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【HONDA】CBR600RR PART92
- 1 :774RR :2021/12/09(木) 20:45:07.18 ID:U55CdC+IM.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう
本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
https://www.honda.co.jp/CBR600RR/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
前スレ
【HONDA】CBR600RR PART89
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618033927/
【HONDA】CBR600RR PART90
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624891079/
【HONDA】CBR600RR PART91
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632519381/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 319 :774RR :2022/01/09(日) 09:49:11.48 ID:bbfqY0+r0.net
- ミドルSS自体がニッチなので人気ではないだろうね
不人気でもないとは思うけど
- 320 :774RR :2022/01/09(日) 09:54:20.06 ID:5BWfedNma.net
- 出自からしてHONDAも元々これを数売ろうとは思ってないだろ。
だからこそ650RとかNCとかの一般向けの商品より面白いし欲しくなるんだけど
- 321 :774RR :2022/01/09(日) 13:22:03.64 ID:zBZbzrfv0.net
- 受注終了がアナウンスされると
その週末で在庫が終わるのはS660でもあったしな
- 322 :774RR :2022/01/09(日) 13:37:27.67 ID:bbfqY0+r0.net
- 手に入らないとなると欲しくなる人も一定数いるからね
- 323 :774RR :2022/01/10(月) 07:46:56.78 ID:o5OY4J7E0.net
- 昨日、ドリームで在庫車確保してきた。
今在庫が無くなると次はいつ来るかどころか、
次の受注を受け付けてくれるかもわからないって言われたし。
ただ、あくまで噂だけど、すぐではない数年後にまた新モデルが来るかも?
って話も最近でてきたってドリームの人が言ってた。
- 324 :774RR :2022/01/10(月) 09:37:06.69 ID:cUNlBnNV0.net
- 600自体がレース含めオワコン寸前なので出ないと思うよ
排気量少し増して2気筒とかに向かってるしね
- 325 :774RR :2022/01/10(月) 09:38:44.15 ID:cUNlBnNV0.net
- CBR250RRみたいに気筒数変わっても後継と見るのであれば出るんだろうけど、もはや実質的な後継ではないからな〜
- 326 :774RR :2022/01/10(月) 10:55:21.93 ID:e+XWcW7E0.net
- R7もR6の後継ポジションとか言われちゃってるしな
高性能になるとは限らないのよね
欧州はパワーウェイトレシオとか最高出98馬力で保険の区切り出来ちゃったから
- 327 :774RR :2022/01/10(月) 11:31:31.60 ID:0v5Ehf2B0.net
- 出ても2気筒版とかじゃない?
ホーネットがその流れに乗ってるし、チューニングとフルカウル化を施した新生600RRはあり得るかもね。
- 328 :774RR :2022/01/10(月) 12:24:57.64 ID:pGdDBGBc0.net
- https://www.goobike.com/smp/spread/8201009B30211125001/index.html
クロクダボ
- 329 :774RR :2022/01/10(月) 13:33:36.11 ID:JZed17jTd.net
- 現行の欧州免許制度と保険まだ含めると
性能の上限にあるのがアプリリアのRS660になっちゃうんだけど
100馬力のパラレルツインなのよね
これを現行のCBR 600RRと比較して待ってまで選ぶの?ってなるんだわ
去年の秋に現行買っておいて良かったわ
- 330 :774RR :2022/01/10(月) 22:59:27.92 ID:S4c+fOfbM.net
- ≫305
シングルシートカウル、アリエクで買ったよ〜。
色が若干異なるのと、テールランプ側がギチギチで隙間がなくリアカウルとの接触はあるけどね。
あとメインキーでロックする部分(シングルシートと本体をひっかけるフック)が プラスチックのバリが多少あって 少し削ったかな(すぐ削れる)
一応 はまってます
- 331 :774RR :2022/01/11(火) 22:56:52.40 ID:J+hAAPoB0.net
- 中華製品はまだ価格なりでいいけど、中華サイトにクレジット情報とか入れるの大丈夫なのかな…
買ってみたいけど物よりそっちのが怖い…
- 332 :774RR :2022/01/12(水) 00:22:21.08 ID:kWtBK51c0.net
- 心配ならpaypal使えばいいじゃん
aliはまた使えるようになったし
- 333 :774RR :2022/01/12(水) 09:18:13.00 ID:2DCS36O/0.net
- 俺も買わなきゃなー Amaaで買って塗るかぁ
- 334 :774RR :2022/01/12(水) 19:00:36.52 ID:1cdRGZtga.net
- ヤンマシの記事見てたら北米の今年モデルは日本の600RRより10万円安いんだな
買って後悔ないけどフクザツ。
- 335 :774RR :2022/01/12(水) 19:52:26.00 ID:U0mHEeYZ0.net
- 今年の北米モデルって2013年モデルベースでしょ?
