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【AT】ベンリィ50・110 Part33 【スクーター】
- 1 :774RR:2021/12/16(木) 13:33:58.19 ID:OC4z4+BV.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/
【AT】ベンリィ50・110 Part32 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622207612/
前スレ
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604530512/
- 845 :774RR:2022/05/23(月) 20:13:56.73 ID:L7R4zwF6.net
- カブで北海道ツーリングなんてよくある話だし、カブのタンクじゃツーリングには使えないと本気で言ってるなら頭悪いなと思う
- 846 :774RR:2022/05/23(月) 20:22:52.46 ID:hzci7U1L.net
- >>845
横レスだけど
カブでロングツーリングする場合って
事前に計画建ててガソリン携行缶とか準備していくんじゃないの?
ノープラン野宿キャンプのぶらりツーリングだとガス欠が怖いでしょ
- 847 :774RR:2022/05/23(月) 20:40:28.51 ID:/ZqdnkaV.net
- ホンダの4輪事業の営業利益率は5%程度だが、2輪事業は約10%と2倍の数字。リーマンショック直後の2009年3月期決算でも、スーパーカブをはじめとした2輪事業が利益を出していた為に、営業利益約1900億円と赤字にならなかった(この年トヨタは赤字)
多分環境規制で一番EVに起き変わって行くのは原付
元々50は国内だけだし
原2の方が世界と一緒に出せるし、国内でも原2は伸びてる
バイクEVは長距離難しいし、後部ワンタッチ着脱機構とか、一般向けに活かせるコンセプトの打ち出し方かなとも
カブもクロスカブやハンターカブとかで取り込んでとかあるし
日本で原2の一番の壁は免許
普通免許のおまけをオートマ原2にまで拡げればもっと伸びる思う
只一般はやはりPCXとかかなあ
デザインは考える余地あるとは
世界で長距離と鬼積載とスクーター自体は通じるコンセプトだと思う
問題はデザインとパワー
>>845
使えると向いてるは違う
長距離ツーリングに向いてるのはベンリィ
- 848 :774RR:2022/05/24(火) 02:22:14.87 ID:qeTh8LYJ.net
- >>845
十日くらい前にも書いたことだが本気で言ってますよ。
昨今は過疎地でなくても廃業は増えたし、肝心の休日に休業あるいは限られた営業時間もザラ。
関東圏だって24時間
- 849 :774RR:2022/05/24(火) 02:35:35.28 ID:qeTh8LYJ.net
- ゴメンなさい、送信してしまった。
関東圏だって主要国道なら24時間営業のスタンドはあるが、逆にいえばそういうルートに制約されるということ。
その点ベンリィ並みの腹持ちの良さなら、渋滞を回避・迂回するルートへも時間帯を気にせずためらい無く走り込めるんだ。
なんにせよマイバイクの燃費を知らないと確信なんか持てないけどね。
自分は身体疲労はともかく日帰りでも途中無給油で400キロ走れると断言できる。
- 850 :774RR:2022/05/24(火) 14:21:57.83 ID:YsZC/eV9.net
- テスト
- 851 :774RR:2022/05/24(火) 15:34:25.26 ID:xPBYTEzo.net
- >長距離ツーリングに向いてるのはベンリィ
これって昔ホンダのHPで用途に向いているバイクを検索出来る機能があって
その項目に日本一周って言うのがあったんだけど
検索するとベンリィが割合トップでヒットしていた
ゴールドウイングとかNC750 や 400X と並んでベンリィが表示されると言う
シュールな光景が公式HPで展開されていた
- 852 :774RR:2022/05/24(火) 18:48:55.41 ID:iQtBAd6j.net
- 長距離
バイク
ツーリング
でネット検索しても、カブは出て来るがベンリィは出てこんな
この時点で、売り方間違ってるのだよね
長距離ツーリング泊についてはベンリィがカブより向いてるのに
