【YAMAHA】シグナス グリファス 2台目【ヤマハ】

782 ：774RR ：2022/01/22(土) 09:25:41.95 ID:oDPW+j480.net

最下位のグレー以外は抜き出たのないと思う
どれも良さがあるわ
選べる色がない車種に比べたら凄く良いこと

783 ：774RR ：2022/01/22(土) 09:36:38.56 ID:vuEV4Eb10.net

グリファスはシグナスの形をしたリードだよ
コンビブレーキだしツマンネ

784 ：774RR ：2022/01/22(土) 10:12:05.53 ID:ZaaZlOBVd.net

>>781
3月に出る新型はボディに三日月みたいなのが付いてかっこよくなったぞ

>>783
そうなんだよ
それだったらアイドルストップ、スマートキー付いて積載も燃費も加速も上でさらに4万も安いリードになっちゃうんだよな

785 ：774RR ：2022/01/22(土) 10:15:39.88 ID:oI2P/XTw0.net

近所のヤマハのショップでグリファス3台あって草
売れてないんやな…まあ高いよな…

786 ：774RR ：2022/01/22(土) 10:19:13.29 ID:WoxOFysAM.net

ほおーリードってそうなんか、確かにおっさん臭いけど、俺は十分なおっさんだから情報収集してみるか。でも昔からヤマハ党だからシグナスか、グリファスになりそうやわ

787 ：774RR ：2022/01/22(土) 10:41:19.75 ID:qqtAPQOBM.net

これほど馬鹿がバイク語っててわろた
グリファスの足まわりと
リードの足まわりなんて
スーパースポーツとママチャリの差ほどあるぞ
金かかってんだよグリファスは
リードみたいなバイクもどきと
一緒にするな

788 ：774RR ：2022/01/22(土) 11:06:09.61 ID:DW3bcYYM0.net

重量シグナスXと同じくらいだっけリード

789 ：774RR ：2022/01/22(土) 11:36:33.39 ID:sKPwL/VV0.net

>>784
ほぼ現行リードと変わらんが…
このオッサン臭さをどうにかしないと…

https://kojintekibikematomeblog.com/archives/2022%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%AE%E6%96%B0%E5%9E%8Blead125%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%89125%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%83%E3%82%AF-%E8%A3%85%E5%82%99-%E5%A4%89%E6%9B%B4%E7%82%B9.html

790 ：774RR ：2022/01/22(土) 11:52:27.22 ID:u0d9EEdPr.net

おじいちゃんやおばちゃんがグリファスに乗ってたら違和感あるけど
>>789はとても落ち着いた良いデザインだと思う

791 ：774RR ：2022/01/22(土) 12:11:41.03 ID:BeyBG1P90.net

リードはオッサン臭いじゃなく、オバサンくさいと思う
女性が私服で乗っても似合うデザイン

792 ：774RR ：2022/01/22(土) 13:08:14.53 ID:AeTZwXqqM.net

でもお前らも立派なおっさんだろ？

793 ：774RR ：2022/01/22(土) 13:27:56.41 ID:oDPW+j480.net

リードはないな
アドレス125なら教習所で乗ったから少しくらいは考えたけど

>>785
ホンダの方がもっと高くなるけどな
うちの近所にも二台あったわ
もう少し早く見つけてたらそこで買う事も考えたけど付き合いがあるからな……さすがに20年付き合った店とはそう簡単に縁は切れんわ

794 ：774RR ：2022/01/22(土) 13:31:54.21 ID:9TMYBFUI0.net

nMAX (368,500円)
最高出力 12PS／8,000rpm
最大トルク 11Nm／6,000rpm
車両重要 131kg

グリファス (357,500円)
最高出力 12PS／8,000rpm
最大トルク 11Nm／6,000rpm
車両重量 125kg

PCX (357,500円)
最高出力 12.5PS／8,750rpm
最大トルク 12Nm／6,500rpm
車両重量 132kg

新型リード (324,500円)
最高出力 11.2PS／8,500rpm
最大トルク 11.7Nm／5,250rpm
車両重量 113kg

795 ：774RR ：2022/01/22(土) 13:51:34.65 ID:JVU6vsdSd.net

もうすぐ発売される新リードかグリファスで迷ってるけど
リードは足伸ばせないんだよな。シート下の収納力は相変わらず魅力だけど

796 ：774RR ：2022/01/22(土) 14:10:27.73 ID:5AfXLasO0.net

リードは110までオッサンデザインだったけど
125になってからはただのヘンテコデザインになってしまった

797 ：774RR ：2022/01/22(土) 14:18:19.95 ID:oDPW+j480.net

リードな……
悪いけどホンダで一番ダサいバイクだと思ってしまう
実用極フリならリードにボックス付けるとかは分かるけど

798 ：774RR ：2022/01/22(土) 14:21:41.30 ID:X18KUThSd.net

トルクに振ってんだなリード

799 ：774RR ：2022/01/22(土) 14:25:39.61 ID:vuEV4Eb10.net

もう買ってしまったもんだから貶されるとムキになって言い返すアホがいるなw
気持ちはわかるけどね
デザインのイメージだけで思い込んでると失敗するよ

800 ：774RR ：2022/01/22(土) 14:47:20.53 ID:KWbRLF8Pr.net

>>791
メットインの赤いバッグとか見るとホンダがどういう客を想定しているか一目瞭然だね

801 ：774RR ：2022/01/22(土) 15:07:54.81 ID:VCUf8/Z80.net

>>793
うちの近所の店も12月から全色残ってる、限定車の予約一台入ってるだけだった

802 ：774RR ：2022/01/22(土) 15:27:46.17 ID:qqtAPQOBM.net

>>795
新リードはパワーダウン
燃費激落ちらしくて
本スレも葬式状態だぞ
ホンダのesp+エンジンは失敗作確定みたい
今後数年はヤマハが勝ちだな
つうかもうエンジンバイクは
これが最後モデルになる可能性すらある

803 ：774RR ：2022/01/22(土) 15:45:26.80 ID:xYu1annfd.net

>>795
新グリファスはXより遅く実質パワーダウン
燃費もリードに比べて良くないらしくて
本スレも葬式状態だぞ
グリファスのブルーコアエンジンは失敗作確定みたい
今後数年はホンダが勝ちだな
つうかもうエンジンバイクは
これが最後モデルになる可能性すらある

