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【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
- 262 :774RR :2021/12/19(日) 20:34:32.71 ID:8MP3O+5jM.net
- >>259
最近のは分からないけど、2000年過ぎあたりまではストリート想定ならプログレッシブレートがスタンダードだよ
レースとかならセッティングのしやすさとか挙動想定とかシングルレートのメリットがあるけど
路面状況が千差万別のストリートでシングルレートだと底づきが怖いからね
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