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【HONDA】CBR600RR PART92
- 1 :774RR :2021/12/09(木) 20:45:07.18 ID:U55CdC+IM.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう
本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
https://www.honda.co.jp/CBR600RR/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
前スレ
【HONDA】CBR600RR PART89
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618033927/
【HONDA】CBR600RR PART90
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624891079/
【HONDA】CBR600RR PART91
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632519381/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 363 :774RR :2022/01/13(木) 17:45:38.94 ID:sYXfRpj30.net
- サーキットに興味が無い俺は、開けて楽しめるのは250cc迄だな
- 364 :774RR :2022/01/13(木) 18:17:15.66 ID:NvSoItCT0.net
- >>362
それは分かるわ
150馬力辺りの時代迄はリッターSS乗ってた
- 365 :774RR :2022/01/13(木) 18:35:38.15 ID:a9iJpF9y0.net
- アメリカのCBR600RRってなんで電子制御とカラー液晶付けなかったんだろう
謎だ
- 366 :774RR :2022/01/13(木) 18:36:23.46 ID:lhfCZhuaa.net
- あんまり言うと酸っぱいぶどうになりかねんが俺もCBR1000RRからの乗り換え。
600は今しか買えないかもってなったら我慢できなかったw
- 367 :774RR :2022/01/13(木) 18:46:12.16 ID:a9iJpF9y0.net
- 北米版CBR600RRってアメリカ製造?
- 368 :774RR :2022/01/13(木) 19:38:16.95 ID:XZbma6zVM.net
- >>353
詳しくないから知りたいのに、上げ足とりが多いのね。
- 369 :774RR :2022/01/13(木) 19:41:58.92 ID:XZbma6zVM.net
- パワーが違う、軽さが違う、もう終売だから、そんなところでしょうか?
- 370 :774RR :2022/01/13(木) 19:47:12.38 ID:lr/HI/G70.net
- >>368
詳しくなくても質問するなら正確に
文章から読み取れるミスなら良いけど、明らかに違うものになるような間違いは詳しくないからではダメ
CB1000Rにしなかっのはなぜ?
R足りないだけで別物なのよ
- 371 :774RR :2022/01/13(木) 19:51:13.96 ID:agdrXMYyp.net
- >>369
ロクダボとセンダボって重量ほぼ一緒じゃね
1kg差だっけ
- 372 :774RR :2022/01/13(木) 19:59:11.48 ID:XZbma6zVM.net
- >>371
約200kgの2台を、僅かの差で軽いという感覚が理解出来ません。
- 373 :774RR :2022/01/13(木) 20:24:25.80 ID:AXIJdIOA0.net
- 中二病カタログ房の現実社会をよく知らない揚げ足取りはレブ話あたりからいるよ
あ、それか店に行っても明らかにアレだから跨らせてももらえないのかも
- 374 :774RR :2022/01/13(木) 20:30:40.01 ID:5A7BbzP2p.net
- >>373
1kgでそこまで変わるとは思えんけど
あとカタログ房ってなに?
- 375 :774RR :2022/01/13(木) 22:25:06.18 ID:TB9wbUNP0.net
- 車重が同じでも車幅が違うとどうなるかわからないかねぇ。
- 376 :774RR :2022/01/13(木) 22:43:13.69 ID:YnlXFg/Cp.net
- >>375
車重1kg差でも車幅が2,3cm小さいとすんごく軽くなるのかい?
- 377 :774RR :2022/01/13(木) 22:48:00.68 ID:YnlXFg/Cp.net
- ロクダボの良さは回せるエンジンだよ
センダボと比べてアドバンテージになるような軽さはない
最小回転半径も一緒だし取り回しも大差ないかな
- 378 :774RR :2022/01/13(木) 22:52:33.60 ID:ZnlU50dt0.net
- カラーリングがダサいのが難点
なんや赤しかないって
それも白青混じりのクソダサ仕様
どうせ赤なら真っ赤にしろや
- 379 :774RR :2022/01/13(木) 22:57:02.82 ID:+CGCTtdZ0.net
- 赤が似合うのは
イタ車だけ
- 380 :774RR :2022/01/14(金) 00:07:03.29 ID:UthTEZHa0.net
- 一人だけヤベェのいるな…
- 381 :774RR :2022/01/14(金) 00:28:06.64 ID:dACAHTDF0.net
- カタログ房はとりあえずレンタルして両方跨る、押す、引く、この3つやってからまたこいや笑
文字「だけ」で得た知識と体験で得た経験は全く違うから笑
- 382 :774RR :2022/01/14(金) 00:57:42.56 ID:XSoJdaBY0.net
- 回せない100馬力よりも回せる60馬力ですか、北見さん?
