【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 48台目

495 ：774RR ：2021/12/26(日) 13:31:34.95 ID:GqxqqtcSa.net

>>482
マジか。
「どくかいりょく」じゃないよ、「どっかいりょく」だよ。

496 ：774RR ：2021/12/26(日) 22:41:04.14 ID:Q406SW3x0.net

乗り手を殺しに掛かって来る、まさに殺戮マシーンと呼ぶに相応しい

497 ：774RR ：2021/12/26(日) 23:45:28.94 ID:t1FjPlJi0.net

面白い、屈服させてみせよう！

498 ：774RR ：2021/12/27(月) 00:33:12.37 ID:faO9MuYhd.net

車みたいにキーレス化すれば解決

499 ：774RR ：2021/12/27(月) 00:51:36.77 ID:N0hiCKUy0.net

キーレスになったらハンドルロックはどうなる？

500 ：774RR ：2021/12/27(月) 01:52:04.93 ID:8teQ8PA5d.net

PCXにスマートキーあるよね
ハンドルロックもあるし使い勝手どうなんだろ

501 ：774RR ：2021/12/27(月) 02:41:00.75 ID:B6T03//QM.net

>>495
今までどくかいりょくで変換出来なくて
なんでだろうとおもっていた（´・ω・｀）

>>500
一度使ったら戻れないよ

502 ：774RR ：2021/12/27(月) 10:53:35.82 ID:75iLi+/CK.net

次のマイナーチェンジでAGSモデル追加してほしい。

503 ：774RR ：2021/12/27(月) 11:13:18.25 ID:3ZBiwTAa0.net

ドアロック等ある車と違ってバイクはそこまでのメリット感じないんだよね
カードタイプで財布に入れておけるとかならめっちゃ便利そうだけど

504 ：774RR ：2021/12/27(月) 12:41:02.32 ID:NsdDG4HR0.net

取り敢えずクラッチにアシストつけてくれ

505 ：774RR ：2021/12/27(月) 13:17:22.56 ID:XteybUS5d.net

>>504
現行は付いてるんじゃなかった？

506 ：774RR ：2021/12/27(月) 13:39:30.08 ID:930W28S5M.net

付いているよ

507 ：774RR ：2021/12/27(月) 15:36:53.04 ID:q8Mf3DBh0.net

はぁー、ワールドも色々雑なだけあるなぁ
メーカー正規の癖に点検で傷着けてくれるだけあるわ

508 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:32:57.47 ID:LYQN3t7H0.net

>>507
ディーラーだからと安心してはいけない、結局のところメカニックの腕次第。
突然新米メカニックもいてる訳で…

509 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:33:41.51 ID:LYQN3t7H0.net

突然>当然

510 ：774RR ：2021/12/28(火) 01:02:32.63 ID:r3gVeKcvd.net

>>467
4秒で一週できるんですか！

511 ：774RR ：2021/12/28(火) 01:32:25.93 ID:x+/iHxze0.net

>>510
童貞だから４秒でも充分だろ。

512 ：774RR ：2021/12/28(火) 03:41:07.00 ID:TUm4SjYj0.net

リベットじゃなくてはめ込み部分だけど枠割れててガッカリだよ
ボルトでも固定してるから変にズレたりしないけどさ...

513 ：774RR ：2021/12/28(火) 09:43:35.18 ID:ZMj1haQw0.net

前モデルのシートカウルの爪が折られちゃうのは良くあるみたい
知り合いのはディーラーでETC取り付ける時に爪4本とも折られたらしい
確かにあの部分の付け外しはコツが分からないと難しいけど、それで良いの？って思うよな

514 ：774RR ：2021/12/28(火) 10:05:30.90 ID:wnJqauvir.net

人間だからミスは仕方ない
その場合、新品交換でOK

515 ：774RR ：2021/12/28(火) 15:32:48.30 ID:TUm4SjYj0.net

認めてくれればいいけどな

516 ：774RR ：2021/12/28(火) 17:45:45.37 ID:ntZUystgd.net

昔乗ってた1100刀はメインキーとハンドルロックキーが別になっててハンドル周りに傷を付けるのが嫌だったからハンドルロックキーは財布の小銭入れに入れてたけど、メインキーと一緒に付けて傷だらけになるのお構いなしの人とかかなり居たからなぁ。性格的に雑な人、横着な人が多いよバイク乗りは。

517 ：774RR ：2021/12/28(火) 18:29:37.49 ID:NoTieGOja.net

今乗ってるがそもそもハンドルロックキーなんて持ち歩かないよ

518 ：774RR ：2021/12/29(水) 00:34:08.29 ID:L31u0mPw0.net

加速＆最高速
https://www.youtube.com/watch?v=5kwUbFVlTRY

519 ：774RR ：2021/12/29(水) 01:14:26.74 ID:KSExZ/B3a.net

実速で250も出ないのか
ギヤ比の関係かリミッターでも付いてんのかね
同じ150馬力級でもZZR1100とか初代R1とか楽に270以上出てたと思うけど

520 ：774RR ：2021/12/29(水) 01:45:03.86 ID:L31u0mPw0.net

海外仕様は250km/hリミッター付きだよ
スズキの基準でネイキッドタイプは上限が250に決まってる
あのB-KINGでさえもね
（Fはフルカウルだけど無印に準拠）

ECU書き換えでリマップ＆スピード/レブのリミッターカット、フルエキ、リアスプロケ-1T、下り坂を利用すればここまで伸びる
https://www.youtube.com/watch?v=NEArBi2pAb4

521 ：774RR ：2021/12/29(水) 07:11:19.64 ID:xKvfRmgm0.net

新型のMT-09も240位でリミッターが作動したな

522 ：774RR ：2021/12/29(水) 09:38:00.06 ID:6CZCjvzAM.net

そんなに出すヤツいないから関係ないだろ それで満足出来ないガチ勢はR買ってるだろうし 200Km/hまでの加速は遜色ないから充分だわ

523 ：774RR ：2021/12/29(水) 10:13:01.97 ID:ZyAFmD9L0.net

ツーリングもサーキットもみたいないいとこ取りが売りの車種なのにECUいじらないと250キロで頭打ちはデメリットじゃん
日本仕様もそうなのか？

524 ：774RR ：2021/12/29(水) 10:17:06.56 ID:IDH3mhlad.net

>>523
レースで優勝目指すならデメリットだけどサーキット走るだけならデメリットにはならんだろ

525 ：774RR ：2021/12/29(水) 11:18:34.93 ID:FIpgVBQIa.net

R買えばいいじゃない。
あれならサーキットもツーリングもいけるし。
S1000はストファイなんだからストリート用だろう

526 ：774RR ：2021/12/29(水) 12:05:19.88 ID:dRkELQO1K.net

>>525
GSX-S1000Rなんてない。

527 ：774RR ：2021/12/29(水) 12:13:38.23 ID:IDH3mhlad.net

>>526
GSX-R1000のことだろ。

528 ：774RR ：2021/12/29(水) 13:34:32.58 ID:q8FhkEhu0.net

１０００ｍ〜２０００ｍ級のサーキットならトップスピードさほどでもないから、２４０も出れば十分でしょ
バイクに合ったサーキットで楽しめば良いだけの事
４０００ｍ級でガチに楽しみたければ、ＳＳでお楽しみください

529 ：774RR ：2021/12/29(水) 16:58:26.19 ID:dRkELQO1K.net

>>527-528
https://youtu.be/nP6fYxdZI-Q

530 ：774RR ：2021/12/29(水) 17:00:11.97 ID:dRkELQO1K.net

>>527-528
https://www.youtube.com/watch?v=nP6fYxdZI-Q

531 ：774RR ：2021/12/29(水) 17:06:13.61 ID:IDH3mhlad.net

>>529
なにが言いたいの？動画だけ貼られても意味わからんよ。
まさかバイクなんか関係ない結局腕とか言っちゃう？

532 ：774RR ：2021/12/29(水) 17:20:38.30 ID:dRkELQO1K.net

そもそもGSX-Sはストファイ（ネイキッド）から始まり、フルカウルツアラーが派生した。

533 ：774RR ：2021/12/29(水) 17:21:31.72 ID:dRkELQO1K.net

>>531
オートバイの性能の違いが戦力の決定的差でないことを教えてやる！

534 ：774RR ：2021/12/29(水) 17:35:23.21 ID:IDH3mhlad.net

>>533
腕の悪いライダーや初心者ならGSX-R1000を選んだ方が速く走れるだろう
かつて1年戦争の末期にジオンが学徒兵を動員した際ベテランは性能の高いゲルググを学徒兵に譲り少しでも生存率を高めようとしたらしい。
結局腕が悪いなら性能に頼るしかないのさ

535 ：774RR ：2021/12/29(水) 18:35:57.74 ID:BreNX3Jy0.net

ゲルググ！！！！！！
ねえケンプファーは？

536 ：774RR ：2021/12/29(水) 18:49:13.92 ID:n7R/eS7ua.net

>>533
トータルの速さはライダーの腕込みに決まってるが
バイク単体の性能の話 道具の話な そこにライダーの腕の差を入れて来るのは違うと思うぞ

537 ：774RR ：2021/12/29(水) 18:49:17.71 ID:ad7wVSN6a.net

>>534
それは後付けの設定、ベテランはソロモンまでに相当数が死んじゃっただけ。

538 ：774RR ：2021/12/29(水) 19:14:34.37 ID:dS7Uji550.net

ケンプファー、カッコイイよね
一番好き

539 ：774RR ：2021/12/29(水) 19:41:47.34 ID:W2pj4tbR0.net

しかし新型地味に燃費悪化が地味に痛いな
燃費を気にするバイクじゃないとは言え長距離走れるバイクだから微妙にきいてくる
燃費が良いとはいい難い忍千以下だもんなぁ

540 ：774RR ：2021/12/29(水) 21:45:32.67 ID:v7a4cAON0.net

カタナは最初からチョイ乗り専用なので僅かな燃費悪化は気になりません！

541 ：774RR ：2021/12/29(水) 22:37:18.25 ID:QeeTbFbm0.net

>>529
言いたかったのは、仮に２４０リミッターだったとしても、２０００ｍ級なら無問題でしょって事を言ったまで
この動画情報は既出だから知っているし

542 ：774RR ：2021/12/30(木) 00:13:14.37 ID:A0qem/dC0.net

>>539
旧型から乗り換えたけど、Rebel500乗ってる嫁と泊まりの遠距離ツーリング行ったら大抵倍近くガソリン代使ってる😅
旧型もrebel500に比べりゃ燃費は悪いけど、ここまで差は無かった気がする。

543 ：774RR ：2021/12/30(木) 00:22:22.29 ID:A0qem/dC0.net

>>541
若い頃、岡山国際や今は亡き美祢サーキットを良く走ってたけど、3000m級でも直線で240kmも出りゃ充分だと思うよ。
まぁ走ってたのはランエボだけどｗ
今年新型に買い替えたけどバイクはヘタレなんで、ランエボで走った方が良いタイムが出せる自信は有るｗ

544 ：774RR ：2021/12/30(木) 01:39:31.35 ID:yaANXspz0.net

街乗りメインでも300走って給油なら割と十分じゃないか？

545 ：774RR ：2021/12/30(木) 05:14:36.80 ID:7u2+1UnA0.net

FSWで270kmぐらいだったけどSS勢にホームストレートでガンガン抜かれる思い出…

546 ：774RR ：2021/12/30(木) 05:30:54.07 ID:8SuwO1ku0.net

富士でリミッター切ってなくて、ストレートでタバコ吸いたくなった思い出…

547 ：774RR ：2021/12/30(木) 09:39:14.59 ID:xD3Smg6n0.net

そのS1000Fはフジスピードウェイのストレートでメーター読み280くらい出すくらいに弄ってる

548 ：774RR ：2021/12/30(木) 10:08:30.72 ID:N6sRx8450.net

SSだと、299キロは簡単に出るイメージ

動画　8分のあたり
https://www.youtube.com/watch?v=RIA8f9i-tdM#t=8m

動画　9分40秒のあたり
https://www.youtube.com/watch?v=FGgJo29PPBs#t=9m40s

549 ：774RR ：2021/12/30(木) 14:08:14.53 ID:+qwZ5qnqK.net

>>548
隼だったらもっと出る。

550 ：774RR ：2021/12/30(木) 14:50:14.59 ID:WLD2CW2mM.net

新型そんな燃費悪いの？
旧Fはツーリングだと300キロで給油だけど

551 ：774RR ：2021/12/30(木) 15:34:22.03 ID:vD9Ia3y70.net

公式ページの諸元見たまんまだろ

552 ：774RR ：2021/12/30(木) 16:05:40.46 ID:pv+cN15YM.net

>>550
排ガス規制

553 ：774RR ：2021/12/30(木) 21:42:15.67 ID:eEYcTq2z0.net

よりクリーンにって排ガスをキレイにしてもガソリン余計に燃やすって・・・
比較すると環境的にどうなんだろ

554 ：774RR ：2021/12/30(木) 21:46:52.42 ID:pZ5ZH9Ta0.net

>>553
要するに排ガス規制だけに対応すると
馬力が落ちてしまう
イメージアップには馬力アップが必要
で、カムプロフィールを変えてでも
馬力アップを達成した
引き換えに燃費はダウンした
それだけの事w

555 ：774RR ：2021/12/30(木) 21:50:14.21 ID:eEYcTq2z0.net

公式だとGSX-S1000で旧モデル比リッターあたり約2km/l落ち
GTとFはリッターあたり3km/l弱落ち

556 ：774RR ：2021/12/30(木) 22:15:01.39 ID:rB/4503v0.net

みんカラの燃費記録

新型
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/gsxs1000/nenpi/articlelist.aspx
旧型
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/gsx-s1000abs/nenpi/articlelist.aspx

557 ：774RR ：2021/12/30(木) 22:35:08.05 ID:Urdqk6T60.net

>>553
うんちだよ
ウ・ン・チ

558 ：774RR ：2021/12/30(木) 23:13:51.90 ID:eEYcTq2z0.net

ささやかな馬力アップを目指すなら燃費を現状維持出来るように考えた方が
ユーザーにとって遥かにメリットがでかいのだが

559 ：774RR ：2021/12/31(金) 00:54:23.08 ID:5ik2c2IL0.net

リッター13、12とかどんな運転してんだ
俺も大概雑な運転してる自覚あるが街乗りでもそんなならんが...

