【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part31

1 ：774RR ：2021/12/06(月) 17:37:48.25 ID:T8eRMk/y0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

基本は>>970で立ててください。

スレ立て時には冒頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載を『二行』お願いします。

次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。

前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part30
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636134092/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

828 ：774RR ：2022/01/10(月) 08:19:34.87 ID:iOhBhCQd0.net

>>827
チェーンは大丈夫だけどチェーンガイドが干渉するから対応品に要交換

829 ：774RR ：2022/01/10(月) 09:20:31.32 ID:DSkYsaQS0.net

16T気になるけど取り敢えず15Tで様子見ようと思ってる
実際16Tにすると発進のトルクって気になるものです？

830 ：774RR ：2022/01/10(月) 09:58:31.69 ID:iOhBhCQd0.net

おれは15にしたけどバランスが良くて気に入ってる

831 ：774RR ：2022/01/10(月) 10:02:54.32 ID:UhqLnwY30.net

>>830
ありがとう
ノーマルだと自分の乗り方というか田舎道のスピードレンジに合わないときがあるから変えたいけど発進加速で迷ってるんだよね
やっぱり15で様子見てみるわ

832 ：774RR ：2022/01/10(月) 10:04:33.36 ID:8CeAtSCia.net

>>827
チェーン102リンクそのままOK
スプロケのガードプレートは外してカバーつければOK
対応の社外品買わなくてもいい
これで20000km走ってるけど無問題

>>829
気にならないというか、むしろ1速が普通に使えるようになる
ノーマルはギア比低すぎでしょう
15か16かは好みかな

833 ：774RR ：2022/01/10(月) 10:05:55.13 ID:xIFikVtbM.net

>>828
即レスありがとう、注文しました
久々にチェーン見たら錆まくってて1万km超えたし自分で交換しようかなと。

>>828
16丁しか乗ったことないからトルクは分からないけど
自分は60km〜Maxメイン、山無しなので16丁にしました

834 ：774RR ：2022/01/10(月) 10:41:47.13 ID:iOhBhCQd0.net

>>832
ガードプレートを外すとチェーンが切れた時にクランクケースを破壊する事があるからちゃんと付けといた方が良いよ

835 ：774RR ：2022/01/10(月) 11:17:49.44 ID:iOhBhCQd0.net

あとオフ走るならチェーンに小石を噛み込んだりした時にケースを破壊するからガードを外すのはリスクが高いよ

836 ：774RR ：2022/01/10(月) 11:42:39.83 ID:hZUAEk6y0.net

>>833
タコメーターつけてみると15の場合、
最大トルクの5500rpmで3速50km/h、4速70km/h
最大出力の7500rpmで3速70km/h、4速85km/h〜90km/hくらいなので、
60km〜Maxでも15はいい感じに回るぞ
昔はおれも16にしてたことあるけど、16が15よりいいとこって、
振動がちょっと少ないとこだけよ

837 ：774RR ：2022/01/10(月) 11:56:49.82 ID:cvm2RM+G0.net

自分も15丁にしてますが最高速は84km/hが限界かな（サイコンGPSによる計測）
同じ15丁でも最高速に違いがあるのはなんでだろ？
リアboxや小型だけど、風防、体重75kgが災いしてるのかな

838 ：774RR ：2022/01/10(月) 12:00:46.22 ID:EfdWaCcJd.net

スプロケはキタコが多いのかな？

839 ：774RR ：2022/01/10(月) 12:11:47.34 ID:hZUAEk6y0.net

>>837
836はメーター読みだから、実速度は-5km/hくらいだと思ってね

840 ：774RR ：2022/01/10(月) 12:48:19.44 ID:mJ1+oO1Z0.net

俺は16Tにしてるが発進時のもたつきは多少感じるが上でも語られてるように1速が使い物になるのとエンブレがマイルドになるのが気に入ってる
加速と高速のバランスは15がいいかもね

