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【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
- 1 :774RR :2021/12/03(金) 03:53:56.90 ID:CTQrUmaar.net
-
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629705673/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632867747/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635248701/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 318 :774RR :2021/12/23(木) 08:36:10.03 ID:UFES2G6f0.net
- >>317
体感でパワー変わった感はある?
- 319 :774RR :2021/12/23(木) 10:03:17.16 ID:53Edxo1zM.net
- 鈴木忠男は低中速重視で上が抑えられるとか
まあスリッポンじゃしれてる
- 320 :774RR :2021/12/23(木) 11:54:22.89 ID:5yTXlL+O0.net
- 車検非対応だけど、SC-PROJECTのスリップオンにしたらV-TWINサウンドが程よく強調されてめっちゃ気持ちいい
- 321 :774RR :2021/12/23(木) 12:03:40.78 ID:9qf2PY1rM.net
- >>320
保安基準満たさない状態で事故ったら保険下りないから貯金頑張ってね
- 322 :774RR :2021/12/23(木) 12:07:12.89 ID:0D4Q7kWid.net
- 違法改造がカッコいいと思ってるこどおじだろ
気持ち悪いから関わらない方が良い
仲間だと思われるとだるい
- 323 :774RR :2021/12/23(木) 12:24:30.06 ID:GENf1phO0.net
- >>321
擁護するわけじゃないが、マフラーくらいじゃそはならんな。
- 324 :774RR :2021/12/23(木) 13:53:12.75 ID:d8eUnd8U0.net
- >>318
体感だと2,000から4000回転位のレスポンスが良くなってる感じドコドコ感が気持ちいい〜になる。上に行くとよく分からんw
- 325 :774RR :2021/12/23(木) 14:35:38.87 ID:OhhWHjOn0.net
- 九州は山行かなければ冬でも安心して走れるぞ
- 326 :774RR :2021/12/23(木) 15:17:45.13 ID:TJv/cEXWd.net
- >>321
普通におりるが?
- 327 :774RR :2021/12/23(木) 19:05:20.18 ID:igIzh87jM.net
- 社外マフラーを異常とも言える程嫌う奴いるんだよねVストスレも酷かった
- 328 :774RR :2021/12/23(木) 19:18:24.17 ID:aNCChLetM.net
- ドカのノーマルはそこいらの違法マフラーよりやかましいというね…
- 329 :774RR :2021/12/23(木) 19:29:37.37 ID:b+ztGxlI0.net
- 市街地とか周りに人がいる所では出来るだけ静かに走れよ
ノーマル、社外品関係なしに
- 330 :774RR :2021/12/24(金) 08:40:53.07 ID:w7Uz4uYx0.net
- ごめんね…
- 331 :774RR :2021/12/24(金) 12:00:07.05 ID:ZpK3H7qRa.net
- 許さん
- 332 :774RR :2021/12/24(金) 12:40:24.47 ID:Gc/HiqyQd.net
- iPhoneの「ROADSTOCK 」ってアプリ良いね。
GPSでツーリング行ったコースや時間、給油の記録何て
出来る。
- 333 :774RR :2021/12/25(土) 00:51:45.42 ID:2U9lN2ndM.net
- SVは純正がええ音する。
- 334 :774RR :2021/12/25(土) 01:40:26.84 ID:NwWeV4T+0.net
- あれこれ付け替えてみたけど純正が良かったよってのならまだしも
純正の音しか知らないで純正が一番とか言ってるのが居そうだ
あとどんな風に乗るのかも関係するんだろね
- 335 :774RR :2021/12/25(土) 02:35:51.04 ID:EOELqOPyM.net
- 擦らなければ純正で良いや感のがでかい
- 336 :774RR :2021/12/25(土) 07:10:46.06 ID:ma1s4QiV0.net
- 俺のヘルメットぢゃ風切音酷くて排気音がよく聞こえんがや
