【YAMAHA】シグナス グリファス 2台目【ヤマハ】

1 ：774RR ：2021/12/09(木) 09:45:37.48 ID:yfT3RxK50.net

※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

2021年12月23日発売のYAMAHA CYGNUS GRYPHUS(シグナス グリファス)について語るスレです。
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/cygnus-gryphus/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

前スレ
ヤマハ シグナス グリフィス
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636630246/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

452 ：774RR ：2022/01/04(火) 00:28:05.51 ID:TBDaB8OI0.net

>>451
いつまで引っ張るんだよ　
で貴様は何色買ったの？

453 ：774RR ：2022/01/04(火) 08:39:46.16 ID:0vsqBdkqM.net

安いとこだったらいくらくらいで買えるんかな

454 ：774RR ：2022/01/04(火) 08:51:43.35 ID:TBDaB8OI0.net

>>453
グーバイクだと車両本体287,000円乗り出し31,7000円が最安かな
俺の近所だと2万引きだったな

455 ：774RR ：2022/01/04(火) 08:54:07.17 ID:TBDaB8OI0.net

>>454
スマン訂正、乗り出し317,000円

456 ：774RR ：2022/01/04(火) 09:05:07.07 ID:0vsqBdkqM.net

>>454
ありがとう

457 ：774RR ：2022/01/04(火) 09:16:08.23 ID:bCAxgRAbM.net

マジェS新車乗り出し34万円
シグナス新車乗り出し28万円
迷う人いるだろうな
俺は顔が好みじゃないからグリ買わない

458 ：774RR ：2022/01/04(火) 12:56:06.58 ID:eeDVV75u0.net

言うほどＹＯＵ　ＳＨＯＰに降ろしてないな
グーバイクとかで出てくる店の方が交渉力あるのか？

459 ：774RR ：2022/01/04(火) 13:08:43.52 ID:AO57UtdZ0.net

>>買った人
週末納車だがブルーコアって慣らしは300ｋｍくらいでいいかな？
オイルは100くらいで交換？

460 ：774RR ：2022/01/04(火) 13:43:03.12 ID:TBDaB8OI0.net

>>458
俺がよく買う店はグーバイクに掲載されてないけど発売日前に入荷してたな
勿論YAMAHA専売店優先だが年間販売台数や営業との関係で優先度が違うみたいだな

461 ：774RR ：2022/01/04(火) 14:11:04.47 ID:W0nmIgf70.net

まずこちらの動画をご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=CYqMCRbGcF0

ご覧の通り3：00からエンジンを思いっきり回して検査しています。
これはホンダの工場での新車完成検査ですが、他メーカーやクルマでも同じことをやっています。
ほとんどの人が出す無料1か月点検でもやります。

つまり納車の時にはエンジンは目いっぱい回されていて、さらに1か月後にも回されるんです。
私は以前クルマの仕事をしてまして、こういう仕事をしている人たちは運転好き＝飛ばし屋でして、
工場内や販売店内での移動の際も躊躇することなくエンジンをぶん回します。
何度も目いっぱい回されたエンジンの回転を抑えて走るって意味ないでしょ。

実際私は慣らし運転は一度もしたことありませんが、10年以上平気で乗れています。
さらに今住んでいるのが周りを山に囲まれた環境で、市内の移動ですら峠越えがあります。
エンジン回さないと坂を上がりませんので、ここに住む私たちは慣らし運転が出来ません。
それなのに周りには10年以上乗られているクルマがたくさん。
つまり慣らし運転なんて意味ないんですよ。

やるのは自由ですけど、周りの迷惑にならないように運転してください。
125で上り坂だとアクセル全開でないと交通の流れに付いていけませんから。
しいて言うならエンジンかけてしばらくはおとなしく走ってください。
これはタイヤとかボディを温めるためで、暖機運転してエンジンだけ温めてもダメってことです。

長持ちさせたいなら雨ざらし、チョイノリ、使わないの3つを避けましょう。
エンジンよりもボディの方が先に壊れます。
雨ざらしでは痛みが数倍速くなりますから、屋根付き駐輪場に保管が理想。
チョイノリで冷えた状態のままで終わりではなく、なるべく温まった状態で長く走るように。
機械は使わないと壊れますから、なるべくこまめに、出来れば毎日乗るのが理想です。

