【HONDA】CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ　Part6

1 ：774RR：2021/12/11(土) 22:53:56.01 ID:6vrluM/V.net

前スレ
【HONDA】CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ　Part5
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618115588/


次スレは、>>980踏んだ者が宣言してスレ立てすること。
不可なら別の者が代打するとこ。

835 ：774RR：2024/02/29(木) 14:55:20.05 ID:D9rDjC0S.net

エンストしたことないよ
暖気しないで走ってアクセル戻すとストールしそうになるけど、エンストしたことはない
個体差なのかな

836 ：774RR：2024/02/29(木) 15:13:50.97 ID:TRHpsrXt.net

2024年モデル国内販売おめ

837 ：774RR：2024/02/29(木) 15:52:02.94 ID:/lN/LPJI.net

>>835
個体差というよりアクセルのあけかたな気がする。nc750からDCT乗ってて、CRF1100も無印からASの二台乗り継いでるけど三台ともエンストしてた。
発進の時にゆっくりアクセル開けるとストンと止まるね。あとは下り坂の赤信号で停車寸前とか。

838 ：774RR：2024/02/29(木) 16:13:44.92 ID:D9rDjC0S.net

今回はDCTバージョンアップで、発信特性や極低速域のコントロール性を高めたってあるから、改善されたかもしれないね

839 ：774RR：2024/03/01(金) 13:44:57.53 ID:BTIUk8sn.net

フルモデルチェンジしても全然スレ伸びないな

840 ：774RR：2024/03/01(金) 17:07:49.57 ID:oZ3V6jiD.net

気になったというか、無印はSのみ販売なんだな。しかも電サスモデルもないみたいだし。赤色のみ販売は予想通りだけど、ほんとにビックオフ欲しい人向けであり、ツーリング用途に使う人はAS買ってねというホンダの割り切り方が垣間見える

841 ：774RR：2024/03/02(土) 09:43:30.00 ID:PrrV+tWF.net

レブル１１００ＤＣＴに乗っていたが、首都高渋滞で停車中にストールしたことがあって、驚いたｗ

最近、ＡＳを検討していて夢に見に行ったが、身長160�p台の俺を見て、むしろＧＷを薦められた
で、試しに跨ったらＡＳより引き起こしが楽で、安定感抜群、しかしデカ過ぎて置く所が・・・

842 ：(´･ω･`)ベンリィマン：2024/03/02(土) 10:29:18.52 ID:Rtf9L9Zm.net

ホンダの事だ
ACC初採用はゴールドウイングからにするはずだ
そうじゃないとフラッグシップの面目丸潰れさ

843 ：774RR：2024/03/02(土) 10:43:47.62 ID:TLmxjFUR.net

ACCなんてABSみたいに付いて当然な時代すぐ来るんだから
早くつけてほしいGSに負けてる
DCTとACCの融合
他社をぶっちぎれる要素があるのに

844 ：774RR：2024/03/02(土) 11:09:52.29 ID:PrrV+tWF.net

ヤマハのトレーサー何とか（200万くらい）ですら付いているのに・・・急いでくれＨＯＮＤＡ

845 ：774RR：2024/03/02(土) 11:57:53.87 ID:Bf65d/gB.net

峠でフルカウルモデルを追いかけまくってガンガン攻めてしまうのは間違っているだろうか？間違ったアフツイの使い方？

846 ：774RR：2024/03/02(土) 12:12:46.27 ID:GqA+rlUL.net

21インチでは無理
今度でる19インチならギリ
アドベンチャーで走り込むなら17インチのトレーサーかムルティストラーダ。コーナーでの追加の倒し込みがかなり違う

847 ：774RR：2024/03/02(土) 13:24:27.43 ID:Q6Nit6PM.net

>>846
脳内乙

848 ：774RR：2024/03/03(日) 09:34:54.22 ID:OGN9CDzw.net

21インチのフロントを19インチに換装出来ればいいんだがな
ステップ擦る倒し込みだとパワー伝わるだけでリアがズリズリ滑る
余裕持つとGSにコーナーで少し負けるのが歯痒いのでいっそモタード化したい位だw

