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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE182【単気筒】
- 1 :774RR :2021/12/12(日) 12:56:40.15 ID:wlZ4jIj4r.net
-
★★★ わからない3大理由 ★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE180【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631370179/
▽公式サイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/
▽SR Cafe
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr-cafe/
▽SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等
http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage
▽SR400インプレ&質問(購入検討中の人は参考に)
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
SR専門書
├SR完璧マニュアル (NGワードによりリンク無効)
├SRメンテナンス&カスタムファイル (NGワードによりリンク無効)
└SRマスターブック (NGワードによりリンク無効)
▽過去スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE181【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634740076/
▽次スレ時コピペ用
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 642 :774RR :2022/02/06(日) 22:35:56.58 ID:gIzod5IL0.net
- 間違えた、
薄い、だった
- 643 :774RR :2022/02/06(日) 22:48:09.73 ID:5hO/wdea0.net
- メインジェット怪しくない?
- 644 :774RR :2022/02/06(日) 22:48:36.87 ID:5hO/wdea0.net
- フィルターはメンテしてるよね?
- 645 :774RR :2022/02/06(日) 22:53:13.35 ID:gIzod5IL0.net
- 全開時の話なんで疑ってるのはもちろんメインジェット
キャブはノーマルでエアクリはパワーフィルターの新品
全開にした時にガクンガクンって回転が上がらず失速して、少し戻すとまた元気に加速&回転上昇する
薄いんじゃなくて濃いのか??
セッティングがうまくいってたんだけど、さっき変えて以来はじめて高速乗ったんで全開にしたらこうなってしまった
- 646 :774RR :2022/02/06(日) 23:14:52.11 ID:o8fgB7rW0.net
- >>645
CVキャブやんね?
パワーフィルターつけると負圧たらんくて全開になってないよ
VMキャブとかFCR、TMRとかのキャブにしたほうがいいと思う
レスポンスいいし、CVよりセッティング出しやすくておすすめ
- 647 :774RR :2022/02/06(日) 23:22:38.99 ID:SEE/s1lm0.net
- スロットルホルダーに開度の線書いて見てる?
これ書かないとセッティングとかムリ
- 648 :774RR :2022/02/06(日) 23:25:44.52 ID:BeDxh8HMa.net
- >>637
疲れも取れない年寄がさみぃとかw
- 649 :774RR :2022/02/07(月) 01:05:47.80 ID:3klRQSyf0.net
- >>648
お、若者は威勢が良くてかっちょいいっすねぇ!
- 650 :774RR :2022/02/07(月) 13:44:27.17 ID:vVgn0kWPd.net
- プラグチョップしてプラグ見てみるとかも手かもね
- 651 :774RR :2022/02/07(月) 14:48:58.48 ID:Iv6eBUi70.net
- なるほど…
負圧不足もあるんだ
パワフィルと言ってもk&hのほどでかくもないのでそこまで吸気が良くなってる様には見えないけど頭に入れとく
とはいえいきなりFCRにするのもちとキツいのでもうちょいなんとかしてみる
調べる限り、メインが濃い可能性がありそうなんで下げてみます
- 652 :774RR :2022/02/07(月) 15:00:48.66 ID:wfKUAU0sM.net
- まずはパワーフィルターを外して確認してみて。ふん詰まりしてない?
- 653 :774RR :2022/02/07(月) 17:01:30.05 ID:Iv6eBUi70.net
- あ、逆か
マフラーで抜け良くなったけど、パワフィルとはいえ容量が小さいので吸気不足の結果、大量の燃料が必要になる全開付近で濃くなってるってことか
まずはメインだけ下げてみて、うまくいかなかったら戻してファンネルにしてみる
- 654 :774RR :2022/02/07(月) 20:18:21.88 ID:5CIKd6E40.net
- ノートンタンクでセミダブルシートのカフェ仕様に乗ってるんですが、セパハンが疲れるので環八しぼり?のアップハンが楽そうかなと思ったんです。
やっぱ似合わないですよねー?
