【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part54

1 ：774RR：2021/12/01(水) 20:34:19.25 ID:Z1xpr0oQ.net

↑スレ立て時、本文一行目に2行以上になるようにコピーしてください

■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
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川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
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川崎モーターサイクル
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja650/
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前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631098014/


次スレは>>970が建てること

325 ：774RR：2022/01/08(土) 07:46:19.53 ID:N8iaQEtR.net

本当は6Rが欲しかったけど買えない人が乗るバイク、ninja650

326 ：774RR：2022/01/08(土) 07:51:08.90 ID:1JMCu0b7.net

これはひどいwww

327 ：774RR：2022/01/08(土) 07:55:29.46 ID:6pSQJ0FM.net

>>323
ヤマハ信者が頑張ってるからな
RSのスレとかXSRとバッティングしてるから必死だぞ

328 ：774RR：2022/01/08(土) 08:14:48.14 ID:ejgsqoRc.net

レギュラー仕様
回してもリッター25は余裕で走る
軽い、とにかく軽い

大型と考えるなら
400に毛が生えた程度だから
糞つまらんが下駄としては優秀

329 ：774RR：2022/01/08(土) 08:18:56.92 ID:1JMCu0b7.net

>>328
結構毛がボーボーなんだな

330 ：774RR：2022/01/08(土) 09:32:29.92 ID:fXLWQ1H5.net

z650の赤色モデルかっこいいな

331 ：774RR：2022/01/08(土) 12:08:37.89 ID:1GDR4dKH.net

zx6rがこっちより安くてもこっち買うわ

332 ：774RR：2022/01/08(土) 12:21:25.07 ID:vzZH0Vmt.net

刺激が無さすぎるからつまらないって評価になるんじゃね
なんでも出来るオールラウンダーなんだから当然の評価ではある
まぁ趣味性だけ評価して道具としての方向性を評価してないだけやね

333 ：774RR：2022/01/08(土) 12:29:52.76 ID:zT4XSA6Q.net

>>331
それはないわ交換してくれるなら喜んで交換してもらう

334 ：774RR：2022/01/08(土) 13:02:55.08 ID:fqVjG3sf.net

ninja650を手放してなんちゃってスポーツ2気筒乗るなんて罰ゲームだよ

335 ：774RR：2022/01/08(土) 13:05:52.59 ID:fqVjG3sf.net

2気筒なんて貧乏人が乗るバイクだよ
自分は貧乏だからninja650に乗ってる
2気筒の方がいいなんて言う人は相当寂しい人生を送ってるんだろう
原2しか乗ってないとか悲しいレベルの貧乏人だよ

336 ：774RR：2022/01/08(土) 13:09:43.81 ID:1JMCu0b7.net

>>332
刺激もあるんだけどな
まあ言ってることはわかる

人間なんて何乗っても自分のレベルまでは操れる
不満言ってる奴はそのレベルなのさ

337 ：774RR：2022/01/08(土) 17:18:38.92 ID:y5TWNwt/.net

>>335
Ninja650 は貧乏人のバイクだけど
２気筒は別に貧乏じゃないよ

338 ：774RR：2022/01/08(土) 18:28:17.86 ID:aE3HlgJI.net

ワッチョイIP無いとまじで陰キャがイキイキしまくりだな

339 ：774RR：2022/01/08(土) 18:31:52.60 ID:2k/DPME6.net

>>333,335,337
乗ってないのバレバレなんだよな
自分の愛する4気筒バイクのスレに帰れよ
もて余した時間を匿名掲示板の煽りに使うとか悲しすぎるぞ

340 ：774RR：2022/01/08(土) 18:43:02.91 ID:W6mO4aK1.net

4気筒は重い

341 ：774RR：2022/01/08(土) 19:07:31.27 ID:dytYyccf.net

年収1000万くらいの知り合いは原二を楽しく乗りまわしてるぞ

というか本当の金持ちは「金持ってるなら○○じゃないと駄目」みたいな見識の狭い考え方しない
逆に「○○しか買えんやつは貧乏人」という考えもない

あらゆる意味で余裕があるから原付二種でもツインでもマルチでも好きなもんに好きなように乗る

342 ：774RR：2022/01/08(土) 19:49:21.55 ID:gT1sg6nL.net

ワイ6RでもCBR650RでもRS660でも買えたけどNinja乗ってる
オッサンだからドルルルのんびり走るの楽しいし、高速の時は風が堪えるのでフルカウル助かる
何よりShad SH23が付くのが大きかった

