【BMW】Rシリーズ総合 Part64【4バルブ】

730 ：774RR：2022/01/01(土) 21:20:37.90 ID:cm/Q/dU5.net

>>729
片手でバッテリーを浮かせるように持ち上げて、もう一報の手でそのすき間に差し込むんだよ。
後は左右の2本のピンが所定の場所に収まるように調整する。

https://youtu.be/TjQLTDUkJUM?t=150

充電するのにバッテリーは外さなくてもできるのでは？ おそらく近くに電源がないんだろうけれど
それなら自己放電しづらいドライバッテリーに変える手もあるし。

731 ：774RR：2022/01/01(土) 21:39:49.25 ID:+HdJmdHs.net

>>725
次の車検も光軸程度で通せそうだしクラッチはまだ大丈夫と言われてる
ただ新車から20年以上乗ってきて一番心配なハーネス含めホールセンサー・セルモーター・燃料ポンプ・ABSユニット無交換
純粋な修理費用は今までで10万円かかってないが出先で何かが起こりそうな予感がして乗り換え

732 ：774RR：2022/01/01(土) 21:47:11.40 ID:ijZ5rF9n.net

>>730
できました！本当にありがとうございました
車庫に電源なくて取り外て充電してました
バッテリーは考えてみます

733 ：774RR：2022/01/01(土) 22:04:46.21 ID:j9r6RNrJ.net

>>724
>>725
そんなに古くないけど、
空冷のR1200R、R1200GSから、F700GS、F800GSと乗ったけど、R18でRに戻ってきた

RからFは物足りなくなるかもよ

734 ：774RR：2022/01/01(土) 22:41:24.15 ID:cm/Q/dU5.net

>>732
乙。バッテリーは、補充電する理由にも依るだろうけど、取り外しは自分にもバイクにもストレスになるから
やらないで済む方法を考えるのもいいかもね。
たとえば、冬期のエンジン始動を確実にしたいなら別のバッテリーとブースターケーブルを用意して、
ジャンピングスタートしたら車庫に残すとか。

735 ：774RR：2022/01/01(土) 22:44:02.99 ID:MI3PHjxu.net

f750gsはおすすめしない。
一年半で乗り換えた者からの感想。
（Rと比べて）あんまり軽くない。夏近くはエンジン結構暑い。
f700gsの方が良かったなと思いながら一年半乗った。

736 ：774RR：2022/01/02(日) 01:33:29.78 ID:PVQivQml.net

GSのバッテリー位置で取り外さなくても充電できるのか
充電用のケーブル取り付けるって意味かな

737 ：556：2022/01/02(日) 02:11:09.45 ID:9JosPCmm.net

今はオプティメイトとかCANBUS対応の充電器使ってヘラーソケットから充電するのが普通じゃないの？

738 ：774RR：2022/01/02(日) 06:03:18.83 ID:+180gJmD.net

>>727
クラッチが減ったら乗り換えってどういうこと？
交換すりゃあ良い話じゃないの？

739 ：774RR：2022/01/02(日) 07:21:46.41 ID:gjpnc+eK.net

ブレーキパットが減ったと言われて乗り換えたヤツも居る
車検を理由に買い替えとかもそうだが結局乗り換える理由が欲しいだけ

740 ：774RR：2022/01/02(日) 08:00:38.18 ID:o1kU/YD6.net

>>738
その頃には大体10万�qオーバー下手すると俺みたいに15万�qが見えてくる人も
他にも寿命を迎える大物部品が出てくるお年頃
20万払ってクラッチ交換もいいが乗り換えのタイミング的にも良いんじゃないかと思うよ

741 ：774RR：2022/01/02(日) 08:29:03.95 ID:bYT6cZPy.net

>>736
上の >>734 で書いた「補充電」は、バッテリーに補助コネクターを着けてそれを介して充電するという意味だった。
あるいはCAN-BUS対応の充電器で電源コネクタから充電する方法の2つが取説には書いてあるね。
しかし電源のない車庫では市販の充電器はダメだし、どちらにせよ補充電は無理か。

以前のこと、冬期にエンジン始動できない問題に悩まされて、予備バッテリーを持参したことがあった。
ドライバッテリーは容量的には鉛に劣るけど、 寒さにも強いメリットを買ってBMWには純正で採用して欲しいな。

742 ：774RR：2022/01/02(日) 08:29:15.53 ID:kgJxjMvj.net

r9tって2万くらいでクラッチ交換になるとかエクストリームでもやってんのかな
普通は10万くらい保つよね

743 ：774RR：2022/01/02(日) 08:42:02.65 ID:eFZkEAOM.net

ジムで2万キロ未満でクラッチ自体は残っていたがミッションのインプットシャフトのスプラインが先に無くなった

744 ：774RR：2022/01/02(日) 08:52:03.54 ID:o1kU/YD6.net

基本的に寿命の長い部品だから早々と交換の人は相応しくない使い方してたという事になるのかな
分かって使うならいいが空油冷なのも含め渋滞路走るようなバイクじゃないから時と場所を考えて乗るのが良いと思う

ところで湿式多板でクラッチ交換した人いる？
寿命が知りたいのとアッシーでしか出ないから工賃含めても乾式単板と変わらないと聞いた事があるので値段も

745 ：774RR：2022/01/02(日) 13:21:50.07 ID:FJxpPyvu.net

>>742
早い人は1000kmで滑らせ始めるのがあのクラッチ（手動スリッパークラッチ
やってた人だそうな）。

もつ人は30万km経てなお滑らないけど。

うちのRTは3万kmを経てちょっとやばい感じが出てきた。
タンデム＋荷物満載で都内の渋滞食らいまくりだとしょうがないとは思うけど。

746 ：774RR：2022/01/02(日) 14:54:07.57 ID:5eE+ltqk.net

エンストが怖くて半クラ当てちゃうんだろうね。
まぁクラッチも消耗品だし、好きに乗って気になったら交換すれば良いと思う。

747 ：774RR：2022/01/02(日) 15:18:45.84 ID:QILsqQR/.net

>>733
ガレージに100V電源無いのでバイクのバッテリー管理する為に小型のポータブル電源を用意した。冬場に月1で補充電してる。ちなみにスペックは100V（正弦波）定格200Wです。

748 ：774RR：2022/01/02(日) 16:39:51.25 ID:5xEm26dL.net

クラッチ交換てベルト交換くらい簡単に出来るのかな
なんか専用工具必要？

749 ：774RR：2022/01/02(日) 16:41:14.39 ID:a8jy+dbZ.net

>>748
水冷なら個人でもできる
空冷なら普通の人なら諦めるレベル

750 ：774RR：2022/01/02(日) 16:50:11.05 ID:bfb0YP1B.net

充電は延長コードで家から引っ張ってるな

クラッチは街乗り多い人だと減るのも早いんかね
高速とか田舎道の空いてる場所でのツーリングがほとんどだからクラッチあんまり使わんし

751 ：774RR：2022/01/02(日) 16:54:53.56 ID:q84lhPOF.net

空冷って、年式的にいつ頃の縛り？
’80年くらいの R100Rならやったことあるけど、別に難しくはなかったが。

752 ：774RR：2022/01/02(日) 17:34:38.64 ID:S3jFm278.net

r9tでアホみたいにエンブレ使ってるんだけどクラッチやばい？

753 ：774RR：2022/01/02(日) 17:40:47.32 ID:5eE+ltqk.net

エンブレでの影響はほぼ無い。半クラ多様がだめ。

754 ：774RR：2022/01/02(日) 17:50:50.96 ID:PVQivQml.net

クイックシフターもアレっていうよね
r9tに付いてるか知らないけど

755 ：774RR：2022/01/02(日) 17:59:59.07 ID:5xEm26dL.net

>>749
へえ水冷の方が簡単なんだ
r9tの例の整備マニュアルあるから、交換時期になったらトライしてみるかな
クラッチの交換時期って体感で滑る感じでたら交換かな？

756 ：774RR：2022/01/02(日) 19:33:05.05 ID:dA0cDFM/.net

空冷はメインフレームが無くてエンジンにタイヤ生えてる設計だからクラッチ外すには車体を真っ二つにする事になる
https://i.imgur.com/epFliZy.jpg

757 ：774RR：2022/01/02(日) 20:05:15.81 ID:YaFq5Z4c.net

このカスタムの良さを教えて下さい。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c1026617961

