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【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part16【DL1000/DL1050】

1 :774RR:2021/12/14(火) 21:44:42.16 ID:U/sCcUe3.net
他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1050/1000/XTのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rcm0/

専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1050_xt/

Moto Map
http://www.motomap.net/

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part15【DL1000/DL1050】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625048632/

792 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>790
1000kmでも気になるなら交換したほうがいいよ
そもそも半年経ってるんだし

793 :774RR:[ここ壊れてます] .net
この短い時間ですでに2レス……貴様、もしや見ているな!

すごく気になります!

794 :774RR:[ここ壊れてます] .net
オイル気になるなら替えるといい。1回気になると替えるまでずっと気になるから。

795 :774RR:[ここ壊れてます] .net
オイル交換に遅すぎはあっても早すぎはないからね

796 :774RR:[ここ壊れてます] .net
1050って人気ないのかね
近所のバイク屋で乗り出し152万で置いてあるわ

797 :774RR:[ここ壊れてます] .net
オイルは気にしないタイプなんで5000kmで尼カストロール4L3000円のやつ入れてる

798 :774RR:[ここ壊れてます] .net
交換さえコマメにやってりゃ質はどうでもええやろ
俺もバロンオイルのやっすいやつだし

799 :774RR:[ここ壊れてます] .net
超めんどくさがりなのでワールドのリザーブ
交換時間中に店の近所で飯食ってる

800 :774RR:[ここ壊れてます] .net
これをシガソケに刺してみたいと思わないか?
https://www.appbankstore.jp/article/?p=75923

801 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>800
既に車で使ってるわ!
ハーレーの音でね!

802 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>796
人気無いよ
1年半乗ってるけど走ってるの見たのは10台にも満たない
この間初めて納車待ちの人に声かけられたのは感動した

803 :774RR:[ここ壊れてます] .net
'14乗りだけど、今でも見かけるのは'14モデルの方が多く、
現行の1050を見かける方が少ない。

田舎だとVスト(650も含め)自体見かけるのも、年に数回だけど。

804 :774RR:[ここ壊れてます] .net
Vストは1000のVU51A後期がレアだと思う
1050も650も250も普通に見掛けるけど
1000の後期は本当に見ない前期は普通に見掛ける

805 :774RR:[ここ壊れてます] .net
1050は鱸世界でしか見たことない
1000の前期(L4)と後期(L7)は走行してるのを見たことがある

806 :774RR:[ここ壊れてます] .net
青灰色で特殊部隊みたいなのはオレ

807 :774RR:[ここ壊れてます] .net
鱸世界とかクソキモい

808 :774RR:[ここ壊れてます] .net
部品が足りないから
完全受注生産に近いらしい
まだ800台ちょいしか売れてない
もう最終受注に入ってるし
日本で1000台いかないだろうな

809 :774RR:[ここ壊れてます] .net
17年式在庫車を買って直後に1050発表があって1050の方がが良かったなあ、最初の車検で買い換えようって当時は思ったけど車検通してまだ乗ってる

810 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヨーロッパは1000越えると保険代高くなるし。
日本も750cc以上でフェリー代変えてくるのも会社もあるし650で均一化してくんないかな。

811 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バイク選ぶ時に保険料やフェリー代で選ぶか?

812 :774RR:[ここ壊れてます] .net
毎月、フェリーに乗るほどの人には、
フェリー代の差も馬鹿にならないかもよ。

813 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ハーレーから乗り換えで1050ならし中
どっしりポジションとフロント19インチのせいか
けっこうコーナリング苦戦してる、、
リーンアウトでオフ車っぽく乗る方が曲がりやすいのか?

