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【YAMAHA】 MT-07 part66 【軽量ミドルツイン】
- 1 :774RR :2021/12/08(水) 17:14:41.84 ID:6+su12Bdr.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx
前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part65 【軽量ミドルツイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1626269987/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 34 :774RR :2021/12/19(日) 09:50:26.46 ID:I5Kxt2v80.net
- ノーマルだと21年07>09だけど、長めのスクリーンつけると逆転する
09は素のバランスがおかしいぶんカッコよくなりすぎて笑う
- 35 :774RR :2021/12/19(日) 10:15:03.53 ID:gfrCLLhl0.net
- >>33
ホイールのメンテが面倒くさい
- 36 :774RR :2021/12/20(月) 19:28:54.21 ID:G4MyIKIOa.net
- そう言わずにやってあげなよ
- 37 :774RR :2021/12/20(月) 19:38:47.95 ID:cdR05bbI0.net
- >>33
来年無い色じゃね?
早く市場在庫を押さえよう!!
- 38 :774RR :2021/12/21(火) 11:59:04.76 ID:jQoZD7Qs0.net
- そろそろ洗車しないとな
- 39 :774RR :2021/12/21(火) 12:12:34.71 ID:Sw4z/YCCr.net
- 明日休みで乗るつもりだったのに腰痛めた(T‐T)
- 40 :774RR :2021/12/21(火) 12:38:10.86 ID:bRPfsdXTp.net
- MT-07よりGSR250の方がデカく見えてショック
- 41 :774RR :2021/12/21(火) 15:09:20.04 ID:ieRihqPna.net
- 大きけりゃいいと思ってるヤツはコンプレックスの塊w
- 42 :774RR :2021/12/21(火) 17:53:15.26 ID:NpapAyL9p.net
- ウドの大木という慣用句があってだな……
- 43 :774RR :2021/12/21(火) 18:18:42.91 ID:pGwamM+U0.net
- ここに来る人はそういうのから解脱したと思ってた
- 44 :774RR :2021/12/21(火) 18:21:49.62 ID:1lzUv+PY0.net
- そうだな
昔は快適性重視だったけど、今はホイールベースの短さが最重要になったよ
- 45 :774RR :2021/12/22(水) 14:48:56.76 ID:1+99tfh70.net
- >>44
快適性は今の方が上
- 46 :774RR :2021/12/22(水) 15:00:48.21 ID:/CuDCYfS0.net
- 小柄なのにパワフルな所が気に入ってる
- 47 :774RR :2021/12/22(水) 17:35:48.26 ID:YquWS4vKa.net
- チビでチンコも小さい奴がバイクだけは大型の自動二輪なのに!って思ったんだろうなw
- 48 :774RR :2021/12/22(水) 17:49:01.50 ID:CzATrS6SM.net
- チビだけど平均の15センチあるから喜んでくれるよ
- 49 :774RR :2021/12/23(木) 02:09:07.77 ID:vYl/Zn240.net
- MT-07が小さく感じる体格の人が日本に沢山いると思えんのだが、そんな見栄を張って一体どうするつもりなんだ?
身長175のわいで400SFはやや窮屈で長時間乗るのは辛いな、NC750やMT-07でお、ちょうどいいくらいだな、というサイズ感なんだが。
バイク板ってほんとそういう意味の分からん見栄みたいのが多いのよな。誤解を招くから止めてもらいたいのだが。
パワーなんかに関してもそう。MT-07って海外では「究極のウイリーバイク」とあだ名されるアクロバット派御用達マシンなんだぜ?
