2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

アドレス125 27台目 【スズキ DT11A 】

1 :774RR :2021/12/24(金) 10:56:10.81 ID:H3AlBk3PM.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uu125m0/

前スレ
アドレス125 22台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624483530/
【スズキDT11A】アドレス125 5台目【ちびっ子専用機】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/
アドレス125 25台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635500543/
アドレス125 26台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637499379/



次スレは>>970が立てること。
不可なら別の者が立てること。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

362 :774RR :2022/01/15(土) 09:32:05.90 ID:RDivLT6h0.net
>>354
まぁインドモデルはバーグマンストリート125が正解だし バカは言い過ぎ
>>356
LEDに替えればほぼ解決

363 :774RR :2022/01/15(土) 09:36:07.28 ID:tJhsZzLv0.net
>>362
期待してLEDに変えたんだけど 60のところだけが妙に光ってるのが貧乏くさい。
もっと均一に光当てられなかったのかなーと。
社外メーターもないのでどうしようもできないね

364 :774RR :2022/01/15(土) 09:47:53.98 ID:TNytMkbm0.net
リッター燃費どれくらい?
最近40切るんだけど

365 :774RR :2022/01/15(土) 11:51:24.20 ID:ChqusolOM.net
>>363
拡散型のLEDじゃないのかな?

366 :774RR :2022/01/15(土) 12:27:53.68 ID:SbPzg/tZa.net
>>364
町乗りで37km
寒いと落ちるね
風が強くてスクリーンの影響もありそう
体重は70kg

367 :774RR :2022/01/15(土) 13:33:28.95 ID:hSvbGzyS0.net
>>361

それはPCXがフルスロットルじゃないだけ。
一国でブチ切れてるガイジPCXとスタート競争すれば明らかに負けてるとわかる。

368 :774RR :2022/01/15(土) 13:35:48.70 ID:tJhsZzLv0.net
>>365
拡散型LEDの品番を教えてちょ

369 :774RR :2022/01/15(土) 13:37:09.09 ID:hSvbGzyS0.net
>>357
ビグスクブームって経済的事情で軽自動車以外の車持てないやつが
女連れ歩くときに車の代替として買った面があるからな
いまは、もっと貧しくなってそういう層はPCX買ってる。

370 :774RR :2022/01/15(土) 14:58:28.28 ID:1Litjql80.net
ビグスクの需要が今はPCX1車種に集中しているようなイメージ。

371 :774RR :2022/01/15(土) 15:01:43.07 ID:FSVhOztGM.net
相変わらず妄想撒き散らしくん頑張ってるんだな

372 :774RR :2022/01/15(土) 15:26:48.98 ID:/eREIBUc0.net
純正外装一式いくらですか?

373 :774RR :2022/01/15(土) 15:45:31.26 ID:0XkBDGDp0.net
>>357
2010年代前半の、PCXを初めとした125〜150ccクラススクーターの台頭
これに尽きる

かつてビクスクに乗っていたが、ビクスクの弱点はズバリ200kgを超える重量と重心の低さ、車体の大きさからくる取り回しの悪さ
万が一、何らかトラブルが発生して押して歩くハメになろうものなら、それは本当に地獄

374 :774RR :2022/01/15(土) 15:47:35.53 ID:/FdgF5se0.net
都心だと普通自動車どころか軽自動車すら持ってない人のが多いけどな
これは若者に限らずではなく単に必要がないからというだけ
自宅マンションの前にカーシェアがあって、週末の買い物やたまにの機会程度にしか使わないような状況を想定してみ
そんな都心でもビグスクはもはや絶滅危惧種でたまにいつのモデルか分からんくらい古いフュージョンとか見掛けると懐古するわ

375 :774RR :2022/01/15(土) 15:48:17.97 ID:2ila5RvNr.net
200Kgもあるの?
樹脂の外装を無くしたら、どれだけ軽くなるんだろう。

376 :774RR :2022/01/15(土) 16:01:08.79 ID:1Litjql80.net
スズキはpcxみたいな車種を何で出さないのかな。
シグナスの対抗馬のスウィッシュなんて出す意味なかっただろう。

377 :774RR :2022/01/15(土) 16:03:47.01 ID:Q8pr7FP/M.net
>>376 マジでいってる?

