【AT】ベンリィ50・110 Part33 【スクーター】

1 ：774RR：2021/12/16(木) 13:33:58.19 ID:OC4z4+BV.net

公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/


【AT】ベンリィ50・110 Part32 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622207612/


前スレ
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604530512/

331 ：774RR：2022/02/09(水) 06:48:08.80 ID:NuPAhv5f.net

>>328
鯛プーリー＋15ｇローラー

332 ：774RR：2022/02/09(水) 10:29:17.94 ID:mYt4oQVJ.net

ありがとう
14と13買って試してみるか
プーリー交換はその後ね

333 ：774RR：2022/02/09(水) 11:59:04.63 ID:ZqBUYV0W.net

鯛プリおじさんの意見はあくまで参考程度にね
このスレの名物住人ですので...

334 ：774RR：2022/02/09(水) 14:47:33.43 ID:QnWsXVDE.net

新型まだかね

335 ：774RR：2022/02/09(水) 15:59:32.61 ID:aNqTKFnR.net

>>332
自分は約１年前に14に替えたんだが、交換初期には減速時の回転落ちが悪いことがありましたな。
たとえると寒くてアイドルアップしてる朝イチは停止間際に押してくるような。
まぁ春先までには解消したけどね。
たくさん加減速すればアタリがつくのも早かったかも。
坂道も楽になったし高速側はノーマルと同じなので安くて良い買い物でした。

336 ：774RR：2022/02/09(水) 22:12:34.45 ID:ZqBUYV0W.net

>>335
燃費はどうですか

337 ：774RR：2022/02/12(土) 14:13:26.39 ID:3gB9bBP2.net

現行新車が何ｇかわからんけど1ｇ軽くしたら4ｋｍ/Ｌは悪化

338 ：774RR：2022/02/12(土) 14:24:49.17 ID:ZpuejPsr.net

やっぱそうか
純正も数年前にいつの間にか1g軽くなっているけど、ちょっと燃費悪くなったんだよね
その時は駆動系のメンテも全部やってもらったので、それで調子が戻ったと
思っていたけどローラー1g軽くなった影響もあったのかもね

339 ：774RR：2022/02/12(土) 14:58:55.37 ID:JuQ8xEts.net

10月末か11月上旬から乗らなかっならバッテリー上がっていたわ

340 ：774RR：2022/02/12(土) 18:56:38.56 ID:OkbaRw3A.net

ベルトもスペイシー100との共用から、0.5�o太い専用品になった

341 ：774RR：2022/02/12(土) 21:06:54.24 ID:ZpuejPsr.net

それはベルトと言うにはあまりにも大きすぎた
大きくぶ厚く広くそして大雑把すぎた
それは正にスーパーワイドベルコンだった

342 ：774RR：2022/02/16(水) 18:08:44.51 ID:Sh72SqHd.net

アクシスZでさえ新型出たのに110ときたら

343 ：774RR：2022/02/17(木) 07:59:10.81 ID:jpnlZUIh.net

アクシスって、ベンリィ110とピンクナンバー最遅を競うドン亀バイクやろ(´・ω・`)

