【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part16【DL1000/DL1050】

1 ：774RR：2021/12/14(火) 21:44:42.16 ID:U/sCcUe3.net

他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1050/1000/XTのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rcm0/

専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1050_xt/

Moto Map
http://www.motomap.net/

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part15【DL1000/DL1050】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625048632/

834 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>831
アフリカツインもローダウン出されて怒り狂ってたヤツいたしいいんじゃない？俺たちのスズキにはその体力もないし、出したところでろくに売れないだろうし

835 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

シート高に草生やしてるのは、身長180cmに満たない短足オジサンか？

836 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>834
だとしてもフロントチューブはやめてほしかったわｗ
アフツイADVみたいにチューブレススポークでもよかったのに

完全にDESERT EXPRESSの名の通り広大な砂漠向けのバイク
250kg超級の重量級のビッグオフなんて日本でどこ走るんだろ

837 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

20年前に上京した時は175?の身長なのに電車に乗ると人の頭の上から車両の端がよく見えた
都会の人は小さいんだなって思った

838 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

無印でセンスタあればオッケ

839 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

DEはシートが肉厚に見えるね
ハイシートかな？

840 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

シートが肉厚でリヤホイールのスポークがリムに入ってる？
https://i.imgur.com/oX7v6OF.jpg

841 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>833
アルミガードやらセンタースタンドやらだけで
そのくらい重くなるだろ

842 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

気軽に乗れるからVストは人気なのに、何でこんなに重く大きく高価にしたんだ・・・

843 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そんな一般論はいいんだよ
君が乗りたいか？乗りたくないか？

844 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

XT廃止で無印に盛って値上げですかねぇ10万以上は上げそう

845 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ドイツは1,200ユーロUPだって
170,000円くらい

846 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

日本で出るのかこれ？17万値上げならもうちょい出してアフリカツインかヴェルシス買うわ

847 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

メーターがフルカラーになるみたい。
これは嬉しい変更だな

848 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フルカラーで値上がりすんなら白黒でいいから値段抑えてくれよ
あんなもん数値が読み取れりゃなんでもいいんだから

849 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

コストカットの結果がS1000のメーターなんだからTFTメーターで良いのでは？
スズキも面倒臭くなってぶん投げたゴミよりも遥かに良いと思う
中途半端なモノかまされて見えないとか笑えないどころか危険だわ

850 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そんなことよりギア比をだな

851 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

素の方のスクリーン、高さ調整に工具が
不要になったのね。

852 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺の使い方では無印一択だな。

853 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

V-Strom1050DEはトランスミッションを改良。
1速と6速のギア比を高くして、2速以上のギアへのシフト動作をスムーズにしました。
これによりスロットルを開けた時の加速感も向上しています。

854 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>852
俺も買うなら無印だな
今までは無印は単なるXTの劣化版て感じだからなんか無印選ぶの損するような気分だったけど、
次のモデルチェンジで明確に使い方が違うバイクになるなら心おきなく無印を選ぶ
スポークホイールとかメンテ面倒だから要らんねんて

855 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おれも。現行無印買おうか悩んでたからな。XT試乗したけどクルコンさえあればいいやって結論

856 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今回は標準的な選択が無印になった印象
DEはより変態な人向けってところか
とはいえフロント21インチにしたのにリア17のままなのは
開発予算切れなのか

857 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

2117は別におかしくない
18の方がタイヤ選べるけど本気タイヤの話だろ？
2000持たないよーなタイヤ誰が履くねん

858 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

薫別も岩間もヌプントムラウシも川北もカムイワッカも函岳もSSで行ったが次はDEにしてみようかな
もっと積極的にケツ流せそう

859 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

DEのリアのみABSオフ可って、そのままじゃ国内販売できないんじゃないの？

860 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

前輪はABS機能してるからOK

861 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>859
たしかアフリカツインにリアだけABSキャンセル
機能が付いていたはずだから没問題。

