【AT】ベンリィ50・110 Part33 【スクーター】

1 ：774RR：2021/12/16(木) 13:33:58.19 ID:OC4z4+BV.net

公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/


【AT】ベンリィ50・110 Part32 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622207612/


前スレ
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604530512/

574 ：774RR：2022/04/24(日) 10:33:09.57 ID:YhnEuSPf.net

>>573
こちらのバイクライフを知ってる人ほど『仕方なく原２に乗ってるんだろう』と見えるんだろうね。
全否定はしないけど、あえてベンリィを選んだセンスだけは理解してもらえればとは思う。

575 ：774RR：2022/04/24(日) 11:40:36 ID:qeBzIrvQ.net

むしろ超低速でも乗りやすいから
散策には好都合なんだけどな

576 ：774RR：2022/04/24(日) 11:46:21 ID:sXpc+fWu.net

乗り降りし易いのもポイント高い
俺はボックスの開きをメットホルダーがある左側にしているので
停車、ハンドルロック、メット脱ぎホルダー掛け、荷物取り出しが
一連の動作で出来る
乗り込む時も逆に然りなので、流れが良い
これしスペックに現れない使い勝手の良さだ

577 ：774RR：2022/04/24(日) 17:13:22.00 ID:rvPfizTy.net

で、いつ乗り換えるんですか？

578 ：774RR：2022/04/24(日) 21:03:29.69 ID:YhnEuSPf.net

>>577
メインバイクの買い足しはあり得るが、手放す意味の乗り換えは無いな。
こんなバイクは二度と現れないだろう。

579 ：774RR：2022/04/25(月) 22:29:55.31 ID:NSLalERR.net

>>577
積載力、航続距離、燃費、車体の小ささ、原２
これ等の総合力でベンリィを上回る車種があれば
何時でも乗り換えるよ

残念ながら総合力でベンリィを上回る車種は
今のところ存在しない

580 ：774RR：2022/04/26(火) 10:47:45 ID:8qR3MH4D.net

>>564
個人の趣味でスクーターに乗ってる人もいるよ。
私は原二スクーターをプライベートで3台所有していて仕事でベンリィ110に乗ってるけど、近所では何台ものスクーターを乗り回す変人だと噂になってた。
通勤用と買い物用とツーリング用で使い分けてる。

581 ：774RR：2022/04/26(火) 12:12:59.93 ID:tmoPclIy.net

ツーリング用は何を使っていますか？

582 ：774RR：2022/04/26(火) 14:32:58.59 ID:8qR3MH4D.net

>>581
ツーリング用はピアジオのmedley125sに乗っています。
正規輸入されていないので、たぶん誰も知らないと思います。
簡単に言うとターセリーS125のエンジンを水冷エンジンにして、スクリーンとリアボックスを無くしたようなスクーターです。
通勤用はclick125i、買い物用はリード125です。

583 ：774RR：2022/04/26(火) 17:19:16 ID:FcYOhK4y.net

リード125 とベンリィを仕事とプライベートで
使い分けている時点で十分変態だわ
変態原２紳士...正直に言うと憧れるわ

俺は仕事も趣味も生活も全部ベンリィでやってる
ベンリィはあの世にも持って行きたいよ
鬼から逃げ回るのに役立ちそう

584 ：774RR：2022/04/26(火) 18:05:05.57 ID:8qR3MH4D.net

>>583
お仕事ベンリィ仲間ですね(*´ω`*)
私は機械の修理の仕事をしています。
プライベートでも仕事でも、しまなみ海道を通る事が多いので、機動力があって通行料金が安い原付二種の使い勝手が良いんです。
実は買い物用のリード125を乗り換えでベンリィ110にしようと思ってます。
他の原ニだと、ついついスピード出し過ぎてしまいます。
スピードを出すのも楽しいですが、仕事でベンリィ110に乗ってるとスピードはどうでも良くて落ち着くんです。
ベンリィには独特の世界観がありますよね。

585 ：774RR：2022/04/26(火) 19:38:56.90 ID:FcYOhK4y.net

>プライベートでも仕事でも、しまなみ海道を通る事が多いので
これは良いなぁ

こっちは山の稜線を見るには１時間は走らないといけないっす
実際は渋滞に巻き込まれて１時間半になるす
走っては渋滞停滞、信号停止
走っては渋滞停滞、一旦停止
走っては渋滞停滞、そして踏切停止ですよ