378 :774RR :2022/01/15(土) 16:06:25.91 ID:MTorI2nX0.net
PCX160とバーグマン200で迷う人はおるやろ

379 :774RR :2022/01/15(土) 16:16:39.94 ID:RDivLT6h0.net
>>378
いるだろうね 実勢価格丸かぶりだし








でもスレチ

380 :774RR :2022/01/15(土) 16:18:03.15 ID:jebuEdbg0.net
うちの20Lの灯油タンクが少し低い代わりに底面積がでかいので、
足元におけるのって多分アドレス125しかない

381 :774RR :2022/01/15(土) 16:24:35.11 ID:jebuEdbg0.net
PCXの対抗というか…PCXはアヴェニス150のパクリなわけで…

まぁ同じ場所でガチ勝負しないのがスズキってもんよ

382 :774RR :2022/01/15(土) 16:38:05.83 ID:YotMUrsr0.net
車体構成と価格帯を考えるとスウィッシュの対抗馬はPCXじゃ無いだろうな。

ただ、足元こんもり原2スクーターはアドレス110(2st)がコケて、
併売してたV100が売れ続けた前例が有るし、スズキの中でもトラウマ
有るんじゃなかろうか。

383 :774RR :2022/01/15(土) 18:12:03.35 ID:169hnC6Hd.net
v100から乗り換えて最高な感じ、都内の通勤足なら最強だね。

384 :774RR :2022/01/15(土) 18:12:58.53 ID:1Litjql80.net
先代アドレス110は登場した時期が早すぎたな。

385 :774RR :2022/01/15(土) 18:51:55.11 ID:yjcqPS8m0.net
足元狭いスクーターがしばらく台頭して廃れた後、いよいよ国内でも電動化が進んで足元広々の電動スクーターに原点回帰するのでは。

386 :774RR :2022/01/15(土) 18:54:00.38 ID:2ila5RvNr.net
大根やごぼうをメットインに積めるのはアクシスのメリットなんだが、アドレスでもスーパーの袋に入れてコンビニフックに引っ掛ければ問題なかった。
リアボックスを取り付けること前提で足元の広さと足つき性の良さも加えると一番使い勝手が良いスクーターだと思う。

387 :774RR :2022/01/15(土) 19:28:12.96 ID:j4UW7uZd0.net
>>385
燃料タンクの代わりにバッテリーが必要になるのでフロアに積まれたら変わらんぞ
重いモノはなるべく低く載せたいだろうし

388 :774RR :2022/01/15(土) 19:59:04.45 ID:1Litjql80.net
EVは駐車しているだけの状態でもバッテリー残量がジワジワ減っていくので嫌だな。
2週間に一度しか乗らない程度ならその間にかなりバッテリーが減るだろう。
毎日通勤、毎日〜3日ごと充電とかの使い方でないと。

俺はバッテリーの性能が革命的に改善しなければEVのスクーターなんて買わない。

389 :774RR :2022/01/15(土) 20:37:17.93 ID:YotMUrsr0.net
自己放電もそうだけど、充放電の繰り返しによるバッテリーの劣化もな。

最近自動車メーカーが推してる残価設定クレジットなんか、3年使い捨てと
逆手に取ればEV車には良い買い方なのかもしれん。

390 :774RR :2022/01/15(土) 22:04:21.94 ID:RDivLT6h0.net
>>388
EV関係なら優秀な技術者はみんな海外に引き抜かれてるよ 日本はもう昔みたいに金ないからね
画期的なEVバイクで実用的な価格のものは海外メーカー製が先行するようになる

