【YAMAHA】MT09TRACER/TRACER900/TRACER900GT　PART.28

1 ：774RR ：2021/11/19(金) 23:35:00.29 ID:HRrsVIw10.net

↑スレ立てする時は冒頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を2行コピペして下さい

TRACER900 - バイク・スクーター | ヤマハ発動機株式会社
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【YAMAHA】MT09TRACER/TRACER900/TRACER900GT　PART.26
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【YAMAHA】MT09TRACER/TRACER900/TRACER900GT　PART.27
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614784101/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

37 ：774RR ：2021/12/02(木) 22:35:49.32 ID:+FF2r2xG0.net

>>36
純正は車体より到着が遅かったな
しかも説明書も変でエンジンガードに付けるゴムブッシュがを付けるの左右反対だったわ

38 ：774RR ：2021/12/02(木) 23:03:18.62 ID:6+Mas4Io0.net

ヘプコは造りが甘いのが好きじゃなくてつけたこと無いんだよなぁ

39 ：774RR ：2021/12/03(金) 07:34:24.25 ID:C4z9q3+gd.net

>>36
以前に社外品つけてて右直で刺された際、エンジンマウントボルトの雌ねじが逝った。
純正サイドガードはそうならないように力を流す、エンガが変形するようにできている。ヘプコのは事故ったときにマウントボルトにダメージ行きにくそうに見えるので良いのかもしれないが、何かに引っかかってはがす方向に力が加わる可能性もありそう。あとこれは左右独立で、双方締結する構造じゃないから、片側の負荷を両方で分散出来ないところも不安

エンジンマウントボルト逝ったら買取価格激減しますし、修理も無理です。でもどんなガードでも無いよりはあったほうが絶対に良いです。私のもガードが無かったらもっと悲惨になってたはず。あとはよく熟考なされてください。
https://i.imgur.com/WTGtAE6.jpg