586 ：774RR：2022/04/26(火) 19:42:42.66 ID:UG/JYcEy.net

メドレー125って知らないからググったらメッチャオサレなバイクだった　俺も欲しい

587 ：774RR：2022/04/26(火) 21:53:03.35

ワイ2台持ち。通勤でベンリィ110、趣味でスウィッシュ。
近所で変人と言われていないことを願うwww

588 ：sage：2022/04/27(水) 11:35:08.96 ID:doXytI2p.net

うちにも仕事用ベンリィ110とその他用リード125の二台がある。
ベンリィの車体にリードのエンジンだったら最高なのにと思ってメンテしながらじっくり比べると合体できそうな感じがしてきた。
ベンリィは車体だけ使ってその他（フロント周り、メーター、エンジン）はリード。
言うならばエンジンスワップじゃなくてフレームスワップ。
リードはメットインが深いのでベンリィのタンクも干渉しなさそう。
エンジンハンガーの幅はベンリィの方が広いのでそこさえクリアすれば可能性ある。
同じ水冷espの50の車体の方がリザーバータンクとかもあるからやりやすいかも。

ホンダが新型出してくれないから妄想してみた（笑）ベンリード125
誰かチャレンジしない？

589 ：774RR：2022/04/27(水) 12:09:41.61 ID:Gr+yFYjN.net

ベンリード125
ネーミング的にもアリだな
便利ィにリードする訳だから
ただ逆はダメだよね
リードの車体にベンリィのエンジンのリーリィ110
インド辺りにありそうだけど

590 ：774RR：2022/04/27(水) 12:16:13.43 ID:iuAG4gKR.net

>>585
毎日だとしんどいですよ。
風が強い日は、ベンリィ110だと修理道具と工具を入れているデリバリーボックスに風が当たってフラつくので結構恐怖を感じます。
かと言って他の原ニだと荷物が入らないし、自動車だと通行料で利益が減ります。
日によっては往復で350kmくらい走る事があるので、ベンリィのタンクが10Lあるのが最高です。
>>586
水冷15馬力なだけあって、かなりパワーに余裕があって岡山のバイパスを走る時に恩恵を感じます。
ボディがpcxなどよりも大きくてフロントが16インチでリアが14インチなので、スピードを出しても安定感があり乗り心地も良いです。
ただ輸入代行を使った輸入なので、修理の際に困るのは間違いないです。

591 ：774RR：2022/04/27(水) 14:21:54.54 ID:Gr+yFYjN.net

日本でも SHモードだっけ本家が１６インチなのを１４インチに
スポイルして結局空気に終わったけど
ヨーロッパではちょいおしゃれ系の大径タイヤスクーターは常に
一定の人気があるよね
SH300 辺りを日本でも 250 にして売れば
似た様なカマキリ顔のビグスク界にちょっとした風穴が空くかも

592 ：774RR：2022/04/27(水) 20:55:39.43 ID:w41GUOSo.net

電動化ついでに
前後110/90-12にしろよ
ハンドルとポストはハリケーン製品にして

593 ：774RR：2022/04/28(木) 06:53:10.52 ID:EXuPQ8Ti.net

行きつけに新型のカブ110があったが雑誌類も読まないし最初はわからなかったな。
キャストホイールにフロントディスクかぁ…奮発、いや高くなりました。
でもクロスカブ含めて4.1Lタンクはそのままだもんね。

594 ：774RR：2022/04/28(木) 19:51:01.48 ID:8a0Qmziw.net

終了のお知らせ
https://www.honda.co.jp/info/20220428b.html

595 ：774RR：2022/04/28(木) 20:05:07.44 ID:CIRNmUzf.net

>>594
あら残念
海外ホンダに代替になるのないのかな

596 ：774RR：2022/04/28(木) 20:11:38.36 ID:W2uZn+wY.net

>>594
(´；ω；｀)

597 ：774RR：2022/04/28(木) 21:07:14.23 ID:pWutR3Oj.net

>>594
　　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 　／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 　. | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 　|　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 　＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

