【YAMAHA】 MT-07　part66 【軽量ミドルツイン】

1 ：774RR ：2021/12/08(水) 17:14:41.84 ID:6+su12Bdr.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512


ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07　part65 【軽量ミドルツイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1626269987/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

172 ：774RR ：2021/12/26(日) 15:58:26.01 ID:OK/XginJ0.net

マンマン

173 ：774RR ：2021/12/26(日) 17:26:31.92 ID:J1g/KKmR0.net

渋滞どころか信号機すらなかなか見ない場所走ってるからクラッチの重さは気にならん

174 ：774RR ：2021/12/27(月) 01:22:52.89 ID:Lskluro30.net

マンマンガイジ

175 ：774RR ：2021/12/27(月) 10:52:15.89 ID:XZ3lJNUUp.net

マンマンマン

176 ：774RR ：2021/12/27(月) 12:23:07.71 ID:tmddquQop.net

もうすぐ大型取れそうで
これか09で迷ってるんだけど
どっちがいい？

177 ：774RR ：2021/12/27(月) 12:29:16.90 ID:M8cX2rejd.net

見た目と予算でどうぞ。
どちらでも乗りやすいよ。

178 ：774RR ：2021/12/27(月) 12:50:43.92 ID:LBD4+9Et0.net

レンタルで1回乗ってみればどっちが合ってるか分かるよ

179 ：774RR ：2021/12/27(月) 12:51:11.66 ID:E1ipO6IW0.net

そら09よ。わからん時にはデカい方というお約束がある
小さい方に乗るには理由が要るが、大きい方は選択肢にあがっている時点で理由がクリアされているから
09で持て余したら07か別のに乗り換えればいいだけの話

180 ：774RR ：2021/12/27(月) 12:56:04.55 ID:7GdprmHu0.net

>>176
新型じゃなくても良いから両方試乗なりレンタルなりで乗ってみた方が良いよ
07と09はフィーリングが全然違うバイクだからね
車名がシリーズ化されてるだけで別モンのバイクだと思ったほうが良い
特に09は人によって好みがハッキリわかれる３気筒だから尚更

181 ：774RR ：2021/12/27(月) 13:30:14.17 ID:R58yhbZ20.net

両方買ってもええんやで

182 ：774RR ：2021/12/27(月) 13:33:55.87 ID:N0N4w74Gd.net

09買っとけ！
後悔したら俺の07と交換してあげる

183 ：774RR ：2021/12/27(月) 14:04:19.39 ID:qbKWd3EgM.net

>>176
09のSPがおすすめ
今どきスリッパークラッチも、クイックシフターもないバイクなんか買うもんじゃない

07にするなら40万ぐらい掛けてカスタムする覚悟で

184 ：774RR ：2021/12/27(月) 14:45:18.23 ID:Rc/gJrTuF.net

安いから07買ったけどカスタムしていったら
09買える金額になってしまった

185 ：774RR ：2021/12/27(月) 14:49:33.54 ID:ktnA04wp0.net

でも09カスタムしたら10買える値段になるのでは？

186 ：774RR ：2021/12/27(月) 14:50:41.62 ID:R58yhbZ20.net

それな
金額の問題じゃないんだよ

187 ：774RR ：2021/12/27(月) 15:53:10.90 ID:j/y76Hfh0.net

迷ったら09
07は上の世界を知って自分には不要だと悟った人がステップダウンするためのバイク

188 ：774RR ：2021/12/27(月) 16:54:05.02 ID:qbKWd3EgM.net

跳ねるサスを抑え込んで、中腰でケツ痛に耐えて、クラッチで筋トレするという、ドMな人にもオススメ

189 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:38:22.78 ID:Jkgm8UfFr.net

先進性、快適性を求めるなら09、古典的なバイクに乗ってるぜ感を味わいたいなら07、という色分けでどうだろう？

MT-07やSV650はクラッチが糞重かったり、ヘタなシフトダウンをしたら後輪が跳ねてヒヤッとしたり、
でも一方で「あー、これぞバイクやね」だったりなのね。ええ加減な運転したら転ぶなという緊張感。