862 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

'14の1000を、10万km越えたら買い替えるつもりだが、
次は、Ｖスト800か、KL750 Transalpかなぁ。

863 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>861
なるほど、前例があるのですね。知らなかった、というか調べもしなかった。
ありがとうございます。

864 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

やはり義丹のガレ場チェックが効いたのかw

865 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

昨春XT買ったのはクルコンが欲しかったから
これが出るんだったら無印買うわ
250?のバイクで林道とか入りたくない

866 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>857バカだなこの新規グレード編成だからこそ王道のF21R18にしないのに違和感だろ。
他社の展開見て見ろよ。どういう意図でのF21R17か公式見解に興味あるね。

867 ：774RR：2022/09/10(土) 12:42:32.16 ID:iK/bObOa.net

そらリアまでいじるの大変だからじゃない？

868 ：774RR：2022/09/10(土) 12:52:15.42 ID:zW1mojel.net

DR-Z1050がビックタンクとリア18インチで登場します

869 ：774RR：2022/09/10(土) 13:12:28.98 ID:NcovYS33.net

メーカーだって当然市場のタイヤラインナップや各メーカーのロードマップだって把握してるし競技やロンツーから街乗り用途まで実態も把握してるだろう。
その上でこれが良いというコンセプト設けてるんだからぴったりハマるシーンがあるんだろな。

870 ：774RR：2022/09/10(土) 13:33:01.71 ID:aWBwG23/.net

DR風外装が好評だったんで
とうとう中身まで寄せてきたな、、
DEベースでパリダカ出たらおもしろいかも
義丹はまちがいなく狂喜していそう

871 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

DEはスイングアーム延長までしたらしいじゃん
ホイールはリア17インチのままなのにわざわざスポークの取付方法を変えたのは
どういう効果を狙ってるんだろう？フロントに見た目合わせただけかな？
カラーメーター化でハンドルスイッチも変わると予想してたけど変更なしだった

872 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>866
DEと無印との共有化とかタイヤの選択肢とか全体のバランスとか
メーカーの人が考えた末のリア17インチなんじゃないかな

市販化前で誰も乗ってもいないモデルの意見に対して「バカだな」って言い切る860様の御高説を賜りたいわ

873 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

数日前の書き込みにわざわざレスって事は
バカと言われた本人がキーッとなってるんだろうなｗ

874 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>873
自分は851さんでは無いんですけど…
(851さんにご迷惑掛けてしまいスミマセン)
つーか、他人様を「バカ呼ばわり」する860様の御高説を賜りたいと言っただけで
バカ呼ばわりする貴方の御高説を賜りたいです

ageときますね

875 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タイヤ選択が中途半端だな
ダンロップでオフならミッションにすりゃ良いのに割り切れてない部分があるのかな

876 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>874その反応が本人丸出しだと気付けよバカｗ
まさにバカと言われた本人がキーッとなってる状態じゃんｗ
マジでバカだなあ・・・

877 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>875
どこか中途半端で抜けてるのな
XTでもゴツいアクセサリーバー付けてるのに
オイルクーラー剥き出しとか
そこがスズキらしいがw

878 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

XTにサイドリフレクター付けたいな・・・

879 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

まるで２ちゃん黎明期のような自演発覚でﾜﾛﾀ
今頃>874が罵詈雑言考えながら日付け変わるの待ってるかと思うと草

880 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>876
朝の5時からバカ連発か
お前の方が顔真っ赤だぞｗ

881 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>880一日中ウジウジ考えた挙句言い返す内容が書き込み時間に対しての文句なの？
さすがに生きてて恥ずかしくない？オモチャとしては面白いバカだとは思うけどさ
結局バカ本人だと肯定しちゃった訳でしょ？まあ肩の力抜いてＩＤ変わるの待てよｗ

