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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE182【単気筒】
- 973 :774RR :2022/03/08(火) 22:45:16.09 ID:UmPi+NRW0.net
- 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE183【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646747097/
建立
- 974 :774RR :2022/03/09(水) 04:18:52.93 ID:vAZSbcYA0.net
- あと10年もしたら個人店半分くらいなくなってそう
跡継ぎもいねぇからしょうがないか
ドリームやYSPやら労働環境整えて若い人集めようという考えは
先を見れば正解なんだろうな
- 975 :774RR :2022/03/09(水) 05:42:05.29 ID:ncWV+ybl0.net
- 好きなタンクカラーアンケートで埋めよか。
まずは俺からだけど、2005年発のダルレッドメタリックDに1票。
- 976 :774RR :2022/03/09(水) 06:26:06.58 ID:wf7isOUN0.net
- アンケートなんかTwitterでやってろ
- 977 :774RR :2022/03/09(水) 07:31:33.36 ID:HAtUoPA3a.net
- なら俺が日記を書く
バンジョーボルトのオイルライン拡大しオイルポンプ換えてマイクロロンXAブチ込んだらロッカー鳴りが完全に消えたぜぇ
うれしい
- 978 :774RR :2022/03/09(水) 07:42:22.52 ID:ncWV+ybl0.net
- すげーじゃん。
ただマイクロロン抜きでやってレポ欲しいけど
- 979 :774RR :2022/03/09(水) 07:44:40.59 ID:ncWV+ybl0.net
- 俺なんかフロントにゼロポイントシャフト入れたらダルいハンドリングがシャキッと生まれ変わったもんね。
- 980 :774RR :2022/03/09(水) 08:15:47.06 ID:azkFzpe3d.net
- 俺なんか週末浜辺にキャンツー行ったら
1日で点サビが酷くなったぜ
- 981 :774RR :2022/03/09(水) 08:34:00.79 ID:UZ2Ob86Qd.net
- じゃあ俺も!クロモリ中空ピボットシャフトを入れたらバンク中にボディがウネウネきしむのが収まってめっちゃ安定したぜ!
ワインディングが超楽しくなった!
- 982 :774RR :2022/03/09(水) 11:55:40.36 ID:fOscMa8U0.net
- 俺はフロントフォークのオイルロックピースが砕けてたんでモノタロウで納品待ちだぜ!
普通こんなとこ壊れる?
- 983 :774RR :2022/03/09(水) 12:07:03.57 ID:7h1Wj6Bhd.net
- モノタロウの倉庫にでも居るのか
- 984 :774RR :2022/03/09(水) 12:19:35.91 ID:Zi1UVXYja.net
- それえーやん。グリスニップルとか装着無しになるん?ベアリングとか交換した?
- 985 :774RR :2022/03/09(水) 12:26:19.30 ID:sn/0gq0/a.net
- >>978
各効果を確認するために同時ではなくライン加工〜ポンプ交換〜マイクロロンXAの順番でやったからそれぞれレポれるよ
需要ないと思ってた
- 986 :774RR :2022/03/09(水) 12:41:09.81 ID:43cTfdkPa.net
- えーやん。えーやん。レポってくれよ。
バンジョーの口径拡大が効果大と予測。
- 987 :774RR :2022/03/09(水) 12:59:16.40 ID:c0ZtWG7aM.net
- >>980
味ですね。わかります
>>983
モノタロウバカにできない
メーカー欠品でも在庫あったりする
- 988 :774RR :2022/03/09(水) 12:59:55.50 ID:UZ2Ob86Qd.net
- >>984
ニップルは付かなくなるのでシャフトに直接グリス塗り塗りして装着。
ベアリングとシャフトのアウター?は使うのでベアリングとシール類は新品交換してグリスアップした。
フロントとリアもシャフト交換してるけどピボットクロモリ化が一番効くと思うぜ!
