GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその23

1 ：774RR ：2021/11/22(月) 18:29:50.30 ID:AUA8goCo0.net

このスレは大人気？の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその21
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630124037/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1633418388/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

63 ：774RR ：2021/11/23(火) 22:38:49.98 ID:IaMst4Zo0.net

まさか航続距離を増やすどころか更に減らしてくるとは

64 ：774RR ：2021/11/23(火) 22:54:24.19 ID:334wpQiN0.net

カムプロファイルも変えてるが新S1000と同じか

65 ：774RR ：2021/11/23(火) 22:57:51.25 ID:334wpQiN0.net

【二輪】スズキ「KATANA」が2022年型でモデルチェンジ！ 電子制御装備をグレードアップ、ボディカラーは新色に！ [シャチ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637671883/

66 ：774RR ：2021/11/23(火) 23:12:52.08 ID:sCU6gUSCa.net

ナンバーステーも同じままとか、正気とは思えんな。
やっぱり社長案件だったから失敗を認めない為のMCなのかな？

67 ：774RR ：2021/11/23(火) 23:14:48.81 ID:334wpQiN0.net

航続距離のためにスプロケ位変えてるのかねw

68 ：774RR ：2021/11/23(火) 23:21:21.05 ID:CFOiBAH70.net

>>57
GTのフルカラー液晶にして、表示をソフトで変えるだけの方が
在庫管理も楽だし、スケールメリットでコストダウンも
しやすいのにな

69 ：774RR ：2021/11/23(火) 23:27:27.57 ID:sCU6gUSCa.net

>>67
スプロケは知らんが、燃費は18.9km/Lから16.4km/Lに見事悪化あいている。
でもタンク容量据え置き12L。
キチガイ過ぎる。

70 ：774RR ：2021/11/23(火) 23:57:37.43 ID:4HYRmMj90.net

タンク容量そのままってマジかよ

71 ：774RR ：2021/11/23(火) 23:59:52.92 ID:fxx9fTxo0.net

マイナーチェンジだからタンクは変えようがないだろ
液晶も安物のままか？
なぜこうまでケチなのか？

72 ：774RR ：2021/11/24(水) 00:00:06.09 ID:qFAWK++O0.net

ベースモデルの変更に伴って変更になりましたチェンジだな
シルバーを継続しないのは諦めか開き直りか

73 ：774RR ：2021/11/24(水) 00:02:04.63 ID:JC4JpXjX0.net

>>69
ハヤブサもそうだったけど古いエンジンを無理矢理排ガス対応させると2.5km/Lも落ちるんだな

74 ：774RR ：2021/11/24(水) 00:08:16.19 ID:JC4JpXjX0.net

「ブランドです！(キリリッ！)」と大口叩いたヨーロッパで大爆死したから今の惨状がある
特に、デザイナーの祖国であり最初に発表したイタリアでは年に200台も売れなかったという恐ろしいほどの不人気ぶり

やはり、「海外で認められた！」ということにしなきゃプライドが許さないんようだ

75 ：774RR ：2021/11/24(水) 00:24:15.82 ID:lO/X81XD0.net

タンク容量据え置きとか舐めすぎ。終わってるなｗ
どうせなら販売終息した方が良かったわ。

赤男爵含めどこのバイク屋もあのホワイトベースですら値下げしても売れないから不良在庫として困ってるのにこれ以上バイク屋を困らせるなよ！

不人気車でもそれなりの理由や実用的であれば需要はあるけど、コイツには何もない

他社の競合モデルも賛否激しいけぢさ、爺向けだの海外重視だのストファイだの不細工だの色々あるよ。最近発表された新型MT-10もそうだね。

でもコイツはそんな議論すらする価値のないバイクだってこと。

76 ：774RR ：2021/11/24(水) 00:38:15.83 ID:fAaVCsfi0.net

>>75
何年も粘着しているくせに議論する価値もないのですか
というか今頃気が付いたの？

77 ：774RR ：2021/11/24(水) 00:47:10.00 ID:Cl3uKvvFa.net

>>76
失せろ亡霊

78 ：774RR ：2021/11/24(水) 01:05:42.83 ID:96NWok220.net

ただ見ているだけしかできない分際で当事者でもないのに議論とか片腹痛いわw

79 ：774RR ：2021/11/24(水) 01:05:46.56 ID:yn91zpa50.net

まあ、以前からカラー展開を広げることは匂わしていたから、
ここまでは既定路線だったんだろうね。
新規格対応のエンジンやマフラーは計画から生産ラインに乗せるまで
2年くらいはかかるから、ズッコケに気付いたときにはもう止められなかったと。

