RVF/VFR part63

1 ：774RR：2021/11/24(水) 11:05:10.87 ID:BBZxtPaX.net

FORCE V4 はいまいずこ…。
しかし、HONDA V4をとことん語るべし。
■関連スレッド・リンク

スポーツ／VF・VT・NV・NR・PC系
VFR750R(RC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr750r_1987-07-24/
RVF/RC45
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvfrc45_1994-01-07/
VFR400R(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1986-03-20/
VFR400Z(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400z_1986-03-20/
VFR400R(NC24)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1987-02-19/
VFR400R(NC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1988-12-06/
RVF(NC35)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvf_1994-01-12/
VF/VFR/RVF
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/

※前スレ
RVF/VFR part62
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610897313/

次スレは>>970が建ててください。

697 ：774RR：2023/05/25(木) 12:02:32.08 ID:QZt4aX/h.net

いまV4ならRSV4かパニV4だよな

ホンダにはもう全く期待してない

698 ：774RR：2023/05/25(木) 12:29:01.12 ID:fqDB7gUW.net

NRを作ってた頃の野心的なHONDA魂は宗一郎が一緒にあの世に連れてっちまったからな…

699 ：774RR：2023/05/25(木) 13:05:11.90 ID:DuYHKTcR.net

>>693
素晴らしい逸話をありがとう
その時代を知らなかったからそんなものすごいマシンだと全然知らなかった
大変勉強になりました

700 ：774RR：2023/05/25(木) 13:37:07.90 ID:vB/g/dB9.net

>>693
TT-F3は表向きはフレームの改造が禁止になりワークスが締め出されったって感じだったけど
実質ワークスマシンが出てましたよ
スズキのヨシムラポーレンは言わずもがな
カワサキもスイングアームがTT-F1のZXR7と同形状のマシンを若手のエースだったヤングタイガー宗和に乗せていた
ヤマハは仕上げるのに時間が掛かったのか第三戦からFZRを参戦させ2スト勢を蹴散らして何勝かして
途中参戦にも関わらずランキング3位
チャンピオンはヨシムラポーレンGSX-R(TT-F1とダブルタイトル)
ランキング2位にスーパールーキーで青木長男のNSR250RKでHRCチューンと言われていた
国際A旧車TT-F3は90年からは2スト締め出しで4ストのみで開催されその後消滅
NC30はHRCがワークスRVF400を止めるからF3キットと共にプライベータに託したけど
時代は2ストで4耐も89年にNSRがポールを取ったのを皮切りに
90年以降は予選も決勝も2ストの天下になり
4スト400では2スト250には敵わないイメージが出来てしまった
それでもCBR400RRはハニービーの活躍で1999年の4耐では総合優勝に迫った事もあった
NC30がレースで活躍できなかったのはホンダ系の有力チームが安価で速くで来なるNSRに走ってしまったから
NC35は時代がレースじゃなくなりストリートユースを優先したマシンとなった
だからNSR(MC28)は正立なのにNC35は見た目重視の倒立を採用した
RC45の高価な倒立ですら出来が良くなかった

701 ：774RR：2023/05/25(木) 15:07:25.05 ID:W/GlsWXx.net

>>696
パニガーレと悩みどころですわ
今ならまだRC30はそれなりの価格で取ってもらえるだろうから乗り換えるチャンスかなあー

702 ：774RR：2023/05/26(金) 12:15:41.40 ID:5ZDUF3v2.net

パニガーレはもはやファッションバイクになってるのがなぁw

703 ：774RR：2023/05/26(金) 20:37:58.16 ID:+3F59j7A.net

なるほどな
NC30がそれまでのVFRと全く違っていて突然変異みたいに
いきなり超高性能になったのはそこが理由だったのか

704 ：774RR：2023/05/26(金) 22:29:01.85 ID:SUmoGWZp.net

NC30はノーマルの状態からHRCのキットを取り付けるだけで
誰でも簡単にすぐに72馬力にまで上げられた
そこからチューンしていくと77馬力くらいまで行けるんで、
400ccの中では群を抜いてとんでもなく速いマシンだった
リッター辺り200馬力近いから、6000回転超えたくらいからの
加速力は凄まじいものがあった
もちろんこんなの高速道路であっても公道では危険すぎるレベルの
加速力なんで、サーキットで走ることが前提だったが