841 ：774RR ：2022/01/10(月) 14:02:04.10 ID:FhhMpAQaM.net

15だとガード変える必要ないから気楽っちゃ気楽
ギリギリだけど

842 ：774RR ：2022/01/10(月) 14:10:42.99 ID:8JwJSdNx0.net

15丁の3速50kmくらいからの加速感好き

843 ：774RR ：2022/01/10(月) 14:20:21.66 ID:ZFGSBqAHM.net

自分も15丁に変えて2速3速が使いやすくなったように感じました

844 ：774RR ：2022/01/10(月) 15:24:16.91 ID:2b49zViVr.net

14はローギアードすぎて新聞配達や郵便には向いてると思うんだけどね
リア変えてる人はいる？

845 ：774RR ：2022/01/10(月) 17:06:44.74 ID:KURmIYtOp.net

皆さんの情報から15でも70キロ巡行ができそうみたいだから15にしてみようと思います
春になったらだけど

846 ：774RR ：2022/01/10(月) 21:14:00.48 ID:cvm2RM+G0.net

タイヤ交換は純正品に交換すべきか、燃費度外視で安定性向上を期待して今のホイールに嵌まるサイズの太めのタイヤを探すか思案中
今の純正サイズでも問題は無いけどクロスカブ110で快適性が向上する可能な事はしてたい（ボアアップは除く）
皆様のやってる事を教えて下さい
参考にします
現状行ってる事は
ブレーキシューをキタコ製に
ブレーキアームをタケガワ製に
ストットルボディを東京堂製に　
シートをキジマ製のダブルシートに
リアキャリアをキジマ製に
街中では使わないけどフォグランプはタケガワ製に
スプロケットはキタコ製の15丁に
風防はzeta製に
あとはデイトナ製のマルチパーパスバーにスマホホルダーにUSB端子
リアボックスはgiviの43L
大きめのハンドガード
です

847 ：774RR ：2022/01/10(月) 22:19:18.18 ID:iOhBhCQd0.net

>>846
カブなんて燃費を気にする様なバイクではないしそれだけてんこ盛りにしてなら多少なりとも燃費は悪化してるだろうからタイヤは気になるものを試してみたら良いと思うよ
タイヤを太くすることで安定性が増すのかどうか分からないし軽快感がなくなる可能性もあるけどとりあえず替えてみないと分からないからね

848 ：774RR ：2022/01/11(火) 00:05:35.29 ID:zCHZNCgxa.net

タイヤ太くしたら安定性向上って、初耳なんだけど。
もっさり重くなることを安定性って言ってるのかなあ。ふしぎ。

849 ：774RR：2022/01/11(火) 00:26:09.02 ID:eP3kxhSY.net

太くしたら道路の縦溝には強くなる

850 ：774RR ：2022/01/11(火) 02:00:40.49 ID:29zxVJCq0.net

そうだね（F100/90-19 R110/90-18のバイクで通勤路のレコード溝にハンドルを揺す振られながら）

851 ：774RR ：2022/01/11(火) 08:46:47.20 ID:M/BjoLA20.net

>846
たぶんカスタムしたい病だな

ホントに安定性を重視したいなら
giviのボックス外してRショック替えて
タイヤサイズそのままでマメに空気圧管理

852 ：774RR ：2022/01/11(火) 12:21:16.72 ID:QLzGDmtHM.net

タイヤ太いと滑りにくくなるから個人的には超おススメ
後輪滑って溝に落ちればわかる
まあその時は見た目重視でプロックパターンにしてたってのもあるけど
接地面積は重要だよ