なんかノートンタンクってセパハンばっかりなので参考になるような画像とかもなくて。
どなたかノートンタンクにセパハン以外の画像とかってあったりしますか?
- 655 :774RR :2022/02/07(月) 21:06:18.48 ID:o2mV8yoL0.net
- >>654
そーゆー画像知らんけど、そのスタイルが自分がラクで楽しいと思えるならいいんじゃね?
どや顔で騒音撒き散らして楽しむ層より、センスが他人と合わないだけで迷惑かけないってだけなら余程好感が持てる
好きに楽しんで欲しいと思う
- 656 :774RR :2022/02/07(月) 21:48:21.68 ID:w3ifuIDL0.net
- >>637
おサルさん
- 657 :774RR :2022/02/07(月) 23:56:32.29 ID:2H/NDuZ10.net
- >>654
思い切ってアップハンにしたら意外とスクランブラーっぽい…かも
- 658 :774RR :2022/02/08(火) 00:30:04.17 ID:hAcUJYgz0.net
- >>654
普段はノーマルタンクにセミダブルシート、アリエルハンドルなんだけど、たまに気分でBSAタンクにしてるよ
昔のイギリスのカフェレーサーの写真見てもセパハンじゃないのもたくさんあるから、アルミタンクにはセパハン!ってのは日本だけの感覚だろうし変ではないと思うよ
ただノートンタンクは長いからポジションがおかしくなるかもね
BSAはタンク長はノーマルと同じなんで
- 659 :774RR :2022/02/08(火) 01:06:39.34 ID:SLJ8u/TW0.net
- >>631
ヤフオクなら60万超えるだろ
一度はやってみなよ
- 660 :774RR :2022/02/08(火) 02:43:00.54 ID:LN8vtmDX0.net
- >>654
人のやってるカスタムを真似るんじゃなくて、自分で新しくカスタムしてけばいいじゃん
人と違うってだけでカッコいいと思うけどな
- 661 :774RR :2022/02/08(火) 10:03:28.56 ID:rqiYOyUta.net
- >>654
ノートンコマンドの純正オプションチョッパーキットを思い出した
- 662 :774RR :2022/02/08(火) 10:20:42.09 ID:0Shsmuc5M.net
- >>660
俺もそう思う!
- 663 :774RR :2022/02/08(火) 16:23:11.93 ID:hAcUJYgz0.net
- キャブで相談乗ってもらってありがとう
早速メインジェット変えようと思ったらコックをONにしてもガソリンが止まらない
ここにきてコックの交換とは…
assyごと交換だし参ったわー
ひとまずガスがなくなるまでこのままで乗るしかない
次の祝日でツーリング行きたかったのに
- 664 :774RR :2022/02/08(火) 22:49:07.48 ID:hAcUJYgz0.net
- キャブいじれないからパワーフィルター外して直キャブで走ってきた
まだ全開で2回くらいガクッガクッて失速するけどすぐ回復して回転上がるからご指摘の通りふんづまって濃くなってたみたい
まだメイン領域がダメだけど今度は薄い感じなのでメインを上げて、少し低速でのトルクが落ちた気がするのでPS緩めてクリップを一段下げてみようと思う
アクセルオフの時のアフターがほぼ消えたし一歩前進かな
早くコック買わなきゃ
ファンネルもか…
- 665 :774RR :2022/02/08(火) 22:54:06.01 ID:qa7ZaRXW0.net
- 純正キャブで乗りにくくして分かりもしないキャブセッティングする意味がわからん。
- 666 :774RR :2022/02/09(水) 00:13:16.46 ID:biUEacMy0.net
- >>663
コックの中身のゴムだけ買えるぞ
- 667 :774RR :2022/02/09(水) 00:20:53.82 ID:lDZuVeVba.net
- ダイヤフラム先端のOリングはカワサキのこれが使えるはずだよ。
内部部品を単品で売らないヤマハは厳しいよな。
https://i.imgur.com/NU6kijS.jpg
- 668 :774RR :2022/02/09(水) 00:50:30.97 ID:L3b+zazB0.net
- おおぅ
入れ違いでassyごと注文してしまった
ダイヤフラムもいってるかもそれないからよしとしよう
30年近く前のだし
ありがとう!