705 ：774RR：2023/05/26(金) 22:59:29.30 ID:cw4evMAB.net

そのHRCキットはFCRも含めてか？
専用のFCRが高額で50万円くらいした
MFJから認可を得たものでないとレースでは使えないので汎用品を加工して安上がりにするのは無理だった
今はレギュレーションが変わってるのでJBパワーが出してるFCRが使える
ポン付けで苦労せずに付けられるけど451000円もするので筑波のTC400を本気で戦いたい人以外は買わないだろうね

706 ：774RR：2023/05/26(金) 23:01:21.54 ID:cw4evMAB.net

しかも筑波TC400最速の400がCBR400RRだしね
あれは約430ccへボアアップしてるらしい

707 ：774RR：2023/05/27(土) 09:52:31.06 ID:oyjPKAI5.net

>>705
ノーマルキャブにキットで70馬力行くって当時の史料に書いてあるな
まぁ公道じゃ乗れないような代物だろうけど

ZX4Rは公道でも普通に漏れて80馬力あるんだから技術の進歩は素晴らしいよ

708 ：774RR：2023/05/27(土) 19:51:39.49 ID:98EiO17O.net

>>707
400cc80馬力
つまりリッター200馬力
今の時代普通だろ。

709 ：774RR：2023/05/28(日) 10:22:00.93 ID:+3YWMG90.net

30年前のバイクと比較してんだから、いまは普通って何言ってんだ？ww

710 ：774RR：2023/05/30(火) 22:04:51.41 ID:EjIROkcf.net

すまん
NC30後期のフォークのバネレートを知らないか？
教えて欲しい。

711 ：774RR：2023/06/11(日) 12:27:11.90 ID:4ZNYpCNS.net

https://i.imgur.com/t5W8rv2.jpg
オリジナルが1番良いとして、今発売されるならどれが良い？

712 ：774RR：2023/06/11(日) 12:49:04.43 ID:ZteiUSPe.net

尻切れトンボだし没個性の無表情デザインのバイクは欲しいとは思わんな。こういうの見ると勝利への情熱がデザインにも現れて生き生きしてた当時の耐久レーサーに憧れてたんだなとあらためて思うよ。
せっかくupしてくれたのに否定的な意見ですまんが。

713 ：774RR：2023/06/11(日) 13:51:42.99 ID:pZ/BxhwX.net

外観はどれも全く魅力ないな
そもそもデザインだけでバイク決めないだろ

714 ：774RR：2023/06/11(日) 17:05:28.69 ID:sHJ4qLPt.net

99％ないけどもし新型V4出すなら600出して欲しい
リッターはもうドカやアプが作れて差別化もできないし

715 ：774RR：2023/06/12(月) 11:29:00.51 ID:eQduDxoY.net

>>711
うーん、１か３かなぁ？、
正直丸目２灯は今時どうだ？、
トリコは当時はコレしかねぇ！って
思ってたけど、やっぱ今はなぁ、

コレ自分で作ったん？、
何ならもっとやって欲しいw、
カッコいいぞな、(*´∀｀*)

716 ：774RR：2023/06/14(水) 06:43:14.84 ID:jOL/+i0I.net

丸目2灯は安心するけど今どきのちょん切れテールとは相性悪い気がするな…
2は右出しマフラーが気に入らないし3はなんか顔がのっぺりして見えるし…
俺は1かなぁなんかCBRっぽい感じがしなくもないけど

717 ：774RR：2023/06/14(水) 23:10:33.10 ID:omOODE0W.net

昔も今も丸目二灯はそんな好きじゃかった。
個人的にレプリカ時代では最終型FZR400(3TJ)が魅せるフレーム含めてあのプロ目がカッコよかったな。ネオレトロなら断然丸目だろうけど

718 ：774RR：2023/06/15(木) 02:21:30.44 ID:/zL+rNZN.net

架空のデザインだけ選べと言われても他人のマスターベーションには付き合えないでしょ
実際買う時にデザインだけで買う人はいないと思うわ
意味のある造形と妄想だけの造形は比較のしようがない

719 ：774RR：2023/06/15(木) 08:58:01.92 ID:SZS/2np1.net

受けとり方は様々だなと思った。

720 ：774RR：2023/06/15(木) 09:50:23.93 ID:EY3uuNzZ.net

1のイラストの記事だけど
スペイン
2023年、ホンダRC30はこんな風に野獣化する。
https://www.todocircuito.com/noticias/33265-kardesign-reinventa-la-honda-rc30-pero-adaptada-a-2023...-y-es-un-sueno-hecho-realidad.html