343 ：774RR：2022/01/08(土) 20:05:59.21 ID:9iZ+X8cE.net

そういやポルシェカイエン乗ってた知り合いが、嫁用という名目でアルトワークス買って自分で乗って楽しんでたなぁ。あーいう感じなんかな

344 ：774RR：2022/01/08(土) 20:11:24.91 ID:1JMCu0b7.net

そういう人が大半だろ
日本ではミドルってそういう人が買う乗り物
たまに大型初心者が買って、すぐステップアップする

345 ：774RR：2022/01/08(土) 21:51:44.63 ID:Ba04kLJ5.net

フェンダーレスにしたら全長変わるよね
みんな車検時に構造変更申請してるん？
それともいちいち戻してるの？

346 ：774RR：2022/01/09(日) 05:58:35.31 ID:tq779vcp.net

俺はフェンダーは気にしたことはないけど、
ハンドルのポジションは気になったんで、好みのハンドルに変えて構造変更したよ
いちいち戻すとか、悪夢でしかないw

347 ：774RR：2022/01/09(日) 07:35:15.54 ID:kFOFY1kF.net

フェンダーレスとショートレバー化で全長と全幅が規定範囲以上に変わった。
レバーだけなら戻してもいいけどフェンダーレスは戻すのメンドクセーから素直に構造変更すっかな。

サイズ変わっただけで型式に「改」って付くのが恥ずかしいが。

348 ：774RR：2022/01/09(日) 08:55:58.09 ID:eE+tGFvV.net

ninja650のこの見た目で耕運機が見たいな音がほんと萎えるよなぁ

349 ：774RR：2022/01/09(日) 09:10:03.40 ID:f9N3JjyF.net

最近ninjya650の試乗レビューで冒頭から人気がなくて売れてないと貶していた人でも
このエンジンの音を耕運機と言う人はラップと民謡の区別もつかない音痴なんだろうと言ってて笑った

350 ：774RR：2022/01/09(日) 09:59:27.63 ID:5QhcI8AE.net

「耕運機の音」なんていまやただの煽り用キーワードでしかないよ。
そもそもちゃんと耕運機の音聞いたことあるヤツなんてどんだけいんのかと。
田舎モンなら知らんけど。

351 ：774RR：2022/01/09(日) 11:01:35.59 ID:rk9Ve6Xg.net

聞いたこと無いのに耕運機とか定型文使って煽ってるのはなかなかの笑い草だけど聞いたことあって言ってる奴は障害者だから優しくしてあげろよ

352 ：774RR：2022/01/09(日) 11:30:51.99 ID:xVT1V1Sh.net

いやあ、耕運機だろ
よく言ってカブ
めちゃくちゃダサいマフラー変えるとかそういうレベルじゃない
ザッパーをこれベースで出すみたいだがとてつもない低評価になるだろうカタナみたいに

353 ：774RR：2022/01/09(日) 11:33:06.28 ID:f9N3JjyF.net

>>352
カタナが予約できないって不満がでる状態になってたか？w

354 ：774RR：2022/01/09(日) 11:47:43.03 ID:xVT1V1Sh.net

カタナは出る前からクソだったわ
ザッパーはめちゃくちゃ酷いことになるよ
ある意味カタナより悲惨かもしれん

355 ：774RR：2022/01/09(日) 12:12:53.96 ID:kFOFY1kF.net

ごめん
耕運機の音っていかにもレシプロエンジンって感じで
むしろカッコイイと思うんだか…
https://youtu.be/ISAYM8pJFTQ

356 ：774RR：2022/01/09(日) 12:14:48.19 ID:QoaJS9OI.net

650RSのスレじゃ予約が出来ないとか抽選とか大変そうだわ
今は部品不足で簡単に増産出来ないしKawasakiは年間生産数を売り切りだから抽選外れたら来年まで待たされる
確かに悲惨だね

