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【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
- 1 :774RR :2021/12/03(金) 03:53:56.90 ID:CTQrUmaar.net
-
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629705673/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632867747/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635248701/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 770 :774RR :2022/01/12(水) 11:52:15.02 ID:YNFRr97g0.net
- パワーでMTに負けてるな
今まで3psのアドバンテージあったのに
19モデルのオレには関係ないが
- 771 :774RR :2022/01/12(水) 11:55:44.49 ID:XlHWYjniM.net
- https://twitter.com/suzukicojpmotor/status/1481090715098959875
【製品リリース情報:SV650 ABS】
スリムで軽量コンパクトな車体と、Vツインエンジンの融合が走る喜びを増幅する。SV650 ABS 平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応して登場。
発売日:2022年1月26日(水)
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- 772 :774RR :2022/01/12(水) 12:08:04.88 ID:WWMpsmGXd.net
- これも全部EURO5ってやつの仕業なんだ
- 773 :774RR :2022/01/12(水) 12:19:42.85 ID:bDo8zqUld.net
- やはりカラーリング変更はもうネタ切れか。2020新車を買ったのはラッキーでした。900t以上ならちょっとくらいの
パワーダウンと車重増は誤差の範囲内だけど650だとねぇ
- 774 :774RR :2022/01/12(水) 12:22:07.70 ID:z4Otbr0Fd.net
- >>762
650RSはケアモデルだから三年間ディーラー点検6回とオイルフィルター交換3回込みなんで
それに加えて最新の装備や10キロも軽いの含めたらバーゲンな気がする
- 775 :774RR :2022/01/12(水) 12:23:10.34 ID:z4Otbr0Fd.net
- SV最新と比べたら重量差12キロか
- 776 :774RR :2022/01/12(水) 12:35:16.50 ID:vTDYEcKtM.net
- メモ
1月12日正午時点でのグーバイク展示車在庫 132台
- 777 :774RR :2022/01/12(水) 15:37:09.75 ID:yWEw6VWR0.net
- 個人的に2018年製の白×青が最高にいいと思っててずっと次年度に期待してたんだけどもうあの色へのカラーリング変更は無理なんだな
- 778 :774RR :2022/01/12(水) 16:07:20.50 ID:bDo8zqUld.net
- カラーリングが好みに合うか否かはカタログ写真やネット映像じゃわからんよ。
現物も店舗内で見るのと青空の下で見るのとではまるで印象が違う
- 779 :774RR :2022/01/12(水) 16:10:56.14 ID:x/lqH8JFr.net
- X買いに行ったんだけど現行の赤フレームが思ったよりかっこよかった
- 780 :774RR :2022/01/12(水) 16:30:23.27 ID:bDo8zqUld.net
- 無印の変移
値段(2019)75万円→(2021)785.400円→
(2022)803.000円
馬力(2021)76.1馬力→(2022)72馬力
車重(2021)197キロ→(2022)199キロ
カラーリング変更無しなのは、メーカー
も大型バイクはそれほど数が出ないと
思っているからと思う。
- 781 :774RR :2022/01/12(水) 16:39:19.91 ID:YNFRr97g0.net
- >>756
ほんとに手のサイズだけの問題なら
カナヤとかのレバーにするだけで何とかなるもんだぞ
ショップに相談してみりん
- 782 :774RR :2022/01/12(水) 16:41:58.43 ID:wy7nEzBp0.net
- 2キロ重くなったのってマフラー部分なのかな
- 783 :774RR :2022/01/12(水) 17:29:07.06 ID:+TrVzD460.net
- 何処をイジってパワーダウンしたんだろ?