462 ：774RR ：2022/01/04(火) 14:12:39.23 ID:1cWBz7Hqd.net

>>460
今はとにかく物が無いからね、どこの販売店も欲しいからね〜コロナ禍の今だから関係性出てくるかもね〜
うちの田舎の販売店でもでっかい倉庫あってコロナ前からたくさん色んな車種仕入れてるから他県の販売店からも問い合わせあるみたい

463 ：774RR ：2022/01/04(火) 14:50:50.40 ID:2/kf3b9UF.net

工場のチェックで慣らしが済んでたら
初回のオイル交換であんなに鉄粉出ねーよ

464 ：774RR ：2022/01/04(火) 15:09:47.75 ID:eeDVV75u0.net

>>460
やっぱそうなるのか
俺も早く小型免許取りたいorz

>>462
こういう時にスペースのある所の方が強いか

465 ：774RR ：2022/01/04(火) 15:16:20.30 ID:AO57UtdZ0.net

価格.comのコピペか
参考にはなる

466 ：774RR ：2022/01/04(火) 15:34:11.21 ID:TBDaB8OI0.net

>>464
本当に今は納期未定だらけだから免許取る前に実車あれば契約して押さえておくお客さん多くなって来たって言ってたな
早く免許取れるといいな

467 ：774RR ：2022/01/04(火) 15:45:09.55 ID:AO57UtdZ0.net

台湾が有事になったら納期未定どころじゃないね

468 ：774RR ：2022/01/04(火) 15:46:03.51 ID:eeDVV75u0.net

>>466
そうなんだ
俺も仕事初めが始まったら行きつけのバイクショップで聞いてみるわ
色どうしようかな……グレー以外で迷ってる

469 ：774RR ：2022/01/04(火) 16:09:14.83 ID:TBDaB8OI0.net

>>468
色は本当好みだからな、全色の実車見れれば良いんだけどな

470 ：774RR ：2022/01/04(火) 16:18:19.01 ID:AO57UtdZ0.net

グリファスに合う風防って純正の小さいのしかないんだろうか

471 ：774RR ：2022/01/04(火) 16:28:05.88 ID:TBDaB8OI0.net

>>470
デイトナ、旭風防辺りがそのうち出すだろうが今の所無さそうだな

472 ：774RR ：2022/01/04(火) 16:28:10.19 ID:eeDVV75u0.net

公式のアクセサリーに出てなかったけ？
あれが小さいとか言われたら何も言わんが

473 ：774RR ：2022/01/04(火) 16:37:50.75 ID:TBDaB8OI0.net

>>470
https://twitter.com/yamaha_bike/status/1460464676764930050
これみるとイメージしやすいと
(deleted an unsolicited ad)

474 ：774RR ：2022/01/04(火) 16:43:38.57 ID:1cWBz7Hqd.net

>>471
出る頃には暖かくなってそう
>>473
個人的には良いサイズ感

475 ：774RR ：2022/01/04(火) 16:52:38.49 ID:AO57UtdZ0.net

もうこんな改造しまくりの個人事業主？がいるよ
https://ameblo.jp/party-up-4/entry-12664588365.html

476 ：774RR ：2022/01/04(火) 18:53:01.68 ID:w2YhW/QO0.net

駆動系カバー無しはさすがにダサいな

477 ：774RR ：2022/01/04(火) 19:01:27.94 ID:eeDVV75u0.net

……言ったら悪いけどダサい
ここまで格好悪く出来るのって凄いセンスだ

478 ：774RR ：2022/01/04(火) 19:19:13.54 ID:HBl8G/kn0.net

>>461
高回転チェックはもちろん、モータープール移動や船積でもアクセルブン回すよ
でも取説に慣らし運転をして下さいと書いてある以上、1000kmまではレッド半分でガマンしてるわ