そりゃ安くなるんじゃね?
- 336 :774RR :2022/01/12(水) 19:53:54.28 ID:L1RXHu540.net
- >>334
でも電子制御もりもりになる前のPC40ベースでは?
- 337 :774RR :2022/01/12(水) 20:14:28.71 ID:NPDbKiGg0.net
- ヤンマシみてきた。一緒なのはガワだけだってことかw
- 338 :774RR :2022/01/12(水) 20:52:54.23 ID:USzxFjTWM.net
- ガワも違うが…何を見てきたんだ?
- 339 :774RR :2022/01/12(水) 21:19:02.95 ID:kWtBK51c0.net
- 現行型は日本とアジアだけ
- 340 :774RR :2022/01/12(水) 21:25:40.53 ID:kWtBK51c0.net
- US600RRはカラーは現行に似せてるけどガワ自体はウイングのない旧型だね
- 341 :774RR :2022/01/12(水) 22:52:13.59 ID:IccnO2Iq0.net
- トリポーアールが330万弱って…
アメリカで乗ってるやつはどんだけ気合い入ってんだよ笑
まぁ逆に外車は日本では割高なんだけどね
- 342 :774RR :2022/01/13(木) 01:23:56.91 ID:mvG09Rza0.net
- PC40になってからレギュレータパンクだのジェネレータ焼けだの聞かないね
- 343 :774RR :2022/01/13(木) 01:48:08.89 ID:NvSoItCT0.net
- >>340
いっそ日本アジア仕様をアメリカでも売ってくれた方が保守部品の確保やアフターパーツ増えて良いんだけどな
- 344 :774RR :2022/01/13(木) 01:48:09.63 ID:NvSoItCT0.net
- >>340
いっそ日本アジア仕様をアメリカでも売ってくれた方が保守部品の確保やアフターパーツ増えて良いんだけどな
- 345 :774RR :2022/01/13(木) 06:48:14.81 ID:mi5MADNb0.net
- >>340
いっそ日本アジア仕様をアメリカでも売ってくれた方が保守部品の確保やアフターパーツ増えて良いんだけどな
- 346 :774RR :2022/01/13(木) 07:47:43.38 ID:m3woD1t80.net
- そんなに大事な事だったのか?
- 347 :774RR :2022/01/13(木) 08:25:17.35 ID:GASW9qDAr.net
- そんなに大事な事だったのか?
- 348 :774RR :2022/01/13(木) 08:59:42.52 ID:Xj5xO0xQM.net
- 1000Rではなく、600RRを選んだ理由を教えて下さいませ。
- 349 :774RR :2022/01/13(木) 09:00:15.32 ID:Xj5xO0xQM.net
- ↑1000RRの間違いでした。
- 350 :774RR :2022/01/13(木) 10:20:30.55 ID:lr/HI/G70.net
- RR-Rではなく?
