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GIXXER250 ジクサー250総合 10台目【コロ鍋出禁】
- 1 :774RR :2021/12/04(土) 15:49:32.18 ID:TEDTkaaA0.net
- ↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサーSF250とジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587698767/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250
【油冷】GIXXER ジクサーSF250 7台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616918162/
【油冷】GIXXER ジクサーSF250 8台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621691795/
GIXXER250 ジクサー250総合 9台目【コロ鍋出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629070913/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 44 :774RR :2021/12/08(水) 20:33:02.60 ID:DLzFgHUn0.net
- スリップサイン出る前にヒビ割れでオシャカになるのどうにかしてほしいよな
- 45 :774RR :2021/12/08(水) 21:29:21.68 ID:wzxl6tRF0.net
- >>43
基本ハンドルに荷重かけない乗り方してるんだけど、ハンドル掴みすぎとか言われ出たんだよね。
sfだけどこんなもんなら良かった。
ただケチなもんで、まだ後ろは使えるんだよなw
17000超えてもスリップサインでない恐ろしいタイヤだ。
- 46 :774RR :2021/12/08(水) 21:33:00.30 ID:R9bHy+4Ha.net
- >>45
俺も18000くらいで似たような状態になったよ
リアブレーキ多用するようにしててもそんな感じだったから、姿勢的にしゃーないと思う
- 47 :774RR :2021/12/08(水) 21:37:12.88 ID:wzxl6tRF0.net
- >>46
まさにリアブレーキしか使わないようにしてこの状態w
13000位からあれ?フロントが減ってきてる?
そこからリアだけにしても全然ダメだった。
- 48 :774RR :2021/12/08(水) 22:17:57.39 ID:5e3Q/Iqb0.net
- >>44
え?国内版のタイヤで?
>>47
やっぱそうなっちゃうかぁ
とりあえずフロントだけ変えてもらったんで、フロントブレーキ多めに使っていこーと思ってる
前スレ後半で出てた別のタイヤも気になってるし
- 49 :774RR :2021/12/09(木) 01:03:22.22 ID:isi0H62i0.net
- >>48
国内版新型150のリアタイヤの話だよ
- 50 :774RR :2021/12/09(木) 08:24:13.46 ID:PAILE+di0.net
- >>49
なんだ、150ならそうだよ。全然減らないうちからひび割れる
- 51 :774RR :2021/12/10(金) 21:07:20.58 ID:E2FLbrPj0.net
- 寒くなると燃費落ちるなー
- 52 :774RR :2021/12/11(土) 10:21:06.27 ID:Ee22OQ1aM.net
- 先週ワインディングで上りはブチまわし、高速不使用で44Km/Lだった。
- 53 :774RR :2021/12/11(土) 15:22:55.84 ID:CENptVar0.net
- >>52
このバイクとりあえず止まらず走ってたらエンジン回しても燃費落ちないよね
- 54 :774RR :2021/12/11(土) 16:03:07.36 ID:Sip9mIuGM.net
- ワシは40超えない
ライダーの体重が原因だろうか
- 55 :774RR :2021/12/11(土) 16:09:21.85 ID:p/3RO+gCH.net
- ぶん回しても37→35くらいしか落ちないけどチョイ乗りすると30切るからね
- 56 :774RR :2021/12/12(日) 09:15:39.26 ID:uxdhPWj/M.net
- 52だけど174cm 62Kg、荷物は6Kg程度かな。下道だと燃費良いよね。
- 57 :774RR :2021/12/12(日) 09:39:45.00 ID:S4kmNA1H0.net
- >>56
全く同じ体型で同じくらいの荷物でいつも走ってるけど、
まじでそれくらいの燃費だわ。
基本下道たまに高速のツーリング大好きマンには最高の下駄
- 58 :774RR :2021/12/12(日) 10:15:19.93 ID:RJU2d9CoM.net
- 5000以上回しても面白く無いエンジンだなと思ってたけど、
距離伸びて当たりがついたのか、レッドゾーン手前の加速がスムーズで楽しくなった。
今はグリップヒーターつけるか、電熱グローブにするか悩んでる。
- 59 :774RR :2021/12/12(日) 15:43:21.63 ID:z6O8+iU6M.net
- >>58
7000位からがまた別のバイクのような性格になるよね
- 60 :774RR :2021/12/12(日) 20:10:33.35 ID:0z5Fbq9T0.net
- シフトチェンジってちゃんと半クラにしてからつないでる?
