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【AT】ベンリィ50・110 Part33 【スクーター】
- 1 :774RR:2021/12/16(木) 13:33:58.19 ID:OC4z4+BV.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/
【AT】ベンリィ50・110 Part32 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622207612/
前スレ
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604530512/
- 618 :774RR:2022/04/30(土) 13:59:48 ID:FRyG+8PI.net
- アドレス125といいこれといい俺が買うと廃盤になっていく
- 619 :774RR:2022/05/01(日) 01:41:43.77 ID:OgpI0B4r.net
- >>618
スズキはホンダ車と同じようなモノをお求めやすく、なバイクをやらかすだけだから。
- 620 :774RR:2022/05/01(日) 09:32:29.26 ID:1OYGYv8q.net
- ディオ110はディスコン発表されてないけど、同系統エンジンじゃないのか
まあ最近ではカブプロよりベンリイを使う配送業も多いし、後継が出るとは思う
ベンリイeはまだ課題が多い
- 621 :774RR:2022/05/01(日) 09:39:24.64 ID:zc5FO/cs.net
- >>620
ディオ110 は ESP エンジンで、ベンリィは普通の 110
どちらもスペイシー100 を源流とする空冷単気筒だけど
大雑把に言うとベンリィと旧ディオ110 が二世代目
今の 110 の ESPが三世代目だと思う
出力は1馬力ぐらい違うのでベンリィ110の後継が ESP を
積んだら御の字なんだけどね
- 622 :774RR:2022/05/01(日) 10:13:43.85 ID:1OYGYv8q.net
- >>621
なるほど
なら普通にモデルチェンジしてもよさそうなものだけど、そうしない何らかの理由があるということか
- 623 :774RR:2022/05/01(日) 10:49:49 ID:wR8VmQT6.net
- 今からモデルチェンジしないでしょ
eの改良まで現行で持たせればいいだけ
業務で使われる50はリニューアル済だし110はこのままディスコン待ちじゃね
- 624 :774RR:2022/05/01(日) 12:31:49.14 ID:zc5FO/cs.net
- >>622
単純に商売にならないよ
ホンダとしては宅配や配送系の業務用途はベンリィe:に移行させたい
原2ベンリィの販売を続けたいと思ったら前のマイナーチェンジの際に
EPS のエンジンを起用したと思う
今後、内燃機関の原2ベンリィを作ってもベンリィe:とのシェアの取り合いになる
個人用途ならディオやリードPCXを工夫して使ってねって事だと思う
ベンリィ110は今死んだのだ
- 625 :774RR:2022/05/01(日) 12:42:36.94 ID:zc5FO/cs.net
- 俺の個人的なあれで言わせてもらえれば
たかだか110ccのエンジンが出す排ガスなんて車に比べれば微々たる物だし
何より現状の電動二輪の航続距離とパワーが心もとない
もう1〜2世代ガソリンベンリィを頑張らせても良かったと思う
ホンダのビジネス戦略は昔カブで何もしなくても大成功したから
緻密な計画も立てずにヤマハに負けて来た歴史があるけど
今回も同じ轍を踏んで電動需要は中華スクーターにやられると思う
トヨタを見習ってリーディングカンパニーの自惚れを捨てて
精進しないとねぇ、無理だろうねぇ
軽自動車売るぐらいの意気込みがあれば良いのにねぇ
- 626 :774RR:2022/05/01(日) 20:14:42.42 ID:cy6Idsyj.net
- 結論。
今のベンリィを大切に乗ろうじゃないか!
- 627 :774RR:2022/05/01(日) 20:39:19.79 ID:wR8VmQT6.net
- 郵便含め業務用途でベンリィ110はあまり普及しなかったからねえ
そのへんがリニューアル見送りの理由だと思うわ
- 628 :774RR:2022/05/02(月) 04:20:01 ID:nwHyp4s+.net
- 一方トヨタは規制強化前の駆け込み需要当て込んでランクルを再生産した
EV前夜GS減少の折これから数年がむしろ書き入れ時じゃないかって気もするんだが
- 629 :774RR:2022/05/02(月) 05:57:12 ID:Er9oL+iw.net
- 原付って何万キロぐらい走れるものなのかな?