758 ：774RR：2022/01/02(日) 20:13:20.68 ID:a8jy+dbZ.net

R100
https://youtu.be/I1m01u0ByJw

R1100
https://youtu.be/VKA1PHXgQOo

2本サスなら簡単なのかもね


水冷は前輪外すとすぐアクセスできる

759 ：774RR：2022/01/02(日) 22:06:44.39 ID:l1Ars7Xv.net

>>757
割と簡単にノーマルに戻せそう。

760 ：774RR：2022/01/03(月) 06:47:07.80 ID:WawOzx/j.net

エンジンやキャブ、足回りがノーマルみたいなので部品取りのドナーとして躊躇せずに使えて惜しくない
かな？

761 ：774RR：2022/01/03(月) 12:16:23.42 ID:sodZmACe.net

>>751
エアヘッド→クラッチを前後分割して取り替えるだけ
オイルヘッド以降→例のエビ反り。シートレールを吊せる施設がないとダメ
水冷→普通のバイクとほぼ同じ

>>756
BMWの水平対向で空冷と言ったら、普通はエアヘッド（R100以前）。
それ以降は空油冷か空水冷。

762 ：1250水冷乗り：2022/01/03(月) 19:54:07.94 ID:fNOTohou.net

>>746
空冷って半クラNGなんか
知らなんだ　

763 ：774RR：2022/01/04(火) 09:51:01.23 ID:7PoYcQsi.net

空冷というより乾式クラッチにNGでしょ

764 ：556：2022/01/04(火) 09:56:42.63 ID:tkTkOvkW.net

>>762
空冷BMに限らずドカなど乾燥クラッチ車全般に言える事だけどね。半クラは極短時間にしてズバッと繋ぐのが乾クラ乗りの常識
だもんで渋滞とかでの長時間ノロノロ運転はクラッチにも空冷だとエンジンにも非常に厳しいのよ

765 ：774RR：2022/01/04(火) 18:03:37.13 ID:wS/4zJ/L.net

乾燥クラッチか・・・何だか旨そうだなｗ

766 ：774RR：2022/01/04(火) 19:14:48.05 ID:tVEv+crl.net

ということはそうじゃないのは濡れクラッチかな

767 ：556：2022/01/04(火) 20:20:58.33 ID:yaUlHrmT.net

毛嫌いする人も多いけど、乾式クラッチ車だと様々なオイル添加剤が試せるのはメリットかなあ

768 ：774RR：2022/01/04(火) 20:30:37.05 ID:9HxFlnQa.net

湿式だからといって半クラッチはダメだけどね。

769 ：774RR：2022/01/04(火) 21:17:21.78 ID:sTuIXuqE.net

半クラといえば、エンデューロなんかはアクセルワークとリアブレーキで速度調整するけど、白バイは半クラ多様するらしいな
r9tなんかの貧弱トルクじゃ1速アクセルワークだけだといつエンストするかヒヤヒヤでとても無理だ

770 ：774RR：2022/01/04(火) 21:29:14.90 ID:6fitq29S.net

乾式だろうが湿式だろうが、クラッチ自体は消耗品なのだから減ったら替えれば良い。ちょっと高くつくけどね！

771 ：774RR：2022/01/04(火) 21:44:39.13 ID:3dlkbcra.net

ドカ海苔なので乾式には慣れてるけどドカの場合プレートの交換だけなので数万で済んだ

772 ：774RR：2022/01/05(水) 09:21:29.14 ID:E7T03Wgm.net

>>769
空油冷DOHCが貧弱トルク？？？？
謝れ！1100、1150、OHC1200海苔に謝れ！！


真面目な話、DOHCくらいトルクがあれば、アクセルワークだけでなんとか
なる。ならないのは運転手の問題。現に俺は低速トルクで遥かに劣るOHCの
RTで左手離し八の字やってるし。あと、白バイは半クラ以上にリアブレーキ
を多用する。

773 ：774RR：2022/01/05(水) 10:31:44.30 ID:L0vd6fqn.net

>>764
だもんでさんあけおめ！

774 ：774RR：2022/01/05(水) 10:58:19.27 ID:K75eDL5J.net

>>772
そんな誰でも出来ること言われても
rninet乗った事ある？
あんなセカンドギアで徐行中にいきなりエンストする様な危険なエンジン、どれだけ腕磨いてもクラッチから手離す気にならん

775 ：774RR：2022/01/05(水) 12:19:12.08 ID:qCRzpabE.net

R80はよく粘って低速ラクラク

776 ：774RR：2022/01/05(水) 12:53:17.38 ID:Z4ikzQzJ.net

一速で徐行すればいいのでわ

777 ：774RR：2022/01/05(水) 13:01:01.77 ID:1AIEUMq3.net

徐行とは「おおよそ10km/h以下」と言われている。
そんなんどのバイクでも2速ではエンストするわ

778 ：774RR：2022/01/05(水) 13:06:23.22 ID:1Q0swCWD.net

ユーロ5の低トルクの呪いを舐めるな

779 ：774RR：2022/01/05(水) 13:22:27.02 ID:9xIY+lT2.net

>>774
わかる
rninetって低速でセカンド何気に使えないよね？

780 ：774RR：2022/01/05(水) 13:38:27.17 ID:LiCgx2Zm.net

2017年式のRnineTスクランブラー乗っててアイドリング近辺のトルクが全然無いなとはよく思うけど、電スロ化した最新モデルは更にスカスカだとか言われてるからなあ

781 ：774RR：2022/01/05(水) 13:58:45.17 ID:skpFu4Dg.net

エンジン含めた見た目R9Tでドコドコのスポスタエンジンが欲しい

782 ：774RR：2022/01/05(水) 14:05:59.37 ID:bCD9qSU8.net

初めてbmのバイクでR18買ったんだけど、交差点を2速で徐行してたらエンストして肝を冷やした

783 ：774RR：2022/01/05(水) 14:18:52.89 ID:/rr/geml.net

なぜエンストするまで2速にこだわる？
早めにローに落とせばいいだけでは？

784 ：774RR：2022/01/05(水) 14:18:58.34 ID:E7T03Wgm.net

>>774
だぁかぁらぁ、俺はR9tよりもっと低速トルクのないOHVのRTに乗ってると
言っておるだろうがｗ

R9tは試乗程度ならしたことはある。楽で乗りやすいいい車だと思うけど。
セカンドどころか1速でもごく普通にエンストするR259の古いのに比べれば、
マニュアルとオートマくらい楽さが違う。

785 ：774RR：2022/01/05(水) 14:53:53.91 ID:bCD9qSU8.net

>>783
そのとおり。4発からの乗り替えだったから、それまでの感覚で乗ったためにそうなった。
今では低速時はローまで落とす癖が付いたから大丈夫。

786 ：774RR：2022/01/05(水) 16:24:53.50 ID:skpFu4Dg.net

エンジン含めた見た目R9Tでドコドコのスポスタエンジンが欲しい

787 ：774RR：2022/01/05(水) 17:30:28.35 ID:JY2vgRU9.net

>>786
わかる
XL1200CXからR9Tに乗り換えたけどエンジン無個性でげんなり。
でもめちゃくちゃカッコいいからカスタムして眺めるの最高

788 ：774RR：2022/01/05(水) 18:31:06.66 ID:SJmsmSSJ.net

>>787
もう飽きたって読み取った。

789 ：774RR：2022/01/05(水) 18:41:27.22 ID:8rxpm38i.net

RnineTのエンジンで個性ないとは思わないけど俺のバイク偏差値が低すぎるのか？てかRnineTてOHVじゃないの？といってもDOHCとの違いなんて知らんのだけどな

790 ：774RR：2022/01/05(水) 18:47:10.31 ID:SJmsmSSJ.net

JAFが、Rシリーズのために、バイクけん引アタッチメントを開発してくれた。
けん引可能なレッカー車は2倍になるんだそう。
これで、バッテリーが上がっても、ガス欠をしても心配はいらない…といいな。
https://youtu.be/kxFSJM9rfU8

