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【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part16【DL1000/DL1050】
- 1 :774RR:2021/12/14(火) 21:44:42.16 ID:U/sCcUe3.net
- 他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1050/1000/XTのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。
公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rcm0/
専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1050_xt/
Moto Map
http://www.motomap.net/
前スレ
【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part15【DL1000/DL1050】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625048632/
- 492 :774RR:2022/05/15(日) 17:15:38.03 ID:GarqP9ol.net
- タンデマーの胸の話しとか女性を乗り物に例えるとか、ほんまキッショイ奴らの~
- 493 :774RR:2022/05/15(日) 17:21:55 ID:2E5mpVsX.net
- ならタンデマーのチンコの話ならいいのか?
- 494 :774RR:2022/05/15(日) 17:23:39 ID:y2Hw7b7z.net
- タンデマーってなんだよw
パッセンジャーだろwww
- 495 :774RR:2022/05/15(日) 22:53:03.26 ID:xhobwUg7.net
- >>494
草いっぱい生やしてどないしてん
最近免許とったニワカなんか?
無知ってかわいそうやなぁ
- 496 :774RR:2022/05/15(日) 23:12:03.38 ID:T5PdtP1w.net
- Google先生に聞いてきた!
タンデムとは? バイクの二人乗り のことです。 後部座席に乗る人は「タンデマー」や「パッセンジャー」と呼ばれています。
どっちも正解!
- 497 :774RR:2022/05/15(日) 23:15:02.09 ID:2E5mpVsX.net
- いいからチンコ話しろよ
- 498 :774RR:2022/05/15(日) 23:18:38.79 ID:bVxb+IHK.net
- Vストロームって2つの穴を2本の棒でピストンしてんだよなぁ
- 499 :774RR:2022/05/15(日) 23:29:16.58 ID:y2Hw7b7z.net
- タンデムは状態を示す言葉
erを付けて~する人の表現になるのは基本的に動詞
タンデムにerを付けるのはおかしい
アホ曝け出して言うやつが多いからって認知されているような扱いになってるけどアホはアホ
無知ってかわいそうだなぁ
- 500 :774RR:2022/05/15(日) 23:44:52.22 ID:Mlf6xybu.net
- Vストのタンデムでは後ろに乗る嫁の乗り降りが未だに不器用なのが気になる
やりにくいのかな?
乗る時
左足を左ステップに掛けて、左手を俺の左肩に置いて体を持ち上げる
右足を膝回し蹴り的に回して右ステップに置き、座る
降りる時
乗る時の逆動作
で割とスマートに行けると思ってるのだが
トップケースGIVIのTRK52に純正パニア装着で各種動作の邪魔になるのかな
- 501 :774RR:2022/05/15(日) 23:50:29.41 ID:2E5mpVsX.net
- 単に年寄りの間接が硬いってだけの話では?
- 502 :774RR:2022/05/16(月) 00:19:51.01 ID:ZuLVrVE5.net
- シート高が高いからよっぽど大柄じゃないとそんな感じで乗れと思う
ウチの嫁は155cm位だが
乗る時
運転手がスタンドの接地面の上を踏んでハンドルを目一杯左に切り車体を固定する
嫁が前席のステップからバイクによじ登り後席まで移動する(当然だが足を地に付ける事は出来ない)
運転手がキャンプの時シートバッグを積んでいる要領で前蹴りで乗る
降りる時はその逆という手順に落ち着いている
- 503 :774RR:2022/05/18(水) 20:13:01.49 ID:c7Jj05oG.net
- 150cm台の嫁良いな
今までの人生で160cm未満の女と付き合ったことないわ
一度だけデートしたけど怖いって言われて逃げられた
- 504 :774RR:2022/05/19(木) 15:58:52.95
- 1050来秋モデルチェンジ
フロント21インチ化、フルパニアのアドベンチャーグレード追加
スタンダードグレード廃止
- 505 :774RR:2022/05/20(金) 23:58:24.84 ID:GI95PsPd.net
- オレも中華LEDウィンカー入れて
ん十年振りに女とタンデムしておっぱ(以下省略 とか言ってみたい!
