■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.20
- 1 :774RR:2021/11/27(土) 16:53:53.89 ID:t9IpIDbY.net
- 【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.19
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/
- 577 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- KTMって韓国製と間違われない?なんでだろ?
- 578 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 200dukeは乗ったことないけど250dukeは60〜70くらいまでは速かったぞ。390みたいに前輪上がったりしないから躊躇なく回してクラッチ繋げられた
- 579 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 公道で戦意とか持ってるヤベエ奴には出会いたくないもんだな
- 580 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 200Dukeは軽くてエンジンパワーフルに使って乗ってて楽しかったな
- 581 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 調べたらエンジン警告灯が点灯してたわ
修理に出してすぐこれか...
- 582 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 390DUKEってYouTubeとかで加速やべぇみたいに評価されてるけど、0-100タイム5.5秒って並の400ccレベルだよね
体感的に早いだけ?もしくは尻下りなの?
- 583 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>574
ただ飛ばしたいだけやろ
意識しすぎ
- 584 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイクはなんとなく意識してしまい追い抜くのちょっと遠慮するよね
車は全く気にした事なかったわ
- 585 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 確かに、バイクをバイクで追い越しかけると、急に速度上げて付いてくる頭悪そうなライダーは多いな。
ある意味、車より怖い。
- 586 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それこそ、READY to レーシング m(_ _)m
- 587 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- マフラー上向きに付いてるやつは臭いし汚れそうだから前走ってたら追い越すか距離あけたい
- 588 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 390 dukeの次のタイヤはQ5にしよっと!
- 589 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 私はアナキーワイルド
- 590 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- このシート最悪だな
レーサーレプリカっていうかレーサーみたいなシート
これじゃツーリングはおろか街乗りも苦痛でしかない
せっかく面白いエンジンと車体だけど乗ってて苦痛なんじゃ楽しくない
シートは家を出てから帰るまでほとんどの体重をかけ続けるんだから各メーカー最適と思われるものをコストの範囲内で付けてる
車種によって好みの会う合わないはあるにしてもそのメーカーの考えてそうしたってのは分かるし伝わってくる
でもこのKTMのシートは「なにも考えていない」
- 591 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今はロッソ3だけどメッツラーの M9 RRが気になってる 履いている人おる?
- 592 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>590
現行390のシートそんな悪く無くね
ケツに合ってないんだろ多分 エルゴシート買えばいいよ
- 593 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>590
2020モデルだけど買うときディーラー曰く「昔のモデルならエルゴシートお薦めしてたけど最近は良くなったからしばらく乗ってみてから交換するか考えることを勧める」とのことだったし考えてるとは思うよ
で、まあ合わないっぽいしエルゴシート試すのお薦めする
- 594 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 腰の筋肉が弱いせいか2時間乗ったらどんなバイクでも腰が壊れる
- 595 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>590
ドッカリ座りすぎじゃね?
カーブで少し腰ずらすなり、足使って少しハングしたりしてみ?
適度にアンコ抜けててスポ走しやすいと感じるけどね俺は
- 596 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- コミネのメッシュシート付けてるわ
少しやわらいだぞ
- 597 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>596
メッシュに溜まった水を飲んでるカメムシに気づかずお尻で踏み潰しそうになったよ!
- 598 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ゲルザブRってマッチするかしら
- 599 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ゲルザブはシートに埋め込むといいらしいよ
- 600 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ゲルザブRってマッチするかしら
- 601 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ゲルザブはシートに埋め込むといいらしいよ
- 602 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- お尻に埋め込むわ!
- 603 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 390の2022モデルもう納車見込みほぼないって言われて涙
もうフルモデルチェンジするであろう2023仮予約してきたよ・・・
- 604 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- モノがないとどうしようからな
- 605 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スパイショット見る限りだと見た目の差はなさそうだけど
塗装まともになるといいな
充電用のUSBケーブル擦れるだけで簡単に剥げるのやばいわ
- 606 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 塗装とか細部は安っぽいよねw
まあ値段からBMやドゥカみたいなクオリティ求めるわけにいかんけど
国産メーカーレベルにはして欲しい
- 607 :774RR:2022/09/22(木) 07:59:11.81 ID:Mxp7w7E5.net
- BMWやドゥカティも価格の割に仕上は結構微妙だと思うけど・・・
- 608 :774RR:2022/09/22(木) 08:10:39.55 ID:9rwYsykA.net
- 国産メーカーの塗装ってトップじゃね
125ccでも比較的丁寧だし
- 609 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>603
でもお高くなるんでしょ?