ちょっと雑に開けたらボンッ!と行くバイクなのに大人しいバイクなわけないだろw
操作性だってアシストアンドスリッパークラッチすらついておらず、クラッチは重いし、簡単にリアが跳ねたり、
素のバイクとでも言うのか、今どきのバイクとしては基本的な制御が難しい。
そういう意味で「初心者が練習するには良いかもね」なのであって、フレンドリーさを求めるなら09の方がずっといい。
- 50 :774RR :2021/12/23(木) 02:12:05.64 ID:nKlXPYHJ0.net
- MT-07でクラッチは重いってのは流石に握力なさ過ぎ
- 51 :774RR :2021/12/23(木) 02:18:14.52 ID:vYl/Zn240.net
- だからそんな見栄はいらんw
今どきのバイクとしては普通に重たい部類。
大型クラスでアシストアンドスリッパーも入ってないから当然ではあるのだが。
MT-07やSV650ってどうも勘違いされてるとこがあって、
今どきバイク側がよしなにやってくれるようなアシストがないから「初心者がバイクを学ぶには良いかも?」なのであって、
それはけして簡単なバイクという意味ではない。
- 52 :774RR :2021/12/23(木) 02:31:45.07 ID:vYl/Zn240.net
- ただ一方でSV650やMT-07の原始性?って大抵の人はすぐ慣れたり受け入れられる範囲だけどね。
そういうものだと分かってしまえば逆に楽しいというか?第一お値段が安いからな。
まあ、制御できんほど暴れるわけでもなく、このくらいの不自由さ、不安定さ、躾けの悪さ?は許容範囲であろう。になるとは思う。
もっとライダーに優しいやつが欲しければもっと沢山お金を積んでハイグレードなMT-09でも買えばいい。
- 53 :774RR :2021/12/23(木) 02:35:21.76 ID:nKlXPYHJ0.net
- 普通の握力があれば重くないクラッチを「重くない」と言うのは見栄にはならん
君には標準以下の握力しか無いと言っているんだよ
小柄なミドルクラスのMT07を指して「大型クラス」と書いてる時点で
君が小柄な人だと言うことは読み取れるけども中肉中背の人にとっては
中肉中背である事は見栄にならんしね
- 54 :774RR :2021/12/23(木) 02:50:43.77 ID:N3s3O8EA0.net
- 今から北海道いってこいって言われたら
俺はアシストスリッパーある方に乗る
重くなくても軽くなかったら嫌なもんは嫌
近場で乗るだけなら関係ないね
- 55 :774RR :2021/12/23(木) 03:12:31.44 ID:vYl/Zn240.net
- >>54
軽くないクラッチを「重くない!」と表現することで見栄を張りたい人だからほっとけばいいよ。
どうせアシストアンドスリッパークラッチが入ってるバイクに乗ったことがないお爺ちゃんが
頑張って買ったMT-07にケチつけられたくないとかなんだろ。
自分が金出して買ったものに関してネガなこと言われると激怒する貧乏垂れっているから。
(今どきバイクなんてそんな貧乏人が無理して乗るものでもないとは思うがw)
- 56 :774RR :2021/12/23(木) 03:20:51.36 ID:vYl/Zn240.net
- だいたいこちらは今どきの当たり前にアシストアンドスリッパー入ってるバイクに比べると当然クラッチが重いという話をしてるのに、
握力がどうこう言い出すアホだから、相当低学歴のジジイなんだと想像される。
こんなアホな爺さんと同じバイクに乗ってるのかと思うと嫌だわw
- 57 :774RR :2021/12/23(木) 05:14:12.32 ID:NnY6uPkW0.net
- 「究極のウィリーバイク」「アクロバット派」。。(*´艸`)クスッ
- 58 :774RR :2021/12/23(木) 05:14:53.20 ID:MJC9wonVa.net
- なるほどね。
俺も20台位乗り継いできたおじいちゃんだが、今までの車歴の中でもかなり軽い方だと思ってたが、今時のバイクはもっと軽いって事やな。
昔はスズキ400マルチで14.8キロでクラッチの軽さアピールしてたんやで。
- 59 :774RR :2021/12/23(木) 05:25:23.97 ID:gNE2ygYI0.net
- mt-07は初期が1番かっこいい
- 60 :774RR :2021/12/23(木) 07:47:01.91 ID:FHQioS8EM.net
- 究極のウイリーバイクって誰が言ってるの?