09になるともう細かいことはバイクがやってくれるのよ。
なのでポジティブな言い方をすると「相棒感」みたいなのが欲しいならMT-07やSV650が格段に上。
よく出来た乗り物としてのバイクが欲しいなら09。

たぶん09みたいな先進的なバイクに乗ってる人からするとSV650やMT-07は荒っぽくて怖いと思う。
09ともなるとギアチェンジなんてペダルをチョンでコンピューターがよしなにやってくれるからな。今じゃそれが当たり前な感じだけど。

SV650やMT-07は自分でやらんといかんからね。そういった部分においてのバイクらしさ（硬派さ？）を求めてるかどうかだと思う。

190 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:45:09.77 ID:x4W3Gpc1d.net

07のクラッチはアシスト付きと比べると重いけど07のクラッチでも人差し指と親指で摘まんでもクラッチ切れる位だから激重とは言えないと思うよ
充分軽いクラッチ

191 ：774RR ：2021/12/27(月) 18:25:34.39 ID:2MqilS0v0.net

ｵｯﾍﾟｹはもう喋らないでくれ
お前の感覚が間違ってないと言ってあげるから黙っていてくれ　荒れるんだ

192 ：774RR ：2021/12/27(月) 18:41:29.55 ID:fWYiZZT7a.net

シフトダウンで後輪が跳ねるとか教習所卒業したばかりなんだろうなw
ガチガチに力んじゃってるから腕がすぐ疲れるのも頷けるわw

193 ：774RR ：2021/12/27(月) 18:51:06.15 ID:w221djDkr.net

>>191
もう、お爺ちゃんを労る気持ちを捨ててはっきり言ってしまうと、今どきの教習車はアシストアンドスリッパーくらい常識として入ってるのよｗ

質問者は今まさに教習中なんだぜ？
SV650やMT-07は今お前さんが乗ってるのより2,3倍クラッチが重いべ。という情報はちゃんと伝えておいてあげないとな。

ぶっちゃけ、還暦ライダーのやせ我慢自慢なんて誰も聞いてないのよｗ
あるいはトイレが近くて一時間おきにコンビニによるから「このくらいの重さはヘーキヘーキ」なのかな？

まあ、言うてもアシストありと比べればって話だから、そこまで構えなくても大丈夫だ。

194 ：774RR ：2021/12/27(月) 18:57:25.64 ID:ycTGoKE9d.net

>>193
教習車がアシスト&スリッパークラッチ入りのMT09で買ったのは激重クラッチと評判のFZ1だったけど特に苦労せずに乗ってるよ。

195 ：774RR ：2021/12/27(月) 19:18:06.92 ID:WAw92uV00.net

壁にむかってマンマンいってるｻｻｸｯﾃﾛ

196 ：774RR ：2021/12/27(月) 21:59:37.83 ID:+T6YwsaJ0.net

>>184
おまおれ
しかも動力性能、各種電制、クイックシフター、フレームetc...考えると09買った方が良かったような…
まぁ1200ccが扱いきれなくて07に乗り換えたから後悔は殆ど無いけど装備だけは09が羨ましいんだよなぁ

197 ：774RR ：2021/12/27(月) 22:09:05.15 ID:UaX+G48p0.net

初期型の頃は「過激な09より扱いやすい07を選ぶ」っても普通だったけど、09が進化し過ぎて初心者にもそっちがお薦めになってしまったな

198 ：774RR ：2021/12/27(月) 22:49:47.16 ID:z5TMVqIa0.net

R7のカウル剥いだら理想のバイクが出来上がりそうな気がするんだ

199 ：774RR ：2021/12/27(月) 23:18:54.91 ID:OiJ1OKvs0.net

うちの小学生の娘が乗ってる自転車のブレーキレバーより07のクラッチの方が軽い件について

200 ：774RR ：2021/12/27(月) 23:35:47.28 ID:m2lUYNKx0.net

前のバイクからMT-07に乗り換えショップから走り始めた途端、ポジションもクラッチもこんな楽チンでええのん？とニヤついてしまったのを思い出した。おまけに夏場も足もと涼しいし。