791 ：774RR：2022/01/05(水) 18:57:36.19 ID:qCRzpabE.net

>>789
R100までがOHV。
R1100以降も一応OHVの形態を残してるけど、一般的にはOHC。

792 ：774RR：2022/01/05(水) 18:59:57.72 ID:B3zUlSbD.net

>>791
ありがとう
自分が乗ってるバイクだけどエンジン内の仕組みなんて図解でも全然理解できんわ

793 ：774RR：2022/01/05(水) 19:23:23.45 ID:daenXd4b.net

エンジンの左右に出っ張ってる所の中でピストンが動いているんだよ

794 ：774RR：2022/01/05(水) 19:36:16.80 ID:aU6OkVfM.net

俺の股間は水平単キトー

795 ：774RR：2022/01/05(水) 19:50:03.12 ID:K75eDL5J.net

>>784
だぁかぁらぁ、単純なトルクの強弱じゃないんだって
普段は普通に走れてるのに、何ヶ月かに一回、なんの前触れもなくいきなり走行中にエンストかますんだよ
チョロっと試乗したくらいじゃ分からん
徐行は時速何キロ以下だとか揚げ足取ろうとする奴もいるが、普通に20〜30キロでも発生する
そんなバイク今ままで乗ったことないわ
何十回に一回の割合だとしても、その一回で転んだら悲しすぎるから、最初から信用しないで乗るしかない

796 ：774RR：2022/01/05(水) 19:55:23.39 ID:K75eDL5J.net

ていうか、あの現象再現性ないからなともいえないんだが、誰かユーザーで検証して発生条件見つけた人いません？

797 ：774RR：2022/01/05(水) 19:58:25.92 ID:oLRoPKps.net

発生条件は分からんけど2速で交差点曲がろうとしてエンストしたことなら何度かあるよ
俺もクラッチレバーには常に指がかかってる

798 ：774RR：2022/01/05(水) 20:01:10.55 ID:ArtU+5TV.net

GLでも低速走行中エンスト症が出てECUの書き換えリコールが出た事があったな

799 ：774RR：2022/01/05(水) 20:08:22.02 ID:FtUulIs1.net

>>782
俺はR2台、F3台乗ってのR18だけど、それでもR1200とはかなり違うよ

排気量大きいから、ギアが高い

試乗インプレで言ってた街中3速って「本当かよ？」って思ってたけど、頑張っても4速までだね

高速でもROLLモードだと6速80km/hだと加速しない位ギアが高い

だから、低速ではけっこう１速使う事になるね

800 ：774RR：2022/01/05(水) 20:08:46.77 ID:B3zUlSbD.net

>>795
9ヶ月くらい乗ってて1回だけあるなぁ
右にコケてヘッドカバーガードしてたけどオイルのボルトとガスケットだかその周辺がやられたらしく修理に2,3万かかった

801 ：774RR：2022/01/05(水) 21:26:51.91 ID:K75eDL5J.net

>>800
俺も右にUターンした時うっかり左側の段差見落として乗り上げて転んだ時、右エンジンヘッド激しくぶつけちまった
その時からオイル滲むようになったけど、同じとこやっちまったのかな
交換したのはガスケットとヘッドカバーのスタッドボルトだけでした？

802 ：774RR：2022/01/05(水) 21:57:32.45 ID:ivZLv1LX.net

俺も低速でのエンスト何回かあったけど25000km過ぎたあたりから症状は消えた
まだ慣らしの途中だと思おう

803 ：774RR：2022/01/05(水) 22:32:42.43 ID:B3zUlSbD.net

>>801
説明されたのは電話だったし構造全くわからんからガスケットとボルトというワードしか覚えてないなぁスマン
修理上がった時に詳しく聞こうと思ってたけど忘れた

804 ：774RR：2022/01/05(水) 22:43:32.99 ID:APJKrefF.net

セカンドのジェベルも走行中クラッチ切った途端にエンジン止まることが多々あるから、慣れてるというか落ち着いて再始動できる。

805 ：774RR：2022/01/05(水) 22:59:47.87 ID:w+Hx5UGx.net

18年式のピュア乗ってるが走行中ストールは無いなぁ
モデル年式で特性ガラッと変わるからそのせいかもね

806 ：774RR：2022/01/06(木) 08:40:04.45 ID:mU0Zz18O.net

水平対向エンジンは横幅の張り出しを懸念してショートストロークが宿命つけられている
特にr9tは低速トルクが薄いのは当たり前でイメージと違い回して乗るものだよギア比も低めでクロスしてるし

807 ：774RR：2022/01/06(木) 08:59:52.24 ID:3BQAmtD2.net

>>806
せいぜい4000回転付近でシフトチェンジしてたわ
あまり回しても気持ちいいエンジンでもないしなぁ

808 ：774RR：2022/01/06(木) 10:00:50.98 ID:pWLwAuv/.net

ツアラーのエンジンだしね。

809 ：774RR：2022/01/06(木) 11:22:19.93 ID:sycbbgY0.net

3000回転以下なんか停車時のアイドリングぐらいでしか使わない
信号のストップ＆ゴーの連続する市街地走行ではセカンドか入れてもサードまでだね

810 ：774RR：2022/01/06(木) 12:22:40.13 ID:sIbadQJH.net

>>795
わかる
同じ事を経験してるので対策あれば知りたい

811 ：774RR：2022/01/06(木) 16:00:03.45 ID:XJwfzRJZ.net

>>791
DOHCの前の型は短いながらプッシュロッドがあるので
ハイカムOHVとも言っているな

812 ：774RR：2022/01/06(木) 17:06:45.60 ID:PXHpc487.net

r9tユーロ4乗りだけどnormalマフラーとオプションのアクラポでかなりフィーリング違うんだよねアクラポは回しても気持ちいいよ

813 ：774RR：2022/01/06(木) 17:25:44.68 ID:DXnUn+xb.net

うそ？
2000回転弱でどんどん上げちゃうんだけど（煩いし）
信号間は6速アイドリング走行よ

814 ：774RR：2022/01/06(木) 17:25:58.02 ID:3BQAmtD2.net

>>812
そうなのか
回転数上げて詰まる感じがないなら交換したいな
しかし高い…

815 ：774RR：2022/01/06(木) 18:36:41.21 ID:7gb66NAO.net

1150ですが俺も4000回転前後を常用かな
減速してきて3000回転切るならシフトダウンして
加速して5000回転超える感じでシフトアップ

816 ：774RR：2022/01/06(木) 20:44:33.32 ID:xXHcTOTC.net

あたくしも3000ちょいでシフトアップして巡航も2500〜3000の間です

817 ：774RR：2022/01/06(木) 20:59:13.58 ID:VBDI2Afg.net

R259だけど最初は3000以下は意外とトルクないなと上ばかり使ってたらガソリン車よりも燃費が悪くなってしまった

818 ：774RR：2022/01/06(木) 21:13:45.00 ID:7ndRJ5bu.net

>>814
1250でアクラポに変えたけど
3〜4000で音がそろってくるからぶん回したくなる　感じよ

819 ：774RR：2022/01/06(木) 21:33:55.97 ID:7gb66NAO.net

4000回転常用でも燃費は15ぐらいは走りますね
峠でガンバると10ぐらいに落ちるけどね

820 ：774RR：2022/01/06(木) 22:18:19.39 ID:PXWdcGUz.net

瞬間燃費みると、高ギアで低回転で回す方が燃費は良いな

821 ：774RR：2022/01/06(木) 22:46:42.90 ID:b5hmej5I.net

え待って、うちのR9T、21km/ℓで燃費悪ぃ〜、乗り方悪いのか？て思ってたけどクソ燃費界の低燃費車だったのかアイツ

822 ：774RR：2022/01/06(木) 23:30:15.83 ID:ed+fAPfv.net

>>821
1200RS乗りの俺もそれくらい

823 ：774RR：2022/01/07(金) 07:15:51.68 ID:Y57fPY1g.net

R259燃費悪い、排気ガス臭い
その分楽しいというね。
2500-3000はキープして走りつつ、前が空いたら、5〜6000回して調子保つように乗ってる。

寒くなってきたから100%化学合成の10ｗ40使ってみるかな　滲まなきゃいいけど

824 ：774RR：2022/01/07(金) 19:59:00.32 ID:7+SQzhg2.net

この時期はハンドルガードとか付けたくなるけど、GSみたいなアドベンチャー系には良いけど、ヘリテイジには似合わんかなあ
rninetで付けてる人いる？

825 ：774RR：2022/01/07(金) 21:07:13.73 ID:g0upt22B.net

>>824
ハンドルカバーと同じ位ダサいけど、自分が良ければ良いんじゃないの
貴方のカスタムの方向性だろうし

826 ：774RR：2022/01/07(金) 22:41:14.30 ID:PFMiZYP8.net

rninetには似合わんな俺は無し

827 ：774RR：2022/01/07(金) 23:19:28.45 ID:DM0d6s9t.net

自分のはブロックタイヤ履かせたスクランブラーなんで違和感ナシ(と個人的には思ってる)