598 ：774RR：2022/04/28(木) 21:09:30.21 ID:pWutR3Oj.net

大体１０年か、まぁ持った方だよ
ギアのシェアも幾つか奪って50はOEM化の話を付けたから
トピックの敵討ちも出来ただろう

それにして悲しいな
俺の中では１つの時代が終わった気がする

599 ：774RR：2022/04/28(木) 23:29:19.03 ID:SqKGarQw.net

原付きからベンリィ110乗り換えようと思ってたんだが・・・
一応10月中までは作ってるって事なんかな？まあ買うなら早いに越した事はないんだろうけど

600 ：774RR：2022/04/28(木) 23:30:46.54 ID:+nuCeAut.net

OEMの話は結局どうなるんだ？？
新型投入じゃないのか？

601 ：774RR：2022/04/28(木) 23:47:32.87 ID:9PskTJzM.net

>>593
ベンリィ110Proは残るのかな?業務用に一定需要があるし

602 ：774RR：2022/04/29(金) 00:03:28.18 ID:39ZzuAxO.net

SHモードとかズーマーXとか即死だったもんな

603 ：774RR：2022/04/29(金) 00:06:52.39 ID:DL06MZRH.net

新型登場の前触れならいいんだけど。。

604 ：774RR：2022/04/29(金) 05:55:59.07 ID:qwNAb8k5.net

>>601
プロの方が先に廃盤になってて、既に生産はされてないよ
新聞社等の大口契約は昨年秋より受注停止で、今売られてる個人向けも在庫分のみ
メーカーからの通達では完全な廃盤。新型の予定もなし
みんな大事に乗って下さいな

605 ：774RR：2022/04/29(金) 07:31:23.80 ID:504tOC7d.net

>>603
本田としては
大きい企業はベンリィｅ：へ移行させるつもりだろうけど
今から販売終了までの反響を見て後継車の可能性もあるかも知れないが
可能性は低いと思う

606 ：774RR：2022/04/29(金) 08:26:56.82 ID:5AN/t0ko.net

さて、どうやて最終ロットゲットするか
注文溜まったらちゃんと作ってくれるのか
規定台数こなしたらさっさと受注停止しちゃうのか

上手い技あったらこっそり教えてくれると嬉しいなっ(´・ω・｀)

607 ：774RR：2022/04/29(金) 09:38:08.36 ID:ISAO3vS0.net

カブモンキーダックスと来てるんだから次はモトラ125だよ！

608 ：774RR：2022/04/29(金) 11:29:15.94 ID:64WRhSBG.net

某ピザ屋店長やがバイクのカラーリングイラスト案内できとる冊子にダサいバイクがモデルとしてのってるんやがそれが新型ベンリィやと思う
たぶん連休明けに発表あると思う。納期6月やったし

