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YAMAHA TRICITY Part68【トリシティ125/155】
- 1 :774RR :2021/11/23(火) 04:43:28.27 ID:cDxiTPxt0.net
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↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS 462,000円 [消費税10%含む] (本体価格 420,000円)
トリシティ125 423,500円 [消費税10%含む] (本体価格 385,000円)
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 484,000円 [消費税10%含む](本体価格440,000円)
▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 3【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610092690/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part67【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634708674/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 40 :774RR :2021/11/24(水) 09:45:45.21 ID:RwaYbh6C0.net
- 免許所得はもっと厳しくした方がいいな、AT小型限定がかんたん過ぎるのか
- 41 :774RR :2021/11/24(水) 09:48:42.85 ID:RwaYbh6C0.net
- 不意に滑ったことなんて雨の停止線上ぐらいだぞ、大型バイクでも滑るシチュエーション
このバイクが特段リアが滑りやすいなんて感じたことないな、バイクってよりタイヤだろ
- 42 :774RR :2021/11/24(水) 09:58:33.27 ID:pVQfpptl0.net
- いや、濡れた鉄板上のアクセルワークだろ。人の問題だ。
- 43 :774RR :2021/11/24(水) 10:21:06.51 ID:mzYXxqZG0.net
- 地下鉄工事で鉄板の道が何十メートルもなんて
今は見かける事がないからね
ビギナーを攻撃するのは良くないよ
怖い思いして学習するモンだ
- 44 :774RR :2021/11/24(水) 10:43:45.81 ID:ypDDGixv0.net
- 結論、ヘタクソとバカってことで。
- 45 :774RR :2021/11/24(水) 11:59:34.61 ID:IZCGuJREx.net
- トラクションコントロールが必要だ
次期モデルはPCXのように
- 46 :774RR :2021/11/24(水) 12:15:41.60 ID:VEz3cvRh0.net
- ヘタクソだのバカだの言ってるやつに限って立ちゴケしたりすんだよな
- 47 :774RR :2021/11/24(水) 12:20:44.87 ID:FPxy1o7Vd.net
- オレは上手いマーン
参!上!
- 48 :774RR :2021/11/24(水) 12:49:29.02 ID:Db+J2tO6M.net
- >>40
急制動の試験は水まいた路面でABSなし
初心者は心理的なプレッシャーで自滅転倒続出で教習所が商売にならないかもね
- 49 :774RR :2021/11/24(水) 12:53:20.87 ID:Db+J2tO6M.net
- >>45
トリは見た目安心感あるのに
トラコン無しはビギナー殺しにかかってるな
慣れたからどうでも良いけど
- 50 :774RR :2021/11/24(水) 12:57:38.96 ID:Kl91+XP+0.net
- ここは上から目線で批判したり馬鹿にするヤツいるからな
マジで性格悪過ぎ
もしかして屋根アレルギーガイジと同一人物か?
- 51 :774RR :2021/11/24(水) 12:59:10.23 ID:Db+J2tO6M.net
- >>46
ヘタクソでバカと違って
何十年も前から通勤やツーリングで乗ってるし
トリや大型も中型も乗り継いできた
立ちごけも転倒も事故もないぞ
峠は無理しないから遅いけど
- 52 :774RR :2021/11/24(水) 13:00:32.96 ID:RwaYbh6C0.net
- >>48
その方が公道デビューに安心、仮免許なしいきなり公道は二輪ぐらいじゃない
トラコンなんて大トルクでもないスクーターにいるのかね、大型バイクにトラコン付いてるけど作動したことない
- 53 :774RR :2021/11/24(水) 13:04:17.29 ID:+NS1V/wld.net
- 二輪教習は雨でも受けたから急制動も雨で経験したな、慣れれば難しくもない
雨の日スラロームでアクセル空けすぎてスリップ転倒はした
- 54 :774RR :2021/11/24(水) 13:08:49.50 ID:h1/lvNDGM.net
- 教習車って今はABS付きなんか?