単純な物であれば交換してパワーUP
- 784 :774RR :2022/01/12(水) 17:34:48.83 ID:/7hCcckpd.net
- やたらなことするより痩せたほうがいいぜ
燃費も良くなるしタイヤも長持ちする
- 785 :774RR :2022/01/12(水) 18:28:58.11 ID:SGYNq1i30.net
- >>770
おれがこの世のmtを全部ブッ壊してmtユーザーも全員殺してやるよ
- 786 :774RR :2022/01/12(水) 18:30:56.41 ID:SGYNq1i30.net
- スズキの今回の劣化svにはガッカリだよ
クソホンダはこの世に芥一つ残さず殺してやるよ
- 787 :774RR :2022/01/12(水) 18:38:06.50 ID:J8ZrxUMIM.net
- 落ち着いて下さい
- 788 :774RR :2022/01/12(水) 18:44:24.13 ID:3qeFSQ53p.net
- シート形状とサスセッティングくらいは見直してくれてないかね?
スプリングなんか原価レベルならアフターパーツと大差無いと思うんだが…
- 789 :774RR :2022/01/12(水) 19:10:53.84 ID:+Vv+VlZhr.net
- 重要なのはパワーではなくトルクかと。
あとはトルクの繋がり感。
- 790 :774RR :2022/01/12(水) 19:31:48.62 ID:2j0pnVgx0.net
- 規制通すのに燃調薄くなってスカスカ感増すんじゃない?しらんけど
- 791 :774RR :2022/01/12(水) 19:38:52.10 ID:XxKlBWWB0.net
- んもぉー
- 792 :774RR :2022/01/12(水) 19:42:05.01 ID:45U5q4HL0.net
- パワーはダウンしてるけど最大トルクの発生回転数は下がってるんだよ?てことは低回転力強くなってて乗り味では新型のほうが上って事もありえる
- 793 :774RR :2022/01/12(水) 20:03:22.74 ID:f6jTfR+80.net
- >>781
三河人乙
- 794 :774RR :2022/01/12(水) 20:12:03.00 ID:yRdx6BnG0.net
- suzukiのVはもともとフラットトルクがウリで6000半ばで6.5kgf・m近くあった
http://wrsjp.blog137.fc2.com/img/20170414171616c3a.jpg/
2022は触媒容量&抵抗が増して全域フン詰まったんだろ
だから燃費も落ちたんだろ
価格も上がったのは残念だったね。
- 795 :774RR :2022/01/12(水) 20:24:05.19 ID:XxKlBWWB0.net
- じゃあビチグソじゃん
- 796 :774RR :2022/01/12(水) 20:27:53.34 ID:/7hCcckpd.net
- グラの中古安いでぇ
- 797 :774RR :2022/01/12(水) 20:53:03.32 ID:w/xZszOO0.net
- euroくんさぁ…
- 798 :774RR :2022/01/12(水) 20:53:52.73 ID:yWEw6VWR0.net
- >>778
それがですね、この間街中歩いてる時に見たんですよ
後ろにキャリア付けて配送の仕事で使ってる感じでしたけどイメージのそのまんまの発色だったんで仕事中でしたけど思わずしばらく見入ってしまった
タンクと前のサザエだけ前の色に変えて欲しいなぁと
- 799 :774RR :2022/01/12(水) 21:11:09.72 ID:bDo8zqUld.net
- カラーリングを変更しなかったのは
売れなかった際に傷口を拡げないための
保険かな
ユーロ規制で大排気量バイクへの回帰が
始まるかもしれん
- 800 :774RR :2022/01/12(水) 21:32:53.58 ID:XxKlBWWB0.net
