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【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
- 1 :774RR :2021/12/03(金) 03:53:56.90 ID:CTQrUmaar.net
-
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629705673/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632867747/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635248701/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 749 :774RR :2022/01/11(火) 22:42:45.70 ID:LGBGWW590.net
- 新色楽しみにしてたのに、なしってマジかよ…
- 750 :774RR :2022/01/11(火) 22:57:21.62 ID:8WJSJSWrd.net
- >>748
自己レス
継続車も2022年秋より適用でした
- 751 :774RR :2022/01/11(火) 22:58:12.15 ID:8WJSJSWrd.net
- もう新色パターンもネタ切れか
- 752 :774RR :2022/01/11(火) 23:04:44.52 ID:lJpTA01nd.net
- まぁグレタさんに喧嘩売ってるような趣味なんだし新規せ対応で環境負荷が減るなら良いじゃん
冷静に考えるとツーリングなんて石油を10リットルも20リットルも遊びで燃やすんだからやばい趣味だよ
- 753 :774RR :2022/01/11(火) 23:09:53.25 ID:LGBGWW590.net
- グレタなんかもはやただのヒスババァやんけ
- 754 :774RR :2022/01/11(火) 23:17:09.57 ID:k/XWCtcZ0.net
- あれはCのマペットだし
- 755 :774RR :2022/01/11(火) 23:19:50.86 ID:RLk1+fED0.net
- グレタだって好みの男がスポスタ乗ってりゃ喜んで跨がるよ
- 756 :774RR :2022/01/11(火) 23:52:37.03 ID:79SEbeyLd.net
- アシストスリッパ、、、つかんか。
女の子より小さい手だから、現状のは厳しい。
- 757 :774RR :2022/01/11(火) 23:54:04.10 ID:A6r9PZRRr.net
- こないだスズキワールドで新型は規制対応で値上がりだけみたいなこと言われたから現行契約した
- 758 :774RR :2022/01/12(水) 00:04:11.90 ID:QzruszaF0.net
- 現行契約が正解と思う
- 759 :774RR :2022/01/12(水) 02:13:42.64 ID:L5NhZ2c/M.net
- 2020から2021でカラー変更だけ3万円値上げされてんだよね、2022で更に値上げか
- 760 :774RR :2022/01/12(水) 05:35:40.84 ID:5RzxEc3h0.net
- そろそろ新色発表か…
- 761 :774RR :2022/01/12(水) 08:38:02.90 ID:6qGssqtWM.net
- >>744
味付けは違ってくるからツインエンジンの雰囲気も違うだろ。
現行xに新型無印を旅用に増車するか?
しないか。
- 762 :774RR :2022/01/12(水) 09:43:47.84 ID:bDo8zqUld.net
- まあZ650RSも102万だし
SVは安いわ
ユーロ規制でパワー落ちるなら今のうち
店頭在庫新車を買うのが吉
- 763 :774RR :2022/01/12(水) 10:07:37.81 ID:EOs4YG1IM.net
- 寧ろ高回転が抑えれて新型はドコドコ感領域が活きるかもしれんぞ。
それが好きな人はいいかもな。
- 764 :774RR :2022/01/12(水) 10:29:06.54 ID:bDo8zqUld.net
- 先行販売したヨーロッパでの評判を知りたいのう
- 765 :774RR :2022/01/12(水) 11:29:53.88 ID:31IQo0JaM.net
- 公式来てるぞ、72ps仕様になってるw
- 766 :774RR :2022/01/12(水) 11:30:21.75 ID:i7a6sfIYr.net
- スズキHPで発表されとるぞ
本当にカラー変更無し…
- 767 :774RR :2022/01/12(水) 11:33:53.77 ID:jjcTrm4J0.net
- 21年モデルの展示車買っておくかな
22年モデルは車重も2kg増えてるよ…
- 768 :774RR :2022/01/12(水) 11:44:53.48 ID:2j0pnVgx0.net
- 新車で21年式買っといてよかったw
- 769 :774RR :2022/01/12(水) 11:45:32.90 ID:31IQo0JaM.net
- 価格上がってパワー落ちて重くなって燃費も悪くなった