- 55 :774RR :2021/11/24(水) 13:09:17.85 ID:IZCGuJREx.net
- >>52
あった方が良いでしょうね
雨の日も乗らなきゃならない通勤快速スクーターには必需品
- 56 :774RR :2021/11/24(水) 13:12:18.93 ID:RwaYbh6C0.net
- >>55
ないよりはあった方が安心でいいわな、ABSありなしも125なら選択できるし
155にABSと同じく標準搭載だとまた価格が上がりそう
- 57 :774RR :2021/11/24(水) 14:11:07.93 ID:BVKIy8sKa.net
- >>32
二輪でもそうなった事ないよ
氷の上でようやくそうなった四輪
- 58 :774RR :2021/11/24(水) 14:34:48.27 ID:aiZjqg6ca.net
- って事でLMW
次のモデルでマルチホイールの五輪バイクだな!
もちろんリア補助輪な
- 59 :774RR :2021/11/24(水) 14:47:19.11 ID:7pNqyEhw0.net
- スクーターのトラコンってアクセル開閉だけならベルトやクラッチの関係上すぐに反応しないんじゃないの?直進で空転して進みにくいからパワー搾られて進めるという構造で、いきなり横に滑った時とか絞っても間に合わないんじゃないかな?
- 60 :774RR :2021/11/24(水) 17:57:34.30 ID:Db+J2tO6M.net
- >>59
人間がアクセル絞って間に合うから
センサーと電子制御で燃料噴射コントロールで間に合うと思うよ
トラコン乗ったこと無いけど
- 61 :774RR :2021/11/24(水) 21:31:31.77 ID:mzYXxqZG0.net
- >>47
センス無いアダナ付けマーン
参!上!
- 62 :774RR :2021/11/24(水) 21:59:12.65 ID:mzYXxqZG0.net
- アマゾンで注文した 純正ナックルバイザーやっと発送連絡来た
本格的に寒くなる前に届きそうで良かった
週末取り付けるつもり
在庫もあるみたいだから欲しい人はお早めに
- 63 :774RR :2021/11/24(水) 22:18:06.90 ID:ucxVPmWk0.net
- む、せっかくヤフオクで入手したのにAmazon復活してるのな。まあいいか。
- 64 :774RR :2021/11/24(水) 22:32:57.16 ID:ZYxHfB4D0.net
- >>62
俺もオクで買った純正ナックルバイザー届いた
取説に2018年モデル〜は間にアジャストナット取りけるように書いてあるけど無くても付けられるよね?
- 65 :774RR :2021/11/24(水) 23:34:47.64 ID:yre5El1hd.net
- 問題があったらスペーサー挟めば良い
- 66 :32 :2021/11/25(木) 00:15:07.78 ID:VTPdBeeeM.net
- >>34
多分トリシティでなかったらフロントがいってる。
夜雨の駐車場の照明で路面がテカってる感じで、鉄板になってるとは気づかなかった。
フロントは普通に通過したんだけど、いきなりリアが出て超ビビったって感じ。
ちなみに速度は10-15キロ程度でちょっとしかアクセルひねってない。
>>39
俺ももう10年以上原チャリから大型まで何でも乗ってるけど、
こんな挙動はトリシティが初めてだよw
- 67 :774RR :2021/11/25(木) 00:38:42.77 ID:ejAwLA690.net