849 ：774RR：2024/03/03(日) 19:17:34.48 ID:mwDgoA9P.net

1300GSは、よりオンロードに振って機動性を増したらしいな・・・まあ、どうでもいいがｗ
フルカウルは格好悪いから、1000ホーネットでも増車して遊びたい

850 ：774RR：2024/03/03(日) 20:37:55.06 ID:OtfBjjsV.net

メインスタンドをもう少し軽く上がるようにして欲しい

851 ：774RR：2024/03/03(日) 22:00:37.92 ID:/j/a+ey7.net

フロントサイドパイプが値上げして9万かよ
ぼり過ぎだろ

852 ：774RR：2024/03/04(月) 06:42:40.00 ID:t3lGyb47.net

センタースタンドが5万とか、あり得ないw

853 ：774RR：2024/03/04(月) 06:46:20.38 ID:dCb5KtjK.net

>>852
ラーメン5000円の時代になにいってるんだか

854 ：774RR：2024/03/04(月) 15:50:42.67 ID:hZjr8HUz.net

ん〜ラーメンごときに5000円は払いたくないな。

ホリエモンが調子こいて1万円のラーメンを共同プロデュースしているらしいが・・・

855 ：774RR：2024/03/04(月) 22:16:31.36 ID:sUR7YgVy.net

海外じゃMY2024は黒系もあるんだね黒系かっけー
なぜ日本ではトリコロールしか出さんのだ？
トランザルプもそうだよね
Vストローム800は何色も選べるのに
日本で作ってて海外より色選べないってどーゆー事？？

856 ：774RR：2024/03/04(月) 22:17:42.13 ID:sUR7YgVy.net

ESのカラーの事ね

857 ：774RR：2024/03/05(火) 10:34:20.28 ID:gMuaHKe0.net

考えてみたが日本じゃ数が出ないから在庫融通するのに１色が都合いいのと
ユーザーにカタログの代表カラーで走り回ってもらう方が広告効果があるって判断だろう

858 ：774RR：2024/03/05(火) 10:37:26.60 ID:gMuaHKe0.net

樹脂のパニアは海外だとグラフィックのシールが貼ってあるな
日本じゃ何も貼ってない！なぜ？どう考えても貼った方がかっこいい

859 ：774RR：2024/03/05(火) 12:37:20.41 ID:rIsOkXGR.net

やっと日本公開かよ
もうとっくにヨーロッパの方で公開されてんだよ
https://youtu.be/g-eKcashNAg?si=GWSj_LjI_9Y9EVS6

860 ：774RR：2024/03/05(火) 12:39:18.50 ID:gfR/fuhH.net

>>858
それどう考えてもじゃなくてあなたの感想ですよね？w

861 ：774RR：2024/03/05(火) 13:11:40.84 ID:HmbbWTN6.net

そうです私が変なおじさんです。
だっふんだｗ

862 ：774RR：2024/03/05(火) 13:26:09.93 ID:5FJHDyp1.net

アップルカープレイは有線ぽいけどアンドロイドオートは無線接続出来る？
色々読んでみるけど情報少なくいまいちよくわからない

863 ：774RR：2024/03/05(火) 15:15:16.28 ID:S0Wfxmuz.net

接続してもあまりの使いづらさにスマホ側のナビ使ってる

864 ：774RR：2024/03/05(火) 15:21:46.07 ID:rIsOkXGR.net

マニュアルもうダウンロードできて、AppleカープレイはBluetooth接続できませんてあるから、AndroidはBluetooth接続やろ

865 ：774RR：2024/03/05(火) 20:21:51.23 ID:of7Jkakr.net

そんなに使いづらいんだ
車のディスプレイモニターレベルじゃないってことか
スマホを直接マウントするのは振動でカメラ壊れやすいって話だし
雨に打たれるのも嫌だ
以前雨に打たれてUSB-Cのコネクタ付近が焦げてスマホがパーになった
AIO-5Liteか類似品付けるのが良さそうだぬ