609 ：774RR：2022/04/29(金) 11:35:43 ID:504tOC7d.net

>ダサいバイクがモデルとしてのってる
これは期待出来そうだな

610 ：774RR：2022/04/29(金) 14:46:47 ID:504tOC7d.net

今思ったけど件のダサいバイクって
ベンリィｅ：なんじゃないか？

だとすると
これは絶望だな、ダサい上に電動だ

611 ：774RR：2022/04/29(金) 15:21:07 ID:pwKGRG1x.net

ダサいバイク（ベンリィ）とほぼ同じ形のダサいバイク（ベンリィe）のことをダサいバイクとは表現しないでしょ

612 ：774RR：2022/04/29(金) 15:36:30 ID:Eue+5bY1.net

・ベンリィ50の新型
・ベンリィでもギヤでもない、ヤマハと共同開発の50
・ホンダヤマハ以外のEVバイクとかも載せてる、塗装業者の冊子だった
どれかじゃないか

・突然復活したスーパーモレ
だったら一番面白いパターン

613 ：774RR：2022/04/29(金) 16:18:47.03 ID:WFvZSNlW.net

あーあ今乗ってるの乗りつぶしたら次何買えばいいんだよ
カブは嫌なんだよ

614 ：774RR：2022/04/29(金) 17:12:01.90 ID:J6ev4IQW.net

>>604
オレも行きつけでそれを聞いた。
あとスタンダードは短納期だとも。
あらゆる原２が２ヶ月３ヶ月待ちな現状で買い置きできる最後のチャンスかもね。

615 ：774RR：2022/04/29(金) 17:27:44.21 ID:DL06MZRH.net

次買うならディオ110かアクシスＺのどちらかで妥協になりそうだ

リード125は欠点が多いらしくて敬遠しちゃうな。長時間乗ると尻が痛くなるってのが困る

616 ：774RR：2022/04/29(金) 20:00:47.36 ID:niPKGyhm.net

PCXは？

617 ：774RR：2022/04/30(土) 11:46:29.87 ID:RjRd7dJf.net

>>615
レビューだとそう書く人もそうでない人もいる。
メットインの幅広シートのせいで足つきが悪いという人も。
身長体重(とケツ圧)、履いてるものが分からない人は多いし、つまるところ自分で現物を見ないとね。

618 ：774RR：2022/04/30(土) 13:59:48 ID:FRyG+8PI.net

アドレス125といいこれといい俺が買うと廃盤になっていく

619 ：774RR：2022/05/01(日) 01:41:43.77 ID:OgpI0B4r.net

>>618
スズキはホンダ車と同じようなモノをお求めやすく、なバイクをやらかすだけだから。

620 ：774RR：2022/05/01(日) 09:32:29.26 ID:1OYGYv8q.net

ディオ110はディスコン発表されてないけど、同系統エンジンじゃないのか
まあ最近ではカブプロよりベンリイを使う配送業も多いし、後継が出るとは思う
ベンリイeはまだ課題が多い

621 ：774RR：2022/05/01(日) 09:39:24.64 ID:zc5FO/cs.net

>>620
ディオ110 は ESP エンジンで、ベンリィは普通の 110
どちらもスペイシー100 を源流とする空冷単気筒だけど
大雑把に言うとベンリィと旧ディオ110 が二世代目
今の 110 の ESPが三世代目だと思う
出力は１馬力ぐらい違うのでベンリィ110の後継が ESP を
積んだら御の字なんだけどね

622 ：774RR：2022/05/01(日) 10:13:43.85 ID:1OYGYv8q.net

>>621
なるほど
なら普通にモデルチェンジしてもよさそうなものだけど、そうしない何らかの理由があるということか

623 ：774RR：2022/05/01(日) 10:49:49 ID:wR8VmQT6.net

今からモデルチェンジしないでしょ
eの改良まで現行で持たせればいいだけ

業務で使われる50はリニューアル済だし110はこのままディスコン待ちじゃね

624 ：774RR：2022/05/01(日) 12:31:49.14 ID:zc5FO/cs.net

>>622
単純に商売にならないよ
ホンダとしては宅配や配送系の業務用途はベンリィｅ：に移行させたい
原２ベンリィの販売を続けたいと思ったら前のマイナーチェンジの際に
EPS のエンジンを起用したと思う
今後、内燃機関の原２ベンリィを作ってもベンリィｅ：とのシェアの取り合いになる
個人用途ならディオやリードＰＣＸを工夫して使ってねって事だと思う
ベンリィ１１０は今死んだのだ

625 ：774RR：2022/05/01(日) 12:42:36.94 ID:zc5FO/cs.net

俺の個人的なあれで言わせてもらえれば
たかだか１１０ｃｃのエンジンが出す排ガスなんて車に比べれば微々たる物だし
何より現状の電動二輪の航続距離とパワーが心もとない
もう１〜２世代ガソリンベンリィを頑張らせても良かったと思う
ホンダのビジネス戦略は昔カブで何もしなくても大成功したから
緻密な計画も立てずにヤマハに負けて来た歴史があるけど
今回も同じ轍を踏んで電動需要は中華スクーターにやられると思う
トヨタを見習ってリーディングカンパニーの自惚れを捨てて
精進しないとねぇ、無理だろうねぇ
軽自動車売るぐらいの意気込みがあれば良いのにねぇ

626 ：774RR：2022/05/01(日) 20:14:42.42 ID:cy6Idsyj.net

結論。
今のベンリィを大切に乗ろうじゃないか！

627 ：774RR：2022/05/01(日) 20:39:19.79 ID:wR8VmQT6.net

郵便含め業務用途でベンリィ110はあまり普及しなかったからねえ

そのへんがリニューアル見送りの理由だと思うわ

628 ：774RR：2022/05/02(月) 04:20:01 ID:nwHyp4s+.net

一方トヨタは規制強化前の駆け込み需要当て込んでランクルを再生産した
EV前夜GS減少の折これから数年がむしろ書き入れ時じゃないかって気もするんだが

629 ：774RR：2022/05/02(月) 05:57:12 ID:Er9oL+iw.net

原付って何万キロぐらい走れるものなのかな?
110で9年目10万キロ近く走ってるけど 、最後に買い替えたほうがいいんかな?