853 ：774RR ：2022/01/11(火) 12:49:47.10 ID:M5rTV7ZU0.net

50ccですら扁平になって幅広くなって安定してるけどね。

854 ：774RR ：2022/01/11(火) 12:50:41.46 ID:M5rTV7ZU0.net

>>846
チェーンガードそのままですか？
あれカッコ悪い。

855 ：774RR ：2022/01/11(火) 12:55:16.55 ID:EFyrCrc60.net

>>786
ブレーキレバーはグリップ着ければ冷たさは軽減される。後はグリップヒーターだな。寒いのはしかたない。

856 ：774RR ：2022/01/11(火) 16:02:26.56 ID:KpB7PpwG0.net

レバーは熱収縮チューブを
数枚重ねて巻くだけでもだいぶ違うよ

857 ：774RR ：2022/01/11(火) 17:55:58.32 ID:29zxVJCq0.net

言うほどレバーの冷たさって気になるもん？素手？

858 ：774RR ：2022/01/11(火) 18:39:10.97 ID:hzHKZGm4M.net

こんな記事が
https://www.autoby.jp/_ct/17493963

859 ：774RR ：2022/01/11(火) 20:36:50.08 ID:KpB7PpwG0.net

>>857
ハンドルカバーとグリヒで
薄手の夏用グローブ

860 ：774RR ：2022/01/11(火) 20:48:13.83 ID:awYi1hMR0.net

気付かないうちに体のあちこちが冷え切ってることがあるから
定期的に手足や体くねくね動かしたり変顔したりしてる

861 ：774RR ：2022/01/11(火) 20:52:31.61 ID:N6/rXEAx0.net

レバースポンジとかレバーグリップとかでググるといいものがあるよ。
600円ぐらいだし

862 ：774RR ：2022/01/12(水) 11:14:45.60 ID:qpMBtQkR0.net

>>846
俺のは125にボアアップしてビッグスロットルつけて
サブコン装着してマフラーをアップマフラーに変えて
タコメーター追加して
スプロケがフロント15Tでリア34T
タイヤがGP22
キャリアとか箱とかフォグは同じだな

センターキャリアとかエンデュランスのロッドケースキャリアとかマルチパーパスバーとか着けてみたけど
邪魔なんで全部外した・・・

863 ：774RR ：2022/01/12(水) 11:20:12.91 ID:YM8FhQO80.net

やたらアンダーガードが出品されるのはそういう飽きた層から流れてるのかね
俺もフォグとか明るいヘッドライトとか欲しかったけどライトの角度調整したら十分になったのでもう興味の対象外だわ
今はカツカツな発電能力を抑えるためにLED化したいくらい

864 ：774RR ：2022/01/12(水) 11:26:42.02 ID:9fqUtlxm0.net

ヘッドライト元々LED…

865 ：774RR ：2022/01/12(水) 11:42:43.60 ID:AubpRrUQd.net

アンダーガードはオイル交換面時にメンドクセってなる

866 ：774RR ：2022/01/12(水) 12:52:11.45 ID:UsM0U0Wl0.net

スブロケを大きくすると、遠心クラッチの摩耗が早くなるから止めろと、バイク店主が言ってたよ。

867 ：774RR ：2022/01/12(水) 13:28:03.59 ID:uW4DiS8I0.net

クラッチOHすればいいだけ。
しかも湿式だったら余裕でしょ
オフ車の半クラに比べたら屁でもない。

868 ：774RR ：2022/01/12(水) 13:40:39.51 ID:YM8FhQO80.net

>>864
そこ以外の電球が何なのか理解してないなら黙ってていいよ

869 ：774RR ：2022/01/12(水) 14:01:56.12 ID:uW4DiS8I0.net

ストップランプくらいか？消費大きいのは。
ウインカーはリレー問題あるからめんどくさいわ。
メーター球もだね。

870 ：774RR ：2022/01/12(水) 14:12:30.35 ID:J7fYyLvi0.net

>>863
結局、スッピンに戻したくなるのは一緒なのね…

871 ：774RR ：2022/01/12(水) 15:59:51.45 ID:9fqUtlxm0.net

>>868
だったらそう言いなさいよ
アンタヘッドライトのことしか言ってないよ
私頭悪いんだからちゃんと説明してもらわないと
そういうところサボるからアンタはダメなんだよ
ちゃんと反省しなさいよ
許さないからね