- 669 :774RR :2022/02/09(水) 07:21:51.36 ID:dHVb8mZRa.net
- スロットル開度○/○って説明じゃないからさっぱりわかんね
- 670 :774RR :2022/02/09(水) 08:45:18.30 ID:Qitq9oivd.net
- >>668
それで正解。俺も純正コックの不調でOリング?ゴムパッキン?全て新品交換したけどダメだった。
コックASSYで新品にしたら嘘のように直った。多分コックレバーの切り替えでどこかが摩耗なり劣化してうまく機能しなくなると勝手に解釈してる。
ヤマハがコックをASSYで出しているのもそういう事じゃないのかなぁ?
- 671 :774RR :2022/02/09(水) 10:40:10.52 ID:CHKdnHjt0.net
- 俺もガソリン滲んだから、全部川崎純正に変えたら余計おかしくなった
- 672 :774RR :2022/02/09(水) 14:15:55.12 ID:iYhMAswaM.net
- カワサキか。。。
- 673 :774RR :2022/02/09(水) 14:45:08.39 ID:UGw+5pUxd.net
- 自分はキャブ逆付けして落下式にした
- 674 :774RR :2022/02/11(金) 18:52:56.53 ID:injmDDwd0.net
- ファイナルなんですが、週一程度乗っています。
朝イチ1回のみクラッチの張り付きっぽい症状でギア入れた瞬間エンストします。
クラッチレバーを何度か握ったりもしていますが、
良くてエンストはしないまでもかなりのショックが出ます。
こんなもんなんでしょうかね?
- 675 :774RR :2022/02/11(金) 18:59:39.70 ID:LHagjThf0.net
- 慣らし運転中?
- 676 :774RR :2022/02/11(金) 19:14:33.58 ID:dVgZXaIO0.net
- >>674
私もファイナルで同じような症状が出て YSPで定期点検して貰ったら
クラッチレバーのワイヤーが緩んでいるから調整しておきますて言われた
ワイヤーは最初伸びるので調整いたら直ると思うよ
- 677 :774RR :2022/02/11(金) 19:22:36.74 ID:injmDDwd0.net
- >>675
慣らしは終わっています。
>>676
ありがとう2回目のオイル交換もう時期なんでついでに見てもらいます。
- 678 :774RR :2022/02/11(金) 20:07:40.05 ID:20/UFGqsp.net
- でも朝イチ一回だけってのも変じゃね?
- 679 :774RR :2022/02/11(金) 20:31:10.74 ID:+YVf9sDm0.net
- 週一程度ならそんなもんじゃね 暖機を長めにするとか
- 680 :774RR :2022/02/11(金) 21:12:23.91 ID:0PYirSC+0.net
- こんなもんって言われたらそう思ってほっぽらかすんだろ
ならこんなもんって思って放置しとけよ
- 681 :774RR :2022/02/11(金) 22:53:36.41 ID:jmkQ1pGQ0.net
- >>680
世間の嫌われ者乙
- 682 :774RR :2022/02/12(土) 05:26:50.70 ID:70kcLQ+ja.net
- 俺のは8000キロ乗ったがミッションの慣らしもうちょいかかる感じ
- 683 :774RR :2022/02/12(土) 06:46:04.69 ID:/hXXkcce0.net
- >>674
俺も週一程度に乗るだけなんで似たような症状出ます。
10年以上所有してるけどこんなもんだと思ってます。
- 684 :774RR :2022/02/12(土) 09:44:23.78 ID:E3pG5MkY0.net
- 自分の91年式1JRでも同じ症状出るよ。特に冬場に長期間空いた冷間始動時で多発するんで、オイル粘度の影響が大きいと思う
- 685 :774RR :2022/02/12(土) 10:20:56.00 ID:K6fc18Tva.net
- 毎日乗ってるがなったことないな
油番手は15w-50使ってる
冷間時は手クセでレバー握ってパッと離すのやってるからかも知れんが
- 686 :774RR :2022/02/12(土) 10:38:03.90 ID:88SmnVcOd.net
- キャブ最終型だけどなった事無いな
週末ライダーで暖気はそこそこするタイプ
- 687 :774RR :2022/02/12(土) 13:03:18.11 ID:KSxDlXjJ0.net
- この時期融雪剤まいてる地域に住んでる人って乗った後洗車する?