804 ：774RR ：2022/01/22(土) 16:56:24.19 ID:xYu1annfd.net

リードスレより

７７４ＲＲ2022/01/07(金) 12:14:02.92ID:y5saiP6B
グリファスなんてPCXより全てが劣ってるのに買う奴なんかおらんやろ

７７４ＲＲ2022/01/07(金) 12:34:18.70ID:83Ymvs0a
そらNMAXの下位グレードだもの
PCXと較べるのが間違い

７７４ＲＲ2022/01/07(金) 13:48:51.68ID:y5saiP6B
というよりあの価格でグリファスとかリードより売れんやろ

みなさんわかってらっしゃるようで

805 ：774RR ：2022/01/22(土) 17:42:24.35 ID:qqtAPQOBM.net

まぁグリファス選ぶ人は
走るって事をよく知ってる
バイクとして買う人だよ
リードとかでてくる時点で
そいつらは走りというものが
どういうコストをかけて実現できてるかを知らない
それは数字とかでは出ない
ただ写真をよく見れば
(まぁリードは見るまでもないが)
グリファスがただのスクーターじゃないのは
見る人が見れば一目瞭然だよ
グリファスは走りを楽しむ大人のバイクだよ
リードは人生を諦めた負け組が乗るバイク

806 ：774RR ：2022/01/22(土) 17:48:16.72 ID:KWbRLF8Pr.net

>>803
人の真似までして必死だなぁ
>>805
負け組とか言うのは良くない
リードは普通に走ればそれで良いおばちゃんやおじいちゃんが選ぶバイク

807 ：774RR ：2022/01/22(土) 17:53:20.66 ID:9TMYBFUI0.net

リードに親でも殺されたの？

808 ：774RR ：2022/01/22(土) 17:58:31.26 ID:oDPW+j480.net

125ccなんてどれも大差ないから見た目とか好き基準で選べばいいと言ってた人がいて真理だと思ったわ

>>807
どっかの漫画みたいな争いだわ
あのバイクの漫画……タイトル忘れてしまった

809 ：774RR ：2022/01/22(土) 18:05:57.75 ID:qqtAPQOBM.net

もうわかりやすく言えば
公道の真ん中を車と同格に
走る資格があるバイクかどうか

資格あり
PCX NMAX グリファス

資格なし
一生路側で車に怯えながら走るバイク
リード dio アドレス アクシス


こういう事だよ
公道を走るって事は
車にも認められる性能と車格がいるってこった

810 ：774RR ：2022/01/22(土) 18:07:43.01 ID:xYu1annfd.net

リードの話題出すとすぐ反応するから楽しいなここw

811 ：774RR ：2022/01/22(土) 18:29:27.72 ID:VCUf8/Z80.net

おもちゃで勝ち負けとか・・
好きなバイク買ったらよろしいがな

812 ：774RR ：2022/01/22(土) 18:44:52.77 ID:BeyBG1P90.net

だからたぶん買う金がないから５ちゃんで荒れて楽しんでるんじゃないか？
たかが30諭吉で高いとか言ってるし。。。
ハンターカブなんて遅いけどもっと高かった気がする

813 ：774RR ：2022/01/22(土) 19:38:53.12 ID:KWbRLF8Pr.net

>>808
普通に走るなら大差ないだろうね
サーキットでも走るならシグナス一択なんだろうけど

814 ：774RR ：2022/01/22(土) 20:05:54.22 ID:BeyBG1P90.net

でもリードスレに
ティグラ以外の他のバイクに負けたことがねえって武勇伝書いてる人いるね
毎日スタート猛ダッシュで「今日もちぎってやったぜ、俺のリード最高！！」みたいなんかな？

815 ：774RR ：2022/01/22(土) 20:06:38.34 ID:xYu1annfd.net

モトチャンのGPSロガーを使ったテスト
0-60グリファス 7.219 NMAX 6.880
0-90グリファス 21.452 NMAX 17.171
安心しろ常用域だと大差ない
0-90に至ってはたった3秒ちょいしか差がない

816 ：774RR ：2022/01/22(土) 20:31:30.46 ID:sKPwL/VV0.net

>>815
安心しろ。
NMAXは同じブルーコアエンジンを積んでる。
駆動系のセッティングか個体差かだ。
てか、例えがアホすぎるなコイツ笑

817 ：774RR ：2022/01/22(土) 20:40:34.27 ID:x8emKrwA0.net

リードマジ速いらしいね

818 ：四捨五入 ：2022/01/22(土) 20:45:15.97 ID:/2X9wq0f0.net

>>811
そうなんだよねー
単なる「下駄」だもんな。
鼻緒が切れたら買い換える程度のもんだ。

819 ：774RR ：2022/01/22(土) 20:46:21.31 ID:xYu1annfd.net

>>816
アホは君だよ
駆動系だけではないのだよ、ECUチューンも必要なのだよ、現にKN企画から出てるしな、個体差で3秒も違うならYAMAHAさんの品質管理どうなってんの？

820 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:31:07.04 ID:5OkOL9NhF.net

中学生のケンカみたいで面白いからもっとやって

821 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:31:21.03 ID:BeyBG1P90.net

言い争いがぜんぜん収まらないね
なんかね、貧乏臭いんだよ
125スクーターの枠内で速いだの遅いだの
どれも大気圏外から見たらミジンコがうごめいてる程度
目的地までの到達時間もほぼ同じ
黙って好きなの買って乗って
自分で乗ったバイクの話してくれ

822 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:32:53.41 ID:xYu1annfd.net

俺も楽しいw

823 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:33:32.23 ID:56prg07sa.net

「走る」と「走れる」は違う
どこでも書かれてるけどリードはリア１０インチのシングルサス＋リアデブ
まともにコーナリングなんてできない不安定さ
しかもブレーキ弱いから止まらない、イコールスピード出せない攻めれない

グリファスは違う
高剛性フレームにワイドタイヤ、デュアルサス
しかもフロントはクラスぶっちぎりの大口径ディスクで超強力

攻めれるんだよ、限界まで
戦うスピードレンジの世界が違う

リードが速いってのは完全に都市伝説です

824 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:35:50.56 ID:xYu1annfd.net

都市伝説キター！

825 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:37:38.61 ID:BeyBG1P90.net

>>823
いやいや、君もおかしい。
グリファス毎日乗ってますけど
攻めてないし戦ってないから。
公道はサーキットじゃないのよ？

826 ：四捨五入 ：2022/01/22(土) 21:42:32.04 ID:/2X9wq0f0.net

>>823
下駄だから気軽ってのが一番だろ。

827 ：四捨五入 ：2022/01/22(土) 21:43:39.64 ID:/2X9wq0f0.net

世の中、変な中年が多いよ。
自覚症状が無いから治らないんだよな。

828 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:45:29.69 ID:fI6Xi5W1M.net