344 ：774RR：2022/02/17(木) 10:26:45.13 ID:JYmpc1mO.net

>>343
少し前にモデルチェンジして
リードを湯がいたぐらいのスクーターになったよ

345 ：774RR：2022/02/18(金) 10:03:30.16 ID:xj6IWZXJ.net

ギア125を出せばいいのに
台湾とタイとインドネシアで開発
向こうの技術者なら窮屈ならんぞ

346 ：774RR：2022/02/18(金) 17:01:06.94 ID:vPJHjh74.net

>>345
タイやインドネシア、マレーシアはコロナで大変では？
バイクどころじゃない状態では？

347 ：774RR：2022/02/18(金) 18:19:50.55 ID:rfhh1uzF.net

>>346
今はアジアで一番新規感染者数が多いのは日本だ

348 ：774RR：2022/02/20(日) 08:52:22.55 ID:pSBPTVfD.net

日本人が設計すると窮屈になる
エア出っ張りとハンドル位置
全長

349 ：774RR：2022/02/20(日) 09:15:24.69 ID:lcshAZYb.net

身長160の配達のおばちゃんの為に作ったバイクだから

350 ：774RR：2022/02/20(日) 12:21:09.66 ID:T9Cy440h.net

窮屈は慣れや我慢で乗れなくはないが、足着かんのは致命的だからな
現行スクーターでも足着かん、とか言ってリトルカブに乗り続けてる人も居るからな
足着かんだけではなく、倒した時や押すのが重いとも言ってたな

351 ：774RR：2022/02/20(日) 12:31:55.31 ID:JxB5mDH+.net

ベンリィの場合ハイシートがあるだけで
175cm 以上の人もある程度乗り易くはなると思うよ
社外品でも出ないかな

352 ：774RR：2022/02/20(日) 12:37:15.18 ID:xSg1RqVv.net

誰が作ったかではなく、誰向けに作ったかだよね
身長150以下のおばちゃんでも運転できないといけない
さらに荷台を確保しつつ、既存の駐輪場からはみ出さない長さに抑えないといけないとなると、狭くもなる
（実際に配達の仕事をしてるのは、ほとんど男性な気もするが…地域によるかな？）

353 ：774RR：2022/02/20(日) 12:39:21.28 ID:QZzwub0h.net

うちの販売店も145cm53歳と148cm52歳のバッ様いるからな
153cm52歳もいる

354 ：774RR：2022/02/20(日) 12:50:04.46 ID:xSg1RqVv.net

https://www.アマゾン.co.jp/gp/product/B07KVYTBHS
これを空気多めにして、さらに詰め物を追加してかさ増ししている
尻の位置は高くなるが、グニグニ感はわりとある

ヒンジとシートをボルトで止めているあたりを、高ナットとボルトで持ち上げられるかもしれない
後ろの吸盤はとっくにボロボロだし、適当に何か挟んでおけばいいはず
今度やってみよう

355 ：774RR：2022/02/20(日) 16:38:25.53 ID:ewxxLnFm.net

175の方は可哀想

356 ：774RR：2022/02/20(日) 17:07:29.14 ID:rFL4VsCa.net

>>353
50代前半でバッ様とか、よほど生活にくたびれちゃってるんだな…。

357 ：774RR：2022/02/20(日) 23:15:12.20 ID:JxB5mDH+.net

ジッ様はベンリィで山に柴刈りへ
バッ様はベンリィで川に洗濯へ
すると川から大きな大きなホムセン箱が
どんぶらこ、どんぶらこと流れて来るではありませんか
バッ様はベンリィでホムセン箱を家に持ち帰り
ホムセン箱の蓋を開けると
中からそれは大きな大きな、タイプリおじさんが出て来ました
タイプリおじさんは開口一番にこう言いました
「タイプーリーは良いぞ、40km からの谷間が無くなる。おすすめ」

