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【YAMAHA】XSR900 part37【Neo Retro】
- 1 :774RR:2021/12/12(日) 23:48:14.00 ID:JVGKG8BK.net
- レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
YAMAHA XSR900, test drive speed
https://www.youtube.com/watch?v=hHUZNJlTmZQ
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part36【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636461796/
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
- 295 :774RR:2022/01/04(火) 10:43:15.66 ID:I00ZimWP.net
- ホワイトカラー出たら買う
- 296 :774RR:2022/01/04(火) 11:00:56.51 ID:kcPkzWDC.net
- 俺はホイールベース短い信者だから一輪車
- 297 :774RR:2022/01/04(火) 11:14:46.95 ID:GOum40db.net
- >>291
税務署の方から来ました、臨時収入の200万が気になります
- 298 :774RR:2022/01/04(火) 11:50:18.99 ID:9mOu5ARX.net
- >>291
自分はネイキッドがいいので、200万なら選択肢としてはZ900RSなんかもアリですね。ただ、今新車買えないらしいし、中古も値段上がってるし。
200あるならわざわざ全部使わなくていいので120でXSR900買って、後は別に使うと思います。
- 299 :774RR:2022/01/04(火) 12:26:26.28 ID:b00EilnM.net
- 現行乗りだけど、買う金があるのなら次年度のカラー見て新型買うな。
今のところ他に欲しいモデルも無いし
- 300 :774RR:2022/01/04(火) 12:46:11.61 ID:QV0eOpif.net
- 私も200万の臨時収入が欲しいです
- 301 :774RR:2022/01/04(火) 13:49:18.67 ID:ndl0Ade2.net
- 200万あっても現時点では新型は欲しくない
カラーリングがダサいし、カッコイイカスタム例がないとな
- 302 :774RR:2022/01/04(火) 13:51:28.42 ID:Y1y60wq1.net
- >>291
ネオクラの流れでR9T、軽量スリムの流れで新型モンスターは乗ってみたいな
新型XSRなら元から軽めのホイール付いてるしマフラーも純正以上は期待できないので
そのうち社外品で出るであろう外装カスタムと上等なサスに金をかけたい
- 303 :774RR:2022/01/04(火) 16:03:41.02 ID:xwkZyNqJ.net
- >>291
CB1300が30周年モデル出すだろうからそれ待ち
- 304 :774RR:2022/01/04(火) 16:06:46.21 ID:or/IrOWp.net
- 予想なんだけど、フレームをMT09じゃなくてトレーサー9から流用したのって、単純にMT09とXSR900を差別化したかっただけじゃないのかな?
- 305 :774RR:2022/01/04(火) 16:32:25.84 ID:9Ko0aImt.net
- チェーン張りしてセルフロッキングナットを規定値で締め付けたら後輪が浮いたわ。
どんだけ締付けトルクが大きんだよ。
- 306 :774RR:2022/01/04(火) 17:10:15.17 ID:12o2r/I6.net
- KATANAいいやんなんて言えない
- 307 :774RR:2022/01/04(火) 17:11:26.27 ID:l5AfOi+A.net
- リヤアクスルナットのこと?
150Nmは毎回締めてて不安になるな
- 308 :774RR:2022/01/04(火) 17:59:51.05 ID:9Ko0aImt.net
- >>307
そう。
取説にはセルフロッキングナットと書いてある。
- 309 :774RR:2022/01/04(火) 20:48:09.52 ID:Y3+UvhRg.net
- >>306
今回のXSRに関してはKATANAに似てそうだね
- 310 :774RR:2022/01/04(火) 21:14:58.55 ID:opwZ6AgL.net
- それな、こんなテールにするんならスイングアームナンバーにすればよかったのに
- 311 :774RR:2022/01/04(火) 21:19:14.06 ID:ovLbKYD9.net
- それこそダッセェわ
ばね下重くなるし
- 312 :774RR:2022/01/04(火) 21:24:06.00 ID:UoJz2g91.net
- スイングアームフェンダーとかされたらぶっ壊す
- 313 :774RR:2022/01/04(火) 21:26:47.26 ID:RDEk2zVl.net
- 一時期やってたけどやっぱデメリット多いからやめちゃったの?