雨が降ってくれないと道に残ったままだよね?錆びるかな?
- 688 :774RR :2022/02/12(土) 14:53:40.70 ID:S2KY3T+kd.net
- >>674
19年式で月2くらい乗ってる程度だけどそういう症状は一度もないなぁ
- 689 :774RR :2022/02/12(土) 15:47:18.77 ID:XyTwnGfq0.net
- 冬場は柔らかいオイルにする前提でも銘柄によって違うのかもな
添加成分が接着させてるような
- 690 :774RR :2022/02/12(土) 15:54:16.67 ID:w06moK6z0.net
- おれもないな
94年式、オイルはヤマハのプレミアムで純正粘度、暖気はほぼしない
何が原因なんだろうね
- 691 :774RR :2022/02/12(土) 16:25:52.85 ID:5KKJreg3F.net
- >>674
エンストはないけど1回目は衝撃大きいね
1度しか出ないなら預けないとバイク屋も分からない気がする
- 692 :774RR :2022/02/12(土) 19:44:09.25 ID:TvYgUJSz0.net
- >>687
冬眠中です(*´ω`*)
- 693 :774RR :2022/02/12(土) 20:27:02.63 ID:fCp9pJ02a.net
- 自分のはならないが友人の息子が乗るZ400FXが毎日朝イチだけエンストしてたな。
カワサキの古いのは当たり前の持病らしい。
お父さんの知り合いのカワサキ専門店曰く帰ったらクラッチレバー縛っとけとの事で、レバー縛ったらエンストするほどではなくなったそうだ。
それでもガツンと衝撃は来るので押しながら飛び乗ってシフトするそうだ。
- 694 :774RR :2022/02/12(土) 21:14:53.36 ID:2grq8oh90.net
- ジェネレーターカバーの内側に張り付いてるアルミシートの簡単な剥がし方ってある?(パーツリストだとダンパって名前)
とても苦戦中
- 695 :774RR :2022/02/12(土) 22:31:29.89 ID:7pFgxX5Gd.net
- 約4ヶ月放置してたが一発でかかったわ
念のため2回ほど空キックはした
- 696 :774RR :2022/02/12(土) 23:10:08.07 ID:wytuyqQS0.net
- >>674
この時期朝一はまるでエンジン暖まっていないから
そういう症状は出るよ
エンストの後再キックして普通にエンジンかかって走り出せるなら
あまり気にする事は無いんじゃないかな?