だからおまえらはいつまでたってもモヤシなんだよ
「バイク」に乗るってのはこういう事なんだよ
おまえらが話してるのは「ママチャリ」の話だよ
情けなくて泣けてくるわ
乗る資格も語る資格もないわ

829 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:51:08.69 ID:BeyBG1P90.net

免許があるから国家資格はあるけど？他になんか資格いるの？
もやし？意味がわからない。
勝手に情けなくなって泣いててくれ。
ママチャリは自転車だよ

830 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:53:28.46 ID:fI6Xi5W1M.net

ＰＣＸのリア
https://livedoor.blogimg.jp/apriliasr50r/imgs/5/8/58a7b4d7.jpg

グリファスのリア
https://kojintekibikematomeblog.com/wp-content/uploads/imgs/c40a1f73.png

リードのリア
http://autostrada125.under.jp/photo.hlead125-14.jpg

な？
全く次元がちがうだろ
これがグリファスとかスポーツバイクだよ

リードがいかに駄目かが一発でわかるだろ

831 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:58:22.81 ID:BeyBG1P90.net

で、ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-V3GBさんは
今何に乗ってるんだ？
リードだって普通に道路走れるよ？通勤に便利だし

832 ：774RR ：2022/01/22(土) 22:03:13.50 ID:LcnvbfZ50.net

普通に走るだけならグリファスのリヤディスクブレーキや高いマフラー位置や2本サスは必要ないけど
サーキットとか走らなくてもスポーツバイクやスポーツカーに乗ってる人も居るしね

833 ：774RR ：2022/01/22(土) 22:04:08.18 ID:xYu1annfd.net

>>831
意外とリード乗ってそう、リードの事ばかり書いてるしリード愛を感じる

834 ：774RR ：2022/01/22(土) 22:12:07.78 ID:sKPwL/VV0.net

どれも所詮原付2種スクーターなんだけどなー…

835 ：774RR ：2022/01/22(土) 22:12:28.67 ID:fI6Xi5W1M.net

下駄ってよく口にだすやつは「逃げ」だよ
「私はチキンで怖がりだけど強く見せたいからスポーツタイプ乗ってますぅ」ってな

バイクは死ぬ覚悟で乗るもんだ
限界まで攻めるんだよ限界性能ひきだしてな

ヘタレにバイクを乗る資格はない

836 ：774RR ：2022/01/22(土) 22:18:00.88 ID:BeyBG1P90.net

>>835(ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-V3GB)は何の目的でバイクに乗るの？

837 ：774RR ：2022/01/22(土) 22:18:49.88 ID:xYu1annfd.net

>>835
先輩！勉強になります！もっと先輩の限界聞かせてください！

838 ：774RR ：2022/01/22(土) 22:36:45.34 ID:56prg07sa.net

そこにグリファスがあるからさ

839 ：774RR ：2022/01/22(土) 22:43:18.30 ID:vuEV4Eb10.net

グリファスが攻めるバイクだってw
あえて攻めないようにセッティングしてるよ
最高速もそれほど出ない
その分燃費をよくしてる

840 ：774RR ：2022/01/22(土) 22:45:55.63 ID:BeyBG1P90.net

>>835のせいで法律変わって原２まで2段階右折必須になったらたまらんね
60km制限＆警告灯点滅とかさ

841 ：774RR ：2022/01/22(土) 22:49:26.72 ID:BeyBG1P90.net

原1はよく捕まってるけど
原2もそんな時代がくるかもしれん
こんな変なやつばかりだと

842 ：774RR ：2022/01/22(土) 22:56:50.29 ID:xYu1annfd.net

>>839
その通り
台湾の規制で１２５のスクーターはメータ読み100km/h（実測90km/h）がかかってる、日本仕様もそのまま持ってきている
モトチャンの最高速実測値シグナスX 90.95 グリファス 92.48 規制のないインドネシア生産NMAXは 100.34
https://www.youtube.com/watch?v=S4IODpVSNSU

843 ：774RR ：2022/01/23(日) 04:05:32.90 ID:fPclySYi0.net

グリファスで満足できない人はこれ買えば？
SYM JET X125
https://www.autoby.jp/_ct/17502951
SYM ジョイライド125
https://www.autoby.jp/_ct/17502692

844 ：774RR ：2022/01/23(日) 09:41:12.85 ID:u8V6OIcU0.net

これからの車やバイクは安全重視で燃費をよくしたようなもんしか出ないよ
だから速度もしっかり制御してある
そう考えると昔と違って車もバイクも面白みはなくなりつつある

845 ：774RR ：2022/01/23(日) 10:13:03.25 ID:02HfMixPa.net

>>843
これだからバカは
マシンってのは消耗品の塊なんだよ
タイヤに駆動パーツにショックアブソーバー
メンテ出来ない、してくれるところもない
そんなものはただのゴミ

846 ：774RR ：2022/01/23(日) 10:28:27.39 ID:T2r44Zc5M.net

まさか台湾製がデメリットになる時代が来るとはな
2型の頃は色々お得だったのに

847 ：774RR ：2022/01/23(日) 10:34:44.36 ID:X/183IMfa.net

慣らし運転って何キロまで速度出して、何キロまでやればいいの？

848 ：774RR ：2022/01/23(日) 11:03:46.43 ID:poa1cncQ0.net

>>847
0-150km スロットル開度1/3 1時間毎に5-10分休憩
150-500km スロットル開度1/2 オイル交換 ギヤオイル交換
500-1000km スロットル開度3/4
台湾仕様の取説にはこんな感じで書いてあった
速度や回転数の縛りは特になし
やるかやらないかは自由

849 ：774RR ：2022/01/23(日) 11:22:05.47 ID:Njf2meQv0.net

めっちゃ丁寧な慣らしだな
ギヤオイルか

850 ：774RR ：2022/01/23(日) 11:27:16.81 ID:X/183IMfa.net

>>848
ありがとう！そんな細かくやるのか

851 ：774RR ：2022/01/23(日) 11:39:44.92 ID:02HfMixPa.net

いまのバイクは慣らしはいらない
インジェクションだから
キャブの時代の都市伝説です

852 ：774RR ：2022/01/23(日) 11:46:01.13 ID:poa1cncQ0.net

初期の段階は駆動系に効いてくる気がするんよね
シグナスXでベルト交換した時
全開かまさなきゃええやろぐらいで適当にベルト慣らししてたらｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙ鳴きだしたから
あとノーマルクラッチはよくジャダー出るとかいう話も聞くし