・・・な訳ないw
恥ずかし過ぎるわww
- 506 :774RR:2022/05/21(土) 12:05:33.20 ID:UN4j4wh5.net
- し~ん
- 507 :774RR:2022/05/21(土) 12:08:42.35 ID:wxAaQEC6.net
- 見下したり否定したりしてないとプライド保てない病の人は大変だな
- 508 :774RR:2022/05/21(土) 15:58:23.80 ID:MS2MeXfy.net
- >>487
裏山椎!
- 509 :774RR:2022/05/21(土) 17:41:06.92 ID:AU7+Zjj7.net
- Vスト乗りは、大抵、孤高
- 510 :774RR:2022/05/21(土) 22:18:13.02 ID:FJ/VsVHi.net
- なぜか大型アドベンチャー乗りの中でも疎外感を感じるよな
- 511 :774RR:2022/05/21(土) 22:52:05.41 ID:SF3hN3+K.net
- バイク自体は良いバイクだと思う
見かける事も少なくて他人と被らないのも良い
でも何故かこのスレの書き込みは低レベルだったりきしょかったりする不思議
- 512 :774RR:2022/05/21(土) 23:10:38.71 ID:mLgdKQXE.net
- ちょっと知恵が遅れてるお友達とか我が強めなおじさんとか
心が病気気味なお友達の数人でいがみ合ったり仲直りしたりしながら
何年も続いているんだよこのスレは
- 513 :774RR:2022/05/22(日) 00:52:40 ID:i48K9pP7.net
- なあ、(まっとう)なヤツはこのバイク買わねえだろう?
- 514 :774RR:2022/05/22(日) 11:10:48.90
- なんで?
- 515 :774RR:2022/05/22(日) 17:53:45.84 ID:ptzgK9LK.net
- 外車でOKな人は、GS、Tiger、Multistrada、KTM Addventureあたり
国産ならアフツイ、Tenere700あたりが、一般人の選択肢でしょう。
Vストなら、大抵は650の方。
Vスト1050(1000)やVERSYSを選ぶのは、変わった人ですね。
私もですが。
- 516 :774RR:2022/05/22(日) 22:11:12.26 ID:ubBjruFo.net
- 投げ売りされてた2014年式の逆車に乗ってるけど
北海道ツーリングで平均燃費が26km/l超え(道東では29.9km/lを満タン法で記録)
ブレーキも強力だしサスストロークも長くて長距離楽な上にコーナーも良く曲がる
唯一気に入らないのは極低回転域のトルクの細さ
それ以外は文句無し。本当にいいバイクで気に入ってる
- 517 :774RR:2022/05/23(月) 22:01:28.04
- フロント19インチのVストが一番良いと思うけどな
21インチのビッグバイクで峠のコーナリングが想像できない
- 518 :774RR:2022/05/24(火) 19:56:34.04 ID:ksHfoxu1.net
- アナキーアドベンチャー
アナキーワイルド
純正A41の次はどっちにするか
- 519 :774RR:2022/05/24(火) 20:02:53.38 ID:J+TVQoNw.net
- >>518
自分はアナキーアドベンチャーを第一候補にしていたけど
BSから出たAT41が気になってる
誰か履いた人が居ればインプレ欲しいわー
- 520 :774RR:2022/05/24(火) 20:13:18.17 ID:9/rYgtCD.net
- >>518
アドベンチャーはぱたっと倒れるハンドリングが好きじゃなかった。次はないなー
その2つで悩んでるならオフ志向だろうから気にしないかな。
- 521 :774RR:2022/05/26(木) 14:50:49 ID:dESmKBCR.net
- ANAKEE ADVENTUREは、低速時に直立安定性が低い感じで、
倒れやすく感じる。(不安定ととる人もいるか。)
その分、カーブで意識しなくても車体はスムーズにバンクして、