358 ：774RR：2022/02/21(月) 00:42:38.08 ID:GDUctF5P.net

110のタイヤサイズとパワー不足だけはさっさと解消して欲しいね

359 ：774RR：2022/02/21(月) 06:25:34.27 ID:x6PwqIvW.net

110は安定感は抜群
前の90はキレ込むから高速時は不安定
前後100/100-12でいい

360 ：774RR：2022/02/21(月) 06:30:17.71 ID:dsFOzRQk.net

>>359
「キレ込む」とは？
減りが早いてこと？

あと、高速はベンリィ110でも走れませんよ

361 ：774RR：2022/02/21(月) 06:46:40.74 ID:x6PwqIvW.net

高速は50キロ以上の意味
切れ込むはハンドルが取られる事
100の幅は荒い路面でも安定する

362 ：774RR：2022/02/21(月) 06:50:40.56 ID:x6PwqIvW.net

ズーマーに乗ると分かる
あれで前後130ミリブレーキシューと
太巻きショックで荷台と前キャリアがあればいいね
シートは分厚く

363 ：774RR：2022/02/21(月) 20:49:18.71 ID:0C10gluH.net

>>359
自分は購入１年後にDLPのD307へ履き替え、２セット目でもうすぐまる５年経つ。
セルフステアが弱い(＝切れ込まない)から初めは曲がらない〜ってなるかもしれんが、メーターがかなり右に振れても安定感は高い。
それでいてあて舵やステップ荷重を加えるとよく曲がるんだ、これが。
業務はもちろん通勤にも使わないが、振り回して遊ぶにはいいタイヤだよ。

364 ：774RR：2022/02/21(月) 21:34:51.96 ID:LmHOyQkx.net

ダウト！
100kg以上あるのに振り回せるはずがない

365 ：774RR：2022/02/22(火) 09:57:34.14 ID:NNgcwecl.net

ダウト！は
おじさん構文や
おじさん単語に含まれてそう
時代を感じさせるよね

366 ：774RR：2022/02/22(火) 15:05:32.58 ID:ZW2ErE/e.net

令和生まれとかお呼びじゃねーんだよ消えろ

367 ：774RR：2022/02/22(火) 15:41:05.01 ID:sm+IUIBY.net

まあ、確かにかなりの怪力でも無理だわな
５ちゃんなんて大げさくんがたくさんいるから仕方ない

368 ：774RR：2022/02/23(水) 09:52:06.70 ID:7NPBIaLZ.net

みなさんもご安全に。

369 ：774RR：2022/02/23(水) 16:04:22.07 ID:CwZZCam4.net

バイク乗りが「振り回す」って意味解ってんのか？

370 ：774RR：2022/02/23(水) 17:15:36.44 ID:xDel1b5j.net

「振り回す」じゃなくて「乗り回す」の間違えだろうね

371 ：774RR：2022/02/23(水) 17:24:53.40 ID:nCpM87bb.net

つまらない上に分かりにくい364の冗談を、真面目に解釈するのはやめてあげて

372 ：774RR：2022/02/23(水) 19:11:50.34 ID:10ozycYE.net

俺は配達で乗り回してる
プライベートはチャリか徒歩

373 ：774RR：2022/02/27(日) 08:03:01.12 ID:v/DtMwQ7.net

新型まだかね

374 ：774RR：2022/02/27(日) 09:41:10.57 ID:y+GN2zoo.net

やだなぁ
新型はもう数年前に出たばかりじゃん
あれが最新のベンリィだよ

375 ：774RR：2022/02/27(日) 14:10:14.12 ID:sV+5Jb9K.net

生産不可だからな

376 ：774RR：2022/02/27(日) 23:25:37.11 ID:eIzxlSrK.net

いまベンリィ110に乗っている
購入したのは三年ほど前か。
走行距離は四万キロ弱だ。
先代のバイクはDIO110だったよ。
これも７−８年で１０万キロちょっと乗ったな。
ちなみにベンリィ110は、搭載量も多いし。丈夫だし気に入っているが
価格がちょっと高いよね。次に購入するのはカブにしとくかな。