- 314 :774RR:2022/01/04(火) 21:44:06.72 ID:0fG41JME.net
- スイングアームフェンダって別にかっこよくないしな…
- 315 :774RR:2022/01/05(水) 00:11:13.10 ID:b+giv+j7.net
- >>291
現行は形が今一好きになれんからカスタム費用に回すかな
- 316 :774RR:2022/01/05(水) 00:12:22.19 ID:b+giv+j7.net
- >>315
現行じゃなくて新型だった
- 317 :774RR:2022/01/05(水) 00:49:42.38 ID:zK10bNhe.net
- 雑に貼り付けて新XSRにMT09のスイングアーム移植シミュレーションしてみたけど、やっぱりこっちの方が良いんじゃないか
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org12678.jpg
- 318 :774RR:2022/01/05(水) 03:13:29.95 ID:2GkLDJcr.net
- >>317
ありがと!!
これでフェンダーレスすれば完璧!!
- 319 :774RR:2022/01/05(水) 04:10:11.71 ID:Gnu31gpx.net
- シートがシャープじゃないから普通に、フェンレスしてもおかしんだよな
だからと言ってこのままだともっとおかしいし
- 320 :774RR:2022/01/05(水) 08:11:01.91 ID:GiozrJry.net
- >>291
旧RZ仕様で決まり!
- 321 :774RR:2022/01/05(水) 11:10:44.61 ID:uAwgnZas.net
- いい事思いついちゃったよ。
新型はシートの表皮を張り替えて
前の座面のみ黒でその他をボディカラーと同じにすれば
一気に昔のTZとかのレーサー風になるんじゃない?
- 322 :774RR:2022/01/05(水) 11:10:45.30 ID:uAwgnZas.net
- いい事思いついちゃったよ。
新型はシートの表皮を張り替えて
前の座面のみ黒でその他をボディカラーと同じにすれば
一気に昔のTZとかのレーサー風になるんじゃない?
- 323 :774RR:2022/01/05(水) 11:12:53.79 ID:uAwgnZas.net
- すまん。
何で2つ書き込まれたんだろう?
- 324 :774RR:2022/01/05(水) 11:17:50.34 ID:RqLBzlI8.net
- 大事な事だと思ったからかな?
- 325 :774RR:2022/01/05(水) 11:36:01.03 ID:Ru8lgkfp.net
- そりゃ大事だわ
- 326 :774RR:2022/01/05(水) 11:44:10.24 ID:7C2AibDX.net
- 大事(だいじ)
大事(おおごと)
- 327 :774RR:2022/01/05(水) 14:58:24.05 ID:R/C396K9.net
- 新型はシート形状以外どタイプなのでサードパーティを信じて購入するぞ^ ^
- 328 :774RR:2022/01/05(水) 22:50:21.47 ID:jKoXygSb.net
- >>317
確かにこっちの方が違和感ない気がするね
スイングアーム伸ばしたのはハンドリングの差別化の為なのかねー
- 329 :774RR:2022/01/06(木) 02:23:12.89 ID:7gFD5cLg.net
- これトレーサー9と同じディメンションだから足つき悪いよ
現車見ずに注文する人は注意してね
- 330 :774RR:2022/01/06(木) 05:53:49.67 ID:Uusqje48.net
- 元画像と並べてみる
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/11/22XSR900-Black-S01.jpg?v=1637636214
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org12678.jpg
- 331 :774RR:2022/01/06(木) 08:14:33.81 ID:v70yHCx3.net
- >>329
現車見てから言えよ
- 332 :774RR:2022/01/06(木) 09:33:03.84 ID:+Ck178W9.net
- ワラタ
- 333 :774RR:2022/01/06(木) 09:58:01.35 ID:KRTSLxMW.net
- >>331
好き
- 334 :774RR:2022/01/06(木) 10:21:49.45 ID:eIJ/+ufH.net
- スイングアームだけ短くすると実際にはリアの車高さがるよね
- 335 :774RR:2022/01/06(木) 10:28:24.15 ID:+Ck178W9.net
- そこはリンク類もmt-09から流用すればいいんじゃね?