国内では既に1000RRは新車で買えないから選択肢に入らない
- 351 :774RR :2022/01/13(木) 10:42:47.86 ID:7gRKYaCV0.net
- 2st250レーサーレプリカが滅んだ時に最終型の新車買っときゃ良かったと思ったから
今年で4気筒600cc のSSが滅びるから最終型を買ったんだよ
カテゴリが消滅してしまうからね
- 352 :774RR :2022/01/13(木) 10:44:39.01 ID:mQkJsXLEr.net
- >>350
面倒臭い奴だなぁ
- 353 :774RR :2022/01/13(木) 12:02:46.24 ID:lr/HI/G70.net
- >>352
間違いでしたって書いてるんだから、更に間違うような馬鹿なのか、本当にRRの事を聞きたいのか分からんだろ
人によっては答えも変わるわけで
- 354 :774RR :2022/01/13(木) 12:04:04.83 ID:AXIJdIOA0.net
- 1000RR国内最終型の中古、新車RR-Rと実車の押し引きや跨って比較とかしたけどやっぱり軽さで決めた。正解だった
600cc前後のSSはかの地の事情もあり今後100ps程度で行くだろうし、最高速も270km/hあれば俺には十分だべ
>>351のような理由も当然ある
RR-Rは今回のマイチェンで不評のギヤ比や中速強化とかあるから熟成の600というのもあったね
- 355 :774RR :2022/01/13(木) 12:06:06.53 ID:XcMlHLUVa.net
- 3回も同じ事を言って、念を押すほどにね
- 356 :774RR :2022/01/13(木) 12:11:27.04 ID:nKrKFe54M.net
- くだらんことしか書けないヤツ
- 357 :774RR :2022/01/13(木) 12:22:41.48 ID:D47r0qGja.net
- >>348
所有欲よりも走ったときの楽しさが勝ったから。
元々NSRに乗ってたからってのも大きい。レプリカ上がりの人は意外と多いんじゃない?理想のバイクに近かった
- 358 :774RR :2022/01/13(木) 12:54:44.25 ID:Ys9BUEFe0.net
- ≫348
横幅の685mmが ラダーとウインチで家の窓から入れられる限界幅だったので!
ちなみに昔、NSRに乗ってました・・・
- 359 :774RR :2022/01/13(木) 14:10:39.74 ID:kAlPGI2n0.net
- 刺さる世代の人向けって感じのバイクだよな。
ほぼおじさん向けバイクというか。
- 360 :774RR :2022/01/13(木) 14:50:54.67 ID:yhWV9Iada.net
- そーですワタシが変なおじさんです。
- 361 :774RR :2022/01/13(木) 15:28:53.43 ID:Jljsy4lFd.net
- 自分で整備する暇も気力も場所も無くなったから新車がよかった。
予算的にもRR-Rは厳しいんで600へ。
サーキットも行かなくなったし100psもあれば十分かなと。回すと楽しいし。
俺も2stで育ったおっさんだよ。
- 362 :774RR :2022/01/13(木) 17:13:20.14 ID:ymsC7WmBd.net
- 開けて楽しめる限界が600くらすだから
リッタークラスは開けると楽しいの前に恐怖が来る
- 363 :774RR :2022/01/13(木) 17:45:38.94 ID:sYXfRpj30.net
- サーキットに興味が無い俺は、開けて楽しめるのは250cc迄だな
- 364 :774RR :2022/01/13(木) 18:17:15.66 ID:NvSoItCT0.net
- >>362
それは分かるわ
150馬力辺りの時代迄はリッターSS乗ってた
- 365 :774RR :2022/01/13(木) 18:35:38.15 ID:a9iJpF9y0.net
- アメリカのCBR600RRってなんで電子制御とカラー液晶付けなかったんだろう
謎だ
- 366 :774RR :2022/01/13(木) 18:36:23.46 ID:lhfCZhuaa.net
- あんまり言うと酸っぱいぶどうになりかねんが俺もCBR1000RRからの乗り換え。
600は今しか買えないかもってなったら我慢できなかったw
- 367 :774RR :2022/01/13(木) 18:46:12.16 ID:a9iJpF9y0.net
- 北米版CBR600RRってアメリカ製造?
- 368 :774RR :2022/01/13(木) 19:38:16.95 ID:XZbma6zVM.net
- >>353
詳しくないから知りたいのに、上げ足とりが多いのね。
- 369 :774RR :2022/01/13(木) 19:41:58.92 ID:XZbma6zVM.net
- パワーが違う、軽さが違う、もう終売だから、そんなところでしょうか?