絶対的速さを求めるバイクではないから乗り味が向上してるなら価値を見いだせるんだけどねえ
どうなんだろ
- 770 :774RR :2022/01/12(水) 11:52:15.02 ID:YNFRr97g0.net
- パワーでMTに負けてるな
今まで3psのアドバンテージあったのに
19モデルのオレには関係ないが
- 771 :774RR :2022/01/12(水) 11:55:44.49 ID:XlHWYjniM.net
- https://twitter.com/suzukicojpmotor/status/1481090715098959875
【製品リリース情報:SV650 ABS】
スリムで軽量コンパクトな車体と、Vツインエンジンの融合が走る喜びを増幅する。SV650 ABS 平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応して登場。
発売日:2022年1月26日(水)
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- 772 :774RR :2022/01/12(水) 12:08:04.88 ID:WWMpsmGXd.net
- これも全部EURO5ってやつの仕業なんだ
- 773 :774RR :2022/01/12(水) 12:19:42.85 ID:bDo8zqUld.net
- やはりカラーリング変更はもうネタ切れか。2020新車を買ったのはラッキーでした。900t以上ならちょっとくらいの
パワーダウンと車重増は誤差の範囲内だけど650だとねぇ
- 774 :774RR :2022/01/12(水) 12:22:07.70 ID:z4Otbr0Fd.net
- >>762
650RSはケアモデルだから三年間ディーラー点検6回とオイルフィルター交換3回込みなんで
それに加えて最新の装備や10キロも軽いの含めたらバーゲンな気がする
- 775 :774RR :2022/01/12(水) 12:23:10.34 ID:z4Otbr0Fd.net
- SV最新と比べたら重量差12キロか
- 776 :774RR :2022/01/12(水) 12:35:16.50 ID:vTDYEcKtM.net
- メモ
1月12日正午時点でのグーバイク展示車在庫 132台
- 777 :774RR :2022/01/12(水) 15:37:09.75 ID:yWEw6VWR0.net
- 個人的に2018年製の白×青が最高にいいと思っててずっと次年度に期待してたんだけどもうあの色へのカラーリング変更は無理なんだな
- 778 :774RR :2022/01/12(水) 16:07:20.50 ID:bDo8zqUld.net
- カラーリングが好みに合うか否かはカタログ写真やネット映像じゃわからんよ。
現物も店舗内で見るのと青空の下で見るのとではまるで印象が違う
- 779 :774RR :2022/01/12(水) 16:10:56.14 ID:x/lqH8JFr.net
- X買いに行ったんだけど現行の赤フレームが思ったよりかっこよかった
- 780 :774RR :2022/01/12(水) 16:30:23.27 ID:bDo8zqUld.net
- 無印の変移
値段(2019)75万円→(2021)785.400円→
(2022)803.000円
馬力(2021)76.1馬力→(2022)72馬力
車重(2021)197キロ→(2022)199キロ
カラーリング変更無しなのは、メーカー
も大型バイクはそれほど数が出ないと
思っているからと思う。
- 781 :774RR :2022/01/12(水) 16:39:19.91 ID:YNFRr97g0.net
- >>756
ほんとに手のサイズだけの問題なら
カナヤとかのレバーにするだけで何とかなるもんだぞ
ショップに相談してみりん
- 782 :774RR :2022/01/12(水) 16:41:58.43 ID:wy7nEzBp0.net
- 2キロ重くなったのってマフラー部分なのかな
- 783 :774RR :2022/01/12(水) 17:29:07.06 ID:+TrVzD460.net
- 何処をイジってパワーダウンしたんだろ?
単純な物であれば交換してパワーUP
- 784 :774RR :2022/01/12(水) 17:34:48.83 ID:/7hCcckpd.net
- やたらなことするより痩せたほうがいいぜ
燃費も良くなるしタイヤも長持ちする
- 785 :774RR :2022/01/12(水) 18:28:58.11 ID:SGYNq1i30.net
- >>770
おれがこの世のmtを全部ブッ壊してmtユーザーも全員殺してやるよ
- 786 :774RR :2022/01/12(水) 18:30:56.41 ID:SGYNq1i30.net
- スズキの今回の劣化svにはガッカリだよ
クソホンダはこの世に芥一つ残さず殺してやるよ
- 787 :774RR :2022/01/12(水) 18:38:06.50 ID:J8ZrxUMIM.net
- 落ち着いて下さい
- 788 :774RR :2022/01/12(水) 18:44:24.13 ID:3qeFSQ53p.net
- シート形状とサスセッティングくらいは見直してくれてないかね?