- 610 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2023にフルモデルチェンジだぞ
2022の不具合出尽くした個体にするか
それを踏襲した2023にするか
- 611 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 廃盤
- 612 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 円安だし日本で工場立ててくれねーかな
相当クオリティマシになりそう
- 613 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 謎のメモ書きがあったり配線がビニールテープみたいなので束ねられてたりめちゃテキトーな部分もあるけど全体的な作りは国産の同クラスと比べて豪華だと思うけどな
- 614 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 謎のメモ書きがあったり配線がビニールテープみたいなので束ねられてたりめちゃテキトーな部分もあるけど全体的な作りは国産の同クラスと比べて豪華だと思うけどな
- 615 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2023モデルって10月には発表されるんかな
今は待つか
- 616 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2023はどんな仕様になるかなー?
新型ホイールと、
プリロードアジャスター付きのフロントフォークとか?
- 617 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新型RCに盛り込まれたものがある程度くるんじゃないかな
- 618 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 軽さは維持して欲しいな
どっかで見た情報だとスイングアームにサブフレーム追加とかあったな
軽ければそんなの必要ないと思うが
個人的にはリアショックをリンク式にして欲しいが
金玉袋みたいなチャンバーがある限り無理かなあ
- 619 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ツーリング主体の 390DUKEにはRCのホイールは強度と耐久性に不安がある
- 620 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>603
おれは2月に予約してまだ納車未定。同じ日に2台先客がいたようで、初回入荷は割り当てられなかった。
遅くなっても構わないが、契約した金額から値上げはないことだけは毎回念押ししてる。
ktmは値上げ多いから、それさえなけりゃ、最悪2023でもいいわ…ここまで待たされると。
- 621 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新車買うなら2023モデル出るまで待つのがいいだろけど、値上げするだろしなー
悩みどころだなー
ビッグマイナーチェンジっぽいからなぁ
- 622 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- KTMの正規代理店なんて日本国内にそんな数ないんだから近い順に片っ端から電話すりゃいいじゃん
即納のとこいくらでもああるだろ
- 623 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 代理店、県にひとつあれば上等ってところだからなあメンテのこと考えると
遠方購入は厳しいなあ
店舗間で融通できればベストなんだろうけど、車のディーラーみたいにはいかんよね
- 624 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 一応尋ねてみたら良いんでないかな
料金かかったりとかあるかもだけど場合によっては対応してもらえたような…
あまり無責任なことは書けないから絶対大丈夫とは言えないけど
- 625 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分が住んでるところのディーラーは合わないから買うなら隣の県へ行くよ
前にKTM買ったショップはなくなってしまった…
- 626 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>625
茨城の人?
- 627 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- クイックシフターはダウンも対応だけどオートブリッパーはついてないのかな
- 628 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- KTMの看板掲げた正規ディーラーは態度が悪くて別の会社のディーラーと併売してる所で買った
なんかあったら面倒くさそうだけどその店の人もKTM乗ってるようだったし問題なしとしたわ
クイックシフター後入れも点検時に申し出たらその場で一緒にやってくれたし
- 629 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>626
愛知だよ
- 630 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヲカライダーが新型RCをレビューしててめっちゃ欲しくなった
- 631 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 中型最強らしいけど
彼は膨張が過ぎるからな
250ccのオフ車を大型並みに早いとか
790ADVをひらひらだとか…
もう少しレビュー出揃うの待とう
- 632 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- クイックシフター後付けできるんだな
頼んでみるわ
- 633 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 装備はもともとついてるからピピっと端末で解除するだけらしいよ
- 634 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>631
誇張っていいたいのかな?
- 635 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- RCは現行小型二輪の中ではダントツ最強でいいと思うけどね
もちろん耐久性とかもろもろ犠牲にして得た力だけどね
- 636 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- うちの近所にあるKTMにはまだ入ってなかったわ
- 637 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 現行型の耐久性はどうなんだろう?ディーラーで聞いたら旧型で10万キロいった人はいないし現行型で最長の人は何キロぐらいなんだろう?
- 638 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SV650xか、2023の390DUKEで迷うわー
故障とか耐久性どうでしょ?
どちらも軽くていいバイクだからねー
高速道路が楽なのかなー?
- 639 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ↑あほ
- 640 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- DUKEは回すのが楽しくても低速やら渋滞やらがくっそだるいから
まずそこでDUKEにするか他いくかがはっきりする
- 641 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ネットでちょいちょい見かけてたブラックカラーの390少数だけど日本にも入ってくるみたいね
フルモデルチェンジ?も控えているし悩むなー
- 642 :774RR:2022/09/28(水) 10:08:10.90 ID:rvl2ZXdi.net
- >>638
それだと国産はSV650じゃなくてMT-09の方じゃね?