853 ：774RR ：2022/01/23(日) 11:52:10.25 ID:FJS8x/pk0.net

都市伝説キターーー

854 ：774RR ：2022/01/23(日) 13:45:46.97 ID:JHVE5oIF0.net

>>848
1/3とか1/2とか分からん

855 ：774RR ：2022/01/23(日) 13:58:06.19 ID:1IPTpYm+r.net

>>854
グリップを回す角度だよ
壊れるほど愛するとからんまとかじゃないよ

856 ：774RR ：2022/01/23(日) 13:59:38.99 ID:JHVE5oIF0.net

そら分かっとるわｗ
感覚的すぎて分かりにくい
ざっくりとした速度で言って欲しい

857 ：774RR ：2022/01/23(日) 14:59:58.58 ID:P+yiwbC3d.net

やだこのスレおっさん臭いわ

858 ：774RR ：2022/01/23(日) 15:58:08.99 ID:fWlTose10.net

>>837
えぇ〜…
読んでるこっちが恥ずかしいからやめさせてよ

859 ：774RR ：2022/01/23(日) 16:28:03.27 ID:fPclySYi0.net

>>846
全然デメリットを感じないね
6000回転でも70km超えるのに
8000なら90km。
そんなスピード、バイパスでも必要ないんだな
飛ばしすぎて白バイに捕まってるのよく見るし

860 ：774RR ：2022/01/23(日) 16:56:11.04 ID:FICE4VsLd.net

>>846
2型良かったよね、ライト、ポジションスイッチ、ハザード、なんてったって台湾仕様はピストンも違ってフルパワー、値段も安めで速かったよね

861 ：774RR ：2022/01/23(日) 23:38:51.25 ID:BfluVEsb0.net

対立煽りがめちゃくちゃ気色悪い

862 ：774RR ：2022/01/24(月) 08:32:57.91 ID:VkEJmfBsM.net

リアショックの設定、
1(やわらかい)
2(標準)
4(固い)

それぞれのレビューだれかしてよ

863 ：774RR ：2022/01/24(月) 08:51:26.28 ID:TlCZQCq60.net

あれは乗り手の体重からくる沈み込みに合わせるもの
レビューとか無駄

864 ：774RR ：2022/01/24(月) 09:02:39.24 ID:ttOVAsqha.net

もう入ってきてるのか？

ttps://ameblo.jp/sekkini2ayekssss/entry-12722128392.html

865 ：774RR ：2022/01/24(月) 09:18:39.08 ID:VkEJmfBsM.net

>>863
くわしく

866 ：774RR ：2022/01/24(月) 09:26:17.09 ID:NzzLiRiH0.net

>>859
買ってしまったもんだから必死だね

867 ：774RR ：2022/01/24(月) 10:43:56.01 ID:m09hDlEz0.net

>>864
もう入荷かよw

868 ：774RR ：2022/01/24(月) 10:58:28.42 ID:bo72j1ORM.net

>>864
ホイールだけはいい色だな

869 ：774RR ：2022/01/24(月) 11:41:31.16 ID:TlCZQCq60.net

>>865
初期荷重とか1Gとかプリロード調整でググれ

870 ：774RR ：2022/01/24(月) 11:50:28.73 ID:VkEJmfBsM.net

>>869
説明できねーでやんのwww

871 ：774RR ：2022/01/24(月) 12:04:48.07 ID:m09hDlEz0.net

>>864
よく見るとグリップが日本仕様ではないしシートにも台湾仕様のシール貼ってあるし
２種ステッカーもないなしガソリンのキャップも台湾仕様だ

872 ：774RR ：2022/01/24(月) 12:13:12.96 ID:m09hDlEz0.net

それに台湾ヤマハのサイトみたら６０周年限定車と2022年モデルアップされてた（台湾で限定かは不明）
よって台湾仕様だ、2022年モデルはフロントのちっさいバイザーに何にかのステッカーあるね

873 ：774RR ：2022/01/24(月) 12:25:42.53 ID:m09hDlEz0.net

ついでにタイヤもDUROからMAXXIS製 MA-R1N-Xになってるな
マジェSの純正はMA-R1N　進化版か。わからんけど

874 ：774RR ：2022/01/24(月) 12:27:52.44 ID:KBsRojWur.net

>>870
1がふわふわで2が普通で4ががっちりだよ

875 ：774RR ：2022/01/24(月) 12:52:13.84 ID:VkEJmfBsM.net

>>874
まじかすげえなこれ

876 ：774RR ：2022/01/24(月) 13:13:20.33 ID:TlCZQCq60.net

>>870
じゃあそれでいいよ
する気もない

877 ：774RR ：2022/01/24(月) 16:16:57.75 ID:UnGa5yZL0.net

>>866
サクッと買って楽しむことができない哀れな奴
5ちゃんを指くわえてみてるんだろ？
何しにこのスレ来るんだよ？

878 ：774RR ：2022/01/24(月) 16:24:30.90 ID:UnGa5yZL0.net

まあ、朝の9時からその書き込みじゃ
悲しい人生だよな

879 ：774RR ：2022/01/24(月) 16:37:09.04 ID:jRguKMhJ0.net

ハゲ同士仲良くしょうや

880 ：774RR ：2022/01/24(月) 18:08:41.65 ID:m09hDlEz0.net

台湾仕様のグリフィスのフロントのちっさいバイザーにあるステッカーわかった
シグナス誕生20周年記念のステッカーだ、欲しい
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_CYGNUS_GRYPHUS.aspx

881 ：774RR ：2022/01/24(月) 18:13:41.75 ID:30fT5Uffd.net

>>880
ブルーコアのエンブレムも青から白黒になってるな
てかマニアック過ぎだろw

882 ：774RR ：2022/01/24(月) 21:09:45.67 ID:m09hDlEz0.net

限定車の動画あったで
https://www.youtube.com/watch?v=Rt8JAAOLm1U

883 ：774RR ：2022/01/24(月) 21:11:36.20 ID:m09hDlEz0.net

2022年モデル　ハザードも追加されてる　連投スマン

884 ：774RR ：2022/01/24(月) 21:53:58.37 ID:SFBib2Cv0.net

また台湾仕様のスイッチ自分で付けなきゃならんのか
最初からハザードありで持って来いっての

885 ：774RR ：2022/01/24(月) 22:05:55.24 ID:VkEJmfBsM.net

PCX乗りだけど
ハザードなんて使うことないって
もっといえばアイドリングストップも使わんし
キーレスエントリーもいらん
あのな、こんな小さいバイクは車と違って
バッテリー圧倒的に小さいのよ？
しかも発電量さえ少ない
電気は無限で無から発生するわけじゃないのよ？
バッテリー切れたらキックスタートもできない今のバイクは
そこで終了
出先でジエンドとか正直ぞっとするだろ？