377 ：774RR：2022/02/27(日) 23:27:12.53 ID:eIzxlSrK.net

>>357
この前、山で仕留めた猪をベンリィでもってかえったよ
小さい猪だったが４０キロくらいはあったので
ロープで引きずって持って帰ったよ

378 ：774RR：2022/02/28(月) 09:44:15.53 ID:G+yrOO6c.net

いい人生だな

379 ：774RR：2022/02/28(月) 15:13:54.43 ID:hNHr+PNo.net

core601 の使用経過報告をする
前提として全て体感による感想
劇的な効果は感じられないし数値的に比べた訳ではない
使用料は 10L タンクに対して 100ml 投入、
アイドリングが若干早くなった気がする
エンジン駆動音の高音ノイズが減った印象
パワーに関しては、普段の坂道を投入前と後でフルスロットルしてみたが
若干パワーアップした気もしないではないけど、プラセボの域を出ない
アイドリングと駆動音に関しては明確ではないにせよ一定の変化は起きていると思う
燃費に関しては次回の給油で報告する
３千円で３回使えるが、安い時のガソリン代換算で２倍の値段になる
日常の中でほんのちょっとだけ特別な気持ちになりたいなら買っても良いかもね
以上だ

380 ：774RR：2022/02/28(月) 17:03:28.40 ID:5ASLcToO.net

ブレーキシューが急に鳴き出したり、それが又急に治まったり・・・　なんで？
鳴くと言っても大きな音ではないのだけれど、やっぱり不快
ドラム内は定期的な清掃とグリースアップ済みなので、ダストが原因とは考え難いし

381 ：774RR：2022/02/28(月) 18:35:29.34 ID:hNHr+PNo.net

ベンリィのブレーキは鳴ったり鳴らなかったりは普通にあるよ
１０年乗ってるけど、大体そんな感じ
走行間隔や温度湿度に影響すると思う
俺のは走行間隔が空いて、低温低の時に鳴る
夏場は湿度の高い時かな、この時も走行間隔が空いていたと思う
暫く鳴らしたまま使ってるといつの間にか鳴らなくなってる

382 ：774RR：2022/03/01(火) 05:30:49.29 ID:TOk2xRaf.net

やっぱりそんな感じなのか
ただドラムが熱持って同じ条件で走ってるのに、急に鳴き出したり止んだり、なんてのも有るし
ホンダのシューが大きくなってから、ブレーキの効きは良くなったけど鳴きは酷くなった気がする
カブやジャイロも、昔のシューが小さかった頃は今よりマシだった様に思う

383 ：774RR：2022/03/01(火) 07:17:13.85 ID:CPslMFWz.net

ブレーキペダルの軸のグリスアップを容易かしてほしいわ(´・ω・`)
あんなん、点検口設けてグリスニップル付けとくべきだわ(´・ω・`)

384 ：774RR：2022/03/01(火) 10:51:14.21 ID:A2l6Ygmz.net

都内で商店街とか走るけど、ブレーキ鳴った方が
歩行者にも気付けてもらえるから安全かなと思ってる
ホーン鳴らすのは流石に出来ない時とか助かる
ブレーキ鳴っても鳴らなくても制動力は変わらないと思うしね

385 ：774RR：2022/03/01(火) 15:32:02.86 ID:/sr5yGq2.net

フットブレーキは
ステップが相性がいい
ヒールガード付きでね

386 ：774RR：2022/03/01(火) 16:21:39.24 ID:8jrm4/rO.net

>>383
初期型はフロアとバッテリーケースが一体になってるからそっちのほうをなんとかしてほしいわ
フロアとケースが外れる2型以降はフロアさえはずせりゃ鼻歌だろ

387 ：774RR：2022/03/01(火) 16:48:24.11 ID:1pNXuUS4.net

アンダーカバーだけでも簡単に外せると楽なんだが
バッテリー類を外すだけならまだしも、前段でカゴや前周り全部を外す方が面倒臭いのではないか。おまけに内カゴが付きだと・・・
グリースアップの時は、ついでにケーブル類も換えるべきだな
ケーブル自体はまだ使えそうだがブーツが。又ソコの抜き差しが構造的にちょいと厄介で、ヤマハ式なら楽なのに

388 ：774RR：2022/03/05(土) 08:04:45.74 ID:uESrQLgm.net

110は生産不可だから
どうなるの？

389 ：774RR：2022/03/05(土) 09:40:49.32 ID:uESrQLgm.net

そうだ
スーパーゾイル入れたら静かになった
マイクロロンと迷ったけど

390 ：774RR：2022/03/05(土) 12:01:42.88 ID:nAY7YACS.net

core610 も入れたら静かになりました
極端な言い方すると、純粋なエンジン駆動音しかしないと言うか
細かいノイズ音が結構減りました

スーパーゾイルは添加後、エンブレの感じとか変わります?