630 ：774RR：2022/05/02(月) 06:25:00.88 ID:AgAZHGWE.net

110プロに限れば、新型は出ないとメーカーから大口業者に伝えてるのだから完全な消滅だろう

631 ：774RR：2022/05/02(月) 08:23:15.07 ID:EHSifde4.net

埼玉県警は地域部門でアドＶからベンリィやカブ110(LEDライト)への置き換えがかなり進んだな。
しかし物は積めるが加速に難があるから、悪いヤツを追うには力不足だろうなぁ。

632 ：774RR：2022/05/02(月) 10:07:45.98 ID:yFRkK+/t.net

原付って移動用で追いかける用じゃないだろ

ただ警察の備品なら配達バイクみたいなのより、もっとスマートなやつがいいって警官は多そう

633 ：774RR：2022/05/02(月) 11:09:49.80 ID:5oSxguj3.net

配送バイクはカブプロよりベンリィの方が主流じゃないの？
ただ郵便以外は基本50だから困るのは郵便か
ベンリィeの導入が始まっているとはいえ充電インフラが必要となるし一気に置き換えるのは大変だろう
キャストホイールになってモデルチェンジしたばかりのカブプロに回帰するか

634 ：774RR：2022/05/02(月) 12:09:57 ID:Kye3NGA2.net

>>632
チューンしてあんだよ

635 ：774RR：2022/05/03(火) 01:36:44.57 ID:mf9VAH8e.net

>>632
緊急自動車にならないだけで、必要程度により逃げる相手は追うに決まってるでしょ。
アドＶを大量導入した理由も「スクーター型は女性警察官にも運転が容易で加速にも優れている」とあったしね。

636 ：774RR：2022/05/03(火) 07:16:50 ID:QPwJZa7+.net

自転車より速いモンスターマシン
ベンリィを見たら犯罪者が震え上がる

637 ：774RR：2022/05/03(火) 17:22:33 ID:XtL+kLu6.net

>>635
30キロで追いかけるのかw

638 ：774RR：2022/05/03(火) 22:41:01.82 ID:2+GePidO.net

>>637
110

639 ：774RR：2022/05/03(火) 23:16:58.35 ID:CbKyVrFv.net

警察は普通のスクーターでいいでしょ
ディオ110に箱付ければおｋ

640 ：774RR：2022/05/04(水) 16:26:47.89 ID:SL3xoCVv.net

>>638
緊急走行出来ない車両で追跡とかwww

641 ：774RR：2022/05/04(水) 16:37:07.11 ID:zDgSafwS.net

逃げようとしていない相手を自転車で追いかけるってのはたまにある話みたいなので、そんな感じの使い方も、無くはない…かも
https://www.youtube.com/watch?v=5BdGWPrfy20

642 ：774RR：2022/05/04(水) 17:25:44.97 ID:Da1DBOpe.net

都市部なら交通違反の漁場(一停、信号無視、通禁、步妨が起きやすい所)があるから、監視中に現認したらすぐさま追い掛けるんだよ
たいていは次の信号に引っ掛かるから、チギられなければ交番バイクでも対処できる
あくまでも必要可能な程度な

643 ：774RR：2022/05/04(水) 19:26:23.93 ID:t7JGNbvC.net

最近郵便局がカブプロではなくベンリィ110(eじゃない方)を使うようになったのはなんでだろ

644 ：774RR：2022/05/05(木) 07:28:44.75 ID:m2pq6qyg.net

ホンダの営業努力

645 ：774RR：2022/05/05(木) 10:48:09.36 ID:FziUwiDS.net

根拠はないけどカブの方が利益率高そうなのに

646 ：774RR：2022/05/05(木) 21:49:48.78 ID:m2pq6qyg.net

>>645
そうでもないで
カブは互換性のある部品が沢山あるけど
ベンリィｅ：に限っては当面は充電器やバッテリーやら
丸々ホンダ印の物で揃えないと運用出来ない様になってるから
性能や使い勝手はともかく全ホンダ二輪の中でも
ベンリィｅ：はトップクラスに利益率高いはずぞ