- 383 :774RR :2022/01/14(金) 01:17:20.51 ID:zPudbaS+0.net
- クランクの重さの差とそれが回る慣性力が倒し込みの重さの差にはなってると思うよ
頑丈なギアな分重いし
なにかと回転系は重くなってる
1000がエキパイとかチタンで軽くしても回る部分の重さの差は大きいと思うんだわ
- 384 :774RR :2022/01/14(金) 01:18:27.72 ID:QoPXrDnj0.net
- 600は公道だと回す機会が限られていてストレスがたまる
250と比べてね
- 385 :774RR :2022/01/14(金) 07:48:08.83 ID:/oS+/HwDM.net
- やっぱクローズドじゃないと回しにくいね
- 386 :774RR :2022/01/14(金) 10:30:17.14 ID:+kFUJkEEd.net
- >>385
そりゃ全開しろやって話だと
文字通り命懸けになるからね
田舎では600位なら遊べる環境は多いけど
1000はその環境でもコーナーに刺さるなってなるもん
- 387 :774RR :2022/01/14(金) 10:42:16.42 ID:rjezg33dp.net
- >>383
それはあると思う
クランクもでかいし後輪タイヤ幅が190だし軸間も若干長いからバンクしやすさはロクダボのが上
でも押し引きや跨っただけじゃロクダボもセンダボも変わんないよ
1kgしか変わんないんだから
変わるって言ってる奴はプラシーボ
- 388 :774RR :2022/01/14(金) 10:43:14.27 ID:rjezg33dp.net
- >>381
変わんないよ。プラシーボ
あとカタログ房ってなに?
カタログ厨って言いたいの?
- 389 :774RR :2022/01/14(金) 11:28:15.36 ID:QoPXrDnj0.net
- カタログ坊だよ。
>>383,正論、 ジャイロがね。
- 390 :774RR :2022/01/14(金) 11:34:45.94 ID:eKso9GkC0.net
- >>389
いや、どう考えてもカタログ厨(ちゅう)を(ぼう)と読んでいたんだろw厨房←これで混同してたw
それが恥ずかしすぎて房を坊って事にしたいのかな?
- 391 :774RR :2022/01/14(金) 11:41:09.46 ID:9reTBxGJa.net
- ホイールベースも全然ちがうでしょ。1000RR-Rは。公道だといろいろしんどいのよ
- 392 :774RR :2022/01/14(金) 12:37:36.64 ID:Rc1tPkidd.net
- >>391
80mm位RR-Rの方が長いんじゃなかったかな
- 393 :774RR :2022/01/14(金) 13:03:07.25 ID:aks2Y8RXa.net
- >>374
スペックオタクの事
サーキット走行した事もないのにサーキットタイムを気にしたり
ピークパワーだけ、だけ気にしたりする香具師
- 394 :774RR :2022/01/14(金) 13:31:00.37 ID:/oS+/HwDM.net
- そんなに?!