110で9年目10万キロ近く走ってるけど 、最後に買い替えたほうがいいんかな?
- 630 :774RR:2022/05/02(月) 06:25:00.88 ID:AgAZHGWE.net
- 110プロに限れば、新型は出ないとメーカーから大口業者に伝えてるのだから完全な消滅だろう
- 631 :774RR:2022/05/02(月) 08:23:15.07 ID:EHSifde4.net
- 埼玉県警は地域部門でアドVからベンリィやカブ110(LEDライト)への置き換えがかなり進んだな。
しかし物は積めるが加速に難があるから、悪いヤツを追うには力不足だろうなぁ。
- 632 :774RR:2022/05/02(月) 10:07:45.98 ID:yFRkK+/t.net
- 原付って移動用で追いかける用じゃないだろ
ただ警察の備品なら配達バイクみたいなのより、もっとスマートなやつがいいって警官は多そう
- 633 :774RR:2022/05/02(月) 11:09:49.80 ID:5oSxguj3.net
- 配送バイクはカブプロよりベンリィの方が主流じゃないの?
ただ郵便以外は基本50だから困るのは郵便か
ベンリィeの導入が始まっているとはいえ充電インフラが必要となるし一気に置き換えるのは大変だろう
キャストホイールになってモデルチェンジしたばかりのカブプロに回帰するか
- 634 :774RR:2022/05/02(月) 12:09:57 ID:Kye3NGA2.net
- >>632
チューンしてあんだよ
- 635 :774RR:2022/05/03(火) 01:36:44.57 ID:mf9VAH8e.net
- >>632
緊急自動車にならないだけで、必要程度により逃げる相手は追うに決まってるでしょ。
アドVを大量導入した理由も「スクーター型は女性警察官にも運転が容易で加速にも優れている」とあったしね。
- 636 :774RR:2022/05/03(火) 07:16:50 ID:QPwJZa7+.net
- 自転車より速いモンスターマシン
ベンリィを見たら犯罪者が震え上がる
- 637 :774RR:2022/05/03(火) 17:22:33 ID:XtL+kLu6.net
- >>635
30キロで追いかけるのかw
- 638 :774RR:2022/05/03(火) 22:41:01.82 ID:2+GePidO.net
- >>637
110
- 639 :774RR:2022/05/03(火) 23:16:58.35 ID:CbKyVrFv.net
- 警察は普通のスクーターでいいでしょ
ディオ110に箱付ければおk
- 640 :774RR:2022/05/04(水) 16:26:47.89 ID:SL3xoCVv.net
- >>638
緊急走行出来ない車両で追跡とかwww
- 641 :774RR:2022/05/04(水) 16:37:07.11 ID:zDgSafwS.net
- 逃げようとしていない相手を自転車で追いかけるってのはたまにある話みたいなので、そんな感じの使い方も、無くはない…かも
https://www.youtube.com/watch?v=5BdGWPrfy20
- 642 :774RR:2022/05/04(水) 17:25:44.97 ID:Da1DBOpe.net
- 都市部なら交通違反の漁場(一停、信号無視、通禁、步妨が起きやすい所)があるから、監視中に現認したらすぐさま追い掛けるんだよ
たいていは次の信号に引っ掛かるから、チギられなければ交番バイクでも対処できる
あくまでも必要可能な程度な
- 643 :774RR:2022/05/04(水) 19:26:23.93 ID:t7JGNbvC.net
- 最近郵便局がカブプロではなくベンリィ110(eじゃない方)を使うようになったのはなんでだろ
- 644 :774RR:2022/05/05(木) 07:28:44.75 ID:m2pq6qyg.net
- ホンダの営業努力
- 645 :774RR:2022/05/05(木) 10:48:09.36 ID:FziUwiDS.net
- 根拠はないけどカブの方が利益率高そうなのに
- 646 :774RR:2022/05/05(木) 21:49:48.78 ID:m2pq6qyg.net
- >>645