560 ：774RR ：2021/12/31(金) 01:09:14.90 ID:WflMksSK0.net

街じゃないんじゃね？

561 ：774RR ：2021/12/31(金) 01:14:27.47 ID:5CMyNLq20.net

渋滞で動けないと燃費はガンガン下がっていくぞ
このバイク、ある程度回したほうが燃費良い気がする

562 ：774RR ：2021/12/31(金) 02:15:10.19 ID:mMVuLcD70.net

旧型無印
郊外20-22km/l、市街地11-14km/l
渋滞のある街中（通勤使い）は極端に燃費落ちる

563 ：774RR ：2021/12/31(金) 03:06:57.20 ID:jaJu8uXf0.net

昼間の都心部はどんな燃費走行してもそんなもんだよ

564 ：774RR ：2021/12/31(金) 07:01:13.31 ID:c87zrQol0.net

アイドリングストップを用いるんじゃよ

565 ：774RR ：2021/12/31(金) 09:31:38.39 ID:59JELWPe0.net

>>559
ほんと
渋滞の道を走った後しか燃費を確認したこと無くて書いてしまったとか
色々と普通じゃないな

566 ：774RR ：2021/12/31(金) 13:19:11.69 ID:iNoZTQAmM.net

新型は瞬間燃費計見るとわかるけど、発進時の1速燃費は10km/l程度までしかゲージが伸びないので止まってばかりだと燃費は悪いですよ

567 ：774RR ：2021/12/31(金) 14:10:30.40 ID:5ik2c2IL0.net

まあそれは加速時の話だけどな

568 ：774RR ：2021/12/31(金) 17:02:54.33 ID:NFdQemgVa.net

S1000-GT………

569 ：774RR ：2021/12/31(金) 18:28:47.16 ID:W21sQFX10.net

旧型無印乗り　大阪市内住み
郊外ツーリング20前後
大阪市内15前後
必ず市内を走ることになるので、平均19って感じ

570 ：774RR ：2021/12/31(金) 19:27:29.05 ID:D6qW4C5o0.net

>>558
じゃあ買ってECUをパワーダウンの
方向に弄ってもらえよw

571 ：774RR ：2022/01/01(土) 05:10:57.12 ID:aXVKSui50.net

塩カル撒いてるとこ走ったから年明け初洗車や

572 ：774RR ：2022/01/01(土) 08:58:56.80 ID:pzVP1yQx0.net

だから真冬は走りたくないな

573 ：774RR ：2022/01/01(土) 09:41:38.29 ID:XafPshC1a.net

特にスズキ車ってすぐボルト頭とかガリガリに腐食するしな
家帰ったら速攻軽く水洗いするようにしてる

574 ：774RR ：2022/01/01(土) 09:50:29.24 ID:F8vE1ApH0.net

熱持ってるときに冷水ぶっかけて急激に冷やすのは良くないんだっけ
錆びない塩カルにしてくれよ

575 ：774RR ：2022/01/01(土) 13:53:58.93 ID:TmB1MMGB0.net

走ってて雨が降ってくるの考えて気にしないことにしてるわ
高圧で配線にぶっ掛けたりエアクリ入り口に入れ込んだりしなけりゃ平気だろ

576 ：774RR ：2022/01/01(土) 18:01:57.12 ID:9HGalb+ca.net

で？GSX- S1000GTはいつ発売なの？

577 ：774RR ：2022/01/02(日) 14:22:01.82 ID:QHxvlHWP0.net

無印S1000の価格を上げ過ぎたせいでGTの値付けが難しくなってしまったのだろうな
無印との装備差を考えると更に価格を引き上げたいところだけど
ライバルである忍千の価格を考慮すれば安易に上げられない状況がある

578 ：774RR ：2022/01/02(日) 14:34:36.27 ID:czbkxhiK0.net

10日後
https://pbs.twimg.com/media/FGSlNzvVcAAlUTW.jpg

579 ：774RR ：2022/01/02(日) 14:41:16.41 ID:N76vogmmM.net

>>578
カタナもGTと一緒に来てほしいなあ。楽しみ

580 ：774RR ：2022/01/02(日) 15:11:46.71 ID:HY8rYMW8p.net

今日初めて新型とすれ違ったがやっぱり音は静かになってるね
乗ってるとん？って感じだったがまあこれくらいなら住宅街でもそんな迷惑ではないかな？

581 ：774RR ：2022/01/02(日) 15:32:20.22 ID:A2x0/+0Ta.net

>>578
中見せて

582 ：774RR ：2022/01/02(日) 20:12:41.72 ID:hMjHgvgs0.net

たぶん、乗ってるとん

583 ：774RR ：2022/01/02(日) 22:51:13.53 ID:VF2tkplA0.net

>>577
2023年度からユーロ５に対応させるために新型ninja1000を出してくるかもしれない
そうすると現行のバーゲンセールから当然かなり車両価格を上げてくるだろう
ならばGTが価格面で安くなるかもしれない
GTを売りたいスズキとしては忍千のモデルチェンジを心から願っていると思う

ただninja1000は現行でも電スロやクイックシフターやクルコンとか電装装備は済んでるから
現行モデルですでにユーロ５に適応済ってこともあったりして・・・

584 ：774RR ：2022/01/02(日) 22:51:57.37 ID:T8FkVIxV0.net

乗ってるとんってなんだ？と俺も思ったw

585 ：774RR ：2022/01/02(日) 23:28:12.39 ID:gHlhM66+0.net

>>583
ニンジャは俺がブッ殺すよ

586 ：774RR ：2022/01/03(月) 00:02:57.87 ID:6bj6Z/qG0.net

>>583
Ninja1000も新型S1000もGTも
Euro5適合済み
Ninja1000の新型出すとしたら
ベースエンジンの変更（もしくは新設計）
フレームの見直しによる軽量化
220kgを切ってくるかも
価格が変わらないなら
GTに勝ち目無しだが
今更やるかという疑問もw

587 ：774RR ：2022/01/03(月) 00:06:16.88 ID:69XIMYII0.net

>>585
ニンジャはくびをはねられた

588 ：774RR ：2022/01/03(月) 08:32:26.83 ID:2KOg/FIa0.net

ninja1000sxってユーロ５適合済なんだ
んじゃ無理にフルチェンしないかもな現行でも装備モリモリだし
GTと同様機能のメーター周りにしたりお茶を濁して安すぎる価格を上げる感じかな
今回カラーチェンジだけで3万円上げたみたいだし
どちらにしろ価格が変わらないってのはまずありえないだろう
そうならばGTも価格面でも五角以上に戦えると思う

589 ：774RR ：2022/01/03(月) 09:46:08.35 ID:Ci60kOUMM.net

Ninja1000はフルモデルチェンジに力を割くより、電サスとかレーダー搭載の上級グレード追加してお茶濁しそう

590 ：774RR ：2022/01/03(月) 10:35:43.26 ID:zGUD+nEI0.net

ninjaでこれ以上値段上げていくと棲み分けできない気がするし豪華装備はH2に任せると思う
GTはninja1000SXよりシート高10mm低くて10kg軽い
長距離走って疲れてると地味に効いてきそう
俺はVスト650に乗り換えようと考えてたけどシート高見てGTと比較できるまで待つことにした
値段はイギリスだと無印＋9万程度だから152万とかかねグリヒETC付けて160万に収まったらありがたいが

591 ：774RR ：2022/01/03(月) 14:34:30.91 ID:welM7xhHK.net

>>590
H2は現代版マッハにして、過給器という禁じ手で隼に対抗。
（公式レースでは過給器禁止）

592 ：774RR ：2022/01/03(月) 15:52:20.90 ID:lL3e0RZDd.net

>>591
隼の対抗は14Rじゃねえの？

593 ：774RR ：2022/01/03(月) 17:19:19.40 ID:6bj6Z/qG0.net

新型無印に乗っている方に質問
クィックシフターの出来は
どんな感じですかね？
街乗りレベルで使えるレベルかな？
後、アクセルを開けたまま
ダウン側って使えるのかな？

594 ：774RR ：2022/01/03(月) 21:32:13.06 ID:U5fU/9lm0.net

2千回転以上なら出来る
1-3速までは何回転でやってもショックあるから手動でやった方がいい
それ以上はスコスコ入る
まあ街乗りは問題ないよ

595 ：774RR ：2022/01/03(月) 23:29:06.40 ID:/QltLQ8F0.net

えー、そうなのー？

596 ：774RR ：2022/01/03(月) 23:57:15.60 ID:6bj6Z/qG0.net

>>594
1-3速が問題だな

597 ：774RR ：2022/01/04(火) 10:49:12.38 ID:HGqBMqhK0.net

ＱＳの場合、減速中であればアクセル全閉で、シフトダウンすれば自動でブリッピング
これは、ブリッピングが適切に行われる認識で良いの？

一方開けながらのシフトダウンは、大抵の場合加速前or加速中に行うシフトダウンって感じ
これは1-3速までは「いかなる回転数」でも駄目なのか、あるいは、「２千回転以上」なら1-3速まででもＯＫなのか？

どっちなの？

598 ：774RR ：2022/01/04(火) 18:40:49.51 ID:xu6Ikgal0.net

2千回転以上なら上げ下げ出来、回転数が自動で合うのでブリッピングもされるよ

2千回転より下ではQSランプが点滅して機能していないが減速速度に合わせてシフトダウンはちゃんと出来る

599 ：774RR ：2022/01/04(火) 19:25:55.80 ID:SJ97nkSL0.net

ホンダカワサキBMのQS(アップダウン)乗ったけど
全閉しないでダウンシフター出来るのこった事ないけど
スズキのQSは開けててもダウンシフト出来るの?

600 ：774RR ：2022/01/04(火) 22:05:40.25 ID:8RH64w010.net

そういやスズキ車はレギュレーターが弱点だったがS1000から何か良いものになったとかで故障の報告を見たこと無いな

601 ：774RR ：2022/01/05(水) 06:45:20.83 ID:wK/BMOrDa.net

そっか初め全閉でQSシフトダウン？って意味分からなかったけど
トルコンのキックダウンみたいな使い方か
高速の急な追い越し加速とか公道だと出来る方が便利な場面が多そうだな

602 ：774RR ：2022/01/05(水) 11:24:21.94 ID:xwUv/MKB0.net

>全閉でQSシフトダウン？って意味分からなかった

コーナー手前で減速する際、普通はクラッチつないだまま、アクセル全閉だよね？
2stだったら、エンブレ弱いから、ブリッピング無しでシフトダウンしても、リアがロックはし辛い
4stだと、シフトダウン時にブリッピングして、リアロックを防ぐ操作をするでしょ
QSは、クラッチ操作とアクセル操作を自動で行うって考えれば「全閉でQSシフトダウン」って基本的パターンだと思うのよ

一方で、加速時は、アクセル全開のままシフトアップ出来るのがQSの便利な点
クローズドでタイムを重視するなら、加速時の変速ロスをミニマムに出来るメリットは大きいから
この場合、ブリッピングとは逆に、アクセル全開でも自動的に一瞬駆動力を抜くような仕組みになる

以上の２パターンが基本と思う

例外として、
加速中にシフトダウン
減速中にシフトアップ
って操作もあり得るって事

よって、車種によってはQSがあっても加速中のシフトダウンは受け付けないってタイプもあるよね
理由は、アクセルが全閉じゃないからだろうと想像

逆に減速中のシフトアップは、加速中のシフトダウンほどの機械的リスクはなさそうだから、できるタイプが多いのかな？

603 ：774RR ：2022/01/05(水) 15:59:53.54 ID:NTuURJcCp.net

新型はどっちも出来るから安心して

604 ：774RR ：2022/01/05(水) 16:22:14.47 ID:XihIexHl0.net

排気デバイス関係でFIエラーが出る問題は新型で解消されるのかな？

605 ：774RR ：2022/01/05(水) 16:22:35.49 ID:77NFISJMM.net

>>603
じゃあ、GT一択だわ
Ninja1000はダウン時は全閉のみだからw

606 ：774RR ：2022/01/05(水) 19:23:34.61 ID:NTuURJcCp.net

>>604
5000ちょい走ったが今のところ特には...
ただ相変わらず偶に高回転まで回して上げないと被り気味になってアイドリング低速がガクつく様になるみたい
>>605
へー、ninja1000ってそんななのか
こっち慣れるとめちゃくちゃ不便そうだなー、逆だとナンジャコリャァァア！！？ってなりそうw

607 ：774RR ：2022/01/05(水) 19:29:05.38 ID:I5RuKs2FK.net

GSX-S1000Rが出てほしい。

608 ：774RR ：2022/01/05(水) 20:04:18.19 ID:DptnBRNfd.net

>>604
それはもうスズキ車で排気デバイス入ってるなら持病と割り切るしかないと思う。この10年はR1000、S1000と乗り継いてきたけど、どのバイクも暫く乗ると排気デバイスのワイヤーが緩くなって動作不良を起こして、エラーを吐くからね。