201 ：774RR ：2021/12/27(月) 23:38:39.77 ID:fTo0pbZpM.net

自転車の整備不良w

202 ：774RR ：2021/12/28(火) 00:43:23.47 ID:GREoaiMN0.net

>>193
3時間で腕パンパンなるのはあなただけみたいだけどそれについては？

203 ：774RR ：2021/12/28(火) 01:07:12.46 ID:mf4D1Htx0.net

>>198
パラ2ストリートファイターか

トレーサー7を日本導入すればVスト650喰って「あがりのバイク」ポジ狙えると思うんだけどなぁ

204 ：774RR ：2021/12/28(火) 02:13:03.81 ID:GaxDa7/Kr.net

vストの方が個性があって安い
トレーサー7も悪くないと思うけど単にスタイリッシュなだけで特別魅力がないんだよな

205 ：774RR ：2021/12/28(火) 08:23:10.45 ID:YbjufcsGr.net

おれも>>192に同意だな。
5年以上このスレにいるが3時間で腕パンパンの奴なんて見た事無いw

206 ：774RR ：2021/12/28(火) 10:43:25.02 ID:4sDtn3TIr.net

>>198
動画で見てるとR7って音が微妙なのよな。
CP2エンジンにしては歯切れが悪いというか。マフラー一緒なのにな。

207 ：774RR ：2021/12/28(火) 11:23:32.45 ID:HBsaN8Wfr.net

個人的にはそのエキゾーストもMT-07の大きな魅力で、「エレガントなVツイン」とでもいうのか？
あのダララララというサウンドが聞こえて来ると「む、CP2サウンド。MT-07かっ！！」という「登場感」があるよね。

逆にバタバタバタバタと聞こえてくると「このペラいVツインの音はSV650だろｗ」みたいな出オチ感があったり。

208 ：774RR ：2021/12/29(水) 04:03:39.99 ID:9u4qghjZM.net

爆音ハーレーの前では無力

209 ：774RR ：2021/12/29(水) 14:09:34.40 ID:xadiZSEja.net

舞い上がってる初心者には爆音ハレ珍が来ようとも大好きなCP2サウンド(笑)しか聞こえないんだろw

210 ：774RR ：2021/12/30(木) 15:57:01.00 ID:O4YzBUSYr.net

お前らって音量ばかりで音質には拘らんのだなｗ
そんなだからアクラポビッチにボラれるんだぞ。

MT-07は「さすが楽器も作ってるヤマハグループなだけある」と納得の作り込みだと思うけどな。
YoutubeにアクラポビッチのMT-07用フルエキがうpされてるけど、安もんの真空管アンプみたいなキンキン音だろ？
バイクパーツメーカーにサウンドメイクしろと言っても無理だってことがよく分かる例だわ。

最近はどのメーカーもノーマルの方が音質が良い傾向があるけどさ。

211 ：774RR ：2021/12/30(木) 20:28:38.88 ID:vP+0y1Nq0.net

いい加減楽器のヤマハと結び付けるのは無理があるでしょ
純正マフラーはサクラ工業製だし

あといくら音質良くても88〜89dbだと走行中聞こえ難いんだよね
プラナス(サクラ工業)の94dbくらいが音質と音量のバランス取れてて個人的には好きだな

212 ：774RR ：2021/12/30(木) 20:52:14.42 ID:GUwB7QRk0.net

まあフルエキは高いしなかなか交換できないよね

213 ：774RR ：2021/12/31(金) 05:04:53.86 ID:k18zoVbJ0.net

音量は静かな方が良くないか？

214 ：774RR ：2021/12/31(金) 07:23:03.21 ID:eCzhlcKI0.net

>>210
お前それ書いてて恥ずかしくないならそれはもう才能だよ

215 ：774RR ：2021/12/31(金) 08:35:18.25 ID:l0gd7KyS0.net

>>213
俺も。昔はマフラー変えたりしてたけど、今は排気音なんて無い方がいいと思ってる
なのでそういう意味では電動も全然あり

216 ：774RR ：2021/12/31(金) 08:43:16.59 ID:XpX1FrU30.net

音は静かでいいんだけど見た目が我慢できずに交換したわ
初代09みたいな排気出口デザインなら交換しなかったかな
あとせっかく交換したら少しにぎやかなの期待したけどJMCA仕様静かすぎる