中華スクーターの方が安くて性能も良いけど
車両関係で何かあった時、国内最王手メーカーってのは
まだネームバリューあんよ

647 ：774RR：2022/05/05(木) 21:54:47.46 ID:m2pq6qyg.net

もっともそのネームバリューも
ベンリィｅ：が落としてしまうけどな

こんなぼったり商売やっても準公務員的な超大口があると
１〜２代までは殿様商売で食いつぶせる悪い例
最後のガソリンビジネス車として１２リットルタンクと 125cc
出せば良いのに、どうせ今のリチウムイオンバッテリーじゃ
遅かれ早かれ限界は来るよ

648 ：774RR：2022/05/05(木) 21:58:57.35 ID:rf0L3K66.net

組み立て自体は大陸だけどな。
部品やエンジン周りの現地生産率はわからんが。

649 ：774RR：2022/05/05(木) 22:27:05.57 ID:PATvdjCc.net

>>647
それだ

650 ：774RR：2022/05/06(金) 11:59:43.17 ID:3kiksokN.net

>>646
ベンリイeではなく、ベンリイ110(とカブプロ)の利益率についての話なんだけど

651 ：774RR：2022/05/06(金) 12:44:57.10 ID:LU+jPeqX.net

原付を置き換えるクラスの電動バイクは中華に飲み込まれる未来しかイメージできない

日本メーカーは付加価値のある高価格帯で勝負！とか言ってるうちに高価格帯も負けていく家電市場と同じ展開になりそう

652 ：774RR：2022/05/06(金) 16:56:47.13 ID:6REePBUx.net

>>650
本題なんかどーでも良くて持論展開オナニーマンだらけなのはわかってるだろ？

653 ：774RR：2022/05/06(金) 17:07:53.59 ID:4JaRCozC.net

>>643
うちの方は営業だけだなベンリィは
郵便配達はカブしかいない

654 ：774RR：2022/05/06(金) 17:16:58.71 ID:LU+jPeqX.net

職場でベンリィとカブを併用すると、カブだけより管理は面倒になるだろうしなあ

統一しようとなるとカブになるのは仕方ない気がする

655 ：774RR：2022/05/06(金) 19:47:17 ID:gSAqVk+P.net

寂しいなぁ

656 ：774RR：2022/05/07(土) 15:16:11.48 ID:BEJeJSpS.net

運転操作はおいといてカブはチェーン周りをちゃんと整備してないよね。
パタパタ鳴らしてる配達バイクはエンジンの雑音だろうと20いくつまで思い込んでました、ハイ。
デカいバイクがむき出しなのに、現代ではカバーで覆う意味は無いと思う。

657 ：774RR：2022/05/07(土) 15:55:29.92 ID:TLTqEvY2.net

カバーあるとなしでは寿命が全然違う

658 ：774RR：2022/05/07(土) 16:05:41.99 ID:v3SuVzrD.net

カブはシールチェーンじゃないから浸透性の高いオイルを注油したほうがいいけど
それだと飛び散りやすいのでカバーあると汚れないし、雨や埃もかからない

自転車でもＭＴＢとかの剥き出しチェーンはすぐ乾いて錆びるのに
カバーされてるママチャリは油分が長持ちしてしっとりしてる

カバー無いとメンテしやすくなるとかバネ下が軽くなるとかメリットもあるけど
逆に注油回数が増えたり、注油後の拭き取り必須だしデメリットもあると思う

注油と拭き取りでセンスタ立ててアイドリング空回しする人もいるだろうから
むしろ素人が手出し出来ないように封印してるとも考えられる

659 ：774RR：2022/05/07(土) 17:50:18 ID:op3KzjkW.net

カブのフルカバータイプのチェーンカバーは雨で走っても殆ど濡れないんだから効果絶大
ただし定期的にチェーン調整することは忘れないように
目に見えないから忘れがちになるんだよね(自分のことだ)
チェーンがないのとチューブタイヤなのはカブプロに対する大きなアドバンテージだったけど、
カブも遂にキャストホイールになったな