391 :774RR :2022/01/15(土) 22:52:44.63 ID:pR5RCL+m0.net
知ったかぶり

392 :774RR :2022/01/15(土) 22:54:44.92 ID:tut+yqFGF.net
チョイノリEVが出たら考えるわ

393 :774RR :2022/01/15(土) 22:55:09.24 ID:1Litjql80.net
趣味でバイク乗ってる人たちが、EVのバイクに乗るか疑問だ。
首都圏の通勤用で原2に乗ってるなら乗り続けるかもしれんが。

394 :774RR :2022/01/15(土) 23:03:43.36 ID:MTorI2nX0.net
>>393
趣味でバイクと言ってもツーリングに使わなければ航続距離は問題ないだろ
低速からトルクモリモリなんだから電動バイクこそ街乗りで楽しいはず

395 :774RR :2022/01/15(土) 23:08:35.58 ID:1Litjql80.net
>>394
航続距離の問題でなくて、EVのバイクなんて趣味性が低いだろう。
ただ、PHEVのバイクならOKならそれを選ぶかも。

396 :774RR :2022/01/16(日) 04:43:01.09 ID:V904io5Dd.net
これ買え
https://news.yahoo.co.jp/articles/945d1eadabe8dffcec1d08f5b735ad3f6fc292f5

397 :774RR :2022/01/16(日) 05:52:37.37 ID:cIAQGclW0.net
>>396
>バッテリーは車体に固定した充電式とする。
>同社は50年に2輪車の90%を電動車にする計画。

脱着交換方式で国内メーカー統一規格を目指すんじゃなかったっけ?固定式だとl新車時の航続距離200kmくらいはないと買う気起きないな 劣化して航続距離減っら使い物にならん
25年後は無音バイクが街中走るのか・・・高齢化と相まって事故多発しそうだな

398 :774RR :2022/01/16(日) 09:04:46.05 ID:Q+mHvDasd.net
詳しい人教えて欲しいんだけど、EVの場合免許はどうなるの?
排気量は意味ないから何を基準にするんだろ。
小型二輪オートマ限定の俺の場合どうなるんだろ。
トルクがあるから坂道楽かなと思ったけど、そもそも乗れないんじゃ意味ないし。

399 :774RR :2022/01/16(日) 09:09:51.77 ID:LKCT3X5sM.net
アヒルってみた

・0.6kW以下は、原付免許(原付一種登録)
・1kW以下は、小型限定普通二輪免許(原付二種登録)
・1kWを超えるものはすべて、普通自動二輪免許(軽二輪登録)

400 :774RR :2022/01/16(日) 09:33:32.51 ID:jbp+TZVT0.net
今年から最大速度が時速20km以下だと16歳以上は誰でものれるようになる

401 :774RR :2022/01/16(日) 09:43:55.18 ID:Q+mHvDasd.net
>>399
どうもあじがと。
1kwか、、
職場で使ってるモーターと比較すると、ちょつと弱いかなって思うけど、そんなもんなんかな。

402 :774RR :2022/01/16(日) 09:44:43.72 ID:XTEodbV9M.net
大型免許無いけど隼でも20Km以下で走れば乗っても良いって事なのか。

403 :774RR :2022/01/16(日) 09:49:55.10 ID:J/2Up1RH0.net
電動キックボードが免許なしで公道走れるようになるのか
電動キックボード任意保険とかでるのかね
20キロじゃ電動アシストのほうが爆速だな

404 :774RR :2022/01/16(日) 10:15:43.26 ID:LKCT3X5sM.net
道交法で電アシ自転車は24km/hまでのアシストだな

405 :774RR :2022/01/16(日) 12:32:16.12 ID:E9+kK2Gm0.net
ハイブリッド付きがあるPCX羨ましい。
次のアドレスもコンビブレーキとハイブリッドをおなしゃす。