分かりやすいのはセンタースタンドかけてクラッチ握ってギアをローに入れて
リアタイヤが動くようならクラッチワイヤーの遊びが多すぎるのかな?だけど
それが朝一の冷間時だけだったら変にワイヤーの遊び詰めるのも良くないのかな
なんて言ってる俺はキャブ車乗りなんで
朝一はアイドリングネジ締めて回転数あげときゃいいだろって思っていたりもしてるんだけどね
そこいらへんインジェクションは不便だよね
- 697 :774RR :2022/02/13(日) 02:47:24.11 ID:AnJQRdTO0.net
- >>693
GPz400Fを数年間毎日乗ってたがなったことなかったよ
件の張り付きSRファイナルをカッチリプッシュロッド調整してみたい
マニュアルではなく俺値で
- 698 :774RR :2022/02/13(日) 07:32:32.32 ID:EeuKg2Lj0.net
- >>674
FE4月納車の300キロしか走ってないが始動すぐに1速入れたらエンストしてたわ
暖気後の走行中も急に何回かエンストしたな
秋にマフラーをキャブトンにしたら治った
- 699 :774RR :2022/02/13(日) 07:37:06.71 ID:EeuKg2Lj0.net
- 最近見てないけど当時ツイッターにもチラホラ同じ症状の人いたよ
キャニスター外したら治るとかあったな
危ないし普通にリコール案件かと思うけどな
頼むよヤマハさん
- 700 :774RR :2022/02/13(日) 07:59:00.45 ID:AnJQRdTO0.net
- 真夏納車なこともありアタリ出るまでストールは頻発したな
デカい交差点右折中になったときは押し走って脱出
あれは恥ずかしかった
他車種でクリアランスきついピストン入れた時と同じ症状だったから原因すぐわかったわ
油膜薄い純正オイルでピストン首振るのをクリアランス詰めて少しでも抑えたい設計なんだろな
それでも他社オイル使わないと首振るけどw
- 701 :774RR :2022/02/13(日) 08:06:14.74 ID:3unsJxQK0.net
- 冬の朝一はエンジンのかかり悪くても張り付いてても気にした事もないな
最初エンストさせてクラッチ切ってるくらいの感覚
- 702 :774RR :2022/02/13(日) 08:58:00.82 ID:9XLFaQqA0.net
- マフラー変えたら、キャニスター外したらって事はほぼ排ガス規制用の何かが悪さしてるっぽいね
全然話題になってないけど割と重大欠陥な気がするく
- 703 :774RR :2022/02/13(日) 09:16:34.24 ID:gbi3ik6t0.net
- キャニスターとかレバーとか暖気とかくだらないこと言ってないでクラッチバラしてちゃんと調整しろよ。
- 704 :774RR :2022/02/13(日) 10:00:54.76 ID:FBDpravs0.net
- 今から20年くらいは部品不足に悩まずに維持できますか?
- 705 :774RR :2022/02/13(日) 10:05:15.51 ID:AnJQRdTO0.net
- クラッチ側ケースカバーガスケットとオイルポンプシールは今手に入らないから安心しろ
謎ストールは3000キロ過ぎたあたりから全く出てない
- 706 :774RR :2022/02/13(日) 10:37:56.89 ID:ASOPeQlZM.net
- パフォーマンスダンパー付けてる人、オススメですか?
- 707 :774RR :2022/02/13(日) 10:43:23.63 ID:+vH0Yj3S0.net
- パワービームのほうがしっくりくる
- 708 :774RR :2022/02/13(日) 10:53:56.22 ID:AnJQRdTO0.net
- >>706
鼓動感などSRらしさ、を求める人には別物になるので勧めない
スポーツ走行する人にはお勧め
最大のメリットはブレーキのコントロール幅が広がること
デメリットとして寝かす時の重さがよく言われるが、
フォークセット変えりゃ解決するレベル
ポン組みでは効果フルに発揮しないのは何の部品でも同じ
あと、最初は硬く100キロ走った辺りからアタリ付き始めて300キロで慣らし終わりな印象だった
- 709 :774RR :2022/02/13(日) 11:54:27.45 ID:rUKha9jc0.net
- >>706
言うほど鼓動感消えない。細かい不快な振動が軽減されるので高速乗る人にはおすすめ。
良く言えば倒し込み&バンク中に安定感が増す。悪く言えば重くなる。ネガの方は気のせいレベルなので全く気にならないかと。
性能には関係無いけどステッカーがダサい。これつけてあんまり変化を感じられないライダーは鈍感だと思う。
超几帳面な俺的にはまたがって左側につくので必然的に左右で振動が微妙に違うのが気になる。
- 710 :774RR :2022/02/13(日) 12:16:05.26 ID:AnJQRdTO0.net
- ステッカーだせえよな
箱から出して即剥がしたわ
- 711 :774RR :2022/02/13(日) 12:48:08.73 ID:AFnAojdw0.net
- 中古の買取価格は上がってますか?