- 395 :774RR :2022/01/14(金) 13:35:58.41 ID:eKso9GkC0.net
- 北米版新型CBR600RR
これ国産らしいけどなんでこんな仕様なのか…
https://powersports.honda.com/street/supersport/cbr600rr
- 396 :774RR :2022/01/14(金) 15:04:59.00 ID:eCXypby80.net
- >>392
ほんまや
そりゃ取り回しですら全然違うからねー
サイドスタンドはらってバイクを垂直にするときに「よっこいしょ」ってなるのはもうミリ。若者はチェレンジして良し
>>395 非常に残念な感じですね。メリケン「安くて超気持ちいい!最高だぜヒャッハー」
日本と同仕様なら色々期待できたのにな。パーツとか
- 397 :774RR :2022/01/14(金) 15:37:17.73 ID:JZf95SO6d.net
- アメリカで新型売ってくれればスクリーンとか中華外装が出たんだろうが、流石に絶望的かな
- 398 :774RR :2022/01/14(金) 18:45:20.59 ID:obDAxbk80.net
- カタログ房
カタログ房
カタログ房
カタログ房
カタログ房
カタログ房
大切なことなので
- 399 :774RR :2022/01/14(金) 18:48:54.02 ID:6TSIIrp/0.net
- >>398
キモっ
- 400 :774RR :2022/01/14(金) 19:25:36.68 ID:t4vgEuzBa.net
- フラウ・ボゥ
- 401 :774RR :2022/01/14(金) 19:36:14.84 ID:PLRSDanyp.net
- >>399
お前の過去の書き込みの方が…
- 402 :774RR :2022/01/14(金) 22:39:45.48 ID:QoPXrDnj0.net
- だれがボウフラやねんっ
- 403 :774RR :2022/01/14(金) 23:02:33.99 ID:JMOIHdobd.net
- >>401
お前もな
- 404 :774RR :2022/01/15(土) 10:45:24.55 ID:RY7Yo49R0.net
- なんだ素人童貞か
- 405 :774RR :2022/01/15(土) 13:00:44.53 ID:bk/56Cl4d.net
- 軽量化する為にチタンやカーボンやアルミタンクを装備した今の1000クラスは確かに軽いけど
高価な素材を使わずに同じ重さの600は軽くする余地があるとも言える
まあレースで最低重量決められちゃってたからアルミ製インナータンクとか無いんですけどね
- 406 :774RR :2022/01/15(土) 14:55:31.12 ID:aN4NaAKQ0.net
- モデルチェンジしないんでリアシートまわりが昔ながらなのはいいことだ
センターアップは荷物積むのにちょっと気を使うけど
- 407 :774RR :2022/01/16(日) 09:58:53.99 ID:AWVjh4dx0.net
- PC40って長寿モデルだね
pc39はCBF500
pc41はCB600F HORNET/CBR600F
- 408 :774RR :2022/01/16(日) 10:40:57.79 ID:RHaKup0n0.net
- 完成度高すぎるってのもユーザーとしては嬉しいとこだね
- 409 :774RR :2022/01/16(日) 11:38:29.56 ID:4U7Jyxvwa.net
- ただ俺が浮かばないだけかもしれんが持病らしい持病もない気がする
- 410 :774RR :2022/01/16(日) 20:08:45.42 ID:ChgtDNfH0.net
- 長寿モデルだと主要保守パーツもそれなりに長く供給して貰えそうで
大事に維持したい人にはいいかもね。
ホンダだけど・・・。
- 411 :774RR :2022/01/16(日) 20:16:20.08 ID:m23fjqHxp.net
- >>409
1. ハンドルがキーキーなる
ケーブルが擦れて鳴ってるらしい
これは昔の型からの持病とドリーム店員がいってた
2.ギアが走行中ニュートラルに入る
他社のSSは走ってる時ニュートラル入りにくい構造してるけどロクダボにはそんな構造が無い
3.カーソルボタンが直感と逆に動くからモード選択で2→1にしたいのに2→3に入る
4.燃料タンクの鍵穴が帰化したガソリンで滲んでちょっと湿ってる時がある
こんくらいかな
あとはクイックシフターのロッドにダンパーが付いてないからシフトフィールがガチッて感じで好みじゃ無い。スズキはやりすぎにしてもヤマハカワサキみたいなフィーリングが良かった。
- 412 :774RR :2022/01/16(日) 20:51:54.72 ID:Sgql75A+0.net
- 個人的にクルーズコントロールを入れて欲しかったな。
これだけ電子制御を入れるなら尚更。
他社のSSも結構採用してるし。
SC77の部品を多く流用しているから仕方ないのかもしれないけど。
- 413 :774RR :2022/01/16(日) 20:59:30.96 ID:AF4TOfjG0.net
- >>412
結構採用してる?