- 853 :774RR:2022/05/24(火) 19:17:35.88 ID:v6ahshAS.net
- そもそも原二でロングツーリングってのがニッチ過ぎるわ
- 854 :774RR:2022/05/24(火) 19:34:53.03 ID:ucWiIILw.net
- 本当それ
ベンリィで片道150kmの一泊ツーリングするとしても、可能なら前半80kmくらいは高速スキップしたいやつが普通だろ
- 855 :774RR:2022/05/24(火) 20:27:44.18 ID:QXaxK8cS.net
- その場所を楽しみたいのだよ
通り過ぎたいのではない
- 856 :774RR:2022/05/24(火) 20:50:48.22 ID:ZrM00FiD.net
- 馬鹿なら黙ってればいいのに
どうせ学位すら持ってなくて一般教養も身についてないんだろ
- 857 :774RR:2022/05/24(火) 20:59:39.44 ID:ZrM00FiD.net
- >>856は「俺の一般論」を押し付けようとする書き込みにたいしての批判
- 858 :774RR:2022/05/24(火) 22:12:35.91 ID:xPBYTEzo.net
- 出来るだけ多く詰め込んで
可能な限り長く走りたい
出来るだけ多くの夢を詰め込んで
可能な限り人生を長く走りたい
ベンリィで走りたい
- 859 :774RR:2022/05/25(水) 02:13:37 ID:ndSAeDrI.net
- >>853
それならカブも同じ
だがカブは人気
ベンリィは普段は買い物や荷物運びに、そして長距離ツーリングは単なる足としてではなくアウトドアテント泊にと使えるのが良い
スロットル握るだけでシフトチェンジしなくて良いスクーターはその双方で楽だし
純正前カゴがメットすら入らない、新聞配達仕様しかない時点で、そういう売り方してない
>>799
原2以上でフロントにあれだけ着けれるのもない
セッティングも低速セッティングだし
別にベンリィでなくてもホンダでなくても、スズキとかで良いのでそういうコンセプトのスクーター出してくれんかなと
原2アドレスエンジンベースにそういう車体で
まあ今スズキも原2バイク環境対応の為にアドレス110以外一旦生産終了になってるけど
必ず環境対応して復活するだろうから
結局ヤマハメイトもカブに勝てなかったからスクータータイプのギア作った
で業務用配達用途をカブ50から奪った
それに対抗してのスクーターベンリィでついでにギアにない原2も作ったが業務用では原2は需要なくて撤退
ホンダは別にカブで良いので、他社が原2カブの需要奪うスクーター作ってくれたら良いのだよね
原2カブも郵政カブ以外業務用で売れてる訳ではないし
日本だけでなく世界全体の市場見据えて
鬼積載長距離スクータータイプの個人ユース需要ある思う
悪路に弱いので悪路にも強くして
- 860 :774RR:2022/05/25(水) 02:46:04.88 ID:ndSAeDrI.net
- >>847
バイク自体は利益率高いし、世界での市場規模も落ちてない
只環境規制対応で50原付はEVに置き換わって行くだろうし、中国は既にそうなって行ってる
近距離街乗りスクーターはEVに置き換わって行くだろう
EVの弱点は長距離
正にベンリィの強みの1つ
只バイク市場を台数で牽引してるのはアジアとアフリカ
鬼積載もそこでは強み
只悪路に強くないとダメ
恐らく環境対応でガソリン50カブは無くなって行く
EVカブは燃費や鬼頑丈さの強みない
EVベンリィやEVギアの方が業務用では伸びる思う
ガソリンカブも生き筋は原2以上しかない
ガソリンバイクは各社共に原2クラス以上での勝負になる
- 861 :774RR:2022/05/25(水) 05:15:37.47 ID:5LcZ6znF.net
- スクーターってのが不利なんだろう、ツーリング派には
やはりステップバーが有って、チェンジをガチャガチャするのがバイクだ、って事だな
返り咲きの中年ライダー達も、スクーター買った人は物足らずにMT車に戻る人も多いとか
- 862 :774RR:2022/05/25(水) 07:45:27 ID:ndSAeDrI.net
- >>861
PCXが売れてるのだからそうでもないだろ
日本の2021年販売台数の30%はまだ原付の12.7万台だし、次いで原2の7.8万台で原2トップセールスはPCX
125以下で販売台数の半分以上
業務用で原付なのは多分免許の為