鋭角に曲がる時など、膨らみにくい。
2セット続けてANAKEE ADVENTUREにしたから、
次は自分もBATTLAX ADVENTURE TRAIL AT41にするかと考え中。
- 522 :774RR:2022/05/26(木) 15:01:07.43 ID:KFV5xo8R.net
- 俺はむしろあの不安定感が軽快に感じられるからアナアド派やな
ブリジストンはよく言えば安定してる、悪く言えばモッサリかったるい
- 523 :774RR:2022/05/27(金) 12:02:12.36 ID:QrZ4gvKq.net
- >ブリジストンはよく言えば安定してる、悪く言えばモッサリかったるい
納得です
- 524 :774RR:2022/05/28(土) 09:29:36.76 ID:mSC7cONy.net
- AT41履いて2000km位走った
激しいスポーツ走行も狂ったようなオフロード走行もしないけどまぁ概ね良好
A41よりオフではグリップが良いがオフタイヤよりはやっぱり滑る
ロードノイズは高速走行で100q/hを超えるとあからさまに大きくなる
それまではあまり気にならない感じ
グルービングでタイヤを取られるのは仕方ない
- 525 :514:2022/05/28(土) 15:56:10.95 ID:KwNfQaNj.net
- >>524
レポサンクスです
読ませてもらった感じだと気持ちオフに寄せたタイヤなのかな?>AT41
純正装着のBW-501/502がオンで具合がイイからA41とAT41で悩んでた
自分の場合は99.9%オン走行でオフはキャンプ場内くらいしか走らないから
やっぱA41が無難かもしれない。見た目はちょっとオフを意識してる方が好きだけどw
- 526 :774RR:2022/05/28(土) 17:47:58.35 ID:qrwCZOpl.net
- AT41について勘違いが多いようだから商品説明を転記しておくけど、
メーカーがキッパリと「見た目だけです」って言ってるからな
オフに寄せてるのはデザインだけで中身は丸っきりオン用だよ
冒険心をくすぐるワイルドアーバンデザイン。
(中略)
こんなお客様におすすめ
○よりオフテイストなビジュアルを重視するお客様
- 527 :774RR:2022/05/28(土) 20:12:11.30 ID:NDbKY80W.net
- そんなもん文盲じゃなきゃみんな知ってる
でもオフではA41よりはマシ
全く同じではない
- 528 :774RR:2022/05/28(土) 20:26:59.29 ID:KfojUPuz.net
- 旅先で楽しめそうなワインディングに出会った時に楽しみたい人にオススメのオンロードメインのタイヤだと何がいいのかな
いっそ売っぱらってS1000GT買えって話になっちゃう?
- 529 :774RR:2022/05/28(土) 20:31:09.19 ID:VZoHZTWn.net
- 峠なんかA40でもA41でもフル積載で擦るまでバンクして
荒めに開けても大丈夫だったよ。どんだけ飛ばしたいのさ。
- 530 :774RR:2022/05/28(土) 20:34:13.30 ID:KfojUPuz.net
- あー、はいはい
- 531 :774RR:2022/05/28(土) 23:17:39.86
- 溝が多い分
雨や濡れた路面に強いというのはいいね
- 532 :774RR:2022/05/29(日) 09:09:21 ID:yzTMr7Gr.net
- >>528
ROAD 6 GT
- 533 :774RR:2022/05/29(日) 10:16:21.56 ID:tKZHUa4q.net
- >>532
GTは17インチしかない
- 534 :774RR:2022/05/29(日) 18:44:31.00 ID:/v9WtuRs.net
- 2021年式V-Strom1050XT
普段ツーリング時の燃費計表示は24Km/l程度なんですが、チェーンにベルハンマーを塗ったら27Km/lまで伸びた。高速では29Km/lの表示も。
渋滞もあって峠では結構ぶんまわしたんだけど。
ベルハンマーの効果かなあ?