時間が経つにつれて、最も古いオートバイは宝石として再評価され、一部のものは他のものよりも価値が高くなります。しかし、私たちが本当に真のユニコーンを探しているのであれば、二輪車の世界のほぼすべての愛好家は、RC30 としてコード名で知られるホンダ VFR750R が史上最も象徴的なものの 1 つであることに同意するでしょう。

このバイクは次期バージョンである RC45 の登場により消滅しましたが、同じように人々を魅了することはできませんでした。そのため、RC30はさらに良く見えます。今日はどんな日になるでしょうか？私たちにはそれを想像するのが難しいですが、このために私たちの有名なデザイナー Kardesign が協力してくれます。
想像力を自由に発揮して、RC30 を現代に合わせて再発明しました。

もしそのバイクが腎臓を売る必要がなく、Ducati Panigale V4 の価格だったらどうでしょうか? 。こうして、私たちが最近見た中で最も壮観なレンダリングの 1 つが誕生しました。

21世紀に向けて生まれ変わったホンダRC30にご挨拶を。「ドゥカティが25,000ユーロ以下で望ましいV4スポーツバイクを作れるのなら、なぜホンダはできないのか」ということを正当化するためです。その結果、ドゥカティ・パニガーレと互角に戦える、非常にスポーティなラインを持つRC30が誕生しました。

コメント欄に投稿されたスペイン人の反応

RC30はこれまでに見たことのないものでした。これは他のものと同じように見えます

そういうことです。パニガーレやRSVがすでに持っていない新しいものはない。神話の創造は、決して存在するものの模倣に基づくものではありませんでした...

721 ：774RR：2023/06/15(木) 09:51:21.04 ID:EY3uuNzZ.net

個人的な結論

本多さんの独創的なRC45が見たかった

722 ：774RR：2023/06/15(木) 10:05:02.06 ID:Yxon6M+3.net

いまホンダが出すなら他社が作れない600じゃないかな

リッターなんて出してももはやドカかアプの方がいいでしょ

723 ：774RR：2023/06/15(木) 17:13:23.37 ID:uZ6W27PH.net

もしくはカワサキみたいに新型V4の400

724 ：774RR：2023/06/18(日) 19:46:52.47 ID:IswnIRty.net

どっちでもいい

725 ：774RR：2023/06/28(水) 22:57:19.16 ID:1qdLsvjj.net

レーサーと言っても所詮400じゃないの？

726 ：774RR：2023/06/28(水) 23:09:10.06 ID:3cw4C4oz.net

？？？

727 ：774RR：2023/07/12(水) 18:35:49.53 ID:mBAZWSXZ.net

復活てすと

728 ：774RR：2023/07/13(木) 11:08:48.18 ID:P+gWSc00.net

かかか

729 ：774RR：2023/08/04(金) 13:20:20.41 ID:OkbQ9Nqh.net

生きてる？

730 ：774RR：2023/08/06(日) 15:44:11.88 ID:F4sI/OQm.net

8耐はKRTとかハルクプロとか出てないのか
ヨシムラも日本人が乗ってないし何かつまらないな
やっぱりRC45が走っていた頃みたいに4メーカーのワークスにGPとかSBKのライダーが走っていないと盛り上がらないね

731 ：774RR：2023/08/06(日) 23:21:27.98 ID:TW+pbDDc.net

TT-F1のRC30時代は日本人が表彰台に上がるのも夢のまた夢
ガードナー、ドゥーハン、レイニー、マギー、シュワンツ、ローソン、スペンサー、コシンスキー、サロン兄弟、マッケンジー、キャンベル
チャンドラー、コークバリントン、ビィティー、ドーソン、ポーレン、ラッセル、フィリス、フォガティ、フィスロップ、ゴダート…etc
今やドカティの重鎮タルドッツィも参戦していた

732 ：774RR：2023/08/07(月) 04:06:26.23 ID:SLYKGHHR.net

>>730
ハルクプロは出てたよ
ただしメインスポンサーが昭和電機なのでチーム名はSDG hondaとして参戦
3位のゼッケン73がそう
MUSASHIは2021年を最後に撤退したから今後もないけどね
KRTはSBKに集中してるから8耐はスルー