80 ：774RR ：2021/11/24(水) 01:08:37.46 ID:yn91zpa50.net

しかし直営店専売ならともかく、このあとスズキの営業は
どの面下げて販売店にKATANAの予注を取りに行くつもりなんだろう。

旧型に対する相当な販売支援金という手土産が必要じゃん？
以前のスズキみたいに型落ちリッターは80万円とかそれくらいで投げ売りされるね。

81 ：774RR ：2021/11/24(水) 01:15:40.28 ID:yn91zpa50.net

しかも、KATANAの記事を見に行ってもゴロワーズ風カラーの新型XSRとか
カワサキとビモータのコラボモデルとかに目移りしてしまって
KATANAの記事をちゃんと読めないｗ

82 ：774RR ：2021/11/24(水) 02:06:23.02 ID:zmdE2JdN0.net

手抜きな上にKATANAの評判を下げることをなぜ平気でやるのか

83 ：774RR ：2021/11/24(水) 02:08:09.85 ID:ZMzAiFAY0.net

GSX-S1000GT発表の後にKATANAマイナーチェンジされても「は？」としか言えないんだけど
どんだけKATANAと一緒に沈みたいのスズキは…

84 ：774RR ：2021/11/24(水) 02:09:39.63 ID:7QC4Dvc90.net

一番変えないといけないデザイン弄らないとか馬鹿しかいないのかスズキは

85 ：774RR ：2021/11/24(水) 03:13:53.73 ID:JC4JpXjX0.net

>>80
ここで擁護員が散々抜かしてた「バイク屋には大量に売りつけたから商売としては成功ww」とかいうの、不良在庫掴まされたりショップが聞いたら怒るだろうなあ

燃費が結構悪化してるので、モード選択クイックシフト程度が着いても商品力は更にダウン
メーターに至ってはS1000よりショボイの使ってるし、にも関わらずおそらく10万円は値上げしてくる


まあ今回もなぜか「即座に2000台売れた」ことになるかも知れないけど

86 ：774RR ：2021/11/24(水) 03:31:15.28 ID:of6bgOsu0.net

やっぱ余ってるパーツ使い回しって事なんかな

87 ：774RR ：2021/11/24(水) 06:05:01.52 ID:BGrED8yf0.net

赤以外の限定色やろうとして残ってたパーツで作ったんだろうなw

各色100台くらいかなw

88 ：774RR ：2021/11/24(水) 06:50:37.22 ID:PADKRKjd0.net

まぁ、そう考えないと何でこんな売れるワケが無い物を出してくるのか謎過ぎるからな・・

89 ：774RR ：2021/11/24(水) 07:01:57.34 ID:pXEvSEZB0.net

S1000GTよりもこっち買うメリットが何かあるの？

90 ：774RR ：2021/11/24(水) 07:05:48.36 ID:0LzfeJx20.net

>>86
新型S1000に従来モデルの外装を着けてるからな
エアボックスとかに合わせて金型の一部改修程度の金しか掛かってないだろう
旧型があまりに売れなくて大幅な変更ができなかったのかもしれない
新型は従来からある物を使っているから金は掛かってないだろう

91 ：774RR ：2021/11/24(水) 07:37:58.65 ID:KxmnDw5hr.net

スズキは新型カタナに関わった連中を全員更迭しとけよきっちりと

92 ：774RR ：2021/11/24(水) 08:28:22.25 ID:EgBWx+j/a.net

また現場は頑張ってる厨来るんじゃね

93 ：774RR ：2021/11/24(水) 08:36:03.90 ID:faYbm2ZZa.net

メーターをアンバー表示に切り替えられます！
アホくさ

94 ：774RR ：2021/11/24(水) 08:44:00.07 ID:rbxoUwdQd.net

(ほほえみながら)
｢乗りやすい｣を更に追及しました
航続距離？
何それ美味しいの？

95 ：774RR ：2021/11/24(水) 09:14:39.71 ID:QLlncNe40.net

ついに新型が発表された
我々の時代が来る

96 ：774RR ：2021/11/24(水) 10:06:59.18 ID:V6STpkYka.net

在庫の山を築いたヨーロッパで仕入れてくれる店があるのか？

97 ：774RR ：2021/11/24(水) 10:28:00.14 ID:e6gNRDgJa.net

スズキの工場自体は最終組み立て工場に過ぎないからな 多くの部品は部品メーカーから買ってる
当然部品発注数が多ければ部品単価の値下げ交渉が出来る 余った部品でカタナ組んだとか大間違いで
スズキとしては売れる売れないより部品を共有する車種を増やしたかったんだよ 数合わせみたいなもん
そこがスズキから見たカタナの存在意義でエンドユーザーからは解りづらい所