普通免許のおまけかペーパーだけで原付は乗れるから
だが50原付は日本だけのガラパゴスだし、日本でも原付は年々台数落ちて行って原2が伸びてる
普通免許やペーパーだけで原2オートマが認められたら一番劇的に変わるけど、現時点ではまだ難しいかも
でも環境規制で50原付はEVだけになるというのは有り得る
ユーロ5で排ガス規制とABS義務化されるし
継続原付でも2025年まで
EVはパワーない小型程向いてる
出力上がると電気食うし
50原付はガラパゴスだし
世界では原2クラスが最小サイズ
EV原付はガラパゴスで量産コストダウン効果見込めないのでABS義務化されるとEV原2と販売価格差無くなる可能性ある
ガソリン原付も規制クリア出来ないか出来ても原2と価格差無くなる可能性
2025年には普通免許付帯がAT原2になる可能性ある思う
そうなると原2スクーターは劇的に伸びる
国の産業政策としてEV対応間違えると日本メーカーやばい
本当はバイクメーカーは2025年以降は原付作りたくない思う
まあガラパゴスだからこれまで日本メーカーだけで原付独占出来たがここまで台数減った上で規制対応するとなると
それでも原付なのは免許の為なので
- 863 :774RR:2022/05/25(水) 09:33:57.31 ID:pIb+Li2S.net
- まさか、こんなバイクをメインで使ってんのか?
サブだろ?近所を走るチャリと同じく唯の脚代わりだろ?
何を求めて何を要求すんのか意味が分からん
脚代わりとして使うバイクには良いバイクだとは思うけどね
- 864 :774RR:2022/05/25(水) 10:40:53.12 ID:bhimb4Ro.net
- >>863
原2はデカいバイクの添え物じゃねえんですよ。
高速乗れなきゃ乗れないで、貧しけりゃ貧しいなりに行ける範囲を楽しめばいいだけ。
直線距離40キロの場所へ行ってきたら120キロくらい走ってるのも普通にある。
それにそこらの足として使うならスタイリッシュなメットインタイプがいいに決まってるでしょ。
- 865 :774RR:2022/05/25(水) 11:10:05 ID:O4taOYPW.net
- メーカーもそんな考えだから自転車に負けるんだろうな
- 866 :774RR:2022/05/25(水) 12:35:54.49 ID:bhimb4Ro.net
- >>865
ミニバイクが廃れたのは若年層の減少と、緑虫制度に合わせて都市部でバイクの路駐を根こそぎしょっ引いたから。
日常生活に急に制約ができたからもういらないわ…ってなっちゃった。
ところがここへきて特にバイク好きでない人の免許取得〜購入か増え、さらにはバイク路駐も未確定だが緩和する動きがある。
時間貸しや月極駐車場もできるだけ
増えてほしいけどね。
環境としては良い方向なので、あとは生産体勢が以前並みに戻ればけっして暗くはないよ。
- 867 :774RR:2022/05/25(水) 14:39:06.48 ID:ndSAeDrI.net
- >>863
逆に1人でバイク複数台持ちの方が圧倒的に少ないがw
普段脚及ぶ買い物で使うのに良くて、更にアウトドア長距離ツーリング向けでもある、複数用途で使えるから、良いのだよ
- 868 :774RR:2022/05/25(水) 16:41:56.01 ID:LYHpN8/g.net
- 新車のベンリィ110とアドレス110で悩んでます
比較してるとアドレスとdio110も気になってきて決められない
- 869 :774RR:2022/05/25(水) 16:44:34.71 ID:6mryFDGb.net
- サイコロを振って1か6が出たらベンリィ
それ以外の奇数はアドレス
残りの偶数が出たらディオ
これで間違いないです
- 870 :774RR:2022/05/25(水) 16:46:52.19 ID:6mryFDGb.net
- ちゃんと理屈がありますよ
1か6と言うのはそれだけ尖ったスペック
奇数は割り切れないメーカー
偶数は割り切れるメーカー
だからです
- 871 :774RR:2022/05/25(水) 17:00:43.32 ID:ghiBEa3V.net
- >>868
値段が問題ならベンリィ
性能が問題ならアドレス
大穴でアドレス125のデッドストック
- 872 :774RR:2022/05/25(水) 17:02:22.75 ID:GDhp3QrW.net
- 正直このスレ、黒バックで銃を掴んで
「おれには、ベンリィしかないんだ!