- 61 :774RR :2021/12/23(木) 09:52:00.05 ID:vYl/Zn240.net
- 自分で調べろ。なんだかウザってえ爺さんばかりのスレだからな。
- 62 :774RR :2021/12/23(木) 10:02:27.50 ID:M4ZfERrF0.net
- ホビットさんが深夜にチビコンプレックス爆発で連投しまくってて笑っちゃった
身の丈に合わないの買っちゃったけど買い換えるお金も無いから正当化するしかないのかな
- 63 :774RR :2021/12/23(木) 11:25:14.98 ID:AqOSLZzaa.net
- >>60
誰も知らない奴の受け売りを世間の常識みたいに言ってるだけだろw
突っ込まれて困ったから逃げ口上を言うのが精一杯みたいだしw
- 64 :774RR :2021/12/23(木) 13:28:38.62 ID:Za7a49Vtp.net
- クラッチマン……うるせー
- 65 :774RR :2021/12/23(木) 15:23:35.99 ID:6EAUYV+n0.net
- クラッチの重い重くないは
個人の感覚だから
嫌なら別のバイクに乗りゃいいだけの話。
- 66 :774RR :2021/12/23(木) 16:55:31.61 ID:5BQfpctDr.net
- あのさ?
今どき当然のようにアシストアンドスリッパーを搭載してる時代なわけでさ?
教習車に多く採用されてるホンダのNCにしたってだけどさ?
あくまでそれら今どきの標準的な装備のモデルとの比較の話で、個人の感覚だの握力だのの話はしてないのは理解できるかい???
例えばNCのクラッチは2キロか3キロだったと記憶してるけどMT-07は7キロか8キロあるわけね。
これだけ数値として歴然と違えばどっちのクラッチが重たく感じるかは分かるよね?
あるいはこのスレの住民は特別に理解力に乏しい馬鹿揃いなのか?
まじで馬鹿なのかと心配になるわw
- 67 :774RR :2021/12/23(木) 17:03:11.09 ID:LaZ2AeTer.net
- 別に他社製品でなくともMT-09でいい。
バイク屋行って握り比べてこいw
MT-07は「うお、さすが大型やのぉw」とずっしり重みを感じる。
対してMT-09は「え?これ本当に大型バイクなの?」というくらいスコスコ動く。
そんな当たり前の話をしてるだけなのに、お前らは「握力ないの?」「嫌やったら他のに乗れ!」だのヒステリー起こしちゃって馬鹿なのかとw
これじゃまるで貧乏だからMT-07で我慢してる人たちみたいだろw
- 68 :774RR :2021/12/23(木) 17:07:45.30 ID:nKlXPYHJ0.net
- うん
だからお前さんが小柄で貧弱な握力な人間だって事はわかってるって
だから装備に頼りたい、助けて欲しいって言うリクエストしてるのも理解できてるってw
自分のニーズにあったバイク選びが出来てないって現実を受け入れて
他のバイクに買い換えるなりの解決策を探しなさい
ここで発狂してても何も解決しないんだから
- 69 :774RR :2021/12/23(木) 17:14:37.83 ID:Ai8WoRN0M.net
- めんどくせえな
赤の他人にぜんぶ理解させようなんて思うなよ
- 70 :774RR :2021/12/23(木) 17:20:51.63 ID:nKlXPYHJ0.net
- つかMT07のクラッチが重い重いって発狂するのはちょっと普通じゃない
ひょっとしてバイクのコンディションに問題があるんじゃねーか?
変な社外レバー使ってるとかクラッチワイヤーに錆が出始めてるとか
ワイヤーの取り回しが本来の位置を通ってないとか
そんな理由な気がしてきた
- 71 :774RR :2021/12/23(木) 17:49:51.01 ID:lP8OHFtYr.net
- 人それぞれ感じ方も考え方も違うのに押し付けんじゃねぇよ
ワイはオッサン年齢だから軽いと思ってる
- 72 :774RR :2021/12/23(木) 18:09:11.54 ID:oTaLBzlVa.net
- 先日MT−07に乗り換え、納車されました!