スプリングなんか原価レベルならアフターパーツと大差無いと思うんだが…
- 789 :774RR :2022/01/12(水) 19:10:53.84 ID:+Vv+VlZhr.net
- 重要なのはパワーではなくトルクかと。
あとはトルクの繋がり感。
- 790 :774RR :2022/01/12(水) 19:31:48.62 ID:2j0pnVgx0.net
- 規制通すのに燃調薄くなってスカスカ感増すんじゃない?しらんけど
- 791 :774RR :2022/01/12(水) 19:38:52.10 ID:XxKlBWWB0.net
- んもぉー
- 792 :774RR :2022/01/12(水) 19:42:05.01 ID:45U5q4HL0.net
- パワーはダウンしてるけど最大トルクの発生回転数は下がってるんだよ?てことは低回転力強くなってて乗り味では新型のほうが上って事もありえる
- 793 :774RR :2022/01/12(水) 20:03:22.74 ID:f6jTfR+80.net
- >>781
三河人乙
- 794 :774RR :2022/01/12(水) 20:12:03.00 ID:yRdx6BnG0.net
- suzukiのVはもともとフラットトルクがウリで6000半ばで6.5kgf・m近くあった
http://wrsjp.blog137.fc2.com/img/20170414171616c3a.jpg/
2022は触媒容量&抵抗が増して全域フン詰まったんだろ
だから燃費も落ちたんだろ
価格も上がったのは残念だったね。
- 795 :774RR :2022/01/12(水) 20:24:05.19 ID:XxKlBWWB0.net
- じゃあビチグソじゃん
- 796 :774RR :2022/01/12(水) 20:27:53.34 ID:/7hCcckpd.net
- グラの中古安いでぇ
- 797 :774RR :2022/01/12(水) 20:53:03.32 ID:w/xZszOO0.net
- euroくんさぁ…
- 798 :774RR :2022/01/12(水) 20:53:52.73 ID:yWEw6VWR0.net
- >>778
それがですね、この間街中歩いてる時に見たんですよ
後ろにキャリア付けて配送の仕事で使ってる感じでしたけどイメージのそのまんまの発色だったんで仕事中でしたけど思わずしばらく見入ってしまった
タンクと前のサザエだけ前の色に変えて欲しいなぁと
- 799 :774RR :2022/01/12(水) 21:11:09.72 ID:bDo8zqUld.net
- カラーリングを変更しなかったのは
売れなかった際に傷口を拡げないための
保険かな
ユーロ規制で大排気量バイクへの回帰が
始まるかもしれん
- 800 :774RR :2022/01/12(水) 21:32:53.58 ID:XxKlBWWB0.net
- >>799
俺たちのスズキがそんなヘタレなことするわけねーだろ
ヘタレはオカマバイクとジジイ用バイクしか作らねークソホンダだ
クソホンダは徹底的にブッ潰してやるよ
- 801 :774RR :2022/01/12(水) 21:35:23.90 ID:mnIDhCmJ0.net
- 6800回転で最大トルク発生てのはずいぶん変わりそうだよなあ
現行は8100回転なんだからさ
下の方で盛り盛りくるわけだからVストっぽいのでは
- 802 :774RR :2022/01/12(水) 21:41:31.21 ID:u92E4HJr0.net
- Vストの話するとVストジジイが湧くから気をつけろ
- 803 :774RR :2022/01/12(水) 21:48:58.74 ID:bDo8zqUld.net
- 毎年のカラーリング変更やめるのなら
Xは銀色も選べるようにすればいいのに
- 804 :774RR :2022/01/12(水) 21:56:45.15 ID:wy7nEzBp0.net
- >>803
んだ、んだ。
- 805 :774RR :2022/01/12(水) 22:08:01.09 ID:iFlrLamS0.net
- 先日SV650Xを見てきたんだけどね前傾姿勢はOKだったけどシートがあまりにも薄すぎ
- 806 :774RR :2022/01/12(水) 22:33:43.14 ID:mUCALc6F0.net
- >>805
あんこもりすればいいじゃん
- 807 :774RR :2022/01/12(水) 22:35:13.97 ID:Dy5DASLAM.net
- ほんとだ
燃費も馬力もさがってるやんけ
- 808 :774RR :2022/01/12(水) 22:36:53.78 ID:Dy5DASLAM.net
- ちな、俺のは2019黒×青
- 809 :774RR :2022/01/12(水) 22:46:54.86 ID:II+HVBWE0.net
- せめて燃費くらいは維持して欲しかったなあ・・・
- 810 :774RR :2022/01/12(水) 22:50:03.00 ID:Dy5DASLAM.net
- 俺のsv650がプレミアついて
100万で下取りされる未来が見えてきた
- 811 :774RR :2022/01/12(水) 22:59:55.25 ID:Juu8Qs/tM.net
- 基本的にはと頭がつくけど
低回転高トルク化はストリートではメリットでしかない
味付け次第では魅力度アップになるのは間違いない
燃料消費増加分を鼓動感や後輪の蹴り上げ感に振ってくれてれば...