俺の知る限りクルコンついてるSSなんてZX-10RとS1000RRだけなんだが
- 414 :774RR :2022/01/16(日) 21:06:32.64 ID:Sgql75A+0.net
- >>413
それだけって言われると困るけど、SSにしては2車種もクルコン入っているの凄くない?
出た年的にも入ってておかしくなかったし、出来れば欲しかった。
マストな装備では一切無いので購入の決め手にはならないだろうけど。
- 415 :774RR :2022/01/16(日) 21:37:29.60 ID:1+yIGWva0.net
- ミドルSSにクルコン要求するゆとりユーザーが現れる時代か…
- 416 :774RR :2022/01/16(日) 21:40:03.69 ID:NFdPmcnF0.net
- ハンドルキーキーは持病なのね…
納車半年で悲しい音がなってるんで次の点検でお願いしようかと思ってたけど治るもんなのかね
- 417 :774RR :2022/01/16(日) 21:44:04.48 ID:m23fjqHxp.net
- >>416
症状知ってる店員の手に掛かれば速攻で治るよ
俺がキーキーし始めた時相談したら問題箇所にシリコンスプレー吹いてくれて速攻治った
- 418 :774RR :2022/01/16(日) 21:48:16.16 ID:40nQjouFM.net
- >>415
ジジイ!
- 419 :774RR :2022/01/16(日) 21:54:23.05 ID:4ifUttE90.net
- 人間クルコンが楽しいのにな
それもアクセレーションのトレーニングだと思う
- 420 :774RR :2022/01/16(日) 21:56:19.49 ID:4ifUttE90.net
- >>417
DIY。。。
- 421 :774RR :2022/01/16(日) 22:15:34.03 ID:PrGRUH2J0.net
- 確かにハンドル、キーキー鳴るね
気にはなっていたけどあれ持病なんだね、じゃもうしょうがないね
あとSSにクルーズコントロールは要らないと思う
S1000RRなんかは生粋のSSじゃないし、SS風ツアラーだと思う
MotoGPに参戦していないし
- 422 :774RR :2022/01/16(日) 22:24:22.14 ID:AF4TOfjG0.net
- >>421
こいつS1000RR乗った事ねえわ
あれがツアラーとかウケるw
- 423 :774RR :2022/01/16(日) 22:29:14.79 ID:Idj8ek5B0.net
- >>421
MotoGPと市販SSの関係についてKWSK
- 424 :774RR :2022/01/16(日) 22:40:27.68 ID:Hug4ykG8d.net
- >>421
motoGPに参戦してないからSSじゃないってのは初めて聞いたなあ。
じゃあカワサキもmotoGP出てないけどZX-10RもSSじゃないって言うのかw。
SBKはSSじゃないZX-10Rに6連覇されてたってことになるなあ
- 425 :774RR :2022/01/16(日) 22:48:51.14 ID:PrGRUH2J0.net
- ZXシリーズも全てツアラーだと思う
スーパーバイクはMotoGPの廉価版
S1000RR、M1000RRもあと少し感というか、、
- 426 :774RR :2022/01/16(日) 23:02:46.96 ID:Idj8ek5B0.net
- ホンダのGPマシンはV4なんだけど
この直4はツアラーか?
- 427 :774RR :2022/01/16(日) 23:10:23.22 ID:Idj8ek5B0.net
- ホンダ WSSにも出てないし
このバイクは世界選手権にも出ないからツアラーなのか?
- 428 :774RR :2022/01/16(日) 23:10:29.41 ID:iePRM9r20.net
- ツアラーは草
俺が乗ってるのもツアラーだったのか
- 429 :774RR :2022/01/16(日) 23:14:50.79 ID:40nQjouFM.net
- 比較的荷物も乗るし、シート高低いし、姿勢もそこまでキツくない
ツアラーじゃん
つまりクルコンは必要(Q.E.D)
- 430 :774RR :2022/01/17(月) 00:27:56.30 ID:FrM+sUGG0.net
- 原稿型ってサーキットモードでタイム表示があるけど、センサーってオプションで売ってるの?