733 ：774RR：2023/09/04(月) 00:10:47.60 ID:FjXcFRVb.net

そろそろV4に乗れるシーズンですね

734 ：774RR：2023/09/11(月) 23:14:27.89 ID:71HDOwwY.net

ちょっと教えてください。
バッテリーケースの右側横にある赤い2Pカプラーってサイドスタンドスイッチに繋がるカプラー？
https://i.imgur.com/CMsNgGb.jpg

735 ：774RR：2023/09/11(月) 23:26:36.57 ID:71HDOwwY.net

734です
これはリアのブレーキスイッチぽいですね。
サイドスタンドスイッチに繋がるカプラーが見当たらない

736 ：774RR：2023/09/12(火) 02:54:58.00 ID:PNZ4uyUi.net

フレームの左側に3pカプラのやつがある
内側にあるからタンクを外さないと駄目

737 ：774RR：2023/09/12(火) 06:08:10.27 ID:lP4NyBR2.net

>>736
ありがとうございます。
それが見当たらないんですよね。
もう一度よく探してみます！

738 ：774RR：2023/09/17(日) 17:50:28.42 ID:CrPZm+cQ.net

RVFってもうでない部品とかありますか？
V4エンジンにあの見た目で格好いいと憧れたまま乗らずに来たけど状態の良いものは凄く値上がりしましたね
昔無理して買っておけば良かった

739 ：774RR：2023/09/17(日) 18:24:17.41 ID:0p+h/OT9.net

プレゼント頂いた

https://i.imgur.com/D5nwtyD.jpeg

740 ：774RR：2023/09/18(月) 07:51:22.97 ID:ZD4qLdOX.net

>>738
出ない部品ばっかりよw
専用の部品はほぼ廃番じゃないかな

741 ：774RR：2023/09/18(月) 08:44:44.65 ID:Mynin2Vn.net

400レプの部品が出ないのはどこも同じ
NSRの部品はまだ出る方だとTZRオーナーから羨ましがられる

742 ：774RR：2023/09/18(月) 18:54:06.02 ID:ZD4qLdOX.net

NSRは必要最低限の部品は再生産してくれたからね

743 ：774RR：2023/09/18(月) 19:10:20.82 ID:TUno/ZDH.net

>>740
20年も前のバイクになるからそうですよね...
当時当たり前にRVFの後継機が出ると思ってたなぁ

744 ：774RR：2023/09/19(火) 01:06:20.90 ID:uGFcYjPw.net

当時と同じように当たり前に部品が手に入るわけではないからなぁ
無駄に高い中古部品を買い漁るしかない
V4を心から愛してる人にとっては問題ないのだが

745 ：774RR：2023/09/19(火) 05:42:46.42 ID:CGMtFXR2.net

20年？
30～35年前では当時新車でNC30を高一で買って私服だった都立高校の通学に使ってた
そういう時代
レプリカブームのメインユーザーは高校生だったから

746 ：774RR：2023/09/19(火) 12:27:40.27 ID:mk42+H9m.net

昭和末期から平成は三ない運動が浸透して隠れては乗れてもバイク通学とか夢のまた夢だったな

747 ：774RR：2023/09/19(火) 15:46:17.01 ID:CarLGqMP.net

うちは三ない運動があったけど黙認されてた
一応90年代前半の話
就職を見越して普通自動車免許を取る人が割と多かったからかな？

748 ：774RR：2023/09/19(火) 16:46:07.54 ID:CGMtFXR2.net

そういえば学生服でバイク乗ってる風景て見なくなったね
都内は普通の風景だった

749 ：774RR：2023/09/19(火) 16:49:01.81 ID:R+1qNzFx.net

今は親が送り迎えするのが当たり前で自分でバイク乗るような子は見なくなったなぁ

750 ：774RR：2023/09/19(火) 21:43:48.58 ID:3gYhSHYc.net

そもそも今の高校生はバイクなんぞ興味ないでしょ
電動キックボードは使うんだろうけど

751 ：774RR：2023/09/20(水) 16:30:01.10 ID:ix9o1OLb.net

ちょっと前にサイドスタンドのカプラーの質問させてもらった者です。
結局切られてて常に上げてる状態になるようにバイパスされてたんだけど、SPユニットはスタンド出してる状態でギヤ入れてもエンジン止まらないって情報は合ってるよね？