- >>799
俺たちのスズキがそんなヘタレなことするわけねーだろ
ヘタレはオカマバイクとジジイ用バイクしか作らねークソホンダだ
クソホンダは徹底的にブッ潰してやるよ
- 801 :774RR :2022/01/12(水) 21:35:23.90 ID:mnIDhCmJ0.net
- 6800回転で最大トルク発生てのはずいぶん変わりそうだよなあ
現行は8100回転なんだからさ
下の方で盛り盛りくるわけだからVストっぽいのでは
- 802 :774RR :2022/01/12(水) 21:41:31.21 ID:u92E4HJr0.net
- Vストの話するとVストジジイが湧くから気をつけろ
- 803 :774RR :2022/01/12(水) 21:48:58.74 ID:bDo8zqUld.net
- 毎年のカラーリング変更やめるのなら
Xは銀色も選べるようにすればいいのに
- 804 :774RR :2022/01/12(水) 21:56:45.15 ID:wy7nEzBp0.net
- >>803
んだ、んだ。
- 805 :774RR :2022/01/12(水) 22:08:01.09 ID:iFlrLamS0.net
- 先日SV650Xを見てきたんだけどね前傾姿勢はOKだったけどシートがあまりにも薄すぎ
- 806 :774RR :2022/01/12(水) 22:33:43.14 ID:mUCALc6F0.net
- >>805
あんこもりすればいいじゃん
- 807 :774RR :2022/01/12(水) 22:35:13.97 ID:Dy5DASLAM.net
- ほんとだ
燃費も馬力もさがってるやんけ
- 808 :774RR :2022/01/12(水) 22:36:53.78 ID:Dy5DASLAM.net
- ちな、俺のは2019黒×青
- 809 :774RR :2022/01/12(水) 22:46:54.86 ID:II+HVBWE0.net
- せめて燃費くらいは維持して欲しかったなあ・・・
- 810 :774RR :2022/01/12(水) 22:50:03.00 ID:Dy5DASLAM.net
- 俺のsv650がプレミアついて
100万で下取りされる未来が見えてきた
- 811 :774RR :2022/01/12(水) 22:59:55.25 ID:Juu8Qs/tM.net
- 基本的にはと頭がつくけど
低回転高トルク化はストリートではメリットでしかない
味付け次第では魅力度アップになるのは間違いない
燃料消費増加分を鼓動感や後輪の蹴り上げ感に振ってくれてれば...
信じてるよSUZUKI!!
- 812 :774RR :2022/01/12(水) 23:30:37.32 ID:QzruszaF0.net
- 現行のトルクカーブは6800と8100に2山あって、8100が僅かに高く6.5kgf・m、
新型は8100の山が下がって6800の方の6.4kgf・mになったもの
現行でも6300〜8600付近まで6kgf・m以上のトルクを維持しているから、緒元上
の低回転化は単なるトルクダウン
- 813 :774RR :2022/01/12(水) 23:45:01.43 ID:hllX1j62d.net
- >>783
おお。レバー交換の考え無かったわ。ありんす。
中学んとき、女子と手のひら合わせてビックリされてたぐらい小さい手なんだわ。
あの頃は、手のひら合わせただけでフルボッキしてたがな。
今じゃ全く‥‥‥
- 814 :774RR :2022/01/13(木) 00:04:59.64 ID:VutafBpcM.net
- >>812
そうか〜
じゃあとは出力カーブがどうなってるかだね
3000回転あたりから盛り上がってくれてれば(汗)
- 815 :774RR :2022/01/13(木) 00:52:13.45 ID:4fPi/UU90.net
- 排気量アップとかで対応できなかったのだろうか?
もうこのエンジンに金かけたくないってことなのか?