- 336 :774RR:2022/01/06(木) 11:22:33.88 ID:rAsB4W1G.net
- スイングアーム換えてまでホイールベース短くしたいんなら黙ってMTか旧型乗れよ
- 337 :774RR:2022/01/06(木) 11:28:15.57 ID:+Ck178W9.net
- あほか
ホイールベースの短い新型が欲しいからアレコレ策を巡らせてんだろ
- 338 :774RR:2022/01/06(木) 11:50:49.55 ID:gTcfZ7Bo.net
- そんなにウイリーしたいのかぁー!
- 339 :774RR:2022/01/06(木) 12:05:57.63 ID:rAsB4W1G.net
- どうせ新型買ったってそこまでしねーだろ
たった数cm縮めるのにいくらかかるんだって話だよ
- 340 :774RR:2022/01/06(木) 12:21:24.83 ID:XWAe2lM4.net
- 標準クルコン付けてるくらいだからこれコーナリングマシンじゃなくトレーサーほど
ではないツアラーですとヤマハが言ってるようなもんだと思うんだが
- 341 :774RR:2022/01/06(木) 12:37:49.81 ID:SI7U9Wcb.net
- >>340
mt09もspはクルコン装備してる。
単に廉価モデル的な位置付けじゃないってことかと。
- 342 :774RR:2022/01/06(木) 12:38:23.17 ID:+Ck178W9.net
- >>339
できれば09SPの金属地のやつを使いたいので、12万円くらいかな
ブレーキホースはそのまま使えるといいんだが
- 343 :774RR:2022/01/06(木) 12:53:39.76 ID:I3DwOZmN.net
- 5センチだっけ、縮めるのに12万てアホくさ笑
- 344 :774RR:2022/01/06(木) 14:23:03.28 ID:+Ck178W9.net
- 安くはないが、そのくらいは出せる金額だろ
- 345 :774RR:2022/01/06(木) 14:44:39.63 ID:T45NCXE6.net
- 隼よりも長いホイールベース
- 346 :774RR:2022/01/06(木) 14:50:13.66 ID:orZKcA9C.net
- マジ?
- 347 :774RR:2022/01/06(木) 14:52:51.24 ID:sIeTiO8g.net
- mt09買って外装だけXSRにするとかじゃダメなの? スイングアームだけ変えちゃうとか特殊なカスタムすると売却するとき面倒とか、そもそも車検で戻すか記載変更とかしないといけないよね。めんどくさいの嫌いだから気になっちゃって。
- 348 :774RR:2022/01/06(木) 15:40:04.25 ID:+Ck178W9.net
- ヘッドライト、タンク、フレーム後方等かなり違ってるからそっちの方がめんどいと思う
- 349 :774RR:2022/01/06(木) 15:48:39.00 ID:xuSffph7.net
- シートカウルをいずれ出るであろう社外品に変えるなら09SPベースはアリかも
- 350 :774RR:2022/01/06(木) 17:02:39.36 ID:rAsB4W1G.net
- 12万て部品だけだろ
バイク屋出したら工賃で数万いくだろうし
自分でやるとしても面倒くさいの域を超えてるわ
- 351 :774RR:2022/01/06(木) 17:08:16.03 ID:+Ck178W9.net
- 自分でリヤサス変えるのと大差ないやろ
面倒だが不可能ではない領域
- 352 :774RR:2022/01/06(木) 17:23:52.57 ID:ej5MCiLj.net
- リアを大きく変えればフロントも突き出しやら油面やら調整しないと気持ち悪くなってセッティング地獄に…
そういうのをヒィヒィ言いながら楽しめる体質の人ならいいのでは。
- 353 :774RR:2022/01/06(木) 17:34:22.53 ID:+Ck178W9.net
- そこはmt-09の標準に合わせるつもり
見本になるものがあるのは助かる
フロントフォークはオーリンズカートリッジが出たら変えちゃうかもしれないし、そこまで厳密にはしないと思う
- 354 :774RR:2022/01/06(木) 18:34:17.28 ID:JPWRfxcQ.net
- このシートカウル見る度、カウル付けた姿を想像しちゃうw
- 355 :774RR:2022/01/06(木) 20:04:56.24 ID:eCePLYym.net
- まぁ好きにすればええと思うけど50mm変えたらそんなに変わるもんなんか?