828 ：774RR：2022/01/08(土) 10:55:40.44 ID:niZKazIq.net

最近のボクサーはサイドスタンド保管でも問題ないんでしたっけ？
地震の事とか考えたら、センスタよりもサイドのほうがいいのかな

829 ：774RR：2022/01/08(土) 11:04:00.50 ID:HMCaoNdM.net

9tなんてセンスタ無いじゃない

830 ：774RR：2022/01/08(土) 11:14:10.78 ID:Hv8Cq+FH.net

空冷1200以降はセンスタはオプション扱いになったし、大丈夫。

831 ：774RR：2022/01/08(土) 11:52:24.76 ID:FtV6/kNM.net

センスタ+1速が安定よ
右のシリンダーヘッドと地面の間につっかえ棒かませれば台風でも右に倒れない

832 ：774RR：2022/01/08(土) 12:09:38.64 ID:Hv8Cq+FH.net

センスタ立てた状態で一速に入れるって意味あるの？

833 ：774RR：2022/01/08(土) 12:17:36.67 ID:S6F+EYg0.net

入れたまま抜かずの８速

834 ：774RR：2022/01/08(土) 12:19:17.43 ID:FtV6/kNM.net

センスタじゃ無いやサイドスタンドだ

835 ：774RR：2022/01/08(土) 14:54:12.89 ID:H81IlfXE.net

駐輪場決まってるならフロントホイールクランプ置いとくと良いぞ
センスタより安定するし、停める時も楽だし、直立だからオイル交換とかブレーキメンテナンスもし易い

836 ：774RR：2022/01/08(土) 17:43:44.50 ID:w/zYf7Ru.net

センスタみつお

ﾅﾊﾅﾊ

837 ：774RR：2022/01/08(土) 23:05:39.82 ID:bDSPW0U8.net

純正ナビのゴーストタッチ、保証期間過ぎてもガーミンが対応するらしいぞ

838 ：774RR：2022/01/09(日) 00:04:36.10 ID:Eufg5IYS.net

そんなん不良品ですって認めた様なもんだな。

839 ：774RR：2022/01/09(日) 00:40:13.27 ID:/K0mO5iN.net

まあ明らかに故障じゃなく、製品不良だしね

840 ：774RR：2022/01/09(日) 00:47:52.74 ID:9dsXqi4M.net

ディスプレイの不具合だってさ
気温が冷えると頻発するのも把握してるとの事
対応情報が販売店まで降りてきてなかった様子

841 ：774RR：2022/01/09(日) 05:54:58.05 ID:mJP4PRjs.net

そういう情報って販売店からユーザに展開される？
それともユーザからガーミンに不具合を問い合わせることが起点？

842 ：774RR：2022/01/09(日) 07:08:00.34 ID:OHeiqvJk.net

低品質すぎて笑う
なんだよそれ

843 ：774RR：2022/01/09(日) 07:16:20.02 ID:9dsXqi4M.net

>>841
ナビの不具合の問い合わせがあると販売店が答えるくらい
わざわざ公表はしてないみたいね
俺がディーラーに何で直らないの？保証期間切れてしもーたじゃん？ってディーラーに聞いたからガーミンに確認してくれた

ディーラーもガーミンが公式に販売店へアナウンスする前に不具合頻発を把握してたからガーミンに不信感持ってた
故にガーミンにモトラッド介せず凸してくれたら突破口開けた
そんな感じだった

844 ：774RR：2022/01/09(日) 08:26:06.26 ID:DRDlltmy.net

(´-`).｡ｏＯ（対策品と交換してくれるのかなぁ　当たるも八卦当たらぬも八卦の従来品だったり？）

845 ：774RR：2022/01/09(日) 09:01:25.66 ID:787KA8Fg.net

R1100RTについてお聞きしたいのですが、

・ヘッドライト左下にはナットがつかないのが標準？
・左の黒いカバーを外すと出てくる未接続のカプラーはなに？

調べた限りだと光軸の自動調整機構でフリーになっているのかも
未接続のカプラーはオプションのアラーム関係かもしれない
RTを最近手に入れて長距離走れるように整備を始めたところです
【写真】
https://imgur.com/a/OC0cd06
【マニュアル】
https://xfs.jp/yGvCTk

846 ：774RR：2022/01/09(日) 09:04:53.27 ID:9dsXqi4M.net

>>844
ガーミンが言うには対策品と交換らしい
タッチパネルの誤作動らしくて他の製品含めてゴーストタッチ起こってたらしいよ

847 ：774RR：2022/01/09(日) 10:00:45.95 ID:hEb7PonD.net

対策品がまたトラブってます。

848 ：774RR：2022/01/09(日) 10:10:09.48 ID:9dsXqi4M.net

>>847
ほんかくてきにガーミンが対外的に対応しだしたのはごく最近らしいから販売店に相談かもね
販売店がどこまでガーミンに強く出るかで変わるかもしれんけど

849 ：774RR：2022/01/09(日) 11:20:22.55 ID:NsbQEczf.net

>>845　車種専門の整備のことだと古いとここでは情報出にくいんじゃないかな。同車種乗ってる人じゃないとわからないレベルっぽいし。

ここでは車種別は一般情報ぐらいしか拾えないのでサービスマニュアル、パーツリストの図とにらめっこしかないよ

850 ：774RR：2022/01/09(日) 12:37:46.75 ID:eUeYotth.net

>>845
R259歴は長いのだが、さすがにこれだけだとわからん…
年式とその頃のドイツ車の作りを考えると、いっぺん専門店に出した方が
いいと思うよ。以前のオーナーがハーネス変えてなければ、交換はもう必須
だし（でないと出先で謎トラブル起こして止まる）。

851 ：774RR：2022/01/09(日) 12:46:18.00 ID:RFFUVv+x.net

>>845
ナットは俺のも付いてないから取れて無くなったわけじゃない
もし固定すると右側の白いレバーやノブで光軸調整できなくなると思う
ちなみに自動調整じゃなく手動で白いレバーは上向きが標準タンデム時など水平にすると光軸が下がる
ナットの付いてないボルトの上の方にある黒いノブは触った事ないが左右方向の調整用
カプラーは.わからん

852 ：774RR：2022/01/09(日) 18:18:03.32 ID:E6nMkQcH.net

845です
コメありがとうございます
ナットは元から無いとのことで、胸のつっかえがとれました
他県しかないディーラーは家から200ｋｍもあり気軽に行くのが厳しい状況です
ただ、車体はほぼノーマルで状態も悪くない個体でした
スターターモーターや燃料ポンプ、ワイヤー類などもそのうち変えていく予定です
なかなかいいバイクにめぐり合えました

853 ：774RR：2022/01/09(日) 19:21:55.45 ID:afWsQVgj.net

>>843
うちのナビ6は昨年一度交換したんだけど、12月ころから再発して、もう全然ダメ。
保証期間は切れてるので有料になるかもしれないが
ガーミンに連絡してみる。

それにしても残念なのはBMWジャパンの対応だな。ナビ6はガーミン製とはいえ
BMWブランドを付けてるんだから品質を高める努力を見せて欲しい。
さもないと、もう次のR1300GS(?)は買わない。

854 ：774RR：2022/01/09(日) 19:41:06.32 ID:Yja7RvHW.net

いいよ

855 ：774RR：2022/01/09(日) 21:01:40.06 ID:qht7VpgK.net

>>853
他メーカーオススメ
早く乗り換えた方が良い

856 ：774RR：2022/01/09(日) 21:10:03.85 ID:hEb7PonD.net

独立型のナビは6が最後

857 ：774RR：2022/01/09(日) 22:45:56.98 ID:uFNUoZ9O.net

18禁に本当はインテグレーテッドナビ付いてるんだけどね、日本以外では使えるやつｗ
インディアン同様「日本仕様では使えません」、今のところカープレイもアンドロイドオートも
使用不可