そうでもないで
カブは互換性のある部品が沢山あるけど
ベンリィe:に限っては当面は充電器やバッテリーやら
丸々ホンダ印の物で揃えないと運用出来ない様になってるから
性能や使い勝手はともかく全ホンダ二輪の中でも
ベンリィe:はトップクラスに利益率高いはずぞ
中華スクーターの方が安くて性能も良いけど
車両関係で何かあった時、国内最王手メーカーってのは
まだネームバリューあんよ
- 647 :774RR:2022/05/05(木) 21:54:47.46 ID:m2pq6qyg.net
- もっともそのネームバリューも
ベンリィe:が落としてしまうけどな
こんなぼったり商売やっても準公務員的な超大口があると
1〜2代までは殿様商売で食いつぶせる悪い例
最後のガソリンビジネス車として12リットルタンクと 125cc
出せば良いのに、どうせ今のリチウムイオンバッテリーじゃ
遅かれ早かれ限界は来るよ
- 648 :774RR:2022/05/05(木) 21:58:57.35 ID:rf0L3K66.net
- 組み立て自体は大陸だけどな。
部品やエンジン周りの現地生産率はわからんが。
- 649 :774RR:2022/05/05(木) 22:27:05.57 ID:PATvdjCc.net
- >>647
それだ
- 650 :774RR:2022/05/06(金) 11:59:43.17 ID:3kiksokN.net
- >>646
ベンリイeではなく、ベンリイ110(とカブプロ)の利益率についての話なんだけど
- 651 :774RR:2022/05/06(金) 12:44:57.10 ID:LU+jPeqX.net
- 原付を置き換えるクラスの電動バイクは中華に飲み込まれる未来しかイメージできない
日本メーカーは付加価値のある高価格帯で勝負!とか言ってるうちに高価格帯も負けていく家電市場と同じ展開になりそう
- 652 :774RR:2022/05/06(金) 16:56:47.13 ID:6REePBUx.net
- >>650
本題なんかどーでも良くて持論展開オナニーマンだらけなのはわかってるだろ?
- 653 :774RR:2022/05/06(金) 17:07:53.59 ID:4JaRCozC.net
- >>643
うちの方は営業だけだなベンリィは
郵便配達はカブしかいない
- 654 :774RR:2022/05/06(金) 17:16:58.71 ID:LU+jPeqX.net
- 職場でベンリィとカブを併用すると、カブだけより管理は面倒になるだろうしなあ
統一しようとなるとカブになるのは仕方ない気がする
- 655 :774RR:2022/05/06(金) 19:47:17 ID:gSAqVk+P.net
- 寂しいなぁ
- 656 :774RR:2022/05/07(土) 15:16:11.48 ID:BEJeJSpS.net
- 運転操作はおいといてカブはチェーン周りをちゃんと整備してないよね。
パタパタ鳴らしてる配達バイクはエンジンの雑音だろうと20いくつまで思い込んでました、ハイ。
デカいバイクがむき出しなのに、現代ではカバーで覆う意味は無いと思う。
- 657 :774RR:2022/05/07(土) 15:55:29.92 ID:TLTqEvY2.net
- カバーあるとなしでは寿命が全然違う
- 658 :774RR:2022/05/07(土) 16:05:41.99 ID:v3SuVzrD.net
- カブはシールチェーンじゃないから浸透性の高いオイルを注油したほうがいいけど
それだと飛び散りやすいのでカバーあると汚れないし、雨や埃もかからない
自転車でもMTBとかの剥き出しチェーンはすぐ乾いて錆びるのに
カバーされてるママチャリは油分が長持ちしてしっとりしてる
カバー無いとメンテしやすくなるとかバネ下が軽くなるとかメリットもあるけど
逆に注油回数が増えたり、注油後の拭き取り必須だしデメリットもあると思う
注油と拭き取りでセンスタ立ててアイドリング空回しする人もいるだろうから
むしろ素人が手出し出来ないように封印してるとも考えられる
- 659 :774RR:2022/05/07(土) 17:50:18 ID:op3KzjkW.net
- カブのフルカバータイプのチェーンカバーは雨で走っても殆ど濡れないんだから効果絶大
