GIXXER250 ジクサー250総合 10台目【コロ鍋出禁】

1 ：774RR ：2021/12/04(土) 15:49:32.18 ID:TEDTkaaA0.net

↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。

新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサーSF250とジクサー250のスレです。


【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】

バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587698767/


・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250

【油冷】GIXXER ジクサーSF250 7台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616918162/
【油冷】GIXXER ジクサーSF250 8台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621691795/
GIXXER250 ジクサー250総合 9台目【コロ鍋出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629070913/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

401 ：774RR ：2022/01/13(木) 17:32:00.18 ID:wy+A9axp0.net

ルブで汚れを落とす派の自分は少数派なんだろうな・・・
セミウェットを吹いてウエスでゴシゴシで終わり。

402 ：774RR ：2022/01/13(木) 17:38:50.17 ID:nhFjhijgp.net

まんま>>360で草

403 ：774RR ：2022/01/13(木) 18:53:01.79 ID:1WEkcM2O0.net

パーツクリーナー吹いて掃除して
呉5-5-6吹き付けてるだけなんだけど
やっぱチェーンの専用スプーじゃないと
ダメなのかな

404 ：774RR ：2022/01/13(木) 19:09:47.77 ID:Mm8ldM4H0.net

丁々発止！ジクサーのチェーン問題の決着はどうなるのか？

405 ：774RR ：2022/01/13(木) 19:13:28.12 ID:1ulTn0SaM.net

>>403
シールチェーンじゃなければいいかもな

何も知らん奴はここで聞くより、店でやってもらいながら、あれこれ聞いてメモしておけ
それが一番手っ取り早いと思うわ

406 ：774RR ：2022/01/13(木) 19:18:45.59 ID:aVn4ft9T0.net

556でも潤滑はできるけど、粘度低くて万が一ブレーキとかに油が跳ねてついたら危ないし、ベターなのは専用の油ではある

407 ：774RR ：2022/01/13(木) 20:04:42.45 ID:aufjzAMEM.net

クレゴーゴーロクは粘度低すぎてすぐ飛び散るからもうちょい粘度あるやつがいい。油落とすだけとかの用途ならいいんじゃね

408 ：774RR ：2022/01/13(木) 20:40:35.29 ID:UObF6QoU0.net

556は水ですぐ落ちちゃう
呉つかってるならせっかくだし、チェーンルブ安く出てるからそれ使った方がいいよ

409 ：774RR ：2022/01/13(木) 23:19:19.85 ID:Mm8ldM4H0.net

>>408
グリスっぽい奴ですね、すぐに無くなるし粘って抵抗がありそうだけれどその分保持力は高いですね。
保管時に垂れてくる事も少ないし良いと思います。

410 ：774RR ：2022/01/14(金) 00:26:14.46 ID:x2t4gndEa.net

とびちりが酷いと掃除がな

411 ：774RR ：2022/01/14(金) 01:33:03.05 ID:mCBXgDIL0.net

>>397
治療費よりは安いでしょ
まあ、スタンド買えって事なんだろうけど、うちでは保管するとこなくて邪魔だわ。

412 ：774RR ：2022/01/14(金) 01:58:02.91 ID:L739auJJ0.net

>>411
"ホイールやチェーンの掃除に！「UNIT Swing arm lift stand C5025」 - webオートバイ" https://www.autoby.jp/_ct/17134991

413 ：774RR ：2022/01/14(金) 02:13:28.29 ID:uy+n3Huc0.net

>>412
それ持ってるよ、レーシングスタンドもあるけれどオイル交換時しか出番が無くなる程には便利ですね。

414 ：774RR ：2022/01/14(金) 13:03:11.11 ID:r1ny3nRxa.net

コイツでキャンプ行きたいんですがタナックスのキャンピングバック積んでる人います？

415 ：774RR ：2022/01/14(金) 13:34:58.35 ID:x9QogjnX0.net

デイトナのDH-744付けてますが
シュラフは上に積んでます

416 ：774RR ：2022/01/14(金) 18:14:46.66 ID:y15B2PSNd.net

SFの黒、仮契約してきちゃった。
2019モデルのステッカーだけ買って、金ラインadidasジャージから脱却する準備しとかないと

417 ：774RR ：2022/01/14(金) 19:42:24.98 ID:AfQlDsVF0.net

センスタは150にあって250には無い唯一の弱点だよな
なんで250には付いてないんだろう

418 ：774RR ：2022/01/14(金) 20:12:39.70 ID:xbp3rUi00.net

購入時に付けてもらったけどスタンド倒立した状態のバランスが悪いからかもしれん
例えば着座位置確認でステップに立つと、ちょっとのバランス移動でシーソーみたいに後輪側へ傾きそうになるのよ
箱付けてると確実に行くと思う
今まで乗ってた125スクーターは運転者位置はもちろんパッセンジャー位置に単独で座ってもどっしりしてたからグラッとした時は焦った
だから取り付けても使うのは給油時とチェーン清掃時くらいで駐輪時に使う気にはなれない
150や他のセンスタ付き250もこんな感じだったりする？