217 ：774RR ：2021/12/31(金) 09:08:03.72 ID:R4N6B0g70.net

俺はノーマルマフラーなんだけど、公園の駐車場でエンジン掛けようとしたら、近くにいた親子連れの子供2人が手で耳を塞いでたよ
昨日は道を歩いていたおっさんが耳塞いでいた
ちなみに同じ街道沿いで、珍走が来ることも多い道だから判る気もするけど、どれだけ「バイク＝爆音」が刷り込まれているかと思う

218 ：774RR ：2021/12/31(金) 09:15:25.59 ID:eCzhlcKI0.net

>>213
愛知の街中とか走ると自分の存在を把握して欲しくて音を大きくしたくなることはある
1回真横にいる車が車線変更してきて死ぬかと思った

219 ：774RR ：2021/12/31(金) 10:54:07.90 ID:isZ5RkKh0.net

爆音マフラーはオワコン
有り難がたがるのはハーレー爺くらい

220 ：774RR ：2021/12/31(金) 11:40:01.51 ID:KutkstMKM.net

歯切れいいまでは許す

221 ：774RR ：2021/12/31(金) 13:14:02.11 ID:09hfXn5B0.net

でもお金があったらみんな変えちゃうよね

222 ：774RR ：2021/12/31(金) 13:32:34.71 ID:ImqMPk2Ya.net

お金があったら他の・・・
いや何でもない

223 ：774RR ：2021/12/31(金) 13:40:44.58 ID:XpX1FrU30.net

同じ金額なら他のバイクをっておかしな話だよな

224 ：774RR ：2021/12/31(金) 13:50:41.15 ID:KojXkoH70.net

マフラー変えるとしても一番最後だな
だがそのレベルまで金かけるとしたら
やはり別のバイクをって考えるかな

225 ：774RR ：2021/12/31(金) 14:52:12.42 ID:KrXUxZj5r.net

GB350が排気音アウツで受注停止中という噂が出てるな。

まあ、個人的にはマフラー交換は音量は出ても音質は落ちるのが大半だからオススメしないけどな。
アクラポですら安っぽいキンキン音になっちゃうだろ？

226 ：774RR ：2021/12/31(金) 16:04:11.02 ID:srYjxYLa0.net

結局今年も夏は暑い、冬は寒いの理由つけて全然乗らなかった。
年間2000kmも走ってないな、、俺が怠け者なだけなんだが。

227 ：774RR ：2021/12/31(金) 17:37:07.83 ID:lPTdVDD2r.net

年間2000行かないって一体どんな用途なんだろ・・・
運転を忘れないよう1,2時間乗るを10回なのか、そこそこのツーリングを2,3回なのか？

そこまで乗らないとなると小型スクーターのが楽しめるかもな。ADV150とか楽しいらしいし。

228 ：774RR ：2021/12/31(金) 17:42:41.15 ID:R4N6B0g70.net

>>227
俺は去年中古で買ったけど、全オーナーが2年で500kmだった

229 ：774RR ：2021/12/31(金) 17:45:17.31 ID:lPTdVDD2r.net

ミドルクラスとはいえ一応は大型ライダーの端くれなので年間3000kmを足切りラインとしたい印象はある。

「そんな毎週乗るほどにはやってない」

という人でも3000kmはさすがに行くだろうから、2000km未満というのは中々想像が難しい世界に突入してると思うわ。

もう完全にバイクに乗ることに飽きてるんだと思う。

230 ：774RR ：2021/12/31(金) 17:45:21.08 ID:XpX1FrU30.net

>>226
人それぞれだからええと思うよ

231 ：774RR ：2021/12/31(金) 17:45:43.63 ID:k18zoVbJ0.net

月1回程度しか乗らないとか言うか乗れないならそんなもんでしょ
2000〜3000キロくらいだよ　
車は年間1万キロ、バイクは3000キロって感じよ