609 ：774RR ：2022/01/05(水) 20:11:12.18 ID:p2rSrYyR0.net

R1000はアクチェータが交換しやすい場所にあるけど、S1000はリアショック外さないと交換できないというメンテナンス性の悪さ

610 ：774RR ：2022/01/05(水) 20:13:51.35 ID:FdTA9Vtu0.net

>>608
F乗りだけどECU書き換えやる時に
排気デバイスは取って貰った
全くもって快調w

611 ：774RR ：2022/01/05(水) 20:49:17.41 ID:9KIdXRP/0.net

バルブが動くうちにコレ付けとけばOK
https://i.imgur.com/eN5xqal.jpg

612 ：774RR ：2022/01/06(木) 01:27:14.55 ID:QJxMO9U40.net

近所にいる新型
音が少し静かな気がする
いいなぁ

613 ：774RR ：2022/01/06(木) 08:03:59.80 ID:v/UULW/br.net

>>611
何これ？

614 ：774RR ：2022/01/06(木) 08:32:29.67 ID:UHYC2NfG0.net

排気バルブアクチェータのコネクターを外して無効にしたらエラーが出るので、その代わりにこのモジュールを繋いでアクチェータがいてるかのように偽装するパーツ

615 ：774RR ：2022/01/06(木) 19:20:39.66 ID:Xxmb1ydr0.net

GTの国内正式発表が
いよいよ来週らしいね

616 ：774RR ：2022/01/06(木) 19:28:20.58 ID:dN7GcRxn0.net

https://instagram.ffuk2-1.fna.fbcdn.net/v/t51.2885-15/sh0.08/e35/s750x750/271341592_664117338286100_1475303474450115356_n.jpg?_nc_ht=instagram.ffuk2-1.fna.fbcdn.net&_nc_cat=108&_nc_ohc=Vb4dSMiE15wAX94AeBE&edm=AABBvjUBAAAA&ccb=7-4&oh=00_AT9kyLzux8-m2uTaXPDfcwGEKaw-aiDWcwBIjd-XHcZwsg&oe=61DD63AC&_nc_sid=83d603

617 ：774RR ：2022/01/06(木) 19:36:16.19 ID:Wl3oRt6eK.net

AGSモデルも追加してほしい。

618 ：774RR ：2022/01/06(木) 20:05:33.67 ID:sVGl7Erj0.net

スズキ、二輪でも偽装

619 ：774RR ：2022/01/06(木) 20:58:44.66 ID:cBqnlddw0.net

新型と旧型で全然違うのかな？
旧型の新古車と新型で50万くらい違うから迷う

620 ：774RR ：2022/01/06(木) 21:31:43.30 ID:Xxmb1ydr0.net

>>619
クラッチ操作や多少の重さが
気にならない
かつ 多少のギクシャクレスポンスが
気にならないなら旧型でも
良いのでは？

621 ：774RR ：2022/01/06(木) 23:47:05.85 ID:U42DtovJ0.net

>>615
そうなんだ〜、早く現車見てみたいなぁ、楽しみだなぁ♪

622 ：774RR ：2022/01/06(木) 23:52:18.19 ID:kWHSu1vlp.net

年賀はがきがs1000gtだったがはよ発表してほしいな

623 ：774RR ：2022/01/07(金) 14:23:05.37 ID:+xCjyPomd.net

ですねっ🐷

624 ：774RR ：2022/01/07(金) 16:16:43.25 ID:fs2qEmBXM.net

>>622
年賀ハガキって何？意味分からんのやけど

625 ：774RR ：2022/01/07(金) 17:06:24.98 ID:6IzdPg2Vd.net

年賀状届いてないのか？

626 ：774RR ：2022/01/07(金) 17:09:17.75 ID:NsnesQOp0.net

S1000もGTの発表時期にヴァージョンアップして欲しいところ
まあ不満はメーターだけなんだけどね　笑

627 ：774RR ：2022/01/07(金) 17:45:06.41 ID:kDzVAzQHp.net

そういやここでメーター交換して貰った人いる？

628 ：774RR ：2022/01/07(金) 17:51:33.06 ID:ZyiBkV6Q0.net

ワールドで買ったやつじゃなくても頼めば替えてもらえんの？

629 ：774RR ：2022/01/07(金) 18:37:32.02 ID:kDzVAzQHp.net

そこはメーカー保証だろうし言えばやってくれるんじゃない？
ワールドでも聞いたの去年の10月頃だったしパーツは来てるかも知れんから聞いてみては？

630 ：774RR ：2022/01/07(金) 18:50:38.05 ID:NsnesQOp0.net

いやどうせならGTと共通のメーターにしたいじゃん？

631 ：774RR ：2022/01/07(金) 19:22:17.54 ID:/WxakZQa0.net

半導体不足と原材料の金属類も
高騰気味らしく
生産台数は第一ロット、全世界で
200台とか
ヘタしたら日本割り当ては50台かなw

632 ：774RR ：2022/01/07(金) 19:32:47.51 ID:ZyiBkV6Q0.net

なにぃ！？

633 ：774RR ：2022/01/07(金) 21:04:55.45 ID:f62Q3e0N0.net

>>631
マジか？！夏ごろ注文しようと思ってたのに！！

634 ：774RR ：2022/01/07(金) 21:33:53.22 ID:aha3GgiY0.net

これ黒はラメ入ってる感じっぽいね？

635 ：774RR ：2022/01/08(土) 01:00:16.73 ID:unYC7kpq0.net

金属類は高騰気味ではなく既に高騰しとるわ
NiCr相場見てみ

636 ：774RR ：2022/01/08(土) 01:37:47.38 ID:sxvSVarKK.net

AGSモデルを追加してほしい。

637 ：774RR ：2022/01/08(土) 01:51:47.09 ID:unYC7kpq0.net

鉄だけでもton5万上がってるわ

638 ：774RR ：2022/01/08(土) 01:59:38.08 ID:nI0/NbRr0.net

らめぇ〜

639 ：774RR ：2022/01/08(土) 12:31:10.57 ID:B9eETUO/d.net

らめよぉぉ〜

640 ：774RR ：2022/01/08(土) 14:37:23.36 ID:lyO/NlIG0.net

MFDの販売一覧にGT載ってるな
価格ASKって…笑
果たして無事入荷出来るのだろうか

641 ：774RR ：2022/01/08(土) 16:41:46.00 ID:fXLWQ1H50.net

旧型契約してきた

642 ：774RR ：2022/01/08(土) 19:55:08.40 ID:o9erP45o0.net

https://www.instagram.com/p/CYbF9papqlD/

643 ：774RR ：2022/01/08(土) 20:22:11.60 ID:o9erP45o0.net

以前、旧型S1000とS750を試乗しましたが、なんとその直後にこの新型GSX-S1000が発表されるという何かとご縁のあるこの車両。
愛車としてGSXシリーズの250Rに乗ることりちゃんが、スズキオーナー目線でこのバイクの魅力を語ります！
https://www.youtube.com/watch?v=iHe74o-6A7U

644 ：774RR ：2022/01/08(土) 21:30:38.83 ID:Vl8fe4kR0.net

クソの役にもたちゃしねーな

645 ：774RR ：2022/01/08(土) 22:15:49.27 ID:ln/Drzo90.net

なーにがことりちゃんだ

646 ：774RR ：2022/01/08(土) 23:00:05.00 ID:Vl8fe4kR0.net

ことりちゃんは便器枠だよ
つまりこぶたちゃん

647 ：774RR ：2022/01/09(日) 00:35:23.90 ID:gdM2JAC00.net

R1000Rのエンジンて連呼してた奴か
最低限の知識を身に付けてから仕事をしてもらいたい

648 ：774RR ：2022/01/09(日) 00:47:31.71 ID:4IO4ndM00.net

ことり先輩だろデコ助野郎

649 ：774RR ：2022/01/09(日) 10:07:37.14 ID:sIQa7LPb0.net

>>64
確かに！
あんたみたいなクソ野郎の役には立たないだろうな
自分は、十分参考になったよ

650 ：774RR ：2022/01/09(日) 10:08:18.85 ID:sIQa7LPb0.net

>>644
確かに！
あんたみたいなクソ野郎の役には立たないだろうな
自分は、十分参考になったよ

651 ：774RR ：2022/01/09(日) 10:11:30.73 ID:GovKpfQf0.net

信者さん興奮しすぎw

652 ：774RR ：2022/01/09(日) 11:09:34.05 ID:TXb/1XDBM.net

今週実車見れるのか、楽しみ〜

653 ：774RR ：2022/01/09(日) 11:46:48.71 ID:beyyA1dnd.net

楽しみだねっ、ガチで

654 ：774RR ：2022/01/09(日) 12:12:55.41 ID:sw/AQBQva.net

ここまで価格のリークが無いのもすごくないか？ S-1000GT。

655 ：774RR ：2022/01/09(日) 12:29:08.75 ID:3UypWqaK0.net

だってまだ決まってないもの

656 ：774RR ：2022/01/09(日) 18:49:55.51 ID:TJNwpdi50.net

160万

657 ：774RR ：2022/01/09(日) 19:51:01.88 ID:LhQ5CzN2a.net

格安

658 ：774RR ：2022/01/09(日) 21:59:45.30 ID:UAWsFF110.net

168

659 ：774RR ：2022/01/09(日) 23:42:21.35 ID:GovKpfQf0.net

170で

660 ：774RR ：2022/01/09(日) 23:51:28.94 ID:VmtOz5Ms0.net

身長かよ

661 ：774RR ：2022/01/10(月) 00:18:05.23 ID:ttd/28LT0.net

KATANA完売まで待つべし

662 ：774RR ：2022/01/10(月) 07:48:52.68 ID:LWtandeQa.net

フルオプション諸費用込みで200万と見た。

663 ：774RR ：2022/01/10(月) 08:31:14.91 ID:NcKTULXqa.net

今時 軽自動車でもその位するからな
家計から出すんでも言い訳立つか

664 ：774RR ：2022/01/10(月) 10:09:34.39 ID:0zhwaLndM.net

オッサンでも今時は趣味で一括150万円以上だせるようなそんな金持ちそう居ないからな
Z900RSのぼったくり価格を入り口にローン地獄に陥るオッサンが続出してるだろうな

665 ：774RR ：2022/01/10(月) 10:19:58.83 ID:eWYo/KbX0.net

Z900RSは本当に酷いね
なのにSE出したり記念モデル出したり650出してるからよくやるわホント
まずその糞みたいな生産体制改善して、全体のラインナップ減らせと言いたい

666 ：774RR ：2022/01/10(月) 11:03:30.17 ID:NcKTULXqa.net

>>664
そうなん？安いに越した事はないけどうちはバイク本体は家計から出すから
100万も200万もそこまで影響ないかな 3〜5年とかは最低乗るし
バイク本体は家計 維持費・パーツ・用品は小遣からって感じ

667 ：774RR ：2022/01/10(月) 11:04:47.39 ID:eO6Uuref0.net

ボッタクリ価格って今どきは一部のドカとハーレーくらいじゃね

668 ：774RR ：2022/01/10(月) 11:37:11.56 ID:MwOfLEKSM.net

ボッタクリ価格は今ではトライアンフ

669 ：774RR ：2022/01/10(月) 12:20:53.78 ID:0zhwaLndM.net

>>666
理解のある家庭で羨ましいな
うちは趣味のものは全て各個人の小遣いから捻出することになってる

670 ：774RR ：2022/01/10(月) 12:28:36.43 ID:xw/T8Htwr.net

>>664
オッサンの認識間違ってる
小金持ちなら800万くらいは一括で払えるよ
それがオッサン

671 ：774RR ：2022/01/10(月) 13:11:56.43 ID:yJqm10qUd.net

>>665
マジかよカワサキ最低だな
俺がタコ殴りにしてオサムちゃんの靴の裏を舐めさせてやるよ

672 ：774RR ：2022/01/10(月) 14:20:34.83 ID:YIIVt7rmd.net

首都圏、持ち家、家族ありで800万を一括は1％未満じゃね？
まぁ遊びなんだからそれぞれ無理せずに買えば宜しいが、今回は初めて銀行マイカーローン組む予定
住宅ローン絡みで0.9％って言われたからラッキー

673 ：774RR ：2022/01/10(月) 16:12:51.12 ID:Z/6Pq6q50.net

0.9%なら、現金で買うよりローンの方が良さそうですね。

674 ：774RR ：2022/01/10(月) 21:18:09.08 ID:r+niXCez0.net

スズキワールドって中古車買う場合でもそれなりの金額ならオプションサービスとかしてくれるんですかね？
コミュ障のものでなかなか自分から言い出せなくて

675 ：774RR ：2022/01/10(月) 22:24:35.15 ID:piiY4qYqd.net

>>669
収入よりも理解されるかどうかが全てだからな。
余裕で買えるものでも、自分1人だけが乗るバイクに200万というのを理解して貰うのは難しい。
800万のランクルを買うのは家族を乗せたり、旅行、キャンプ、ウィンタースポーツを皆で楽しめるからとすぐにOKが出るけど・・・。