98 ：774RR ：2021/11/24(水) 10:42:51.57 ID:7pFua2f90.net

だから大多数の新型S1000と共通部品にせざるをえないモデルチェンジを余った部品と表現してるだけ
意味的には一緒です

99 ：774RR ：2021/11/24(水) 10:45:13.08 ID:QLlncNe40.net

エアクリ容量が小さくなったらしいけど、その分だけタンク容量を増やしてたら完璧なんだけどな

100 ：774RR ：2021/11/24(水) 10:48:00.43 ID:1ZCzId+U0.net

>>97
だったらGTベースでモデルチェンジしろと言いたいわ。

101 ：774RR ：2021/11/24(水) 10:50:20.85 ID:IhHIDzlw0.net

え、いやそういう都合の集大成なのがミエミエだから
ユーザーを馬鹿にしてんのかってみんな怒ってるんだろ

売れようが売れまいがシルバーはラインアップから落としちゃ駄目だと思うけどな
KATANAに関わってる部門が何考えてるのかよく分からないわ

102 ：774RR ：2021/11/24(水) 11:19:13.23 ID:V6STpkYka.net

GSXS1000が30万円の値上げだから、カタナは180万円程度になる可能性もある
あるいは160程度に留めて「まさかのお値段(ほぼ)据え置き！スズキ超頑張った！庶民の味方！！」と書かせる手もあるが

103 ：774RR ：2021/11/24(水) 11:22:06.38 ID:Gy/K1Lqmd.net

旧型中古50万で待ってるぞ

104 ：774RR ：2021/11/24(水) 11:30:28.10 ID:2zpzUdkXd.net

ついにWMTC燃費×燃料タンク容量が200を切ったか

WMTCモード燃費は実際の燃費に近いが、当然ながら市街地走行などストップ＆ゴーが多かったり
悪条件下では実燃費は悪化する

山間部などの人口過疎地域や高速道路などでは、100km走行したら次の給油ポイントを意識しなければならんな

105 ：774RR ：2021/11/24(水) 12:24:21.17 ID:EwySntTwd.net

>>101
シルバー旧型KATANAをどうぞ

106 ：774RR ：2021/11/24(水) 12:33:24.60 ID:/F5HpHx4a.net

主戦場の欧州でシルバーの受けが悪かったんじゃねえの
知らんけど、ハナホジ

107 ：774RR ：2021/11/24(水) 12:45:23.34 ID:EgBWx+j/a.net

オフ車みたいな走行距離だな

108 ：774RR ：2021/11/24(水) 12:47:58.04 ID:AqGqVbMud.net

マスツーのメンバーに一人いるとイライラするパターンだわ
100km超えたらそわそわしだしやがってお前のために何回GS寄ってると思ってんだよペース狂うわ！
でも俺は絶対にそんなこと言わないしニッコリ笑って「トイレ行きたくなったからちょうど良かったよ」ってなんて気まで使っちゃう
周りをイラつかせた上に気まで使わせるKATANA最高だな！

109 ：774RR ：2021/11/24(水) 12:49:11.73 ID:KxmnDw5hr.net

VMAXがいるツーリングは避けてた俺

110 ：774RR ：2021/11/24(水) 12:51:12.17 ID:lKpcaZTnd.net

>>107
オフ車なら軽量を狙ったゆえの代償としてまだ許せるんだよな
平坦路なら手で押して行くのも容易だし

公道向けリッターバイクで航続距離200km未満は良くないね
サーキットでは最速クラスとか、超絶カッコいいデザインとか特別なウリがあれば少しは売れるだろうけど

111 ：774RR ：2021/11/24(水) 12:58:45.87 ID:e6gNRDgJa.net

結局タンク容量増量はないのかな？
1Lでも増えてたら改善努力だけは認めるんだけど
2psアップなんかより皆が望んでるのはタンク容量アップでしょ

112 ：774RR ：2021/11/24(水) 13:11:30.33 ID:TVxgU46GM.net

GSX-R1000/R、HAYABUSA、KATANAはスズキを代表する車種ですから
KATANAも同じ215万6000円でいいと思いますよ。
Z650RSが2台買えるわボケ！！と誰もが言えるよう強気な価格を期待してます。
若い人にも頑張ってこの新型ＫＡＴＡＮＡを買っていただきたいなと。
乗れば他のバイクの魅力がよくわかると思います。