ただし定期的にチェーン調整することは忘れないように
目に見えないから忘れがちになるんだよね(自分のことだ)
チェーンがないのとチューブタイヤなのはカブプロに対する大きなアドバンテージだったけど、
カブも遂にキャストホイールになったな
- 660 :774RR:2022/05/07(土) 19:53:11.39 ID:bKZr8mS5.net
- カブの色々な細かい話が聞けるのも
ベンリィスレの特徴です
- 661 :774RR:2022/05/07(土) 20:12:00.06 ID:LCQ8iOKg.net
- 原付好き過ぎてベンリィ50まで買っちゃった
ここ見てると110メインなんですかねぇ…
- 662 :774RR:2022/05/07(土) 22:49:54.58 ID:v3SuVzrD.net
- ビジネス貸与だと趣味スレまで見に来る人は少なそう
50ccで足替わりならタクトとか安いスクーターあるし
趣味性で選ぶならカブに流れる傾向かと
- 663 :774RR:2022/05/07(土) 23:19:05.95 ID:QYSXVmgS.net
- ベージュやカーキといった渋いカラーリングで出したらPS250みたいな感じで人気出るかも
- 664 :774RR:2022/05/07(土) 23:33:29.11 ID:BEJeJSpS.net
- >>663
1型には濃青(真っ黒と思う人がほとんど)と一部ブラウンもあったんだよ。
ワタシが乗る2型(2015〜)から白どけになっちゃった。
- 665 :774RR:2022/05/07(土) 23:40:04.06 ID:vwsyTNJj.net
- 左足悪いからカブのギアガチャガチャできないからビジネススクータータイプ作って欲しいわ
- 666 :774RR:2022/05/08(日) 00:28:44.49 ID:Pvys26Oa.net
- 軽快に走行中みるみるうちに速度が下がり 止まりセルをかけるも全くの無音でうんともすんとも言わなくなり ふとエンジンオイルを見ると空になってて廃車覚悟で諦めたのですが もし今のまま新鮮なエンジンオイルを注入すると再びセルが掛かると言う 事にはなりますか?
- 667 :774RR:2022/05/08(日) 00:43:43.61 ID:U+l8CfBu.net
- 他の人が危ないから運転引退したほうがいいよ
- 668 :774RR:2022/05/08(日) 08:35:32.61 ID:62vn3iYv.net
- キック下りないなら焼き付きの可能性
キック下りるなら電装側の故障かもしれないけど
いずれにしてもオイル足しただけで回復するとは思えない
- 669 :774RR:2022/05/08(日) 09:53:58.00 ID:5Me9Pnth.net
- 二輪免許が必要な110を配送で使うのは郵便局位かもしれないが、保守サービスなんかで使っている企業はディスコンになると困るだろうな
eはまだまだ使い勝手がよくない
この先郵便局がeに更新していくとなると、110は排ガス規制対応するほど売れないって考えなのだろうか
- 670 :774RR:2022/05/08(日) 11:11:23.90 ID:kw6k/bm/.net
- ドクタープーリーのウェイトローラー組んだ者だけど、少し前に燃費のお訊ねがあったので交換前後比較のご報告。
街乗り…ゴーストップの多い都市部だと交換前リッター約45キロ→交換後約47キロ
ツーリング…そこそこ急な峠道を数箇所交えたルートでは交換前後ともリッター約53キロはほぼ変わらず。
埼玉県南部から5/5に秩父方面へ240km、5/6は富士五湖方面へ310kmと立て続けに走った結果です。
燃費もさることながらノーマルでは30km/hくらいでモゥモゥ唸るだけだった山道が、プラス10km/hは上がったのは気分的な効果大だね。
そのほかクネクネした下り込みのカーブ手前で突っ込んだブレーキを繰り返したが、効きが甘くなることも無かったです。
いやぁよく走るんもんだね、ベンリィ。
- 671 :774RR:2022/05/08(日) 16:33:24.85 ID:Kag7eQ3b.net
- これは有益な情報ありがとうございます
- 672 :774RR:2022/05/08(日) 18:20:19.72 ID:Jv02A/Hh.net
- >>670
何gですか?