- 370 :774RR :2022/01/13(木) 19:47:12.38 ID:lr/HI/G70.net
- >>368
詳しくなくても質問するなら正確に
文章から読み取れるミスなら良いけど、明らかに違うものになるような間違いは詳しくないからではダメ
CB1000Rにしなかっのはなぜ?
R足りないだけで別物なのよ
- 371 :774RR :2022/01/13(木) 19:51:13.96 ID:agdrXMYyp.net
- >>369
ロクダボとセンダボって重量ほぼ一緒じゃね
1kg差だっけ
- 372 :774RR :2022/01/13(木) 19:59:11.48 ID:XZbma6zVM.net
- >>371
約200kgの2台を、僅かの差で軽いという感覚が理解出来ません。
- 373 :774RR :2022/01/13(木) 20:24:25.80 ID:AXIJdIOA0.net
- 中二病カタログ房の現実社会をよく知らない揚げ足取りはレブ話あたりからいるよ
あ、それか店に行っても明らかにアレだから跨らせてももらえないのかも
- 374 :774RR :2022/01/13(木) 20:30:40.01 ID:5A7BbzP2p.net
- >>373
1kgでそこまで変わるとは思えんけど
あとカタログ房ってなに?
- 375 :774RR :2022/01/13(木) 22:25:06.18 ID:TB9wbUNP0.net
- 車重が同じでも車幅が違うとどうなるかわからないかねぇ。
- 376 :774RR :2022/01/13(木) 22:43:13.69 ID:YnlXFg/Cp.net
- >>375
車重1kg差でも車幅が2,3cm小さいとすんごく軽くなるのかい?
- 377 :774RR :2022/01/13(木) 22:48:00.68 ID:YnlXFg/Cp.net
- ロクダボの良さは回せるエンジンだよ
センダボと比べてアドバンテージになるような軽さはない
最小回転半径も一緒だし取り回しも大差ないかな
- 378 :774RR :2022/01/13(木) 22:52:33.60 ID:ZnlU50dt0.net
- カラーリングがダサいのが難点
なんや赤しかないって
それも白青混じりのクソダサ仕様
どうせ赤なら真っ赤にしろや
- 379 :774RR :2022/01/13(木) 22:57:02.82 ID:+CGCTtdZ0.net
- 赤が似合うのは
イタ車だけ
- 380 :774RR :2022/01/14(金) 00:07:03.29 ID:UthTEZHa0.net
- 一人だけヤベェのいるな…
- 381 :774RR :2022/01/14(金) 00:28:06.64 ID:dACAHTDF0.net
- カタログ房はとりあえずレンタルして両方跨る、押す、引く、この3つやってからまたこいや笑
文字「だけ」で得た知識と体験で得た経験は全く違うから笑
- 382 :774RR :2022/01/14(金) 00:57:42.56 ID:XSoJdaBY0.net
- 回せない100馬力よりも回せる60馬力ですか、北見さん?
- 383 :774RR :2022/01/14(金) 01:17:20.51 ID:zPudbaS+0.net
- クランクの重さの差とそれが回る慣性力が倒し込みの重さの差にはなってると思うよ
頑丈なギアな分重いし
なにかと回転系は重くなってる
1000がエキパイとかチタンで軽くしても回る部分の重さの差は大きいと思うんだわ
- 384 :774RR :2022/01/14(金) 01:18:27.72 ID:QoPXrDnj0.net
- 600は公道だと回す機会が限られていてストレスがたまる
250と比べてね
- 385 :774RR :2022/01/14(金) 07:48:08.83 ID:/oS+/HwDM.net
- やっぱクローズドじゃないと回しにくいね
- 386 :774RR :2022/01/14(金) 10:30:17.14 ID:+kFUJkEEd.net
- >>385
そりゃ全開しろやって話だと
文字通り命懸けになるからね
田舎では600位なら遊べる環境は多いけど
1000はその環境でもコーナーに刺さるなってなるもん
- 387 :774RR :2022/01/14(金) 10:42:16.42 ID:rjezg33dp.net
- >>383
それはあると思う
クランクもでかいし後輪タイヤ幅が190だし軸間も若干長いからバンクしやすさはロクダボのが上
でも押し引きや跨っただけじゃロクダボもセンダボも変わんないよ
1kgしか変わんないんだから
変わるって言ってる奴はプラシーボ
- 388 :774RR :2022/01/14(金) 10:43:14.27 ID:rjezg33dp.net
- >>381
変わんないよ。プラシーボ
あとカタログ房ってなに?