だからベンリィが世界でいちばん最高なんだ!」
みたいな人も多いんだよね
- 873 :774RR:2022/05/25(水) 17:35:12.21 ID:6mryFDGb.net
- 確かにおれにはベンリィしかないけど
別に最高だとも思わない
ディオ110から派生した中途半端なビジネススクーターと言うのが
実際だろう
事実現行の原2では最低クラスのエンジンパワーだからな
中途半端で残念な乗り物だとしても俺の大事な相棒よ
- 874 :774RR:2022/05/25(水) 18:58:30.28 ID:ndSAeDrI.net
- >>868
用途が分からん事には
通勤とかならアドレスでもDioでもどっちでも良いが、買い物とか荷物積むならベンリィ
只、アドレスなら125の方が良いし、ベンリィは今買わんと新車で手に入らなくなるし
多分数年後リセールするならベンリィが一番高い思う
アドレス125はまた出るはずだし、とりあえずベンリィにして、アドレス125出たら乗り換えもあり
- 875 :774RR:2022/05/25(水) 18:58:38.03 ID:sepm14w2.net
- 長文連投したいならブログなりSNSなりでやってくれよ
キモチ悪いし目障りだぞ
- 876 :774RR:2022/05/25(水) 19:00:55.15 ID:ndSAeDrI.net
- ベンリィ110乗りでパワーに不満ないやつ居らんやろ
まあ逆に言えばパワー以外大きな不満ないが
- 877 :774RR:2022/05/25(水) 19:15:54.21 ID:E7L5PwjX.net
- 50でパワーに不満ないよ
速いのが乗りたきゃ他にあるし
- 878 :774RR:2022/05/25(水) 19:32:21.91 ID:0FSzRJz5.net
- 軽トラが便利で手放せない人も軽トラは世界で一番最高なんて思ってないだろ
- 879 :774RR:2022/05/25(水) 19:49:43.83 ID:O4taOYPW.net
- バイクそのものが好きな人向けはいくらでもあるだろ
自転車より楽な散策の足でいいんだよ
- 880 :774RR:2022/05/25(水) 20:17:23.03 ID:LYHpN8/g.net
- >>871
>>874
ありがとうございます
リセールのことなんて考えてなかったし生産終了で安くなるのかと思ってました
週末ベンリィ見に行こう
- 881 :774RR:2022/05/25(水) 20:41:36.36 ID:Un3+N5Jr.net
- ドラレコつけた
https://i.imgur.com/Slp6Hms.jpg
- 882 :774RR:2022/05/25(水) 21:06:31.10 ID:6mryFDGb.net
- アドレスとディオはこの先買えるだろうし
無くなっても似た様な物が出て来る
(アドレスとディオ自体が似てるし)
けど、ベンリィは今年限りなので
1度切りの人生
少し変わった乗り物に乗るのも一興だよ
- 883 :774RR:2022/05/25(水) 21:07:38.99 ID:6mryFDGb.net
- >>881
これリアデッキの裏かい?
こんな風になってたのか
- 884 :774RR:2022/05/25(水) 21:10:13.47 ID:6mryFDGb.net
- ベンリィ展示している所って在庫を抱えている店じゃないと難しいと思う
大きさと外見の確認だけなら新聞屋やデリバリーの方を周った方が
確実かもな
- 885 :774RR:2022/05/25(水) 21:30:53.53 ID:Un3+N5Jr.net
- >>883
あの書類入れ奥は結構スペースあるぜw
- 886 :774RR:2022/05/26(木) 06:35:53.49 ID:IgBxBPuH.net
- >>881
そか、そこをドラレコ入れにすれば良いのか
- 887 :774RR:2022/05/26(木) 10:58:23 ID:qwraJK/A.net
- https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE2364E0T20C22A5000000/
天馬の箱、使っている人いるかな?