406 :774RR :2022/01/16(日) 12:49:08.37 ID:VGdBahnf0.net
40万円になります

407 :774RR :2022/01/16(日) 14:07:00.85 ID:jbp+TZVT0.net
>>403
電動キックボードに限らない
タイヤサイズやホィールベースも特に制限はないようだから実質電動バイクが解禁される

408 :774RR :2022/01/16(日) 14:07:54.29 ID:cIAQGclW0.net
これ以上重たくなったらアドレスじゃない

409 :774RR :2022/01/16(日) 14:36:34.85 ID:E9+kK2Gm0.net
PCX ハイブリッド改めPHEV
44.88 万
乗り出しだと50万しそうだな。

410 :774RR :2022/01/16(日) 14:41:04.53 ID:7HsG70c+0.net
PCX e:HEVってバイクで唯一のハイブリッドなんでしょ
バッテリーの収納スペースとか考えるとアドレス125くらいのボディサイズじゃ厳しいのでは

411 :774RR :2022/01/16(日) 14:55:11.79 ID:0zv052Ub0.net
次アドレス出るとしたら、スマートキーと前かごつけられるようにして欲しい。

最近車でスマートキーのに乗り換えたら便利すぎてバイクのカギガチャが
面倒になってきた。

412 :774RR :2022/01/16(日) 15:07:15.68 ID:E9+kK2Gm0.net
>>410
e:HEV が正しい2021年の表示だね。助かった。
>>411
ディオ110もスマキーだね。確かに楽
というか買い出し自家用車は必須。

413 :774RR :2022/01/16(日) 15:23:08.68 ID:aNxpR4XrM.net
べつに

414 :774RR :2022/01/16(日) 15:27:53.71 ID:7HsG70c+0.net
自分でキーを差し込んで解錠施錠・回してエンジン始動しないと不安だわ
完全物理でも電子でも安全性に違いなんてないんだろうけど

415 :774RR :2022/01/16(日) 16:07:15.67 ID:NKU/hN3K0.net
納車整備って何しているんだろう?

416 :774RR :2022/01/16(日) 16:11:05.49 ID:o8aCl+hS0.net
>>415
ブレーキの調整くらいでほとんど何もしてないから安心していいぞw

417 :774RR :2022/01/16(日) 16:41:17.94 ID:phikCEBc0.net
空気圧だって見てるだろうよ。

バイク屋がフロントタイヤの気圧間違えて、リアと同じにしたモンだから
納車直後やけにガタガタしたよ。

418 :774RR :2022/01/16(日) 16:55:32.23 ID:YStq+vLkM.net
>>417
空気圧逆だった
オイル交換の度にリアの空気抜かれる
もう諦めてる

419 :774RR :2022/01/16(日) 17:27:02.71 ID:Tw0Pusmda.net
いいやいや指摘しろよ。他のバイクでもやってる可能性あるし。

420 :774RR :2022/01/16(日) 19:20:10.20 ID:zgio7JkU0.net
前2.0、後ろ2.7くらい入れてる。

421 :774RR :2022/01/16(日) 19:39:18.81 ID:bJEzIgJU0.net
キックがあるから安心

422 :774RR :2022/01/16(日) 20:46:56.92 ID:wd3942g30.net
F170 R220

423 :774RR :2022/01/16(日) 21:23:17.73 ID:4b56Zebw0.net
次のアドレスがEVで出るとしたら、ヤマハみたいなバッテリー着脱式EVがいいな。車も着脱式になってほしい。

424 :774RR :2022/01/16(日) 21:28:05.16 ID:7HsG70c+0.net
まあEVを出すにしてもいきなりアドレスブランドでは出さないだろう
安くて実用第一のアドレスのブランドイメージと
電動バイクの最先端!SDGs!割高だけどちきゅうにやさしい僕らは意識高い!
とかとは正反対だ

425 :774RR :2022/01/16(日) 21:45:27.57 ID:o8aCl+hS0.net
ガソリン車販売禁止になる時は買いたいガソリン車を複数台買った方がいいぞ。数十年後すごい値段になるから