882 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

1050XTを乗ってるけど、キャストホイールになった無印はうらやましい
XTのスポークホイール、ちょいちょいスポークが緩むんだ……

883 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>881
> 一日中ウジウジ考えた挙句言い返す内容が書き込み時間に対しての文句なの？
唐突な自己紹介に草
オレは友人と赤城山までツーリング楽しんでたんだけどなｗ

つか、お前、実社会で初対面の人にバカとか言えるの？
言えないから匿名掲示板でイキってるだけだろ？
（実社会で言えたらそれはそれで問題だわなｗ）
匿名掲示板で人様をバカ呼ばわりしてストレス発散してろよｗｗ

884 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>883がマジ切れしてるｗいいぞもっとキレろｗ

885 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>882
チューブレスでスポーク
おれはあの造形に惚れた

886 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>882
youホイール変えちゃいなよ

887 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

DE興味あるけど
やっぱりおれはXTでよかったかな〜
オフ性能欲しいなら
CRFに乗り換えか増車かな

888 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

むしろオフ用にSX

889 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

オフでS●X！？

890 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

久々の遊べるオモチャだったのに乗り遅れた
懲りずにまた来るよな？期待してるぞ？>883

891 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

DEの車体に450シングルを乗せるのか？

892 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

この板だけ新着レスが表示されない
ｽﾏﾝ>>891は忘れてくれ

893 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

V-Strom1050XT 2021年式乗っています。
オイル交換時、ドレンプラグはクランクケース真ん中にあるM16のやつですか？
Webで調べるとM14のようだけど、ソケットが合うのが見つからない。
どこにあるんでしょう？

894 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>893
これの14番、左から下除けば迷わないと思うが。M14じゃなくて2面幅が14ミリね
https://i.imgur.com/6j3HncV.png

895 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>894
ありがとう。
同じ絵で14のボルト探してみたんだけど夕方で暗くてよくわからなかった。
昼間メインスタンド立てて確認します。

896 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>882
無印は前からキャストじゃね？
で電子装備やオプションが全く無いって仕様じゃね？
センスタも可動スクリーンもLEDもブレーキホールドもパワーセレクトもABSコントロールもクルコンもトラコンも何もかもない仕様だったと思う

897 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ABSとトラコンとドライブモードセレクターはあったでしょ
無印バカにすんでねーだよ

898 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

しかしいつまでも暑いなおい
毎回メット、ジャケット、パンツのパッド外して
洗うのめんどくさー

899 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今度の無印はクイックシフターも全部付いてんだってな
DEはグラベルモード、ABSキャンセル、フロントサスロングストローク化21インチホイール、センスタ、アンダーガード、アクセサリバー、スクリーンショート化調整ノブ無いな、ハンドルワイド化

そんな感じ？

無印もスクリーン可動するしプラアンダーガード付いてるし、クルコンも電子装備全部付き、ランプ類LEDになってる
センスタとアクセサリバー付ければXTになるよってカタチだな
良いのはキャストホイールな掃除ラクラク
XTは装備とコスパ良すぎて無印全く売れなかったもんな

無印はアルプスローダー
DEはオフローダー

と分けたのね

900 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

国内販売するのかね？
今度は無印が売れそうな気がするけど
でも日本人気質から言ってDEの方買うかな？

901 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

まぁリッターオーバーなんか見栄で買うものだからな
そこで特装版を買わん理由はなかろ

902 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

Vストミーティング告知来ないかな
12月開催だと雪が怖くて行けないな

903 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

日本でDEは売れないだろうなぁ
シート高880って、、
信号だらけの日本で使うには
身長185以上はいるな

904 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

850の現行に173の俺が乗れてるしいくら叩きたいからって185必要は盛りすぎ

905 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新型は無印にオプション購入でXT化だろうな
電子装備全部付くみたいだし
今のはオトクすぎてXTしか売れんw

906 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ボクは182しか無いが、オフロード系のレーサー以外は足の届かないバイクなんて出会ったことがないです
今時の高身長は足も長い人多いから心配しないで下さいね