- 712 :774RR :2022/02/13(日) 21:32:53.49 ID:gbi3ik6t0.net
- 国内評価がいくら高くても、海外での評価が上がらない限り絶対上がんやろ。ワイルドスピードで主役が乗って、外付けターボとニトロ噴射で鬼加速でチキンレースしてたらひょっとしたら上がるかもしれない。でもそれはSRではないな。Vmaxならまだしも。
- 713 :774RR :2022/02/13(日) 23:40:00.95 ID:RzI1a0530.net
- >>706
全年式対応になったから買ってみなさいな
雑振動は間違いなく減ります
- 714 :774RR :2022/02/14(月) 08:34:53.16 ID:SsFNBoeU0.net
- パフォーマンスダンパーは振動云々はともかく、やはりフレームの剛性が上がったような感じでした。カーブで倒したときの安心感が増したような。
でも1ヶ月もすると慣れちゃってつけた最初の感動が薄れちゃったけど。
- 715 :706 :2022/02/14(月) 11:21:53.54 ID:wCh5fBdaM.net
- ご回答頂きました皆さん、ありがとうございます!
詳細なレビューで感激しました!
小遣い貯めて買ってみようと思います!
- 716 :774RR :2022/02/15(火) 06:48:51.80 ID:DCjRomcmd.net
- SRに限らずだけどタンクの注意書きステッカーとか買った店が貼っつけたステッカーとかは剥がしてるの?
後が残りそうで剥がすの怖いわ、あと店のステッカーは剥がしていいのかよく分からん
- 717 :774RR :2022/02/15(火) 07:19:11.63 ID:KcBlYpHea.net
- 人それぞれ
俺はリサイクルステッカー以外は全部剥がした
ちなみにコーションは残したほうがリセールは高い
- 718 :774RR :2022/02/15(火) 08:08:50.69 ID:y+2VnEfDd.net
- あんま関係ない
- 719 :774RR :2022/02/15(火) 08:16:09.66 ID:OjuZFZfid.net
- >>716
とても跡が残る
ドライヤーとかお湯いれたビニール袋で温めながら剥がすとまぁ跡は少なくなりはする
夏にツーリング何回か行けば太陽の熱で綺麗に取れるよ
- 720 :774RR :2022/02/15(火) 15:43:20.46 ID:8eT9GuZU0.net
- リアサス、オーリンズとナイトロンで迷ってんだけど、使ってる人いたらインプレが聞きたい
どっちもデフォルトだと硬いってのをよくみるけど、オーリンズの方が硬いのかな
同じナイトロンでもボアエース仕様がいいとか??
- 721 :774RR :2022/02/15(火) 18:16:25.59 ID:BD9xkhqGp.net
- 自分でセット出さないならノーマルでいいじゃん
- 722 :774RR :2022/02/15(火) 18:23:22.23 ID:hK7Y2zZgd.net
- 単純に聞かれてもそもそも現状の仕様とそれのどこが不満で何を目的として交換したいのかが不明だからアドバイスしようがない
何をもって「いい」とするのかもよくわからんし
- 723 :774RR :2022/02/15(火) 20:24:47.37 ID:JZ68nyQz0.net
- 中古購入したみSRで純正コックからFCRに直接ホースがいってるんですが、間にガソリンフィルター入れようと思います。
が、コック側は6mmでFCR側は8mmみたいなので異径のフィルターとかがあるのでしょうか?
皆さんはどんな感じでつけてますか?