872 ：774RR ：2022/01/12(水) 16:13:58.96 ID:ZUZlltDCM.net

光軸調整でそこそこ明るくなるんだね
知らなかった

873 ：774RR ：2022/01/12(水) 17:18:15.94 ID:jRG+2c6or.net

光軸弄ると車検通らなくなるから気をつけろよ

874 ：774RR ：2022/01/12(水) 17:20:11.06 ID:9cQhQLfOa.net

明るさは変わらないよ？

875 ：774RR：2022/01/12(水) 17:27:16.60 ID:6Pxmpp9S.net

これって車検あったっけ？

876 ：774RR ：2022/01/12(水) 17:29:38.26 ID:uW4DiS8I0.net

そもそも光軸調整あるの？
ライト本体の角度じゃないの？

877 ：774RR ：2022/01/12(水) 17:51:48.12 ID:KDE8HnjTd.net

>>873
お前は原付2種の車検通したことがあるのですか？
それは貴重な経験ですね。

878 ：774RR ：2022/01/12(水) 18:12:35.17 ID:P69gRG7Qr.net

昭和40年頃は普通免許で大型自動二輪乗れたし50cc超えたら車検があった
ちなみに軽自動車は自動二輪の免許で乗れた時代

879 ：774RR ：2022/01/12(水) 18:44:13.63 ID:uW4DiS8I0.net

高齢者もこんな所うろついてるんですね。
スマホ手放せないですね。

880 ：774RR ：2022/01/12(水) 18:54:44.96 ID:F3Vz7I+S0.net

言い返すために調べて来たんだろうけど
当然車種が変わるのでスレチ

881 ：774RR ：2022/01/12(水) 20:00:06.14 ID:bmrreyqPd.net

復活マダー？

882 ：774RR ：2022/01/12(水) 20:41:35.57 ID:5N2Q9PBX0.net

クロスカブ125ｸﾙｰ

883 ：774RR ：2022/01/12(水) 20:53:37.77 ID:JuEK5YfG0.net

クロスカブ250モクル？

884 ：774RR ：2022/01/12(水) 21:35:52.12 ID:aWKjGvUg0.net

どうせなら400

885 ：774RR ：2022/01/12(水) 21:46:42.76 ID:i1k3qql/0.net

ウインカーレンズをスモークにしたからオレンジ球かステルス球かいっそLEDかで迷ってる
オレンジがうっすら見えるのも風情があるしせっかくのスモークだからステルスもいいし