- 61 :774RR :2021/12/12(日) 20:34:21.16 ID:gqBNARzMp.net
- >>60
なにそのクラッチディスクすり減らして交換時期早める遊び
- 62 :774RR :2021/12/13(月) 10:08:20.83 ID:uOnTyZE+a.net
- メリットが少しも感じられないが、何か意味があるのだろうか
- 63 :774RR :2021/12/13(月) 10:51:28.13 ID:d+c0A+CSd.net
- https://youtu.be/kiBo5yLu-rs
これのこと言ってるんだろうか
- 64 :774RR :2021/12/13(月) 12:33:23.68 ID:KamnSfMTa.net
- ギアについて、1→Nが本当に入らないんだけど俺だけ?
飛び越して2→Nなら何回かやってやっと入るレベルでニュートラル入らなさすぎてだるい
- 65 :774RR :2021/12/13(月) 12:54:15.28 ID:kZFe0Azc0.net
- >>64
同じ
信号待ちの間にちょっと何かしたい時とかイライラする
2→Nはほぼ入るから今はもう1→Nは試さず2に入れちゃってからやってるわ
- 66 :774RR :2021/12/13(月) 17:00:00.09 ID:lE6j2Qr00.net
- >>64
ギアが噛み合うとこにないんじゃない?
止まってから1→Nはたまに入らないんで、止まるちょっと前に1→Nにしてるわ
- 67 :774RR :2021/12/13(月) 18:17:35.97 ID:vB/mdTE80.net
- アクセルあけながらってのはよく教習所でやってたな
- 68 :774RR :2021/12/13(月) 20:10:00.79 ID:ZlD/6ORjM.net
- >>64
同じく1→N にする時に、飛び越えて2になりやすい。
相当神経使ってギア上げてやると一回でNに入るんだけど、毎回それやるのは疲れるので、だいたい2往復してNにしてる
- 69 :774RR :2021/12/13(月) 20:24:59.26 ID:McBcIbWe0.net
- オイル交換して、クラッチをしっかり切ると
Nに入りやすい感じがした。
- 70 :774RR :2021/12/13(月) 20:25:46.04 ID:hlych/T2H.net
- 停まる前にNに入れてしまうのが肝要だぞ
- 71 :774RR :2021/12/13(月) 21:41:26.35 ID:MsUFf3Ty0.net
- 油断した時にセカンドに入れたつもりがNに入って
空ぶかしからの通行人にガン見される
あるよね?
- 72 :774RR :2021/12/13(月) 21:57:38.61 ID:TexNVE0J0.net
- バイクを前後に揺すりながらやると入りやすくなる
停止した瞬間スコスコ腰降るのは滑稽だが
- 73 :774RR :2021/12/13(月) 22:16:17.48 ID:hlych/T2H.net
- >>71
油断というか、停車時にシフトチェンジ出来なくなるアレが走行時にも稀に発生する感じじゃないかな
- 74 :774RR :2021/12/13(月) 23:20:35.97 ID:lE6j2Qr00.net
- 新型油冷は冷却面で積極的にエンジンオイル使ってるからオイルの劣化が速いんじゃね?
3000キロ近く走るとパワーへもモロに影響出てくると感じるし
でも、水冷みたいにいつ冷却水変えたか分からんとか、熱ダレとかとは無縁だから好き
- 75 :774RR :2021/12/13(月) 23:28:33.59 ID:VapGZXAia.net
- 昔の油冷よりは良くね?
昔のは厳密にいえば空油冷だけどな
- 76 :774RR :2021/12/13(月) 23:40:02.17 ID:D/A1XEXR0.net
- オイル変えずに5000キロ超えてくるとギアがくそ入りにくくなる
- 77 :774RR :2021/12/14(火) 09:47:51.55 ID:2ykZFgvoM.net
- はよ換えなさい
- 78 :774RR :2021/12/14(火) 10:27:15.21 ID:V1a4y9Ie0.net
- 冬の間の保管、どうすればいい?
青空駐車でカバーしてるだけ。
ガソリンは四分の一まで減らしてる。
- 79 :774RR :2021/12/14(火) 10:34:42.96 ID:6J5FgHM3a.net
- ガソリン満タン、バッテリー外し
- 80 :774RR :2021/12/14(火) 11:32:51.69 ID:V1a4y9Ie0.net
- あ、満タンのほうがいいんだ
- 81 :774RR :2021/12/14(火) 12:02:29.60 ID:P5j8jgroM.net
- 冬越すくらいなら満タン安定
それより長いとガソリン腐る
- 82 :774RR :2021/12/14(火) 13:12:29.16 ID:V1a4y9Ie0.net
- あざす
満タンにしてくる!
- 83 :774RR :2021/12/14(火) 14:10:31.09 ID:ArN8TwOJ0.net
- ガソリンて具体的にどれくらいで腐るん?
生ごみのように夏場のほうが腐りやすいん?
- 84 :774RR :2021/12/14(火) 14:38:20.02 ID:E4abWWN+M.net
- >>71
あるある!
>>78
燃料タンクが空気中の水分と反応して錆びるから、燃料は満タンが良いよ
>>83
直射日光の当たらない風通しの良いカーポート下に
燃料満タンでバイクカバーを掛けて1年間放置した事があるけど
バッテリーとエンジンオイルを交換し、タイヤの空気圧を調整してからエンジンを始動したら問題無く走行できたから
環境にもよるだろうけど、1年間は大丈夫だと思うよ。
- 85 :774RR :2021/12/14(火) 16:50:56.41 ID:iRcO5uCta.net
- 冬支度といえばあれだよ ヒートベスト買ったが良いなこれは 極寒でもアッチッチだよ
グリヒ+ハンカバ+電熱で無敵だわ 眠くなるけど…空調服に互換あるのが嬉ぴい
凍結積雪以外はジクサーに乗れるぞ 冬ツー楽しいゾォ〜
- 86 :774RR :2021/12/14(火) 16:58:00.10 ID:BiUalYcSa.net
- 夏場は腐るいうよりガンガン蒸発するんじゃねーの?
- 87 :774RR :2021/12/14(火) 22:16:17.85 ID:DD/uLVQg0.net
- ニュートラルに一回で入りにくいのが、オイル量が規定より少し多めに入ってるのが原因かもしれないと思って、規定範囲内になるように交換してみたが、結局、変わりはなかった
因み今回交換したオイルはエクスターのR5000
もう2→Nの操作をほぼ毎回、受け入れることにしたよ
- 88 :774RR :2021/12/14(火) 22:22:55.63 ID:FDrjLV1r0.net
- 次R9000にすれば解決するかも
- 89 :774RR :2021/12/14(火) 22:24:36.45 ID:zMmz7nuI0.net
- r9000変えてすぐは滑らかすぎて入れにくくない?
汚くなってきたらnに入りやすく感じる
- 90 :774RR :2021/12/14(火) 22:36:19.36 ID:FDrjLV1r0.net
- んー、おれは500キロ以降R9000かヤマプレシンセか冴強しか入れてないんだが、
ニュートラルに入りにくいというのはまったくない
オイルじゃなくて、クラッチ調整の問題なのかも
- 91 :774RR :2021/12/15(水) 01:33:13.33 ID:XHElQQJb0.net
- スズキの純正オイルは全部試したが、7000から9000は初めから滑らかだけど入りにくいはないなぁ
5000より下のランクは比較すると各ギアへ入れにくくなるのが速い印象
- 92 :774RR :2021/12/15(水) 07:54:34.15 ID:K+NECoCAp.net
- >>83
キャブ車の時はガソリン少量だと腐りやすいからタンクは満タンでキャブのガソリンだけ抜いとけってバイク屋には言われたな。
- 93 :774RR :2021/12/15(水) 12:30:36.81 ID:ebf8ZAo1M.net
- >>64
靴は何履いてる?
ちゃんとバイク用の靴履くと自分は激変したよ
- 94 :774RR :2021/12/15(水) 22:15:35.96 ID:3/5cGemMa.net
- >>93
タイチのボアライディングシューズ
- 95 :774RR :2021/12/15(水) 23:57:48.60 ID:VTCXu2YKM.net
- >>59
うちの個体は性格というよりフィーリング程度の変わり方だけど、音が良くなるね。回して楽しい。
- 96 :774RR :2021/12/16(木) 09:10:40.79 ID:Aw0RLYgAM.net
- >>9
普段はバリバリゴロゴロな感じだけど、その辺から急にスポーツっぽい音になるよね。
- 97 :774RR :2021/12/17(金) 13:53:44.61 ID:H52SY3SbM.net
- 筥崎宮前でジクサーSF250とすれ違って草
- 98 :774RR :2021/12/17(金) 18:57:36.80 ID:GQoX8UpO0.net
- やっぱメタルスライム並みの出現率?
- 99 :774RR :2021/12/17(金) 19:43:02.95 ID:+i54jngSM.net
- ジクサー狩りして経験値稼ごうぜ
- 100 :774RR :2021/12/17(金) 21:06:50.79 ID:ui8dPsws0.net
- 黒はやめて!w
- 101 :774RR :2021/12/17(金) 21:10:54.65 ID:QcMyMb1U0.net
- すれ違いではたまーに見る事増えてきたけど、2車線で並ぶとお互いマジマジ見てしまう
- 102 :774RR :2021/12/18(土) 01:29:01.99 ID:urANkS3h0.net
- 黒のSF250がほしいんだけど、現行モデルは金の「250」がヤンキーの着てる金ラインのジャージに見えちゃって手が伸びん…
どうして渋い色を消したんだスズキ…
- 103 :774RR :2021/12/18(土) 01:41:32.07 ID:IY0vDia30.net
- >>102
前のモデル?のステッカーに張り替えようか悩んでいる
なんであんな色にしたんだよ...
- 104 :774RR :2021/12/18(土) 01:48:04.67 ID:urANkS3h0.net
- >>103
だよね
見た瞬間「うわっ!コンビニ前にいそう!」ってなったもん。
ツヤの具合だけで表現する上品さが別メーカーとの差にもなってたのに…
まあ海外ではブランドジャージが一種の富の象徴として見られてたから、あえて合わせに行った可能性はあるけど
- 105 :774RR :2021/12/18(土) 06:37:36.84 ID:gY3z99v/0.net
- わかるわかる
- 106 :774RR :2021/12/18(土) 09:42:10.05 ID:rdOeyHqE0.net
- いいバイクだな!ジスペケだろそれ!
- 107 :774RR :2021/12/18(土) 15:07:02.68 ID:urANkS3h0.net
- 100歩譲って色は減らしてもいいから、ステッカーの種類選べるようにしてGショックみたいに自分でカスタムカラー作れるようにしてくれないかな。
安くて自分だけの見た目にカスタムできるってなったら相当人気になる気がするんだけど。
- 108 :774RR :2021/12/18(土) 15:26:52.97 ID:gfw7pm0N0.net
- カウルにアニメのシールを貼って個性を出そう
- 109 :774RR :2021/12/18(土) 16:06:11.00 ID:bXsFnpor0.net
- >>107
バイク業界がそもそもこんな状況やからオプション増やすのは厳しいやろなぁ
- 110 :774RR :2021/12/18(土) 18:10:29.87 ID:1R1KOPYs0.net
- イメージはシルバーなんだよな 今無いから買わない
- 111 :774RR :2021/12/18(土) 18:49:48.72 ID:urANkS3h0.net
- >>109
ステッカーの貼り替えを最初っから意識させたらユーザーもバイク屋行ったりカスタムパーツ見たりする機会が増えるし、小売店的にも割と嬉しい話だと思うんだけどね。
問題は「ジクサーの見た目」っていうイメージが定まらなくなるからブランディングが難しくなることだけど。
- 112 :774RR :2021/12/19(日) 02:02:39.62 ID:+vFAZo2v0.net
- 一番かっこいいシルバーが真っ先に消えたの草
- 113 :774RR :2021/12/19(日) 02:52:42.68 ID:6pgt0vtY0.net
- ブレーキとクラッチレバー塗装した人いる?
2液性のセラコートでシルバーにコーティングしようか画策してるんだけど
黒ジクサーにシルバーのハンドル周りは映えると思う
- 114 :774RR :2021/12/19(日) 03:08:10.48 ID:fODVXmKP0.net
- レバーって交換するヤツはいても塗るヤツって居ないんじゃないかな
- 115 :774RR :2021/12/19(日) 04:37:24.07 ID:QtWvPHnL0.net
- >>111
そんな仕組みでどれだけ利益出せるねんって話やな
- 116 :774RR :2021/12/19(日) 09:06:09.78 ID:jiXe3QLl0.net
- シルバーは残してほしかった
- 117 :774RR :2021/12/19(日) 10:37:21.81 ID:KYUBdgx70.net
- >>113
操作部に塗装はやめといたほうがええ。
遅かれ早かれ剥げてみすぼらしい見た目になるよ。
普通にアルマイト処理されたレバー買ってきたほうが良いと思う。
- 118 :774RR :2021/12/19(日) 16:34:11.35 ID:HBhT91lM0.net
- つぎはV-Strom乗ります
- 119 :774RR :2021/12/19(日) 23:11:45.40 ID:gPwbmw7E0.net
- >>115
バイク乗りってセコい奴多いから、採算出る価格にしたら利用する人少なそうだしね
- 120 :774RR :2021/12/20(月) 08:32:18.33 ID:tbX3xn+K0.net
- バイク乗りは肩身狭いのに、妻子持ちでさらに肩身狭い人多いんじゃね。
せこい奴の方が割合閉めてそう。
- 121 :774RR :2021/12/20(月) 18:01:20.59 ID:UWc4JBwRM.net
- 他にも色々と金回さんといけないからね
- 122 :774RR :2021/12/20(月) 18:09:27.06 ID:2rT70x0bM.net
- ジクサーの車体サイズそのままで排気量上げた
ジクサー350ってのを発売してくれないかな
そうすれば家族持ちで肩身の狭い思いしてるライダーが
家族にバレずバイクを買い換えることができるのに
- 123 :774RR :2021/12/20(月) 20:31:42.99 ID:yNNF4gRGa.net
- 無茶言うな
スズキはテメーの親じゃねーぞ
- 124 :774RR :2021/12/20(月) 20:46:24.26 ID:6OQS9O7x0.net
- エクスターカラーのフルカウルなら興味がない人から見れば違う車種にしても同じのだと思ってくれるかも知れん
- 125 :774RR :2021/12/20(月) 20:49:10.27 ID:nxc2izi+0.net
- 嫁「バイク買い替えた?」
夫「買い替えてないよ」
嫁「でもナンバープレートあんな色だっけ?」
夫「ナンバープレートにアクセサリーを付けただけだよ」
嫁「そっかぁ…」
夫「こいつチョレェわw(そうだよ)」
って感じで
- 126 :774RR :2021/12/20(月) 20:53:23.78 ID:wEvbNcbo0.net
- >>125
それはバレてるけど許されてるだけやで
- 127 :774RR :2021/12/20(月) 21:41:24.54 ID:tbX3xn+K0.net
- >>122
r25からr3なら大概の嫁さん分からんのじゃね
- 128 :774RR :2021/12/20(月) 21:52:32.63 ID:e4nbIhd+0.net
- やっぱ加速力が足らないと感じる・・・
- 129 :774RR :2021/12/20(月) 22:13:48.54 ID:yq6YfVwY0.net
- ジクサー150、250ときて350があってもいいよね。
Vストロームの小型排気量シリーズも、ジクサーをベースに作れば良いのにね。
GSX250RとVストローム250は中国産だから知らん。
- 130 :774RR :2021/12/20(月) 22:38:56.48 ID:JkR8/VLZ0.net
- >>128
あと3馬力かそこらあるだけでだいぶ変わりそうだよね
- 131 :774RR :2021/12/20(月) 22:46:41.62 ID:yq6YfVwY0.net
- >>122
スズキのラインナップを見ると、隼から刀など大型車のモデルチェンジが終わった。
次は250cc〜750ccの中間排気量車種をなんとかするんだろうけど、GSX-S750はどうするんだろうな。海外に輸出してるしこのままなんかな、できればカウルが付いたGSX750RとGSX750Sでいいからだして欲しいな。250Rの兄貴みたいなツアラーが欲しい。
- 132 :774RR :2021/12/20(月) 22:49:24.28 ID:tbX3xn+K0.net
- >>129
でもよく考えるとフレーム剛性が足らんかな?
150すこしテコ入れ250だっけこれ
- 133 :774RR :2021/12/20(月) 22:54:09.40 ID:1gtpYSJb0.net
- 普通に走るだけならこれで十分だけどね
高速の追い越し加速がもうちょい良ければ文句なかったけど、まあ贅沢な悩みよ
- 134 :774RR :2021/12/21(火) 00:12:27.26 ID:I/wk1qNzM.net
- 350なんて車検必須だし、それだったら650以上買う方が幸せになれるかも知れん
ぶっちゃけ、350のシングルが欲しいのなら、グース350の中古探すわ
- 135 :774RR :2021/12/21(火) 00:51:11.87 ID:ZeWy1taB0.net
- GB350見た目シンプルで渋くていいんだけどな
- 136 :774RR :2021/12/21(火) 01:01:07.55 ID:OICHd1eg0.net
- 350にしたらR3あたりと競合するし、普通に今の排気量で馬力伸ばす方向で考えてくれたらそれで十分だと思う。
EJA1の改良をどんどん進めて欲しい。
- 137 :774RR :2021/12/21(火) 01:34:29.16 ID:llN8G3GA0.net
- 22年モデルは変更ありそうかな
- 138 :774RR :2021/12/21(火) 01:59:11.41 ID:OICHd1eg0.net
- 海外仕様で26.5hp/9300rpmの情報はあるけど、正直これぐらいは誤差な気はする
- 139 :774RR :2021/12/21(火) 09:09:16.33 ID:FIvNw5PJM.net
- >>136
MT03は水冷2気筒
ジクサーは油冷単気筒
燃費、車体価格、重量で差別化できるとおもうけどね
そもそもライバルがいるから同じクラスの車種を発売しないなんてことはないでしょ
- 140 :774RR :2021/12/21(火) 11:10:44.81 ID:OICHd1eg0.net
- >>139
350って基本的に250よりも余裕のある走りをさせるためのバイクだし、ジクサーのコンセプトとは相容れない気がするんだよね。
ジクサーはそこそこの性能をもたせて、低価格帯を席巻するためのバイクでしょ。
仮にジクサー350が185kg・60万円・37馬力とかになるとして、ジクサー350買うならR3やらミドルエンド250買う選択肢も出てくるわけで、足回りの質とか考えたらジクサーに勝ち目があるかちょっと不安じゃない?
現状も150の大型化をしたものなわけだし、足回りとスイングアームの刷新とぐらいまでしないとつらいと思う。
そしてそこまでやったジクサーは低価格帯のバイクではなくなっちゃうだろうし、「それジクサーじゃなくね?」という感じが個人的にすごいある。
- 141 :774RR :2021/12/21(火) 12:38:03.33 ID:1MHkVSrta.net
- >>139
GSX-R250の開発凍結はガチンコ避けたいからだと思うけどね
- 142 :774RR :2021/12/21(火) 14:21:30.64 ID:VW9LzcL40.net
- このエンジンはスムースで余り単気筒を感じさせないのが好きだな 単に排気量上げるとそうは行かなくなるだろし、ツイン油冷がイイね
- 143 :774RR :2021/12/21(火) 18:15:18.63 ID:uVKUIzHZM.net
- GIXXER250のエンジンを2個並べて
GIXXER500!
…売れないだろうな
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