- 724 :774RR :2022/02/15(火) 21:39:15.46 ID:Am/HE7oa0.net
- あー だからフィルター滲んでたのか
- 725 :774RR :2022/02/15(火) 23:03:19.11 ID:HUa4X7v60.net
- こないだバラした2ストDioはオイルタンクのところに異径の継ぎ手噛ませてたな
そういう継ぎ手で耐ガソリンのやつ探せばいいんじゃね
- 726 :774RR :2022/02/16(水) 01:39:29.84 ID:BLpKyO97a.net
- ホース内径を変換するジョイントは普通にキタコやキジマで売ってたよ。
燃料フィルターで入口と出口が異径なのは標準ではないね。
1/4と7/16と3/8インチのアダプター各2個付属してて自分で組み立てるタイプも有るが、これはネジ山から滲むのよ。
- 727 :774RR :2022/02/16(水) 07:13:26.92 ID:lSW8eIQDa.net
- 異径フィルター昔は木島であったな
今は知らんけど
- 728 :774RR :2022/02/16(水) 08:50:33.98 ID:um1ieGLed.net
- ガソリンフィルターなんていらないぞ。元々コックのタンク内部に入る方はストレーナー形状になってるし。
逆に流量が減ったりフィルター自体が朽ちて目詰まりしたりでデメリットの方が多い。
- 729 :774RR :2022/02/16(水) 12:10:55.73 ID:c0VPAKnJd.net
- なら何で純正でフィルターが付いているんでしょうね
賢い賢い>>728が愚かなメーカーに教えてあげれば?w
泣いて感謝されるかもよw
- 730 :774RR :2022/02/16(水) 12:54:30.63 ID:YS4wTa/K0.net
- >>729
世間の嫌われ者乙
- 731 :774RR :2022/02/16(水) 13:28:24.60 ID:HWJXsDlxd.net
- フィルターついてなくキャブに異物が入りオーバーフローした俺はレアな勝ち組でしょうか?
- 732 :774RR :2022/02/16(水) 14:06:58.31 ID:QA6WCb2bd.net
- >>728
またお前か
いい加減にしとけよ
- 733 :774RR :2022/02/16(水) 15:04:09.76 ID:39eYAZira.net
- ストレーナーってザルじゃん
- 734 :774RR :2022/02/16(水) 15:25:13.08 ID:g/fJlUr50.net
- FCR用に異径のガソリンホースあるからそれ切って使え、キャブに繋ぐ部分だけ太くなってる
- 735 :774RR :2022/02/17(木) 09:14:56.32 ID:XrNCub9Pd.net
- みんなトルクレンチって何本持ってる?
今までは緩んでないかチェックの手ルクレンチのみだったけど
そろそろ古くなってきたから本格的にやってみようかと思いまして
- 736 :774RR :2022/02/17(木) 09:23:45.85 ID:7ko6/Jf9d.net
- TONEのデジタルトルクアダプター一本
10-200まで行けたと思う
精度とか使い勝手とか課題もあるけど校正もできるしおれはこれで十分だな
きっちり締めたと思ってたらけどマフラー落とした事あってから、足回りとエンジン周りだけは測ってる
気休めかもしれないけど、セルフメンテ&カスタムには大事だと思う
- 737 :774RR :2022/02/17(木) 10:02:39.67 ID:7zAuucXDa.net
- KTCデジラチェ1本
- 738 :774RR :2022/02/17(木) 12:16:35.98 ID:FUXNhAnKd.net
- 1/4, 3/8, 1/2をプリセット式3本と3/8デジタル式1本の計4本を全部スナップオンで
- 739 :774RR :2022/02/17(木) 13:35:07.89 ID:3LF30MLK0.net
- モノタロウのプリセット式小と大。5〜110N・m
今は代替品しかないみたいね。何もかも値上がり(給与減少)
- 740 :774RR :2022/02/17(木) 14:34:17.46 ID:lN3/L7200.net
- TONEのT4MN50と140
ふるさと納税で手に入るところが最高
- 741 :774RR :2022/02/17(木) 19:53:51.83 ID:0orNpMPj0.net
- アストロの20までと120までの2本
良いの使った方がいいんだろうけどそんなにいいのいらんだろ
- 742 :774RR :2022/02/17(木) 20:38:04.95 ID:wKxyatPRd.net
- みんなレスサンクス
デジタル1本か2本持ちかでもうちょっと悩んでみるわ
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