「大きく開くコンテナー 95L」とかは使いやすそうに見えたが、デカすぎる気がしたのでやめた
- 888 :774RR:2022/05/26(木) 11:14:14.31 ID:j3taIEOP.net
- >>887
>大きく開くコンテナー 95L
ベンリィに設置する場合は
キャスターを外す必要があるけど、これ良い箱だよな
JMS で似た形と容量の奴探すと 20倍ぐらい高い
FRP とホムセン箱の素材じゃ単純比較は出来ないけど
ベンリィで使う分には価格差とコスパがやばい
- 889 :774RR:2022/05/26(木) 11:47:27.47 ID:SSGfNEiu.net
- https://www.kohnan-eshop.com/shop/g/g4522831016556/
わしはコーナンの85L
- 890 :774RR:2022/05/26(木) 11:50:41.00 ID:SSGfNEiu.net
- 普通のベランダボックスより
奥行きがあってつごうがよい
- 891 :774RR:2022/05/26(木) 12:05:56.94 ID:5Ly2R4Pd.net
- 俺が次期箱候補として考える二種類両方出てきた
どっちもキャスター外して底削る加工は必要になるよね
コーナンのはバックル二つって地味にイラっとするかも
天馬のは強度の心配はしてないけど冷静に考えてあそこまでの容量が要るのか
箱上に荷物載せてツーリングネット被せるのやりづらくならないか
開口分低くなった側壁のせいで不便になりはしないか
ってのが気にはなっている
- 892 :774RR:2022/05/26(木) 14:02:46.37 ID:IgBxBPuH.net
- WY-780D付ける前に天馬の検討したけど、あの開き方だとテント泊用のもの色々詰め込む場合、目いっぱい詰め込めないなと思ってやめた。
目いっぱい詰め込みたいなら普通の蓋型のが良い思う。
それとキャスター部分が内側に出てるのちょっと嫌だった。
- 893 :774RR:2022/05/27(金) 00:11:12.69 ID:j6c2b8sx.net
- 受注停止ってマジ?
- 894 :774RR:2022/05/27(金) 13:40:16.95 ID:ZYJ1aRNe.net
- https://youtu.be/iKkYl4aftkc
航続距離
ベンリィ110>クロスカブ110
積載力
ベンリィ>カブ
登坂能力
ベンリィ>=カブ
燃費
カブ>ベンリィ
価格
ベンリィ>カブ
燃費以外ベンリィの圧勝
登坂能力は出力自体はクロスカブの方が0.1上だがシフトチェンジロスでベンリィが良いぽい
結局はデザインと売り方の問題
まあホンダとしてはカブと競合しても収益にプラスにならんからな
ベンリィ50はギア50対抗で意味あるが
他社が原2カブのシェアをベンリィタイプスクーターで奪いに来て欲しい
- 895 :774RR:2022/05/27(金) 14:37:58.73 ID:m9W5OJfH.net
- まだ無駄なこと言ってるのか
見込みあると思われてるなら特区の昔にヤマハが原2ギアを出してるわ
- 896 :774RR:2022/05/27(金) 14:56:59.17 ID:LCotWZ1d.net
- 台湾人様に4MICAを譲ってもらおう
- 897 :774RR:2022/05/27(金) 15:38:24.19 ID:ZYJ1aRNe.net
- 業務用としては需要ないと分かっただけ
業務用はこれからEVに置き換わって行くだろうし
個人原2カブのシェア奪いにデザインと売り方変えて
原2カブだけ対抗バイク現状ないからな
原付カブのシェアを奪ったのがギアだった
同タイプヤマハメイトでは奪えなかった
同じなら元祖が強い
- 898 :774RR:2022/05/27(金) 16:06:39.36 ID:1iZ6HZCf.net
- >>894
両車共所有した感覚なら
航続距離
ベンリィ110>クロスカブ110
燃費
クロスカブ>ベンリィ
パワー
クロスカブ>ベンリィ
登坂能力
クロスカブ>ベンリィ
積載力
ベンリィ>クロスカブ
街中の脚
クロスカブ>ベンリィ
価格
ベンリィ=カブ
- 899 :774RR:2022/05/28(土) 04:47:25.92 ID:t9YlimIj.net
- ベンリィの最悪の点は整備性の悪さ
低い狭いで嫌がらせと思う程酷い
- 900 :774RR:2022/05/28(土) 05:58:13.65 ID:T0Gygx6v.net
- 他のスクーターに比べて、整備性が特に悪いとは思わんで
通常の整備ならギアと同等か、部位によってはベンリィの方が楽やろ
- 901 :774RR:2022/05/28(土) 06:26:31.80 ID:CFC5VPAw.net
- ギアから原2ベンリィに乗り換えた
作りはヤマハのほうが丁寧だけど、整備性はホンダの方が楽だった
ギアは前カゴ外してバラさないとヘッドライトの電球交換が出来ないレベル
www
- 902 :774RR:2022/05/28(土) 06:35:29.33 ID:CFC5VPAw.net
- ついでに言わせてもらうと
ベンリィのコンビブレーキは要らない
後ブレーキかけると前ブレーキレバーのタッチ(握る時の硬さ)が変化するので滑りやすい路面や強めのブレーキをかけた時に違和感がありすぎる
- 903 :774RR:2022/05/28(土) 10:52:04.77 ID:sx5uvlt9.net
- おれはコンビブレーキが好きだ!