858 ：774RR：2022/01/09(日) 23:17:37.73 ID:sPjcT7X+.net

>>857
まるでハーレーの6年前だね

と言う事は、数年したらCarPlayくらいは対応になるよ

859 ：774RR：2022/01/10(月) 03:18:37.88 ID:Qte7+6fI.net

すまほなびでいいじゃん（鼻ホジ）

860 ：774RR：2022/01/10(月) 06:56:08.45 ID:5NljMxmc.net

>>855
そういうときは具体的な商品名。それに具体的な使い勝手をBMWナビと比べて書かないと意味ない

861 ：774RR：2022/01/10(月) 07:19:21.56 ID:7LM70GAa.net

>>860
バイク乗り換えるって意味だろ

862 ：774RR：2022/01/10(月) 08:19:30.77 ID:QLBXvLOu.net

SEやってる人で、RTにグーグルナビ表示させてる人いた。GPSも機能してた。
やり方聞いたら専門的過ぎてイミフだったけど。

863 ：774RR：2022/01/10(月) 10:05:47.51 ID:mfZymDji.net

アンドロイドベースなのかな

864 ：774RR：2022/01/10(月) 14:09:19.83 ID:Cyyg42B2.net

R9Tの走行中のエンストって人、結構いるのかね？
2015無印だけど、インジェクションが原因だったよ
3万km弱で発症した

865 ：774RR：2022/01/10(月) 18:05:29.19 ID:EsLTaRXg.net

乗りたいバイクがまだまだ沢山あるのに、R1200GS 買ってしまって、失敗したって知り合いが言ってた。

866 ：774RR：2022/01/10(月) 18:14:45.05 ID:Tne7grGu.net

初大型バイクでGS買ったけどあと40年くらいはGS乗り継ぐと思う

867 ：774RR：2022/01/10(月) 18:49:16.10 ID:Qte7+6fI.net

四年で50cc上がるとして
r1800gsになるのか

868 ：774RR：2022/01/10(月) 18:59:03.15 ID:mGkNlHsr.net

電動車になってるかもね

869 ：774RR：2022/01/10(月) 20:58:50.77 ID:dPU+iFS+.net

電動化されたら車種ごとの持ち味なんて無くなるんだろうな

870 ：774RR：2022/01/10(月) 21:08:48.69 ID:l8RPv8S1.net

て、テレレバーがあるし

871 ：774RR：2022/01/10(月) 21:12:52.46 ID:xUDlCr/N.net

俺たちは1世紀以上続いてきた内燃機関式バイクに乗れる最後の世代だから今のうちに思う存分乗っておこう
上がりのバイクとか言ってたらその頃には無くなってて一生後悔する

872 ：774RR：2022/01/10(月) 21:17:38.62 ID:AmVOfbkp.net

内燃機関という火遊びは楽しいぜ

873 ：774RR：2022/01/11(火) 08:16:02.47 ID:kIFiG7Ix.net

R1250GSAが装備200kgを切れば、電動化の波に負けないのに。(価格据え置きで)

874 ：774RR：2022/01/11(火) 09:09:35.82 ID:QDzy/Rje.net

エンジンを外せば達成できそうだね。

875 ：774RR：2022/01/11(火) 09:14:27.07 ID:NZzVXefk.net

自動車の電動化は、技術とか社会の問題でなく、ほぼ純粋に政治の問題なんで、
内燃機関がどれほどよくなろうとも、政治が変わらないと流れ自体は変わらない。

たとえR1200GSADVの車重が150キロ切って、電動バイクの車重が330キロ
（今の技術で今のバイクを作ろうとすると、概ねそんなもん）、航続距離が
180キロであったとしても「電動車は善、内燃機関車はCO2を撒き散らす悪魔
の機械」って定義付けは変わらないはずだよ。

876 ：774RR：2022/01/11(火) 10:40:47.25 ID:QDzy/Rje.net

まぁ、メーカーが部品出してくれるまでの間は乗るさ。

877 ：774RR：2022/01/11(火) 14:33:10.96 ID:FGNQaMM6.net

>>864
初期に一度経験しただけで頻繁にあって困るというほどではない
インジェクションが原因との事ですが改善はしたのでしょうか

878 ：774RR：2022/01/11(火) 17:56:04.77 ID:JyqZFYFZ.net

>>876
ガソリンが先に無くなると思う。近所を見る限り、ガソリンスタンドは減ることはあっても、新設はない。
あるいはガソリン → 水素ステーションに変わった。BMW GS-FCVなんて出ないだろうし。

879 ：774RR：2022/01/11(火) 18:01:43.16 ID:5Z1rcyf7.net

ガソリンを求めて…
マッドマックス2の世界ですね

880 ：774RR：2022/01/11(火) 18:20:04.36 ID:QDzy/Rje.net

都心部は環境云々で、田舎は経営的にスタンド無くなるの早そうだね。

881 ：774RR：2022/01/11(火) 23:23:57.91 ID:MaDgknUL.net

EV推進て、欧州がトヨタ車排除したいってのが根本の狙いでしょ
当のトヨタがEVに消極的だから、意気揚々と引き返せないトコまで法整備進めたけど
最近いきなりトヨタさんが実は水面下でEV30車種作ってました。
10年前からリチウム鉱山確保して世界の10％確保してます。とかでまた勝てない現実突きつけられた

都合悪くなったらルールをコロコロ変える向こうさんだから、旗色悪いEV1本で勝負するかは疑問だわな
安心なのはトヨタさんはEVだけじゃなく、ガソリンも含めて選択肢は客側にあるって言ってくれてる事だね

882 ：774RR：2022/01/12(水) 00:25:01.25 ID:Zgcv5jh2.net

スタンドはタンクの更新がそろそろ終わった頃だろうから今残ってるのはしばらく残るよ

883 ：774RR：2022/01/12(水) 13:40:23.11 ID:LRjFWlTU.net

環境対策でEV推進とか本当笑えるわ
新しいEV製造して、バッテリー製造廃棄充電して、インフラ整えてってどんだけエネルギー資源消費するんだよ
こんな戯言マジで信じてる人間が世界に少なくない数いることが恐ろしい

884 ：774RR：2022/01/12(水) 15:46:37.14 ID:9Z0vRNvh.net

>>883
その前に、SDGsとか脱炭素とかを信じてる方がもっと恐ろしい
物には限度や適当と言うのがあって、ヤリ過ぎは良くない

活動家のマスターベーションに付き合わされてるだけなのに、世の中が流されていく事が恐ろしい

885 ：774RR：2022/01/12(水) 15:46:48.48 ID:CYvQ2LMU.net

ヒント：大人の世界

886 ：774RR：2022/01/12(水) 15:50:29.19 ID:9Z0vRNvh.net

>>883
ただ、環境対策ではなく、単なる乗り物、移動手段としてEVを見ると、悪くないどころが、積極的に選びたい乗り物

一日往復200kmまでの使用なら一番良い

これは、50kWh以上のバッテリーが乗ったEVに乗ってみたら分かる

887 ：774RR：2022/01/12(水) 15:51:28.61 ID:6M88HpNp.net

やっぱこのスレは老い先短い連中が多そうだな

888 ：774RR：2022/01/12(水) 18:43:48.40 ID:LRjFWlTU.net

>>886
単純に新しい技術としては電動化には肯定的に考えてる
モンキーみたいなバイクを電動で復刻してくれたら面白そうだし、EVでレース業界がどうなるかも興味深い
企業が方便で環境アピールするのもまあこれに限った話じゃないし理解できる
それを利用して金儲けのために他人に強要する環境活動家や政治家もまあ忌々しいけど、今更って感じ
一番理解出来ないのはそれを馬鹿正直に信じて賛同してる愚民よ

889 ：774RR：2022/01/12(水) 19:04:54.40 ID:JqkCyabX.net

脱炭素は、生産性向上の一手段だと思う。Rシリーズは約1200ccだが
同じ排気量の四輪車よりも走れる距離が短かったりする。
未だにスロットルバルブが付いてるようじゃダメだろう。エンブレ効くのは唯一のメリット。