479 ：774RR ：2022/01/04(火) 21:00:38.98 ID:MTPeLPaX0.net

>>477
ここまで金かけてダサくするのはね
マフラー変えるだけくらいのがシンプルで好きなんだけど

480 ：774RR ：2022/01/04(火) 21:14:32.00 ID:DyZWPK5N0.net

フラットシートいいなぁ

481 ：774RR ：2022/01/04(火) 21:20:46.82 ID:AO57UtdZ0.net

そう？
純正のローダウンのほうがいいとおもうけど、、人それぞれか
さて、俺は週末3連休はすべてを忘れてグリファス三昧だな
どこ走って馴らそうかな、寒いよなあ、、、

482 ：774RR ：2022/01/05(水) 16:12:19.96 ID:p+dk/uKO0.net

動画見てグリファスのデザイン見て思ってたより悪くないと感じたけど、今日バイク屋で実車見たらステッカー除いて結構カッコいいと感じたわ
だいぶ先に原ニ買い足しする時
シグナスXの程度良い玉無かったらグリファスでも良いな

483 ：四捨五入 ：2022/01/05(水) 16:37:23.56 ID:4FzgWN+J0.net

>>481
夜間のライトの明るさのインプお願い！それと片目の違和感とか。

484 ：774RR ：2022/01/05(水) 18:40:52.49 ID:Nq2do9qj0.net

片目は自分が正面から見るわけじゃないからな……思ったよりも教習に掛かるかも知れない
先に確保しとくかな

485 ：774RR ：2022/01/05(水) 19:58:13.66 ID:qQe/Rpgc0.net

>>483
ライトはつべの動画でうｐしてる人いたよ
これの後半かな
https://youtu.be/FQ_q8cOddQA

俺は昨今流行りの動画や写真撮ってＳＮＳにうｐする趣味はないんでスマン

486 ：774RR ：2022/01/05(水) 20:12:09.68 ID:qQe/Rpgc0.net

こっちの動画だった。トッサンのだった
https://youtu.be/xhQk38xRGq8

487 ：774RR ：2022/01/07(金) 21:01:41.56 ID:1EUDNV4r0.net

モトチャンプのGPSデータロガーを使ったテストだと加速・最高速において車重の重い新型NMAXに全て負けているな
デチューンされてるのか？

488 ：774RR ：2022/01/08(土) 08:49:53.17 ID:NL9wydRBa.net

遅いのか、アドレス110とかに60kmまでなら負けるのかな？

489 ：774RR ：2022/01/08(土) 09:00:01.11 ID:jqoeDGVL0.net

さすがにアドレスには負けない
リードと同じくらい

490 ：774RR ：2022/01/08(土) 09:44:28.75 ID:9B81pmB7d.net

まぁ見た目と足元フラット重視なので速さはそんなに気にならない

491 ：774RR ：2022/01/08(土) 09:52:02.11 ID:OgoVNFOC0.net

サーキットでレースする訳じゃないからな
ローダウンシートで買った人いるかな
足長くないからどんな感じなのか知りたい

492 ：774RR ：2022/01/08(土) 10:13:01.28 ID:cn5euz+Td.net

納車されて500キロ乗った感想
安定感はかなり良い、タイヤが太いせいかなんなの細かな振動が気になる、前後の連動ブレーキはかなり安定して止まれる、初期のリード125からの乗り換えだが明らかに遅い、メーターは日中かなり見にくいと言うか見えないレベル、以上個人の感想でした

493 ：774RR ：2022/01/08(土) 10:45:30.98 ID:OgoVNFOC0.net

メーターは結構言われてるよな
タブレットに貼る反射を防ぐフィルターみたいなの使って対応できないのか？とは思うが……

494 ：774RR ：2022/01/08(土) 11:09:06.45 ID:cn5euz+Td.net

それと足元スペース無さすぎてコンビニフック使うとかなりガニ股になるw
BOX似合わないからつけたくないんだよな

495 ：774RR ：2022/01/08(土) 11:34:58.80 ID:KyBhRqvv0.net

>>488
大袈裟なw
僅かに及ばない程度で比較しなきゃ判らんくらいの差だよ

496 ：774RR ：2022/01/08(土) 12:41:00.22 ID:zF3ldWFb0.net

今バイク受け取って帰ってきたよ！ホワイトだよ。
懸念していたメーター視認性だけど、「なんだ、見えるじゃん普通に」って感じ
見えないって言ってる人はヘルメットのバイザーがスモークなんじゃないか？