- 356 :774RR:2022/01/06(木) 20:07:25.72 ID:8EPnu2BY.net
- 台形シルエットになるのがカスタムバイクっぽくてカッコいいとおもうんだけどなぁ
まぁそこは人それぞれよな
- 357 :774RR:2022/01/06(木) 20:19:00.22 ID:orZKcA9C.net
- >>355
50ってバイクだと相当な違いだろ
- 358 :774RR:2022/01/06(木) 20:25:14.03 ID:7gFD5cLg.net
- >>355
乗ってみないと分からんけど、200kgを切るネイキッドで1495mmのホイールベースはかつて無い設計(俺が知らないだけかも)
バイクの世界で5cm変わったら別もん
- 359 :774RR:2022/01/06(木) 20:29:23.94 ID:Cfz4GINx.net
- このバイクはペケジェーアール1300とかゼファー1100より速いよね?
- 360 :774RR:2022/01/06(木) 21:09:29.34 ID:eCePLYym.net
- >>359
どれも乗ったことないけどスペックだけ見たらどこ走っても負ける要素ないやん
- 361 :774RR:2022/01/06(木) 21:10:07.29 ID:eCePLYym.net
- 皆さん勉強になりました
ありがとうございました😊
- 362 :774RR:2022/01/06(木) 21:27:57.94 ID:U17qZQtb.net
- いいってことよ!
- 363 :774RR:2022/01/06(木) 21:30:24.83 ID:GGcC+DQW.net
- >>358
ducatiスクランブラー
icon → desertsled
軸間 1445mm → 1505mm
まあこれはオフ対応のためでF18 → 19インチ化 + サスストローク200mm化もあってもはや別物。
クイックではなくなってるけどちゃんと曲げてやるとグイグイ旋回して面白いよ。
(desetrsled 装備重量209kg)
- 364 :774RR:2022/01/06(木) 22:50:57.48 ID:hrc3DuvE.net
- 昔、ゼファー400をロンスイしたら旋回性が下がった
でも、かっこ良くなった
当たり前か
- 365 :774RR:2022/01/07(金) 00:18:58.53 ID:KDfNhGJ+.net
- でもまぁ正直スイングアーム長い方が見た目カッコ良いよな
- 366 :774RR:2022/01/07(金) 00:26:01.10 ID:a9Wpwy3I.net
- 見た目はね
- 367 :774RR:2022/01/07(金) 02:17:03.01 ID:CxU+v6EA.net
- 新型のおかげで他所の50周年モデルとかさえも見向きしなくなって助かる
- 368 :774RR:2022/01/07(金) 08:03:03.79 ID:7H02BdJ+.net
- あのイエローボールは正直かっこいいけど高すぎる
スペック比較した上で160万って考えたらXSR900新型のがいいな
- 369 :774RR:2022/01/07(金) 08:04:39.54 ID:7H02BdJ+.net
- あ、アレは50周年とは別か…スミマセン
- 370 :774RR:2022/01/07(金) 10:07:19.62 ID:SfzZs2pp.net
- >>366
見た目重視のバイクだからこれで正解なんだろう
- 371 :774RR:2022/01/07(金) 12:36:01.93 ID:V2fXhUcK.net
- イエローボールは見た目に金払うバイクでしょ
あの見た目が好きなら迷わず一択ってバイク
あとオヤジだと思い出補正も入るか
- 372 :774RR:2022/01/07(金) 12:41:12.67 ID:qIPdF6GR.net
- 900RSはクオリティーは高いんだろうけど見た目がすぐ飽きる
- 373 :774RR:2022/01/07(金) 14:52:31.46 ID:a9Wpwy3I.net
- ガチおっさんは飽きるほど見た上であれが好きだから好みは死ぬまで変わらんだろうなあ
- 374 :774RR:2022/01/07(金) 19:00:21.32 ID:1kYh4eDH.net
- 買うかどうかは、とりあえずインプレ見たり、試乗車やレンタル乗ったりしてから判断する。
ホイールベースが55mm伸びて旋回性能が落ちた分を新フレームや電制やらでどれだけカバー出来るかわからんしね。
- 375 :774RR:2022/01/07(金) 19:04:53.14 ID:zzq9Bawt.net
- 新型のgsxs1000と悩む
- 376 :774RR:2022/01/07(金) 19:28:36.17 ID:j70XcWaV.net