- 816 :774RR :2022/01/13(木) 01:17:12.48 ID:wXqs7VqfM.net
- グローバル的にはEURO5対応は昨年でしょ
日本モデルは反映が1年遅れただけ
SVかVストか忘れたけど
もう650ccはV型はやめてパラツインにするとか
海外のサイトに書いてあったがする
- 817 :774RR :2022/01/13(木) 07:57:23.89 ID:aIGoX+tq0.net
- クソゴミ化してんじゃん
現行のってまだ買えんのかな
- 818 :774RR :2022/01/13(木) 08:03:05.38 ID:8Ufzp7Hjd.net
- グーバイクで新車店頭在庫あり探せばいくらでもあるよ
- 819 :774RR :2022/01/13(木) 08:04:56.57 ID:H5Jl5i6Kr.net
- 現行はまだまだ新車で買えるし
急になくなったりはしないだろ
ただ2022型は言うほど悪くならないと思うがなぁ
俺は上までぶん回すのが楽しくて乗ってるけど少数派だ
現状女の子や大型1台目の人が多いしそういう人達にはプラスになるとの判断じゃないかな
- 820 :774RR :2022/01/13(木) 08:11:50.06 ID:8Ufzp7Hjd.net
- >>812
現行は8000回転から10000回転あたりも
楽しいからのう
そのうち新旧比較インプレッション出るかも
- 821 :774RR :2022/01/13(木) 08:40:27.64 ID:XjMlj34Dd.net
- 隼の時はパワーダウン指摘したらめっちゃ叩かれたのに
乗りやすくしたんだ!黙れ老害!だと
- 822 :774RR :2022/01/13(木) 09:30:22.56 ID:QqFaGupMa.net
- €の野郎、出来ねーくせに
- 823 :774RR :2022/01/13(木) 11:01:45.61 ID:7Tx9GJIf0.net
- >>796
30万なら買いたいな。
- 824 :774RR :2022/01/13(木) 14:24:12.25 ID:DiUjMT26d.net
- 隼はパワーとスピードがステータスだから仕方ない
- 825 :774RR :2022/01/13(木) 14:25:51.52 ID:xy4VCbA80.net
- 隼はエンジンに改良入って低中速パワーアップしたろ
2022のSVは触媒とセッテイング替えて去勢されただけ
- 826 :774RR :2022/01/13(木) 14:31:06.81 ID:8Ufzp7Hjd.net
- 2キロ増加はマフラー触媒関係だけか
- 827 :774RR :2022/01/13(木) 14:41:25.37 ID:nFjS6Vb80.net
- 規制対応はしゃーないとして色がそのまんまなのはちと寂しい
- 828 :774RR :2022/01/13(木) 14:57:52.67 ID:8Ufzp7Hjd.net
- 新色=199kg72馬力だなと思われるのを
防ぐための配慮かな
- 829 :774RR :2022/01/13(木) 15:06:37.48 ID:KVA7QseB0.net
- 悪のSC Project着けてサブコンでセッティングだ!
- 830 :774RR :2022/01/13(木) 15:54:24.26 ID:kCueeuYbM.net
- 2022とそれ以前を乗り比べたとしてエンジンの違い分かるんかな?
- 831 :774RR :2022/01/13(木) 19:29:36.84 ID:moAdoy0K0.net
- マジかよスズキスカタンだな
道の駅でmtクソセブン乗ったチンカス野郎に排気量は上だけどsvより遅いんですねっていうのが愉悦だったのによぉぉぉ
ちょっとオサムちゃんに馬力ダウンしないようナシつけてくる
- 832 :774RR :2022/01/13(木) 19:38:00.42 ID:xy4VCbA80.net
- おさむちゃんもう引退したやろw
- 833 :774RR :2022/01/13(木) 20:08:59.96 ID:pGZsqRMK0.net
- もっと売れてれば改良しながら規制を通していただろうに
- 834 :774RR :2022/01/13(木) 20:29:42.22 ID:Wn71GQhA0.net
- もうずっと手元に置いとこう なんだかんだ使い勝手良いバイクだし・・
- 835 :774RR :2022/01/13(木) 20:52:06.79 ID:R1e9o9Sla.net
- 値段上がってパワー下がってない?