DIO110からの乗り換えで、ファースト印象は、
「座位置高っ、違和感」（戻るころには違和感薄れた）
「振動あるねえ、>>492の通り」
「エンジン音はDIOと同じ耕運機みたいで、DIOよりうるさい」
「振動あるけどタイヤの食いつき感がいい。DIOより安心。DIOはふわふわだった」
「時計があるっていいねえ」
「ハンカバつけて帰ってきたんだが、グリップヒーター要らずのヒンヤリしない素材の握りやすいグリップが最高。これは重宝する」
「スタンドがとても立てやすい形状。これはイイ」
「タンデムステップが足が軽く当たっただけで飛び出るので要注意」
「DIOより広〜いシート下」
「DIOより足元狭い！でも乗っちまうとそんなに気になるほどではないな。」
「スタートダッシュはDIOと大してかわらんかもな。中盤からの可変でグイグイいくんだろうな」

497 ：774RR ：2022/01/08(土) 12:43:49.20 ID:zF3ldWFb0.net

今までDIOにウィンドシールドつけてたんだが
ないとぶわーーーって風が胸に当たって寒し風圧がうざいので、やっぱ必要だ
リヤボックスもつけるぜ

498 ：774RR ：2022/01/08(土) 12:51:43.93 ID:hAwJev6i0.net

遅いマジか…
見てくれと12馬力に期待したのになー
いや、リードが意外に125トップクラスに速いんだよね

はぁシグナスXよりも遅いらしいしね…

499 ：774RR ：2022/01/08(土) 13:01:06.10 ID:zF3ldWFb0.net

遅いにしても実用では問題ないよ
信号スタートで
「ひゃっはー！一番はええぜ！PCXもまくってやったぜ！」とかやらんしなｗ
それよりも俺はタイヤのグリップ力の安心感安定感で決めた
5000くらい走ったらモビシティに換えようかな。

500 ：774RR ：2022/01/08(土) 13:04:40.63 ID:cn5euz+Td.net

>>498
まあまだ500キロしか走ってないけど普段使い足つき安定感求めるならリードかな
コーナーとかはセンスタ擦るくらい倒したけどかなりクイックだね
ほかの口コミやインプレ動画でも言われてるけどメーターは見にくい（見えないわけではない）、日陰や夜は見やすい
太くしたタイヤにパワーが食われてる感じかな

501 ：774RR ：2022/01/08(土) 13:06:00.20 ID:pdAVvtdhd.net

公道でドラックレースやる訳じゃないしな

502 ：774RR ：2022/01/08(土) 13:26:32.16 ID:NL9wydRBa.net

12馬力ってハッピー馬力じゃ？

503 ：774RR ：2022/01/08(土) 13:29:01.17 ID:3qjgFqh6r.net

>>498
６０キロくらいまでの実用域だとXのが速いみたいだね
グリファス８０以降からブッちぎれても、一般道だと最近移動オービスもあるし、あんま意味ないよね

504 ：774RR ：2022/01/08(土) 13:36:09.81 ID:2OkFUKYGM.net

スクーターの加速なんてセッティング次第でどうとでもなるし
時流に乗って燃費優先のセッティングなんだろ
燃費と加速両立したけりゃホンダの125買えば良い

505 ：774RR ：2022/01/08(土) 14:45:51.19 ID:MFDvpMdx0.net

今日見てきたけどシグナスXからやはりメーターの見やすさは解消されてないな
DIO110並の加速か迷うな

506 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:09:05.93 ID:zF3ldWFb0.net

まだ慣らしだから全開できないので。DIO110よりだいぶトルクフルだよ。
少し開けただけであという間に60ｋｍだから
スタートダッシュでいきなりフルスロットルとかは無理なんで。
今また乗り回してきたけどDIO110のアクセル全開＝グリファスの軽く開け
かな。さっきの書き込みは訂正
LEAD125は乗ったことないからわからんが、
後輪が10インチだからスタート時や上り坂はトルクフルだろうね