MTの方が軽くてじゃじゃ馬レベルは上だし。
- 643 :774RR:2022/09/28(水) 12:11:04.70 ID:/4UG8jmv.net
- >>642
MT09いいですね〜
品薄状態じゃないといいですけどねー
確かに390DUKE大きくしたイメージですね
- 644 :774RR:2022/09/28(水) 12:13:49.50 ID:BiyOujGA.net
- SV650のカウンターパートはMT-7とかXSR700でしょ
MT-9じゃお値段全然違うじゃん
MT-9はZ900RSとかと比較検討する車種だろ
- 645 :774RR:2022/09/28(水) 13:04:31.10 ID:VJRfnLss.net
- せやな
- 646 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 690DUKE 790DUKE 890DUKE「・・・」
- 647 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2022モデルが少数だけど入荷したみたいで、自分にも番が回ってきて買えましたわ
新モデルの噂もあるけど、やっぱ欲しかったモデル買っちゃうべきかなと
- 648 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>647
2022モデルは何か変わったの?
- 649 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2022で値段が10万くらい上がったよな
- 650 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2023モデル発表いつかな?10月?
- 651 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>631
どうなんだろね、多分単純に0-100?とか0-400mとかやると
中型の枠内でもninja400の方が速いとは思うぞ
サーキットで速さを競ったりする場合はわからんけど
- 652 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ユーチューバーなんて皆ディーラーから無償で借りてるやつらは悪いこと一切言わないだろ
自腹でレンタルしてるやつは多少信頼できるが
- 653 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新モデルも欲しいけど正直今の情勢的にお値段とかちょっと怖いよね
物価高、鋼材不足、半導体不足、コンテナ不足で10%程度の値上げで済むのか
あまり高くすると売れないから大幅なコストカットも併用してきそう
- 654 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 乗り出し90超えだと
他のバイクも検討しちゃうねー
ハスクとか?
- 655 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2021と2022の違いってカラーリングと値段だけなのか
- 656 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- Z900RSの400cc版が出るっていうからそっちも気になるんだよな
- 657 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- KTMは相見積もりした方がいいよ。
乗り出しは同じでも、パワーパーツ20万までサービスしてくれるところとか、5年保証つけてくれるところがある。
あと、メンテもお願いするならその料金も要確認。390のオイル交換一式で4200円のところと、12000円のところがあった。
- 658 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2021モデルから手間が増えた分オイル交換の工賃は高くなるよ
- 659 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>658
なんか変わったの?
- 660 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>659
マフラーの取りまわしが下からになって、トルクレンチが入らないからマフラー外す必要がある
店でそこまでやってるかは知らんけどうちのディーラーはオイル交換1.1万だな
- 661 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分ではオイル交換難しいの?
自分でやりたいけど
- 662 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 寺も場所によっては接客のやる気ゼロなところもあるもんね
- 663 :774RR:2022/10/01(土) 11:51:26.89 ID:BGGc4rGf.net
- >>660
うわーめんどくさいねソレは…
自分だったらトルクレンチ諦める
- 664 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- トルクレンチ締める に見えた
- 665 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺は、上抜きでオイル交換してる。
バイクは車と違って容積小さいから、AMAZONの中華ポンプで十分交換可能。
- 666 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- マフラー外す云々てなんぞ
390の2021ならべつになんもいらんが別のバイク?
- 667 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2023モデルは大きな変更は無さそうだね
- 668 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>667
おれは、絶対に値上がりすると思う。
- 669 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>667
ディラーもそんなこと言ってたね
21年モデルの新車がお買得かもね
- 670 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2022の390 ADV、やっと納車予定日の連絡きた。長かったが、寒くても乗り回すぞー。
- 671 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>670
ロングスクリーンいるね
- 672 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 250advに社外ロングスクリーン付けようとしたらミラーに干渉する…ハンドルロックできねぇw
- 673 :774RR:2022/10/10(月) 09:18:53.15 ID:sASkl6U9.net
- ぶつけられたー
- 674 :774RR:2022/10/10(月) 09:56:01.75 ID:TP8OmQcc.net
- >>670
少し早いけどおめいろ。
それはそれは楽しみすぎて夜しか眠れないねw
- 675 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>672
MT09のミラーにつけかえてる人多いよ
低いからミラーも干渉しない
- 676 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 373ccって日本の規格だと中途半端だよなぁ
399ccあったらninja400ぐらいの馬力出そうなのにあと26ccがもったいない‥
ボアアップキットとかないんかな?
総レス数 1001
174 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200