357 ：774RR：2022/01/09(日) 12:54:04.72 ID:G0HeiDNp.net

>>355
同意
耕運機のどこが悪いって感じ

それ言うたら４気筒なんてヴィッツやフィットだからな

358 ：774RR：2022/01/09(日) 13:07:16.80 ID:wIBR11N+.net

昨年から仮予約してたから普通に予約できたよ

359 ：774RR：2022/01/09(日) 15:04:25.52 ID:1w67H+qt.net

クソを有り難がるジャップ
島国根性だなぁ

360 ：774RR：2022/01/09(日) 15:32:57.13 ID:o8eiRPES.net

農耕民族が耕運機を有り難がっちゃいかんのか？

361 ：774RR：2022/01/09(日) 17:01:44.28 ID:u4+rFKqT.net

z650って、5000キロ未満だったらいくらくらいで売れるんや？

362 ：774RR：2022/01/09(日) 17:11:21.31 ID:o8eiRPES.net

バイク王バロンなら30後半
40台いったら十分

363 ：774RR：2022/01/09(日) 17:42:46.33 ID:dd4d24vP.net

>>345
そんなこと考えてなかった
フェンダーレスにしてるけど車検通ったよ
にりんかんだけど
陸運局持ち込みなら知らん

364 ：774RR：2022/01/09(日) 20:19:22.50 ID:A9krbh6G.net

>>359
クソチョンって文字通りうんこ食べてるんでしょ w w w

365 ：774RR：2022/01/09(日) 22:46:27.43 ID:Qh0+5S22.net

>>355
Ninja250Rみがある

366 ：774RR：2022/01/12(水) 12:21:32.19 ID:Dy4bMnt3.net

二輪館は戻してるから

367 ：774RR：2022/01/12(水) 20:51:18.26 ID:UJGyQsDL.net

>>345
マジレスすっとナンバープレートは
全長に入らないから

368 ：774RR：2022/01/12(水) 21:17:34.35 ID:qk9xJcN/.net

>>361
去年の２月、2018年式の●色を某●店で48万で売ったよ！
で、もうとっくに入れたと思っていたんだけど、おとといその店覗いたらなんとまだ売れずに店頭在庫してた
！！
もう二度と会えないと思っていた昔の彼女に偶然ばったり出くわしたような気分で、嬉しいやら悲しいやら。。。。
でも、お前やっぱり不人気車だったのか？