液晶画面は俺はみえるけどなあ
日向でも日陰でも。見えやすくはないが。文字がずっと見えないってことはまったくない
何かが映り込むとその部分は見えなくなるけど、
あとはヘルメットのほうのバイザーが反射して見えづらくなるのはある
バイザーに傷やなんかがあると見えづらいしネ

507 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:09:48.78 ID:zsis0xeQd.net

この流れでどう読んだらdio並になるんだ？

508 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:16:07.59 ID:hAwJev6i0.net

慣らしはして大事にしたいもんな

可変4バルブになってから音や走りが楽しくなるって言ってるバイクYouTuber多いね
3ケタ100kmは越えてほしいなあ、余裕で

509 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:19:56.92 ID:hAwJev6i0.net

>>500
タイヤ太いと安定感あるし減りも少なく長持ちらしいね
パワー食われる反面良いとこもある

510 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:26:03.52 ID:hAwJev6i0.net

>>503
最低アドレスV125S並の中間加速欲しいなあ
スタイル、可変バルブ、LED、水冷、燃費にホレちゃったから
走りが良ければマジ買い換える

511 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:31:09.27 ID:MFDvpMdx0.net

>>509
タイヤ太くても減りは変わらんで、むしろ…
乗り方や体重、タイヤメーカーによってちがうだけで

512 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:40:44.13 ID:ewV1Ptnk0.net

>>511
同じバイクで太さ変えてから言え
太さで消耗は変わるぞ

513 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:43:21.52 ID:cn5euz+Td.net

まあ普通に走る分には特に加速に不満はないよ、スタイルやエンジン、実車跨ってみて足元の窮屈さなど問題なければいいんじゃないかな？
身長180、足のサイズ27.5のワイやとキツキツだけど
Uターンの時も気をつけないと膝がハンドル当たるな
まあ慣れれば問題ないけど
夜間のライトも対向車に眩しくならないように光軸変えたらかなり見やすいから問題ない

514 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:50:32.27 ID:MFDvpMdx0.net

>>511
ごめんな、ノーマルからタイヤの太さ変えたことないんで
太さで消耗が変わる！勉強になりました！

515 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:51:47.21 ID:MFDvpMdx0.net

>>512
さんへのレスです、すみません

516 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:53:41.74 ID:cn5euz+Td.net

よし、エンジンオイル交換したからサーキットで全開走行してくるぜ！

517 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:53:48.40 ID:zF3ldWFb0.net

太くなる=その分重量が増す
重量が増す＝高速安定性、直進安定性、始動時もたつく、制動距離がのびる

へ〜、光軸変えられるのかな？DIOみたいな上下かな？
まだ取説読んでない

518 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:55:36.02 ID:3qjgFqh6r.net

>>510
１２馬力に希望かけて買っちゃいなよ笑
イジれば速くなるっしょ。カッコイイのは本当に同意。125で随一だよね

519 ：774RR ：2022/01/08(土) 16:06:07.50 ID:hAwJev6i0.net

>>517
タイヤの接地面積増大による重量分散の概念もあるよ
タイヤコンパウンドによるグリップや磨耗を言い出したらキリがなく話が広がっちゃう

ワシはIRCの減らない・安い・美味いの鋼鉄のタイヤしか履かないからハイグリップタイヤの事は分かんない

520 ：774RR ：2022/01/08(土) 16:06:43.44 ID:zF3ldWFb0.net

光軸調整はないじゃん
ハイロー切り替えのことかな？

521 ：774RR ：2022/01/08(土) 16:17:14.48 ID:hAwJev6i0.net

>>518
明日YSP行ってくるよ
足元フラット125であのスタイル良さハンパない
グラアク以外は、速い・フレームやばい・ブレーキショボい・でも安いのスズ菌アドレスオンリーだったけど、グリファスだけは一目惚れしたよ

522 ：774RR ：2022/01/08(土) 16:18:23.87 ID:zF3ldWFb0.net

>>519
物理になっちゃうねハハハ
そこまでしてタイヤの減りを気にしてもしゃぁないので
接地面積は大幅な差があるわけじゃないから重量が大きな要因じゃないかな
車と比べたらバイクのタイヤの接地面積なんて1/10以下だろうし