113 ：774RR ：2021/11/24(水) 13:13:18.66 ID:/dKDuqljM.net

スズキがカタナの購入層をどこに置いてるか本当にわからない

114 ：774RR ：2021/11/24(水) 13:17:17.71 ID:QLlncNe40.net

>>113
お金を持ってる人

115 ：774RR ：2021/11/24(水) 13:45:36.74 ID:K5pR4200M.net

ロンツーをしない人

116 ：774RR ：2021/11/24(水) 13:47:14.64 ID:kfdlbtx/a.net

>>101
社長のごり押しで作ったKATANAを忌み子にしない為に「大人気でMCもしました」と内外に示したい部門。
別名「社長の腰巾着」部門。

117 ：774RR ：2021/11/24(水) 13:51:17.26 ID:kfdlbtx/a.net

>>91
社長更迭か…それも良いと思う。
現状のとしひろは無能な働き者だし。

118 ：774RR ：2021/11/24(水) 14:05:21.44 ID:IhHIDzlw0.net

【二輪】スズキ「KATANA」が2022年型でモデルチェンジ！ 電子制御装備をグレードアップ、ボディカラーは新色に！★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637722217/

>新世代モデルでの復活によって、再び世界中で巻き起こった「KATANA」旋風は記憶に新しいところだ。

119 ：774RR ：2021/11/24(水) 14:28:55.44 ID:oX4ni0jt0.net

ユーロ5対応で実際燃費はどれくらい悪くなるのか

120 ：774RR ：2021/11/24(水) 14:42:51.22 ID:lZdmav4Rd.net

新型S1000ベースなんだから、刀の外装金型に手を入れて完全にS1000のガワ違いモデルにした方が良かったと思うんだけどな。
スクリーンだって長いの標準でいい。

シートの短いデザインはどうにも好きになれないんだけど、何処の流行りなんだろな？

121 ：774RR ：2021/11/24(水) 14:50:50.83 ID:SziIoVQC0.net

>>117
取り巻きが金をばら撒いてそれを必死に庇ってる感あるな、4輪もだが
修はズバッと鉈も振るえるが、俊宏は常に優柔不断でオロオロしながら行っちゃいかん方にばかり舵を切る
そのオロオロを広告費で隠蔽してる(隠蔽できてない)

122 ：774RR ：2021/11/24(水) 14:57:53.26 ID:V6STpkYka.net

>>114
俺R1Mとか持ってるけどカタナは要らないよ

123 ：774RR ：2021/11/24(水) 16:07:56.00 ID:yn91zpa50.net

>>114
まあこれは結果論だけど、
Z900RSは3年乗って買った時の値段で売れたって話もあったので
実際お金のない人でも初め無理すれば結果的にお金を使わずに済んだってことだけど