886 ：774RR ：2022/01/12(水) 21:50:28.97 ID:ORRyTSyk0.net

>>885
中華LED化したけどLEDの経が大きくてレンズをリューターで削った俺がいるから経には気を付けてね

887 ：774RR ：2022/01/12(水) 22:05:53.97 ID:0QLisEDn0.net

>878
嘘つくんじゃないよ

昭和４０年代は３６０ｃｃの
軽自動車でさえ検査対象外

軽４輪は４８年頃から検査対象になったが
２５０ｃｃ以下の二輪が検査対象になった事は過去にもない

888 ：774RR ：2022/01/12(水) 22:11:26.81 ID:Hd0VitozM.net

バカ言ってんじゃないよ♪
おまえってやつは♪

889 ：774RR ：2022/01/12(水) 22:45:34.05 ID:QqBnfdV90.net

購入してからずっと調子良かったんですが、ここ数日ギアを入れたまま足こぎで後退しようとするとすぐにガッっとギアが噛んで後退できなくなる症状が出ています。

前からたまにギアの具合でそう言うことありましたが、少し前進したりすればススッと後退できていたと思うのですが、今はローでもセカンドでも同じようになってしまいます。

これって何かの故障なのでしょうか？

890 ：774RR ：2022/01/12(水) 23:57:59.06 ID:DOPsGFJgr.net

ギア入ってるならそうなるのが当然で後退したいならニュートラルでやれって言ってた

891 ：774RR ：2022/01/13(木) 00:22:23.89 ID:4vWc4HPVa.net

クラッチ調整　でググると自分で直せる

892 ：774RR ：2022/01/13(木) 00:53:00.66 ID:6PXhMmQv0.net

調整失敗して踏んでてもクラッチ繋がっててブリッピングかましても走るバイクの完成
まじシロウトの整備はやべぇからバイク屋持ってけ

893 ：774RR ：2022/01/13(木) 05:59:08.03 ID:K8VT94GC0.net

>>888
乙オッサン

894 ：774RR ：2022/01/13(木) 10:31:58.02 ID:hApSgoMs0.net

>>812
ファッションでクロスカブに乗ってる層は
環境が厳しくなる冬場は乗らんのよ

俺も11月から乗ってない・・・

895 ：774RR ：2022/01/13(木) 11:19:19.87 ID:1GztGlhRd.net

>>894
俺もファッションで乗ってる派たけどまだまだ乗ってるぞ、それなりのウエア買って乗るとまだいける。ワークマンとかコミネとかダサいのは着てないよ。

896 ：774RR ：2022/01/13(木) 12:11:51.86 ID:Y5v3fsWZp.net

俺コミネマン
夜は肩のコミネロゴが光を受けて輝くぜ

897 ：774RR ：2022/01/13(木) 12:21:34.35 ID:iXsql5/LM.net

コミネのプロテクタージャケットの上にワークマンのイージス着てます

898 ：774RR ：2022/01/13(木) 12:30:10.65 ID:mH3aRrqRM.net

>>895
どんなウェアがおすすめ？

899 ：774RR ：2022/01/13(木) 12:38:21.81 ID:4JQtNcqR0.net

ワークマンの防寒着、防水加工で風通さず暖かいと説明書があったので、買ったけどインナーは別売り。よく確認しなかった自分が悪いが、今の時期は中にダウンベスト着ても冷たい風が進入して30分位しか我慢できない。20年前に買ったスキーウェアの方がよはど暖かい。やはり値段なりなんだなと。ワークマン6800円、スキーウェア25000円。