- 535 :774RR:2022/05/29(日) 20:50:28.12 ID:Bm18j6Bo.net
- >>534
じゃあ是非エンジンオイルに混ぜるべきだよ
- 536 :774RR:2022/05/29(日) 22:06:26.08 ID:ZwPZ7smJ.net
- >>535
クラッチ滑りませんか?
- 537 :774RR:2022/05/29(日) 22:52:51.73 ID:9z2uVCIW.net
- >>536
529は皮肉で言ってるんでしょ
チェーンOIL変えるだけで燃費が1割も変わるなら
純正採用されて整備マニュアルに「ベルハンマーを〇cc塗布すること」って書かれるよw
- 538 :774RR:2022/05/30(月) 01:02:11.96 ID:kRTyI+wV.net
- 道路に塗れば皆恩恵を受けられる。
- 539 :774RR:2022/06/02(木) 23:31:12.73 ID:VhIRB2d5.net
- 今年はVストミーティングやんないのかなぁ・・・
- 540 :774RR:2022/06/02(木) 23:49:33.62 ID:ZpkAIQip.net
- 行きたいです
- 541 :774RR:2022/06/03(金) 19:17:43.02 ID:D/Plwhq2.net
- 険道峠こそ至高
幅員3メートル以上はザコ
- 542 :774RR:2022/06/03(金) 19:21:09.36 ID:Pc+icPnz.net
- >>534
それって瞬間燃費?平均燃費?
- 543 :774RR:2022/06/05(日) 18:28:49.97 ID:21dfIUiH.net
- 1050XTのヘリテイジカラー
このバイクどこから見てもかっこいいと思うんだが
公道で一回も見たことない・・
人気無いのか?
- 544 :774RR:2022/06/05(日) 18:50:39.19 ID:TYAjsClR.net
- >>543
オーナーだが自分の以外見たことない。
というかV-Strom1050XT自体、自分の以外はイエローを一回見ただけ。
いいバイクなのに人気ないんだね。
他人とかぶるのはいやなので650から買い換えて正確でした。
- 545 :774RR:2022/06/05(日) 18:57:08.39 ID:9YhseO42.net
- 昨年のSSTRでヘリテイジカラー1台、イエロー2台、ブラック1台見たよ
他にも能登でブラック1台、岐阜でイエロー1台、ビーナスラインでヘリテイジ&イエロー各1台見た
まぁ少ないっちゃー少ないねぇ
- 546 :774RR:2022/06/05(日) 19:13:04.16 ID:pNtkk9bW.net
- 走り回ってないだけでしょ。そこそこ見るぞ。
- 547 :774RR:2022/06/05(日) 19:41:04 ID:21dfIUiH.net
- ちょっと大きめのスズキ系バイク屋でも
今やあれはレア車だと言われたよ
将来プレ値つくかも・・
ないかw
- 548 :774RR:2022/06/05(日) 19:49:00.45 ID:TYAjsClR.net
- 538です。
購入後1年、仕事忙しく6000キロしか走ってない。
8月から9月長期休暇を取って4週間ほど北海道回ってくる予定、何台見かけるか楽しみだ!
- 549 :774RR:2022/06/05(日) 20:37:13.38 ID:IrZCV4ik.net
- 旧型の1000は、パッと見650と同じに見えるから、
結局、1000か650か分からん!
- 550 :774RR:2022/06/05(日) 21:14:39.68 ID:w4la7Jdr.net
- >>549
ごついのが1000!
すこしごついのが650!