信じてるよSUZUKI!!
- 812 :774RR :2022/01/12(水) 23:30:37.32 ID:QzruszaF0.net
- 現行のトルクカーブは6800と8100に2山あって、8100が僅かに高く6.5kgf・m、
新型は8100の山が下がって6800の方の6.4kgf・mになったもの
現行でも6300〜8600付近まで6kgf・m以上のトルクを維持しているから、緒元上
の低回転化は単なるトルクダウン
- 813 :774RR :2022/01/12(水) 23:45:01.43 ID:hllX1j62d.net
- >>783
おお。レバー交換の考え無かったわ。ありんす。
中学んとき、女子と手のひら合わせてビックリされてたぐらい小さい手なんだわ。
あの頃は、手のひら合わせただけでフルボッキしてたがな。
今じゃ全く‥‥‥
- 814 :774RR :2022/01/13(木) 00:04:59.64 ID:VutafBpcM.net
- >>812
そうか〜
じゃあとは出力カーブがどうなってるかだね
3000回転あたりから盛り上がってくれてれば(汗)
- 815 :774RR :2022/01/13(木) 00:52:13.45 ID:4fPi/UU90.net
- 排気量アップとかで対応できなかったのだろうか?
もうこのエンジンに金かけたくないってことなのか?
- 816 :774RR :2022/01/13(木) 01:17:12.48 ID:wXqs7VqfM.net
- グローバル的にはEURO5対応は昨年でしょ
日本モデルは反映が1年遅れただけ
SVかVストか忘れたけど
もう650ccはV型はやめてパラツインにするとか
海外のサイトに書いてあったがする
- 817 :774RR :2022/01/13(木) 07:57:23.89 ID:aIGoX+tq0.net
- クソゴミ化してんじゃん
現行のってまだ買えんのかな
- 818 :774RR :2022/01/13(木) 08:03:05.38 ID:8Ufzp7Hjd.net
- グーバイクで新車店頭在庫あり探せばいくらでもあるよ
- 819 :774RR :2022/01/13(木) 08:04:56.57 ID:H5Jl5i6Kr.net
- 現行はまだまだ新車で買えるし
急になくなったりはしないだろ
ただ2022型は言うほど悪くならないと思うがなぁ
俺は上までぶん回すのが楽しくて乗ってるけど少数派だ
現状女の子や大型1台目の人が多いしそういう人達にはプラスになるとの判断じゃないかな
- 820 :774RR :2022/01/13(木) 08:11:50.06 ID:8Ufzp7Hjd.net
- >>812
現行は8000回転から10000回転あたりも
楽しいからのう
そのうち新旧比較インプレッション出るかも
- 821 :774RR :2022/01/13(木) 08:40:27.64 ID:XjMlj34Dd.net
- 隼の時はパワーダウン指摘したらめっちゃ叩かれたのに
乗りやすくしたんだ!黙れ老害!だと
- 822 :774RR :2022/01/13(木) 09:30:22.56 ID:QqFaGupMa.net
- €の野郎、出来ねーくせに
- 823 :774RR :2022/01/13(木) 11:01:45.61 ID:7Tx9GJIf0.net
- >>796
30万なら買いたいな。
- 824 :774RR :2022/01/13(木) 14:24:12.25 ID:DiUjMT26d.net
- 隼はパワーとスピードがステータスだから仕方ない
- 825 :774RR :2022/01/13(木) 14:25:51.52 ID:xy4VCbA80.net
- 隼はエンジンに改良入って低中速パワーアップしたろ
2022のSVは触媒とセッテイング替えて去勢されただけ
- 826 :774RR :2022/01/13(木) 14:31:06.81 ID:8Ufzp7Hjd.net
- 2キロ増加はマフラー触媒関係だけか
- 827 :774RR :2022/01/13(木) 14:41:25.37 ID:nFjS6Vb80.net
- 規制対応はしゃーないとして色がそのまんまなのはちと寂しい
- 828 :774RR :2022/01/13(木) 14:57:52.67 ID:8Ufzp7Hjd.net
- 新色=199kg72馬力だなと思われるのを
防ぐための配慮かな
- 829 :774RR :2022/01/13(木) 15:06:37.48 ID:KVA7QseB0.net
- 悪のSC Project着けてサブコンでセッティングだ!