814 :774RR:[ここ壊れてます] .net
普通にイン側に身体の重心入れて乗ってるよ
見通しの悪いところだとリーンアウトで曲がることもあるけど

815 :774RR:[ここ壊れてます] .net
リーンアウトでもリーンインでもハングオフでも乗りやすいバイクだと思うけど

816 :774RR:[ここ壊れてます] .net
全然曲がらんけど反対に全然切れ込まないからUターンするような舗装林道のきついカーブも片手運転できる程に安定してる。
これはこういうバイクだと思って乗ってる、

817 :807:[ここ壊れてます] .net
なるほど
あれ?けっこう曲がらんなー
と思ったのは合ってたようだ
いろいろ試して慣れていくしかないな

818 :774RR:[ここ壊れてます] .net
曲がらんって人はSS方面から来たのかな?19インチらしくない素直なハンドリングだと思うなあ

819 :807:[ここ壊れてます] .net
GSX-R1000→ハーレーローキン→Vスト
久々のスポーツバイクなんで期待したけど
切り返しの重さは別にして
まだローキンのほうが曲がるなー
まだ慣らしで回せないのもあるだろうけど

820 :774RR:[ここ壊れてます] .net
やっぱり曲がりにくいよなw
まぁそういうグリップで前が行っちゃうと尻を降り出したときには怖いんだろうが

821 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ちょっと倒せば、難なく曲がるけど。
最小回転半径 3.0mだし。

重心の高さでビビッて倒さないと、曲がりが悪いと感じるけど、
慣れると問題なし。

ほとんど通行量のない、田舎の片側1車線でUターン、8の字、
旋回練習してみたら?
(乗り出して最初の1ヶ月ぐらい、それを繰り返した)

822 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>821
ステップのバンクセンサーすり減ってるけど曲がらないよ。

823 :774RR:[ここ壊れてます] .net
しっかり曲がっとるやん

3速で走行してるとシフトインジケーターが3-6速の自由な数を表示するんだけどどこを直すといいの
4速と偽ることが大半だが
14年式の1000です

824 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>823
37730-31J00
ギヤポジションセンサーの可能性が高い
絶対とは言い切れないけど
スズキの車両は結構壊れるっぽい
怪しいけどギリギリ大丈夫のパターンも多い

825 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ほんとに現行で終了になるなら早めに買っとかんといかんな。

826 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型1050来たか!

827 :774RR:[ここ壊れてます] .net
アップダウンクイックシフター来たよー
https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2022/0905.html

828 :774RR:[ここ壊れてます] .net
無印にもIMU載せてきたな

829 :774RR:[ここ壊れてます] .net
来たな
https://youtu.be/_Bdq8NG9nDA

830 :774RR:[ここ壊れてます] .net
21インチでABSオフ可じゃん

831 :774RR:[ここ壊れてます] .net
DE(笑)
色々突っ込み多い誰向けバイクだなw

シート高880mm wテネレ以上w
フロントチューブタイヤ ww
リアはチューブレスなのかなのか?
だとしてもセローかよw

完全に外人デカ物向けビッグオフ寄りバイク
日本人の大半は見栄張らず大人しく無印乗っとけってこった

832 :774RR:[ここ壊れてます] .net
これ旧1050が見劣りしまくるアップデートだな
不良在庫化するぞ

833 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ビッグオフ寄りの割にDEの方が10kgも重いのか

834 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>831
アフリカツインもローダウン出されて怒り狂ってたヤツいたしいいんじゃない?俺たちのスズキにはその体力もないし、出したところでろくに売れないだろうし

835 :774RR:[ここ壊れてます] .net
シート高に草生やしてるのは、身長180cmに満たない短足オジサンか?

836 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>834
だとしてもフロントチューブはやめてほしかったわw
アフツイADVみたいにチューブレススポークでもよかったのに

完全にDESERT EXPRESSの名の通り広大な砂漠向けのバイク
250kg超級の重量級のビッグオフなんて日本でどこ走るんだろ

837 :774RR:[ここ壊れてます] .net
20年前に上京した時は175?の身長なのに電車に乗ると人の頭の上から車両の端がよく見えた
都会の人は小さいんだなって思った

838 :774RR:[ここ壊れてます] .net
無印でセンスタあればオッケ

839 :774RR:[ここ壊れてます] .net
DEはシートが肉厚に見えるね
ハイシートかな?

840 :774RR:[ここ壊れてます] .net
シートが肉厚でリヤホイールのスポークがリムに入ってる?
https://i.imgur.com/oX7v6OF.jpg

841 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>833
アルミガードやらセンタースタンドやらだけで
そのくらい重くなるだろ

842 :774RR:[ここ壊れてます] .net
気軽に乗れるからVストは人気なのに、何でこんなに重く大きく高価にしたんだ・・・

843 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そんな一般論はいいんだよ
君が乗りたいか?乗りたくないか?