また夜乗るぜ。ライトどんだけ明るいか楽しみ
(DIO110)暗い暗いくら・・・あかる〜〜い(グリファス)

523 ：774RR ：2022/01/08(土) 16:23:47.94 ID:cn5euz+Td.net

サーキットから帰って来たで、最高速は敢えて触れんで、モトチャンプが全てを物語ってるとでもいっておこうw中速域の伸びが楽しいね、街乗りでもちょっとした日帰りツーリングでも楽しめるね
光軸調整出来るよ？取説には出てないよ、実車があるなら調べような

524 ：774RR ：2022/01/08(土) 16:30:59.06 ID:OgoVNFOC0.net

取り敢えずAT小型限定取れる目処は立ってきたから確保してもらったわ
頼む前に白見たかったな……青が安牌だろうけどさ

>>523
街中で80-90km出して走れる訳じゃないしな
125cc高速道路は乗れないしそこら辺割り切っておけばOKじゃないかな

525 ：774RR ：2022/01/08(土) 16:35:33.30 ID:cn5euz+Td.net

>>524
おめ！確保して正解だと思うよ、スタイル気に入ったなら楽しいよ、飛ばしても捕まるし事故ったら意味ないしな
楽しみだな！

526 ：774RR ：2022/01/08(土) 16:57:41.54 ID:zF3ldWFb0.net

ええ〜、サーキットいくぜって書いてから
30分で行って走って戻ってきたのか？
どんだけー

527 ：774RR ：2022/01/08(土) 17:04:25.45 ID:HJdJCgzNd.net

野暮な事言うもんじゃない

528 ：774RR ：2022/01/08(土) 17:11:15.08 ID:cn5euz+Td.net

>>526
ごめんな。うちの敷地のちっさいサーキットなんでな
鈴鹿サーキットとでも思ったのか？
どんだけー

529 ：774RR ：2022/01/08(土) 17:46:51.24 ID:MFDvpMdx0.net

>>524
単色白はパッとしないというか安っぽい感じでしたね
私は青か限定車で悩んでます

530 ：774RR ：2022/01/08(土) 17:51:31.23 ID:cn5euz+Td.net

>>529
色は好みだが白も悪くないぞ、俺のも白だw

531 ：774RR ：2022/01/08(土) 17:56:17.55 ID:hAwJev6i0.net

WGP限定カラーいこう！

将来グリファスがマイチェン熟成して買い換える時、あのカラーなら高くうれる！








と思う

532 ：774RR ：2022/01/08(土) 18:05:58.91 ID:MFDvpMdx0.net

>>530
ですね、すみません
>>531
限定カラーのホイールいいなあ

533 ：774RR ：2022/01/08(土) 18:06:44.46 ID:zF3ldWFb0.net

ライト明るいね！
DIO110から乗り換えの俺からすれば
とても明るい見やすい
ハイビームはかなり遠くの標識も明るく照らす
いやっほーう

俺も白。写真でみるとオフホワイトだが実物はツヤツヤホワイト
ステッカー付はなぁ。。雨と日差しとですぐに色あせて薄れるんだよな

534 ：774RR ：2022/01/08(土) 18:12:39.36 ID:zF3ldWFb0.net

将来はもっといいカラーがでるかもね
今回シルバーがないのは残念だ

535 ：774RR ：2022/01/08(土) 18:15:13.24 ID:cn5euz+Td.net

>>533
だよね、片目ライトだからって心配してたけど問題なく明るいよな
ツヤツヤで磨きがいが有るぜ

536 ：774RR ：2022/01/08(土) 18:24:07.27 ID:8W59EnJDM.net

シルバー欲しいな
まあ125のスクーターくらい自家塗装すりゃいいんだが面倒くさいしな

537 ：774RR ：2022/01/08(土) 18:28:52.07 ID:zF3ldWFb0.net

「なにこれやだなあ、うぜえ」と感じたのは鍵
曲がるんだよね。折れるともいうか。関節可動する鍵
ヤマハってみんなこうなのか？