- 337 :774RR :2021/12/25(土) 07:15:37.79 ID:r1QcQyT3d.net
- 俺は両耳イヤホンでNHKらじるらじる聴き逃しにて洋楽グロリアスデイズ聴いてる。違反だけどやめられない
- 338 :774RR :2021/12/25(土) 07:49:12.34 ID:3fDL3JRn0.net
- 普通にインカムの類を使えばいいのに何で?違反と自覚してるならやめろよ
- 339 :774RR :2021/12/25(土) 08:03:50.51 ID:sySeSMMeM.net
- SV開発者インタビューの動画では「タンクの下のエアーBOXから
ライダーしか聞こえないアクセルを開けると聞こえる吸気音が
スポーツ走行時に高揚させる」と言ってる。
あれはマフラーじゃないのかもしれんな。
- 340 :774RR :2021/12/25(土) 08:31:04.20 ID:shbPk01BM.net
- 音なんて気にしたことがないし、
できればもっと静かな方がいい。
なんなら無音が一番いい。
- 341 :774RR :2021/12/25(土) 08:43:01.58 ID:5YyOSIY30.net
- なつかしいな
10年くらい前のバイクは純正だと超静かで物足りなかった
- 342 :774RR :2021/12/25(土) 09:15:34.71 ID:YT64nCir0.net
- >>334
バン1250Fのような高回転でフン詰まり感がない車種に限るが....
走る人ほど最終的には純正に戻るのが黄金パターン
- 343 :774RR :2021/12/25(土) 09:18:42.53 ID:SN81Z91wM.net
- 距離走る人はね
趣味で土日がメインな人は変える人が比較して多いのでは?
- 344 :774RR :2021/12/25(土) 09:59:02.93 ID:jL/mIOT50.net
- 自分も変えてるけど車検対応マフラーは見た目以外純正と殆ど変わらないから純粋にドレスアップパーツと思ってる
- 345 :774RR :2021/12/25(土) 10:05:12.60 ID:sySeSMMeM.net
- 中高回転に回した時のガォーって荒ぶる感じが純正最高。
社外も換えればいいかもだけど。
- 346 :774RR :2021/12/25(土) 10:15:45.12 ID:eFLGzI4I0.net
- >>345
わかるわ
一気に豹変した感じがたまらん
- 347 :774RR :2021/12/25(土) 10:27:35.40 ID:sySeSMMeM.net
- そうそう。あれがとても好き。
- 348 :774RR :2021/12/25(土) 14:30:22.29 ID:0jz3Cuxt0.net
- >>344
そうだねドレスアップパーツだね
俺もスリップオン換えてるけどフィーリングの違い程度だと感じてる
極端な違いなんか無いよ、サーキット専用で腹下の弁当箱の無い
フルエキ品ならまた違うんだろうけど公道ツーリング用途だから
選択肢に入らないし。
- 349 :774RR :2021/12/25(土) 15:20:21.05 ID:JdIcW4khd.net
- スリッポンにして一番良かった事がレスポンスがダルになった
マジでこれ
- 350 :774RR :2021/12/25(土) 18:40:29.87 ID:RzeLbVTEp.net
- パワーボックスに交換しようとして、サイレンサー取って付けるだけだから楽勝と始めたら、膨張室がタイヤに当たって付かない。
結局リアホイール外したり、ついでにキャリパー 清掃やらで大仕事になった。
でも明日乗るのが楽しみ。
あ、掛けただけだと音は純正と大差ない様に感じた。
- 351 :774RR :2021/12/25(土) 18:48:53.75 ID:5YyOSIY30.net
- >>350
楽しそう〜
聞いてみたい
- 352 :774RR :2021/12/25(土) 19:06:56.66 ID:vXW3GINL0.net
- バグスターのシートに変えて、社外のグラブバーつけたら車検通るのかしら
- 353 :774RR :2021/12/25(土) 19:37:17.04 ID:5YyOSIY30.net
- あんまり神経質になんなくても大丈夫よ
- 354 :774RR :2021/12/25(土) 19:50:13.75 ID:VwLLEBG1M.net
- ガォーと吠えながらもエンジンの回り方は
シルクのように滑らかに軽く回り、そして
トルクフルにコーナーをいなしていける。
もう全然飽きんわ。来年車検や。
当初はユーザー車検で安く済ますつもりだったけど
プロにバッチリやってもらう。
- 355 :774RR :2021/12/25(土) 23:33:17.59 ID:ba9t6fxYr.net
- なんなんや…このバイクのエンジンの悪口をただの一度も聞いたことがない…というか褒めないレビューを見たことがない…
ちょっとというかだいぶ興味湧いてきちゃうじゃないかよ!