冗談はさておき、さっきタイヤ屋に相談に行ったときは前面をちらっと見ただけで1000ですか?って言われたから何かしら違うみたいだけど
- 551 :774RR:2022/06/05(日) 21:31:33.38 ID:s4N0la3o.net
- 1000と650の違いはサイレンサーが微妙に違うしとタンクの樹脂カバーの有無ですぐ分かるけどね
あとリアのサイドに1000か650の文字刻印されてるし
- 552 :774RR:2022/06/05(日) 23:23:18.54 ID:TYAjsClR.net
- 前面なら倒立フォークかどうかで一目瞭然
- 553 :774RR:2022/06/06(月) 01:38:27.77 ID:u+Fp6pBj.net
- >>550
ウインカーの取り付け位置が違う。
- 554 :774RR:2022/06/06(月) 06:01:44.64 ID:UaWamTMm.net
- 倒立か正立かでしか見分けつかない・・・
- 555 :774RR:2022/06/06(月) 21:14:03.27 ID:dPsEBIBo.net
- 1050XT納車待ちだがいつになるやら
納車されてすぐモデルチェンジとか笑えんな・・
- 556 :774RR:2022/06/06(月) 22:56:09.13 ID:3Jy07FfB.net
- 恐らくSUZUKIにそんなホイホイモデルチェンジする体力は…
- 557 :774RR:2022/06/06(月) 23:57:17.55 ID:dPsEBIBo.net
- クイックシフターとカラー液晶は付けてきそうな予感が
- 558 :774RR:2022/06/07(火) 20:03:58.69 ID:CIVGgcq+.net
- 義丹
1100刀増車
- 559 :774RR:2022/06/07(火) 20:41:15 ID:7TRmXXeD.net
- 義丹はひと月ほど前に刀手に入れてなかったっけ
- 560 :774RR:2022/06/07(火) 22:38:16.35 ID:iAOQc/Qx.net
- 義丹はまだVスト手放さんのかね
絶対使い方間違っとる
- 561 :774RR:2022/06/08(水) 17:30:50.59 ID:1Fa+VfcV.net
- ハード過ぎるw
125とか250オフで行くような支線に突貫するもんなw
大福山支線みたいなw
- 562 :774RR:2022/06/08(水) 18:11:32.74 ID:z0tOZxGs.net
- 結局 腕次第
義丹ならタイヤ変えればカタナでもいけそうw
- 563 :774RR:2022/06/08(水) 18:34:51.43 ID:+tibc4km.net
- 650のスレは整備やパーツやツーリング先なんかのバイク乗りらしい話してんのに、
なんでこっちはどーでもいいゲーノー人の話しかしてないの?
- 564 :774RR:2022/06/08(水) 18:48:56.02 ID:z0tOZxGs.net
- 1050乗りにとって
義丹は神だから
- 565 :774RR:2022/06/08(水) 19:12:01.91 ID:sQh1R/v6.net
- 身長、足の長さは正義だよな(´・ω・`)
- 566 :774RR:2022/06/09(木) 12:38:13.79 ID:uplgXqIL.net
- カツーンはできないな
- 567 :774RR:2022/06/11(土) 12:54:33 ID:tpRdUyV1.net
- やっと来月から生産ライン動くらしい
- 568 :774RR:2022/06/12(日) 18:56:09.92 ID:NSNFqy5U.net
- 次でマイチェンするだろうか。
- 569 :774RR:2022/06/13(月) 10:38:02.36 ID:Bag0BHrP.net
- そろそろあるだろうね
- 570 :774RR:2022/06/13(月) 14:36:40.97 ID:vSQjpSX4.net
- サイドスタンドプレート買ったけど、形がビミョーに合ってない
グラインダーでスタンドとプレートをガリガリ削ってなんとか入った
でもなんか角度がおかしくね?
- 571 :774RR:2022/06/13(月) 15:18:38 ID:Bag0BHrP.net
- スタンド削るとはもったいない
それ純正か?