752 ：774RR：2023/09/20(水) 18:13:16.94 ID:+bj80I3W.net

>>751
そうです
スタンドが出たまま走れたりする
おすすめはイギリス製のIgnitech社のフルプログラマブルイグナイター

753 ：774RR：2023/09/20(水) 18:13:45.55 ID:+bj80I3W.net

書き忘れたがこいつはスタンド機能のオンオフができる

754 ：774RR：2023/09/20(水) 19:14:56.68 ID:KSKIj/wK.net

>>752
ありがとうございます！
候補にはあるのですが円安なので二の足を踏んでます。

755 ：774RR：2023/09/26(火) 12:54:59.90 ID:QPSuWRNY.net

やっぱり中華HRC同等イグナイターはダメなのか？

756 ：774RR：2023/09/26(火) 21:04:53.21 ID:1H+hs8lo.net

>>755
一度ヤフオクで買ったら全然使い物になりませんでした。
エンジンは掛かってもバラついて走り出す事すら出来なかったです。

757 ：774RR：2023/09/27(水) 09:44:42.61 ID:6IL8UzKc.net

うむ
だから高くてもイギリス製のアレを買うべきなんだよ

758 ：774RR：2023/09/27(水) 17:37:34.69 ID:xEs3bXap.net

>>757
問い合わせてみたら円安の現在でも国内でHRC製買うより安いんですよね。

759 ：774RR：2023/09/28(木) 14:05:49.96 ID:nPOpP5V0.net

RC45ですがウォーターポンプからオイル漏れしてるみたいでシール交換かなと思ったらassyしかなく欠品と
廃盤ではないから待ってたら生産してくれるのかな？
それかAliExpressで修理キットあるけどこれを試してみるしかないのか。。。
誰か情報知りません？

760 ：774RR：2023/09/28(木) 19:24:42.40 ID:tC5mkmQ8.net

>>758
関係ない話だけど、10年前$=150円位で｢円高｣って騒いでたのに、今や｢円安｣認識だものな、

761 ：774RR：2023/09/28(木) 23:49:26.05 ID:7Avaa9vj.net

10年前は$=80円位で円高って騒いでたんだが？

762 ：774RR：2023/09/29(金) 07:01:28.72 ID:vmHdH8g0.net

>>761
すまん、あれ？って思って調べたら100円以上なんて遥か昔の事だったんだな、
なんかオジさん一昔が20年前とかの感覚に成ってるみたいだは、( ´△｀)
ばあ様がアメリカ旅行行った頃は250円とかだったのかと驚愕中、

763 ：774RR：2023/09/29(金) 15:29:57.64 ID:r/kTqMse.net

ちなみに1980年代のバブル時代は1ドル300円とかだったはず

764 ：774RR：2023/09/30(土) 05:41:03.32 ID:Pgqnq6f/.net

>>763
ドルじゃないけど、円が高かったから選択にドカv4とか有ったんだが、昔はドカなんて絶対手が出ないバイクだった記憶が・・・、今どう成ってるんかね？、v4諦めてから値段なんて見て無いけど、まだ大きくは変わって無いのかな？、

765 ：774RR：2023/09/30(土) 11:49:21.78 ID:qwAnhBDG.net

昔のドカのV4？割と最近だと思うが…10年以内では？私はあまり詳しくないけど1980年代にあったっけ？
昔の外車はたとえばbimotaが250万円で高嶺の花だったような

766 ：774RR：2023/09/30(土) 13:32:15.11 ID:Pgqnq6f/.net

>>765
いや｢昔のドカ｣と言ったんで｢昔のドカのv4｣では無いです、
単に昔はドカって高くて手が出なかったよなぁって意味です、
なんせrc30が150万で｢はぁ！？｣って時代だったし、
そーいやビモータもヤバい値段だったね、

767 ：774RR：2023/10/17(火) 10:04:19.24 ID:tkQxMRqE.net

大好きだよ、ずっとね☆えへ☆

768 ：774RR：2023/10/18(水) 11:27:48.59 ID:9rz4JnDb.net

アノ店、今日はお休みちゃう？

769 ：774RR：2023/10/22(日) 22:55:14.50 ID:oYAP6R8m.net

久々に来てみた
NC30のクラッチレバー周りをNC35用に交換したら
何故か知らんが動きが軽くなった
見た目変わったように見えないんだけど何が違うんだろ？
微妙に違うのかな？