磁石式のサーキットなどで、どうすればメーターのタイムを使えるか知ってる人いませんか?
- 431 :774RR :2022/01/17(月) 01:01:46.24 ID:6+lxZWoK0.net
- >>430
売ってないみたい
https://m.youtube.com/watch?v=g1LX2VfLOMw
- 432 :774RR :2022/01/17(月) 01:47:58.43 ID:4hKUgxBad.net
- 世の中のスーパースポーツはツアラーって言い張るとんでもないやつが出てきて笑える。
- 433 :774RR :2022/01/17(月) 05:02:37.00 ID:qY0fpJ9Ba.net
- サーキット専用の人もいればツーリング専用の人もいるって事。
- 434 :774RR :2022/01/17(月) 05:26:15.07 ID:4hKUgxBad.net
- >>433
>>425見てそう思えたなら国語の勉強やり直したら?
- 435 :774RR :2022/01/17(月) 05:43:02.39 ID:6iPhuQQQ0.net
- >>431 セクター毎に磁気バー埋め込んであったら、セクタータイムしか出なくない?
- 436 :774RR :2022/01/17(月) 05:56:33.59 ID:qY0fpJ9Ba.net
- >>434
個人の感想になにムキになってんの?
- 437 :774RR :2022/01/17(月) 07:12:27.05 ID:6+lxZWoK0.net
- >>435
当然そうなるだろうね
- 438 :774RR :2022/01/17(月) 07:14:24.75 ID:rh0RbiSC0.net
- サーキット行かずにツーリングにしか使わないからといってそのリッターSSをツアラー認定はさすがに呆れるわ
ゆとりも極まるとこうなるのか
- 439 :774RR :2022/01/17(月) 07:59:55.45 ID:s2x9Irkw0.net
- 最近、つわりがひどくって…。
出来たのかしら?
- 440 :774RR :2022/01/17(月) 08:47:27.70 ID:mwYDyldj0.net
- >>427
WSSPに関しては現行はサイバーダインってホンダ系のチームがCBR 600RRで走るそうだよ
殆どの有力チームは最大排気量のパニガーレV2(955cc)を今年は使うみたいだけど
- 441 :774RR :2022/01/17(月) 09:08:57.76 ID:ja8glRtLd.net
- ssの定義とは?
- 442 :774RR :2022/01/17(月) 09:30:12.51 ID:mwYDyldj0.net
- >>441
スーパースポーツの略称なんだし大雑把過ぎる括りだよ
スーパースポーツ名乗ってWSSP300クラスのレースやってるバイクがコンペティブかっていうと
トップライダー達にはアレは危ないだけで有望な若手が死ぬって言われる位の性能だし
- 443 :774RR :2022/01/17(月) 09:41:18.96 ID:4hKUgxBad.net
- >>436
世の中にスーパースポーツなんてものはない、全てツアラーだなんてのは感想じゃなくただの暴論だw
- 444 :774RR :2022/01/17(月) 10:21:33.79 ID:2Rh9Zppla.net
- >>440
ドカっていまそんな事になってるのか
999じゃ話しにならんな
- 445 :774RR :2022/01/17(月) 11:42:33.17 ID:aqXwyBqU0.net
- ホンダも2気筒に舵切りそうだしCBR600RRの後継はどうなるんだろうねぇ。
パニガーレV2の方向かもしくはYZF-R7の方向か。
- 446 :774RR :2022/01/17(月) 11:42:46.29 ID:1zZ5UahA0.net
- もうツアラーの話やめね?
- 447 :774RR :2022/01/17(月) 11:45:57.55 ID:1zZ5UahA0.net
- >>445
R7もパニガーレv2も方向同じだと思うが?
どっちもエクストリームモデルはV4とR1にして性能より買いやすい値段とファンライドを重視してんだからさ
- 448 :774RR :2022/01/17(月) 12:19:30.13 ID:mwYDyldj0.net
- >>447
パニガーレV2は最近までSBKのホモロゲ取ってた1299の低排気量版で150馬力
A2免許対応する気なんて鼻から無いよ
車両価格も200万円超えてるし
- 449 :774RR :2022/01/17(月) 12:20:32.00 ID:aqXwyBqU0.net
- >>447
そうかー?