- 836 :774RR :2022/01/13(木) 20:56:52.56 ID:R1e9o9Sla.net
- せめてこれが、
72ps/8000、6.4kgm/6000、燃費は僅かにアップとかなら納得できるのに
- 837 :774RR :2022/01/13(木) 21:00:32.05 ID:moAdoy0K0.net
- 一度svファンをガッカリさせたあと馬力アップしたsvの新型のフルカウルかハーフカウルを出すスズキの布石と見た
- 838 :774RR :2022/01/13(木) 21:03:13.02 ID:XjMlj34Dd.net
- 旧型みたいに空冷オイルクーラーに戻してほしい
どうでもいいけどバンバン200が排ガス規制で2万円上がった時は空冷オイルクーラーが追加されたんだよな
- 839 :774RR :2022/01/13(木) 21:10:11.19 ID:+/NN0xrHr.net
- すまん要は
燃費下がってパワー下がって値段は上がりますってことなの?
だとしたらこんなの誰が買うんだよ
- 840 :774RR :2022/01/13(木) 21:16:12.84 ID:moAdoy0K0.net
- >>839
うんちよねっ
スズキで一番売れている大型なんだからもっとちゃんと育てろよなスズキは
君には失望したよ、としひろ
- 841 :774RR :2022/01/13(木) 21:16:32.77 ID:XjMlj34Dd.net
- 発狂してるとこ悪いが仮になんの変更もなかったとしても年々価格が上がるのが普通だからな
それでもグラの89万円よりはるかに安いが
- 842 :774RR :2022/01/13(木) 21:17:56.00 ID:R1e9o9Sla.net
- まあそれでもSR400に比べたらだいぶ良心的ではあるが
- 843 :774RR :2022/01/13(木) 21:20:44.41 ID:R1e9o9Sla.net
- >>841
普通じゃないでしょ
車だったら必ず装備がアップして価格が上がるか、価格据え置きで装備が充実でしょ
フルチェン以外は
モデル末期が最高にお買い得になる
当たり前
- 844 :774RR :2022/01/13(木) 21:35:56.84 ID:KFbE7fMS0.net
- トルクで乗る感じになるのかな
- 845 :774RR :2022/01/13(木) 22:01:19.29 ID:nFjS6Vb80.net
- SRもキャニスターついて馬力と最大トルク発生回転数下がった後にすぐファイナルだったな
- 846 :774RR :2022/01/13(木) 22:11:03.12 ID:CAIfAJlk0.net
- スズ菌すず菌とバカにするバイク民
所有欲をくすぐりきれないスズキ
もうダメかもしれん 俺は乗り続けるけど
- 847 :774RR :2022/01/13(木) 22:42:45.68 ID:8Ufzp7Hjd.net
- >>843
スバルWRXS4新型は25馬力ダウンで大幅値上げ
まあSVは排気ガス規制では仕方ない
- 848 :774RR :2022/01/13(木) 22:45:18.57 ID:8Ufzp7Hjd.net
- >>845
SVもこの次の排気ガス規制は乗りきれないらしい
- 849 :774RR :2022/01/13(木) 22:56:02.81 ID:a7zZ983c0.net
- 76psだろうと72psだろうとほぼだいたいの人間には使い切れないパワーなんだから大差ないだろうよ。
- 850 :774RR :2022/01/13(木) 23:44:23.73 ID:xx8Hg4b7a.net
- パワーダウン言ってるけどどうなんだろう?
