) 20:08:10.75 ID:cE3MVFsy0.net

セローのような低排気量ならアクセルをラフに操作出来るけどcb1100はガバ開けする訳にもいかないから何気に難しいんだよ

89 ：774RR ：2021/11/18(木) 20:10:54.61 ID:zlqIBo6G0.net

発進での立ちゴケはないけど、
スタンド出したつもりになって豪快に倒れたことはあるな。

90 ：774RR ：2021/11/18(木) 20:52:58.31 ID:/22C9R69d.net

>>89
ちゃんと出してしっかり接地・固定を確認した筈でも単車と大地の合意が…ということがママあるから要注意。
ｺﾞﾙｧ笹野向林道終点、手前ェのことだッ！！！

91 ：774RR ：2021/11/18(木) 22:53:36.78 ID:Bc/JN/VE0.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/c566e259ea0b11a0dada287dc1f26490985d0395
納期早まるかもね

92 ：774RR ：2021/11/18(木) 22:56:08.39 ID:rOxxhCqh0.net

チェーン掃除しようとしたらセンタースタンドが立てられなかったんだけど、なんかコツとかありますか？(持つ場所とか)
ハンドルとタンデムバーもってセンタースタンド踏んで上げようとしても上がらなかった。
チビだからか？( 161センチ57キロ筋肉質)

93 ：774RR ：2021/11/18(木) 23:00:04.12 ID:n+HsHO5x0.net

>>92
少年ジャンプとか電話帳に後輪だけ乗り上げて掛けてみる
実質後輪が浮いた状態から始められるからサクっとかかるよ

94 ：774RR ：2021/11/18(木) 23:07:44.48 ID:zlqIBo6G0.net

>>92
センタースタンドに乗っかるみたいなイメージでやってるけど。

95 ：774RR ：2021/11/19(金) 00:03:39.82 ID:9yJeITUid.net

>>86
アクセル無駄に吹かさないとエンストするの？このバイクで？大型の大トルクでスムーズな発進が出来ない男の人って……

96 ：774RR ：2021/11/19(金) 00:24:05.96 ID:6cw8lCvY0.net

まぁエンストはどんなに慣れててもたまにやっちゃうもんだからさ。俺はそんな事しないぞって思っててもブレーキ踏み間違えで突っ込むベテラン高齢ドライバーも居るんだし油断しない様にしましょ

97 ：774RR ：2021/11/19(金) 00:31:24.35 ID:RuUJzLqf0.net

自分は大丈夫だと思ってるヤツが一番危ない

98 ：774RR ：2021/11/19(金) 01:29:30.62 ID:j4ZbPkSK0.net

自分のだけかもしれないが、エンジンスタート直後は回転上がってるから
クラッチ雑につないでもスルスル前行くけど、暖気終了後のエンジン回転が
1200辺り？での発進は、クラッチの繋がる所を探りながらの運転になる。
慣れるまでは、発進→エンスト→後続車追突になるんじゃないかって
ビクビクもんだった。

99 ：774RR ：2021/11/19(金) 01:41:59.00 ID:RINZMEFo0.net

>>95
ブス乙

100 ：774RR ：2021/11/19(金) 07:07:43.59 ID:A0clImkC0.net

>>93
なるほど！丁度良い木材があるのでそれでやってみます。ありがとう！

>>94
後ろに引くと同時にセンタースタンドのアーム？を踏んでるんですが言う事を聞いてくれません。
何度もチャレンジしてみます。