- 572 :774RR:2022/06/13(月) 15:22:07 ID:Fbkdw/2a.net
- >>571
社外のヤフオクw
- 573 :774RR:2022/06/13(月) 15:27:14 ID:Bag0BHrP.net
- >>572そらしゃーないな
- 574 :774RR:2022/06/13(月) 17:41:35.62 ID:scuLo8AJ.net
- 一年点検
12000キロ走ったw
- 575 :774RR:2022/06/13(月) 19:40:30.72 ID:KBscphkU.net
- 俺もそんな感じ
Vストは往復1000kmも楽々ではないが走れなくはないって感じよね
- 576 :774RR:2022/06/13(月) 20:12:42.24 ID:OrMf8vQa.net
- 二泊三日で1800km走ったけど楽だった
一日に1000kmも走るとケツが痛いだろうなぁと思う
- 577 :774RR:2022/06/13(月) 22:36:33.12 ID:6XKnfnxE.net
- オイル交換のとき、センスタだけで済ませるのと、サイドスタンドで抜きながら手で立てるの、どちらがしっかり抜けるんだろう。
バイク屋で交換してもらったときは前者だった。今度自分でやるとき、後者にする意味あるかな。
- 578 :774RR:2022/06/13(月) 22:46:49.96 ID:YpUHE4zX.net
- そんなに気になるなら安いオイルでフラッシングでもした方が抜き方にこだわるよりいいんじゃない?
- 579 :774RR:2022/06/14(火) 10:59:38.73 ID:MflTLKFs.net
- センスタ抜きにしたのはドレンのある前へ傾斜がつくからだと思う。
オイルレベル見るとき、一人で直立させるの怖いんだよね。
- 580 :774RR:2022/06/14(火) 12:07:38.65 ID:c2l31hAF.net
- スマホの録画使って跨ったまま左手で撮って確認してる
- 581 :774RR:2022/06/14(火) 14:13:25.22 ID:YYnWAFch.net
- >>580
おお・・それやってみよ!
- 582 :774RR:2022/06/14(火) 15:15:30.21 ID:2y18baQH.net
- あっ…ガシャーン
- 583 :774RR:2022/06/14(火) 15:29:19.59 ID:nzN4qvLF.net
- XT倒した人いる?
あの純正ガードはタンク守れるのかな?
- 584 :774RR:2022/06/14(火) 20:24:57.77 ID:/5SjpOMG.net
- バーエンドとガードとグラブバーが設地するだけ
- 585 :774RR:2022/06/14(火) 20:36:56.63 ID:nzN4qvLF.net
- それは素晴らしい
優秀ですね
- 586 :774RR:2022/06/15(水) 14:32:55 ID:IRNxZ+qJ.net
- エンジンガード付けると
バイクの振動が増えない?
プーチのエンジンガード付けたら、振動が多い気がするんだけど
- 587 :774RR:2022/06/16(木) 07:39:15.32 ID:Yd0DmmLP.net
- 初めは乗りづらいと思っていたギア比も、慣れてくると丁度いいな
だが6速、テメーはダメだ
年次改良なりモデルチェンジなりするならもっとOD気味に離してほしいな
- 588 :774RR:2022/06/16(木) 16:21:06.74 ID:gY/6EW60.net
- 6速はワイドであって欲しいよねw
せっかくクルーズコントロールの可能なギアなんだからw
- 589 :774RR:2022/06/16(木) 16:24:15.00 ID:Dn6uIhtW.net
- ハイギヤードにしたいってこと?
- 590 :774RR:2022/06/16(木) 16:28:53.24 ID:gY/6EW60.net
- んだ
6速4000回転で110キロとかだもんw
バンディット1250Fだと140くらいになっとったw
- 591 :774RR:2022/06/16(木) 16:46:23.26 ID:Dn6uIhtW.net
- そういうギア比にすると80キロ以下ではノッキングとかしそう。
- 592 :774RR:2022/06/16(木) 18:36:46.00 ID:p9+jbsTQ.net
- 1~5はそのままでいいんだ
6速だけワイドにしてほしい
純正でギア比1.0だから0.8とか0.9とか
完全に高速巡航用として
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