232 ：774RR ：2021/12/31(金) 17:47:20.06 ID:CJRgkBNnp.net

オメェらみたいにバイクが全てじゃ無いんだわ
他にも趣味がいっぱいあるんでな

233 ：774RR ：2021/12/31(金) 17:52:01.83 ID:lPTdVDD2r.net

>>228
そこまで行っちゃうと見栄で買ったものの体格が足りないなどの理由で運転するのが苦痛だったんだと思うｗ

MT-07も小柄とはいえ、曲がりなりにも大型バイクだからな。
身長175cmの俺で「うん、ちょうどいいな」というサイズ感なので小柄な人はしんどいぞ。

YSPの島田店長さんなどは、ああ見えてかなり運動神経がいいと思った方がいい。
あの体型はたぶん柔道か何かだぞ。身長180以上あるナナハンくんがヘコヘコしてるところを見ても格闘技の猛者だぞ、たぶん。

234 ：774RR ：2021/12/31(金) 18:07:41.89 ID:bFjJfVgwr.net

頑張って乗れるようになろうと練習したものの、500kmまで頑張ったところで無理だと断念したんだろな。

もちろん、自分の体格に比して大きいバイクに乗れる人も世の中にはいるのだが、体格が足りない部分を運動神経でカバーしてるって話だからな。
普通の人が背伸びして真似することじゃないと思うわ。

235 ：774RR ：2021/12/31(金) 18:20:26.90 ID:rYnTJNRx0.net

県によっては半年以上冬眠ってところもあるだろう？
週末に100キロずつ乗ったとしても
4週*6ヶ月*100km=2400で3000いかないよ

236 ：774RR ：2021/12/31(金) 18:22:21.49 ID:NAK6KtpW0.net

>>228
低走行車って試乗車落ちの場合もあるからなぁ
バロンで200〜300km走行のパンアメリカ置いてあったけどハレディーラーの試乗車落ちだったし
まぁ、2年500kmは乗ってない個人っぽいけど

237 ：774RR ：2021/12/31(金) 18:33:39.22 ID:R4N6B0g70.net

>>236
個人だったよ
買ったバイク屋がアホだったから個人情報丸見えだった
マンションの住所だったけど屋内駐車だったらしくて、めちゃくちゃキレイだった

238 ：774RR ：2021/12/31(金) 20:20:23.14 ID:FOJlJ2GWr.net

>>237
リアルだなぁ。
だからこういう掲示板でMT-07は小さいだの、クラッチが軽いだのやせ我慢書くのはやめれっちゅうのね。
真に受けちゃう人がいるから。

大型バイクなんだから小柄といってもFJR1300に比べりゃ小柄とかそういう意味でだし、
MT-03やR3より普通に大きいし、クラッチもアシスト入りしか知らない最近の子からすれば「まじかよ・・・」と思うレベルには重たい。

どちらが楽か？と言われれば当然MT-09の方が普通に楽チンバイクぞ。
大型バイクでも真綿にくるまれたようなヌクヌクの快適性が欲しいってなら迷うことなく07ではなく09だ。
今どき「左手が辛いぜｗ」など「昭和か！」みたいな体験ができることが07の楽しさなので07と09は同じMTでもびっくりするほど異なる。

07が好きな人は09が嫌いだし、09が好きな人は07が嫌いだというくらいユーザー層が異なる。
むしろSV650とMT-07が似た者同士。硬派というか。
バイクはある程度辛いくらいでちょうどいいと思ってる人たち。

239 ：774RR ：2021/12/31(金) 21:00:24.30 ID:l0gd7KyS0.net

>>238
だから3時間で腕パンパンなっちゃうのはあなただけだってwww

240 ：774RR ：2021/12/31(金) 21:45:10.34 ID:1x2M91oq0.net

MT-09ってそんなに快適なのか！
ちょっと試乗でもしてみようかな

241 ：774RR ：2021/12/31(金) 21:49:19.40 ID:eTeCrpu70.net

他車のミドルツイン乗りだけど傍から見てMT-07と09の最大の違いはエンジンとマスの大きさじゃないのかい？
2気筒と3気筒じゃ別世界だろ
クラッチがートラコンがーってのは小さな問題な気がする