866 ：774RR：2024/03/05(火) 20:40:42.48 ID:uu4RE4NX.net

>>865
振動でカメラ壊れるのは光学ズームついてるやつだけ。無いのは大丈夫。

867 ：774RR：2024/03/05(火) 20:41:32.89 ID:of7Jkakr.net

アダプティブクルーズはいずれ付くと思ってんだが
それまではこのもっさり液晶キャリーオーバーなのかもなあ
トレーサー９GTは+が出たら+のみメーター周りががらっと違う
先に誰か触れてるけどフラッグシップのGLにまずアダプティブクルーズ付けて
そのあとこのパラツインに乗せてくるんだろうな2年後くらいかね？
DCTのアダプティブとなるとボッシュのデバイス使わないで自社開発なんだろうな
NT1100とアフツイ、ホーク１１とレブル１１００、２種類の新メーター
前者がディスプレイモニター機能付、後者が無しの2バージョンになるんだろう
アダプティブクルーズもDCTの全車速対応版とマニュアル版が生まれるんだろうな
ああもう待ってらんねー早く頼むホンダ

868 ：774RR：2024/03/05(火) 22:03:26.69 ID:rIsOkXGR.net

今となってはACCより、DCTやめてEクラッチつけた方が軽量化できていいんじゃないかと思う

869 ：774RR：2024/03/05(火) 23:00:46.07 ID:TFPcQ5On.net

左のスイッチボックス作ったやつ
アホだと思う

870 ：774RR：2024/03/06(水) 06:33:40.70 ID:dKak1sWB.net

>>868
Eクラッチに自動変速つけてもらってAT/MT切り替え出来れば最高だな。

871 ：774RR：2024/03/06(水) 17:08:26.37 ID:qVJyzLX6.net

車のロボタイズドMTみたいな制御できないかね？
基本緩慢な走りは自動変速、ただの移動つまり高速や幹線道路はこれ。
スポーツ走行はMT、峠とかダートとかワクワク走るときはこれ。
そうすれば全車速ACCもMTも両方たのしめるんご。

872 ：774RR：2024/03/07(木) 17:30:42.03 ID:Nj+0jeoj.net

https://young-machine.com/2024/03/04/533163/

873 ：774RR：2024/03/07(木) 18:16:26.65 ID:cTz1htmW.net

アフツイの色と言うか柄をもっと渋く出来ないもんかな

874 ：774RR：2024/03/07(木) 19:32:15.53 ID:C5SwVQbY.net

今回はアドスポのグラフィックは相変わらずのトリコロールとはいえ、往年のファイヤー柄を彷彿して、まあいいとしよう
無印の方のグラフィックは最悪としか言いようがない。

875 ：774RR：2024/03/07(木) 20:45:45.16 ID:Gh5oXt6I.net

https://youtu.be/TCdgij2VW5Q
黒かっこよくない？日本で作ってんでしょ
生産国で色を選べないのがせつない

876 ：774RR：2024/03/08(金) 13:59:41.27 ID:671i5Y9J.net

派手なのは恥ずかしいよ

877 ：774RR：2024/03/09(土) 10:31:26.27 ID:GqPJjggY.net

黒も期間限定とかで受注したらいいのに
長足みたいに

878 ：774RR：2024/03/09(土) 16:05:26.62 ID:Quh9r35T.net

それやると値上げになるんですよ

879 ：774RR：2024/03/10(日) 13:23:31.20 ID:5qZQ1Nq0.net

よく見たらフレームもホイールも色が違うのか
フレーム黒、ホイールゴールドで共通にすればよかったね

880 ：774RR：2024/03/10(日) 13:41:13.35 ID:nThfX1up.net

個人的には去年までの赤グラフィックの無印がチューブレスだったらそれで良い。無印は軽くていいんだよなぁ。

881 ：774RR：2024/03/10(日) 22:30:00.14 ID:0uS8COMV.net

アフリカツインの歴史
https://global.honda/jp/AfricaTwin/

882 ：774RR：2024/03/12(火) 00:06:32.77 ID:KmrY/mq1.net

MY2025はバリスティックブラックとACCでお願いします
貯金しときます

883 ：774RR：2024/03/12(火) 08:15:55.08 ID:6Su/gQ9B.net

MT09＋みたいに翌年にACC搭載で出すようなことはやめろよ

884 ：774RR：2024/03/12(火) 13:52:03.39 ID:KmrY/mq1.net

ACCは有りと無しのモデル設定かメーカーOP的でいいだろう
高くなるからナシがいいって人もいるだろうし