- 989 :774RR :2022/03/09(水) 13:40:29.98 ID:pQnkK1exa.net
- マジかー効くかー。ほなピボットシャフトも次の次ぐらいの候補に入れますわ。高いから年1本交換かな。シャフト全交換は強烈羨まですわ。
- 990 :774RR :2022/03/09(水) 20:48:46.39 ID:45qOLQBZ0.net
- >>986
まず前提、車両はファイナルSRでオイルはアッシュ15w-50、オイルフィルターはSUSに換装済み、走行8000キロでオイルライン改造に手をつけ始めた
バンジョーボルトの穴径拡大、これは効果大で6000〜7000回転以外のロッカー周りの音がほぼ消えた
腰上増量ということは腰下に回るオイルが減るので、
ヘッドからオイルタンクに繋がるホース内径を一部絞ってオイルタンク内を加圧し強制油送したら
クラッチが軽くなりミッションが滑らかに変化
以上はみんカラのSR500でオイルラインを完全解明し解説されている神の丸パクリ
ちなみに俺は髪がない
加工寸法とかはこの方のみんカラに書いてあるので興味ある人は探してね
6000〜7000でまだ流量足らんので、KEDOポンプをブッ込む
組む前にローターはじめ各部バリ、特にボディのオイル通路バリを丁寧に取ると取説通りに組めるぜぇ
効能は、ヘッドからの音がさらに静かになりクラッチはさらに軽くなりミッションもさらに滑らかに変化
ついでに僅かにトルクアップ
ここまでで充分対策済みと言えるけど、さらなる耐久性向上を目指しトドメにマイクロロンXAを投入
ヘッドからの音はもはやシュルシュル…という僅かな音だけでピストンスラップ音のほうがデカくてワロタ
クラッチはもっと軽くなりミッションも超滑らかに変化
ツキ、加速、伸びが向上したのでFスプロケ20丁を発注し今9400キロ
ノープロブレム
それぞれ細かく書くと凄まじい長文になるのでかなり端折ったが、それでも長くなりスマンこ
ツインオイルライン組まなかったのはスカベン側のオイルをヘッドに回すの嫌だったのよね
- 991 :774RR :2022/03/09(水) 20:54:38.61 ID:45qOLQBZ0.net
- 書き忘れた
合わせて油温5℃くらい下がってる
- 992 :774RR :2022/03/09(水) 21:18:26.34 ID:UrtRp+QA0.net
- すげーな
面倒だからやらないけどすげーわ
- 993 :774RR :2022/03/09(水) 22:07:17.84 ID:ncWV+ybl0.net
- ありがとう。手始めにサスフィルターから始めようかな。
気にはなっていたけど安いし馴れあってました。
クラッチが軽くなるって表現に違和感があるけど、オイルが良くまわるとクラッチプレートの剥離具合が良くなって結果的に
キレが良くなるのかな?それとも滑ってるん!?スプリングは新型の弱レートかな?個人的には固い方が好みです。アドバンテージの強化クラッチスプリングも気になります。
- 994 :774RR :2022/03/09(水) 22:10:57.41 ID:7ebJCn6i0.net
- 俺のSRにも同じオイルライン改造してくれ
- 995 :774RR :2022/03/09(水) 23:59:48.31 ID:45qOLQBZ0.net
- >>993
プッシュロッド周りにきちんとオイル回るようになるからね
逆を言えばノーマルだとあまり回ってないから摩耗が早い弱点となってるわけでして
キックギア周りも同じく
- 996 :774RR :2022/03/10(木) 00:03:18.69 ID:vySLgLc80.net
- 梅
- 997 :774RR :2022/03/10(木) 00:03:19.50 ID:vySLgLc80.net
- 梅
- 998 :774RR :2022/03/10(木) 00:03:19.89 ID:vySLgLc80.net
- 梅
- 999 :774RR :2022/03/10(木) 04:51:28.75 ID:Qdx+9YYV0.net
- 最後までやれよ
- 1000 :774RR :2022/03/10(木) 05:53:30.99 ID:9uT8zlI+0.net
- >>975
1979年の黒タンクに金縁赤ライン、キャストホイール仕様がたまらなく好き。SRってもともとクラシックを狙った車種じゃないから、1970年代当時の現代的スタイリッシュさがうまく昇華されてるデザインに惹かれる。
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