419 ：774RR ：2022/01/14(金) 21:12:37.34 ID:jZWpJwdn0.net

150用のセンタースタンドは
着くけど微妙にガタガタするから加工が必要なんだっけ？
純正で250用のやつ発売したらいいのにな
需要なくはないだろう

420 ：774RR ：2022/01/14(金) 21:26:45.92 ID:LHFNN72m0.net

２２日納車だ！

421 ：774RR ：2022/01/15(土) 02:28:36.69 ID:pvvx8F9D0.net

>>420
おめ！
はやくならし終わらせてかっ飛んでください

422 ：774RR ：2022/01/15(土) 07:53:03.63 ID:TaBtME5P0.net

>>415
DH-744だと1番でかい奴の一個下ですね
やっぱそれぐらいじゃないと横幅きついですかね
迷うなー

423 ：774RR ：2022/01/15(土) 10:01:33.54 ID:bXFsm5YX0.net

>>416
ステッカー張り替えるとき実況してね！俺も替えたいねん

424 ：774RR ：2022/01/15(土) 13:06:29.87 ID:bS2IPOCNM.net

>>418
他のバイクもこんな感じが多いと思います。
過去にSRV250、W650を所有していた事がありますが
乗車して後ろに体重移動すると、シーソーのように後ろに傾きます。
>>419
恐らく個体差ではないでしょうか？
私は旧GIXXER150のセンタースタンドを未加工で装着しましたが、ガタガタしていません。

425 ：774RR ：2022/01/15(土) 16:38:26.15 ID:9eqqdViJ0.net

２０２１年　ジクサー２５０＋SF　３７４７台　２５０ｃｃ以下で第７位みたい。輸入車合わせて
https://www.youtube.com/watch?v=8NTr92eMLEE

426 ：774RR ：2022/01/15(土) 20:13:30.44 ID:5WmI+eBP0.net

>>423
了解やで！
まあ、はがす前に鉛筆で貼り付けライン描いとくとか、そのまんま上からステッカー貼っちゃうでもいいと思うんやけどな！

427 ：774RR ：2022/01/15(土) 21:57:00.24 ID:lEshHVNV0.net

>>412
>>413
ありがとう。いいなこれ。買ってみようかな

428 ：774RR ：2022/01/15(土) 22:28:54.18 ID:8fmI8Weu0.net

>>425
あんまり売れてないんだな。

429 ：774RR ：2022/01/15(土) 22:42:46.39 ID:Zbbxy+qk0.net

売りたくてもコロナの影響で入荷できないんだよ！？

430 ：774RR ：2022/01/15(土) 22:44:07.20 ID:la8691zCM.net

いまいち売れないジクサーが売れる為のアイデアを皆で考えてあげよう
1台買うと、もう1台ついてくるとか

431 ：774RR ：2022/01/15(土) 23:56:47.53 ID:MtkwsLef0.net

ジクサー250は思い切ってMT15とかYZFr15位のサイズで作れば良かったんじゃね？車重140くらいの250ccならもっと需要あったと思う。そういう単気筒バイクってカワサキのNINJA250SLくらいしか無いし

432 ：774RR ：2022/01/16(日) 00:30:59.62 ID:id3i32mW0.net

ある一定のラインを超えると、軽くするのにコストかかるからね。

433 ：774RR ：2022/01/16(日) 00:32:59.01 ID:id3i32mW0.net

30馬力あれば売れると思う

434 ：774RR ：2022/01/16(日) 00:40:43.30 ID:O041AcEE0.net

もれなく値上げとセットだけどな……R250の音沙汰がないのも推して知るべし

435 ：774RR ：2022/01/16(日) 00:48:00.80 ID:id3i32mW0.net

あと、マフラーのデザインももうちょっとどうにかしたほうが良いと思うんだ。
スイングアームの形状をどうにかしろってのはコスト面でつらいだろうけど、マフラーはデザイン次第でどうにでもできる部分だから…

436 ：774RR ：2022/01/16(日) 00:59:32.14 ID:xgWrsOOG0.net

>>431
ジクサー150の立場が...