- 俺も後輪が滑った経験あるけど純正後輪タイヤの影響が大きいと思う。
排水性の悪そうな溝のパターンとグリップも悪いカチカチのゴム質
- 68 :774RR :2021/11/25(木) 03:02:39.69 ID:91zdVdze0.net
- >>62
ありがとう、残り2個しか残ってないわ。
- 69 :774RR :2021/11/25(木) 03:48:41.56 ID:MvCotCPgr.net
- トリシティだから転倒しないで済んだんじゃないかな
LMWだから踏ん張りがきく
- 70 :774RR :2021/11/25(木) 05:16:44.79 ID:DzXI09eCd.net
- 残り一個
急げ
- 71 :774RR :2021/11/25(木) 08:22:46.25 ID:Y4E1cGQiM.net
- 滑るけど
普通に下手くそなんだと思うわ
- 72 :774RR :2021/11/25(木) 08:55:41.03 ID:BCwOU2ABx.net
- 後ろはシティグリップにした
- 73 :774RR :2021/11/25(木) 08:58:11.68 ID:BCwOU2ABx.net
- 上手くてもうっかりする事はあるよ
- 74 :774RR :2021/11/25(木) 09:24:07.60 ID:gUa0mMrU0.net
- 滑りにくいグリップするタイヤなん履かせたらすげー勢いで摩耗していきそうだな
ただでさえ重量級なのに、グリップとライフのバランス的にこの純正タイヤなんだろう
そんなに滑るのが嫌ならハイグリップタイヤでも履かせばいい
- 75 :774RR :2021/11/25(木) 10:06:28.06 ID:WQiM1H9S0.net
- >>73
なんの擁護にもなってないな。
言い訳でも幼稚だ
- 76 :774RR :2021/11/25(木) 10:37:00.83 ID:Jm5oQxio0.net
- 別にリアが滑る事で転倒しそうになったとか危ない目にあった訳じゃないけど、過去に乗っていたバイクと比べて「あれ?今ちょっと滑った?」って感覚が多いだけ
もちろん無茶な運転してる訳じゃなく普通の速度で直進してるだけだからヘタクソとかバカとかそういう問題じゃない
雨の日、橋のジョイントとか余り走る機会がない人には分からないだろうけど
- 77 :774RR :2021/11/25(木) 11:08:59.83 ID:BCwOU2ABx.net
- >>76
緩い登り坂のトンネルの雨漏りしてるところで滑ることがある。
前2輪の転がり抵抗が強くて常に後輪にトルクがかかっているのだと思う。
- 78 :774RR :2021/11/25(木) 11:16:35.47 ID:43Ds8uCrM.net
- いつか大事故起こしそうだナ
- 79 :774RR :2021/11/25(木) 11:53:38.50 ID:Jm5oQxio0.net
- >>77
そうだね
ただでさえフロント重いし、前2輪をリアの1輪だけで回そうとするから滑りやすいんだろうね
- 80 :774RR :2021/11/25(木) 12:01:10.19 ID:WQiM1H9S0.net
- どこまでもトリシティのせいにしなきゃ気が済まんのだな。
- 81 :774RR :2021/11/25(木) 12:05:00.29 ID:6MYK1Uq7M.net
- >>77
それが滑る原因だとしたらトラコン付けたら
ただでさえドン亀なのにモット遅くなるから
ヤマハが気を利かせてトラコン付けるの断念したのかも?