ベースとする車両、装備、タイヤ、価格共にかなりの別物だし。
DucatiでR7に近いのは現行のSupersport950じゃない?
- 450 :774RR :2022/01/17(月) 12:20:47.59 ID:q5vL70Fja.net
- >>445
今更新型エンジンは無いだろうけど妄想なら250RRの腰上流用でV4が欲しい
真面目なら400R、500Rをアルミフレーム、スイングアームでRR化かな
- 451 :774RR :2022/01/17(月) 12:55:50.43 ID:vxhDq/bIp.net
- >>449
いや、コンセプトの方向性は一緒だと思うけど
競合してるとは言ってないのは理解してる?
- 452 :774RR :2022/01/17(月) 13:06:40.65 ID:vxhDq/bIp.net
- supersportはヤマハが持ってないジャンルじゃね?
どっちかといえばninja1000とかに近いかなぁ
純正オプションでパニアケースも用意されてるしメーカーとしてもそういう使い方想定してんじゃないの
- 453 :774RR :2022/01/17(月) 13:10:21.04 ID:aqXwyBqU0.net
- >>451
言わんとすることは分かるけど微妙に違うと思う。
V2は「スポーツ」。R7は「スポーティ」。
公式にもそう言われているしな。
似た方向は向いているけど別物かと。
- 454 :774RR :2022/01/17(月) 13:16:12.46 ID:vxhDq/bIp.net
- >>453
最初から方向性の話しかしてないんだけども
- 455 :774RR :2022/01/17(月) 13:22:01.14 ID:vxhDq/bIp.net
- あと、そんな言葉尻には大して意味はないと思うぞ?
R7はスーパースポーツだってヤマハは言い張ってる訳だし
- 456 :774RR :2022/01/17(月) 13:23:50.81 ID:mwYDyldj0.net
- 欧州では今は100馬力以下(保険的には98馬力?)のバイクが経済的な負担が少ないからね
パワーウェイトレシオでも見られるから軽さも追求出来ないんで高性能なミドルスーパースポーツは排除されちゃう
スポーツとスポーティはそこのラインで区切られるんじゃね?
- 457 :774RR :2022/01/17(月) 13:30:00.76 ID:vxhDq/bIp.net
- >>456
何度も言うようだがR7とV2が競合するとは行っとらんぞ?
物しては全然別もんだと思う
けど、商品の方向性は同じなんじゃないかって話
どちらもサーキット走行も想定してるけど性能を追い求めるのはR1とV4に任せてより価格設定を下げてファンライドを追求したって点で両者コンセプトの方向性は同じじゃないか?
- 458 :774RR :2022/01/17(月) 13:36:05.19 ID:aqXwyBqU0.net
- >>454
その方向の中でも「万人が乗りやすく買い求めやすいバイク」「装備や仕様を豪華に比較的トラックに寄ったバイク」ってあるじゃん。
近い所にいるが別物の2台のどっちに寄るか気になるって話してるの。
完全に方向性が違う2台を例にあげても意味ないだろ?
- 459 :774RR :2022/01/17(月) 13:40:54.03 ID:mwYDyldj0.net
- >>457
いやパニガーレV2はSBKファミリーのローエンドモデルだから同じ土俵じゃないよ
ストリート向けにはスーパースポーツ950とかドカには別の選択肢があるしな
現行モンスターのカウル付が出ればR7と同じクラスと言えるんだけど
- 460 :774RR :2022/01/17(月) 13:41:02.68 ID:vxhDq/bIp.net
- >>458
でもヤマハ自身はR7をスーパースポーツとしてる訳だ
聞く耳持たんならもうやめるかい?
- 461 :774RR :2022/01/17(月) 13:42:21.83 ID:vxhDq/bIp.net
- >>459
何度も言うけどR7とV2が同じ土俵とは言ってないよ
競合しないって言ってるじゃん?
- 462 :774RR :2022/01/17(月) 13:46:29.48 ID:6obf2kxzM.net
- もうこれ論破したいだけの人じゃん
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