242 ：774RR ：2021/12/31(金) 21:53:14.81 ID:XpX1FrU30.net

07と09は比較対象じゃないと思ってて新型09増車するつもり

243 ：774RR ：2021/12/31(金) 21:54:44.06 ID:NAK6KtpW0.net

>>237
おー、いい買い物したね
雨風もだけど紫外線でバイクって一気に劣化するし

244 ：774RR ：2021/12/31(金) 22:36:54.84 ID:09hfXn5B0.net

でもお金があったら09買っちゃうよね

245 ：774RR ：2022/01/01(土) 02:29:14.57 ID:ycpTrT5Z0.net

新型09試乗できるとこ少なすぎる
07以下は調べてみたらボチボチあった

246 ：774RR ：2022/01/01(土) 10:58:39.47 ID:whmv14hT0.net

09買うくらいならGSX-S750に行くかな

247 ：774RR ：2022/01/01(土) 11:00:57.69 ID:+kajjD9Hd.net

09買うならz900rsなんだよなぁ

248 ：774RR ：2022/01/01(土) 11:29:43.39 ID:K2o3+Ngmp.net

価格が全然違うだろw

249 ：774RR ：2022/01/01(土) 12:12:13.81 ID:ZmYlY+yPd.net

購入時に見た目がぜんぜん違うMT09とZ900RSを候補に入れて比べるやつっているのか？

250 ：774RR ：2022/01/01(土) 12:18:40.07 ID:jE6Tty2SM.net

いるいる
なんに乗りたいかも定まらないやつ

251 ：774RR ：2022/01/01(土) 13:35:52.41 ID:dqViqWMor.net

ま、しかしちょっとツーリングする程度の人は何を選んでも大して違わんだろうからな。
体格と運動神経が足りているならデザインとフィーリングが少し違う程度の差しかない。

あとは先進装備の有無くらいで。

個人的にMT-07の良さを挙げるとツインでは頭一つ抜きん出ているであろうCP2エンジンの小気味良い反応性とエキゾースト、柔らかい車体、足回りからくる街中での軽快感というところかな。
ただ一方で圧倒的な軽快さが売りなので速度を上げると不安定感が生じるけどそこはトレードオフという感じ。

オフ車とかモタードのテイストを取り入れたロードスポーツとでも言うのか？
音楽のジャンルでいうとEDMだな。
ごった煮になってるので正体がよく分からんけど、様々な要素が含まれているので飽きが来ないかなと。

という意味では何をやらせても二流なんだけど、まあライダーも二流なのでそこはオッケーよという感じ。
（悪く解釈すると何がしたいのかよく分からん中途半端なバイク）

逆にそういう部分にこのCP2というエンジンの懐の深さを感じさせられるのよね。
下のギアでは一気に回ってスポーティー、上のギアではドコドコまったりクルージング、どちらのテイストも不快感がなく「これは違うな」という拒否反応がない。
全域が使えるというのか、絶賛されているのがよく分かる傑作エンジン。