770 ：774RR：2023/10/22(日) 22:55:17.78 ID:oYAP6R8m.net

久々に来てみた
NC30のクラッチレバー周りをNC35用に交換したら
何故か知らんが動きが軽くなった
見た目変わったように見えないんだけど何が違うんだろ？
微妙に違うのかな？

771 ：774RR：2023/10/24(火) 20:34:15.62 ID:b8cfWAL9.net

>>770
ワイヤー変えずにレバー周りだけなら、やっぱりレバー比とか違うんかもね？、以前純正レバー折れてショップで注文しようとしたら、渡されたのがカワサキ？の純正レバーで、｢使えるしコレの方がレバー比良いよ｣みたいな事言われたの思い出した、(結局使わなかったがw

772 ：774RR：2023/10/24(火) 21:25:07.91 ID:Iy/zLi2l.net

ｗ

773 ：774RR：2023/10/25(水) 10:50:57.07 ID:bijonpOt.net

>>771
以前にようつべでNC30に乗ってる人が
「ショップの人がNC35用にしたら軽くなるからと言って換えてくれた」
とか言ってたから試してみたら本当にその通りだった
ちなみにワイヤーはもう純正はなかったんじゃなかったっけ？
良く分からんメーカーの外品を使ってる

774 ：774RR：2023/10/25(水) 14:23:58.63 ID:dGlxVWA+.net

>>773
じゃあやっぱりレバー比とかなんかね？、勉強に成るなぁ、

775 ：774RR：2023/10/28(土) 12:28:17.00 ID:FJF2E12s.net

ヤフオクにノリックのRC45のカウルが出てるね
ブルーフォックスなつかしい

776 ：774RR：2023/10/28(土) 18:14:31.69 ID:Oar/X9xY.net

自分はSEGAカラーだな
500cc時代のね

777 ：774RR：2023/11/15(水) 16:37:25.62 ID:bn8IgWwy.net

久しぶりにNC30で走ってたら
GSX-R125にブチ抜かれた
あれ絶対750のエンジン積んでるやろ

778 ：774RR：2023/11/15(水) 18:18:08.01 ID:PSkMfCjU.net

>>777
1250ccかもよ

779 ：774RR：2023/11/15(水) 19:31:47.03 ID:Ri5QsWnb.net

>>777
本気で追いかけていきました？
NC30は200km/h以上出せるはずなので全開走行を続けて200キロ出してもGSX-R125に追いつけないなら間違いないく750エンジンを積んでるでしょうね
次遭遇したら本気で追いかけてみては？頑張って200キロ近く出せるように全開走行を続けてみよう

780 ：774RR：2023/11/15(水) 19:35:09.45 ID:vhX6lmO+.net

nc30不動だったんだけど、20年ぶりに動かした。
クラッチってこんな重かったっけ？
リッタークラスの油圧なんかよりはるかに重い。
2スト400よりももっと重い。

このクラッチの重さとニュートラル入りにくいのはなんとかしたいけど、持病っぽいのでどうにもならんよね。
RVF用クラッチレバーなんてチョイ上に書いてあるけど、RVF用使ってる方実際どうですか？
あと、純正クラッチワイヤー無かったので社外ワイヤー買ったけど外れみたい。
良いのがあったら教えてくださいませ。

781 ：774RR：2023/11/15(水) 19:49:33.65 ID:bn8IgWwy.net

>>779
ただのネタにマジレスされても

782 ：774RR：2023/11/15(水) 19:59:18.06 ID:bn8IgWwy.net

>>780
NC35のクラッチ周り云々を書いたの俺だけど
そんなに高くないからやってみる価値はあると思うよ
webikeでこれだけ買って交換した

フﾞラケツト，ハントﾞルレハﾞー 53172-kt8-710 \2,470
スイツチCOMP.，フロントレハﾞ 35330-413-003 \1,000
ナツト，フイキシンクﾞ 90321-MR8-000 \185
ホﾞルト，クラツチワイヤーアシﾞヤ 53192-349-690 \630