KATANAは確実にお金が返ってこないので、150万円以上の可処分所得というか
誰に認められないものでも150万ツッコめる本当のお金持ちしか買えない。

124 ：774RR ：2021/11/24(水) 16:10:48.37 ID:V6STpkYka.net

というか、無駄なもの買えるから金持ちなんじゃなくて、無駄なもの買わないから金があるんだよ

125 ：774RR ：2021/11/24(水) 16:31:32.72 ID:AiMxGC2lp.net

燃費が18.9から16.4で約87%に悪化
よく言われる航続距離200キロに対して87%だと174キロ
ガソリンスタンドに寄る頻度はより多くなるなぁ

126 ：774RR ：2021/11/24(水) 16:47:56.87 ID:V6STpkYka.net

タンクにも燃費悪化にも触れない提灯記事が大量発生するだろうな
というか既に出始めてるか

127 ：774RR ：2021/11/24(水) 17:00:37.61 ID:yn91zpa50.net

ブサのパワーダウンなんか誰も聞いてないのに比較提灯にしたりするくせに
こういうところは全く触れないところにみんな冷めた目でみているわけで。

128 ：774RR ：2021/11/24(水) 17:22:51.10 ID:k0VlilV80.net

大御所オサムが金を掛けずにニューモデルを開発しろと言ったって噂話も出てるな
隼なんてターボまで試したのに従来モデルベースになったのも
その影響だったとしても驚かないけど趣味性の強い大型バイクは軽とは違うんだけどな
>>99
従来型の開発費の回収ができてるかも怪しいのに金のかかる金型を新規で起こしてタンクを新造するとは思えない
>>100
多分装備の充実してるGTベースだと増えた電装関係の部品で今までの外装やシート周りの部品が付かないんじゃ無いか？
従来のカタナへの変更部品を流用するにはシンプルな電装のS１０００ベースにするしかなかった

129 ：774RR ：2021/11/24(水) 17:30:22.85 ID:yn91zpa50.net

まあ、人気があったり売り切れたから新型を生産するわけじゃないのはわかってるので
デビュー付近での話題性から2年後マイナーチェンジの計画はスタートしちゃって
サプライヤーとかその他権利契約の関係なのでしょう。

130 ：774RR ：2021/11/24(水) 18:47:13.99 ID:KxmnDw5hr.net

>>125
174キロ！キッツイなあ
ワイのb-kingでもリッター17.5ワンタンク280kmは走るわ

131 ：774RR ：2021/11/24(水) 18:47:45.56 ID:H3WocdV3d.net

>>118
KATANA旋風？
それに乗ってやって来たのは閑古鳥かな

132 ：774RR ：2021/11/24(水) 19:40:26.57 ID:AX0s/D5B0.net

これ80万でも買うの躊躇するだろw

133 ：774RR ：2021/11/24(水) 19:56:54.18 ID:olAbndyx0.net

マットブルー　
カッコいいんですけど…

134 ：774RR ：2021/11/24(水) 20:30:55.81 ID:VARXFVvD0.net

>>125
将来バイクが電動化したときのために
体を慣らさせてくれているんだよ（´・ω・｀）

135 ：774RR ：2021/11/24(水) 20:59:14.99 ID:5O4Zq97T0.net

赤が出た時も散々カッコいいって言ってたやつがいたっけなあ(遠い目)

136 ：774RR ：2021/11/24(水) 21:56:10.87 ID:mh7M4VEa0.net

スズキワールドやレッドバロンには卸せるとして、他の販売店は果たして仕入れるかな？
客の注文があれば別だけど、売れない在庫をまだ抱えている店もそれなりにあるし

137 ：774RR ：2021/11/24(水) 22:19:22.74 ID:ZAMSd9Eoa.net

実質完全受注生産でしょ

138 ：774RR ：2021/11/24(水) 22:40:51.96 ID:yn91zpa50.net

何気にGS1200SSの中古価格がなにかの間違いみたいな金額に育ったね。
20年後にKATANAもあるいは大変な価格になるかもｗ

みんないまならすぐ手に入る！急げ！

139 ：774RR ：2021/11/24(水) 22:42:48.21 ID:BGrED8yf0.net

仮に受注しても当分生産しないだろうな

在庫車売るために

140 ：774RR ：2021/11/24(水) 23:07:41.96 ID:PADKRKjd0.net

マットブルー　
カッコいいんですけど…

クスリが切れてきたみたいです…
かゆい…　うまい…

141 ：774RR ：2021/11/25(木) 01:43:41.54 ID:kOrSNJrT0.net

つまらん
何年前のネタだ

142 ：774RR ：2021/11/25(木) 05:55:33.03 ID:FLu7ZzYm0.net

>>131
KATANA旋風って、
「リッタースポーツバイクでタンク12Lってまじかよ！」
「つうかこれ劣化S1000じゃね？萎え」
っていうそういう旋風か

ならば航続距離をさらに短くしたのは
正常進化だな

143 ：774RR ：2021/11/25(木) 06:06:54.73 ID:2bE1PmzL0.net

バッテリーに小型軽量なリチウムイオン電池を採用し、
課題となっていたマスの分散を対策、合わせて空いた
スペースでETC車載器の標準搭載とシート下のタンク形状
見直しによるガソリン容量増を実現