907 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

みんな足長いんだなー
おれ180だけどXTでツンツンだわ
これ以上高いと怖い

908 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

850だけど、幅が広いんだよな

909 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新型無印は色がどれも地味で残念
DEで青×白を設定するなら無印にオレンジ×白を残しておいて欲しかった

910 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ハイシートにメッシュカバー付けてコミネの電熱シート付けてるから870mm以上になってるけど片足はベタ足でしっかり着くよ
タイチのコンバットブーツとかトレッキングシューズだと安心感あるね
当然両足なら爪ツンだけど

911 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

足つきは、バイクの問題じゃなく個人の問題

912 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>910
身長いくつ？
おれもハイシートしてみたいけど
躊躇してる

913 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>912
174cm
股下は図ったことないんでよく分からない
ブーツの上げ底分で足付き稼いでる感じ
タイチのRSS006でも片足はベタ足に出来る位の股下はあるみたい

914 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

肉食え肉！増量
あとはトップケース！
カッパ、追加工具1キロと予備レバーと予備ヒューズとダクトテープとタイラップ、空気入れ、空気圧計、ブースターケーブル、発煙筒2本、車検証、マップル常時搭載してる
176センチだがXT片脚べったりw
両足はカカト浮くくらいw

915 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>913
おれ180あるからハイシートやってみよう
絶対体重移動しやすくなるよね

916 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

オレ・・オレは・・ﾌﾞﾜｯ

917 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

せんせ～
>>915くんが>>916くんを泣かせました～

918 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

シートをハイ側にしたら膝が楽になって乗りやすくなったけど、シートとボフレームの間に隙間ができるのが気に入らなくて元に戻した。

919 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>918
シートとフレームの間違い

920 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

https://www.youtube.com/watch?v=0HDwLt-9No0

921 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

とある店舗の中古車見てたらタイヤサイズが変更されてたんだけどホイールにはまってれば車検は問題ないのかね？
フロント120/70R19
リヤ170/60R17
その辺はあんまり関係無いのかな

922 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>921
車速表示に問題なければOKっす

923 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

乗り味は変わるんでないかね
ってかFフェンダーと干渉しないんかな

924 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>922
了解ッス
アナキーアドベンチャーで60Vだから荷重とかは問題なさそう
一回サイズとか弄ってみたいけど何がどう変わるかイマイチ想像出来ないわ

925 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タイヤ太くしたらわだちにハンドル取られる感じが増えてバンクさせる感覚がワンテンポ遅れるような感じになるんじゃないかなぁ

926 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>894
887です。
本日探してみました。
やはり14に相当するプラグがありません。
10に相当するボルトは図の分あるのは確認できたました。
製造ロットで違う？
12から抜くしかない？
締め付けトルクはいくら何だろう？
海外のYouTubeで12から抜くのを見たことがあるので間違いはないと思うけど、なんで14がないの？

927 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

パーツリストに載ってる部品が無いって有り得るのかね
わざわざその部分だけ省くかな？
ちょっと不思議
https://i.imgur.com/G2g8tpd.jpg
https://i.imgur.com/ivNiKKF.jpg

928 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>926
一番低いにあるから間違いようないと思うけどマニュアル頼り過ぎない？トルクレンチなんか使わなくてもメガネでぎゅっと締めときゃ大丈夫。
写真上げてみたら？

929 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

写りがよくないので分かりづらいが、写っている二つのボルトが10に相当するはず。
間にあるはずの14が見当たらない。

https://i.imgur.com/wWRSTsd.jpg

930 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>929
３つ写っていますがぜんぶ10に相当するものです。

931 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

とりあえずモノタロウで11のガスケット注文しました。
つぶれるやつなので20Nm強で閉めておけば大丈夫ですね。

932 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

左側面の画像送られてもw

底だぞ？底の左前にでかいボルトあるだろ間抜け

933 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>929
どこよここ、写りの問題じゃなくて違うところ見てない？真下から見て一番目立って一番下のボルトだよ。エキパイ二本に囲まれてる