437 ：774RR ：2022/01/16(日) 08:17:59.74 ID:IfWSWB/6a.net

>>435
カスタムする余裕が無くなるので反対

438 ：774RR ：2022/01/16(日) 08:33:46.05 ID:N+m+LsCq0.net

>>435
まあ特にSFだけど純正マフラーのみ見てると？って思う事も最初はあったけどね、
社外マフラーに交換しようとシミュレーションしても見た目がしっくりしなくて間抜けなんだよね、、乗りやすさもスポイルされるみたいだし。
もう慣れたからノーマルで行くよ。

439 ：774RR ：2022/01/16(日) 10:22:08.71 ID:id3i32mW0.net

本家がスズキ味が強めなだけに、通常の車両より社外マフラー売れそうだからいっぱい作ってほしい

440 ：774RR ：2022/01/16(日) 11:54:42.55 ID:id3i32mW0.net

色々やってみたんだけど、黒SFはマフラーのメッキパーツも黒にして250を銀色にするのが一番かっこええ気がすんねん
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org14050.jpg

441 ：774RR ：2022/01/16(日) 13:44:57.86 ID:pOerpC6W0.net

>>440
良い感じだね。

442 ：774RR ：2022/01/16(日) 15:09:31.76 ID:9oNwawmQ0.net

ジクサー単管の社外品位変えてる人が
隣に来て音を聞いてたけど､なんかどっかで
聞いたサウンドだなって思ったら､ＰＣＸとかで
マフラー変えてる人と同じような音だった｡
うーんこれだったらノーマルのままでいいかなってなった

443 ：774RR ：2022/01/16(日) 16:10:30.70 ID:JVsHF9+/M.net

>>440
これいいなーー！俺の黒とは別物

444 ：774RR ：2022/01/16(日) 16:44:19.66 ID:VG+uKsIu0.net

>>442
ノーマルは形はアレだけど、音は良いんだよな
良くも悪くもシングルっぽい歯切れが少ない

445 ：774RR ：2022/01/16(日) 16:45:20.72 ID:ZGSABESlM.net

てか純正凄く音が大人しいというか静かに感じるんだけど今時のバイクってこんなもんなの？

446 ：774RR ：2022/01/16(日) 17:17:12.74 ID:pOerpC6W0.net

>>445
今は静かだね。

447 ：774RR ：2022/01/16(日) 18:02:05.36 ID:C6jm1v2B0.net

ホンダのcbr125r や250rと比べると断然ジクサーの純正マフラーの方がマシやで

448 ：774RR ：2022/01/16(日) 18:20:26.40 ID:4MNUpLj1d.net

黒は色数減らすと良い感じになるね
同じ黒って言っても部分部分で質感違うから退屈しないし。
フレームカバーとか、カウルのチラ見えする部分にカーボンシート貼ったりしても面白そう。

449 ：774RR ：2022/01/16(日) 18:47:32.16 ID:N+m+LsCq0.net

>>442
〜
>>447
純正って静かかなあ？
夜明け前に旅に出る時とか結構響くから車庫内で暖気してから低回転でステルス出発してる。
家族からは近傍になると帰ってきたのがわかる位の音らしい。
乗ってる人はわからないんじゃないのかな。
純正が良い音なのは同意しますね、マフラー交換してある音はどれもいまひとつで耕運機並みの音。

450 ：774RR ：2022/01/16(日) 19:29:16.25 ID:CSe/axJOd.net

搭乗者と周りの感じ方は違うからね
性感帯みたいなもん

451 ：774RR ：2022/01/16(日) 19:36:42.57 ID:4MNUpLj1d.net

そら燃焼室と箱サイレンサーがそれぞれ震えるから、楽器みたいなもんだしね。
いまの時代、マフラー変えるって音とかパワーじゃなくてデザイン目的が大きいだろうし、そこら辺のアンマッチは解消して欲しい所ではある。

452 ：774RR ：2022/01/16(日) 20:46:45.21 ID:N+m+LsCq0.net

一時期流行ったシングルエンジン用のスーパートラップマフラーってジクサー用には無いよね、あるなら特性を自由に変更出来そうで面白そう、サウンドも良さそうな感じがする。
まあジクサーはレアだから需要が無いか。