844 :774RR:[ここ壊れてます] .net
XT廃止で無印に盛って値上げですかねぇ10万以上は上げそう

845 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ドイツは1,200ユーロUPだって
170,000円くらい

846 :774RR:[ここ壊れてます] .net
日本で出るのかこれ?17万値上げならもうちょい出してアフリカツインかヴェルシス買うわ

847 :774RR:[ここ壊れてます] .net
メーターがフルカラーになるみたい。
これは嬉しい変更だな

848 :774RR:[ここ壊れてます] .net
フルカラーで値上がりすんなら白黒でいいから値段抑えてくれよ
あんなもん数値が読み取れりゃなんでもいいんだから

849 :774RR:[ここ壊れてます] .net
コストカットの結果がS1000のメーターなんだからTFTメーターで良いのでは?
スズキも面倒臭くなってぶん投げたゴミよりも遥かに良いと思う
中途半端なモノかまされて見えないとか笑えないどころか危険だわ

850 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そんなことよりギア比をだな

851 :774RR:[ここ壊れてます] .net
素の方のスクリーン、高さ調整に工具が
不要になったのね。

852 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺の使い方では無印一択だな。

853 :774RR:[ここ壊れてます] .net
V-Strom1050DEはトランスミッションを改良。
1速と6速のギア比を高くして、2速以上のギアへのシフト動作をスムーズにしました。
これによりスロットルを開けた時の加速感も向上しています。

854 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>852
俺も買うなら無印だな
今までは無印は単なるXTの劣化版て感じだからなんか無印選ぶの損するような気分だったけど、
次のモデルチェンジで明確に使い方が違うバイクになるなら心おきなく無印を選ぶ
スポークホイールとかメンテ面倒だから要らんねんて

855 :774RR:[ここ壊れてます] .net
おれも。現行無印買おうか悩んでたからな。XT試乗したけどクルコンさえあればいいやって結論

856 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今回は標準的な選択が無印になった印象
DEはより変態な人向けってところか
とはいえフロント21インチにしたのにリア17のままなのは
開発予算切れなのか

857 :774RR:[ここ壊れてます] .net
2117は別におかしくない
18の方がタイヤ選べるけど本気タイヤの話だろ?
2000持たないよーなタイヤ誰が履くねん

858 :774RR:[ここ壊れてます] .net
薫別も岩間もヌプントムラウシも川北もカムイワッカも函岳もSSで行ったが次はDEにしてみようかな
もっと積極的にケツ流せそう

859 :774RR:[ここ壊れてます] .net
DEのリアのみABSオフ可って、そのままじゃ国内販売できないんじゃないの?

860 :774RR:[ここ壊れてます] .net
前輪はABS機能してるからOK

861 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>859
たしかアフリカツインにリアだけABSキャンセル
機能が付いていたはずだから没問題。

862 :774RR:[ここ壊れてます] .net
'14の1000を、10万km越えたら買い替えるつもりだが、
次は、Vスト800か、KL750 Transalpかなぁ。

863 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>861
なるほど、前例があるのですね。知らなかった、というか調べもしなかった。
ありがとうございます。

864 :774RR:[ここ壊れてます] .net
やはり義丹のガレ場チェックが効いたのかw

865 :774RR:[ここ壊れてます] .net
昨春XT買ったのはクルコンが欲しかったから
これが出るんだったら無印買うわ
250?のバイクで林道とか入りたくない

866 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>857バカだなこの新規グレード編成だからこそ王道のF21R18にしないのに違和感だろ。
他社の展開見て見ろよ。どういう意図でのF21R17か公式見解に興味あるね。

867 :774RR:2022/09/10(土) 12:42:32.16 ID:iK/bObOa.net
そらリアまでいじるの大変だからじゃない?