よろしく!
と書き込んでみたけど、なんか雰囲気良くないのかな。ここ。
まぁ、個人の感想言うのはぜんぜん構わないんだけど、ざっと読んでてヒステリーっぽく見えるのは >67 のほうかな。
- 73 :774RR :2021/12/23(木) 18:38:18.77 ID:M4ZfERrF0.net
- 単にこいつがモヤシ&下手クソで制御できないのをバイクのせいにしたいだけ
おまけに頭まで悪いんだから打つ手がないな
- 74 :774RR :2021/12/23(木) 18:54:32.25 ID:UcbqG8cQ0.net
- >>72
おめ色!!
MT-07楽しいよ〜
- 75 :774RR :2021/12/23(木) 19:31:07.93 ID:myyNDxx/0.net
- 今まで乗ってきたバイクに比べりゃ軽い、アシスト付きに比べりゃ重いってだけで顔真っ赤にしてバトルすることかね?
- 76 :774RR :2021/12/23(木) 19:56:21.16 ID:A48/Rax9r.net
- >>72
雰囲気悪いっつか、アシスト付きに比べるとクラッチがかなり重かったり、リアが跳ねたり、
アシスト付きに慣れてる人には剥き出しすぎて鬱陶しく感じる特徴もあるべ?
とごく普通の解説をするだけで発狂するヴァカが前から住み着いちゃってるのよw
握力がー、とかチビなのか?など延々そういうアホっぽい煽りを入れてるジジイなので無視でいいぞw
どうせアホで低学歴の50代か60代のジジイだわ、こいつ。
- 77 :774RR :2021/12/23(木) 20:17:05.15 ID:UcbqG8cQ0.net
- ヒステリー扱いされて必死だなw
- 78 :774RR :2021/12/23(木) 20:59:41.26 ID:hpmFWLmX0.net
- >>72
おめ色!
気を付けてな!
- 79 :774RR :2021/12/23(木) 21:04:27.13 ID:TUss0EtOM.net
- R7のアシストスリッパークラッチが流用できるかどうかだけ語れ
- 80 :774RR :2021/12/23(木) 21:56:57.51 ID:jFqrFQklM.net
- クラッチ重くは無いけどスリッパつくならつけたい
- 81 :774RR :2021/12/23(木) 22:02:24.28 ID:N3s3O8EA0.net
- なくてもいいけどあったらうれしい そんなアイテム
スリッパ無しverと有りverがあったら売上は後者に偏る時代
長旅にでるならそらもう軽い方がええす
- 82 :774RR :2021/12/23(木) 22:21:17.68 ID:8WsUaugs0.net
- どれもこれも全部個人の感想なんだからどうでも良いじゃんか。
握力、身長、体重、股下みんな違うんだから。
- 83 :774RR :2021/12/24(金) 00:32:44.76 ID:8gll8cHt0.net
- 40代初バイク選定中な自分は装備やエンジンよりスタイルと用途重視でMT-07とGSX−S750で迷ってる
まぁ先月大型の一発試験1回目落ちたんですけどね
- 84 :774RR :2021/12/24(金) 06:19:12.85 ID:2/Wq+RHO0.net
- >>83スタイルなんてたいして変わらんし、好きな方を買うべし。俺は07初期乗りだけど、めちゃ満足してるよ。軽いし原付き感覚でどこでも気軽にいける。TZR50より都市部の取り回し楽なんじゃね?ってくらい楽。
- 85 :774RR :2021/12/24(金) 09:59:31.61 ID:Hvr2CTZ7a.net
- 60代のジジイより握力無いと自認してる後期高齢者並みの体力しか無い人は
そうは思って無いみたいよw
- 86 :774RR :2021/12/24(金) 10:06:11.46 ID:Cqt80zMl0.net
- 鍛えたほうがいい。リアルに60代になったときに後悔する(した)
バイクくらいは不便を楽しむくらいで重いクラッチで老化防止に勤しむべき。
- 87 :774RR :2021/12/24(金) 10:29:18.58 ID:Vk0Y59hq0.net
- クラッチの重さとか糞ほどどうでもいいから軽いにこしたことはない
07にオプションでつくなら断然そっち買うけど R7はイラネー
- 88 :774RR :2021/12/24(金) 11:08:08.68 ID:8LTWY4Goa.net
- ズッシリなんだってw
シフトチェンジの度にレバーを鷲掴みにしてグリップに付くほど握ってそうw
- 89 :774RR :2021/12/24(金) 11:18:19.88 ID:QgzjZrw+r.net
- 本当に60代のジジイだったかw
ワッチョイ付いてるの分かってる?