900 ：774RR ：2022/01/13(木) 12:39:11.02 ID:Xr1+fsfpa.net

ファッションというか移動手段だから天候次第で車を使うのは普通じゃないか？

901 ：774RR ：2022/01/13(木) 13:01:27.61 ID:BZMViPYwM.net

車持ってないんよ

902 ：774RR ：2022/01/13(木) 14:04:29.65 ID:HEYKI/Jp0.net

余計な煽りはウェアスレにでもいってやてくれ

903 ：774RR ：2022/01/13(木) 15:01:51.81 ID:hApSgoMs0.net

>>900
天候どころか4月から10月にかけてしか乗らないし
間の7〜9月も暑けりゃ乗らない

904 ：774RR：2022/01/13(木) 15:25:51.60 ID:7HQb4UrW.net

一年の半分も乗らないのか

905 ：774RR ：2022/01/13(木) 15:32:07.75 ID:/jQ47qQTa.net

>>903
おれは暖かければ11月も乗る事があるけど似たようなもんだな

906 ：774RR ：2022/01/13(木) 15:44:37.91 ID:9KbFQex/M.net

ファッションで乗る人
移動手段で乗る人
趣味で乗る人
乗りたくても乗れない環境の人

人それぞれ

907 ：774RR ：2022/01/13(木) 15:50:47.15 ID:yqITAE9FM.net

作業着着て乗ってる人は絵になる
かっこいい

908 ：774RR ：2022/01/13(木) 15:52:19.17 ID:+OCq+AsAa.net

ファッションで乗るってどういう状況なんだろ？

909 ：774RR ：2022/01/13(木) 15:57:41.88 ID:tAagm2m80.net

>899
２０年前の２５０００円は
現在なら３〜４００００円だろ
６８００円が勝てるハズがない

比べるならメジャーアウトドアブランド

910 ：774RR ：2022/01/13(木) 16:29:59.93 ID:BZMViPYwM.net

カブってファッションじゃなくて実用性求めて乗るものでは？

911 ：774RR ：2022/01/13(木) 16:43:01.34 ID:ovBnzY4l0.net

いまどき実用性求めて買うカブはカブプロだけ
C110/CC110/C125/CT125はすべてファッションで乗るものです

912 ：774RR ：2022/01/13(木) 16:43:46.32 ID:UsnSmiEd0.net

>>908
趣味でしょ。オシャレアイテムとして。

913 ：774RR ：2022/01/13(木) 16:55:33.26 ID:LdaC7ihgd.net

>>912
それは趣味じゃん

914 ：774RR ：2022/01/13(木) 17:05:45.43 ID:u1oRbdYK0.net

趣味なら分かるけどファッションで乗ってるって言われると本当はバイクが好きではないけど格好つけるために乗ってる様に聞こえるよね

915 ：774RR ：2022/01/13(木) 17:23:30.50 ID:uNcnVhQj0.net

別に他人様の目線なんかどうでも良くね？

916 ：774RR ：2022/01/13(木) 17:48:58.36 ID:hH9Nchdua.net

他人からの目線じゃなくて自分のスタンスの話ね
好きでもないバイクによく乗れるよね

917 ：774RR ：2022/01/13(木) 17:55:32.04 ID:AhmImt0v0.net

気温1桁の山道をオフ車で走ってたけど、サバゲー用2万弱のアウターでいけるよ、要は風を通すか通さないかだよ。
しかも薄い。
イージスは初期のはロゴスが作ってたからマシだったけど今のは良くない。

918 ：774RR ：2022/01/13(木) 18:00:56.76 ID:JNfalcipa.net

グローブはテムレス02ウインターが良いらしいね
おれは冬場乗らないから使ったことはないけど雪山エンデューロやってる友人が言ってた

919 ：774RR ：2022/01/13(木) 21:15:00.22 ID:rtsLwqla0.net

>>899
ワークマンで4800円のジャケットだけどクロスカブなら問題ないな。
中綿も入ってるし防水だし。100kmとかなら辛いかも。
6800円も出していったい何を買ったんだい？

920 ：774RR ：2022/01/13(木) 22:05:13.41 ID:cV+A/RRu0.net

>>919
どこ住み？北海道？

921 ：774RR ：2022/01/13(木) 22:16:06.58 ID:k4MqDQTrr.net

>>909
メジャーアウトドアブランドっつたら
ノースフェイスPatagoniaアークテリクス
クレッタルムーセンMAMMUTブラックダイヤモンド
なんかだろ
比べたらワークマン可哀想過ぎるだろ

922 ：774RR ：2022/01/13(木) 22:21:21.14 ID:VPn5p1KL0.net

モンベルは？

923 ：774RR ：2022/01/13(木) 22:24:26.28 ID:U5GdXoSc0.net

防寒アウターといっても保温はミドルレイヤーに任せて防風防水が主目的
みたいなのも多いんだし特性理解せず選んだらそりゃ不満も出るよ
そもそも袖口とか首元さえ対策すればそうそう風なんて入ってこないと思うけど

924 ：774RR ：2022/01/13(木) 22:26:40.93 ID:+m6b5ZZj0.net

俺のイージス360°は4万で買ったバイク用ジャケットと同等の暖かさで蒸れにくいからこっちしか着なくなったわ
>>917が書いてる境目はいつ頃なんだろう？
俺のは白基調のカラーだから2020年版だけど今のは悪くなったのかな

925 ：774RR ：2022/01/13(木) 22:34:20.34 ID:Mzf4BLeRM.net

そろそろ冬物処分セールだろうから週末ワークマン行くわ どうせまた今年冬使うだろうし

926 ：774RR ：2022/01/13(木) 22:44:57.04 ID:AObqoRIm0.net

うるせえお前らワークマンスレ逝け

927 ：774RR ：2022/01/13(木) 23:00:19.67 ID:UsnSmiEd0.net

>>913
おしゃれが趣味って人もいるだろ。多分。