676 ：774RR ：2022/01/10(月) 23:32:02.92 ID:1PKyLZQkM.net

家族持ち的にはバイクの100万は車の500万に相当する

677 ：774RR ：2022/01/11(火) 20:04:24.88 ID:1hzGa8sj0.net

つべこべ言わずに買えよオラ

678 ：774RR ：2022/01/11(火) 20:38:00.94 ID:+Uw+izXa0.net

なんも中古のS1000Fで良いじゃん
乗り出し100万もしないから交渉ハードル一気に下がるよ

679 ：774RR ：2022/01/12(水) 01:05:01.29 ID:eJOLJ2hGd.net

https://m.youtube.com/watch?v=_flSlkCIVJU
やっぱりパニアの接合部はカバーが付くみたいね
吹き上がりが軽くて濡れた

680 ：774RR ：2022/01/12(水) 02:30:14.21 ID:VbrLJ6AH0.net

なんもって何？

681 ：774RR ：2022/01/12(水) 07:54:15.81 ID:RagsN3V8M.net

バイクショップ大会の情報入ってこないな
正式発表するまでSNS禁止令が出たか

682 ：774RR ：2022/01/12(水) 07:58:16.97 ID:wavDVOnOr.net

バイク専門店なんもショップ

683 ：774RR ：2022/01/12(水) 10:11:19.33 ID:eJUE2C6fM.net

今年もファンライド中止かのう

684 ：774RR ：2022/01/12(水) 11:23:35.33 ID:nwWbG2N4p.net

やるんじゃないの
密回避でバイク売れまくってるくらいだから
withコロナの象徴だろう

685 ：774RR ：2022/01/12(水) 11:53:50.40 ID:s6FuW/1Bp.net

SVは発表あったのにGTはまだですか

686 ：774RR ：2022/01/12(水) 12:32:28.16 ID:YSYIQGGn0.net

日曜にワールドへ車検の予約行ったとき聞いたけど無理そうだと言ってたぞファンライド

687 ：774RR ：2022/01/12(水) 13:16:27.41 ID:O6Q+XWAM0.net

>>681
展示されていたが海外仕様で国内仕様のことはまだ未定だって

688 ：774RR ：2022/01/12(水) 15:35:12.71 ID:o0fBxTk+0.net

ETC2.0が標準なんだな

689 ：774RR ：2022/01/12(水) 18:31:24.55 ID:SGYNq1i30.net

>>686
えー🤨

690 ：774RR ：2022/01/12(水) 19:11:26.73 ID:0hE3l22pM.net

旧型のフルエキって新型につけれますか？

691 ：774RR ：2022/01/12(水) 19:17:21.94 ID:O6Q+XWAM0.net

メーターにETC表示があるということは国内仕様じゃん
https://i.imgur.com/AaoZ5tx.jpg

692 ：774RR ：2022/01/12(水) 19:18:43.47 ID:OT8InE1X0.net

>>690
フルエキなら
もし合わなくても
ステーを加工するとかで
付くんじゃね？
スリップオンはパイプ径が
大きくなっているから
無理って話しだけどw

693 ：774RR ：2022/01/12(水) 19:26:55.34 ID:O6Q+XWAM0.net

こういうのを使えば流用できないこともない
https://ic4-a.wowma.net/mis/gr/135/image.wowma.jp/53906652/skd-331-g_2.jpg

694 ：774RR ：2022/01/12(水) 19:52:03.71 ID:7Y5YflPq0.net

>>691
だよね！だよね！
早く契約させてくれ！

695 ：774RR ：2022/01/12(水) 20:04:16.49 ID:kypATfOG0.net

>>680
調べろよ、藻の一種だろうが

696 ：774RR ：2022/01/12(水) 21:32:55.17 ID:JURrZarqM.net

TCてドラコンだろが

697 ：774RR ：2022/01/12(水) 21:34:37.02 ID:OT8InE1X0.net

>>696
めくら発見w

698 ：774RR ：2022/01/12(水) 21:37:13.99 ID:JURrZarqM.net

>>697
そんな差別用語しか言えんお前はとっとと死ね

699 ：774RR ：2022/01/12(水) 21:38:43.15 ID:BwdB4W1Ua.net

出たよポリコレ左翼が
おまえジジイだろ

700 ：774RR ：2022/01/12(水) 21:44:09.02 ID:o0fBxTk+0.net

気温と電圧計も見れるのか、便利だ

701 ：774RR ：2022/01/12(水) 22:42:10.34 ID:50qPV/n10.net

液晶思いの外キレイだな
なんで無印のにこれ付けなかったんだろ

702 ：774RR ：2022/01/12(水) 22:43:37.20 ID:OT8InE1X0.net

>>698
http://imgur.com/mPquKTg.jpg

お前こそ死ね(笑)
どこ見てんだwww

703 ：774RR ：2022/01/12(水) 22:46:20.96 ID:OT8InE1X0.net

おまけにドラコンて何だよ
ドラクション・コントロールか？w

704 ：774RR ：2022/01/12(水) 23:16:02.07 ID:k3nEkvDs0.net

cb1000rはレギュラーなのにこれはハイオクナノハなぜなんだぜ？

705 ：774RR ：2022/01/12(水) 23:44:39.22 ID:OT8InE1X0.net

>>704
圧縮比11.8くらいを境に
ハイオクになるよ
何故かは内燃機関の基礎になるが
圧縮比が高いと高出力を得やすいが
逆に自然着火し易くなってしまう
オクタン価が高い＝ハイオクは
高圧縮で着火しにくいから
適切な燃料とされる
ちなみにGSX-S1000は圧縮比12以上あるから
当然ハイオク

706 ：774RR ：2022/01/13(木) 00:46:04.19 ID:bqA4LgMEK.net

>>703
ドライビング・コンピュータ

707 ：774RR ：2022/01/13(木) 00:57:09.12 ID:P0josDi80.net

CB1000Rって145PS出しててレギュラーなのか偉いな
装備もいいしこのエンジン積んだフルカウルツアラー有ったら普通に欲しい
と思ってラインナップ見に行ったらそそられるの全く無かった
アドベンチャーの見た目嫌だしどいつもこいつもデカすぎ重すぎ
リッターSSのパワーとポジションはきついけど軽量ハイパワーでツーリングもこなせるマシンって
条件で探すとninja1000かGSX-S1000Fだわ
何が言いたいかというとGTはよ

708 ：774RR ：2022/01/13(木) 05:59:03.42 ID:j1B+yWc/0.net

乗り心地はどうなんだろうね
旧型同様に無印と同じなんだろうか

709 ：774RR ：2022/01/13(木) 07:49:42.98 ID:IepZIHMVM.net

gsxs1000契約したよろしく^ ^

710 ：774RR ：2022/01/13(木) 08:26:55.65 ID:rOGuK7Q/0.net

レギュラー仕様は魅力的だな
スタンドを選ばなくていいし
まあでもホンダの時点で選考外

711 ：774RR ：2022/01/13(木) 08:54:47.16 ID:OUQEoEm+M.net

https://twitter.com/mc8198/status/1481177325496520707

https://twitter.com/mc8198/status/1481185811186221056
(deleted an unsolicited ad)

712 ：774RR ：2022/01/13(木) 09:19:13.25 ID:bMRMfrArp.net

黒もいいけどやっぱり俺はスズキブルー

713 ：774RR ：2022/01/13(木) 09:26:03.98 ID:PZZfWALk0.net

赤と黄のバイクがあるから次は青

714 ：774RR ：2022/01/13(木) 09:32:00.54 ID:qha7mxk20.net

ネイビーも落ち着いてて良い

715 ：774RR ：2022/01/13(木) 09:50:54.46 ID:ETeXffyv0.net

周囲約10人に聞いたところ女は黒、男はスズキ青か黒、爺はネイビーとの結果
ネイビー欲しかったけど黒にしよっかなー
どうせワールドでも最初は現物無しで契約でしょ？

716 ：774RR ：2022/01/13(木) 09:53:51.10 ID:4otGhAvfp.net

店で聞いたらネイビーの方が人気って言われた
自分はスズキブルーかな

717 ：774RR ：2022/01/13(木) 10:05:47.99 ID:qmnlyeavr.net

ヘッドライトいらなくね？

718 ：774RR ：2022/01/13(木) 10:20:12.02 ID:bMRMfrArp.net

やっぱ片側点灯なのは気になるな

719 ：774RR ：2022/01/13(木) 12:11:14.85 ID:PKmlw1R70.net

インスタで上げてる人の写真を見ると「無鉛プレミアム」ってシールが貼ってあるね。

720 ：774RR ：2022/01/13(木) 12:19:44.95 ID:AoHjjhcO0.net

>>718
俺も片側点灯が引っかかってた
ヘッドライト取り替えはスペース的に難しいのかなぁ
何にしても早く発売しないかなぁ
まーリハビリ中でバイク乗れんのだが…

721 ：774RR ：2022/01/13(木) 13:25:52.74 ID:bMRMfrArp.net

>>720
ユニットがどうなってるかだね
やろうと思えばバルブ用に変えて配線し直せば良いだけだがとりあえず楽しみだわ
アンタも早く復帰出来るの待っとるぜ

722 ：774RR ：2022/01/13(木) 14:39:40.76 ID:7azP9/Ry0.net

>>716
スズキブルーって言うんだ
なんかキモヲタブルーと区別つかないよねw

723 ：774RR ：2022/01/13(木) 14:57:15.65 ID:AoHjjhcO0.net

>>721
ありがとーリハビリ頑張るよ

724 ：774RR ：2022/01/13(木) 18:04:56.81 ID:tgPUzTYc0.net

>>722
同じと思っていていいんだよ、胸を張りなさい。

725 ：774RR ：2022/01/13(木) 20:21:07.25 ID:mBzzZlwB0.net

納車されたぜ

726 ：774RR ：2022/01/13(木) 20:58:27.75 ID:j1B+yWc/0.net

出たんだね

https://www.suzuki.co.jp/release/b/2021/0922/

727 ：774RR ：2022/01/13(木) 21:03:18.42 ID:moAdoy0K0.net

新型s1000をmt09、z900に、
GTをninjas1000やnt1100にぶつけて他メーカーをブッ殺そうぜっ
最後に笑うのはスズキだぁぁー

728 ：774RR ：2022/01/13(木) 21:45:35.56 ID:6Pkq7EvK0.net

GSX-S1000Fを検討していますが、前期型と後期型（という言い方でいいのかな？）でアクセルワークに結構違いがありますか？
2017年にMCで最高出力アップ、2019年からカタナと同じスロットルコーン採用でアクセルの付きをマイルドにしたようですが
最終型が一番乗りやすいと考えていいんでしょうか
初期型でもスロットルコーン交換である程度マイルドになるんでしょうか

729 ：774RR ：2022/01/13(木) 22:16:03.77 ID:UNP3URCs0.net

>>728
初期型と比べECUも改良された筈
だけどリコール対象で
旧型もメーカー（ディーラー？）
交換か書き換えを実施した筈
何もされていない車両も
買い取りや下取りタイミングで
あるかも知れない
というのが危惧されるかも

730 ：774RR ：2022/01/13(木) 22:22:07.54 ID:rOGuK7Q/0.net

筈
筈
かも
かも

もう黙ってろ

731 ：774RR ：2022/01/13(木) 22:50:43.40 ID:UNP3URCs0.net

>>730
お前もなw

732 ：774RR ：2022/01/13(木) 23:06:06.89 ID:6Pkq7EvK0.net

>>729
そういえば一時期そんな話題がありましたね
無償でECU買い替えをやってもらっただの自分の行く店では対応してもらえなかっただの

あと一つ、2018以降はスリッパークラッチが入ったからアクセルオンオフによるギクシャク感が
多少改善されているのかもしれませんね

733 ：774RR ：2022/01/14(金) 09:20:46.74 ID:d7zEamDV0.net

スリッパーってアクセルオンオフのギクシャクに効果ある？
リアがホッピングするようなエンブレの時にしか効果ないと思ってるんだけど

734 ：774RR ：2022/01/14(金) 09:39:58.23 ID:WP/AgWuy0.net

>>733
正解
アクセルによるギクシャク解決は
ECU書き換えしか対処方法が無い
原因がEuro4対応の為、
低速時に異常に空燃比の燃料が薄いから
適切な空燃比に変更してやると直る

735 ：774RR ：2022/01/14(金) 10:08:00.51 ID:DCzTvGSud.net

そうなんだ
じゃああまりに回転差が大きいシフトダウンは控える、ちゃんとブリッピングする、などすればさほと必要ない？

736 ：774RR ：2022/01/14(金) 10:55:07.23 ID:d7zEamDV0.net

初期型買って色々悩むくらいなら後期型買ったほうが精神衛生上いいのではない？

737 ：774RR ：2022/01/14(金) 14:08:37.32 ID:5nKugYV00.net

新車から初期型F乗りですが
2200回転あたりでその症状は少しあるけど
其れ以外の良さの方が勝ってるよ
軽い、ふけ上りが気持ち良い
運動性能、動力性能は、間違いなくいい
音も純正で十二分に迫力あり
そして何より買いやすい。

738 ：774RR ：2022/01/14(金) 18:13:26.36 ID:B2SwqTfC0.net

youtubeで車両価格160マン言うとる

739 ：774RR ：2022/01/14(金) 19:22:32.46 ID:C80fbMGq0.net

>>728ですみなさんありがとうございます
ワールドにあった2016年式のが赤黒で好みだったんですよね
でも悩むくらいなら新しい方というご意見ももっともです
ちょっとワールドに行って聞いてみたいと思います

740 ：774RR ：2022/01/14(金) 19:33:50.11 ID:WP/AgWuy0.net

>>739
2016年式でも低走行なら
アリかもですね
ECU弄るなら新しいものより
馬力は出ますよ
あ、違法改造警察がウザいので
オススメはしませんがw

741 ：774RR ：2022/01/14(金) 20:21:39.34 ID:3bF4+4Xu0.net

旧型買おうか迷ってる
ワールドに結構試乗車落ちが出てるな

742 ：774RR ：2022/01/14(金) 20:48:13.02 ID:IqTlmkLY0.net

>>728
購入前に、2016年式のGSX-S1000Fをレンタルバイクで借りて試乗しましたが、
3000回転くらいでギクシャク感、前後にガクガクする感じがありました。

その後購入した2019年モデルでは、ギクシャク感は解消されてました。

3,000回転 〜 5,000回転までの範囲でアクセルをひねった時、
2016年式の方が、ガツンと加速する感じがします。

2019年式は、2016年式よりマイルドに加速する感じがします。

2016年式をレンタルバイクで借りた時は、初めてのリッター バイクで、
5,000回転で怖くなってアクセルを戻してたのですが、
2019年式は自分のバイクということで、慣れもあるのかもしれません。