まあ、高齢化社会じゃこんなジジイライダーもあるのやろなぁ。
年金ジジイがウロチョロして迷惑かけんじゃねーぞ。
- 90 :774RR :2021/12/24(金) 12:06:58.60 ID:9f3WlnJla.net
- 図星だったから無理矢理の思い込みや話題をワッチョイに変えて必死に誤魔化しだしたのにはワロタw
オツムも後期高齢者並みですなww
- 91 :774RR :2021/12/24(金) 12:14:00.73 ID:nH/BYJx20.net
- うお、まだいたのかこいつ
そういえば数ヶ月前にも同じような文体で発狂してた奴がいたな
彼もスレ民に同意されなくて挙げ句に捨て台詞を吐いて「もう来ない」と去っていったけど
確か彼もオッペケだったような
- 92 :774RR :2021/12/24(金) 13:23:19.76 ID:hxLwncRLr.net
- なんなんこのスレw
- 93 :774RR :2021/12/24(金) 13:34:12.30 ID:qUqN6A/UM.net
- 池沼の煽り合いと普通のクラッチ談義が織り混ぜってカオスw
- 94 :774RR :2021/12/24(金) 14:16:59.20 ID:dvNpSQZPr.net
- たぶん年金受給お爺ちゃんが頑張って買ったMT-07にケチつけられたくないと必死な図なのかとw
お爺ちゃんが乗るバイクでも無さそうだけどさ。
若者とお友達になりたかったか?w
W800かGB350にでも乗ってりゃいいのにな。
中古の片落ち専門なのでアシストスリッパー付きのバイクなんて股がったことすらねーんだろねw
- 95 :774RR :2021/12/24(金) 14:46:45.05 ID:nKH+61O7d.net
- 片落ち...
- 96 :774RR :2021/12/24(金) 16:01:41.79 ID:bWGzHrVga.net
- 中古の片落ち専門(笑)なのでアシストスリッパー付きのバイクなんて買えず、愚痴りたい事は良く分かったw
普段からジジイからバカにされてるから、自分をバカにする者=ジジイという哀れな発想しか出来ない事もなww
- 97 :774RR :2021/12/24(金) 16:35:36.96 ID:MKhqQmY7M.net
- ジジイに異常に敵意剥き出しの小僧ははなんで5chにいるんだ?もっとふさわしいコミュニティがあんだろに
それでも先輩の知恵を借りたいと思うならもうちょい謙虚にしたらどうだろう
場違いなのは君らの方だぜ
- 98 :774RR :2021/12/24(金) 17:24:41.65 ID:P4XyB1Gor.net
- ジジイの昔話なんて何の役にも立たないからw
ジジババ同士で昔を懐かしんでろ、馬鹿が。
- 99 :774RR :2021/12/24(金) 19:45:34.79 ID:OJ0VywZg0.net
- これ、ある意味面白いな。MTシリーズの購入者層、広いんだよ やっぱり。いいバイクだよ、なんだかんだ言って
- 100 :774RR :2021/12/24(金) 19:52:26.10 ID:x/WijMOFa.net
- 相当ジジババに虐げられてすっかりトラウマになったんだろうなww
- 101 :774RR :2021/12/24(金) 20:22:53.68 ID:Alzn06v6d.net
- >>84
短足チビだから足つきと軽さは確かに重視してる
油種やパーツの豊富さからも総合的にはMTが上回ってるんだけどスタイルはGSXの方がどストライク
ヨシムラ管のGSXとかメッチャ惹かれる
お得感高いのがあればGSX買っちゃうかも
- 102 :774RR :2021/12/24(金) 20:40:30.64 ID:fu1RG2by0.net
- お前ら的にninja650 z650はアリ?