453 ：774RR ：2022/01/16(日) 23:19:26.89 ID:wCmFSYzG0.net

>>419
418だがうちのもガタガタは一切無い
納車前にバイク屋に取り付けてもらってるから未装着時との比較はできないけどね
取り付けお願いしたときに「パーツのひとつが付かなくて走行時に音がする可能性がある」って言っていたから同じブログ見たんだろうな
実際には「何の問題もなく取り付けられました」だった
自分でやってないから件のパーツ(クッションゴム？)も問題無くいけたのかはわからんが
>>424
この前後バランスが普通ならなおさら250対応ってしないのがわからんね

454 ：774RR ：2022/01/17(月) 02:02:34.69 ID:UsqLbw08a.net

>>452
今の規制じゃスーパートラップの様な側面に出すのはダメなんだよ

90年代のシングルやツインだったらねぇ…

455 ：774RR ：2022/01/17(月) 02:18:32.26 ID:eYCAKvXV0.net

>>454
あー、違反になるんですね、それは残念。
いっそのことスーパートラップの造形や音の方がSOHCシングルには決まるかなと思ったのに。

456 ：774RR ：2022/01/17(月) 08:42:54.15 ID:UsqLbw08a.net

規制で入手が困難いうより、ここ最近のモデルには対応してないって事だな、ごめんなさい
250までなら車検が無い分、現物合わせ&排気音が規制値以下ならワンチャンか？
車検がある251以上だとアウトだろうけどね

代理店のリンク貼ってみるttps://www.tec-gates.com/sales/super-trapp/index.htm
SRとかバンバンとかそれなりに時期が伺えるわな

457 ：774RR ：2022/01/17(月) 17:56:39.82 ID:eYCAKvXV0.net

>>456
どうも、詳しいですね、URL保存しておきました。

458 ：774RR ：2022/01/17(月) 20:03:41.48 ID:HtDvwyAX0.net

燃費計算したら37くらいだった
なんか思っていたほど良くない
冬場の町乗りだとこんなもん？

459 ：774RR ：2022/01/17(月) 20:09:08.48 ID:KdbES60d0.net

>>458
自分もそれくらい
夏は同じ道で最高47マーク
平均42だったのが冬入ってから初めて37なった。

460 ：774RR ：2022/01/17(月) 21:32:55.83 ID:j2onJ1WfM.net

寒くなってタイヤの空気圧減ってると燃費が少し落ちる

461 ：774RR ：2022/01/18(火) 07:31:22.52 ID:rdw4ZV1V0.net

ここのスレにドラレコつけてる人いる？
カメラをどこにつけようか迷ってるから、参考に聞かせて欲しい

462 ：774RR ：2022/01/18(火) 08:14:23.59 ID:1rkwTKuz0.net

>>461
プロトのステーを使ってる
フロントはフォークに、リアはナンバーと共じめ

https://www.plotonline.com/motor/plot/drive-recorder/

463 ：774RR ：2022/01/18(火) 08:17:38.55 ID:JbQ6LDAg0.net

>>461
過去スレにも上げたけど、SFなら左側カウル下にネジ穴空けてミツバのEDR-21αを付けてるよ
SF買ったSBSに右側でお願いしますと装着頼んだら、「配線短くて右につけられません……左でもいいですか？」って言われたので
ネイキッドなら、ヘッドライトの角度調整するネジにエル字組み込めばつけられるんじゃん？こっちは旧150なら問題なく出来たし
ただ、どっちも若干の死角は出来たので見た目と写りの両立は大変だと思う

464 ：774RR ：2022/01/18(火) 11:02:13.97 ID:K9Cs8x/Y0.net

ヘルメットに装着するタイプのドラレコは
やっぱ重たくなるから駄目なのかな

465 ：774RR ：2022/01/18(火) 11:18:46.97 ID:0X5gPv6i0.net

乗る度に自分で録画開始とかやってられんでしょ。
車両に据え置きで、勝手にやってくれないと使わなくなる

466 ：774RR ：2022/01/18(火) 12:12:52.33 ID:rdw4ZV1V0.net

みんなありがとう。
やっぱり見た目と機能の両立って悩むところだよね。
D-unitっていうリレー回路つけて、そっから引っ張ろうとしてるから配線の長さはなんとかなりそうなんだけど、積載とか見た目とかと折衝つけられる方法がなかなか悩ましいところ。