890 ：774RR：2022/01/12(水) 19:39:39.71 ID:aeJYl6Le.net

>>884
だな。
科学技術の享受ではなく、イデオロギーの押し付け、

891 ：774RR：2022/01/12(水) 20:17:02.10 ID:98plGxlh.net

何エンジンってw 馬乗れよ馬にwww
って時代もあっただろうし
今までのものも愛しつつ、新しいものも楽しもうぜ

892 ：774RR：2022/01/12(水) 20:40:54.65 ID:lsmV+Q6q.net

電動モーターなんてミニ四駆にもあるありふれた技術
エンジンを作れるメーカーなら朝飯前
EVは新しいっていうけど、新しい感じがしないんだよね

893 ：774RR：2022/01/12(水) 20:50:02.81 ID:Q1INtcKM.net

ロマンがあるのはやっぱ原子力バイクだよな

894 ：774RR：2022/01/12(水) 20:54:00.31 ID:ANPGBoGb.net

>>889 スロットルバルブのおかげでエンブレが効くとでも思ってるのか？
それなら大きな勘違いだぞｗ

895 ：774RR：2022/01/12(水) 21:33:20.51 ID:YuhyCGzj.net

そういやエンジンブレーキパッド替えたこと無いけど大丈夫かな？

896 ：774RR：2022/01/12(水) 21:45:01.07 ID:T6yNkkTb.net

ポンピングロス消したいならinバルブをソレノイド駆動とかにしないと

897 ：774RR：2022/01/12(水) 22:17:32.65 ID:tDtSJbwb.net

核融合炉はまだか
事故った時？知らん
ガンダムだってあんだけバッサバサ敵を斬ってたやん

898 ：774RR：2022/01/13(木) 01:28:39.64 ID:fFUUvTLf.net

うおーS1000RR欲しくて寺通いしてたら無性にR1250GSA欲しくなってきた…
今まで生きてきた中の2択で一番迷ってる笑
両方買える財力あればなぁ

899 ：774RR：2022/01/13(木) 01:37:34.73 ID:nr2Kmbqf.net

片方フルローンでもええやん？

900 ：774RR：2022/01/13(木) 02:52:51.24 ID:GQW69Bzx.net

2台ともローンでもええんやでｗ

901 ：774RR：2022/01/13(木) 03:18:42.73 ID:WxDgEuyw.net

>>894
ぜひ御高説を賜りたい
スロットルを閉じると吸気工程で下流の吸気圧力が下がり、クランクケース内圧との差でピストンがブレーキ方向に押されるというのが一般論だと思ってた

902 ：774RR：2022/01/13(木) 07:30:53.08 ID:fFUUvTLf.net

>>899
>>900
やっぱり両方買うべきですかねぇ笑
どっちも五年落ちくらいのにすれば行けるか！

903 ：774RR：2022/01/13(木) 09:07:55.29 ID:/qnRTA8L.net

>>901　昔から同じ勘違いしている人は多いが、論より証拠、実験してみれば？
なんでもいいからフライバイワイヤじゃないスロットルのオートバイで激坂の頂上に行って
3速くらいに入れてエンジンを切って下ってみれば分かる。
アクセル全開にしても、全閉にしてもエンブレの効きは、全く変わらない。
吸気音が変わるだけ。　

904 ：774RR：2022/01/13(木) 09:12:29.67 ID:/qnRTA8L.net

連投だが・・・エンブレが効く所以がスロットルのお陰なら、スロットルがない
ディーゼルエンジンはエンブレが効かないはず。
さて・・・・ディーゼルエンジンはエンブレが効かないのか？

905 ：774RR：2022/01/13(木) 10:34:31.48 ID:PcjkTqoZ.net

バイクに乗ってる時の寒さについての質問です。
2バルブのR100RSは、カウルの形状の効果で高速道路や冬でも寒くないとききましたが、
それ以降のRSシリーズでも同様なのでしょうか？手先も寒くないですか？

906 ：774RR：2022/01/13(木) 10:37:26.98 ID:WxDgEuyw.net

>>904
だからディーゼルのトラックには排気ブレーキ付いてるね

907 ：774RR：2022/01/13(木) 10:49:04.71 ID:QviazF1C.net

>>906
排気ブレーキなんかなくても普通にエンブレ効くよ。
見苦しいよ君

908 ：774RR：2022/01/13(木) 10:49:06.88 ID:RDVS/3mi.net

>>905
手先は当然寒どころか痛いです

909 ：774RR：2022/01/13(木) 11:21:27.85 ID:FQjl4mdX.net

>>905
別物と思ってた方がいいんでない？

910 ：774RR：2022/01/13(木) 11:22:13.19 ID:JeNPQN04.net

グリップヒーター付いてても指が痛いよね
やっぱり電熱グローブ一択なのか

911 ：774RR：2022/01/13(木) 11:22:47.56 ID:WDwCgGXK.net

>>905
RTはミラーがガードしてくれるんで、ある程度はマシ。
でもR100RSには及ばない。

1100，1200RSではそういう機能を期待しないこと。だからグリップ
ヒーター標準装備なんだから。

上半身、下半身のウィンドプロテクトはよく考えてると思うけど、
冬場に乗れば当然寒い。ネイキッドやオフ車よりマシ程度で考えて
おけば正解。

912 ：774RR：2022/01/13(木) 11:32:58.47 ID:RDVS/3mi.net

1200か1250のRSにウインドディフレクター付けてる人います？
あれ、どのくらい効果あるのかな

913 ：774RR：2022/01/13(木) 12:35:16.53 ID:VwCG404c.net

>>877
解決しましたよ
症状としては信号待ちのアイドル状態でエンジンが止まってた
プラグ交換しても改善しなかったので念入りに調べてもらって判明したよ

914 ：774RR：2022/01/13(木) 12:38:35.41 ID:wLS0ppDR.net

ヤッコカウルだと大分手も守ってくれるぞ、グリヒも当然R18なら標準だし

915 ：774RR：2022/01/13(木) 12:48:08.72 ID:QirgZSQb.net

俺の溺愛するr18ちゃんのエキパイにビニールが付いてしまったorz
対応策教えてくれ

916 ：774RR：2022/01/13(木) 13:27:33.90 ID:SlY7OAYd.net

>>910
以前乗ってた、GS系はナックルガードが付いていたから、ガッツリの真冬のグローブでなくても、グリップヒーターで指が痛くならなかった

今R18で、同じグローブだと、もろに風が当たるから、グリップヒーターから遠い、親指と人差指の第一関節が冷たくて痛い

関西の冬の外気温5℃以上で

917 ：774RR：2022/01/13(木) 13:29:37.46 ID:SlY7OAYd.net

>>915
https://youtu.be/Stnd_TTuV0U

918 ：774RR：2022/01/13(木) 14:13:40.33 ID:FQjl4mdX.net

970ゲットした人が次スレ立てるんだぞ

919 ：774RR：2022/01/13(木) 14:47:14.25 ID:MrJcm9+D.net

>>915
前方にビニールを見つけたらエキパイやエンジンに当たらないように避けて走る

920 ：774RR：2022/01/13(木) 15:08:49.47 ID:1OP+jROO.net

横風　「フッ〜」っと。

921 ：774RR：2022/01/13(木) 16:17:41.88 ID:sbTj844N.net

K75Sに乗ってた頃は余程寒い日しかグリヒ使わなかったが
R1200R+純正ハイウィンドシールドでは今の季節常時ONだわ

922 ：774RR：2022/01/13(木) 17:14:46.85 ID:TYNRXGd4.net

>>913
んーアイドル状態でストールするんじゃないんだよね
低速なんだけど普通に走行中にエンジンが止まるのよ

923 ：774RR：2022/01/13(木) 18:04:46.85 ID:YnlXFg/C.net

>>922
別のバイクで経験したけど、製造工程由来と思われるカムシャフト不良から来る
バルブタイミングのずれが原因ってのがあった。

タイ製カワサキだったので、そのくらいは大目に見てる。

924 ：774RR：2022/01/13(木) 18:38:17.61 ID:T3nlWo/z.net

>>913
判明した、とはどんな原因でしたか？

925 ：774RR：2022/01/13(木) 18:39:15.59 ID:T3nlWo/z.net

>>922
自分も頻度はごく低いですが、たまーに有ります。クラッチ切ったタイミングが多いような…

926 ：774RR：2022/01/13(木) 18:55:09.64 ID:ZBiT3Yj4.net

>>915普通にそのままエンジンぶち回して
焼きったらなくなる

927 ：774RR：2022/01/13(木) 19:11:45.91 ID:a4zUKoOr.net

>>894
スロットルバルブのために効率が悪くなると言ってる。
四輪車では着いていないバルブを今でも使っていることが問題だと思う。

928 ：774RR：2022/01/13(木) 20:51:55.05 ID:/qnRTA8L.net

>>894 ハァ？？

929 ：928：2022/01/13(木) 21:06:36.36 ID:/qnRTA8L.net

>>927 に　ハァ？　の間違い

930 ：774RR：2022/01/13(木) 23:12:40.34 ID:922uvBGO.net

>>925
そうそう、クラッチ切ってトラクション負荷が抜けたタイミングが多いかも

931 ：774RR：2022/01/14(金) 03:54:39.07 ID:en19+xF7.net

>>928
>>929
こんなところでハァハァ言ってないでWikipediaのエンジンブレーキを正しく直してあげなよhttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD

932 ：774RR：2022/01/14(金) 04:41:41.78 ID:QT2q0YGW.net

>>928-929
その「エンジンブレーキ」の記事の修正が終わったら連絡してくれ。読ませてもらうよ。

933 ：774RR：2022/01/14(金) 07:13:18.54 ID:XPq27xFS.net

エンブレってそんなややこしいものだっけ？
ピストバイクみたいに、ピストンの動きよりタイヤが速く回って抵抗になるってだけじゃないの？

934 ：774RR：2022/01/14(金) 09:19:17.91 ID:QX5drnvI.net

>>927　の　「四輪車では着いていないバルブを今でも使っていることが問題」」に
ハァなんだがｗ　それって何よ？

>>931-932　Wikipediaの記述なんかより、実際に　>>903の実験をしてごらん
スロットル全開でも全閉でも全く変わらんから。
昔、君たちのように言い張る生徒がいて、面白いから2分くらいで下れるコースで
タイムを計って実験させたよ。

935 ：774RR：2022/01/14(金) 09:40:38.66 ID:QX5drnvI.net

ディーゼルエンジンのエンブレが弱いとされるのは、スロットルの有無じゃなく、
ガソリンエンジンに比べて、エンジン回転数が相対的に低い事が原因だと思う。

936 ：774RR：2022/01/14(金) 11:19:42.67 ID:XFQef8xR.net

>>935
うちのトランポがディーゼルのキャラバンだけど、エンブレが弱いなんて
感じたこと無いけどな。

ATではあるけど、積極的にレバー下げてシフトダウンさせる乗り方なんで、
エンブレの効きには結構センシティブ。

937 ：774RR：2022/01/14(金) 15:59:55.28 ID:b402Rnz9.net

論点がずれているのよ　だから結果がわからない

938 ：774RR：2022/01/14(金) 16:04:58.58 ID:nWAG/DaT.net

R9TとW800streetとで悩むわ。
両方360度クランクだし。

昔両方試乗したことあるけど、それぞれの違いを認識した上で悩む。
ツーリング楽なのは800かな？

939 ：774RR：2022/01/14(金) 16:16:27.85 ID:rJXsiSFS.net

両方乗ってたけど、感覚はかなり違うよ
排気量もあるだろうし、縦置き横置きの差も大きい気がする。あとシャフトとかも

940 ：774RR：2022/01/14(金) 16:25:55.98 ID:yEGvK1pQ.net

チェーンの給脂とか気にしなくて済むからシャフトドライブはツーリング向きだよ

941 ：774RR：2022/01/14(金) 16:32:52.82 ID:wo5/MXDp.net

チャーシューの脂とか気にしなくて済むって読んじゃったよ・・・オレ疲れてるな

942 ：774RR：2022/01/14(金) 16:42:28.19 ID:RASzmW5T.net

>>922
燃料ポンプからインジェクションまでのフューエルライン内に
気泡が出来ると発生することがあるそうです。
原因はガソリンが熱くなりすぎた為。

943 ：774RR：2022/01/14(金) 19:42:51.22 ID:XFQef8xR.net

>>942
パーコレーションは、K100の4バルブまでは毎年夏恒例のトラブルだったけど、
R259以降では聞いたことないなぁ。

944 ：774RR：2022/01/14(金) 19:45:30.27 ID:GhgISciZ.net

燃料ポンプで圧送してるから気泡発生しにくいと思うけどね

945 ：774RR：2022/01/14(金) 20:02:37.50 ID:w0UnzxTA.net

確かに圧力上昇に伴って沸点も上昇するのだけれど、
沸点を超えると液体の内部から蒸発が起こって、つまり気泡が生じる。物理の基礎。

946 ：774RR：2022/01/14(金) 20:24:06.28 ID:wj3e3cyL.net

つまりエンブレは使いまくると車体に悪いの？
それだけを知りたい

947 ：774RR：2022/01/14(金) 20:36:14.06 ID:zKHiNO3Z.net

んなことぁない
高速回転高負荷のサーキット走行でもない限り

エンブレって結局ポンピングロスでしょ？
センスタかけてプラグ抜いて後輪回すと良く分かるあれ

948 ：774RR：2022/01/15(土) 09:53:20.47 ID:0Qu5e4B6.net

そのシチュエーションにならないw

949 ：774RR：2022/01/15(土) 12:00:03.09 ID:nA9f6VJE.net

そうそうエンブレ問題ないのかクラッチも含め悪いのか悩んでたR259
シフトダウン時はもちろん回転はざっくり合わせてるけどね

950 ：774RR：2022/01/15(土) 18:13:53.91 ID:OqhDI8IG.net

>>949
10万キロ×2台乗ったけど、エンジンは何の問題も出なかったよ（ホールセンサー
の故障で二度ほど出先エンコしたけど）。

クラッチも、一人で乗る分には概ね5万キロはもったし（市街地メイン）。

951 ：774RR：2022/01/15(土) 18:21:05.05 ID:Ugw/+oQE.net

エンブレ多用はチェーンに悪いだのクラッチに悪いだの聞いたけどんなこたないんだね
そもそもチェーン無いし

952 ：774RR：2022/01/15(土) 19:01:20.58 ID:BTA9CdUW.net

12万�q走る間にパッド交換はF1回R2回だったと思う程エンブレ依存してたが
積極的にシフトダウンするんじゃなく可能なら3000以上は常に回して自然なエンブレにまかせてたからか
駆動系はホイールベアリングを前後とも交換しただけでクラッチも無交換
当たりだったのか22年間ホールセンサーもセルモーターも燃料ポンプも交換する事なく昨日乗り換えました

953 ：774RR：2022/01/15(土) 20:08:41.65 ID:QyglL10I.net

クラッチは街乗りだと5万�`ぐらいしかもたないのかー

954 ：774RR：2022/01/15(土) 20:38:18.64 ID:0Qu5e4B6.net

渋滞地域の街乗りばかりで15万キロ走り、メカニックが言うにはクラッチは残り7割程度でした。走り方ですね。

955 ：774RR：2022/01/16(日) 10:59:47.07 ID:5LO3ugxq.net

>>953
俺の場合はサーキット走ったりもしてたし、半分くらいは大渋滞の中の通勤
なんで、比較的上手な人が酷使した例くらいに思ってくれれば。

そうは言っても、もたせる努力はしたけどね。極力クラッチ使わないで
リアブレーキに任せたりとか。

956 ：774RR：2022/01/16(日) 12:20:29.86 ID:mbFaBJVV.net

>>924
インジェクションの不良で片方だけ交換してもらった
エンジンが温まりアクセル閉で稀に起こる症状でした

957 ：774RR：2022/01/16(日) 17:07:40.95 ID:a4PLjT3X.net

R1250GSでシャフトドライブのハブ当たりに点の傷がついてたんだけど飛び石なのかな¿

958 ：774RR：2022/01/16(日) 18:19:38.30 ID:IT8WK1FW.net

だね。
ちなみに、その逆さクエスチョンはどうやったの？

959 ：774RR：2022/01/16(日) 18:38:43.06 ID:ciUAGtX4.net

12ヶ月点検とタイヤ交換が同時にきて財布に大ダメージだ

960 ：774RR：2022/01/16(日) 18:58:32.96 ID:C4DH1+Sf.net

Rninetリアホイールが鉄粉だらけで困ってるんですけど除去方法何が一番いいですかね、ていうか鉄粉飛び散りにくいリアブレーキに替えるのが先ですかね

961 ：774RR：2022/01/16(日) 20:20:02.45 ID:lXk/2XJI.net

ホイールの清掃ならユニコンカークリームが鉄板にして最高と決まっているぞ

962 ：774RR：2022/01/16(日) 20:44:28.91 ID:a4PLjT3X.net

>>958
あんなとこ傷着くんだね
¿なんか記号のとこにあったよ

963 ：774RR：2022/01/16(日) 21:11:56.83 ID:C4DH1+Sf.net

>>961
それ仕上げでしょ？その前にホイールに刺さりまくった鉄粉を取りたいんです
BMWのブレーキって削れやすいって聞いてるんで皆様どうされてるんかな？と思って聞いてみました