- 103 :774RR :2021/12/24(金) 20:44:10.02 ID:GO94psQm0.net
- もちろん「あり」
- 104 :774RR :2021/12/24(金) 20:55:56.63 ID:vOgnrI+K0.net
- それぞれに良いところがあるという意味ではナシのバイクなんてないと思ってる
ただ大型であえてのミドル排気量、あえてのツインを選ぶのは雑味というかクセがありつつも
ガバ開けしても大したことにならない程よいパワーの両立を求めてるからであって
その二機種は07よりショートストロークでクランクマスも小さい高回転志向と記憶してるので少々面白味に欠ける
モアパワーやシルキーなフィーリングを求めるなら3〜4気筒かより大排気量を選ぶので半端な感もあるし
- 105 :774RR :2021/12/24(金) 21:41:48.11 ID:mEEaUkOh0.net
- >>102
近所のバロンで新車で買えたらNinja650にしてたかもしれん
県内にもプラザあるけど50km以上離れてるんだ…
一つだけ個人的なネガ挙げるならリアタイヤが160ってとこかな
160の方がヒラヒラ感あるんだろうけどやっぱ大型は180だろ、と
ホントつまらん個人的ネガだけど
- 106 :774RR :2021/12/24(金) 21:57:25.50 ID:DZBj1UOw0.net
- >>102
吊るしで乗るならNinjaとかZ、SVの方を奨めるよ
MTは足回り弄らないと厳しい
- 107 :774RR :2021/12/24(金) 22:02:26.28 ID:NgTMNMuNp.net
- ninja650はないわ、あれ見た目250ccにしか見えんしエンジン音は耕運機やん
- 108 :774RR :2021/12/24(金) 22:15:34.34 ID:Cqt80zMl0.net
- >>102
好みだがナシだな。スゴミデザインが飽きた。
650RSならアリアリになる。
- 109 :774RR :2021/12/25(土) 01:25:44.35 ID:OTnf2Or4d.net
- >>106
NinjaやZも上等な足回りとは言えん。MT07で足回り弄らないと行けないレベルで走るならNinja/Zも弄らんとだめよ
- 110 :774RR :2021/12/25(土) 01:31:26.97 ID:kstNMY3L0.net
- Z650と迷ったがあんまりいい色が無かったのと実車が無くて見れんかったんで結局MT-07買った。
- 111 :774RR :2021/12/25(土) 07:42:52.84 ID:WTMJG3SS0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=_YTy2e_-jHc&t=1794s
MT-07は飛びぬけて足まわりがダメ
この人はSVオーナーでninjaにも乗ってるからみてみるといい
同じ場所走ってる動画がぜんぶ上がってるけど07だけ飛びぬけて残念
あくまで足まわりだけの話でMT-07はいいバイクです(フォロー)
- 112 :774RR :2021/12/25(土) 07:52:18.91 ID:Ti1rB/u20.net
- >>109
同意
ninjaとZは分からんがSVも元気に走れる足じゃなかった
このクラス・価格帯だとどうしても足回りはコスト削られるからしゃーないけどね
- 113 :774RR :2021/12/25(土) 07:58:12.12 ID:/CAbtu7m0.net
- >>111
俺もそう思うんだわ
レンタルで峠や高速も比較した結果
後期は改善したつもりらしいが、突き上げや跳ねる事が多くなって、個人的には前期の方がマシだと思う
- 114 :774RR :2021/12/25(土) 08:29:45.03 ID:EFTICsGG0.net
- やっぱりCB650Rだな、あれはいいものだ
- 115 :774RR :2021/12/25(土) 08:41:15.99 ID:qYjvx8Or0.net
- あのスタイルで180kgなら乗り換えてたかもしれん
- 116 :774RR :2021/12/25(土) 09:24:48.91 ID:R9AJe+Jp0.net
- GSX-S750でいいじゃん
- 117 :774RR :2021/12/25(土) 09:29:28.49 ID:+uBuIvg+p.net
- 足回りマンの登場ですか。
プロのレーサーか何かで生計立ててる人の集まりですかね?