シンプルが一番ってなぜ気づかない

886 ：774RR ：2022/01/24(月) 22:11:40.77 ID:t83mJK+YM.net

アドレスV125みたいに盗難防止アラームつけて欲しいよな

887 ：774RR ：2022/01/24(月) 22:13:25.21 ID:30fT5Uffd.net

>>884
そうなんだよね、NMAXにはてんこ盛りなのに残念

888 ：774RR ：2022/01/24(月) 22:13:28.92 ID:wzjKlwOc0.net

PCXって発電量多いよな

889 ：774RR ：2022/01/24(月) 22:21:58.20 ID:Wq3atx+B0.net

>>885
NMAX乗りのYouTuberも新型をロックしたつもりで一晩置いてたらバッテリー上がったって動画出してた。

890 ：774RR ：2022/01/24(月) 22:39:09.04 ID:m09hDlEz0.net

>>889
https://www.youtube.com/watch?v=gZ3K4T9te2U
これですね、電源オフにし忘れてれば通電してるので車だってバッテリー上がりますよ・・

891 ：774RR ：2022/01/24(月) 23:00:02.30 ID:dhPMWD8W0.net

>>864
コイツのブログは台湾パーツチラ見せして、あたかも自分が企画したかのように宣伝するから信用ならん

892 ：774RR ：2022/01/25(火) 08:43:17.32 ID:kSQxaaGj0.net

思ったところをトレースしてくれる。走りやすいよグリファス
昨日"8000なら90km"って書いたが、ふわわkm以上行くからね
>>842は違う気がする

>>887
こう考えるんだ。枝葉の装備が付いてなくて価格高いのは、
その分本体がしっかりしてるってことさ。

893 ：774RR ：2022/01/25(火) 08:46:56.02 ID:kSQxaaGj0.net

訂正
×ふわわ
〇ぬわわ

894 ：774RR ：2022/01/25(火) 09:05:05.97 ID:OMwoczB70.net

>>893
このご時世にキーボードネタかよｗ

895 ：774RR ：2022/01/25(火) 09:35:29.83 ID:cvBkInc20.net

>>892
メータ読み１００以上でしょ？
ならGPSロガーの実測値９０は信頼できる数値

896 ：774RR ：2022/01/25(火) 09:42:55.83 ID:WZkwoJ2td.net

>>895
昔から台湾ヤマハのハッピーメーターはデフォだよな
某ブログでも台湾の規制について検証されてるしな
まあメーター読み100以上出てて気分的にハッピーできるならいいんじゃね

897 ：774RR ：2022/01/25(火) 11:26:28.47 ID:4oV0h2Rpa.net

質問
キーレスって、駐輪してるPCXとかで
誰かがいたずらで止まってるPCXのあのダイヤルを
回したりするだけで、バッテリーあがりにしたりできるわけ？

898 ：774RR ：2022/01/25(火) 11:38:34.34 ID:6mtpkDmX0.net

>>ID:UnGa5yZL0
泣きながら連チャンで書き込みw
買ってしまって後悔してるから必死だねw

899 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:00:50.32 ID:kSQxaaGj0.net

>>895
自動車と面合わせて走ってみるとか

900 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:12:16.09 ID:WZkwoJ2td.net

>>892
為替の影響で高いだけです、現在の為替で持ってくると日本が不利なので40万越えになります
一方インドネシア方面からは為替が有利なので比較的安く持ってこれます。
グリファスの本体がしっかりしてるから高い訳では有りません。

901 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:25:32.51 ID:kSQxaaGj0.net

>>900
ぜんぜん関係ないけど
ジャカルタをグーグルアースで見たら
すごいスラムというか、なんつーかフィリピンのようなタイのような
日本でいえば戦後から1960年代あたりのような光景
中心地は区画整理されて近代的なところもあるが

902 ：774RR ：2022/01/25(火) 12:28:24.87 ID:cvBkInc20.net

>>900
台湾YAMAHAのＶｉｎｏｏｒａもアクシスZのエンジンでショボいのにグーバイクだと本体で４０万だもんな、そう考えるとマジェ１２５とかお買い得だったよな
今は安い東南アジア系のバイクたくさん売ってるね

903 ：774RR ：2022/01/25(火) 15:41:30.64 ID:iyG+zSVz0.net

>>901
ジャカルタの地下では、捕まったインドネシア人たちが
泣きながらグリファスを作る仕事をさせられている。

904 ：774RR ：2022/01/25(火) 15:57:13.58 ID:sZUuZcXBM.net

今シグナス乗ってるから気になって雑誌のインプレッション含めて見てみたけど
何あの絶妙なダサさ
Xの方は標準的なスタイルで普通って思えるけどグリファスは乗ろうとも買おうとも思えん

905 ：774RR ：2022/01/25(火) 16:12:09.69 ID:4oV0h2Rpa.net

>>904
実車みたら速攻で買い替えるパターンやこれ
実際、見たら一瞬で買うレベルやぞこれ
他のスクーターと並んでててもオーラが違う
まじでグリファスかその他の何かってレベルの存在感
XMAXかと見間違うレベルのかっこよさ

906 ：774RR ：2022/01/25(火) 16:13:59.95 ID:4oV0h2Rpa.net

夕方〜夜は間違いなく前後ライトの光り方が
ビッグスクーターと見分けつかん迫力ある
むちゃくちゃ高級感ある

907 ：774RR ：2022/01/25(火) 16:15:04.23 ID:cvBkInc20.net

ここのインプレなどでも出てるがこのハンドルのブレ方すごいな
https://youtu.be/VX0mRShDNkk?t=504

908 ：774RR ：2022/01/25(火) 16:18:34.97 ID:WZkwoJ2td.net

>>905
実物見ると写真よりカッコいいのはわかるが流石にXMAXはないわw

909 ：774RR ：2022/01/25(火) 16:20:01.50 ID:4oV0h2Rpa.net

>>907
このしゃべるモヤシのほうがやばいわ
この程度の振動で両腕骨折するわこれ

スポーツバイクは地面に吸い付くから
路面のインフォメーションを伝えるために
これくらい揺れるのは当然って知らんのか

だから素人なんだよ

910 ：774RR ：2022/01/25(火) 16:21:08.99 ID:4oV0h2Rpa.net

第一、日本の舗装道路と海外の舗装のレベルが違う
そんなこともしらんのかおまえは

911 ：774RR ：2022/01/25(火) 16:25:53.97 ID:cvBkInc20.net

>>909
「この程度の振動で両腕骨折するわこれ」
この程度で骨折ってやばくないですか？

912 ：774RR ：2022/01/25(火) 16:31:58.41 ID:WZkwoJ2td.net

>>910
台湾本国の舗装レベルでテストされて発売された車両なんだが
先輩流石っす！プロはこの程度で骨折するんすね！この動画のモヤシさんも骨折してないのに骨折するなんて！鍛え方ぱねぇっす！