買っちゃおうかな2台持ちしちゃおうかな
- 356 :774RR :2021/12/26(日) 00:15:08.78 ID:aakrEl4u0.net
- レビューなんて提灯記事しかないのはわかるんだけど、ホント悪口聞かないよな、このエンジンは。
- 357 :774RR :2021/12/26(日) 00:46:55.68 ID:rlomFct/d.net
- エンジンは好評だが無印はシートが不評だね、二時間でケツ痛くなると。
昨日はジャケットのポケットからチョコモナカジャンボを駒沢通りに落とすわ、車と兼用のETCカードを取り出そうとしてシートがなかなか外れないわ、散々だった。テレビ朝日今日の占いで最下位だっただけのことはある
- 358 :774RR :2021/12/26(日) 01:23:43.18 ID:O7zocwr/0.net
- シートの脱着は全く苦労しないから個体差だろうな
グリス塗ったり引っ掛かる所を削ったり色々やってみたら?
- 359 :774RR :2021/12/26(日) 01:33:58.70 ID:rlomFct/d.net
- やってみるっす
- 360 :774RR :2021/12/26(日) 01:53:03.07 ID:yGCKVxck0.net
- リアシートへの段差を掌底で後ろ方向で一発よ
結局これが手っ取り早い
- 361 :774RR :2021/12/26(日) 07:33:42.32 ID:aakrEl4u0.net
- >>357
とりあえずポケットにチョコモナカジャンボを入れて運ぶのはヤメとけw
- 362 :774RR :2021/12/26(日) 07:36:28.80 ID:dqbYGfwL0.net
- >>356
ユー、買っちゃいなよ
- 363 :774RR :2021/12/26(日) 08:02:43.85 ID:aakrEl4u0.net
- >>362
いや、オレは18Xが発売されてすぐ買った人間なんだ。もうそろそろ5年目かあ…早いなあ。
- 364 :774RR :2021/12/26(日) 08:33:39.13 ID:jU79iRcu0.net
- エンジンの悪口はだめだけどシートなら何言っても問題無い印象
- 365 :774RR :2021/12/26(日) 08:42:30.62 ID:IZnL8agC0.net
- >>364
エンジンの悪口はダメなんて印象全く無いわ
- 366 :774RR :2021/12/26(日) 08:49:21.03 ID:LnLyFwHfM.net
- 相撲は国技であり勝つだけがすべてではない。
勝負に勝ってもガッツポーズは戒められ、それは強ければ
良いわけではないという意味がある。
英国は高い山がなくワインディングがない。よってか
各地にサーキットが生まれそしてカフェレーサーなど
バイク文化を生み出した。SBSの開催されるサーキットの
美しさはその文化の奥深さを物語る。
スペインはマルケスの母国であり傑出したレーサーを多く
輩出してるまさにこの国ではバイクレースは国技。
EUはバイクの本質をしっている国々。
我が国ではスペック至上主義のような面が今もある。
排気量、馬力、重さの数字に惹かれてしまう。その為、
リッタークラス全盛にしてミドルクラスは後塵を拝する。
そんなSVがEUで2000年代初頭に爆発的に売れる。
かの国々でピュアスポーツとして確固たる地位を得る。
そして90°型V型として30万基以上のエンジンがつくれた。
>>355買ってはどうか?