もっと肩の力抜けよ
- 118 :774RR :2021/12/25(土) 09:46:19.64 ID:EFTICsGG0.net
- >>116
見た目がカッコ悪い
- 119 :774RR :2021/12/25(土) 09:58:59.49 ID:MiqG6WLNr.net
- >>111
普通にクラッチ重い言われててワロタw
- 120 :774RR :2021/12/25(土) 11:04:40.09 ID:49vdq8QJa.net
- >>111
MT-07の足回りのダメさが一番分かりやすいのはこの動画じゃないかな
確かに某社リッターSSも持ってるけど同じ事するとノーマルでもユリ戻しなんかなく一発で収拾するもんな
https://youtu.be/9-h9_dEYX1g?t=1m17s
- 121 :774RR :2021/12/25(土) 11:27:21.05 ID:wKsmSD7Tr.net
- カスタムしたいマンだから不満ないのに交換したら良くはないのに気付く
- 122 :774RR :2021/12/25(土) 11:27:31.70 ID:cdB8r9Nrr.net
- >>120
ただそこはMT-07のコンセプトを理解してないだけだったりもするのよね。
07は低価格で面白いマシンをとアイデアが練られた結果、欧米で「究極のウイリーマシンだ!」と絶賛されて一部熱狂的なファンを獲得した。
つまり、沈みやすい安っぽいフロントサスもMT-07の面白さを構成する上で重要な要素になってるわけね。
アクセルを少し開けるとECUが意味深な介入をして来るだろ?
俺は「ウイリーアシスト」と名付けてるけどw
たぶん、あのボンッ!はMT-07の二つ名を知らない人にとっては不可解でイラつくものだと思う。
ホワイトベース二ノ宮も試乗時に「なんだこれ!?なんかボンッて来る?これは乗り手を選ぶバイクかもなぁ」と言及してたけどw
- 123 :774RR :2021/12/25(土) 11:39:29.19 ID:cdB8r9Nrr.net
- なので俺が思うにMT-07でよく言及される不安定感、不安感はよく動く柔らかい車体、足回りとウイリーアシストの合わせ技のことを言ってるのだろうなと思ってる。
たしかに気をつけて操作しないと望まないタイミングでボンッ!と来てちょっと怖いからw
R7は乗ったことないけど、おそらくウイリーアシストを外してあるだろね。
なので半クラッチ多用せざるえないというか、まあ色々と操作させられるのもMT-07の楽しさだと考えた方がいいだろうなと。
- 124 :774RR :2021/12/25(土) 11:57:39.66 ID:wKsmSD7Tr.net
- ウイリーアシストマン誕生か…
ワッチョイでNG完了!!