391 ：774RR：2022/03/06(日) 00:02:51.74 ID:3uDgmatD.net

エンブレは変わらないかな

392 ：774RR：2022/03/06(日) 09:02:28.14 ID:3uDgmatD.net

モリブデンは気持ち伸びがあったような
オイル減りにも効果あるかも

393 ：774RR：2022/03/06(日) 11:48:31.41 ID:Z04bolJu.net

なるほど
カーボン溜まっている状態で Core601 やフューエル１使うと
結構落ちるらしいけど、その分オイルの質が低下するらしいので
スーパーゾイルと併用って言うのは選択肢としてありかもしれません
スーパーゾイルもお高いですが...

394 ：774RR：2022/03/07(月) 06:47:01.85 ID:iKuScqce.net

ハイオクとイリジウムプラグにしている
カーボン対策は

395 ：774RR：2022/03/07(月) 08:15:19.11 ID:dPdjitAL.net

カーボン対策にはPEA以外気にしなくてもええよ

396 ：774RR：2022/03/07(月) 15:31:10.34 ID:Fg9sQLaD.net

ラジエターの前下あたりが
すすだらけ
オイルかガソリンか水漏れかな？

397 ：774RR：2022/03/07(月) 16:47:39.13 ID:qblBHf28.net

水冷50の水漏れは定番ではないのか。継ぎ足しで乗り続けられる程度だが
1台は新車から、2台が3万kmまでに漏れ出したぞ。全てウォーターポンプ辺りのパッキンから
オイル漏れはクランクのシール、特に110の抜け止めクリップで留められてる左側は　“緩い”　からな
ちなみにレギュラー仕様にハイオクガソリンは、カーボン対策でプラスにはならんぞ
洗浄剤とやらはハイオク故の汚れに効果は有っても、それ以外の要因には無力
汚れの原因が自分特有の場合のみ掃除するが、その原因が万人なら知らんぷりだ
尚全て他人からの受け売りなんで詳しくは知らん

398 ：774RR：2022/03/08(火) 00:16:04.31 ID:kBz6RRPY.net

クランクのシールだな

399 ：774RR：2022/03/10(木) 16:07:31.53 ID:/VTVMpua.net

50も110もウインカーのレンズが初期はクリアだったのに、現行はオレンジに変わってるけど
クリアレンズのオレンジ球は一般に入手が困難、と言うのがその理由らしいね
で、入手困難と言う程にウインカー球なんて切れる事有るのだろうか
今まで業務で色んなバイクを乗り継いで、今の110も10万km超えでウインカー球が切れた経験なんて1度もないけど、皆はどう？
当然車両に一切の不具合なく、球も日本の2大メーカー品として

