【YAMAHA】MT09TRACER/TRACER900/TRACER900GT　PART.28

942 ：774RR ：2022/06/06(月) 10:15:28.34 ID:yE4EbccD0.net

トレーサーのスレは講釈垂れるのが好きな奴多い。
前回の走行ログの話に匹敵するくらいにノークラシフトで話の花を咲かせてくれ。

>>941
釣られて、一言
高負荷のサーキットの方がクラッチに厳しいと思うぞ
ASクラッチのある無しで挙動が違うからね。

ノークラッチでシフト操作が出来る出来ないで言えば出来るぞ。シフトアップは前出通りアクセルを戻した瞬間に
シフトダウンは3から2は少し厳しが他は行ける
通常のシフトダウンのタイミングでクラッチの代わりにアクセルをチョイ煽り、ブレーキを掛ける瞬間にダウン
わざわざやる事が無いテクだよ
クラッチに悪いかは解らないが普通のクラッチではやら無い方が安全の為良いね