とかやってくれてたら・・・やっぱ買わんわ

144 ：774RR ：2021/11/25(木) 07:05:08.86 ID:lLwNhV9r0.net

またスズキの技術力を集結して求められてもいない物を造ったのか

145 ：774RR ：2021/11/25(木) 08:02:13.60 ID:AL+R6/SO0.net

つまり

カラー最高やな！

146 ：774RR ：2021/11/25(木) 08:50:08.61 ID:wL6FV4Up0.net

>>144
燃費悪化で総合性能はさらに落ちてるやん
すごい技術力だよ

147 ：774RR ：2021/11/25(木) 09:10:28.32 ID:Pw7PGeWnM.net

マットブルーもホンダからパクっただけじゃねえか

148 ：774RR ：2021/11/25(木) 10:02:15.25 ID:i4VyEAEJa.net

本質は変わっていないのに
色変えだけで売れると思うスズキ首脳陣って凄いね

149 ：774RR ：2021/11/25(木) 10:05:13.03 ID:GvXJEuUJa.net

ユーロ5に対応したS1000の新旧の実燃費比較調べてみたらかなり悪化してる

これ12リットルはヤバいでしょ
よく発売にゴーサイン出したな

150 ：774RR ：2021/11/25(木) 11:26:54.71 ID:LjA2XAO60.net

新旧隼より燃費差が酷いな
高速込みでこれなら一般道だと200km無理だぞ
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/11/ym2111-069-suzuki-gsxs1000-10.jpg

隼
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/07/ym2107-043-suzuki-hayabusa-06.jpg

151 ：774RR ：2021/11/25(木) 11:30:56.48 ID:dmJWF4/GM.net

新型おめでとう。
またこれでバイクオブザイヤー受賞できるね

152 ：774RR ：2021/11/25(木) 11:58:16.45 ID:FOG6zCQcM.net

また色んなメディアに金ばらまいて
提灯記事書かせるのか

153 ：774RR ：2021/11/25(木) 12:08:45.61 ID:pavXJsBSd.net

>>150
まったり・信号の少ない郊外・長距離走行でギリ200km行けるかな
というところだね

実際ギリギリだなんて精神衛生上良くないし、タンクに1割は残っていないと不安
ツーリングでも150km走ったら給油
市街地メインだと150kmでも少し不安になるな。まあ市街地なら少し走ればGSあるだろうけど

154 ：774RR ：2021/11/25(木) 14:11:53.90 ID:AL+R6/SO0.net

だからETC設置場所がないのかよw

155 ：774RR ：2021/11/25(木) 14:52:39.75 ID:Mh8RFTlm0.net

実際問題ヨーロッパではあんだけこっぴどく爆死して
日本でも在庫かかえてる店が多いのに新型を仕入れようという販売店がどれだけあるのか疑問

156 ：774RR ：2021/11/25(木) 15:10:29.53 ID:l1YCeZpU0.net

100キロ走ったら給油かぁ・・・

157 ：774RR ：2021/11/25(木) 15:25:33.88 ID:4hs10wE+a.net

>>155
「カタナは失敗に終わった」という事実を認めることだけは決してできないんだろうな
そのうち提灯の波状攻撃が始まるんだぜ

158 ：774RR ：2021/11/25(木) 15:36:53.49 ID:Q3it/UX10.net

登場に至るまで大げさに仰々しくし過ぎたんだよなあ
お手軽外装コスプレバイクなのに

159 ：774RR ：2021/11/25(木) 16:04:09.18 ID:goNqAZcR0.net

市場見ずに政治に奔走するお笑い劇場再燃かな
今までのメディア工作で関係者の進退問題に関わらせないという意地を感じたね

160 ：774RR ：2021/11/25(木) 16:04:52.45 ID:Pw7PGeWnM.net

発表しただけでボロクソに叩かれてて草

スズキは金が余ってて遊んでるのか。

161 ：774RR ：2021/11/25(木) 16:51:31.87 ID:zAchNvYHp.net

カタナって名前だから空冷のカタナと比べちゃうだろね
実際プロモーションもその流れだったし

旧いカタナに乗ってるけど、ツーリング行くと22〜24走るので
リザーブまでに300kmは走れる。
フルタンク使い切れば500km走れる計算。使いきれないけどw
それと比べちゃうと足の短さは致命的に感じてしまう

162 ：774RR ：2021/11/25(木) 16:55:30.92 ID:AL+R6/SO0.net

気筒休止機能でも付いてれば良かったのになw

163 ：774RR ：2021/11/25(木) 18:51:19.00 ID:l1YCeZpU0.net

新S1000に無理くたカウルをくっつけただけの方がまだ売れたかもね・・・