743 ：774RR ：2022/01/14(金) 22:12:06.98 ID:C80fbMGq0.net

>>742
詳しくありがとうございますイメージ沸きました
最終型はだいぶ乗りやすくなっているようですね

744 ：774RR ：2022/01/15(土) 04:21:40.82 ID:sdQ3/6EMM.net

ホントだ！ワールド中古にいつもの試乗車あがり出てるね、一般ユーザーの試乗じゃなく従業員が通勤に使ったりしてメーター回したやつwww

745 ：774RR ：2022/01/15(土) 10:01:25.70 ID:jC5E7Gab0.net

2017年式⇒2019年式と乗り継いでいる

2500rpm前後のガクガクは、2017年式もあったし、2019年式もある
乗り方次第だろうけど、自分は3000rpm以上をキープする事が多いので全く気になっていない

2019年式から採用されたカタナと同じスロットルだけど、全閉からガバッと開けたときに、2017年式に比べてもっさりする感じ
開け始めがロースロ化されているから当たり前なんだけど
多くの場合、乗りやすいと思われるだろうけど、個人的には2017年式の方が好みだったかな

発進したら何が何でもトップギアまでシフトアップして巡行したいってタイプの人にはそもそも向かないバイク
けど、気持ちの良い回転域を使って走るタイプなら、運転し易いバイクと思う

746 ：774RR ：2022/01/15(土) 10:04:43.26 ID:jshdBx8w0.net

スズキワールドっていつから純正アクセ以外は取り付けしてくれなくなったんだ？

747 ：774RR ：2022/01/15(土) 10:09:47.34 ID:t6Ij3BXx0.net

>>738
車体160＋サイド10＋必須費用20
で190前後か、高いな

748 ：774RR ：2022/01/15(土) 10:56:27.25 ID:SNMBPSI50.net

必須費用って？

749 ：774RR ：2022/01/15(土) 11:18:40.52 ID:sDEO5go/0.net

税込みか否かで15万円の差が出てくるんだが

750 ：774RR ：2022/01/15(土) 11:55:10.55 ID:EEVH0mRq0.net

車両: 160
納車整備＋登録諸費: 5~10
ETC本体＋工賃：4
（メーターにはあるけど恐らくtracer9と同じくインジケータだけじゃないの？）
パニア：15
その他オプション＋工賃：5~10

乗り出し190万~200万ってとこかな
諸々含めても隼の本体価格より安いし、装備も満足感も見劣りしないしかなりお得だね！
強いて言うならメンテパック付のnin1000SXの方が多少お得だねってことくらい

751 ：774RR ：2022/01/15(土) 12:04:57.85 ID:0ZlslsXBM.net

ETCは付いてるみたいだよ

752 ：774RR ：2022/01/15(土) 12:09:48.34 ID:t6Ij3BXx0.net

ETC2.0は後席下に確定
税込みで160予想でしょ

753 ：774RR ：2022/01/15(土) 12:21:27.13 ID:bcP6ZRo4p.net

本体税込160ETCグリヒ標準
値引▲15
自賠責その他諸費用5
パニア10
合計170なら、忍1000と対抗できる
差は忍に６軸IMU、GTにナビ画面
しかしナビ画面は全く必要性感じないな、こういう情報系デバイスは3年もすると通信デバイスの進化に置いていかれるからな

754 ：774RR ：2022/01/15(土) 12:44:32.17 ID:t6Ij3BXx0.net

逆だわ
私に6軸IMUは宝の持ち腐れだし携帯を仕舞ってハンドル離さずにナビ操作は最高
ワールドって値引きするん？

755 ：774RR ：2022/01/15(土) 12:59:33.52 ID:ZhjNcKPY0.net

ナビ画面も６軸IMUも両方欲しい
でもどちらかと言えばナビ画面のがいいかな
ハンドル周りがごちゃごちゃする物は出来る限り付けなくないし

しかし唯一残念なのが片目ライトだなぁ
なんであそこまでデザイン拘って一番目立つ所の手を抜くんだ・・・

756 ：774RR ：2022/01/15(土) 13:14:00.19 ID:bcP6ZRo4p.net

無印との共用だろうけど、ＧＴ共にデザインにこだわったから各片目にハイロー２灯を仕込めなかったんだろう

757 ：774RR ：2022/01/15(土) 14:54:01.93 ID:YqnkNOl90.net

値引き10
初回特典でグリップヒーター&パニアサービスとかなら
文句無いお（´・ω・｀）

758 ：774RR ：2022/01/15(土) 14:55:39.24 ID:OBgUDn9CM.net

忍千にすれば憧れの両眼点灯もimuもお値段も解決やん。

759 ：774RR ：2022/01/15(土) 15:14:24.79 ID:EEVH0mRq0.net

このご時世値引きは期待できんだろうな
生産台数少ないだろうし
諦めろｗ

760 ：774RR ：2022/01/15(土) 15:25:07.62 ID:YqnkNOl90.net

>>759
パニアなんてメーカー調達価格なんてゴミ価格なんだろうから
用品サービスで提供すれば、かなりアピール出来るのに
ケースサービスってスズキ得意だろ（´・ω・｀）

761 ：774RR ：2022/01/15(土) 15:33:13.02 ID:v64GAoNQd.net

こんだけ価格差あると新型でても旧型のリセールそこまで落ちなさそうで安心する

762 ：774RR ：2022/01/15(土) 16:50:47.62 ID:ZhjNcKPY0.net

このバイクって取り回ししやすいですか？
狭い駐車場にバイクを収めないと行けないと駄目なんで
重心は高いバイクだと怖いんだが

763 ：774RR ：2022/01/15(土) 16:53:09.10 ID:3wRqdbDZM.net

>>758
忍千はクィックシフターのダウン側が
糞やん
街中で使えない全閉オンリーの
ダウン側は要らんわ〜w

764 ：774RR ：2022/01/15(土) 16:54:37.23 ID:3wRqdbDZM.net

>>762
旧型は軽いし重心の高さも
感じないから
取り回しは良いよ

765 ：774RR ：2022/01/15(土) 17:19:49.07 ID:1j82TmUHp.net

>>762
新旧ともに取り回しし易いよ

766 ：774RR ：2022/01/15(土) 17:45:06.35 ID:yC3p2shU0.net

>>762
何と比べてかと、段差や坂の有無が気になる。

教習所のNC750Lと比べれば、取り回しは し易いと思う。

3センチ 〜 5センチくらいの段差があったり、山道の駐車場のように、
坂があるとつらいと思う。

SS由来なので、重心が高いということはないと思う。

767 ：774RR ：2022/01/15(土) 18:02:06.73 ID:ZhjNcKPY0.net

あざーっす
取り回ししやすいのはありがたい

768 ：774RR ：2022/01/15(土) 19:36:54.25 ID:uzRYzFMk0.net

>>763
クイックシフター＞＞＞両眼点灯、imu、価格

そこがS1000GTの魅力てことね。なるほど。

769 ：774RR ：2022/01/15(土) 20:00:34.95 ID:hBqUYC6w0.net

Fを初期型を新車で乗ってecu書き換えてとやってみたけど
悩むなら後期型がいいと思うよ
楽しいかどうかはどうせタイヤだよ

770 ：774RR ：2022/01/16(日) 07:24:05.61 ID:qMaN4iOHr.net

無印はラジエーターコアガード必要ですかね？

771 ：774RR ：2022/01/16(日) 08:16:10.04 ID:e5YY+xdK0.net

>>758
いらねーよ、バカ

772 ：774RR ：2022/01/16(日) 08:40:31.47 ID:tzIzGLj90.net

釣れた笑

773 ：774RR ：2022/01/16(日) 09:58:18.67 ID:h23TcXPXa.net

>>770
5000円くらいのコアガードがありゃアリだと思うけど
本体4万円のラジエーター守るのに3万円とかのコアガードはアホだと思う

774 ：774RR ：2022/01/16(日) 10:05:54.49 ID:ETSFhSAzM.net

新型無印契約したんだけどタンクパッドが見つからない
どなたか販売サイト知りませんか？

775 ：774RR ：2022/01/16(日) 10:28:35.95 ID:e5YY+xdK0.net

純正注文すれば？

776 ：774RR ：2022/01/16(日) 12:14:43.17 ID:aZCMwTeS0.net

見つからない、ってどういうこと？専用品ってこと？
タンクパッドって純正以外に専用品なんてそうそうないだろ

777 ：774RR ：2022/01/16(日) 12:31:00.71 ID:rECMbNUbM.net

gsxs1000 タンクパッド
で検索しても旧型しかヒットしないんです

778 ：774RR ：2022/01/16(日) 12:44:26.06 ID:mK8Nwa50d.net

いやいやいやw
タンクパッドなんて普通は汎用品を使うだろ
タンクがよっぽど特殊な形状をしてない限りは

779 ：774RR ：2022/01/16(日) 13:02:01.77 ID:MtJhKq9B0.net

バンデット1250のタンクはエロい造形だったわ。運転中に職場の受付嬢に背後から腰を叩きつけてるような気分になってたまんねーぜ！！ハア！ハア！！

780 ：774RR ：2022/01/16(日) 13:13:45.34 ID:rECMbNUbM.net

>>778
そうなんですね
いかんせんはじめての現行新車で全部純正をつけたい所存でした

781 ：774RR ：2022/01/16(日) 15:46:05.85 ID:qMaN4iOHr.net

>>780
純正はスズキのサイトに載ってるよ
ほしけりゃディーラー経由かな

782 ：774RR ：2022/01/16(日) 15:47:33.06 ID:9rjNY7cZ0.net

>>773
金額的保護じゃなくてトラブル保護やろ
それにコアガードなんて駄目になるもんでも無いしな
あと見た目キレイに出来るのも良い
ラジエーターなんてすぐ汚くなるからな
洗車頑張ってもそこだけ汚いと意味ないし
俺は付けないけど

783 ：774RR ：2022/01/16(日) 15:50:08.44 ID:hRE6BIxS0.net

>>774さんは、純正のこれが欲しいってことでしょ。
https://suzukicycles.com/street/2022/gsx-s1000
https://suzukicycles.com/-/media/project/cycles/images/products/motorcycles/gsx-s1000a/2022/accessories/2022_gsx-s1000_accessories_carousel_2560x1400_1_3up_bags_price_f.jpg

で、ググると、適合が2016年〜2020年式のGSX-S1000になってしまうと
https://store.suzukicycles.com/p/small-ring-lock-tank-bag
https://store.suzukicycles.com/p/large-ring-lock-tank-bag
https://store.suzukicycles.com/p/ring-mount

784 ：774RR ：2022/01/16(日) 15:56:20.18 ID:XrvlCxsy0.net

https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000rqm2/?page=accessory
このページに乗ってるのじゃいかんのか

785 ：774RR ：2022/01/16(日) 15:59:26.81 ID:hRE6BIxS0.net

>>784
そっちは見てなかったわ org

786 ：774RR ：2022/01/16(日) 16:14:38.94 ID:uxbdVc2D0.net

99180-48K10-GRJ
5,500円（消費税込み）＋参考取付費（時間0.1h）
【本体価格5,000円（消費税抜き）】
GSX-S ロゴ入り（縦）
これはダサいな

787 ：774RR ：2022/01/16(日) 16:19:30.32 ID:D25+y29T0.net

そもそもアップハンにタンクパッドって必要？
5年以上乗っているけどキズなんてないよ
最高速アタッカーなのかい？

788 ：774RR ：2022/01/16(日) 16:21:46.77 ID:Cn7xAWDgM.net

ファスナー下端のｶﾞﾘｶﾞﾘ防止

789 ：774RR ：2022/01/16(日) 17:09:54.50 ID:hRE6BIxS0.net

旧型に乗ってますが、タンクにズボンファスナー傷はありませんが、
リアシートバッグを積んだ時の、リアまわりは傷がつきやすいですね。

キャンピングシートバッグ2を積むと、バッグと接触する部分の塗装が１日で傷だらけ、
タンデムステップとバッグをつなぐ補強ベルトが接触する部分の塗装が、１日でハゲハゲ。

透明の保護シールを、最初から貼っておけば良かったと思ってます。

790 ：774RR ：2022/01/16(日) 20:22:36.35 ID:e5YY+xdK0.net

>>786
カッコいいだろが、このアホが

791 ：774RR ：2022/01/16(日) 21:56:31.15 ID:W0pgoSakM.net

笑われるが良いね

792 ：774RR ：2022/01/17(月) 17:44:11.52 ID:QEVWmln3M.net

774の質問した者です。
みなさんありがとうございました。

現在セパハンバイクに乗ってて傷が身近ということもありパッドがないと絶対傷がつくもんだと思ってましたが意外とそうでもないんですね。

ニーグリップパッドはあると楽と聞きますが実際どうですか？
使用してる方いましたら教えてください。

793 ：774RR ：2022/01/17(月) 17:49:30.47 ID:dP5S1OvAd.net

立派なマグナムのせいで盛り上がって当たるんよ

794 ：774RR ：2022/01/17(月) 17:53:33.78 ID:JJztbPtU0.net

ニーグリップが滑らず下半身でがっちりホールドできると上半身は楽になるんじゃない
革パン等の滑らないパンツでもいいけど

795 ：774RR ：2022/01/17(月) 19:51:48.67 ID:fE9r2rG60.net

タンクに張り付けるタイプはどう考えても役に立たない

796 ：774RR ：2022/01/17(月) 19:58:38.16 ID:w5r8E1M40.net

そうでもない

797 ：774RR ：2022/01/17(月) 19:59:39.12 ID:avXgozEB0.net

新型無印に乗っている方に質問ですが
旧型の様にスロットル全閉時に
燃料全カットされる事による
低速時のスロットルオン・オフで
ギクシャクは全くなくなっていますかね？

798 ：774RR ：2022/01/17(月) 21:44:27.58 ID:L0WKQmgo0.net

燃料カットは知らんけど開けも閉めもホワンと盛り上がり下がりで
意図的に鋭い開け閉めをせん限り不快な「ガツン」感はなくなってるね
狭い住宅街や鋭角ターンとかかなりやりやすくなってる