それはさておき、コロナ禍で、中古も玉不足だから、５０マンは無理でも４０万後半は大丈夫だと思うよ！

369 ：774RR：2022/01/13(木) 18:52:22.35 ID:GTG6equJ.net

19年式の青なら俺が買いたい

370 ：774RR：2022/01/13(木) 19:10:14.73 ID:dmge2jKa.net

青いバイクとか緑のバイクとダサすぎて無理

371 ：774RR：2022/01/13(木) 20:41:09.37 ID:b3aWsDzE.net

兄貴がKawasaki党なせいで緑のバイクにしか乗りたくない…今度嫁用にカブ買うのが初のKawasaki以外のバイクになるわ

372 ：774RR：2022/01/13(木) 21:49:15.60 ID:GTG6equJ.net

>>370
リアルでイキったりしないくせに匿名だからっていきんなよ
お前みたいな陰キャが一番ダサい

373 ：774RR：2022/01/14(金) 17:15:15.88 ID:/yHk74aK.net

アニバーサリーモデルの金色のKAWASAKIエンブレムだけほすぃ

374 ：774RR：2022/01/15(土) 12:24:58.75

サーキット走り始めるようになってninja650の良さがようやくわかったけど、不人気車ゆえにヤフオクとかにパーツ安く売ってないのが困る。

375 ：774RR：2022/01/16(日) 07:16:43.86 ID:jf0b8itU.net

何かバイクの球数不足とやらで中古が高騰しとるそうで
初売りセール期間でもありますし
「なんだったら新車に乗り換えちゃおうか」と大きめのバイク屋を覗いたら
確かにどれもこれもご成約の札がぶら下がってて
中にはなんでこんな値段で中古車買うのよ？と言うのまでありましたが、
残念なことにカワサキツイン兄弟の長男だけはお買い得価格のまま
なんか悲しい気分になって何もせず店を後にしました。
そして寒いけどどうしても乗りたくなって
用品屋でグリップヒーターを買いました。

376 ：774RR：2022/01/16(日) 07:23:55.90 ID:JSeazPMY.net

お買い得のまま、全然いいやん。今の異常な相場が、早く元に戻るのを願う。

377 ：774RR：2022/01/16(日) 08:31:07.96 ID:PMZ/V2nx.net

ざっと見たけど普通に高いぞ
下取りで40万くらい出るんだから30万くらい乗っけてくるだろ

378 ：774RR：2022/01/16(日) 15:26:24.92 ID:kU1J2ic1.net

ワイのER、外観綺麗でも値段付かなかったぞ。

379 ：774RR：2022/01/16(日) 15:46:43.92 ID:qMaN4iOH.net

下取りで40万だった

380 ：774RR：2022/01/16(日) 20:01:52.83 ID:oIt/oWyq.net

相棒の価値は店が決めるんじゃねえよ！
お前との絆が、そのまま相棒に大きな価値を生むんじゃねえのかよ！




と、痛々しいこと言ってみる。

381 ：774RR：2022/01/17(月) 00:27:28.97 ID:XkKlG9lt.net

現行ニンジャのシングルシートカバーを買うか悩み中
見た目が微妙なんよね……

382 ：774RR：2022/01/17(月) 06:42:26.03 ID:6XCM9BOM.net

>>381
探せば、海外製の対応品もあるでよ。アルマックスだったかな。

383 ：774RR：2022/01/19(水) 09:37:34.01 ID:mvcX51Pb.net

Z650RSのスレに書いたんですが
高速回転のエンジン特性はほぼ変わらないんですよね？
あっちの皆さんは凄い期待を抱いてるようですが
180クランクである以上、味付けは一緒ですかね。

384 ：774RR：2022/01/19(水) 11:53:51.68 ID:CchuXnJu.net

>>383
誰もすごい期待をしているのではなく低速スカスカに対してそんなことはないと書いてるだけでしょw
これでスカスカなら400や250はどうなるのよw

385 ：774RR：2022/01/19(水) 12:28:05.70 ID:FwugaZvM.net

たしかにこいつを下駄からツーリングまでマルチ用途で使いまくってたら
下忍乗ったらクソ遅く感じるだろうな

386 ：774RR：2022/01/19(水) 12:36:08.36 ID:87aFQg43.net

下忍どころか、中忍ですらすかすか

387 ：774RR：2022/01/19(水) 13:24:17.86 ID:ky4Or2Om.net

>>383
エンジンは他の650ファミリーと一緒だよ。マフラー も構造は同じ。バルカンは乗った事ないので分からないけど。

388 ：774RR：2022/01/19(水) 14:43:15.56 ID:dwo3eneX.net

バルカンは低中速寄りにしているみたいだから
ちょっと違うんじゃね？
実際パワーも他よりちょい低いし

389 ：774RR：2022/01/19(水) 16:20:25.56 ID:FrUkQJ3b.net

海苔味は当然違ってくるでしょ
どんなふうになってるか興味あるわRS

390 ：774RR：2022/01/19(水) 17:50:06.96 ID:D/D9IpwG.net

>>389
確かに。バルカンはNinjaよりさらに低中速寄りというから、RSもそんな感じなのかね。

391 ：774RR：2022/01/19(水) 18:01:05.72 ID:+OKlouQx.net

エンジンの出力特性の話ならZ650とZ650RSは同じだろう

392 ：774RR：2022/01/19(水) 18:52:39.90 ID:mvcX51Pb.net

CPUだけでどこまで変わるものなのかと
減速比・ギア比なんかは全く一緒なんですよね。
大型バイクのくせに交差点で2速まで落とさないといけない
忙しさだけはなんとかならんかなと