- 82 :774RR :2021/11/25(木) 12:20:25.27 ID:Jm5oQxio0.net
- >>80
トリシティは完璧なんだ!ネガティブ発言は許さないぞ! ぼくのトリシティを馬鹿にするな!ってか
なるほどそういうのもあるかもねって参考程度に受け止められないのか
- 83 :774RR :2021/11/25(木) 12:23:03.41 ID:BCwOU2ABx.net
- ほんの微々たる差でしかない。
敢えて言えばという程度の差。
- 84 :774RR :2021/11/25(木) 12:24:57.76 ID:BCwOU2ABx.net
- それより遥かに前二輪のメリットがあることは言わずもがなだ
- 85 :774RR :2021/11/25(木) 12:30:21.20 ID:WQiM1H9S0.net
- 普通、マンホールやペイントも同じだけど濡れて摩擦が低そうなら、バイクを直立させてアクセルオフ、トルクをかけないように直進させる。
後輪のグリップが足りないようなら後ろに荷重移動して接地感を上げる。間違ってもアクセルはひねらない。
トリシティはフロントが重いからリアが比較的空転しやすいとは言え、アクセルひねらなきゃ滑らない。
たんに心構えの問題。
- 86 :774RR :2021/11/25(木) 13:15:06.53 ID:t+SoUULE0.net
- トリシティ云々じゃなく滑るような速度や操作をするなって話
- 87 :774RR :2021/11/25(木) 13:36:18.75 ID:2oL3ifOv0.net
- トリシティのポテンシャルが高いせいだろうね
他の二輪ならヒヤリとするような走り方をしても、
トリシティならあまり無茶とは感じない
知らないうちに後輪の限界点に達してるのだろう
- 88 :774RR :2021/11/25(木) 13:48:27.99 ID:MtUNI1uKM.net
- リヤがちょっと滑ったくらいでギャーギャー騒いでみっともないですわねw
- 89 :774RR :2021/11/25(木) 13:55:51.85 ID:Jm5oQxio0.net
- トリシティのちょっとネガティブな意見が出たくらいで発狂レスしてみっともないですわねw
- 90 :774RR :2021/11/25(木) 14:11:37.83 ID:gUa0mMrU0.net
- 4WDだからと過信して雪道で調子に乗ってスリップして事故る人みたいな感じかね、事故ってはないけど
滑ったのは今のところ濡れた白線の上からの発進ぐらいだな、鉄板なんてどのバイクでも滑るし
- 91 :774RR :2021/11/25(木) 14:22:46.10 ID:8gg8duusd.net
- ウェット路面で滑るって車両ってよかタイヤだろ
CB1300は純正タイヤで雨の日は気を付けないと滑ったがロード5に替えたらかなり緩和されたな
- 92 :774RR :2021/11/25(木) 14:28:53.94 ID:MtUNI1uKM.net
- >>89
まぁお前も落ち着けよw
リヤをちょっと滑らせたくらいでギャーギャー噛みついてみっともないですわね
って言い直せばいい?w
- 93 :774RR :2021/11/25(木) 16:14:39.63 ID:6MYK1Uq7M.net
- なんか荒らしっぽいの混ざってないか?
ヘタ過ぎて荒らしになってないけど
普通のバイクならリアが滑るぐらい
だから何?って話なんだけど
謎の分析が始まって変なバトルをはじめる変人ども
- 94 :774RR :2021/11/25(木) 16:35:31.61 ID:LWTCeFkX0.net
- >>93
荒らしだってなら黙らすかお前が黙っとけ
流れが気に入らなけりゃすぐ荒らし荒らし騒ぎやがって赤ん坊か?
- 95 :774RR :2021/11/25(木) 16:44:14.67 ID:7BuKmu4NM.net
- いいぞバカども
もっとやれw
- 96 :774RR :2021/11/25(木) 19:29:43.48 ID:U1hqntDxx.net
- トリシティ気に入ってます。かわいい相棒。
あと、
福原遥って次の朝ドラヒロインもかわいいね。
声もかわいい。
橋本環奈のダミ声も好きだけど。
- 97 :774RR :2021/11/25(木) 20:13:30.08 ID:BoLRyQdX0.net
- なんだそりゃ
- 98 :32 :2021/11/25(木) 20:54:40.75 ID:VTPdBeeeM.net
- どうも、戦犯ですw
トルコンはちょっと面白いかも。
ていうか、素人ながらにリヤも二輪にしたらどうなるんだろうと
ちょっと思ったりもするw
- 99 :774RR :2021/11/25(木) 21:36:34.53 ID:l6JBgaSo0.net
- 後ろも2輪にしてエンジンからモーターに置き換わって……屋根をつける
コムスみたいな?