カタログ厨って言いたいの?
- 389 :774RR :2022/01/14(金) 11:28:15.36 ID:QoPXrDnj0.net
- カタログ坊だよ。
>>383,正論、 ジャイロがね。
- 390 :774RR :2022/01/14(金) 11:34:45.94 ID:eKso9GkC0.net
- >>389
いや、どう考えてもカタログ厨(ちゅう)を(ぼう)と読んでいたんだろw厨房←これで混同してたw
それが恥ずかしすぎて房を坊って事にしたいのかな?
- 391 :774RR :2022/01/14(金) 11:41:09.46 ID:9reTBxGJa.net
- ホイールベースも全然ちがうでしょ。1000RR-Rは。公道だといろいろしんどいのよ
- 392 :774RR :2022/01/14(金) 12:37:36.64 ID:Rc1tPkidd.net
- >>391
80mm位RR-Rの方が長いんじゃなかったかな
- 393 :774RR :2022/01/14(金) 13:03:07.25 ID:aks2Y8RXa.net
- >>374
スペックオタクの事
サーキット走行した事もないのにサーキットタイムを気にしたり
ピークパワーだけ、だけ気にしたりする香具師
- 394 :774RR :2022/01/14(金) 13:31:00.37 ID:/oS+/HwDM.net
- そんなに?!
- 395 :774RR :2022/01/14(金) 13:35:58.41 ID:eKso9GkC0.net
- 北米版新型CBR600RR
これ国産らしいけどなんでこんな仕様なのか…
https://powersports.honda.com/street/supersport/cbr600rr
- 396 :774RR :2022/01/14(金) 15:04:59.00 ID:eCXypby80.net
- >>392
ほんまや
そりゃ取り回しですら全然違うからねー
サイドスタンドはらってバイクを垂直にするときに「よっこいしょ」ってなるのはもうミリ。若者はチェレンジして良し
>>395 非常に残念な感じですね。メリケン「安くて超気持ちいい!最高だぜヒャッハー」
日本と同仕様なら色々期待できたのにな。パーツとか
- 397 :774RR :2022/01/14(金) 15:37:17.73 ID:JZf95SO6d.net
- アメリカで新型売ってくれればスクリーンとか中華外装が出たんだろうが、流石に絶望的かな
- 398 :774RR :2022/01/14(金) 18:45:20.59 ID:obDAxbk80.net
- カタログ房
カタログ房
カタログ房
カタログ房
カタログ房
カタログ房
大切なことなので
- 399 :774RR :2022/01/14(金) 18:48:54.02 ID:6TSIIrp/0.net
- >>398
キモっ
- 400 :774RR :2022/01/14(金) 19:25:36.68 ID:t4vgEuzBa.net
- フラウ・ボゥ
- 401 :774RR :2022/01/14(金) 19:36:14.84 ID:PLRSDanyp.net
- >>399
お前の過去の書き込みの方が…
- 402 :774RR :2022/01/14(金) 22:39:45.48 ID:QoPXrDnj0.net
- だれがボウフラやねんっ
- 403 :774RR :2022/01/14(金) 23:02:33.99 ID:JMOIHdobd.net
- >>401
お前もな
- 404 :774RR :2022/01/15(土) 10:45:24.55 ID:RY7Yo49R0.net
- なんだ素人童貞か
- 405 :774RR :2022/01/15(土) 13:00:44.53 ID:bk/56Cl4d.net
- 軽量化する為にチタンやカーボンやアルミタンクを装備した今の1000クラスは確かに軽いけど
高価な素材を使わずに同じ重さの600は軽くする余地があるとも言える
まあレースで最低重量決められちゃってたからアルミ製インナータンクとか無いんですけどね