913 ：774RR ：2022/01/25(火) 16:45:01.99 ID:cvBkInc20.net

>>906
確かに興味ない人から見たら夕方〜夜はバーグマン２００と見分けがつかないくらいの高級感・迫力がありますね

914 ：774RR ：2022/01/25(火) 16:59:44.99 ID:uVRyEHLG0.net

夜のバーグマン

915 ：774RR ：2022/01/25(火) 17:33:41.23 ID:4oV0h2Rpa.net

https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productdetailimg_uh200am1_top05.jpg

ほんとスズキってか二流メーカーのデザインって
ただデカいだけでラインが洗練されてないなぁ
まるで作りかけの粘土細工みたいな未熟なデザイン
よくこんなの買う人いるね
下手したら中古の車買えるぞ

916 ：774RR ：2022/01/25(火) 17:34:53.93 ID:4oV0h2Rpa.net

↑みた後にグリファス見たら…

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/cygnus-gryphus/img/cygnus-gryphus_color_001_2021_001.jpg


流石だわ

917 ：774RR ：2022/01/25(火) 17:38:34.33 ID:WAplfSqk0.net

空白ばっかり増える

918 ：774RR ：2022/01/25(火) 17:46:40.14 ID:iyG+zSVz0.net

なるほど125でいかにバーグマンに似せるかがポイントなんですね

919 ：774RR ：2022/01/25(火) 17:56:13.21 ID:4oV0h2Rpa.net

マジレスすると、排気量には暗黙の約束があったんだよ
250以上でないとリアテールの横並び二眼ランプは使わない
高級感が段違いだからね

これをヤマハはブレイクスルーした
フロント二眼、リア二眼
もうこれは完全に高級車

920 ：774RR ：2022/01/25(火) 18:03:11.82 ID:3eTtoGBN0.net

馬鹿に皮肉は伝わらない
骨だけに

921 ：774RR ：2022/01/25(火) 18:50:46.58 ID:XziK5UbuM.net

グリファスはヤマハデザインの出涸らし感があるんだよなあ
まだこのデザインで出すの？って感じ
正直このにらみをきかせたニ眼は飽きた

922 ：774RR ：2022/01/25(火) 18:52:56.92 ID:+p553+fU0.net

>>921
でも日産ジョークとかいうジュークみたいな顔にしたらダサいダサい言うんだろ？
もはや何でもよくね？

923 ：774RR ：2022/01/25(火) 18:53:22.01 ID:kSQxaaGj0.net

>>907
メーター違うね
テールも違うな
台湾仕様てことか？

924 ：774RR ：2022/01/25(火) 18:55:08.37 ID:4oV0h2Rpa.net

素人おつ

今のヤマハのアイコニックデザインコンセプトは
球型LED二眼にエッジのきいた鋭い横線のポジションランプ（フェイクライト）
だから

925 ：774RR ：2022/01/25(火) 18:57:25.65 ID:4oV0h2Rpa.net

>>921
おまえはおなじヤマハでもこれに乗っとけばいいよ
俺のグリファスでぶち抜いたるから

https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/10/003_yamaha-2020-Vinoora.-768x576.jpg

926 ：774RR ：2022/01/25(火) 18:59:05.87 ID:kSQxaaGj0.net

テールはおなじか、メーターだけかな

927 ：774RR ：2022/01/25(火) 19:02:09.81 ID:+p553+fU0.net

ぴえんバイクｗｗｗｗ

928 ：774RR ：2022/01/25(火) 19:04:48.58 ID:cvBkInc20.net

>>926
そうです　ABS仕様ですね
>>925
先輩のグリフィスは何色ですか？

929 ：774RR ：2022/01/25(火) 19:12:00.04 ID:kSQxaaGj0.net

グリフィスか
西洋にグリフォンていう成獣・妖獣があるよな

930 ：774RR ：2022/01/25(火) 19:12:31.84 ID:kSQxaaGj0.net

聖獣の間違い

931 ：774RR ：2022/01/25(火) 19:14:18.04 ID:kSQxaaGj0.net

今回のグリファスは「ハゲタカ、ハゲワシ」なんで
乗ると禿げになる恐れがあるよ。俺以外のお前らだと

932 ：774RR ：2022/01/25(火) 19:47:59.15 ID:iyG+zSVz0.net

>>924
素人おつww
パイセン面白いじゃん

933 ：774RR ：2022/01/25(火) 20:54:23.53 ID:1rdskYWUd.net

>>925
ほんまムカつく面してるわ…🥺

934 ：774RR ：2022/01/25(火) 21:08:38.32 ID:cvBkInc20.net

おっと、ねずみ男の悪口はそこまでだ

935 ：774RR ：2022/01/25(火) 23:09:21.53 ID:QP3WnJ6E0.net

じょうじ

936 ：774RR ：2022/01/26(水) 09:51:42.33 ID:NmbU5w/m0.net

デザインのイメージと走りが比例しない

937 ：774RR ：2022/01/26(水) 12:24:59.59 ID:jiWdFM+Gd.net

5型が完成されすぎてんだよ。本来シグナスってカスタマイズしてなんぼのバイクだと思うんだけど？違ってたらごめんなさい。

938 ：774RR ：2022/01/26(水) 13:02:50.73 ID:mU4Myo9C0.net

価格と走りも比例しとらんがな

939 ：774RR ：2022/01/26(水) 13:09:51.07 ID:bUhfsrYz0.net

NMAXと同じブルーコアでどうやって遅いセッティング出してんだろ

940 ：774RR ：2022/01/26(水) 14:45:29.36 ID:JinN6w3N0.net

近所に原2不可のバイパスがあるから150�tのシグナス出してほしい

941 ：774RR ：2022/01/26(水) 15:16:00.17 ID:OkhK2r9Ad.net

NMAXのボアアップキットでいけるんちゃう

942 ：774RR ：2022/01/26(水) 17:24:53.78 ID:AqOCNN250.net

給油しづらいのが欠点
シート開かなくていいのは楽だが
ノズル外していちいち覗き込んで確認しないとあふれ出る可能性
燃費は悪くはないがめちゃくちゃいいわけではない

943 ：774RR ：2022/01/26(水) 17:41:02.40 ID:gh61ZcvN0.net

>>942
自分は逆、シート開けたり這いつくばって給油する方がイヤ、
給油はいずれにせよ覗いて確認するし。

944 ：774RR ：2022/01/26(水) 17:55:47.80 ID:BkBhihnNa.net

エアオーナーがおるな
グリファスは全開で給油してもまったく問題ない
こいつはたぶんリード乗り
かっこいいグリファスが欲しくてほしくてたまんないんだろうな

945 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:00:32.51 ID:AqOCNN250.net