799 ：774RR ：2022/01/17(月) 22:09:12.93 ID:X98+L1cA0.net

多分、スロットルOFF時の燃料カットを無くしているんじゃないか？
だから燃費も悪くなった

800 ：774RR ：2022/01/18(火) 15:49:03.80 ID:BplwKHYy0.net

>>799
なるほど
現状Fで片道35kmのお散歩で
17km/L切った事無いので
GTなら15km/Lかも知れないですね
ま、仕方無い
てか、国内正式発表しないねw

801 ：774RR ：2022/01/18(火) 17:25:44.28 ID:Faxv8D18a.net

燃費を気にするならリッターバイクなんか買うべきじゃない。

802 ：774RR ：2022/01/18(火) 17:29:57.63 ID:WFdj7ZkF0.net

>>801
無印ならそうかもしれないが、GTならツーリング使用がメインになるだろうから燃費は給油のタイミングに関わってくる。

803 ：774RR ：2022/01/18(火) 18:24:15.25 ID:ZQbkzDpr0.net

そんなにシビアに燃費計算してツーリングプラン立てるヤツが居るんだな。マスなら意味ないし、ソロならタンク的か行程的に半分過ぎた辺りで気にしだせば良いだろ。

804 ：774RR ：2022/01/18(火) 19:21:33.84 ID:uXWV0DnMM.net

燃費とか燃料代を気にする発言に対してマウントするヤツて年間3000kmしか走ってないよな。

805 ：774RR ：2022/01/18(火) 20:21:39.50 ID:BplwKHYy0.net

>>804
逆やろ
年間2万km走ると燃費は気になる

806 ：774RR ：2022/01/18(火) 20:22:50.44 ID:BplwKHYy0.net

>>804
あ、間違いw
スマソ

807 ：774RR ：2022/01/18(火) 23:13:04.78 ID:+vS+B1aNp.net

年初めって聞いてたけどオミクロンのせいでまたブレてるのか...？
GTはよ

808 ：774RR ：2022/01/18(火) 23:16:37.97 ID:iFGw+W+w0.net

ケニー氏がGTを夏と言っているがマジかよ
遅すぎませんか？
世の現状はそんなもんなの？

809 ：774RR ：2022/01/18(火) 23:19:00.02 ID:xLGTMfZv0.net

燃費は気にしないけど、リッターどれくらい走るかは航続距離に直結するから大事なのは分かるなｗ

気にしないって人は極端な話、タンク容量１０Lでも平気なのかな？

カタナ売れない理由のひとつが航続距離
なら、燃費重視してる人も結構いるんじゃない？

810 ：774RR ：2022/01/18(火) 23:21:23.62 ID:xLGTMfZv0.net

なんか変な日本語になっちゃったわｗ

811 ：774RR ：2022/01/18(火) 23:39:06.94 ID:YzIFNrS00.net

>>808
ケニーはマブダチだから聞いてみるねっ

812 ：774RR ：2022/01/18(火) 23:44:19.21 ID:WFdj7ZkF0.net

>>803
北海道を走ったり、本州でもずっと海岸線を走ったり、山に入ったり航続距離が長いと安心感が違うだろ？
日帰りツーリングしかしないのなら気にならないのかもしれんが。

813 ：774RR ：2022/01/19(水) 01:48:01.73 ID:3QYpOZ8N0.net

日本での発売が後回しなだけ

814 ：774RR ：2022/01/19(水) 04:07:40.66 ID:KGYRkhi5a.net

バイクは四輪に比べ航続距離は全然短いからな
どのモデルも最低限って感じ 元々余裕がないのよ
そんな中 燃費が落ちたりタンク容量減らされ航続距離減るのは
不便感や不安感に直結する

815 ：774RR ：2022/01/19(水) 05:19:33.62 ID:4HfCJffxp.net

>>808
えー

816 ：774RR ：2022/01/19(水) 06:40:35.99 ID:Z5jvqXR00.net

ゴーデンウィークには無理かよw

817 ：774RR ：2022/01/19(水) 08:03:53.38 ID:gJIZjpKjr.net

クイックシフターってオフにできるの？

818 ：774RR ：2022/01/19(水) 08:04:34.20 ID:0sQNYJXjr.net

どこの業界も部品の手配が上手く行かず納期が遅れまくりだからな

819 ：774RR ：2022/01/19(水) 08:22:51.16 ID:tHcgGN550.net

そして、スズキからは昨年秋に海外デビューした「GSX-S1000GT」が今夏にも国内投入される見込み。
https://news.webike.net/motorcycle/217683/
泣いちゃうんだから

820 ：774RR ：2022/01/19(水) 08:28:55.99 ID:BD1BaNQ/a.net

夏かー

821 ：774RR ：2022/01/19(水) 08:54:18.04 ID:DmNeJU/pd.net

日本は後回しw

822 ：774RR ：2022/01/19(水) 09:21:31.03 ID:Dh/Wdpk3p.net

おっととっと夏だぜ？

823 ：774RR ：2022/01/19(水) 09:24:30.80 ID:otG98QZA0.net

それまでバイトに励むんだ

824 ：774RR ：2022/01/19(水) 09:46:28.81 ID:kwIZaFmC0.net

>>817
出来るよー

825 ：774RR ：2022/01/19(水) 09:50:52.30 ID:v8iGXzzvM.net

>>819
納車される頃には冬になっているのね（´・ω・｀）

826 ：774RR ：2022/01/19(水) 10:05:38.25 ID:0sQNYJXjr.net

あくまでも見込み
予定は未定

827 ：774RR ：2022/01/19(水) 11:33:37.91 ID:u0OjZlWrd.net

排ガス規制でパワーダウンはわかるんだけど燃費落ちるってどういう原理なんだろ
燃焼効率上げて排ガスを減らしてるなら燃費は上がるはずじゃないの？

828 ：774RR ：2022/01/19(水) 11:40:13.01 ID:zluiHrVcM.net

>>827
触媒強化で糞詰まり

829 ：774RR ：2022/01/19(水) 11:43:04.52 ID:3DcYH5nl0.net

初代が7月6日発売だったからその辺だろう
だいたい梅雨時期に発売する

830 ：774RR ：2022/01/19(水) 13:18:28.92 ID:tHcgGN550.net

>>829
良い読みですねー
梅雨時期発表、梅雨明け配車、夏キャンペーンの流れね
お金貯めてメットとかジャケットも新調してやる

831 ：774RR ：2022/01/19(水) 13:42:43.26 ID:SDnJ+5faM.net

法外マフラーに変えたら燃費が上がるんか？

832 ：774RR ：2022/01/19(水) 13:48:35.51 ID:zluiHrVcM.net

>>831
無理矢理馬力上げる為に
ハイカム化されているから
カムも旧型を移植して
燃料マップも書き換える

833 ：774RR ：2022/01/19(水) 14:37:49.13 ID:Dh/Wdpk3p.net

ワールドで1月に契約ならキャッシュバックキャンペーン中だったのに
そう考えると1月ははなから無かったのかな

834 ：774RR ：2022/01/19(水) 22:02:41.92 ID:uN/SvOur0.net

ちょっとオサムちゃんにどういうことか聞いてくるっ

835 ：774RR ：2022/01/20(木) 08:06:31.36 ID:KTmlQ7H90.net

>>833
自分もこれ考えていました。
5万円のキャッシュバック、大きいよね。

836 ：774RR ：2022/01/20(木) 12:46:47.27 ID:iHtDSgl+M.net

既出だったらごめんなさい。
無印旧型のフルエキって現行のにつく？

837 ：774RR ：2022/01/20(木) 12:51:02.87 ID:RVM1mgYS0.net

GT、各ショップが予約始めたみたいだから意外と早いかもね
3月くらい？

838 ：774RR ：2022/01/20(木) 13:14:57.55 ID:MvNn/V2qa.net

6月まで忙しいのでその後にS-1000GTを注文したいんだが、何ヶ月も待たされるのかね？

839 ：774RR ：2022/01/20(木) 14:43:43.28 ID:SVTA3v4d0.net

受注受けて契約済みの店舗から配車だから前受け予約でしょ
納期とは全く関係ない

840 ：774RR ：2022/01/20(木) 14:51:12.60 ID:5eKv7+qR0.net

ショーのアンケートwから

店舗の予約数に発売基準を変えたのかなw

841 ：774RR ：2022/01/20(木) 14:56:23.49 ID:yZY5H91br.net

>>836
物理的には付くけど車検には通らない

842 ：774RR ：2022/01/20(木) 15:34:12.64 ID:PqbAfIIPd.net

予約はじまったのかGT

843 ：774RR ：2022/01/20(木) 15:52:37.27 ID:2wirYmHF0.net

流石にスズキも販売方法を考え直すよな。
国内優秀メーカーに、鈴菌とか自虐ネタしたり、ドカみたいにオプション一括購入でなく、型落ちモデルに あれこれ付けろ、値引きしろ、だし。

海外ユーザーの方が、良いインフルエンサーになってくれるさ。

844 ：774RR ：2022/01/20(木) 16:54:05.22 ID:yZY5H91br.net

予約受け付けは終了しますた

845 ：774RR ：2022/01/20(木) 17:09:26.85 ID:l7VfVNGrM.net

えっ？

846 ：774RR ：2022/01/20(木) 17:20:30.57 ID:SjUmput40.net

初回ロットから漏れたら半年〜一年後だろうからみんな必死よ
実車を見ないで契約出来る猛者だけの特権

847 ：774RR ：2022/01/20(木) 20:24:22.72 ID:gOpHw77Er.net

旧型無印が至高の俺は異端なのか？

848 ：774RR ：2022/01/20(木) 20:33:09.44 ID:43mTTdgC0.net

旧型はシンプルで乗ってておもしろいよね。
単純に走りが好きな人には至高の一品！

849 ：774RR ：2022/01/20(木) 20:34:14.56 ID:BDynEZmL0.net

街乗りのアクセルレスポンスとしては新型s1000のほうがいいのかい？

850 ：774RR ：2022/01/21(金) 00:30:03.68 ID:D7jeG0lx0.net

丸山さん曰く、旧型のアクセルレスポンスは、新型のAモードとBモードの中間くらいと言ってたな

851 ：774RR ：2022/01/21(金) 00:32:03.83 ID:dUdXppkc0.net

へA〜

852 ：774RR ：2022/01/21(金) 01:53:39.90 ID:pAXv+Y5Tp.net

でもほんとに新型はABCでリッターミドル250並みな感じでスロットレスポンス変わるから良いよね
んで回したら最高出力は同じだからまあ最初の頃は色々面白かったねw
結局はAモードTC無しに落ち着いたけど

853 ：774RR ：2022/01/21(金) 03:46:01.32 ID:pAysuFkf0.net

丁度夏くらいに定年だから
退職金が入るので、GT欲しいが
早めに入荷してしまうと
払えない
予約注文したいがうかつに
出来ないジレンマw

854 ：774RR ：2022/01/21(金) 05:10:50.33 ID:H5E6i118p.net

ローンでもええやんか

855 ：774RR ：2022/01/21(金) 06:17:54.74 ID:Ys6kBhGGa.net

うむ
退職金入ったら一括返済すりゃ良いしな

856 ：774RR ：2022/01/21(金) 10:07:14.94 ID:A5voRIoFd.net

旧型の話で申し訳ない
S1000とS1000Fって高速道路巡航時に結構違差が出ます？

857 ：774RR ：2022/01/21(金) 10:37:43.59 ID:7zB40N8n0.net

80キロ巡航なら無印でも余裕
100キロ以上で走りたきゃFを勧める
とはいえツアラー並の風防効果を期待してはいけない
軽く伏せてもヘルメットまでは防げないから120キロ以上だとFでも快適ではない

858 ：774RR ：2022/01/21(金) 10:53:31.65 ID:M1VITpSs0.net

>>847
デザインは旧型のほうがすきだよ！
クラッチ重いから新型のアシストクラッチは羨ましい

859 ：774RR ：2022/01/21(金) 12:11:01.76 ID:GO8+oJLLM.net

スクリーン付ければ旧型でも余裕だよ

860 ：774RR ：2022/01/21(金) 12:11:29.44 ID:GO8+oJLLM.net

旧型無印な

861 ：774RR ：2022/01/21(金) 12:43:26.87 ID:A5voRIoFd.net

>>857,859
サンクス
Fの風防頼りないなと思ってたけどやはりそんなもんなんだね
無印にスクリーン付ければそこまで大差ない感じかなな

862 ：774RR ：2022/01/21(金) 14:22:33.02 ID:2O/fqcOb0.net

無印＋スクリーンが無印の完成形とは聞いた

863 ：774RR ：2022/01/21(金) 14:47:05.94 ID:dCmf03kZd.net

MRAのツーリングスクリーンで快適

864 ：774RR ：2022/01/21(金) 19:22:07.07 ID:pAysuFkf0.net

>>854
うーん
なんか、例え1万でも
手数料とか払うのがイヤですね
ま、タイミング悪かったと
気長に待ちます

865 ：774RR ：2022/01/21(金) 20:21:36.76 ID:iUckk9COM.net

>>853
そんなん販売店に相談したらどうにかなるんやないの？聞いてみれば？

866 ：774RR ：2022/01/21(金) 21:36:30.06 ID:pAysuFkf0.net

>>865
そんなに世の中甘く無いよ
例えば4月入荷に早まったとしたら
数ヶ月は払えない訳で
その間の支払いを待つ程の
信頼関係って血縁関係でも無い限り
無理でしょw