- Z900RSは良いバイクだし、ほしいと思った時期もあったけど、
最近どこでも見かけるようになって買う気は失せた。
- 377 :774RR:2022/01/07(金) 19:32:03.54 ID:EMaUU7Ji.net
- そんな事を気にしてたら人気車種を買えないね
- 378 :774RR:2022/01/07(金) 20:26:41.25 ID:j70XcWaV.net
- 人気車種は買わないな。どこでも見かける、誰でも乗ってる、というのは嫌だ。
買ったあとで人気が出たら仕方ないけど。
- 379 :774RR:2022/01/07(金) 20:29:23.23 ID:zzq9Bawt.net
- >>378
xsrもまぁまぁみるから買われへんな
- 380 :774RR:2022/01/07(金) 20:40:41.92 ID:J44+i5H3.net
- 人気車種はカスタムパーツがよく出るのが羨ましい
まあXSR900もMT向け含めれば結構豊富だけどな
Z900RSもまあかっこいいとは思うけど二連砲弾型メーターが生理的に無理
俺だけかもしれんがあの形のメーターはダメなんだよ
- 381 :774RR:2022/01/07(金) 20:47:43.73 ID:CFb5h+VN.net
- 俺も昭和臭いバイクの象徴みたいで好きじゃない
- 382 :774RR:2022/01/07(金) 21:02:50.60 ID:Owy1rUvX.net
- >>374
新型MT09より旋回性能が落ちて直進安定性が高くなってるだけじゃないの?
見た目は新型XSR900のほうが好きだな
丸目ネイキッドにスポーツ性能を求めちゃいけないよ
Z900RSも丸目ネイキッドにしてはスポーティってだけで、ミドルSSと比べたら遅い曲がらない風圧きつい
リッターSSとなんて比べる対象にもならない
- 383 :774RR:2022/01/07(金) 21:15:02.27 ID:7H02BdJ+.net
- 早く新型欲しいわー
ストロボの黄色で出してほしい
メットはグラムスター買うぜ
- 384 :774RR:2022/01/07(金) 23:01:31.56 ID:K+dXqkX9.net
- Z900RSにレトロなのが好きだけど実態はトロトロの盆栽お爺さん向けってのが受けてる一因だけど
あれと同じフィーリングなんて嫌って事だよ
SSは1400以下だぞ全然話が別、XSRせめて1430-1400位が相応なのに
- 385 :774RR:2022/01/07(金) 23:06:09.68 ID:r4C/igm5.net
- 二眼メーターはええけどあのネイキッド特有のブラジャーみたいなメーターは嫌い
- 386 :774RR:2022/01/07(金) 23:06:38.30 ID:r4C/igm5.net
- >>383
ヤンマガのでみたけど結構よかった!
- 387 :774RR:2022/01/08(土) 02:44:53.30 ID:NO/XB0G0.net
- インプレも鵜呑みにできない。ハーレーでも曲がるって言う人いるからな。企業案件恐るべし。
- 388 :774RR:2022/01/08(土) 03:39:10.04 ID:k5JA96nK.net
- まあ殆どはインプレという名の広告だからな
- 389 :774RR:2022/01/08(土) 06:48:32.11 ID:RvwK3Sgi.net
- 相応ってなんだよ
自分の願望の間違いだろ
- 390 :774RR:2022/01/08(土) 07:11:01.42 ID:3n/7mQDz.net
- ハーレーは乗り方を分かってたら曲がるんだよ、アメリカの白バイはハーレーだからな
こいつも水牛ハンドルにすると意識してバンクさせないと曲がらなくなるし
- 391 :774RR:2022/01/08(土) 08:20:51.84 ID:ONWmUZbr.net
- >>384
まさに同意見、その位のホイールベースなら良いよね〜
- 392 :774RR:2022/01/08(土) 08:24:00.21 ID:bKkBW7Ca.net
- アメリカの白バイがハーレーっていつの時代だよ。
- 393 :774RR:2022/01/08(土) 09:22:42.20 ID:X41e/uIr.net
- アメリカの白バイは、Z1000Pでしょ?
- 394 :774RR:2022/01/08(土) 10:00:52.15 ID:3g11aGtn.net
- >>384
ホイールベースが1400mm以下のSSなんてほとんど無いよ。
短めなR1でも1405mm
ZX-10RやS1000RRが1440mm
CBR1000RR-Rで1455mm
パニガーレV4Rだと1471mm
だしね。
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