あと、欠点とはいいがたいが
給油口が左にあるので
給油機が左側に来る向きで停めないといけない

946 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:14:19.10 ID:AqOCNN250.net

>>944
レスしてやるよ
お前みたいなスレ汚しの煽り専門の黄金バカはグリファス1台も買えない
貧乏人の特徴だよ
心が貧しいからそんな書き込みしかできない
みじめなみじめな腐ったどうしようもない残念な人間だよ
歳いくつだよ？
大人なのか？これで40超えてたら恥ずかしいの極致
今流行りのコドオジってやつか？
冬休みは終わったぞ
学校いけ

947 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:14:52.76 ID:Q2Cqm6rMM.net

>>945
エアオーナーがおるな
まったく問題ない

948 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:18:47.74 ID:pw222PmDd.net

>>945
俺なら左に来るようにUターンするなり向き変えるげど
それにしてもリコールレベルの欠点だな

949 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:21:06.92 ID:+sQYNChX0.net

プロ先輩！出番ですよ！

950 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:22:45.92 ID:EIIPuke/r.net

>>945
右側にあったら降りてから回り込むのが面倒だよ

951 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:37:48.95 ID:AqOCNN250.net

俺も毎日荒そうかな
まじめに書き込むのが馬鹿らしくなった
少なくとも今後レビューは書かん

952 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:38:33.30 ID:AqOCNN250.net

絵文字で埋めるか

953 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:39:48.65 ID:AqOCNN250.net

ほんとバカばっかりで話にならないスレだよ

954 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:56:11.64 ID:Q2Cqm6rMM.net

なんでもいいけどタコメーターついたバイク初めてだけど
これはいいまじでいい
これがあるおかげで走りが丁寧になる

955 ：774RR ：2022/01/26(水) 19:41:11.63 ID:S4+sAP7jr.net

>>951
ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-V3GB
をNGしとけば良いだけなのに

956 ：774RR ：2022/01/26(水) 20:34:08.39 ID:4oiSVWS50.net

赤　福　会

957 ：774RR ：2022/01/26(水) 21:19:48.81 ID:NmbU5w/m0.net

>>939
お互い生産国が違う

958 ：774RR ：2022/01/26(水) 22:35:58.83 ID:+sQYNChX0.net

これがハッピーメーターだ！
https://youtu.be/B1dnx2KmlE0?t=231

959 ：774RR ：2022/01/27(木) 07:01:09.13 ID:FFdaqHek0.net

>>951
おま、自覚無いのかよｗ

960 ：774RR ：2022/01/27(木) 10:17:25.38 ID:ljwFmJa8M.net

グリファスはしってるとこ見た
これやばいな
まじでかっこいい
戦闘機みたい
原二の迫力超えてるぞこれ

961 ：774RR ：2022/01/27(木) 12:44:46.54 ID:YLl0KnPoM.net

片目点灯だからすぐ分かるよな

962 ：774RR ：2022/01/27(木) 14:22:29.53 ID:U5taK8F00.net

うん、すぐバーグマンってわかる

963 ：774RR ：2022/01/27(木) 14:52:31.87 ID:U5taK8F00.net

グリフィスって両目転倒させるとかっこいいな
https://youtu.be/fU0ajlY_tVM?t=323

964 ：774RR ：2022/01/27(木) 15:03:26.31 ID:gPhDaXrV0.net

>>963
誤字は仕方ないけど、よりによって

965 ：774RR ：2022/01/27(木) 15:06:54.41 ID:h4cpZwyJr.net

>>961
BWS「そうなんですか？」

966 ：774RR ：2022/01/27(木) 15:44:18.07 ID:U5taK8F00.net

>>964
あ、ごめん、点灯だわ、恥ずかしい
でもかっこいいよね、グリちゃん

967 ：774RR ：2022/01/27(木) 15:54:55.64 ID:R2EAuYbSd.net

しかし走ってるの見た事ない
Twitterでも即納在庫有りますだらけで「納車しました」のバイク屋オーナー報告も数件

968 ：774RR ：2022/01/27(木) 16:08:09.14 ID:AdZhrFDM0.net

ほぼ同価格帯でNMAX、PCXが買えるし

969 ：774RR ：2022/01/27(木) 17:09:23.18 ID:JLw9joH40.net

>>967
そりゃまだ１ヶ月くらいしか経ってないのに

970 ：774RR ：2022/01/27(木) 17:24:26.77 ID:HU1f7a/La.net

>>968
こん

971 ：774RR ：2022/01/27(木) 17:26:17.69 ID:HU1f7a/La.net

>>968
コンセプトが全くちがう
乗り比べるとわかるけど全く資質が違うのに驚く
１００あるコストをどこに振り分けるかという事
グリファスは走りに特化してる
PCX、NMAXはクルーザー
グリファスは完全にスーパースポーツ
これはマジだから
乗ってるからわかる

972 ：774RR ：2022/01/27(木) 17:32:49.30 ID:U5taK8F00.net

先輩キターーーーー

973 ：774RR ：2022/01/27(木) 17:41:21.79 ID:Ev2QkeZFd.net

今日、納車されたわ
走ってて本当に楽しい
ただ本当にメーター見にくいのとキーシャッター開けにくい
あとガソリン入れる時に油断してると溢れるのはご愛嬌

974 ：774RR ：2022/01/27(木) 17:43:06.62 ID:R2EAuYbSd.net

コロナ禍で色んな車両の在庫がない状況で最新型のグリファスの在庫はありふれている。
マジレスするとこれはまさにプロ向けであり、素人が乗るとハンドルのブレを抑えられず骨折しかねないスーパースポーツバイクなのです。そこら辺のバイクとはオーラが違うのですよ