867 ：774RR ：2022/01/21(金) 21:55:23.38 ID:/vjukDy4p.net

あたりまえだ
そう言うことじゃないだろ
いつなら買える、と伝えてそのタイミングで入る車両をあてがってもらえるかどうか、程度に決まってるわ

868 ：774RR ：2022/01/21(金) 22:05:55.14 ID:pAysuFkf0.net

>>867
いや、入荷していて欲しい
スグ現金一括で払う
って人が優先だろうよ
アテにならない約束など
意味を成さないw

869 ：774RR ：2022/01/21(金) 22:08:33.28 ID:/vjukDy4p.net

>>868
なんか脳内で色々設定があるみたいだな

870 ：774RR ：2022/01/21(金) 22:11:59.99 ID:pAysuFkf0.net

>>869
いや、夏に確定した訳では無いし
前倒しも有るし
それで第一ロットが捌けてしまう
可能性も十分あるやん
前倒しが4月だったら
店は待たないでしょうにw

871 ：774RR ：2022/01/21(金) 22:16:22.35 ID:TckN4wLbM.net

>>867
そうそう、そんな感じでご相談
ダメ元で言ってみる
出来る出来ないは聞いてみないと分からないし

872 ：774RR ：2022/01/21(金) 22:34:43.67 ID:D7jeG0lx0.net

>>862
旧型無印+MRAスクリーン仕様で結構気に入ってる
クラッチの重さは極度の渋滞にでもはまらなければ特に気になら無い、むしろこの位の重みが有る方が好きかも

873 ：774RR ：2022/01/21(金) 23:42:20.88 ID:OaxWx3iq0.net

定年間近で退職金無いと買えないぐらいの経済力で
こんなバイク買おうってのが凄いわ
せめて良い色買えよ

874 ：774RR ：2022/01/22(土) 00:22:31.49 ID:IHuVE6dg0.net

年金で買えよ

875 ：774RR ：2022/01/22(土) 00:47:05.73 ID:rQ9AbeGCM.net

100万200万の金くらい無いのかな？なんか色々とあれだな

876 ：774RR ：2022/01/22(土) 02:23:31.45 ID:3jJNfpdU0.net

ローン組んで最速で買う
退職金入ったら一括で返済する
店に相談するの嫌ならこれしかないだろ
1万円でも余分に払うの嫌？
いい歳してあれも嫌これも嫌
情けない

877 ：774RR ：2022/01/22(土) 05:15:38.91 ID:hZLsniuh0.net

人の経済事情など様々だよ
地方の中小企業なら薄給
自分の常識を押し付けるなw

878 ：774RR ：2022/01/22(土) 06:37:51.27 ID:Zbq51qCOa.net

知らんがな 好きにしろやって話
日記帳にでも書いてろって内容にレス付けたのが間違い

879 ：774RR ：2022/01/22(土) 06:49:05.89 ID:egx76JDa0.net

まあお金を節約したつもりで時間を失うタイプだよな、
こればっかりは性格だからしょうがない。

880 ：774RR ：2022/01/22(土) 06:52:32.72 ID:hZLsniuh0.net

>>878
要らん事書くバカにレスしただけw

881 ：774RR ：2022/01/22(土) 07:58:49.22 ID:MJdGWFGC0.net

本人じゃないなら悪いけど
こんな馬鹿丸出しの考え方見せられると
収入と頭ってやっぱり比例してるんやなと哀しくなる

882 ：774RR ：2022/01/22(土) 08:41:32.87 ID:hZLsniuh0.net

>>881
地方の現実を分かっていないバカは
黙ってろw

883 ：774RR ：2022/01/22(土) 08:58:25.49 ID:UPdmaAEr0.net

地方はツーリング先が近くていいよね

884 ：774RR ：2022/01/22(土) 09:28:58.62 ID:IEQlLlgK0.net

そだね。程よく便利な街に住んでても数分走れば信号のない快走路だらけ。

885 ：774RR ：2022/01/22(土) 09:30:53.81 ID:JrvlVNETp.net

東京は便利よな

886 ：774RR ：2022/01/22(土) 09:40:41.95 ID:S9GHUGau0.net

東京の下道はクソだろ

887 ：774RR ：2022/01/22(土) 09:48:46.15 ID:FRQ5WO7V0.net

車種スレ
罵りあいは余所でやれ

888 ：774RR ：2022/01/22(土) 10:09:08.48 ID:wOv3s9cf0.net

深夜の都心ツーや首都高ツーはそこそこ楽しい
夜景がキレイ

889 ：774RR ：2022/01/22(土) 10:32:54.35 ID:L6qx47qbp.net

>>886
ちょっと走れば良いだけやん
>>888
それもあるねwこの時期は流石に寒くて厳しいがw

890 ：774RR ：2022/01/22(土) 11:02:58.36 ID:D7jS7AvP0.net

しかし、どんなに夜景がキレイであってもそこに住む人々の心は汚れきっていたのである･･･

891 ：774RR ：2022/01/22(土) 11:57:46.07 ID:rQegYvJYp.net

誰の心持ちも似た様なモンだよ
それこそ痛みを知っても他人の痛みはそうそう理解し得ないのが人なんだから

892 ：774RR ：2022/01/22(土) 13:09:51.78 ID:D7jS7AvP0.net

真面目か！

893 ：774RR ：2022/01/22(土) 13:54:38.57 ID:AWpdQ+wLM.net

エンジンスライダー買うか迷ってるので皆の衆付けてるか教えて

894 ：774RR ：2022/01/22(土) 15:37:34.60 ID:MgowmDp90.net

スライダー類は付けてもいいかなと思ってるけど意外に高いから付けてない

895 ：774RR ：2022/01/22(土) 15:40:23.20 ID:FRQ5WO7V0.net

転けたらどうせ修理代は高く付くから付けない派
保険は払った瞬間に効力(安心を買う)を発揮するもの、と大学で教わった

896 ：774RR ：2022/01/22(土) 16:11:08.83 ID:S9GHUGau0.net

>>891
スズキやカワサキのバイクパクってシェア奪いやがったクソホンダのカス共には彫刻刀で体に痛みを刻み込んで殺してやるよ

897 ：774RR ：2022/01/22(土) 16:12:58.17 ID:Hv6bkzQa0.net

スライダーは立ちゴケのときに被害を抑えてくれるから付けてる

898 ：774RR ：2022/01/22(土) 16:35:29.02 ID:I7/E3hgId.net

フルカウルのバイクの場合はスライダーは着けてるわ。以前、バイクの納車後、1週間で立ちゴケしたけど、アッパーとサイドのカウルにガッツリ傷入って、直すのに12万ぐらい吹っ飛んだから・・・

899 ：774RR ：2022/01/22(土) 16:50:11.43 ID:O9QEFl4HM.net

スライダーつけるわ

900 ：774RR ：2022/01/22(土) 18:34:47.35 ID:nj1M5/Bz0.net

上で出てたけどFで120kmh巡航は厳しいの？
まだ大型免許持ってなくてネイキッドしか乗ったことないけど
エンジンよりカウルのほうが高速性能に効く感じ？

901 ：774RR ：2022/01/22(土) 19:42:07.01 ID:2WCWRhKqr.net

前乗ってたFで付けてたけど一回も立ちゴケしなかったから、昨年乗り換えた新型無印には付けて無いｗ

902 ：774RR ：2022/01/22(土) 20:36:04.84 ID:FRQ5WO7V0.net

>>900
アメリカンでもネイキッドでも120km/hは可能だけど疲れるってだけよ
若ければ問題無いけど35才を越えたら鍛えていても2時間ずっとはキツいと思う
で、フルカウルだと同じ時間、同じ速度でも披露が雲泥の差ってだけだと思う

903 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:02:21.93 ID:0CVhApob0.net

今度のGT標準のシールド結構低いよね
胸から上にはそれなりに風を受けるな
しかし何度みてもロングスクリーンのデザインは無いわ
まずはデザイン的に許せる長さにしてから、次に空力を考えればいいのにまず空力で考えちゃった
まぁスズキらしいけど

904 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:20:14.26 ID:yTUIc1rX0.net

無印+スクリーンで2時間120km/h巡行は案外疲れは少なかった

905 ：774RR ：2022/01/22(土) 23:27:40.84 ID:bX0axyQA0.net

どっか逆輸入してくれないかなあ

906 ：774RR ：2022/01/22(土) 23:49:07.84 ID:TibzEnaY0.net

KATANAで痛い目にあってるから無理じゃね

907 ：774RR ：2022/01/23(日) 00:17:29.81 ID:3Bq1Aa6v0.net

カネがないのもあるがフルノーマルのまま乗るのが１番だと思ってる

908 ：774RR ：2022/01/23(日) 01:04:26.69 ID:nacBrk7M0.net

金は無いけどマイティボーイ

909 ：774RR ：2022/01/23(日) 02:02:45.78 ID:m3FXBJFC0.net

>>900
排気量が小さいとスロットルを捻り続けなきゃいけない右手と高回転のエンジンが精神的に疲れる
例えば風防に優れてるgsr250fやvスト250でも120キロ巡航はしんどい
上ではFでも120キロしんどいとは言ったけどヘルメットの風切り音がうるさいくらいで中型やネイキッドと比べたら全然よ

910 ：774RR ：2022/01/23(日) 10:19:34.60 ID:1iVAWgUj0.net

>>900
Fだと100キロはそよ風程度、120キロでも許容範囲ですね。

ネイキッドで高速を走った時、風向きやトラックの横を通る時など、
状況によっては80キロ〜100キロで厳しい時があったので、
Fにしました。

1速で120キロくらい出るので、4速〜6速で120キロ巡行は、
エンジン的には何てことない領域なので、カウルの効果が
大きいと思います。

911 ：774RR ：2022/01/23(日) 15:51:30.18 ID:bYFE/P6g0.net

身長165cm以下ならGTのスクリーンでもある程度抑えてくれるだろうが
180cmクラスなら100km超えたら乳上は風を喰らいまくる覚悟をせよ
それと巨人は空力の良いエイリアン型のメットを買え

912 ：774RR ：2022/01/23(日) 20:59:30.30 ID:4rgIJRDb0.net

因みに車検っていくらぐらい？
普通にお店に出した場合で

913 ：774RR ：2022/01/23(日) 21:25:30.03 ID:ZR+CFEux0.net

>>912
初回車検、バロンなら6万
ライコランドで4.6万

914 ：774RR ：2022/01/23(日) 21:40:26.60 ID:4rgIJRDb0.net

了解！
車と比べると安いねｗ

915 ：774RR ：2022/01/23(日) 22:28:40.46 ID:Va5ICWmQ0.net

バロンで10万以上かかった記憶
まあ自動車保険込みの料金だったけど、6万はないんじゃね？

916 ：774RR ：2022/01/23(日) 22:32:58.39 ID:ZR+CFEux0.net

>>915
初回車検で10万は無いね
1年、2年点検していないなら
あるかも知れないが
部品交換無しでは有り得ない

917 ：774RR ：2022/01/23(日) 22:40:04.11 ID:Va5ICWmQ0.net

税金+自賠責だけで4万行くのに6万はないだろ条項

918 ：774RR ：2022/01/23(日) 22:42:42.52 ID:Va5ICWmQ0.net

自賠責車と勘違いしてたわ、安いとこだと4万ちょいでいけるんだな
勉強になった

919 ：774RR ：2022/01/23(日) 22:51:42.48 ID:ryIE76g20.net

ユーザー車検なら1.5万。

920 ：774RR ：2022/01/23(日) 23:50:29.03 ID:2nC4Z5KXa.net

1.8万じゃなかったか
保険か税金とか安くなった？

921 ：774RR ：2022/01/24(月) 00:39:11.70 ID:8FenLkKw0.net

ま、バロンで６万つーのはあながちウソじゃないけどな
ちなみに去年他の大型でバロンで点検した時の最低ラインの価格は以下

車検（基本点検） 12,012
外装脱着 5940
バッテリー充電 1100
一灯式ヘッドライトテスター測定 1980
CO/HCテスターによる測定 1430
排気音騒音計使用による測定 1980
検査手続代行料 20,240
印紙 1,700
重量税(2年) 3,800
自賠責(24ヶ月) 9,270
小計：59,452

プラスしてエアフィルター、オイルフィルター、プラグ、フルード等も細々とした消耗品も交換したから
合計75000くらいかな
当然他の消耗品もあったら軽く１０万いくよ。

922 ：774RR ：2022/01/24(月) 01:13:24.60 ID:c+z9Ojiv0.net

>>920
自賠責が安くなったから1.5万でお釣りが来るくらいになったよ

923 ：774RR ：2022/01/24(月) 03:03:40.18 ID:8d7FDl1S0.net

>>911
新型無印は100km程度なら全然風邪受けないけどね

924 ：774RR ：2022/01/24(月) 06:33:40.63 ID:AHa3qSsFa.net

>>922
マジか！
来月初めに車検だから助かるわ

925 ：774RR ：2022/01/24(月) 07:39:29.65 ID:4nmlXU9N0.net

車検なんかよりタイヤ代が高い
コロナ前は年一回で替えてたから毎年5万
前はオフ車で手組みしてたからざっと3倍

926 ：774RR ：2022/01/24(月) 11:01:53.14 ID:pxcjySiua.net

タイヤ高いよね
最近は35Kでお釣りが来る
安売りセットのクオリファイヤー2一択だわ

927 ：774RR ：2022/01/24(月) 13:18:39.49 ID:Cgut9TMxM.net

去年は世話になってる店で、
ロードスマート3Sを前後交換工賃込み4万ちょいだったなぁ
そういやPP2CTとか安売りグレードばっか履き替えてるな

928 ：774RR ：2022/01/24(月) 14:02:26.73 ID:a75GNQg/r.net

無印乗りはリュック？
リアシート小さいけどバッグ載せられるのかな

929 ：774RR ：2022/01/24(月) 14:48:04.10 ID:c+z9Ojiv0.net

>>928
タナックスのシェルシートバッグMTを常時装着してる
デザインとフィット感は抜群だけど、もう一息容量が欲しい感もある。

930 ：774RR ：2022/01/24(月) 19:29:23.33 ID:tYlkpbKQ0.net

s1000に合うタイヤってなに？
初期のままでもおk?