- 367 :774RR :2021/12/26(日) 09:20:43.05 ID:Pv6jnjTZ0.net
- 安定して人気がありそこそこ売れる商品というにはメーカーが小改良施しながら
息の長い商品へ育てるもんだがスズキはそういうの一度やった以外は一切やらず
放置してるのにユーザーが支持してくれる稀有なバイク
- 368 :774RR :2021/12/26(日) 09:24:28.08 ID:5M42rjKcM.net
- 現行だと4pot化とリミッターオミットくらいかな
- 369 :774RR :2021/12/26(日) 09:53:30.53 ID:C2pZxaytM.net
- >>368
オミット済み。
- 370 :774RR :2021/12/26(日) 10:16:00.20 ID:rlomFct/d.net
- 車体がスリムだから、きつくニーグリップしたときの膝から内ももにかけての車体との密着が良いわ。バイクとの一体感がある。車体が太いとダルマ缶にまたがっているようだ。
SVはこれはこれで既に完成度高いからイジりようがないと思う。
- 371 :774RR :2021/12/26(日) 11:00:26.03 ID:qJh+tlHE0.net
- センタースタンドとハーフカウルを強くお願いしたい
- 372 :774RR :2021/12/26(日) 11:47:10.82 ID:QO/DfsgJ0.net
- むしろもうちょい軽量化してハンドル角を広くしてっ
- 373 :774RR :2021/12/26(日) 12:03:08.31 ID:0tl3fXbZ0.net
- 軽量化っても、今更エンジンには手を入れられんし
トラスフレームはそれなりに部材少ないし
バッテリーをリチウムイオン化するくらいじゃね?
ホイールのマグ化だとかエキゾーストのチタン化
だとかは原価上がり過ぎて論外でしょ
- 374 :774RR :2021/12/26(日) 12:39:22.68 ID:uyDmAefg0.net
- バイク屋さんが来月発表って言ってる
https://youtu.be/pn4pzynVQrA
- 375 :774RR :2021/12/26(日) 13:12:52.82 ID:/EZUyX7I0.net
- このバイクでセンタースタンド要望する人多いけどなんで?
何年も前からツアラーとか一部車種以外はセンタースタンド無い印象なんだけど。
- 376 :774RR :2021/12/26(日) 13:21:02.01 ID:0tl3fXbZ0.net
- 年齢層が高いんだと思うよ
スイングアームリフトスタンドでググって出て来る奴で
日常整備は十分だと思ってるけど、人に寄って違うのかもね
- 377 :774RR :2021/12/26(日) 14:17:07.78 ID:qJh+tlHE0.net
- 自分でメンテする人が多いからではなかと
フォークオイル交換とかチェーンメンテとかセンスタの有りなしで手間と費用が格段に違ってくるからね
こだわる人ほど欲しがると思う
フォークオイルを2年毎とかキャリパー放置系ならさして差はないのだろうけど、キャリパー清掃を半年毎とかエンジンオイルの油面をローギリとかチェーンの遊びを多くとるとか
フォークオイルの油面や粘度とかこだわって遊びたい人なんかはなんだかんだいってあると便利
- 378 :774RR :2021/12/26(日) 14:28:55.00 ID:cbUnQVoMd.net
- そこまでこだわってメンテスタンド買わないならある意味すごいこだわりな気もするw
- 379 :774RR :2021/12/26(日) 14:31:18.36 ID:WP0Izv1c0.net
- 重量増すからそこまで拘る派は各自揃えてもらって
- 380 :774RR :2021/12/26(日) 14:35:27.19 ID:cbUnQVoMd.net
- 確かに走りにこだわる人はからだ作りからしてるから重量は大事だな
体重45キロみたいな女の子が少し羨ましい
男だとそこまで到達したのは250クラス全盛期のペドロサ43キロくらいだろう
- 381 :774RR :2021/12/26(日) 15:05:04.00 ID:/EZUyX7I0.net
- センタースタンドある方がメンテナンスしやすいのは分かるけど、フォークオイルの油面にまで拘る人は軽量化目的で外してメンテナンススタンドに置き換えそうだから、イマイチ必要性がわからんなと
今までセンタースタンドが付いてるバイクに乗り継いでたとか?