計算上、同じトルクでも回れば回る程馬力だけはあがるんだけど使い難いと思ってる。
冬の降雪期間にあちこちやる予定だったのに、寒いし雪多いしで一切なにも出来てない。物理的に乗れる地域の人が羨ましいよ
- 851 :774RR :2022/01/14(金) 00:03:23.15 ID:wXq3ruMu0.net
- カタログスペックは高い方が嬉しいのはわかるけどもう乗ってる人間には大して関係ないだろ
- 852 :774RR :2022/01/14(金) 00:31:45.71 ID:QfGmBsvG0.net
- 新色見たかったわ
黄×黒とか、オール銀とか、濃紺×金とか期待してた
- 853 :774RR :2022/01/14(金) 08:03:11.50 ID:JeKJgfa8d.net
- 新GSXS1000で使われている灰色も見たかったが、個人的には白タンク赤フレームの継続はよかった。
高速道路なら76馬力でも使いきるよ。
200馬力バイクで頻繁に使いきっていたら早死にしそうだけど。
- 854 :774RR :2022/01/14(金) 08:06:38.13 ID:ye3RkbNQr.net
- カタナの新色の灰赤はSVからのだよな
カタナの新色の青の方のをSVでも出せばいいのに
- 855 :774RR :2022/01/14(金) 08:17:47.32 ID:d2vtfms40.net
- オレは馬力欲しいけどな〜
山の登りで今時900、リッターに混じると尚
アプリリアの660も100ps近い位なんで、個人的にはボアアップしてでも実測85ps位狙って欲しかったかな
- 856 :774RR :2022/01/14(金) 09:45:52.49 ID:8mqbdqyp0.net
- ユーロ6になって現在ラインナップされてるいろんなバイクが姿を消した後で「ユーロ5の頃はまだよかったな」とか言うんだろうな
- 857 :774RR :2022/01/14(金) 10:18:51.84 ID:MowV+7jLd.net
- >>855
ソロで走る分にはこのパワーでちょうどいいんだけど、MT09とかと同じ青信号スタートでは加速性能の違いが如実だのう。当たり前か
- 858 :774RR :2022/01/14(金) 11:22:49.97 ID:shhw+2WfM.net
- シグナルグランプリが許されるのは高校生まで
- 859 :774RR :2022/01/14(金) 11:39:33.45 ID:z4i5Ka0H0.net
- 最近はグラディウス650も含めてアンテナ貼ってるけど
グラ中古もブラックや程度低ばっかり....しかも玉も少ない
- 860 :774RR :2022/01/14(金) 11:43:56.18 ID:aPwo8vdUM.net
- 峠大好きでsvでも良くいくが、もう一台もってる
29馬力のクォーターで丁度いい。
svのパワーならアクセルでトラクションを
利かせリアスライドもしちゃうだろう。
その辺の制御は一切してくんないから自分でせなならんが
そこがV2の真骨頂よのぉ。
- 861 :774RR :2022/01/14(金) 13:43:50.75 ID:ve3P2Xz2d.net
- グラなら400でもいいんじゃね同じ年式だし
そりゃパワー無いけどシングルプラグでプラグ代半額だし650より2千回転くらい回る
- 862 :774RR :2022/01/14(金) 17:49:09.08 ID:UKO3YIIod.net
- スズキには守りに入ってほしくないんだけどねえ
- 863 :774RR :2022/01/14(金) 18:08:21.59 ID:BXKrU+wF0.net
- なぜサスやシートを改善せんのやろか
- 864 :774RR :2022/01/14(金) 18:36:46.48 ID:yO8yQYby0.net
- MRAのスクリーン付けたり外したりして同じ直線道路を走ってみたが確かに防風効果はあるんだね。
上半身への当たりが違うわ。
- 865 :774RR :2022/01/14(金) 18:41:27.20 ID:3xyPUd/H0.net
- MFDの短刀キットの新しいのって
スピード出してもよい感じなんだろうか?
- 866 :774RR :2022/01/14(金) 20:36:59.21 ID:9nAYbzks0.net
- >>863
そのくらいやっても大したコストじゃないと思うよね。
スペック的見劣りも、扱い易さを追求したと言う訴求力でカバー出来たかも知れないし。
個人的にはそのリソースすら、R7の対抗馬開発に当ててると願うわ。
- 867 :774RR :2022/01/15(土) 10:35:48.29 ID:uEwYx7/X0.net
- >>834
絶版になれば相場も上がりそう。
- 868 :774RR :2022/01/15(土) 12:47:30.38 ID:vI//SbDOp.net
- 650Xの前傾姿勢ってCBR 250RRとどっちが前傾ですかね?
- 869 :774RR :2022/01/15(土) 13:08:03.89 ID:liEI++XUd.net
- >>868
CBR250RRよりきついよ
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