あるいはCP2エンジンの凄さを余すところなく表現しようとするとMT-07のようなマシンになってしまうのかも知れない。

252 ：774RR ：2022/01/01(土) 13:47:04.49 ID:r1KbBgE1r.net

なので「俺はこういう走り方をするので愛車はこうあって欲しい」というのがガチッと決まってる人にはたぶんMT-07は合わない。
そこまでの道のりが遠すぎるので。

逆に「どう走りたいかなんて日によって違う。何なら行きと帰りで違うｗ」というライダーとはとても相性が良いと思うな。

253 ：774RR ：2022/01/01(土) 16:25:41.70 ID:98Hmq4G6M.net

。。。

254 ：774RR ：2022/01/01(土) 19:48:25.10 ID:CC2I12Ne0.net

なんか。。引くね

255 ：774RR ：2022/01/01(土) 20:28:14.98 ID:t66DNAdS0.net

ぐだぐだ長文ほんとにキショい

256 ：774RR ：2022/01/01(土) 20:53:36.72 ID:85lq1yFYM.net

言いたいことを簡潔に言えないのは出来ない奴の特徴

257 ：774RR ：2022/01/01(土) 21:06:28.71 ID:whmv14hT0.net

ぶっちゃけ初めての大型二輪ビギナー向けかリッターのパワーに疲れた老ぼれ向けかのどちらかなんだよ
mt07は
あるいは金がないけど中型は嫌な人向け

258 ：774RR ：2022/01/01(土) 21:21:06.67 ID:UWZInYJr0.net

>>257
老いぼれは失礼だな
いろいろ乗った結果、人車一体感の重要さに気が付いた俺みたいのもいるよ

259 ：774RR ：2022/01/02(日) 00:27:20.98 ID:maj4DDI60.net

>>257
僕は前者です

260 ：774RR ：2022/01/02(日) 00:48:44.29 ID:JRR/DORZr.net

>>257
まあまあ、そんな感じだろな。
「こんな風に走りたい」という理想に向かって突き進みたい中級者にとっては色々と中途半端でどうにもならんという感じのバイクだろなと。

そこまで進んでない初心者かすでに卒業した人に合うだろうなという感じではある。

261 ：774RR ：2022/01/02(日) 01:07:41.71 ID:qbAno4RPr.net

なので車体そのものはやっぱり何がしたいのか今一よく分からない糞バイクなんだけど、
そこにCP2という傑作エンジンが搭載されることで力業で成立させちゃってるというか。

これで成立しちゃうんだな、という面白い存在。
なので全体的に統一されたまとまりが欲しい人はモヤモヤするのかなというのはあるな。

MT-07の車体って色々と盛り込みすぎて何一つ達成してないんだけど、心臓部がCP2なので何となく成立してるというか「まあいいか」レベルに到達しちゃってる。
そんな感じだな。

様々な面白さが盛り込まれている一方で全体的に雑な感じなのでアシストアンドスリッパーも別にいらんという心境になるというかな？
そのようなテキトーさが07のキャラクターとして成立してるとこがあるから。

262 ：774RR ：2022/01/02(日) 02:15:22.12 ID:9KcG9OuO0.net

アスペとかなんかこれ？

263 ：774RR ：2022/01/02(日) 05:46:17.16 ID:AMHsi7800.net

思い込みと決め付けが強い。それを主張して押し付けてくる感じが不快。聞かされてる相手がどう感じてるのかお構いなしの感じ。たぶん実生活でも嫌われ者なんだろうな〜

264 ：774RR ：2022/01/02(日) 08:19:23.75 ID:Yz4F/jKy0.net

何を言いたいのわからない
ワイがバカなのか?

265 ：774RR ：2022/01/02(日) 09:12:37.70 ID:wuqJBXKQa.net

分かるヤツはアレと同程度の低い知能って事だよw
正月から駄文の長文晒して厚顔無恥を証明してるだけw

266 ：774RR ：2022/01/02(日) 09:18:10.55 ID:OmUkjTEI0.net

>>264
読んだ相手に伝わるように書いている訳じゃなく自分の言いたいことを書いているだけだからな

即NGでもなにも困らん

267 ：774RR ：2022/01/02(日) 10:09:14.01 ID:0eY8g16w0.net

レス番飛びまくってるからまだいるんだろうな
リアルに居場所無さそう

268 ：774RR ：2022/01/02(日) 11:02:45.01 ID:oy7raf8j0.net

単に好きで乗ってるだけ、それだけ

269 ：774RR ：2022/01/02(日) 11:53:07.77 ID:/HwmEzmg0.net

久し振りに来たら変な流れになってるな

それは置いといてR7のパーツで07に流用出来る物って何かあるのかな

270 ：774RR ：2022/01/02(日) 12:02:16.03 ID:3L4smc9Z0.net

>>269
スリッパークラッチ

271 ：774RR ：2022/01/02(日) 13:35:20.03 ID:/97vHflH0.net

R7のステップ周りとか使えないのかね

272 ：774RR ：2022/01/02(日) 15:12:43.08 ID:/HwmEzmg0.net

>>270
良いねそれ！
でもお高そう