931 ：774RR ：2022/01/24(月) 20:26:43.05 ID:MNxSl8G90.net

新型？　旧型？

932 ：774RR ：2022/01/24(月) 20:28:21.80 ID:T3GrzY270.net

冷静になんで日本はGTの発売が遅いの？半導体？世界戦略？夏まで待てないよ

933 ：774RR ：2022/01/24(月) 20:59:22.35 ID:vpSYRE480.net

>>930
ミシュラン パイロットロード4
何故か現在でも生産中
激安、ロングライフ
ウェット性能抜群
言う事無しw

934 ：774RR ：2022/01/24(月) 21:02:20.25 ID:vpSYRE480.net

>>932
売れる国、つまりメイン販売国が
優先
日本の第一ロット割り当ては
50台くらいかと

935 ：774RR ：2022/01/24(月) 21:08:43.18 ID:Fe4oFiMy0.net

>>932
まともな台数手配するめどが立たないんじゃない？
最近発売された各メーカーの新型ほとんどどれもまともに納車されてなくて
これじゃ実質発売したことになってないじゃんって状況だからなぁ

936 ：774RR ：2022/01/25(火) 00:14:02.47 ID:2f2PJvEd0.net

>>932
KATANAが残ってるから…

937 ：774RR ：2022/01/25(火) 04:47:48.39 ID:1KxrQybs0.net

>>932
顔付きがブサイクなので日本ウケしないと経営陣に判断されたから
ヤマハのR1みたいにヘッドライトを目立たないデザインにしていたら人気車種となっていたと思う
GTはブサイク顔を強調し過ぎたのが敗因

938 ：774RR ：2022/01/25(火) 08:18:05.49 ID:2f2PJvEd0.net

ある時点からやる事が全て裏目になるのはそれなりの世界的企業なのに凄いよ

意思決定のプロセスがおかしいんだろう

939 ：774RR ：2022/01/25(火) 09:27:49.81 ID:Yp7nS6Pd0.net

第一ロット50台程度ってのはリアリティがあって恐ろしいね
アルミも値上がるし響かなきゃ良いけど
デザイン云々でって馬鹿なこと言っている大人が居ることも恐ろしい

940 ：774RR ：2022/01/25(火) 09:39:19.02 ID:wUEZ0CXc0.net

全国のスズキ販売店向けにお披露目会が開催されて
みんなこれは売れる
目玉にしたいと言っているのに
(てか他に売れるものが無い（´・ω・｀）)
さすがに50台は無いだろ

941 ：774RR ：2022/01/25(火) 10:32:19.95 ID:2f2PJvEd0.net

KATANA駅に無駄金使うなら新型とかGTとか日本で出した方がマシだよな

バイクを売る事が本業なんだからw

942 ：774RR ：2022/01/25(火) 10:38:46.51 ID:TALz/vsmd.net

隼も売れ残ってるし
行き渡ったら1、2年後には余裕で買えるだろ

943 ：774RR ：2022/01/25(火) 10:39:50.02 ID:wyiVNWDqp.net

ブサもカタナも変態バイクだろ

944 ：774RR ：2022/01/25(火) 10:40:34.96 ID:WBLB6s1Cr.net

はやぶさ売れ残ってるの？ワールドだともう完売って出てた

945 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:06:21.27 ID:gjWyzySWa.net

レッドバロン行くとどの店にも１台は新車展示してるな

946 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:23:01.15 ID:NX7rU223a.net

>>944
バリバリ売れ残ってるよ
初動ではけてその後はさっぱりでしょ

947 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:27:45.35 ID:1xLpwpLdr.net

>>940
KATANAの二の舞になるだけ
国内でのGTの実際の需要は低いだろう

948 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:30:52.50 ID:zVcNbljH0.net

まあ俺は気にせず乗り換えるわ

949 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:32:25.07 ID:+n66sKT/0.net

オレが新型カタナを買って貢献する
国内向けに海外にはないシルバーを設定してくれてありがとうスズキ！

950 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:32:49.43 ID:u6vHGpiJa.net

Fの後継機なのに売れないって本気で言ってるんだろうか

951 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:33:05.96 ID:muV3qTex0.net

ま、狭い国で高い高速代
GTの需要は微妙なところ
その点、Fは絶妙な感じ
日本国内においてはw

952 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:36:25.18 ID:18ksukUN0.net

>>945
そんな感じで、GTも10台くらい注文と関係なしに、予約入れてるんじゃないかなー と予想

953 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:44:59.02 ID:zVcNbljH0.net

>>951
色々拗らせてるなw

954 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:55:02.76 ID:+H2BIVZ9r.net

GTいいなーと思ってたけど、コロナでロンツー出来んし軽快なストファイ系の方が良く思えてきた
せめてMT-10と同じくらいの装備だったらな
でもS1000カッコいいね

955 ：774RR ：2022/01/25(火) 15:07:13.63 ID:p1Y+nBymd.net

GTはお値段がなー…
S1000/Fが売れた要因の大きな一つに価格があるし
GTはいいバイクだと思うけどお値打ち感はない

956 ：774RR ：2022/01/25(火) 15:16:05.02 ID:4K0M0V9La.net

お値打ちとかセコい事言うヤツって愛知、岐阜の奴らだろうな

957 ：774RR ：2022/01/25(火) 15:29:34.68 ID:muV3qTex0.net

Fの電子制御てんこ盛りが出たら
欲しいな
軽量化頑張って、216kg程度なら理想的
150万程度なら大歓迎
なんならハーフカウルでも良い
新デザインで出してくれんかなw

958 ：774RR ：2022/01/25(火) 16:16:09.12 ID:wUEZ0CXc0.net

これまだ実物見ていないんで何とも言えないんだけど
ヘッドライトの周りの枠？のような部分
下側部分をカットしちゃった方が
格好良くなりそうな気がする

959 ：774RR ：2022/01/25(火) 16:27:45.15 ID:Yp7nS6Pd0.net

オーストリアで台数未発表ながら3月到着予定の第1、2ロットは既に完売
次ロットは当分先になる、展示用車両も無いってさ
＼(^o^)／ｵﾜﾀ

960 ：774RR ：2022/01/25(火) 16:36:55.98 ID:wUEZ0CXc0.net

>>959
スズキ、売れるもん無いんだから
ラインにこればっか流せよ
量産効果でコストも下げられるだろ（´・ω・｀）

961 ：774RR ：2022/01/25(火) 18:24:52.26 ID:3ksS1ZNr0.net

>>937
まだ始まってもいねーだろこのチンカスが
おまえの目玉ほじくり出してr1のタンクに入れて火つけて燃やしてやるよ
とりあえずブチ殺してやるから住所晒せクズ

962 ：774RR ：2022/01/25(火) 18:26:43.73 ID:3ksS1ZNr0.net

>>946
じゃあおまえの尻の穴に熱した鉄棒ブチこんで殺してやるよ

963 ：774RR ：2022/01/25(火) 18:54:50.76 ID:e/XkPFl3M.net

おまわりさん案件乙

964 ：774RR ：2022/01/25(火) 18:57:35.27 ID:RrpWoSg7a.net

>>962
じゃあ？じゃあって何だよ高卒

965 ：774RR ：2022/01/25(火) 19:44:58.29 ID:3ksS1ZNr0.net

>>964
バカかおまえ？
スズキを舐める奴は全員キンタマ潰して殺すんだよ、このチンカスが

966 ：774RR ：2022/01/25(火) 20:32:44.71 ID:7jMy6gmBa.net

>>965
語彙がそもそも少なそうだね
まあまともに受験勉強したことないのだろうなあ
馬鹿はてめえだ。消えろ

967 ：774RR ：2022/01/25(火) 20:55:33.70 ID:3ksS1ZNr0.net

>>966
指図すんな
おまえのキンタマも潰すぞ、チンカス

968 ：774RR ：2022/01/25(火) 21:27:59.36 ID:Yp7nS6Pd0.net

鈴菌の守り神様には触れるな
ただただお言葉を眺めるが吉
不毛だよ、ハゲじゃないけど

969 ：774RR ：2022/01/25(火) 21:47:12.60 ID:Sb0d6sleM.net

今日もS1000買えねえSV乗りがイキってんな
死ねよリアルで

970 ：774RR ：2022/01/25(火) 21:52:15.52 ID:CZI5mZf10.net

GTいつ出るんかね。
あと金額も気になるわぁ。150〜160だと思うけど、とんでもない金額だったらどーしよう。

971 ：774RR ：2022/01/25(火) 22:01:24.51 ID:Xyq1UOn7M.net

中身も外もダサいやつが多いな

972 ：774RR ：2022/01/25(火) 22:17:38.92 ID:3ksS1ZNr0.net

>>969
リアルにおまえの住所教えて
キンタマ潰してやるから

973 ：774RR ：2022/01/25(火) 22:18:04.95 ID:muV3qTex0.net

>>971
ちょっと何言っているか判らないw

974 ：774RR ：2022/01/25(火) 22:34:29.80 ID:6lRokijjd.net

【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 49台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643117616/

975 ：774RR ：2022/01/25(火) 23:52:18.40 ID:Yp7nS6Pd0.net

>>970
改めて09GTの値付けの凄さよ
でもK5系に乗りたいから160だと信じて4月まで待つ
それで未発表なら09GTの在庫を買いそうで怖い

976 ：774RR ：2022/01/26(水) 06:50:02.32 ID:k9x/4aVyd.net

>>959
そっかGT爆売れか
このシリーズで新旧あわせて一番カッコいいしハイテクだし

977 ：774RR ：2022/01/26(水) 06:56:35.21 ID:k9x/4aVyd.net

>>975
09GTはルックスがなー
こちらのGT美しい

978 ：774RR ：2022/01/26(水) 07:29:57.76 ID:IJAFqDSHM.net

旧型だけどもうすぐ納車！

979 ：774RR ：2022/01/26(水) 08:12:49.43 ID:QW+F3FnQa.net

オメ！いいね！
安く旧型買うのが一番賢いかも

980 ：774RR ：2022/01/26(水) 12:50:59.28 ID:zE11mdRpr.net

>>978
おめいい色!

近所に新型在庫あるらしいから迷ってる
ツアラーから無印でも高速辛くない？

981 ：774RR ：2022/01/26(水) 14:24:46.33 ID:hPDwgYOQd.net

正直辛い

982 ：774RR ：2022/01/26(水) 15:05:17.51 ID:qtP3a0m4d.net

スクリーン付けたらいいじゃない

983 ：774RR ：2022/01/26(水) 16:16:14.58 ID:5lATPGrpp.net

>>980
何キロ出すかによる
120程度なら胸辺りまではビックリするくらい風来ないよ
+40以上は頭に浮ける影響が大きくてアレだし座高90以上だと伏せても変わらんけど座高低ければまた違うかも

984 ：774RR ：2022/01/26(水) 16:26:47.08 ID:CYmLe2FQd.net

無印ちゃうやろ

985 ：774RR ：2022/01/26(水) 22:55:12.99 ID:k9x/4aVyd.net

GTの現物見たいのう
いまリッタークラスで興味関心あるのは
日本車外車含めてこれだけ

986 ：774RR ：2022/01/26(水) 23:02:33.42 ID:NnP04vw40.net

>>985
GTのイメージはゴツくなり過ぎかな
完全にタンデムでロンツー用途が
ドンピシャ
スポーツ性はかなりスポイルされた
印象w

987 ：774RR ：2022/01/26(水) 23:16:15.23 ID:wTtR8TVI0.net

それは妄想

988 ：774RR ：2022/01/27(木) 00:54:47.51 ID:FjktiUTMp.net

俺は独身だけどGTを買うぞ！

989 ：774RR ：2022/01/27(木) 01:10:54.63 ID:LyG2QNDf0.net

わしは新型s1000を買う

990 ：774RR ：2022/01/27(木) 01:31:47.28 ID:zkovuCir0.net

KATANA買えKATANA

991 ：774RR ：2022/01/27(木) 02:08:09.91 ID:8QHQ7Vgy0.net

>>986
中身はs1000なんだからスポーツ性は十分でしょ
見た目ゴツいツアラーを峠でブン回してたら逆にかっこええやん

992 ：774RR ：2022/01/27(木) 05:41:24.19 ID:+1u6X+Mn0.net

>>983
無印じゃなくてFかな？
出しても120ちょいだろうけど、カウルの範囲外に手出したときの風圧は覚悟したほうがいいみたいね
不人気か販売上手いのか分からんけど今の時期在庫残ってるのは魅力的

993 ：774RR ：2022/01/27(木) 05:44:21.55 ID:6K/0IohA0.net

>>980が言ってる在庫は新型GSX-S1000の在庫でしょ？Fじゃなくて

994 ：774RR ：2022/01/27(木) 22:51:30.03 ID:aA38ZlOK0.net

Fの新車ラスト在庫は最安値の
頃に比べて10万くらいアップされていた
しかし、殆どの店で完売
ま、不完全なだけに色々カスタムする
楽しみは多いよな〜w

995 ：774RR ：2022/01/28(金) 02:55:20.69 ID:2n0L0Z/Fd.net

10万アップなら現行ノンカウル在庫車の安いのを買うわ

996 ：774RR ：2022/01/28(金) 08:28:22.68 ID:6xYBT6p30.net

>>995
え？
現行という事は新型だよな？
そんなに安くあるのか？

997 ：774RR ：2022/01/28(金) 10:54:23.82 ID:HfCejYrQ0.net

つまんね

998 ：774RR ：2022/01/28(金) 12:25:36.02 ID:/cm9/to70.net

来年度になるのは確定か？
始まっても居ないが尻つぼみ感

【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 49台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643117616/

999 ：774RR ：2022/01/28(金) 12:45:53.97 ID:Wgh1Vrx5r.net

GT買ったら、つぼみと名付けよう

1000 ：774RR ：2022/01/28(金) 12:46:46.14 ID:LVxJ7CeT0.net

>>998乙

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