400 ：774RR：2022/03/10(木) 18:29:34.34 ID:HqxoCpd7.net

左は前後切れる(切れた)
配達で停車時は点灯しっぱなしだからだろうけど
対応のオレンジ手に入らなくて手元にあったやつの片ピン飛ばして付けたけど

401 ：774RR：2022/03/10(木) 19:37:03.74 ID:wzNlJvtG.net

何を言っているか分からないのに
何となく意味が分かる不思議な書き込みだな
ベンリィスレは闇と奥が深いわ

402 ：774RR：2022/03/11(金) 13:24:26.86 ID:sQ813xqt.net

このバイク、ドラレコ、グリヒ、スマホ充電する余裕ありますか？

403 ：774RR：2022/03/11(金) 15:47:19.43 ID:uViRLmJj.net

水冷50、6万km超えて急にオイル食い出して、2千kmでゲージに着かん
110も似た様な感じで、あっちはピストンリングの固着だったが、さて50は・・・

>>402
アイドル時にブレーキやウインカー、それ以外なら余裕だな
まぁ純正のグリップヒーターなら何ら問題は起こらんだろう

404 ：774RR：2022/03/11(金) 15:51:40.44 ID:C6gUqKm0.net

>>403
これ毎回入れてたらいつのまにかオイル食い治まってた
https://www.kure.com/product/k2121/

今は入れなくてもオイル食いしなくなってる（空冷50　65000キロぐらい）

405 ：774RR：2022/03/11(金) 16:02:24.62 ID:+9pkHeTm.net

単体ならいいんだけれど、複数同時に使って渋滞にハマるとどうなるかは分からない
仮にバッテリーが上がっても、機器を外してからキックすればエンジンはかかるので、そんなに心配ないといえばない

406 ：774RR：2022/03/11(金) 21:35:42.60 ID:SE5O3YgE.net

>>402
グリヒ、LEDフォグ、携帯充電大丈夫だがセルがギリ。7年目の冬だからかもな

407 ：774RR：2022/03/11(金) 22:05:04.40 ID:M4TZ/GvW.net

>>402
ドラレコとスマホはそんなに電気使わないんじゃない？
うちのはグリップヒーターとシートシーター併用したいから電球関係をフルLED化したけどそのくらいならテールランプLEDにすればイケそう

408 ：774RR：2022/03/12(土) 07:23:26.89 ID:twgy0NgC.net

ベンリィマジで新型出ないのな
これで俺のベンリィもプレミアムスクーターの仲間入りだぜ
大事にするぜ

409 ：774RR：2022/03/12(土) 08:15:13.56 ID:vfFx3YGA.net

ベンリ110
空冷、リアブレーキ左ハンドル、フロントディスクブレーキABS、コンビブレーキ無し、キックスタート付き、
これで見た目と性能が名車になる
後ろ10インチタイヤは12に出来ない理由があるんだろうね
前後12インチが望ましいけど

410 ：774RR：2022/03/13(日) 09:20:24.16 ID:XGpPyYKL.net

純正グリップヒーターって確か20Wの省電力タイプで電圧監視システム付き
ミツバのドラレコが12V0.35Aで4.2W
スマホが5V2A充電だと10W
ノーマルの車体の電力余裕が多分25Wくらいだから何かしないとグリヒが常に発熱カット状態になるかもね

411 ：774RR：2022/03/13(日) 09:43:23.51 ID:XGpPyYKL.net

>>409
12インチに出来ない理由
低床トラックと一緒で積載が優先される商業車両だから
ドラムブレーキなのも商業車両だから
ドラムブレーキは構造的に倍力効果があってシューを硬い素材で作れるので交換サイクルが長い

412 ：774RR：2022/03/13(日) 12:50:15.15 ID:8SBQCjCQ.net

>>410
中華グリヒだけど４段階調整で1か2しか使わない。3は熱すぎ。4は多分溶けるw

413 ：774RR：2022/03/13(日) 15:07:47.37 ID:rvgI2+rH.net

ドラムブレーキをブルースハープやスライドギターの様に
鳴かすところにロックの魂がある

414 ：774RR：2022/03/13(日) 23:29:00.87 ID:mJkWeWDR.net

>>411
ギアをコピーしたから
スペイシー100を流用したから

トピックをコピーすれば良かった
タンクはけつの下に変更してね

415 ：774RR：2022/03/13(日) 23:30:41.76 ID:mJkWeWDR.net

タイヤは
100/90-12がベストだね
110/90-12でもいいや
エンジンは空冷125

416 ：774RR：2022/03/14(月) 01:25:39.09 ID:ulauu0wh.net

死んだ子の歳を数える有意義なスレ

417 ：774RR：2022/03/14(月) 12:22:12.96 ID:c8rxGdn3.net

カブ110がディスクになるが、ベンリィもディスクになったりするのかな？
もうカブは海外も含めて業務用としての割合は多くないし、ベンリィとは話が別かな
一番激しく使われる50はABS義務化とは関係ないうえに既にCBSがあるから、110プロを消せばいいだけだし