- 382 :774RR :2021/12/26(日) 15:07:34.06 ID:asaPPjlOM.net
- 出先でチャンクリしたいじゃん
- 383 :774RR :2021/12/26(日) 15:10:06.57 ID:rlomFct/d.net
- サイドスタンド立ててとめているバイクを右側側面から撮影する時、センタースタンドないバイクのほうがカッコいい
腹底周りがすっきりしていて
- 384 :774RR :2021/12/26(日) 15:27:23.91 ID:O7zocwr/0.net
- メンテスタンドもフロントスタンドも置き場所に困るんだよ!
手間も増えるし、バイク乗り換えたら使えない可能性も高い
- 385 :774RR :2021/12/26(日) 16:28:40.59 ID:w40zkxYz0.net
- ネイキッドの基本装備のひとつみたいなもんだったから無いと寂しい…
今は車載工具も最低限だから時代が変わったって事なんだよな
- 386 :774RR :2021/12/26(日) 16:57:54.12 ID:dqbYGfwL0.net
- そうだよおっさん
- 387 :774RR :2021/12/26(日) 17:22:30.54 ID:rmZFSwqX0.net
- そこまで拘ってビザだったら吹くw
- 388 :774RR :2021/12/26(日) 17:49:18.60 ID:hFJB4ezC0.net
- >>361
転倒時にはプロテクター代わりになり、遭難時には非常食になる。
- 389 :774RR :2021/12/26(日) 17:50:42.97 ID:hFJB4ezC0.net
- >>363
自分も18Xだけど中古で買ったから来年2回目の車検だわ。
- 390 :774RR :2021/12/26(日) 18:36:19.90 ID:1ZmqmsNx0.net
- フェンダーレスってどうですか?
かっこいいとは思うんだけど、汚れる?どこが?
もしかしてリヤフェンダーで補えるとかある?
- 391 :774RR :2021/12/26(日) 18:43:56.07 ID:O7zocwr/0.net
- 雨の日や路面が濡れてる時は乗らないから大きな問題はないな
それでもテールランプ回りが汚れたり傷ついたりはしてる
- 392 :774RR :2021/12/26(日) 20:04:36.91 ID:qJh+tlHE0.net
- 昔のフェンダーレスならリアシート&カウルが長く幅広だったから大きな問題はでないけど
いまの貧弱かつ脆弱なリア周りだとそれなりに汚れる
ハイグリップはいてると小石がテール周りを傷つけたり、最悪背中やヘルメットにヒットする車種もある
でも純正のフェンダーもちゃっちいからあまり変わらないって話もあるけどね
- 393 :774RR :2021/12/26(日) 20:06:21.13 ID:yEFrDx9Ad.net
- >>387
言うほどバイク乗りにデブは居なくね?
自分は56キロだけど
- 394 :774RR :2021/12/26(日) 20:08:05.88 ID:yEFrDx9Ad.net
- >>390
背中ドロドロだし後続に迷惑かける
石飛ばして窓割ったら今時の自動ブレーキ用のカメラついた奴は30万くらい弁償だよ
- 395 :774RR :2021/12/26(日) 20:20:19.18 ID:PWZ9cvYW0.net
- >>393
女?
もうちょっと痩せたら?
- 396 :774RR :2021/12/26(日) 20:22:01.31 ID:7nwkz7qP0.net
- 同意してくれる人は居ないと思うけど、スイングアームから後ろに伸びた
低い位置にナンバープレートが立ち上がるカタチのが好き
リアのサス近くのフェンダーを大きくしたら、巻き上げ等の悪さは減らせるものなの?