964 ：774RR：2022/01/16(日) 21:23:31.68 ID:IT8WK1FW.net

ホイールは水かけてフクピカで軽く撫でるように拭く。
仕上げはバリアスコート。ユニコン含め色々と試したけど使い易さとピカピカ具合からバリアスコートに落ち着いた。ワコーズ自体はあまり好きでは無い。

965 ：774RR：2022/01/16(日) 21:27:08.47 ID:Qzs15ahY.net

>>963
自分で結露書いてるじゃん
粘土で取るかパッド替えるか
他にどんな答えを希望してるのか？

966 ：774RR：2022/01/16(日) 21:39:11.40 ID:C4DH1+Sf.net

粘土は評判イマイチなのでもっと他に良いケミカルとかご存知ないかなーと思ったんですが、そうですね地道に粘土コネコネしときます、すみませんでした

967 ：774RR：2022/01/16(日) 22:25:27.05 ID:gz7Dgikr.net

普通に鉄粉除去剤使えばいいじゃん
ガンバスでもプロバイドでも好きなの使いなよ

968 ：774RR：2022/01/16(日) 22:59:55.24 ID:xfQihPa0.net

>>908,909,910
905です。遅レスですいません。情報ありがとうございました。
｢R100RSなら、冬でも軍手でオッケー｣という話をネットで読んだことがあるので、もし本当の話なら、その後のRSはどうなのだろうか？と思って尋ねました。
R100RSの軍手の話は流石にネタだと思いますが、それでも結構なウインドプロテクション効果があるのですね。
R1200,1250RSもよく見かけるので、ウインドプロテクションが優秀なのかな？と想像しました。

969 ：774RR：2022/01/17(月) 00:16:18.71 ID:7ZjjFOPB.net

チェーンドライブと違って油飛び散らないから濡れ雑巾で拭けば落ちるくない（傷が怖いならかけ流しで）？
あとは面倒でも乗った都度拭く

970 ：774RR：2022/01/17(月) 11:03:38.52 ID:MsCs6TJX.net

スレ立てるわ

971 ：774RR：2022/01/17(月) 11:05:48.91 ID:MsCs6TJX.net

このホストからのスレ立て不能。
再挑戦まで、お時間ください。

972 ：774RR：2022/01/17(月) 11:58:11.47 ID:tmdl/8rt.net

>>971
【BMW】Rシリーズ総合 Part65【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642388254/

973 ：774RR：2022/01/17(月) 11:58:28.91 ID:tmdl/8rt.net

時間がないから保守は宜しく

974 ：774RR：2022/01/17(月) 19:26:04.69 ID:hGX0AmTs.net

r1200gsのサービスキャンペーンらしいメールが届いた
フットペダルのステーが折れる可能性が有るとの内容
俺だけ？

975 ：774RR：2022/01/17(月) 20:19:42.66 ID:3TQJZ74W.net

作業の順番はデブライダー→痩せライダー。

976 ：774RR：2022/01/17(月) 20:44:15.71 ID:zQpPhFQo.net

年式は？

977 ：774RR：2022/01/17(月) 21:19:01.97 ID:l7XzgUok.net

>>974

>>972を見ろ

978 ：774RR：2022/01/18(火) 08:39:06.97 ID:rl2vKMHt.net

オプション取り付け可能な車種所有者に通知してるんじゃないのかな？

979 ：774RR：2022/01/18(火) 09:20:38.89 ID:B9SJZC6b.net

YouTuberで、ジグサー250でモトクロスレースでジャンプして、ステップ折ってた人がいたな。

980 ：774RR：2022/01/18(火) 09:25:31.55 ID:7+qJfFCn.net

>>979
佐野新世氏ね。モタードのトップライダーだし4輪もやってる。
たぶんいいとこのボンボンなんだろう…

981 ：774RR：2022/01/18(火) 09:32:59.14 ID:uBfG7a+1.net

氏ね…ってディスってるわけじゃないよね

982 ：774RR：2022/01/18(火) 09:33:19.58 ID:v8NdGbEl.net

R100RSは夏は暑すぎてアンダーカウルを外す人も居るそう
今も風洞施設でカウルの検討をしているのかな
https://i.pinimg.com/736x/10/0a/db/100adbeee0466f5f636d71080dfe0d42--bmw-motorbikes-bmw-motorcycles.jpg
K75Sでもウィンカー部分の出っ張りで雨が降っていても走ってさえいれば
グローブがあまり濡れなかったからな

983 ：774RR：2022/01/18(火) 10:27:17.35 ID:p8ygGVKI.net

>>980 昔、MOTO1常連だったが、佐野氏はトップライダーと言えるほど速くはない。
某社の御曹司で、信じられないほどの資産家らしい。

984 ：774RR：2022/01/18(火) 10:40:45.65 ID:7+qJfFCn.net

>>983
いやいや、、、Moto1で走れる時点で日本トップクラスでしょ。その上はもう
ないわけだし（だから引退するとオートレースに流れていく）。

俺も佐野さんにハーフスライドからドリフトに持ち込むあたりを教わったけど、
実演見てたら上手かったよ（あたりまえ）。

985 ：774RR：2022/01/18(火) 15:34:32.40 ID:Se+pHVjA.net

K100RSは夏乗れたもんじゃない暑さ。R100RSがかわいく思える。

986 ：774RR：2022/01/18(火) 15:54:00.15 ID:7+qJfFCn.net

>>985
K100の4V乗ってたけど、熱いにゃ熱いけど、リッターバイクなんてあんなもん
じゃないかな、程度だった。その前が油冷GSX-R750/1100だったもんで。

少なくともS1000よりは全然楽。Kで火傷したことはないし。

987 ：774RR：2022/01/23(日) 18:48:25.65 ID:m1LpPpLO.net

このスレも使いきろうぜ。

色んな意見を聞くと、Rシリーズはもともと熱的には有利なのかもしれないね。
それでも空油冷→水冷になった時はかなり楽になったし、渋滞でも気にしなくてすむのが助かる。

この先、技術的には気筒停止とかアイドリングストップとか策はあるんだろうけど
その前に電動化に移行するのかね。

988 ：774RR：2022/01/23(日) 21:49:00.57 ID:cALjzIxU.net

rninet、ホイール金色にするとフロントフォークの金色と調和して格好良くないかな？

989 ：774RR：2022/01/23(日) 21:49:37.37 ID:cALjzIxU.net

フォーク フォークの金色だけ浮いててイマイチだから。

990 ：774RR：2022/01/23(日) 22:32:56.05 ID:VBs+zaXk.net

調和しないと思う
俺は金色でいいと思うけど
嫌ならむしろフォークを黒にしたほうがぱっと見クラシカルになるんじゃね

991 ：774RR：2022/01/23(日) 22:51:26.88 ID:cALjzIxU.net

参考
https://prtimes.jp/i/28066/269/resize/d28066-269-7f0dd76686be459a4782-0.jpg

992 ：774RR：2022/01/23(日) 22:53:31.86 ID:68REx36j.net

>>991
調和してるね。
R9Tも似合うかも！

993 ：774RR：2022/01/23(日) 23:05:32.72 ID:VBs+zaXk.net

エキパイを金メッキしたほうがあうんじゃね

994 ：774RR：2022/01/23(日) 23:09:30.47 ID:cALjzIxU.net

あ、あっち系の人かw

995 ：774RR：2022/01/23(日) 23:29:08.71 ID:0EKyfz8W.net

参考2
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/11/1972-Z1_2022-Z900RS-50th.jpg

996 ：774RR：2022/01/23(日) 23:53:24.91 ID:cALjzIxU.net

>>991、>>995
マッチしてる。

997 ：774RR：2022/01/24(月) 00:02:03.19 ID:dexnP8sQ.net

ワシの水冷R1200Rはブレーキキャリパー金色でちょっと微妙、悩ましい。

998 ：774RR：2022/01/24(月) 00:14:04.64 ID:MZ9j2imH.net

マッチしてるというの、よくわからんわ
それなら全部金メッキかけたらいいんじゃね
なんならテメエも金粉ショーなかんじで
つかRnineT売ってカワサキの買ったらよくね？

999 ：774RR：2022/01/24(月) 00:20:14.98 ID:xeATRaIf.net

あっち系の人w
支離滅裂。論点ずらし。コールポストずらし。
典型的。

1000 ：774RR：2022/01/24(月) 00:21:18.15 ID:xeATRaIf.net

政治では左翼の常套手段でもある。

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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