783 ：774RR：2023/11/15(水) 20:01:43.25 ID:bn8IgWwy.net

んでニュートラルが入りにくいのは
俺の場合オイルをニューテックの10W-50に変えたらマシになった
高い上に2000キロ毎に交換しなきゃいけないけど

784 ：774RR：2023/11/15(水) 20:04:04.79 ID:bn8IgWwy.net

ああそうそう、あくまで俺の場合の話だから
真似するもしないも自己責任で

785 ：774RR：2023/11/15(水) 20:09:38.70 ID:vhX6lmO+.net

>>782
ありがとうございます
こんなに丁寧な回答もらえて感激。

自己責任云々は心得てるから大丈夫。

20年放置分、部品交換と手間は大変だったけど、久々乗ったら楽しかった。

786 ：774RR：2023/11/15(水) 22:27:46.18 ID:Ri5QsWnb.net

>>781
GSX-R125すら追い付けず早々に離脱したのか。ダサいやつ

787 ：774RR：2023/11/17(金) 16:10:03.44 ID:cOTCMBsZ.net

30に乗る時は寛容な気持ちで乗ることにしてる
すり抜けとかも基本的にせずに車間もしっかり取る
目立つし何かあっても部品ないし
サブの現行車乗る時は真逆だけどw

788 ：774RR：2023/11/17(金) 17:17:56.90 ID:hjQILfNi.net

ブチ抜かれたからってムキになる奴は大体事故って死ぬ

789 ：774RR：2023/11/17(金) 18:37:41.27 ID:REOxVnDM.net

>>787
サブは何に乗ってますか？

790 ：774RR：2023/11/17(金) 22:57:55.24 ID:cOTCMBsZ.net

>>789
CB250RとLead125っす

791 ：774RR：2023/11/18(土) 10:25:45.25 ID:h1Ckbz6U.net

>>790
なるほど。
400.250.原ニｽｸは理想ですね。
俺は3台は維持費がキツいから原ニでも買おうかな。

792 ：774RR：2023/11/18(土) 12:30:18.99 ID:fO/0fCvs.net

俺はアドレスV125Gの初期型
原二スクーターは近所回りに便利だよ

793 ：774RR：2023/11/18(土) 21:18:54.81 ID:IcoP/Qo8.net

>>791
750、250、125っす

794 ：774RR：2023/11/19(日) 18:47:06.27 ID:ZlWi26YY.net

>>793
30ってRC30でしたか。
羨ましい。

>>792
やっぱり原ニスクーターは便利ですよね。

795 ：774RR：2023/11/19(日) 22:18:14.28 ID:oO+nTPmQ.net

原ニがサブであると本当に便利だね
都内だと125cc以下のみという駐輪場も多い

796 ：774RR：2023/11/20(月) 17:28:47.73 ID:qxmbNwbd.net

>>795
大阪は殆どが50cc以下なんだよね
電車に乗るのも一苦労だ

797 ：774RR：2023/11/28(火) 20:39:01.53

松野博―『統ー教会問題について．信教の自由を保障する観点から慎重に判断する必要がある
　(要するに政教分離無視，NP信者を手足の如く使い倒さないと下野するのて゛利権を維持する観点から慎重に判断する必要がある!)」
林芳正「民間人などへの攻撃は国際法違反で断し゛て正当化て゛きない(だが、キチカ゛ヰナゼレンスキーがロシア民間人を殺害するのは桶!)」
山際大志郎「法に触れることはやってないので議員は続ける(霊感商法やら法に触れること促進してきたけと゛知ったこっちゃねえわ!)』
観光庁もとい地球破壊税金泥棒庁「GoTo├ラヘ゛儿不正受給か゛2億円以上あって大手には返金求めるんた゛ぞ(ってー応囗て゛は言ってるけど
　もちろん追求する氣ねえし．持続化給付金みたいに告訴と゛ころか罸金を求める気すら微塵もねえわ．た゛って天下り賄賂癒着先だからな)」
葉梨康弘『死刑の八ンコ押すだけの地味な法務大臣(蓄財3億圓超の齋藤鉄夫國交省みたいな賄賂癒着利権とは無縁て゛儲からねえわクソか゛)」
岸田文雄&翔太朗「税金て゛莫大な温室効果ガスまき散らして世界─周旅行して公用車使って写真撮ってお土産買って遊ひ゛倒すのか゛公務!」
(羽田)ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062 , ttps://haneda-project.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
(テロ組織)ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg