GIXXER250 ジクサー250総合 10台目【コロ鍋出禁】

1 ：774RR ：2021/12/04(土) 15:49:32.18 ID:TEDTkaaA0.net

↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。

新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサーSF250とジクサー250のスレです。


【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】

バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587698767/


・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250

【油冷】GIXXER ジクサーSF250 7台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616918162/
【油冷】GIXXER ジクサーSF250 8台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621691795/
GIXXER250 ジクサー250総合 9台目【コロ鍋出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629070913/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

636 ：774RR ：2022/01/27(木) 12:14:30.83 ID:mmNv7w0cM.net

オートバイがEV化になったら降りてEVカブだけにするわ
遠出はオープンカーと乗り鉄だな

637 ：774RR ：2022/01/27(木) 13:12:10.61 ID:ZCbSQqA20.net

スレ違いだけれどハーレーがEV化されたら間違いなくハーレーは衰退するね。
EV化されてもセパハンシングルシートバックステップのSFなら乗ってみたい。

638 ：774RR ：2022/01/27(木) 13:29:35.57 ID:gm0bLDIx0.net

俺は機械屋じゃないから、エンジン云々に興味なし。
バイクの乗り心地とか爽快感が好きなんだよな。だから時代がEVになっても問題ないや。

639 ：774RR ：2022/01/27(木) 14:12:42.81 ID:S4nkweap0.net

バイクはEVより水素エンジンじゃない？

640 ：774RR ：2022/01/27(木) 14:44:26.30 ID:2w1j9axI0.net

ハーレー・ライブワイヤーを知らんのか？　問題はほぼ価格だけ

641 ：774RR ：2022/01/27(木) 15:22:43.91 ID:ywfNM4HLp.net

車の水素エンジンすら頓挫したのにどうやってバイクに来るっていうの

642 ：774RR ：2022/01/27(木) 15:33:12.06 ID:sleioOGq0.net

クルマのバッテリーやモーターが炎上したり爆発しても
運転手は助かりそうだけど
走行中のバイクが炎上したり爆発したら
運転手は高確率で死ぬだろうな

643 ：774RR ：2022/01/27(木) 15:41:00.17 ID:2c2w5hp8M.net

水素エンジンや燃料電池はまだこれからじゃないの？

644 ：774RR ：2022/01/27(木) 16:46:35.77 ID:S4nkweap0.net

EVも水素も普及は10年以上先だと思うけど、先行してRVの技術が開発されても普及するまでに水素も成功して、EVの時代挟まないで水素に移行するか、その頃にはとっくに環境ごっこが終わってみんなガソリン使ってるんじゃないかね

645 ：774RR ：2022/01/27(木) 17:14:46.93 ID:2c2w5hp8M.net

バッテリー地獄よりは水素エンジンの方が、未来が明るい気がする…

646 ：774RR ：2022/01/27(木) 20:35:39.91 ID:oRDy/yK70.net

>>645
水素は水か出ないからエコって言うけど
結局水素を作るためにめっちゃエネルギー使うんだよね

647 ：774RR ：2022/01/27(木) 20:39:23.37 ID:GszObhbZ0.net

一番環境にやしいエネルギーはなんだろう

648 ：774RR ：2022/01/27(木) 20:43:50.04 ID:wS9cQu/P0.net

人力。

649 ：774RR ：2022/01/27(木) 20:57:49.24 ID:2c2w5hp8M.net

>>646
太陽電池とかバッテリーとかリサイクルできない消耗品の廃棄物が増えていくよりはマシなんじゃないかな…

650 ：774RR ：2022/01/27(木) 21:05:11.51 ID:zaPRMdCC0.net

“愛”…ですかね

651 ：774RR ：2022/01/27(木) 22:15:07.76 ID:A9CEkTtQ0.net

>>647
地球上で循環されてるもの使うなら、そのサイクルに戻せるモノが一番なんだけどね
循環外で眠ってる石油使っちゃってるから処理しきれなくなってる訳だし
ただ、風力発電とかは全世界で10%増やすと地球の温度が一度上がるって資産も出てるし、循環内のものを使い過ぎると他にしわ寄せが行くからめっちゃ難しい

652 ：774RR ：2022/01/28(金) 01:35:29.82 ID:pbIr0ytr0.net

いい加減ジクサーに関係ない話題は移動してやってくんない？

653 ：774RR ：2022/01/28(金) 01:35:44.97 ID:z0jL119P0.net

帰省にEV使う動画あったけど30分で100km分の補充電しかできないから一度充電サイクルに入ると100km走る度に30分の強制休憩が必要で話にならない感じだった
暖房も普通に使ってたから余計にひどいんだろうけどさすがにこれはね

ところでジクサーの話なんだけど、この時期始動直後のアイドリング2000回転くらいでしばらく走ると1500回転に戻るよね
こうなってれば十分暖まってるからオイルの水分抱き込みは防げてるってことでいいのかな
通勤で片道8kmを繰り返してるけどオイル交換頻度は少し早めた方がいいのかと思って

654 ：774RR ：2022/01/28(金) 05:42:21.08 ID:PpKqenQX0.net

>>653
アイドリングが1500回転に下がるまで暖気しています。

655 ：774RR ：2022/01/28(金) 08:41:37.28 ID:MvDbtJV20.net

自分のレス読み直したら言葉が足りてなかったから補足すると、職場までの行程半分辺りでアイドリング1500に落ち着く感じ
これくらいなら特に気にすることないかなってのが聞きたかった

656 ：774RR ：2022/01/28(金) 10:49:59.17 ID:0eWCvu8o0.net

大体5分から10分以内には1500になってる

657 ：774RR ：2022/01/28(金) 19:15:06.91 ID:PpKqenQX0.net

油冷だからオイルの回りとかシビアなんじゃないの？オイル交換が3000キロと5000キロじゃ交換前に状態が違うから。
自分は暖気も充分してからゆっくり走り始めてる、まあ気にする程ではないかもね。

658 ：774RR ：2022/01/29(土) 00:19:39.50 ID:IYYt0psa0.net

油冷だから高温に強そうなので
1万5千回転くらい余裕で回せれば
もっとかっ飛ぶのではないかなー

659 ：774RR ：2022/01/29(土) 00:38:33.61 ID:NFyNbc5/0.net

s125があんなに回るから、意外とこいつもポテンシャルある？

660 ：774RR ：2022/01/29(土) 00:57:31.71 ID:bJMbMcseM.net

これの前にr125乗ってたけど、高回転の気持ちよさは負けるよ
でも加速力については、流石に排気量が違うから、こっちのがすごいけどね

661 ：774RR ：2022/01/29(土) 01:47:27.82 ID:L8m/Wez10.net

ジクサーは冬はエンジン冷えすぎそうな気がして、ファンの前にカバー付けたくなる

662 ：774RR ：2022/01/29(土) 02:35:31.75 ID:4uG/s9z8a.net

昔の油冷みたく空冷フィンが無いからそれは無いんじゃね？
それか内部にサーモスタットがあるとかな

663 ：774RR ：2022/01/29(土) 05:27:59.22 ID:T+rqZz9T0.net

油温計付けている人いる？

664 ：774RR ：2022/01/29(土) 08:55:23.67 ID:4uG/s9z8a.net

ヨシムラのデジタルメーターはセンサーが取り付けられないので無理
センサーを自作すればワンチャンか？

665 ：774RR ：2022/01/30(日) 15:00:19.85 ID:OX48Yd3Z0.net

油関係は下手に自作すると油圧の計算が狂ってマズイことになりそうだからおすすめしない

666 ：774RR ：2022/01/30(日) 16:41:54.93 ID:sRZ3ca+K0.net

ワシの若い頃は
沸騰させたヤカンの湯をバイクにブッ掛けてから
チョーク引いてエンジン始動させてたもんよ

667 ：774RR ：2022/01/30(日) 17:43:36.62 ID:5AUyVE8xM.net

後の湯冷エンジンである

668 ：774RR ：2022/01/30(日) 17:50:37.49 ID:uWWo2fBb0.net

新車から走行4000キロ近くになってやっと各ギヤの入りがスムーズになってきた、上げたつもりがそのまんまって言うのがしょっちゅうだった。

669 ：774RR ：2022/01/30(日) 17:56:41.47 ID:iAhPw/96a.net

>>668
停止時の1からNはあいかわらず入りにくくない？

670 ：774RR ：2022/01/30(日) 18:41:46.40 ID:6NZLfIYFM.net

個人的には発進時の1→2で弾かれてN芋する現象が偶に発生する方が気になる
シフト操作が足りてないというより明らかに弾かれてギアが入らない感じなんだよね

671 ：774RR ：2022/01/30(日) 19:31:21.65 ID:nMj8MsZ90.net

1速から上に上げてＮ入れようとすると中々入らない
2速から下へちょこんと踏む感じでＮにしてる
もうこれでクセがついた｡

672 ：774RR ：2022/01/30(日) 19:33:45.58 ID:nMj8MsZ90.net

>>667
ただの水冷やんw

むかしＲＺやＴＺＲ､Ｒ１-Ｚ乗ってたけど
冬はチョーク引いて､キックを10回くらいしないと
エンジン係らなかったなー､いまはスクータですらインジェクションの
イージー始動だからいい時代になったな､そのかわり押しがけが
できないからトラブったらバイクや呼ぶしかない

673 ：774RR ：2022/01/30(日) 19:58:42.40 ID:uWWo2fBb0.net

>>669
私のジクサーは逆に停止時のN➡1に入りにくいから蹴った瞬間に半クラにした後すぐにクラッチを切ると1にガコンって感じで入ります、個体差と思ってもう慣れましたよ。
ホンダのクラッチのようには行きませんが愛着が湧くと言うものです。

674 ：774RR ：2022/01/30(日) 20:56:59.08 ID:xWSWLm3G0.net

>>670
自分のもそれ本当によくある
通勤で乗ってるけど毎日2、3回くらいN芋というかNで動かなくなる
クラッチはちゃんと握ってるはずなんだけどなぁ

675 ：774RR ：2022/01/30(日) 22:36:58.32 ID:kWEwkYdX0.net

ギアの入りは特に気にならないな。
まあ高級感は無いけど。
みんなワイヤー伸びちゃってるんじゃないの？

676 ：774RR ：2022/01/31(月) 09:04:26.78 ID:5+oiNO0ta.net

自分は21000k走ったSFだけどNは普通に入りますね

677 ：774RR ：2022/01/31(月) 10:31:05.02 ID:zaj36ncZ0.net

7速と言うかオーバードライブが欲しいと良く思うよ。

678 ：774RR ：2022/01/31(月) 12:09:06.26 ID:rDHnXpStM.net

その辺りはホンダに敵わない

679 ：774RR ：2022/01/31(月) 12:51:20.59 ID:NQ+rk6IMa.net

>>677
それだったら別のバイク買えば？
としか言い様がない

680 ：774RR ：2022/01/31(月) 20:30:46.71 ID:n3nA446W0.net

>>677
気持ちはわかるw
トルクあるから6足でも軽く感じるよね。

681 ：774RR ：2022/02/01(火) 00:02:41.48 ID:sSdDLOQw0.net

ギアはスプロケ変えたらいい感じに調整できそうね。
やっぱここのスレ見てると色々いじったり好きなように調整する幅があって楽しそうだわ。
納車されるのが楽しみ。

682 ：774RR ：2022/02/01(火) 15:04:17.88 ID:ga+FVLljM.net

>>681
ガチを求めないエンジョイ勢には結構いいバイクだと思ってる

683 ：774RR ：2022/02/01(火) 19:57:58.72 ID:qIwUEdNW0.net

本当に乗りやすのにかっこいい
そしてやる気にさせるバイク
早くならし終わらせて
レッドまで回したい

684 ：774RR ：2022/02/01(火) 20:14:17.35 ID:pWa9i6Soa.net

全体のギヤレシオ近いから高回転キープし易いよ

685 ：774RR ：2022/02/01(火) 21:07:22.26 ID:cemTdxhH0.net

低回転は只の通過点じゃなく全回転域で使いきれるバイクですね、
その分パワーバンドでのピークパワーは感じにくく全域でトルクフル&フラットな感じですね。

686 ：774RR ：2022/02/02(水) 16:15:22.76 ID:EhLZvsz+M.net

そう考えるとハイギヤードにするのもありかも。ドライブ1丁上げてみるか。

687 ：774RR ：2022/02/02(水) 23:41:28.44 ID:yVUr+w/K0.net

購入して半年ほど乗ってるけどミラーの位置がよくわかんない
周りからはなんで猫耳みたいな角度なんだといわれるけど、まだ見やすいのはその角度
でもその角度も後ろがよく見えるわけでない
バイクって初めてなんだけど、そんなもんなの？
俺の調整が悪いの？

688 ：774RR ：2022/02/03(木) 07:26:24.41 ID:zkpJYNEDp.net

社外品に変えろとしか

689 ：774RR ：2022/02/03(木) 09:12:25.14 ID:dujm1oYW0.net

初心者ってことはライディングポジションが定まってないから、どの位置に基準を持ってくるかわからなくてミラーに合わせて頭動かして見てるってことじゃないかな。
自分の体のポジション見直してみるのおすすめだよ。

690 ：774RR ：2022/02/03(木) 09:17:18.60 ID:B1ntQhDp0.net

進行方向と垂直にミラーバーを合わせると少しは見やすくなるかも

691 ：774RR ：2022/02/03(木) 12:06:29.95 ID:mBh84syZ0.net

>>687
ミラーの角度は人それぞれ､自分が見やすい角度が一番いいよ
猫耳だろうがなんだろうが安全第一

692 ：774RR ：2022/02/03(木) 12:13:47.13 ID:8kaouzvz0.net

猫耳って事はSFなんかな
上で他の人が言ってるように、背を立てて乗るか体丸めて乗るかでミラーポジは大きく変わるよ
肩腕開いて乗るとミラーポジ調整しても真後ろは見えなくなるから、力抜いて二の腕を内側にやや絞るようにすれば見える一因になる

693 ：774RR ：2022/02/03(木) 20:45:22.15 ID:qacJkiK80.net

ハンドルにミラーついてるやつよりはsfのミラー見やすいと思うけどなぁ
(自分が乗ってきた車種だと)

694 ：774RR ：2022/02/03(木) 21:40:59.34 ID:xAXC3yLx0.net

丸目カスタムしたジクサーSNSでよく見るけど別バイクみたいな見た目でかっこいいな

695 ：774RR ：2022/02/03(木) 21:42:55.63 ID:dujm1oYW0.net

>>694
丸目いいよね。
落ち着いたスポーティーさがあって大人な格好良さって感じ。

696 ：774RR ：2022/02/04(金) 17:40:50.60 ID:ntJSqQt6r.net

ETCつけようと思うんだけど2りんかんでSF250にETCつけたらおいくらになるんでしょうか。

ETCも種類がこんなに豊富だとは思わなかった…。

697 ：774RR ：2022/02/04(金) 17:49:44.26 ID:LH7RoZC+0.net

工賃込みで3万ぐらいじゃない？
わいはメルカリでごにょごにょ

698 ：774RR ：2022/02/04(金) 20:38:37.02 ID:UniY5+Vh0.net

>>696
私も分離型のETCの取り付けを検討してるんだけれどリアシート下しか取り付けスペースが無いですよね、取り付け可能機種が限られるから割安な自主運用では無く高額でも店舗で取り付けて貰うかな。

デイトナのDユニットから配線を引っ張っても良いのでしょうか。

699 ：774RR ：2022/02/04(金) 21:15:59.70 ID:WeJ/NAE9a.net

>>698
工具はめ込んでる台座外すとだいぶ空間あるよ

700 ：774RR ：2022/02/04(金) 22:04:07.47 ID:hRwkM3p50.net

>>699
俺もﾄﾞﾗﾚｺ付けてるとETCが取り付けられなくて困ってるんだが
この図面の5番を外すで合ってる？

https://imgur.com/KNqou2t

701 ：774RR ：2022/02/04(金) 22:49:13.62 ID:UniY5+Vh0.net

>>699さんじゃないけど>>700さんの5番をはずすであってるよ、しかしそれをはずすと自賠責保険とかの書類が入らないけれどどこに保管するの？
サイドに鍵付きのboxでも作り込んで貰ってあればねえ、収納性が無さすぎで困っています。

702 ：774RR ：2022/02/04(金) 23:21:10.74 ID:ZfOlnXe40.net

>>700
それで合ってるよ
自賠責やらの書類はドラレコ、ETCの上に押し込んで入ってるし何ならサイドのカウルも割りかしスペースあるからねじ込めばいける気がしてる

703 ：774RR ：2022/02/05(土) 00:13:31.68 ID:rF3pB8mt0.net

ありがとうございます。
見た目は捨てて箱付けてるので、自賠責は箱に入れてます

704 ：774RR ：2022/02/05(土) 05:34:56.25 ID:EEhsoesH0.net

ドラレコは少なくともミツバならカウルの右側に丁度収まる
遊ばせない為に台座取り付けてマジックテープで動かなくしたよ。イケるイケる

705 ：774RR ：2022/02/05(土) 13:37:28.96 ID:v3JwZLRQ0.net

>>700
分離型のETCってのがどれの事かわからないけど、俺はETCとドラレコの本体をリアシート下に置いてるよ。

ちなみに台座は付けたままで、ETCは台座の上に、ドラレコ本体はリアシート下の右側に少し隙間があるから、そこにプチプチを巻いて突っ込んである。

左側にも少し隙間があって、そこには備え付けの工具を突っ込んである。

自賠責やらの書類はバッグに入れて持っていってる感じ。

706 ：774RR ：2022/02/05(土) 13:49:54.99 ID:ms8ZtUA50.net

ジクサーに限らず､バイクメーカーには
ＥＴＣ収納できるスペースを確保してほしいな
ジクサーだったら前のカウルの隅っこあたりに
確保できそうだが､シート下は小物入れにしておきたい

707 ：774RR ：2022/02/05(土) 14:17:27.31 ID:pcLnGsqm0.net

シート下のスペース、設計レベルでもう少し工夫してくれていればETC＋自賠責＋車載工具くらいは入りそうだけどね
車載工具はメインフレームやシート裏括り付けるとかさ
そういう工夫が欲しかった

708 ：774RR ：2022/02/05(土) 18:18:56.73 ID:XS42Lc6q0.net

このバイク(SF)の高速道路走行って普通に120キロ＋クルーズが出来るのですね、登りでも苦もなくこなせますよ、高速は苦手かなと思い下道ばかり走っていたけれど雪で早く帰宅したかったから高速を初めて使用した、楽しかったです。

709 ：774RR ：2022/02/05(土) 22:36:04.62 ID:PIXU01tv0.net

>>708
なんか振動が多い日と少ない日があるけど、辛い振動ってのは無いよね

710 ：774RR ：2022/02/05(土) 23:22:20.37 ID:HwYU5Bk00.net

高速性能は比較したらキリが無いけど、
オフ車とその派生みたいなものと比べたら快適なんだよな〜
決して無理と断言できるモノではないよね

711 ：774RR ：2022/02/06(日) 00:05:12.63 ID:usSSNfYb0.net

旧ジクサー150から乗り替えたけど、それと比べても安定性とかパワーに差があって多少余裕あるなとは感じる

712 ：774RR ：2022/02/06(日) 00:17:58.74 ID:mu1VapUd0.net

まあジクサー250は回転数とか鋭い加速とか贅沢言わなければ普通に走れるもんね
150は100km/hキープするだけでも結構しんどいけど

713 ：774RR ：2022/02/06(日) 00:34:27.20 ID:dTW2YuXt0.net

違いが「多少」しか無いと…

714 ：774RR ：2022/02/06(日) 00:37:52.46 ID:0bgWBhefM.net

つい先日、高速で100km巡航やってみたら、あまりの寒さに体が悲鳴をあげて、速度を少し落とした巡航にせざるを得なかった

715 ：774RR ：2022/02/06(日) 01:54:55.14 ID:nbknD6xb0.net

>>709気になった事は無いですね、振動も含めて良い意味でのキャラクターだと思っています。

716 ：774RR ：2022/02/06(日) 08:58:25.29 ID:YyIDQUt70.net

>>707
元スズキの人にその辺聞いたけど、マスの集中化＋重量を少しでも減らすって方向に各メーカー傾倒していってるから、近年はシート下を実質使えないバイクが圧倒的なんだってさ

717 ：774RR ：2022/02/06(日) 09:18:50.76 ID:YEK8ukKN0.net

>>715
むしろこれくらいの振動が心地よいですよね。
振動の少ないバイク借りたとき、なんかつまらなくてジクサーに乗ると
コレコレ！ってなる。

718 ：774RR ：2022/02/06(日) 10:09:03.69 ID:nbknD6xb0.net

>>717そうそう、ジクサーを買う前に何台かレンタル及び試乗車を借りたけど振動がない&ハイパワーだから良いとは限らないんだよね、すぐに飽きそう。
選んだバイクが安かったと言うだけで金額が高くなっても良いからレバー関係とクラッチのグレードを上げてくれたらマイベストなんだけど、動力性能も私には充分ですよ。

719 ：774RR ：2022/02/06(日) 11:04:22.92 ID:Lav5uc3u0.net

このバイク走行中に段差乗り越えるとダイレクトで振動が伝わってくるけどサスあまり機能してない気がする
正立だから仕方ないのかな

720 ：774RR ：2022/02/06(日) 13:56:08.16 ID:nbknD6xb0.net

>>719フロントは柔らかめでリアが固めですよね、リアのプリロードを１〜２段下げたらましになるんじゃない。
私の場合ツーリングバッグの荷物が多めだから１段下げたら許容範囲になりましたよ。

721 ：774RR ：2022/02/06(日) 14:01:19.33 ID:KPvCrGsl0.net

>>719
最近のﾊﾞｲｸの特徴だと思う､だいたいサスが硬めなんだよねー

722 ：774RR ：2022/02/06(日) 14:03:39.32 ID:Lav5uc3u0.net

>>720
フロントの突き上げが大きい気がしてます
リアは最弱まで下げてて特に突き上げとかは気にならないのですが

723 ：774RR ：2022/02/06(日) 14:05:43.91 ID:Lav5uc3u0.net

>>721
こういう物なんだと割り切るしかないですかね…調整もできないですし

724 ：774RR ：2022/02/06(日) 14:11:13.84 ID:cYn/ADmu0.net

インドバイクて二人乗り前提だからサスが硬い

725 ：774RR ：2022/02/06(日) 14:15:22.68 ID:KPvCrGsl0.net

サスが固いのは直進安定性を求めるため
昔のレプリカは柔ら目でセッティングされてヒラヒラと曲がるように出来ていた
それゆえ､過剰な沈み込みを減らすため､アンチダイブ機構なんてものがついていた｡
倒立サスは支えるバネした荷重が小さいので柔らかくても余分に沈み込まず
安定した走りができる

726 ：774RR ：2022/02/06(日) 14:18:33.18 ID:nbknD6xb0.net

リア側のテンションを少し上げるとか？
このバイクって最高速付近になるとフロントが軽くなりすぎるからリアのプリロードを下げすぎると不都合が多くなるような気がします、フロントの挙動でリアを決めると良いかな(人それぞれですが)

727 ：774RR ：2022/02/06(日) 14:33:17.29 ID:3byP9ZxA0.net

ジクサーの振動って手足が痺れる程でもなく絶妙よな
コイツに乗り換える前使ってた125スクーターにさっき半年ぶりに乗ったんだけど振動なさすぎて気味が悪かったｗ
なんかよくわからんけど60km/h出てるみたいな

728 ：774RR ：2022/02/06(日) 14:38:30.84 ID:KPvCrGsl0.net

むかしあったスズキGoosに比べたら超快適なシングルエンジンなんだぞ
ありがたく思わなきゃ

729 ：774RR ：2022/02/06(日) 15:37:57.35 ID:HRv5NYGjM.net

>>726
自分は詳しくはないけど、そんな感じがして一番下からまた元に戻した。
後ろ下げるとなんか不安定になる

730 ：774RR ：2022/02/06(日) 16:26:25.34 ID:nbknD6xb0.net

私の場合ですがしょっちゅう高速走行を含めたロンツーに行きツーリングバッグの荷物も30リッター以上で重い感じだからリアのプリロードは一番固いのから１段下げています、真ん中の3にすると加速時にリアが沈みすぎかなと感じています。

731 ：774RR ：2022/02/07(月) 12:36:06.29 ID:O2lnVeVt0.net

ジクサーに適合する中華ブレーキレバーって何かある？
検索しても出てこない

732 ：774RR ：2022/02/07(月) 12:54:05.50 ID:/54vUOfz0.net

>>731知りません。
ACTIVEのＳＰＦなら私が付けています。

733 ：774RR ：2022/02/07(月) 23:20:11.59 ID:VtHLoMNN0.net

ロングスクリーン欲しいんだけど､ノーマルの横姿もかっこいいんだよなージクサー
でも社外品でロングスクリーン出たら付けてみたい

734 ：774RR ：2022/02/08(火) 00:21:41.15 ID:XLeUuoxe0.net

gsxよりはシャープな感じのスクリーン欲しいよな〜

735 ：774RR ：2022/02/08(火) 14:07:47.91 ID:V4j87moa0.net

今週末は天候不順だからトリクルチャージして眠らせておこうっと。

736 ：774RR ：2022/02/08(火) 14:28:23.98 ID:ZPKUAYfwM.net

輸入車って修理とかオイル交換でバイク屋が拒否したりパーツ交換が海外取り寄せで割高なことになるって聞いたんだけどこれは正規輸入だから普通にどのこのバイク屋でもパーツを海外から取寄せにならず面倒みてくれる？