- 406 :774RR :2022/01/15(土) 14:55:31.12 ID:aN4NaAKQ0.net
- モデルチェンジしないんでリアシートまわりが昔ながらなのはいいことだ
センターアップは荷物積むのにちょっと気を使うけど
- 407 :774RR :2022/01/16(日) 09:58:53.99 ID:AWVjh4dx0.net
- PC40って長寿モデルだね
pc39はCBF500
pc41はCB600F HORNET/CBR600F
- 408 :774RR :2022/01/16(日) 10:40:57.79 ID:RHaKup0n0.net
- 完成度高すぎるってのもユーザーとしては嬉しいとこだね
- 409 :774RR :2022/01/16(日) 11:38:29.56 ID:4U7Jyxvwa.net
- ただ俺が浮かばないだけかもしれんが持病らしい持病もない気がする
- 410 :774RR :2022/01/16(日) 20:08:45.42 ID:ChgtDNfH0.net
- 長寿モデルだと主要保守パーツもそれなりに長く供給して貰えそうで
大事に維持したい人にはいいかもね。
ホンダだけど・・・。
- 411 :774RR :2022/01/16(日) 20:16:20.08 ID:m23fjqHxp.net
- >>409
1. ハンドルがキーキーなる
ケーブルが擦れて鳴ってるらしい
これは昔の型からの持病とドリーム店員がいってた
2.ギアが走行中ニュートラルに入る
他社のSSは走ってる時ニュートラル入りにくい構造してるけどロクダボにはそんな構造が無い
3.カーソルボタンが直感と逆に動くからモード選択で2→1にしたいのに2→3に入る
4.燃料タンクの鍵穴が帰化したガソリンで滲んでちょっと湿ってる時がある
こんくらいかな
あとはクイックシフターのロッドにダンパーが付いてないからシフトフィールがガチッて感じで好みじゃ無い。スズキはやりすぎにしてもヤマハカワサキみたいなフィーリングが良かった。
- 412 :774RR :2022/01/16(日) 20:51:54.72 ID:Sgql75A+0.net
- 個人的にクルーズコントロールを入れて欲しかったな。
これだけ電子制御を入れるなら尚更。
他社のSSも結構採用してるし。
SC77の部品を多く流用しているから仕方ないのかもしれないけど。
- 413 :774RR :2022/01/16(日) 20:59:30.96 ID:AF4TOfjG0.net
- >>412
結構採用してる?
俺の知る限りクルコンついてるSSなんてZX-10RとS1000RRだけなんだが
- 414 :774RR :2022/01/16(日) 21:06:32.64 ID:Sgql75A+0.net
- >>413
それだけって言われると困るけど、SSにしては2車種もクルコン入っているの凄くない?
出た年的にも入ってておかしくなかったし、出来れば欲しかった。
マストな装備では一切無いので購入の決め手にはならないだろうけど。
- 415 :774RR :2022/01/16(日) 21:37:29.60 ID:1+yIGWva0.net
- ミドルSSにクルコン要求するゆとりユーザーが現れる時代か…
- 416 :774RR :2022/01/16(日) 21:40:03.69 ID:NFdPmcnF0.net
- ハンドルキーキーは持病なのね…
納車半年で悲しい音がなってるんで次の点検でお願いしようかと思ってたけど治るもんなのかね
- 417 :774RR :2022/01/16(日) 21:44:04.48 ID:m23fjqHxp.net
- >>416
症状知ってる店員の手に掛かれば速攻で治るよ
俺がキーキーし始めた時相談したら問題箇所にシリコンスプレー吹いてくれて速攻治った
- 418 :774RR :2022/01/16(日) 21:48:16.16 ID:40nQjouFM.net
- >>415
ジジイ!
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