- 125 :774RR :2021/12/25(土) 12:03:54.67 ID:WNufyQP5r.net
- ただ安全運転してる限りはバイクなんてどれも大差ないということは念のために言及しておくw
ニュアンスがちょっと違うね程度の話でギャーギャー騒ぐほどの違いは出ない。
(出せたら逆にすごいと思うw)
- 126 :774RR :2021/12/25(土) 12:03:56.63 ID:/CAbtu7m0.net
- 情報の取捨選択がいかに大切か判るスレだな
Youtuberでもバイク雑誌の提灯記事みたいな奴も多いし
- 127 :774RR :2021/12/25(土) 12:19:23.63 ID:WNufyQP5r.net
- まあ、個人的にMT-07を評すると大型にしては沢山操作させられたり、クラッチが重かったりがあるので「楽しいバイクだけど連続走行はあまり得意ではない」という感じだな。
シチュエーションにもよるだろうけど連続3時間くらいで左手がパンパンになるので一日中走り回るとかは厳しいなと。
スクーターなんかだと連続6-8時間とかわりと普通に出来ちゃったりするからね。
(コンビニでちょっとトイレ借りるくらいはする間隔にて)
バイク乗ってると帰りに「今だけスクーターに変形してくれ・・・」というのはよくあるw
- 128 :774RR :2021/12/25(土) 12:24:33.94 ID:yGr6xtnF0.net
- エアプ丸出しですなw
- 129 :774RR :2021/12/25(土) 12:26:31.00 ID:fVKmD6pSa.net
- ホワイトベース信者ならこれまでの異常振りも納得w
コイツも在日なんだろうなw
- 130 :774RR :2021/12/25(土) 12:38:34.41 ID:7XU7B51vr.net
- >>102
無しだなw
ミドルクラスはおそらくSV650,MT-07派と650R,カワサキ派に分かれる。
前者は面白さ優先、後者は快適さ優先という感じで。
どちらの要素を重視したいかだな。
バイク乗ってる感を重視するなら前者だろうし。
とはいえ、繰り返しになるけどトコトコ安全運転するだけならどれ選んでも一緒。面白さを取るか楽さを取るかでしかない。
ちな、自分の場合は決め手になったのはおそらくエンジンだろうな・・・
MT-07に搭載されているCP2ってやつはミドルクラスでは飛び抜けてデキがいいと思う。
全てのギアが楽しめるからな。オバケエンジンというか。
- 131 :774RR :2021/12/25(土) 12:47:59.06 ID:4q0ogf8Sr.net
- というのと、やっぱ飽きないという要素か。
全てのギアに面白さがある、使える、ということは正解が一つではないということなので、
今日はこんな感じで・・・お、行けんこともないなwという具合に様々な走り方ができる。
逆に自分がやりたい走りがある人(答えは一つ派)にとってはすぐ飽きるバイクかも知れない。
- 132 :774RR :2021/12/25(土) 12:55:17.85 ID:6G38eikQr.net
- という意味では「MT-07が合うのはどんな人」ということだと、それはおそらく「飽きっぽい人w」じゃないかと思う。
一つのことを淡々と追及する人にとっては、ただの限界性能が低いバイクという感じなんだけど、飽きやすい人には「今度はあんな感じで行こう」など一台で色々と試せる。
独特の不安感、緊張感もほど良きスパイスとして働くだろうし。
- 133 :774RR :2021/12/25(土) 13:01:43.64 ID:ncb6SOSYr.net
- つまり、MT-07に関しては「大型バイクってスクーターみたいに退屈なんだろ?」という心配はしなくていいな。
むしろ大型の癖してニーハンですか?ってくらい忙しいと思っていい。
とにかく大型のくせに落ち着きがないので、暴れないようにしっとり過重移動させて走らせるというだけで一つの遊びが成立する。
一方でそういうとこが許せないんだよ!とにかくサスを交換しないと話にならん!って人もいる。
- 134 :774RR :2021/12/25(土) 13:03:50.83 ID:yGr6xtnF0.net
- 足回り比較でいったらMT07もSV650もエントリークラスらしく
普通と言えば普通だしスポーツラン的な目線でみればどちらも塩っぱいね
ただSVの方が車体が長くて重いのでその分「安定感」があると感じる人は多いと思うよ
それが長所となるか短所となるかは乗りて次第だったり走り方次第だから
どっちが優れてるのかって話では無いけど
Z650はちょっとハンドリングの味付けがMTやSVと違ってターンインから
グイグイフロントが入っていくタイプだからこれまた乗り手の感じ方が変わってくるね
もちろんサスの性能って意味でSVやMTと同じではエントリークラスらしく普通と言えば普通だしショボいと言えばショボイ
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