- 100 :774RR :2021/11/25(木) 22:11:33.90 ID:sTc6Do3N0.net
- 4輪だとリーンする構造にしても特定2輪に該当しなくなっちゃうよね
- 101 :774RR :2021/11/25(木) 22:15:25.08 ID:2oL3ifOv0.net
- これでええんか?
https://global.yamaha-motor.com/jp/design_technology/design/concept/mwc4/img/slideimg02.jpg
https://global.yamaha-motor.com/jp/design_technology/design/concept/mwc4/img/slideimg03.jpg
https://global.yamaha-motor.com/jp/design_technology/design/concept/mwc4/img/slideimg04.jpg
- 102 :774RR :2021/11/26(金) 02:22:13.87 ID:sd7R+RSY0.net
- >>101
車載スペースが充分にあるならこれで良いな
- 103 :774RR :2021/11/26(金) 04:51:22.80 ID:OKJn1D/y0.net
- >>101
コレでシートベルト式で、ヘルメット無しなら欲しい。
- 104 :774RR :2021/11/26(金) 06:24:44.95 ID:KoGxXAUn0.net
- 前後二輪ならもうヨーロッパにあるでしよ
- 105 :774RR :2021/11/26(金) 07:12:48.24 ID:HBSFMaFmd.net
- 来年一月入荷予定だったナックルバイザー
今日届いて大変ありがたい
同じような人が上のレスにあるから
まとまって入荷したのだな
早く供給不足が解消されますように
- 106 :774RR :2021/11/26(金) 12:19:22.89 ID:SRo4wkCbM.net
- トルコンとトラコンは別物
その程度でガタガタ言ってるから荒れるんだ
- 107 :774RR :2021/11/26(金) 13:00:38.89 ID:O2MEHCI+0.net
- 正義超人にもいたな
- 108 :774RR :2021/11/26(金) 14:30:57.24 ID:qDRuTDIna.net
- >>101
こういうのを言ってるのに
車とは全然ちがうよな、傾くし小さい
- 109 :774RR :2021/11/26(金) 17:30:08.17 ID:5xeET3uE0.net
- >>108
日本の小型モビリティのカテゴリがどうなるか次第だわな
四輪車は50ccのミニカーの上は軽自動車だからその間の基準をどうするか
一応緑ナンバーの小型特殊が有るけど現行では実用的じゃないし
電動化の波もあって小型モビリティを推進しようとしてるけど国がどうまとめるか
- 110 :774RR :2021/11/26(金) 18:08:38.32 ID:EJpLhBvLM.net
- 雨の日通勤用に155買っちゃった。
ところで、すり抜けって気を使う?
二輪みたいに、前輪を縁石に寄せて、ボディ、半身の左側は縁石上みたいな寄せ方は無理っぽいけど。
慣れてないからトリシティの左前輪がガリガリ君になりそうだ。
- 111 :774RR :2021/11/26(金) 18:18:52.82 ID:AVL45kAz0.net
- そもそもすり抜けすんなし
- 112 :774RR :2021/11/26(金) 18:29:24.55 ID:nX2285ZH0.net
- >>110
すり抜けしなくても余裕をもって職場に行ける時間に動く方が良いよ
渋滞した時に回避できるルートを開拓しておくとか
早く着いてから時間を有効に使う方法を考えるのもアリ
所要時間と道路状況にもよるけど
すり抜け前提でバイク乗るのも考え物
もう10年以上すり抜けしてない者より
- 113 :774RR :2021/11/26(金) 18:44:50.78 ID:JzbQsZkh0.net
- 125だけど、スリ抜けなんてしない。
- 114 :774RR :2021/11/26(金) 18:52:04.23 ID:Z1VL6G9md.net
- >>110
普通にミラー通れるならどこでも通れる
不安に思うなら突っ込まないほういいけど
- 115 :774RR :2021/11/26(金) 19:23:35.15 ID:LBiiukPD0.net
- すり抜けするのには実はトリシティ結構向いてるけどね
極低速時でも直進安定性がかなり高いから
ただまぁ通勤時ってすり抜けしてもどうせ前がつかえてて然程早くならないから見合ってないと思うけど