660 ：774RR：2022/05/07(土) 19:53:11.39 ID:bKZr8mS5.net

カブの色々な細かい話が聞けるのも
ベンリィスレの特徴です

661 ：774RR：2022/05/07(土) 20:12:00.06 ID:LCQ8iOKg.net

原付好き過ぎてベンリィ50まで買っちゃった
ここ見てると110メインなんですかねぇ…

662 ：774RR：2022/05/07(土) 22:49:54.58 ID:v3SuVzrD.net

ビジネス貸与だと趣味スレまで見に来る人は少なそう
50ｃｃで足替わりならタクトとか安いスクーターあるし
趣味性で選ぶならカブに流れる傾向かと

663 ：774RR：2022/05/07(土) 23:19:05.95 ID:QYSXVmgS.net

ベージュやカーキといった渋いカラーリングで出したらPS250みたいな感じで人気出るかも

664 ：774RR：2022/05/07(土) 23:33:29.11 ID:BEJeJSpS.net

>>663
１型には濃青(真っ黒と思う人がほとんど)と一部ブラウンもあったんだよ。
ワタシが乗る２型(2015〜)から白どけになっちゃった。

665 ：774RR：2022/05/07(土) 23:40:04.06 ID:vwsyTNJj.net

左足悪いからカブのギアガチャガチャできないからビジネススクータータイプ作って欲しいわ

666 ：774RR：2022/05/08(日) 00:28:44.49 ID:Pvys26Oa.net

軽快に走行中みるみるうちに速度が下がり 止まりセルをかけるも全くの無音でうんともすんとも言わなくなり ふとエンジンオイルを見ると空になってて廃車覚悟で諦めたのですが もし今のまま新鮮なエンジンオイルを注入すると再びセルが掛かると言う 事にはなりますか？

667 ：774RR：2022/05/08(日) 00:43:43.61 ID:U+l8CfBu.net

他の人が危ないから運転引退したほうがいいよ

668 ：774RR：2022/05/08(日) 08:35:32.61 ID:62vn3iYv.net

キック下りないなら焼き付きの可能性
キック下りるなら電装側の故障かもしれないけど
いずれにしてもオイル足しただけで回復するとは思えない

669 ：774RR：2022/05/08(日) 09:53:58.00 ID:5Me9Pnth.net

二輪免許が必要な110を配送で使うのは郵便局位かもしれないが、保守サービスなんかで使っている企業はディスコンになると困るだろうな
eはまだまだ使い勝手がよくない
この先郵便局がeに更新していくとなると、110は排ガス規制対応するほど売れないって考えなのだろうか

670 ：774RR：2022/05/08(日) 11:11:23.90 ID:kw6k/bm/.net

ドクタープーリーのウェイトローラー組んだ者だけど、少し前に燃費のお訊ねがあったので交換前後比較のご報告。
街乗り…ゴーストップの多い都市部だと交換前リッター約45キロ→交換後約47キロ
ツーリング…そこそこ急な峠道を数箇所交えたルートでは交換前後ともリッター約53キロはほぼ変わらず。
埼玉県南部から5/5に秩父方面へ240km、5/6は富士五湖方面へ310kmと立て続けに走った結果です。
燃費もさることながらノーマルでは30km/hくらいでモゥモゥ唸るだけだった山道が、プラス10km/hは上がったのは気分的な効果大だね。
そのほかクネクネした下り込みのカーブ手前で突っ込んだブレーキを繰り返したが、効きが甘くなることも無かったです。
いやぁよく走るんもんだね、ベンリィ。

671 ：774RR：2022/05/08(日) 16:33:24.85 ID:Kag7eQ3b.net

これは有益な情報ありがとうございます

672 ：774RR：2022/05/08(日) 18:20:19.72 ID:Jv02A/Hh.net

>>670
何gですか？

673 ：774RR：2022/05/08(日) 19:44:05.19 ID:kw6k/bm/.net

>>672
通勤や業務使用は無いのでベーシックな14gです。
街乗りとチョイツーの両立ができるタイプだけど、居住地や用途によりさらに軽いのもいいかと。
途中に7%ほどの登りがつづくバイパス道があったけど、さすがにそこでは登坂車線60km/hが目一杯でしたね。

674 ：774RR：2022/05/08(日) 20:10:23.07 ID:rmcX4Wg8.net

どうも
14gでもそんなに燃費いいんですねえ