418 ：774RR：2022/03/14(月) 14:39:08.66 ID:WmasxZRQ.net

ディスク
125空冷
前後12インチ
リアサス2本
ハリケーン のハンドル

419 ：774RR：2022/03/17(木) 05:18:13.19 ID:gFETVIJL.net

ベンリィプロの尻上がりのリアキャリア邪魔じゃない？
大型のリアボックスも荷物も置きにくい
あんなの新聞屋以外、必要性皆無だろう
必要な人だけストッパーを簡単に取り付けられる
オプションでも用意すればいいだけ

420 ：774RR：2022/03/17(木) 06:02:12.00 ID:jJ1Z7NwL.net

プロは新聞屋の需要が多いのでしかたないね
プレスカブ時代からずっと受け継がれた仕様
とは言うものの、新聞屋もあの跳ね上げに恩恵を感じてる人は多くない模様

421 ：774RR：2022/03/17(木) 06:37:02.31 ID:CDlrihLS.net

ギアもそうしているから
そういう物なのだろう

422 ：774RR：2022/03/17(木) 06:46:46.68 ID:ZuUp+JDM.net

シンコーのタイヤ(・∀・)ｲｲ!!ね

423 ：774RR：2022/03/17(木) 07:27:12.68 ID:o4/vVBA5.net

前例踏襲の問題点はみんなスルーしてくれるけど
仕様変更での問題点はみんな大声で批判するからね

424 ：774RR：2022/03/17(木) 08:35:46.70 ID:p/WooaR+.net

曲がったリアキャリアいらないよね

425 ：774RR：2022/03/17(木) 11:57:24.37 ID:Ig4EZtJd.net

>>422
持ちは抜群でコスパに優れるが、唯一の欠点を言えば雨の日の走行
舗装路を普通に走るには特に感じないが、マンホールや溝板通過時は意識した方がいいね
ビジネス用途と割り切れば一押しの優れたタイヤだと思う
全てのタイヤで言えるけど、耐久性とグリップはトレードオフだね。特に雨天時の

426 ：774RR：2022/03/19(土) 12:39:15.17 ID:6wps7YWC.net

フロントは
100/100-12がいいね

427 ：774RR：2022/03/19(土) 15:26:30.67 ID:gZet6xnd.net

ベンリィってデジタル１眼カメラのハイエンド機と
大体同価格なんだよな

物の価値って色々だな
俺はベンリィって凄くコスパの良い乗り物だと思ってる
デジタル１眼のハイエンド機も凄いと思うけど

428 ：774RR：2022/03/19(土) 17:29:10.65 ID:/7qzQ9TW.net

80万もするのか
随分高くなったな

429 ：774RR：2022/03/19(土) 18:44:14.65 ID:gZet6xnd.net

俺が言いたかったのは GH6 です
８０万はキヤノンやソニーやニコンの最高モデルだよね?
CBR250RR だとその位だっけ
比較対象があれだと色々と混乱するよ
CBR250RR も８０万の１眼も、その値段に似合う価値があるのは分かるけど
どうしても同じ価格帯の物として比較出来ないのだ
この感覚俺だけか?

430 ：774RR：2022/03/19(土) 19:25:25.40 ID:u3N/NuK8.net

極端なこと言えば、10万のボールペンは高級品だけど、10万の家は半壊してる、みたいなこと？
もともと価格帯での比較なんてできないってことだ

431 ：774RR：2022/03/19(土) 22:45:37.66 ID:aVd2laQH.net

ウェイトローラーを14gに変えた
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