- 673 :774RR:2022/05/08(日) 19:44:05.19 ID:kw6k/bm/.net
- >>672
通勤や業務使用は無いのでベーシックな14gです。
街乗りとチョイツーの両立ができるタイプだけど、居住地や用途によりさらに軽いのもいいかと。
途中に7%ほどの登りがつづくバイパス道があったけど、さすがにそこでは登坂車線60km/hが目一杯でしたね。
- 674 :774RR:2022/05/08(日) 20:10:23.07 ID:rmcX4Wg8.net
- どうも
14gでもそんなに燃費いいんですねえ
- 675 :774RR:2022/05/08(日) 22:10:36.80 ID:Kag7eQ3b.net
- ドクタープーリーの 14g って事は
13.5〜14.5 の効果と言う事かな
- 676 :774RR:2022/05/08(日) 22:29:00.54 ID:ugR7Fsla.net
- やっぱ定期的なオイル量の確認はした方がいいのか
- 677 :774RR:2022/05/09(月) 03:15:17.15 ID:Ou8QBIxH.net
- そりゃーするにこしたことはない
- 678 :774RR:2022/05/09(月) 06:45:34 ID:A+3oNofN.net
- >>675
軽量ノーマルは着けてないので比べるのは難しいが、ダッシュ力や40km/hの谷間は間違いなく改善するよ。
その先は広告の触れ込み通り最高速の向上…はちと大袈裟かもしれんが16gノーマル同様に上まで出ます。
部品も2千円台と安いしね。
去年1月に交換してようやく4千走ったから、もう少し経ったら分解点検で磨耗や周囲の影響をチェックしてみるよ。
- 679 :774RR:2022/05/09(月) 13:54:31.70 ID:BRS+f0Kg.net
- 嬉しいすねぇ
こうやってベンリィの灯を絶やさない様にしていきたいすね
- 680 :774RR:2022/05/11(水) 06:45:01.48 ID:7Hw1Y2oC.net
- >>676
オイルとタイヤ空気圧はチェックしたほうがいい、ではない。
排気量に関わりなくしなきゃイカンのですよ。
ルーズにするとエンジンの命取り、自分の命取りに繋がる。
- 681 :774RR:2022/05/11(水) 12:04:18.85 ID:kUbrUXUi.net
- 原付で荷台荷重60sはベンリィ110だけじゃね?
カブも30sだし、ベンリィ110止めるなら代替が必要だろ!!
- 682 :774RR:2022/05/11(水) 12:13:59.15 ID:ilGxjbHL.net
- https://www.honda.co.jp/HMJ/company/corporation/
https://www.honda.co.jp/BENLYe/equipment/
カブ110とベンリィeIIは60kg
- 683 :774RR:2022/05/11(水) 12:28:22.52 ID:kUbrUXUi.net
- >>682
上のリンクは燃料消費率の例としてスーパーカブ110の名を出しているだけ。
最大積載量の60sは原付2種の法令上の最大積載量を書いてるだけ。
実際のスーパーカブ110の最大積載は30sで、60sを明言してるのはベンリィ110だけだろう。
ベンリィeは一般販売もされてない試作機だし、仮に発売されたとしても性能的にベンリィ110の
代替機にはならない。ハイ失格!!
- 684 :774RR:2022/05/11(水) 12:34:43.33 ID:tnTkPj47.net
- この前日間ヶ島行ったのだけど
島内原付だらけでシェアが半数以上ベンリィとGEARで占めてた。勾配きつくて道狭いそして絶対的な面積小さい→実用重視でこうなるのかと。
- 685 :774RR:2022/05/11(水) 13:19:36.67 ID:zAv7YO54.net
- ベンリィ110の60kg積載は売り文句として前面に出してるだけで
カブ110はタンデムすれば荷台(後席)に60kg前後の人間乗るんだから耐荷重に支障はない
- 686 :774RR:2022/05/11(水) 13:23:37.21 ID:TaeySwPL.net
- 110のベルトカバー、表面の樹脂カバーを外すと本来のカバーが見えるけど
後ろの下の方に四角い大きな穴空いてるけど、あれは何の為?冷却?