- 830 :774RR :2022/01/13(木) 15:54:24.26 ID:kCueeuYbM.net
- 2022とそれ以前を乗り比べたとしてエンジンの違い分かるんかな?
- 831 :774RR :2022/01/13(木) 19:29:36.84 ID:moAdoy0K0.net
- マジかよスズキスカタンだな
道の駅でmtクソセブン乗ったチンカス野郎に排気量は上だけどsvより遅いんですねっていうのが愉悦だったのによぉぉぉ
ちょっとオサムちゃんに馬力ダウンしないようナシつけてくる
- 832 :774RR :2022/01/13(木) 19:38:00.42 ID:xy4VCbA80.net
- おさむちゃんもう引退したやろw
- 833 :774RR :2022/01/13(木) 20:08:59.96 ID:pGZsqRMK0.net
- もっと売れてれば改良しながら規制を通していただろうに
- 834 :774RR :2022/01/13(木) 20:29:42.22 ID:Wn71GQhA0.net
- もうずっと手元に置いとこう なんだかんだ使い勝手良いバイクだし・・
- 835 :774RR :2022/01/13(木) 20:52:06.79 ID:R1e9o9Sla.net
- 値段上がってパワー下がってない?
- 836 :774RR :2022/01/13(木) 20:56:52.56 ID:R1e9o9Sla.net
- せめてこれが、
72ps/8000、6.4kgm/6000、燃費は僅かにアップとかなら納得できるのに
- 837 :774RR :2022/01/13(木) 21:00:32.05 ID:moAdoy0K0.net
- 一度svファンをガッカリさせたあと馬力アップしたsvの新型のフルカウルかハーフカウルを出すスズキの布石と見た
- 838 :774RR :2022/01/13(木) 21:03:13.02 ID:XjMlj34Dd.net
- 旧型みたいに空冷オイルクーラーに戻してほしい
どうでもいいけどバンバン200が排ガス規制で2万円上がった時は空冷オイルクーラーが追加されたんだよな
- 839 :774RR :2022/01/13(木) 21:10:11.19 ID:+/NN0xrHr.net
- すまん要は
燃費下がってパワー下がって値段は上がりますってことなの?
だとしたらこんなの誰が買うんだよ
- 840 :774RR :2022/01/13(木) 21:16:12.84 ID:moAdoy0K0.net
- >>839
うんちよねっ
スズキで一番売れている大型なんだからもっとちゃんと育てろよなスズキは
君には失望したよ、としひろ
- 841 :774RR :2022/01/13(木) 21:16:32.77 ID:XjMlj34Dd.net
- 発狂してるとこ悪いが仮になんの変更もなかったとしても年々価格が上がるのが普通だからな
それでもグラの89万円よりはるかに安いが
- 842 :774RR :2022/01/13(木) 21:17:56.00 ID:R1e9o9Sla.net
- まあそれでもSR400に比べたらだいぶ良心的ではあるが
- 843 :774RR :2022/01/13(木) 21:20:44.41 ID:R1e9o9Sla.net
- >>841
普通じゃないでしょ
車だったら必ず装備がアップして価格が上がるか、価格据え置きで装備が充実でしょ
フルチェン以外は
モデル末期が最高にお買い得になる
当たり前
- 844 :774RR :2022/01/13(木) 21:35:56.84 ID:KFbE7fMS0.net
- トルクで乗る感じになるのかな
- 845 :774RR :2022/01/13(木) 22:01:19.29 ID:nFjS6Vb80.net
- SRもキャニスターついて馬力と最大トルク発生回転数下がった後にすぐファイナルだったな
- 846 :774RR :2022/01/13(木) 22:11:03.12 ID:CAIfAJlk0.net
- スズ菌すず菌とバカにするバイク民
所有欲をくすぐりきれないスズキ
もうダメかもしれん 俺は乗り続けるけど
- 847 :774RR :2022/01/13(木) 22:42:45.68 ID:8Ufzp7Hjd.net
- >>843
スバルWRXS4新型は25馬力ダウンで大幅値上げ
まあSVは排気ガス規制では仕方ない
- 848 :774RR :2022/01/13(木) 22:45:18.57 ID:8Ufzp7Hjd.net
- >>845
SVもこの次の排気ガス規制は乗りきれないらしい
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