- 904 :774RR:2022/05/28(土) 15:41:18.92 ID:yz1mNZOE.net
- 調整がめんどくさい
- 905 :774RR:2022/05/28(土) 15:53:27.01 ID:Nr/K0mHh.net
- 六角ナットの遊びを大きくしたからコンビ機能は無効状態。
そうでないと山下りのカーブが辛いんだもん。
- 906 :774RR:2022/05/28(土) 17:58:33.68 ID:tyygsJvo.net
- コンビ無効にしたらリヤタイヤロックしまくりになりそうな気がして実行する気が怒らない
- 907 :774RR:2022/05/28(土) 23:30:13.87 ID:Nr/K0mHh.net
- >>906
リヤロックはフロントの沈み状態時にリヤ効かせ過ぎによる。
上体支持を腕&ハンドルに依存してるとなおさら。
コンビが使えるか否かに因果関係は無いよ。
- 908 :774RR:2022/05/28(土) 23:48:41.69 ID:CT0q7pFn.net
- まだ書き込めんな
- 909 :774RR:2022/05/29(日) 08:20:27.27 ID:T1U0GDbc.net
- >>898
パワーは当然
カブ>ベンリィ
スペック的にも車重的にも
値段が
カブ=ベンリィ
はない
メーカー希望小売価格からしてカブの方が高いし、実勢でも
街中の脚としては、すり抜けなら車幅的にはカブの方が良いが、シフトチェンジがないスクーターの方が楽というのが一般的だろうから好み
登坂力はパワー車重的に見るとカブの方が上になるはずだが、動画にある様にシフトチェンジロスが出るぽい
かなり長いロングストレート登坂ならカブの方が良い可能性が高いが、動画のストレート距離だと違いは出てない
ワインディングだとシフトチェンジロスが出ないスクーターの方が動画で見る限り有利、上手い人は別だけど
- 910 :774RR:2022/05/29(日) 10:36:17.34 ID:4xdvLaRG.net
- こないだからボツポツ書き込まれてるがシフトチェンジロス…この場合は上り坂でシフトダウンすることかな?
そういった局面なら速度と回転が上がらず唸るだけのベンリィより、すかさず1段落としてパワーバンドにブチ込めるカブが明らかに有利と思うけどねぇ。
- 911 :774RR:2022/05/29(日) 10:58:58.59 ID:bx8AQWtE.net
- 生産終了になる前に110買うぞ。
どうせ後継機出ないだろうし。
- 912 :774RR:2022/05/29(日) 12:12:52.23 ID:wwwXNF9S.net
- www.thanko.jp/view/item/000000003780
このボックス、ベンリィだと
タンデムシートがハーレーのでかい奴とか
ゴールドウイングみたくならんかね
- 913 :774RR:2022/05/29(日) 12:48:52.21 ID:neft00t0.net
- そのまま座ると、120kg弱しかないベンリィの重心がすごいことになりそう
普通に箱として見た目は良さそうだし、下ろす前提でキャンプとかには使えるんじゃないか?ちょっと重いが
- 914 :774RR:2022/05/29(日) 12:52:38.79 ID:HClZzJTI.net
- >>910
ちゃんとドリブン側のトルクカムで駆動要求に応じて低速側にシフトさせるだろ。
- 915 :774RR:2022/05/29(日) 15:11:57.83 ID:n71MYNeN.net
- >>914
クルマのATでキックダウンみたいな動作はしないよ。
だからずっと以前から上り坂は原付にも負けると書かれている。
自分も2017年春の購入前にこのスレ見て、まさかいくらなんでも…と呆れたが本当だった。
だから改善策としてドクタープーリーのウェイトローラーを組んだ。
つか、アナタはベンリィ乗りなのか?