- 687 :774RR:2022/05/11(水) 13:25:42.30 ID:aEg85gkx.net
- どっちも100kg載せたって屁でもねえけどカブはタイヤツブれ過ぎていつものようには走れねえからその点カブはダメだな
- 688 :774RR:2022/05/11(水) 13:27:51.26 ID:0KZsFJ4v.net
- >>684
江ノ島もベンリィ多いよ
住民の移動範囲は広くないけど、駐車スペースが無くて、荷物運んだり考えるとベンリィになるんだと思う
手軽に乗れて荷物も運べる二輪は一定のニーズはあるんだよな
本当にベンリィはマーケティングに失敗したのが惜しいと思う
- 689 :sage:2022/05/11(水) 14:51:50.15 ID:Q2XHSzgF.net
- >>686
強制空冷のファンで送られた空気はシリンダー周りを通ってベルトの部屋(?)に入って後方に抜けていく。
駆動系の冷却になるかどうかはビミョーだけど排気の穴には違いない。
- 690 :774RR:2022/05/11(水) 18:05:21.61 ID:bBm+NcHZ.net
- スズキが125ccの新型を発表するらしいから期待だな
(予想だとバーグマンストリートとアクセス125)
- 691 :774RR:2022/05/11(水) 19:09:53.10 ID:TaeySwPL.net
- >>689
なるほど、右側のファンから入った空気が出る穴だったのか
エンジンを冷却した空気よりベルト周りの方が高温なんだね、設計上は
- 692 :774RR:2022/05/11(水) 19:56:27.70 ID:CdnDhBTW.net
- 本当だったらベルトやクラッチが過熱してすぐ逝くよね。
- 693 :774RR:2022/05/11(水) 20:28:47.31 ID:cs4Zwb4p.net
- ドラレコつけてる人おる?
フロントのカメラどこにつければいいのか悩み中
メーターの横orミラー共締めステーorフロントカバー上部orライト上
ハンドルと一緒に振れたほうがやべーやつ撮りやすいかな
- 694 :774RR:2022/05/11(水) 21:17:55.80 ID:R+1FJiwT.net
- スズキ モレット復活してくれ
- 695 :774RR:2022/05/11(水) 21:37:30.37 ID:G3AgrgFW.net
- モレット125...いや、ないか
だがスズキよ、内燃機関最後のビジネスのシェアを奪うなら今がチャンス
何せ、ベンリィは終わってしまったのだからな
- 696 :774RR:2022/05/11(水) 21:41:27.24 ID:eQgb7bVQ.net
- まだ付けてないけどミラーに付ける予定
カゴとカゴカバー付いてるのでそこしか付けようがないので
- 697 :774RR:2022/05/11(水) 21:51:45.28 ID:cs4Zwb4p.net
- >>696
機種は何にします?
デイトナとミツバサンコーワで悩み中
本体はミツバの21でも書類入れに入るらしいケド
- 698 :774RR:2022/05/11(水) 23:27:56.49 ID:G3AgrgFW.net
- 中華ゴープロにネックマウント付けて上からドンや
- 699 :774RR:2022/05/12(木) 00:07:03.03 ID:3QTAndM+.net
- 50ccにドクタープーリー組んでる方居られませんか?