- 116 :774RR :2021/11/26(金) 19:49:19.08 ID:8IKPo0/rx.net
- 低速の時バランス崩しやすい気がする、前のってたスクーターよりも。
- 117 :774RR :2021/11/26(金) 19:50:56.78 ID:KoGxXAUn0.net
- >>109
普通車と違って外圧がないから遅々として進まない予感
メーカーも消費者も軽のままが何かと都合が良いだろうし
- 118 :774RR :2021/11/26(金) 20:11:50.06 ID:nX2285ZH0.net
- >>101
コンセプトカーに値段つけるとウン千万〜億が当たり前なんで
市販バージョンがでたとして
値段付けると300〜500万でデザインがショボくなって爆死
無理だと思うけど100万以下で市販ならバカ売れ
- 119 :774RR :2021/11/26(金) 21:06:37.57 ID:LRlCbFYs0.net
- 4輪はもうとっくにあるんだな
完成度たけえわ
Qooder - WeMoveYou - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=CB7gOLW-_FY
QUADRO4 - A new great opportunity of mobility - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=Is_RjEvDCVQ
- 120 :774RR :2021/11/26(金) 21:48:04.24 ID:IZNaVfTtM.net
- >>110
ミラーギリギリまで全然余裕。
「二輪みたいに、前輪を縁石に寄せて、ボディ、半身の左側は縁石上みたいな寄せ方は無理っぽいけど」
これは無理だと思う。でもこのレベルのすり抜けが出来ている二輪車すらあまり見かけないな。
まあ、違法すり抜けにならないように場所と方法には気を付けて。
- 121 :774RR :2021/11/26(金) 21:55:35.72 ID:qLXvLVWy0.net
- >>119
これならアディバもおなじような構造じゃないか?
また二輪と違う乗り味だし
- 122 :774RR :2021/11/26(金) 22:01:42.70 ID:LBiiukPD0.net
- >>119
2つめ、信号待ち中にめちゃくちゃなすり抜けしてて笑った
どこの国も変わらんな
- 123 :774RR :2021/11/27(土) 08:25:21.12 ID:UwSSAnaeM.net
- すり抜けに関して、色々意見ありがとうございました。参考になりました。
納車が、いや納車されるのが楽しみだ。
- 124 :774RR :2021/11/27(土) 09:28:20.53 ID:7qmlns6GM.net
- トリシティはキャスター角20°トレール量67oだから直進安定性は良くないよ
同クラスのスクーターは大体25°90o以上だし『良い』と感じるとしたら心理的なものかと
- 125 :774RR :2021/11/27(土) 10:44:22.96 ID:xC4iNRCLa.net
- トリとはコンセプト違うんだけど話題性ってことで
ホンダは2輪で自立の開発してるんだね
https://response.jp/article/2021/11/26/351687.html
- 126 :774RR :2021/11/27(土) 11:21:53.42 ID:22KiuA+N0.net
- >>110
俺も25年以上すり抜けしてないな。
- 127 :774RR :2021/11/27(土) 11:34:40.24 ID:NF2PLQ/w0.net
- トリシティの直進性が良いと感じるのは前二輪によるもの
実効性としては耐横風性能が抜群
一方で前二輪によって単純に通常の2倍、路面ギャップを拾うのと、
レーシングマシン以上に立ったキャスター角で荒れた路面を飛ばす時に不安定さを感じる(実際には破綻しない、感じるだけ)
これは抜群のコーナーリング性能とのトレードオフなので仕方がない
また極低速時(停止直前くらいの徐行)は通常の二輪よりもフラつきやすい
これはフロントの"マス"が非常に大きいのと、特殊とも言えるキャスタートレールの設定で、
無意識でのバランスの操舵が間に合わないせいと思われる
通常の二輪なら停止後1秒くらいは足をつかないで停止できるがトリシティでそれは至難の業となる
もちろん違和感なく出来る人もいるかもしれないが、
少なくとも自分は通常の二輪との明確な差を感じる
このせいで、トリではすり抜けする気がまったく起きない
それらの特性を考慮しつつも、
異次元とも言えるコーナーリングの絶大な安定感は他で得られるものではないからね