393 ：774RR：2022/01/19(水) 18:57:23.71 ID:+OKlouQx.net

体感的jに違いを感じるとしたらポジションの違うから来る
加速感の違いだろうね

394 ：774RR：2022/01/19(水) 19:48:48.36 ID:wEyBAwaA.net

>>392
そんなの普通だろ
650のVツインに乗っていたが2速に落とさないと激しくノッキングしたぞ
トルクはないけど低速でノッキングせずに粘るのは4気筒だろ

395 ：774RR：2022/01/19(水) 23:32:18.16 ID:CchuXnJu.net

>>392
エンジンの気筒数や排気量とかの色々な話がごっちゃになって間違った知識を身に着けているように見える

396 ：774RR：2022/01/20(木) 06:49:54.28 ID:lmP378mD.net

>>392
極低速の粘りと中低速トルクになんの関係があるのかしらんが
そもそも交差点のあるような街中なんて出しても40-50くらいだろ
2-3速をカチャカチャやるのが大変ならスクーターでも乗ってたらいいんじゃないのか

397 ：774RR：2022/01/20(木) 08:13:14.19 ID:4MmiNEd6.net

トルクない、回すと振動する
実用可動域が狭いのがパラツイン
ツインしか乗ったことないキッズには普通なんだろう

398 ：774RR：2022/01/20(木) 08:52:41.72 ID:xdnJR994.net

安定のラクッペ
ワッチョイが表示されなくなって自分アピールができず相手にされなくなったので他スレに出稼ぎに出ている模様ww

469 名前：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM66-Fexr)[sage] 投稿日：2022/01/20(木) 08:14:01.15 ID:4MmiNEd6M
>>461
300万円くらいなら

399 ：774RR：2022/01/20(木) 08:52:44.23 ID:lmP378mD.net

何時代の話？

400 ：774RR：2022/01/20(木) 08:53:05.67 ID:lmP378mD.net

>>398
なるほどw

401 ：774RR：2022/01/20(木) 16:40:35.58 ID:VS0q88jS.net

ERだが、回した方が振動無いけどな。乗ったこと無いのバレバレ。

402 ：774RR：2022/01/20(木) 17:14:31.52 ID:23H+7QXn.net

5000回転数が振動でかくて、それ以上だと振動収まるね
レッドまでスッと回るのはクランク位相180の利点だね

403 ：774RR：2022/01/20(木) 18:43:08.70 ID:lmP378mD.net

振動も高回転も追うならVツインでしょ
パラツインは軽量コンパクトなのが最大の売り
そのなかで180°が比較的バランス良好で高回転回しやすいだけ
一時期270°マニアがいたけど、個人的には全くメリットがわからん
どっちにしろバランサーがあるから振動なんてむしろ4気筒の方が酷いよ
俺のは2019年モデルだが、音はともかくエンジンの振動なんて感じる方が難しいがな

404 ：774RR：2022/01/20(木) 18:55:25.29 ID:Frp/SPzS.net

2気筒で
高回転域でパワーを出したいなら180度クランク
中回転のレスポンスを良くしたいなら270度クランク（V、パラ問わず）
低速の粘りを出したいなら360度クランク