- 700 :774RR:2022/05/12(木) 07:57:39.39 ID:qD0knReW.net
- 電動ジャイロ
前後110/90-12
ハンドルポストとハンドルはハリケーン製品
リアサスは2本 これは見た目重視
にしてくれればよかったのに
- 701 :774RR:2022/05/12(木) 08:00:08.92 ID:qD0knReW.net
- スズキ モレット
これをフットブレーキ ヒールガード装備
前キャリアは車体固定
前後14インチ
アドレス110ベースで無理かな
- 702 :774RR:2022/05/12(木) 08:43:31.96 ID:G3IldfZy.net
- モンキー、ダックスと来れば次はモトラだな
- 703 :774RR:2022/05/12(木) 20:39:45.98 ID:wU13pVyV.net
- 原付2種で普段は荷物多く積めてたまに二人乗りできるっての理想だけど
- 704 :774RR:2022/05/12(木) 20:40:29.41 ID:wU13pVyV.net
- >>703
ベンリィなくなるならリードとか買うしかないのかな
- 705 :774RR:2022/05/12(木) 23:41:20.31 ID:2GkHHzQ2.net
- ベンリィって用途に特化した実用車だったから
代わりになる車種が無いのよね
50はギアがあるけど、110 は本当に代替案がない
- 706 :774RR:2022/05/12(木) 23:59:54.98 ID:/JTrW84+.net
- リード買うくらいならPCX150とか考えるな
- 707 :774RR:2022/05/13(金) 06:27:51 ID:jV71OwSh.net
- リードを新聞配達用に改造できるのか?
- 708 :774RR:2022/05/13(金) 11:25:36.02 ID:JIOjbNuP.net
- リアシートの上に板を敷いて荷台とフラットにする
メットインは使いにくくなるけどベンリィやカブだと思えばそもそもメットインが無い
給油口は足元にあるからシート開けなくても済む
あるものに合わせて生きていくしかない
- 709 :774RR:2022/05/13(金) 11:28:08.67 ID:TLDmM8Y7.net
- まだ流通新車なら在庫が残っている
欲しいなら今の内しかないだろう
でもホンダはカブも生産中止から復活させてるしベンリーも同じ事になるかな
- 710 :774RR:2022/05/13(金) 11:54:15.42 ID:rSd7jNKo.net
- メーカーも配達業者も
110は無くなっても50が残ればイイと考えてるのかもね
- 711 :774RR:2022/05/13(金) 12:49:33.10 ID:qKNMCwez.net
- ベンリィって50は名実共にギアになってしまったので
スクーターベンリィとは110の事だったと思う
不満を上回るメリットと数値以上、スペック以上の利便性を持った
名車と迷車の中間的存在だったな
- 712 :774RR:2022/05/13(金) 13:45:58.81 ID:OHybeOYY.net
- PROで配達する業者へは、カブは受注停止時に新型で復活と言われてたぞ
で、ベンリィは廃盤なのでそっちへの乗り換えを推奨されてた
よってベンリィ110の復活はない。少なくともPROは
- 713 :774RR:2022/05/13(金) 16:35:33.73 ID:WVPzvOJd.net
- 俺たちの考えた夢のベンリィが。。
symの4MICA (125/150)
https://young-machine.com/motorcycle/sym/4mica/
- 714 :774RR:2022/05/13(金) 16:39:02.98 ID:qKNMCwez.net
- 結局、一般受けしなかったのが大きかったな
使い勝手の良さを理解していた一部の変人には高評価でも
市場価値は一般受けで決まるよ
ディオ110にしろリードにしろPCXにしろ一般的に売れている
方やビジネス車としてはカブの代替とはなり得なかった
ベンリィを最高のバイクと思った俺達は異端者で変人だったのだ
以前、このスレで見かけた
ベンリィオーナーはちょっとやべえ奴っていう裏付けをしてしまったのだ
俺達は変態だった(完)
- 715 :774RR:2022/05/13(金) 16:43:27.61 ID:LuD99CJB.net
- 二輪の路駐を規制緩和するって話があるから、それが間に合えば普段乗り需要を掴めたかもしれないけどね
緩和される頃にはベンリィ110は買えなくなってるだろう
- 716 :774RR:2022/05/13(金) 16:58:59.04 ID:FnXbPi41.net
- >>713
いいじゃん
国内出たら買うわ
- 717 :774RR:2022/05/13(金) 17:04:11.80 ID:Mpb/aQzT.net
- ベンリィ110は郵便以外まず見ない
カブプロにもでかい箱付けられるからいいでしょって考えなんだろうな
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