975 ：774RR ：2022/01/27(木) 17:44:31.13 ID:U5taK8F00.net

>>973
おめ！いい色買ったな！

976 ：774RR ：2022/01/27(木) 17:49:36.27 ID:AdZhrFDM0.net

やっぱり溢れんのか

977 ：774RR ：2022/01/27(木) 17:55:36.32 ID:JLw9joH40.net

俺が観てるバイク屋のブログは1ヶ月と少しでグリファスは5台出てるな
青2台黒１台白1台グレー1台だな
他の原付2種はトリシティ1台にアドレス110が2台にNMAX125が2台、PCX1台かね……
下手したら200km先の町からNMAX125を取り寄せた人も居るみたいだから執念だな

978 ：774RR ：2022/01/27(木) 18:03:49.78 ID:U5taK8F00.net

またコロナで騒いでるから欲しい人はほんま早めに確保せんとな
NMAX125は初期ロット入荷しただけで第二便するきてないらしいな

979 ：774RR ：2022/01/27(木) 18:53:15.61 ID:2X59YDUDd.net

V100が5万キロなのでバイク店に相談したら
PCXが売れてるからそれにしたら。
と言われましたが足元に物が置けないので
迷ってます。ハンドル振れの件は
プロの足元にも及ばないので
躊躇してます。
YSP戸塚の動画は拝見しました。
皆さんも様子見ですね？

980 ：774RR ：2022/01/27(木) 19:07:36.24 ID:HU1f7a/La.net

ＹＳＰの人みてるだろ
グリファスは完全にコーナリングマシンって気づいたよ
直線加速勝負なんかで比較すんな
どっかのミニサーキットでコーナー多いとこか
ジムカーナ組んでNMAXやPCX、シグナスXでラップ勝負してみてよ
絶対グリファス圧倒的に速いから
クラッチの抜け方って言ってたけど、
これ絶対低速コーナー攻める用の動きだわ
しかもアクセルに対しての低速時のレスポンスがすげぇ精度高い
ブレーキタッチもくっそ繊細でびっくりしてる
マジでこれレーシング仕様じゃないのか
こんな価格で実装できるもんなのかって感動してる
とにかくコーナリングが恐ろしい精度
こんなスクーター乗ったことないわ

981 ：四捨五入 ：2022/01/27(木) 19:14:57.11 ID:+SxbWfdHd.net

>>980
単なるスクーターです。
お買い物用です。

982 ：774RR ：2022/01/27(木) 19:41:03.08 ID:+shViGExM.net

>>981
そう。単なる原付2種スクーターです。
スーパースポーツwww
イタルジェットくらいぶっ飛んだ事やれば認める。

983 ：774RR ：2022/01/27(木) 19:58:56.97 ID:AdZhrFDM0.net

アクシスZでいいやん
悪くないで

984 ：774RR ：2022/01/27(木) 20:03:01.82 ID:U5taK8F00.net

>>981
しーっ！
>>980
国道の直線で同じエンジンであるNMAXにちぎられるけどスーパースポーツ並の運動性能で
低速コーナーの絶対的王者であるグリファスが低速で攻めてると思うと胸熱です！
やはりプロ向けのレーシング（）仕様なんですね！
先輩！いつも勉強になります！

985 ：774RR ：2022/01/27(木) 21:07:03.09 ID:HU1f7a/La.net

市販スーパーカーは400km近くでるけど
GT3とかのレーシングカーは300kmしかでない
最高速よりコーナーを攻めるためのセッティングだからな
直線速度なぞ意味なし

986 ：774RR ：2022/01/27(木) 22:13:24.34 ID:3rMsA6i20.net

短足以外はやめた方がいい
膝がグリップに当たるから俺には厳しい
もしやここではしゃいでるのは全員チビか短足かもw

987 ：774RR ：2022/01/27(木) 22:57:25.78 ID:FFdaqHek0.net

>>986
お前のような豚もグリップに当たるんだな

988 ：774RR ：2022/01/27(木) 23:07:47.16 ID:6+hg3TrP0.net

次スレは？

989 ：774RR ：2022/01/28(金) 08:52:12.32 ID:YSoFpnNZ0.net

>>987
残念ながら俺は瘦せ型
お前はチビか短足だから必死だなw

990 ：774RR ：2022/01/28(金) 09:48:44.06 ID:DvW2LG3Rd.net

次スレはまだないな
ワッチョイすらついてない重複があるけど立て直しでいいかね
立たなきゃ避難所扱いでよろしいかと
……
つーか足がハンドルに当たるか？
どんな乗り方してるんだ？
不思議で仕方ない

991 ：774RR ：2022/01/28(金) 10:08:24.34 ID:WKJVb5px0.net

>>990
＞つーか足がハンドルに当たるか？
＞どんな乗り方してるんだ？
＞不思議で仕方ない

シートの先っちょにちょこんと座るオバハン乗りをしてるんだろうねｗ
生暖かく見守ってやるといいよ

992 ：774RR ：2022/01/28(金) 10:12:30.50 ID:FJtIZDK1M.net

短足だから前に座らないと
足がつかないからだろwww

自分でチビセルフ開示乙ww

993 ：774RR ：2022/01/28(金) 10:18:28.29 ID:DvW2LG3Rd.net

それかもな
某横浜の小っさいおっさんじゃないだからさとは思うわ
他の動画で足が当たるなんて言ってる奴なんて居ないよな
エアプ過ぎる

994 ：774RR ：2022/01/28(金) 11:35:21.03 ID:9LA51pB10.net

2眼点灯カスタムしたらカッコいいだろうな

995 ：774RR ：2022/01/28(金) 11:51:23.92 ID:D8jIrMxZM.net

いやこれ片目でも普通に全灯ぽい
アシンメトリックでかっこいい
バイクが片目多い理由がわかる
実際にみたら両目より迫力あるぞ
しかもくっそ明るいし
ハイビームに至っては
PCXより明るい広い
NMAX終わってるわwww

996 ：774RR ：2022/01/28(金) 12:08:10.53 ID:gncXHRcMd.net

ハンドルフルロックしたら膝に当たるけどそんな乗り方しないしなぁ
Uターンするなら足下ろすし

997 ：774RR ：2022/01/28(金) 12:30:52.55 ID:M4L19ikC0.net

>>995
まじかよ

アクシスZ買うわ

998 ：774RR ：2022/01/28(金) 13:50:13.93 ID:DvW2LG3Rd.net

アクシスZはコロナ禍で新しくバイク乗りになった人達に価値が見直されてMAXクラスに入って来ないぞ
むしろ店頭在庫がある分だけNMAXの方がマシなくらい

999 ：774RR ：2022/01/28(金) 14:37:06.94 ID:YSoFpnNZ0.net

チビと短足が羨ましいw

1000 ：774RR ：2022/01/28(金) 14:40:33.43 ID:BgKLCS350.net

1000なら先輩は神

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