467 ：774RR ：2022/01/18(火) 12:14:36.43 ID:rdw4ZV1V0.net

メットは風切り音とか前後録画とか考えると結構厳しそうな気がしてる

468 ：774RR ：2022/01/18(火) 12:28:31.32 ID:0X5gPv6i0.net

わいは前後ここに付けてるで。見づらくてすまん

https://i.imgur.com/Y2nINol.jpg
https://i.imgur.com/ZOFuTJE.jpg

469 ：774RR ：2022/01/18(火) 12:32:58.85 ID:EIiuUrkq0.net

>>461
ミツバのEDR-21G付けてるよ
本体はリアシート下工具入れスペース右側の空間に固定もせずに斜めに押し込まれてる
工具スペースはETCでいっぱい
ETCと場所入れ替えようとしたら電源ケーブルの長さが足りないみたい
バイク屋はプチプチシートで本体包んでいたけどｶﾘｶﾘｶﾘっていう振動音拾いまくってたから防振シートで包みなおした
ここならSDカードへのアクセスも簡単

470 ：774RR ：2022/01/18(火) 12:34:56.97 ID:R6diVtQr0.net

丸目でネオクラみたいなバージョン出ないのかなあ

471 ：774RR ：2022/01/18(火) 12:40:17.89 ID:EIiuUrkq0.net

>>461
ごめんカメラの位置かｗ
俺のはSFだからミラー穴がフリーなもんで右の穴にステー付けてフロントはそこ
リアはリアフェンダーの上ど真ん中
最初はナンバーとも締め考えていたけど、取り付け位置が低いと後続車のライトで見えにくくなりそうだから少しでも上にってことでその位置になった

472 ：774RR ：2022/01/18(火) 13:43:07.56 ID:rdw4ZV1V0.net

>>468
おー、顎下は検討はしてたけど実際に見るまでイメージつかなかったから助かります！
案外目立たないし、雨にも濡れにくそうで結構良さげですな

>>469
なるほど、本体を外に出すのはアリですね
ETCとのスペースの兼ね合いも気になってたからﾀｽｶﾙ…

>>471
言われてみれば確かにミラー穴にステーもありですね
SFじゃなくても共締めでいけそうだし（私はSFだけども）
フェンダー上は積載のじゃまになりそうとは思ってたけど、あんまり低い位置でも後続車のライトで真っ白になる可能性、たしかにありますね

473 ：774RR ：2022/01/18(火) 19:48:13.22 ID:gR3UXewK0.net

バイク屋さんに行ってちょっと股がらせてもらった
足も届いたし取り回し軽くて扱いやすそう

474 ：774RR ：2022/01/19(水) 07:38:30.89 ID:+KyPUR6+0.net

>>473
ネイキッドかSFかどっちに跨がったの？
見た目どっちが好印象だった?

475 ：774RR ：2022/01/19(水) 07:40:41.75 ID:QoW7X/dh0.net

>>473
国内4社の中で唯一の油冷で、日常使いには十分なパワーもあるからすごいいいバイクだよ

476 ：774RR ：2022/01/19(水) 11:36:18.53 ID:Yc9eR/b/M.net

しかしキャラに合わないシート高は謎だなー　なんでだろうね

477 ：774RR ：2022/01/19(水) 12:06:20.26 ID:vDPMZ0FVM.net

インド人の平均やろ

478 ：774RR ：2022/01/19(水) 12:09:59.18 ID:3zeiRDj9d.net

足つきいいじゃんコレ

479 ：774RR ：2022/01/19(水) 13:29:23.21 ID:+KyPUR6+0.net

日本人の足が短いんでしょう、インド人は足が長そうなイメージがある。
168センチでかかとか浮く位であと少しっていつも感じる、微妙なんだよなあ、それさえ無ければ完璧なんだが。
巷間言われているブレーキの効きがマイルドの問題って個人差なんだと思う。
自分はブレーキの感触は絶品だと感じている、初期制動がガツンと来るのが好きな人はダメかも。