排気量だのバルブ数だのボアスト比などでも違っては来るが
まぁ大体こんな感じ

405 ：774RR：2022/01/20(木) 18:59:15.42 ID:lmP378mD.net

>>404
いや、それカムと燃調で決まる話だから
クランクの位相で決まるのはせいぜい回転上限
360°は言わずもがな、270°も劣化Vツインなだけ

406 ：774RR：2022/01/20(木) 19:01:08.31 ID:Frp/SPzS.net

>>405
逆だよ
カムと燃調も大事な要素だけどね

407 ：774RR：2022/01/20(木) 19:04:20.82 ID:lmP378mD.net

いや、クランクで何が決まるの？w
バランサーで特性キャンセルしてるじゃん
現実にMT-7の方が上回るし、Z650は中回転型なんですが
カムと燃調と点火がすべてだよ

408 ：774RR：2022/01/20(木) 20:09:04.80 ID:862DlYt8.net

バランサーって完全にキャンセルできるもんなの？

409 ：774RR：2022/01/20(木) 20:11:13.48 ID:rMWPfFK3.net

270度パラは高回転にみるものがないから中低速型なんだよw

410 ：774RR：2022/01/20(木) 20:25:01.50 ID:xYJhG/7o.net

>>408
厳密には無理
そもそもバランス取るためにパワー使うんだから単なる効率悪化

411 ：774RR：2022/01/21(金) 07:49:59.11 ID:XCguS7D7.net

>>403
カワサキだけがミドルの180°ツインを使ってるのは 1996年からの古いエンジンだから

魅力が無いから他のメーカーは絶対に作らない

412 ：774RR：2022/01/21(金) 07:56:07.69 ID:jSYUV9FZ.net

CBR250RとCBR400Rの生産中止が決まった瞬間である

413 ：774RR：2022/01/21(金) 08:34:15.66 ID:VAj9+mMJ.net

z650rs50th予約中だけどエンジン飽きそうだ

414 ：774RR：2022/01/21(金) 12:02:12.38 ID:9kwB+pdJ.net

>>413
回すと良い音はすんだけどね。普段から刺激が欲しい人には物足りないかもしれんねー。

415 ：774RR：2022/01/21(金) 12:08:22.40 ID:jSYUV9FZ.net

そだね
よくも悪くも650なんで
いろいろ体験するとこの辺りがベストバランスと思う人が多いんだけどね

416 ：774RR：2022/01/21(金) 12:19:02.90 ID:dYxRLElE.net

>>411
残念でした
2006のER-6からだよw
このクラスならSV650が1999からだな

417 ：774RR：2022/01/21(金) 12:32:21.51 ID:dzgdEsnI.net

古いってことは実績溜まってる信頼できるエンジンってことでもあるでしょ

418 ：774RR：2022/01/21(金) 12:34:05.30 ID:pParbCuE.net

ハーフニンジヤのER-5/EX-4とエンジンが共通と思ってるヤツって1人か？定期的に現れるな
コイツはZX-12R/ZZR1200がベースの新規エンジンだよ
海外のミドル向けにセミドライサンプの特許まで取って気合入れて開発されている

419 ：774RR：2022/01/21(金) 13:29:14.14 ID:xxU6VAvd.net

日本じゃ微妙扱いされてるけどカワサキとしては気合い入れて開発したんだよな
決して手抜きなどではない

420 ：774RR：2022/01/21(金) 13:36:51.46 ID:jSYUV9FZ.net

日本で微妙なのはミドル全般だよ
それは免許のせいだと思うよ

421 ：774RR：2022/01/21(金) 14:26:46.36 ID:bnrZlh1X.net

逆に言えば欧州ミドルが人気なのはリッタークラスが車両も維持費も
高いから買えない人が多い言う事情もある

422 ：774RR：2022/01/21(金) 16:00:39.19 ID:Q2J8czEf.net

維持費というか保険高くなるより前から欧州はミドルクラス人気だったはずだが

423 ：774RR：2022/01/21(金) 16:14:46.00 ID:bnrZlh1X.net

保険代抜いた維持費もだよ
欧州はガソリンが高いんで燃費が悪いバイクは人気が無いとかね

424 ：774RR：2022/01/21(金) 16:24:12.19 ID:RtwGBMB7.net

乗ったことも所有したことも無さそうな知ったか？が必ず沸くよね。