- 916 :774RR:2022/05/29(日) 16:25:28.93 ID:wwwXNF9S.net
- 俺ベンリィの前に2stの50のスクーター乗ってて
初めてベンリィ乗った時は
これは110じゃなくて50のエンジンが間違えて搭載されているんじゃないか
と思ったのも良い思い出
- 917 :774RR:2022/05/29(日) 17:11:51.38 ID:oJ9rO9FK.net
- >>912
かっけーな
- 918 :774RR:2022/05/29(日) 17:46:18.32 ID:wwwXNF9S.net
- >>917
これにタンデムして
低速で走らせながら足を組んで
聖帝サウザーごっこ出来るかも
分からんな
- 919 :774RR:2022/05/29(日) 19:27:51.67 ID:4LzT0thl.net
- 恐らくスクーター最高クラスに快適ドライバーズシートに座ってるからってみんなタンデムの尻の心配しなさすぎw
- 920 :774RR:2022/05/29(日) 20:09:20.35 ID:TBtL8zIi.net
- キックダウンしないと思うなら鯛プーリーに変えろよ
国内仕様は騒音規制対策のために40~60キロあたりで死ぬほど回転落ち込む仕様になってるんだから
買った時のまんま乗ってればキックダウンしないに決まっとるやろ
- 921 :774RR:2022/05/29(日) 22:01:49.81 ID:n71MYNeN.net
- >>920
だから自分はドクタープーリーに換えたと書いたじゃん。
金額面や効果は燃費も含めて幾度か
書いた。
今さら鯛プリのキックダウン云々で愚かモン扱いされる筋合いなどござらんのよ。
そもそも話の発端はカブとの比較だったのだから「変速周りに手を入れればベンリィが有利」と言い直したら如何?
- 922 :774RR:2022/05/29(日) 22:14:23.24 ID:wwwXNF9S.net
- おいおい
タイプリおじさんとドクタープーリーおじさんが
バトり出したやん
今までやんわりとした共闘関係だった認識だったが
これはこのスレの天心対武尊かも分からんな
しかも片方はプーリーでもう片方がウエイトローラーと言うのが
文字通り噛み合ってしまうんだよね
- 923 :774RR:2022/05/29(日) 22:58:15.68 ID:kt4iWELQ.net
- 女々しい負け犬根性が染みついた奴ばっかりだな
- 924 :774RR:2022/05/29(日) 23:10:18.48 ID:Cvl0FSGA.net
- 鯛プーリーに何グラムのドクタープーリー入れたら最強のベンリィになるんだ
- 925 :774RR:2022/05/29(日) 23:51:54.55 ID:wwwXNF9S.net
- >>924
それは人それぞれだ
- 926 :774RR:2022/05/30(月) 01:03:45 ID:iPYsWdpX.net
- いわゆるタイプーリーって一時期輸入されてたズーマーXの変速部品なんでしょ。
このスレでは鯛プリ鯛プリ俗称されてるけど、どれとどの部品がいくつとかいくら掛かるとか全然見たこと無いんだよね。
タイミングが悪かったのかレビュー的なレスも見てない。
自分は現に供給されてて安上がりなドクプリを選び十分な効果が得られただけのこと。
時間を掛けたくなかったしね。
ベンリィの短所を改善できる良い方法があるならそれに越したことはないです。
- 927 :774RR:2022/05/30(月) 05:09:24 ID:LjAHMDyY.net
- ローラーを13gに換えるだけで激変するやん
配達で重い新聞積んでも山坂道ス~イスイやで
- 928 :774RR:2022/05/30(月) 05:36:29 ID:oI0IwyOD.net
- 前スレに出てたタイプーリーの品番 22110-GFM-960
キタコの入れてるけどタイとドクタープーリー注文して人柱になったろか?