- 397 :774RR :2021/12/26(日) 20:39:57.28 ID:0tl3fXbZ0.net
- これ↓使ってる、細いから左右のシートカウルの下の方に
細かい粒々の汚れは付くけどジャケットの背中は殆ど汚れない
https://shop.tk-kijima.co.jp/item/IEG0003N02594.html
- 398 :774RR :2021/12/26(日) 21:16:03.06 ID:io3qojle0.net
- >>394
保険でまかなえるだろ
飛び足なんてフェンダーあるなしに関わらず発生するし
確率は多少増えるだろうけど
- 399 :774RR :2021/12/26(日) 21:19:23.98 ID:ieXGUMCX0.net
- フロントリア両方あるけど、リアサス回りのメンテナンスはセンスタが欲しい。
- 400 :774RR :2021/12/26(日) 22:18:40.07 ID:0tl3fXbZ0.net
- これなら背中が汚れないかもしれない
https://shop.tk-kijima.co.jp/item/IEG0003N01795.html
- 401 :774RR :2021/12/26(日) 22:21:06.88 ID:O7zocwr/0.net
- >>399
だよなあ
ハイパープロ入れようと思ったけど、やたら手間になる
- 402 :774RR :2021/12/27(月) 08:56:09.13 ID:RDsuGBAFM.net
- このバイクは客層や性格的にセンタースタンド標準にしても良いよな…。
- 403 :774RR :2021/12/27(月) 09:32:24.14 ID:t67ghcrHd.net
- スーフォアですらオプションやからな
世界的にセンスタは絶滅危惧されておるわ
- 404 :774RR :2021/12/27(月) 11:08:18.49 ID:SYb8yvzAM.net
- >>403
オプションでも有る無しはデカいと考えます
- 405 :774RR :2021/12/27(月) 11:28:36.83 ID:7Th9bB92M.net
- センタースタンドが欲しいならV-Strom650を購入して、どうぞ
- 406 :774RR :2021/12/27(月) 13:11:31.75 ID:nA+6vsD9M.net
- 足がつかない定期
- 407 :774RR :2021/12/27(月) 13:46:34.57 ID:7GdprmHu0.net
- センスタ標準とまでは言わないけどオプションで用意してほしかったね
- 408 :774RR :2021/12/27(月) 15:02:34.13 ID:DlbA11pcd.net
- カタナ用の異形スロットル付けたけどコレ良いな。アクセル開け初めのドンツキがマイルドになる。次から標準で付きそう。
- 409 :774RR :2021/12/27(月) 16:06:37.94 ID:j7HPWJfZ0.net
- SVって開け始めマイルドじゃない?
てか、すごく自然で扱いやすいので不満はないなあ
- 410 :774RR :2021/12/27(月) 17:43:09.19 ID:i78fm+qKd.net
- ネイキッドだと何かセンスタ欲しくなる
- 411 :774RR :2021/12/27(月) 19:53:27.79 ID:sjTNMydq0.net
- >>409
ツインやシングルは低回転域でギクシャクしがちだよ、でも感じ方は人それぞれだからマイルドだと感じるならスルーして下さい。
- 412 :774RR :2021/12/27(月) 20:36:04.53 ID:5wYg+PRg0.net
- エンジン形式による特性とドンツキの話がゴッチャになっているような。まあ、SVにドンツキは感じないけどなぁ。
- 413 :774RR :2021/12/27(月) 20:51:15.69 ID:K2iET5JU0.net
- 個体差説
- 414 :774RR :2021/12/27(月) 21:09:52.74 ID:qAnUp7bU0.net
- 頼んでバックオーダ扱いだったサービスマニュアルが来た
これでヘビーメンテする訳じゃ無いけど寝る前の読書にするわ
- 415 :774RR :2021/12/27(月) 21:11:50.50 ID:j7HPWJfZ0.net
- チェーンの伸びとか、ハブダンパーがヘタってるとかでもドンツキ出やすい
スロットルバタフライが2枚になってるのってドンツキ防止じゃなかったっけ?
- 416 :774RR :2021/12/27(月) 22:26:22.64 ID:8YPjv3SxM.net
- >>412
俺もSVにドンツキ感じないけど、ドンツキの意味が人によって違うのかもね
- 417 :774RR :2021/12/27(月) 22:31:32.11 ID:w/fkU1da0.net
- 4発に比べればグワっとくるからね。そのあたりの特性をドンツキと感じるんじゃね?
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