- 128 :774RR :2021/11/27(土) 11:48:51.17 ID:WgstE33O0.net
- 多分その辺 トリシティしか乗ってない人とそうじゃない人でかなり差が出るやろな
- 129 :774RR :2021/11/27(土) 12:32:50.48 ID:zm7HJ92u0.net
- >>119
見たけど公式チャンネルなのにもう1年間新作動画の配信がないんだね
これはもしかしたらアレかな…
- 130 :774RR :2021/11/27(土) 13:04:15.57 ID:jR5pvi+ba.net
- ん〜、なんかホント人の感じ方は千差万別なんだなと思うわ。
トリを点検に出して代車でシグナスXなんか貸し出された日には、極低速,特に走り始めがフラフラして不安定でしょうがないんだが。トリでの停止時に足をつかないようにするのも苦じゃないしな。
- 131 :774RR :2021/11/27(土) 13:23:20.57 ID:7qmlns6GM.net
- ひょっとして "慣れ"
- 132 :774RR :2021/11/27(土) 13:42:43.80 ID:NF2PLQ/w0.net
- 可能性としては
・自分は他の原ニスクーターの経験がないので比較は普通のオートバイ十数台(つまり他の原二スクーターより安定してる可能性アリ)
・型番の差(自分のは最初期型の新車)
・まさかの個体差(メーカー製造で微妙にアライメントを変えてきてる?)
・「慣れ」の差は確かにあるかも(たまにしか乗ってない、距離数全然行ってない)
・衰え(年取って普通のオートバイ乗ってもふらつく可能性、トリシティしかないので確認不能)
衰え…かもなぁ
- 133 :774RR :2021/11/27(土) 14:04:15.78 ID:7qmlns6GM.net
- でも実際どうなんだろね
無人で走らせて見れば分かるけど車体が傷つくような実験は雑誌もyoutuberもやりたがらんしな
- 134 :774RR :2021/11/27(土) 14:13:55.70 ID:x/QXiXSsd.net
- 公式で低速の安定性が高いって言ってんだから高いんだろ
- 135 :774RR :2021/11/27(土) 14:14:33.20 ID:ZeCM/X3Ma.net
- トリ155乗ってるけど、確かにフラフラはする
それは外部因子では無くて内部というか身体のバランスっていうのかそういうのでフラフラする
それが結構機敏に反応するのでそう感じるけど、そのおかげで見た目とは裏腹にコーナーをヒラヒラと走れる
どう感じるかだな
- 136 :774RR :2021/11/27(土) 14:16:46.36 ID:ZeCM/X3Ma.net
- あ!低速時は安定してると思う
走り出しとか!走り出し重い(安定)…走ればヒラヒラ
- 137 :774RR :2021/11/27(土) 15:21:50.18 ID:cmlnYBIQ0.net
- 前輪2輪にしてこの機能つけてくれんもんだろうか
https://twitter.com/CARGRAPHIC/status/1463831302579228674?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1463831302579228674%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fkaigainoomaera.com%2Fblog-entry-14276.html
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- 138 :774RR :2021/11/27(土) 15:26:14.58 ID:WgstE33O0.net
- これ結局機械的に安定してるわけじゃないから
そんな信用できる自立ではないと思うんだがどうなんだろう
- 139 :774RR :2021/11/27(土) 16:37:58.67 ID:O/mdJYY+0.net
- うっかり電池切れでバタンとか
- 140 :774RR :2021/11/27(土) 16:59:56.18 ID:V6rzEatCM.net
- >>127
確かに。
今までいろんなバイクに乗ってきたがトリシティの高速での横風耐性は神レベル。
155でも風速10mのアクアライン余裕だったから、300だともはや風が吹いていることすら気づかんのだろうな(←言い過ぎ)
兎に角、この特性はトリシティの売り文句としてヤマハはもっと前面に出しても良いと思う。
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