ドクタープーリーはいくついれんのが流行なん?
- 929 :774RR:2022/05/30(月) 05:44:53.34 ID:oI0IwyOD.net
- >>926
品番から見ると中国版Dio110のブリーズ110のプーリーらしいで
Dio110と品番は違うけど管理違うだけで同じものかもしらんな検証したろうか
- 930 :774RR:2022/05/30(月) 06:42:53.71 ID:kl3QMnyY.net
- >>921
なんのための「トルクカム」だと思ってるんだ、おまえ
- 931 :774RR:2022/05/30(月) 08:25:56.80 ID:iPYsWdpX.net
- 異次元な粘着が現れたな
- 932 :774RR:2022/05/30(月) 08:26:09.29 ID:h2B0cIPj.net
- そう喧嘩腰になるなよ
普通に議論すりゃ良いさ
- 933 :774RR:2022/05/30(月) 13:51:25.50 ID:v1eOU6WY.net
- ここでいくら熱くなってもベンリィ110に未来は無いしな
- 934 :774RR:2022/05/30(月) 16:33:47.53 ID:lObx2Nyy.net
- HONDAは郵政にカブは採用されてるがBENLLYは皆無といいっていい程無視さてるからしょうがない
今後もカブメインだろうからカブに力を入れてもBENLLYは切られたのだろう
- 935 :774RR:2022/05/30(月) 18:38:07.67 ID:xY83Gw5i.net
- 今注文しても納期いつになるかわからないそうだ
- 936 :774RR:2022/05/30(月) 19:03:54.53 ID:Ry8UxOP0.net
- >>934
郵政カブのあの箱以上の箱積むなら別だがあの箱だとカブがピッタリだからな。
燃費安いし。
只EVになると燃費優位性はどうなるだろ。
- 937 :774RR:2022/05/30(月) 19:42:22.93 ID:lAkyhvLb.net
- >>928
14.5g
- 938 :774RR:2022/05/30(月) 19:52:19.16 ID:8GsHMdIk.net
- >>935
注文しとけば間違いなく現車確保できるってんなら納車一年後になってくれた方が逆に好都合なんだがw
- 939 :774RR:2022/05/30(月) 20:08:59.94 ID:Ry8UxOP0.net
- >>938
1年後新車転売したら利益出るかもね
- 940 :774RR:2022/05/30(月) 20:13:33.15 ID:lAkyhvLb.net
- 変にプレミアとかつかれると盗まれるからやめてほしい
- 941 :774RR:2022/05/30(月) 20:17:35.59 ID:bGhf73Qk.net
- あーそれはまるっきし忘れてた
ベンリィ選んだ理由の一つにこれ盗む奴は居らんやろ(´・ω・`)ってのは確実にあった
- 942 :774RR:2022/05/30(月) 21:05:34.66 ID:u6gBu6ke.net
- >>934
ウチの方はEVベンリィだらけなんだけど
- 943 :774RR:2022/05/30(月) 23:47:24.55 ID:h2B0cIPj.net
- プレミアム感は無いのに盗みには狙われるとか
最悪なんですけど
- 944 :774RR:2022/05/31(火) 10:51:59.25 ID:VA2OrHGJ.net
- >>942
EVだと燃費優位性が多分殆どなくなる思うから、EV化が進むとスクーターに置き換わる可能性高い
現時点ではまだEVカブ原2出てないし
- 945 :774RR:2022/06/01(水) 08:05:12.76 ID:LxQqnGtP.net
- もう会社造って
インドで新型出せばいい
空冷125と空冷160
バーハン
前後14インチ 100-90-14
大型リアキャリア
大型前キャリア
バーステップ フットブレーキ ヒールガード
LED
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