曲がってなんかいいことあるんか？

538 ：774RR ：2022/01/08(土) 18:33:32.71 ID:cn5euz+Td.net

>>537
あの曲がるのは膝がキーに当たるの防ぐ目的らしいで

539 ：774RR ：2022/01/08(土) 18:35:25.49 ID:OgoVNFOC0.net

俺が今日聞いた時はグレーが一番納車時期遅かったな
グレーはここでは少数はだろうが欲しい人は早めに動けよ

>>536
レッドないのは割と疑問
ただシグナスと言えば青で一番売れてたらしいから仕方ないか

540 ：774RR ：2022/01/08(土) 18:45:01.12 ID:zF3ldWFb0.net

ブルーはスズキのスウィッシュが一番鮮やか
あれはモビルスーツグフだよ

541 ：774RR ：2022/01/08(土) 18:52:22.23 ID:YnzBbPHe0.net

やっぱり規制前のアドレスV125（K7)からだとシグナスグリファス
はまったり加速なのか？

542 ：774RR ：2022/01/08(土) 19:00:40.37 ID:cn5euz+Td.net

>>541
前にK5乗ってたけど軽量10インチとは別モンやでアレはまさに通勤快速
加速は負けるだろうけど伸びの気持ちよさはグリファスじゃないかな

543 ：774RR ：2022/01/08(土) 19:44:03.64 ID:zF3ldWFb0.net

DIO110に乗ってた時、速くはなかったが
自分を追い抜いて行ったアドレスとかPCXに
次の信号で追いついちゃうんだよねｗ
大差ないよ、どんぐりのｒｙ
目的地までの到達時間はほぼ変わらん
信号と法定速度があるんでだいたい同じだ

544 ：774RR ：2022/01/09(日) 06:46:58.39 ID:wbPpCrUxd.net

遅い側に乗るとよくある現象だよね
50cc乗ってても信号運で2種スクと何度も並ぶことはよくあった

545 ：774RR ：2022/01/09(日) 11:03:28.96 ID:QtOvcYueM.net

>>543
ちがうんだよなぁ（呆れ
まず第一にパワーあるから
「とばしてるわけではない」
スピードレンジがまず違う
そして公道を走ると言うことは
車と共生するということ
車は80くらいまでは
ドライバーにとっては
アイドリングレベル
だから車に邪魔にならないよう
環境にあわせた走行をしてるだけ
時間がどうのじゃねーんだよ
そんなだからお前等はいつまでも原一乗りなんだよ

546 ：774RR ：2022/01/09(日) 11:31:47.60 ID:qESpwHVX0.net

50の原チャリ乗ってて250のバイクにあっさり抜かれて
でも信号で停まるたびに追いついて
結局数キロ先の信号でもいっしょだった
そんなことはいくらでもある

547 ：774RR ：2022/01/09(日) 11:49:28.46 ID:/ZYeqfjK0.net

その理論でいくと隼相手に無敗だから俺
図体ばっかりデカくてすり抜け一つまともにできないよあいつら

548 ：774RR ：2022/01/09(日) 12:48:27.00 ID:JSaiZPIk0.net

>>545
DIO110って原一になったのか？

549 ：774RR ：2022/01/09(日) 12:58:48.05 ID:jcCmo3fY0.net

110スクは総じて遅い

550 ：774RR ：2022/01/09(日) 13:17:11.55 ID:HFNEC8CHr.net

逆に普通に走ってて原付きを追い抜いても信号待ちで何度も追いつかれる事もある

551 ：774RR ：2022/01/09(日) 17:26:06.78 ID:aD3L6Mxm0.net

一般道を普通に走る分には6000回転あたりまでで事足りてしまいます
8000回転12PSはどこでかますんかのう・・・
埼玉⇔栃木間の国道4号くらいしか思い浮かばん

552 ：774RR ：2022/01/09(日) 20:18:20.87 ID:U4Eyvc6LM.net

>>551
ひきこもりにはわからんだろうが
世界には坂というものがあるんだよ
今度外に出たときにみせてやる