480 ：774RR ：2022/01/19(水) 14:05:21.19 ID:qiOLoatya.net

>>477
確かにインド由来のバイクはシート高いね
スクーターも国内販売されてないインド製は
シートが高い

481 ：774RR ：2022/01/19(水) 14:07:08.73 ID:qiOLoatya.net

レプリカブーム時代は！よりレーサーに近づけたくてとか、女性ライダーが足着きよくするためにアンコ抜きとか、よくやってたなー

482 ：774RR ：2022/01/19(水) 17:13:53.36 ID:NlS0Fcw1r.net

インド人の身長は平均も中央も日本人よりぐんと低いぞ
単純の道路の状況が悪くてサスが底打ちするから
スポーツ走行するバイクはシート含め車体高くしなきゃならんだけで

483 ：774RR ：2022/01/19(水) 17:59:56.48 ID:9dVFQ9kQM.net

インド人の身長が日本人より低くても
脚は日本人より長いんだよきっと
身長170cmで座高30cmぐらい

484 ：774RR ：2022/01/19(水) 18:22:26.81 ID:+ROgIazda.net

体重がそれなりにあるオッサンだったらリアサス沈んで丁度いい足着き具合になるからへーきへーき

485 ：774RR ：2022/01/19(水) 19:12:16.44 ID:+KyPUR6+0.net

インド人の手足が長い幻想はダルシムのせいなんだきっと。
ダルシム知ってる？

486 ：774RR ：2022/01/19(水) 19:30:48.62 ID:XdKpllZB0.net

インド人に聞いたけど
ダルシムみたいなインド人は
めったにいないってさ

487 ：774RR ：2022/01/19(水) 19:59:55.64 ID:SEELa0uk0.net

自分も小さい頃はダルシムのせいでそのイメージだったけど、
実際インド人って結構太い人多いよね

488 ：774RR ：2022/01/19(水) 20:02:32.10 ID:QoW7X/dh0.net

スズキ車は全体的に幅が狭いぶん、シート高が高くても他社より足つきは良い気がする

489 ：774RR ：2022/01/19(水) 21:17:58.52 ID:AofRI8I90.net

>>487
ボリウッド映画見ても分かるけどちょい太めがイケメンの国だからな

490 ：774RR ：2022/01/19(水) 22:14:51.60 ID:+t/bdchUa.net

苦行でガリガリなのっていないのか？

491 ：774RR ：2022/01/19(水) 22:17:53.38 ID:+t/bdchUa.net

さしずめ、日本デビューの頃のタイガー・ジェット・シンは今のインド人から見たら
オラオラ系のイケメンって事か
新宿伊勢丹前で猪木を襲撃したしな

その時、猪木の心中では実際に警察来たらどうしようだったらしい

492 ：774RR ：2022/01/19(水) 22:54:58.30 ID:QoW7X/dh0.net

マジレスすると地域によって民族違うから体型的特徴見つけるのは難しいよ

493 ：774RR ：2022/01/20(木) 07:44:40.02 ID:wd7b8Tp40.net

ジクサーってバッテリーの充電能力が低い気がするけど他のバイクもこの程度かな、ワンデイツーリングでグリップヒーターのスイッチを強で運用しっぱなしだと帰宅後トリクルチャージすると満充電から少し減ってるから。

494 ：774RR ：2022/01/20(木) 07:46:09.91 ID:qQaGb9LG0.net

インドの屋台のつべ見てるがカロリーヤバい

495 ：774RR ：2022/01/20(木) 11:22:32.15 ID:1AjUfE/Na.net

>>493
バイクのダイナモは総じて出力は引くめ
ただバイクはエンジン回転高めに走るから
チャージされる、低い回転でのんびり走ると
チャージ量は低くなる、色々電気的なやつつけてる人は、ビンビン回した方がいい

496 ：774RR ：2022/01/20(木) 11:24:25.63 ID:1AjUfE/Na.net

いまはジェネレーターだよね

497 ：774RR ：2022/01/20(木) 13:53:27.04 ID:Y7BWtPYWd.net

電熱グローブとか色々バッテリー経由で付けてる人ってバッテリー容量が心配にならないのかな。

498 ：774RR ：2022/01/20(木) 14:24:06.86 ID:Q6xHNg+Ea.net

心配しない奴ってのは、
マメに電圧チェックして、充電してもダメなら即座に交換出来る態勢取ってるだろうよ

499 ：774RR ：2022/01/20(木) 14:26:21.95 ID:Q6xHNg+Ea.net

そんな他人事なのを心配してたら
頭ハゲるか胃に穴開くぞ

500 ：774RR ：2022/01/20(木) 20:26:35.46 ID:wd7b8Tp40.net

>>499
時すでにお寿司ですし。

501 ：774RR ：2022/01/21(金) 05:04:10.68 ID:5hiLu1wXM.net

ジクサー250のインプレ調べてたら、コーナリング曲がらない、エンジン回らないフケないスピード出ない、ブレーキ止まらない、総評つまらないから初心者以外には勧めないって散々なヤツがあったんだけど（Amebaだったかな？）、実際に乗ってる人たちからするとどんな感じ？
なんか、こんなに軽量で、こんだけ馬力あるのに、なんでこんなに走りがショボいの？みたいに書いた人もショック受けてたのが印象的だったわ。