868 :774RR:2022/09/10(土) 12:52:15.42 ID:zW1mojel.net
DR-Z1050がビックタンクとリア18インチで登場します

869 :774RR:2022/09/10(土) 13:12:28.98 ID:NcovYS33.net
メーカーだって当然市場のタイヤラインナップや各メーカーのロードマップだって把握してるし競技やロンツーから街乗り用途まで実態も把握してるだろう。
その上でこれが良いというコンセプト設けてるんだからぴったりハマるシーンがあるんだろな。

870 :774RR:2022/09/10(土) 13:33:01.71 ID:aWBwG23/.net
DR風外装が好評だったんで
とうとう中身まで寄せてきたな、、
DEベースでパリダカ出たらおもしろいかも
義丹はまちがいなく狂喜していそう

871 :774RR:[ここ壊れてます] .net
DEはスイングアーム延長までしたらしいじゃん
ホイールはリア17インチのままなのにわざわざスポークの取付方法を変えたのは
どういう効果を狙ってるんだろう?フロントに見た目合わせただけかな?
カラーメーター化でハンドルスイッチも変わると予想してたけど変更なしだった

872 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>866
DEと無印との共有化とかタイヤの選択肢とか全体のバランスとか
メーカーの人が考えた末のリア17インチなんじゃないかな

市販化前で誰も乗ってもいないモデルの意見に対して「バカだな」って言い切る860様の御高説を賜りたいわ

873 :774RR:[ここ壊れてます] .net
数日前の書き込みにわざわざレスって事は
バカと言われた本人がキーッとなってるんだろうなw

874 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>873
自分は851さんでは無いんですけど…
(851さんにご迷惑掛けてしまいスミマセン)
つーか、他人様を「バカ呼ばわり」する860様の御高説を賜りたいと言っただけで
バカ呼ばわりする貴方の御高説を賜りたいです

ageときますね

875 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タイヤ選択が中途半端だな
ダンロップでオフならミッションにすりゃ良いのに割り切れてない部分があるのかな

876 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>874その反応が本人丸出しだと気付けよバカw
まさにバカと言われた本人がキーッとなってる状態じゃんw
マジでバカだなあ・・・

877 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>875
どこか中途半端で抜けてるのな
XTでもゴツいアクセサリーバー付けてるのに
オイルクーラー剥き出しとか
そこがスズキらしいがw

878 :774RR:[ここ壊れてます] .net
XTにサイドリフレクター付けたいな・・・

879 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まるで2ちゃん黎明期のような自演発覚でワロタ
今頃>874が罵詈雑言考えながら日付け変わるの待ってるかと思うと草

880 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>876
朝の5時からバカ連発か
お前の方が顔真っ赤だぞw

881 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>880一日中ウジウジ考えた挙句言い返す内容が書き込み時間に対しての文句なの?
さすがに生きてて恥ずかしくない?オモチャとしては面白いバカだとは思うけどさ
結局バカ本人だと肯定しちゃった訳でしょ?まあ肩の力抜いてID変わるの待てよw

882 :774RR:[ここ壊れてます] .net
1050XTを乗ってるけど、キャストホイールになった無印はうらやましい
XTのスポークホイール、ちょいちょいスポークが緩むんだ……

883 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>881
> 一日中ウジウジ考えた挙句言い返す内容が書き込み時間に対しての文句なの?
唐突な自己紹介に草
オレは友人と赤城山までツーリング楽しんでたんだけどなw

つか、お前、実社会で初対面の人にバカとか言えるの?
言えないから匿名掲示板でイキってるだけだろ?
(実社会で言えたらそれはそれで問題だわなw)
匿名掲示板で人様をバカ呼ばわりしてストレス発散してろよww

884 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>883がマジ切れしてるwいいぞもっとキレろw

885 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>882
チューブレスでスポーク
おれはあの造形に惚れた

886 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>882
youホイール変えちゃいなよ

887 :774RR:[ここ壊れてます] .net
DE興味あるけど
やっぱりおれはXTでよかったかな〜
オフ性能欲しいなら
CRFに乗り換えか増車かな

888 :774RR:[ここ壊れてます] .net
むしろオフ用にSX

889 :774RR:[ここ壊れてます] .net
オフでS●X!?

890 :774RR:[ここ壊れてます] .net
久々の遊べるオモチャだったのに乗り遅れた
懲りずにまた来るよな?期待してるぞ?>883

891 :774RR:[ここ壊れてます] .net
DEの車体に450シングルを乗せるのか?

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