426 :774RR :2022/01/16(日) 21:47:34.50 ID:J/2Up1RH0.net
タンデムするから 前150 後ろ250のマニュアル通りにいれて
バイク屋でこのまえ点検してもらったら
「前めっちゃ空気減ってったんでいれときましたよ(200)」
指摘したら200ぐらいいれても大丈夫だといわれた

普段からタンデムのせいか200だと段差とかすごい
振動きたから150に戻した 後ろは多少多くても大丈夫だけど

427 :774RR :2022/01/16(日) 21:56:34.38 ID:phikCEBc0.net
そりゃビード上げる時なんか、一時的に400kPaぐらいまで上がるんだから
200ぐらい平気だろうけど、明らかに乗り心地固くなるし旋回性も変わってまう。

428 :774RR :2022/01/16(日) 22:00:18.07 ID:vDUoSr7Td.net
原チャリばっかやってる店は
"お前らどうせロクにメンテせず空気スカスカでリム落ちして
「パンクしました〜なおして」とか言ってくるんだろ!
多めに前後2.5キロ入れといたるわ!"

みたいな考えのとこもよくある
無論全部がそうとは言わんが

429 :774RR :2022/01/16(日) 22:02:30.78 ID:X4deiWBN0.net
クルマと違って空気圧高めだとダイレクトに乗り心地が硬くなりそうなんで指定値にしてる

430 :774RR :2022/01/16(日) 23:01:41.43 ID:tTpbcAcU0.net
実際ほっといたらそんな空気抜けるもんなん?
2ヶ月ぐらい乗りまくっても圧下がってないっぽいんだが

431 :774RR :2022/01/16(日) 23:50:07.70 ID:phikCEBc0.net
嘘か真か酸素はタイヤのゴムを透過するらしい。
それ故透過性の少ない窒素充填がもてはやされた。
しかしながら俺らが吸ってる空気の8割ぐらいは窒素。

ここで問題>
抜けた酸素の分、窒素8割の空気を補充したらタイヤの中身は…?

432 :774RR :2022/01/17(月) 03:06:28.42 ID:C17WAbzz0.net
今は冬でどんどん寒くなってきてるからタイヤの空気の体積が
小さくなってきてるから 抜けるというか空気の体積が減る
空気ずっと入れてない原付とかは>>428みたいによくパンクするな

433 :774RR :2022/01/17(月) 09:06:57.40 ID:zLTzARuv0.net
Youtubeで2代目リーフの一年後インプレやってたが
蓄電に時間がかかるらしいです。しかも40パーくらいから先が非常に遅い。
寒冷地でヒーター使うせいもあったろうが寒い季節が長い場合深刻。
つまりは10-4月と7ヶ月も電池問題で不快な思いを強いられる。容量の小さいバイクだと
出川てっちゃんみたいなのを毎度恐れながら出歩くかも知れない。

434 :774RR :2022/01/17(月) 10:48:06.32 ID:Plcf7CnH0.net
タイヤは

110/90-12
後ろ
120/90-12
が希望

435 :774RR :2022/01/17(月) 11:02:06.29 ID:/3m0MvAdM.net
>>431 8割りと8割り合わせて16割りと、
8割りに8割り入れるんだから6割4分とどっちが良い?

436 :774RR :2022/01/17(月) 17:08:42.86 ID:onawO5D/0.net
慎重に扱ってても、キーシャッター付近が傷んでくる。
もっと硬い、傷みにくい素材でカギも受け側も作れなかったのだろうか。

437 :774RR :2022/01/17(月) 18:20:50.46 ID:1zKzQI/fM.net
>>434
前後12インチならシグナスと同じ70扁平でいいだろう
120/90なんて変態サイズ現状無いし
そもそもスウィッシュも12インチでよかったのだよ

438 :774RR :2022/01/17(月) 20:23:59.31 ID:B8Se/ILOM.net
>>436
シャッターキーのシール売ってますよ

439 :774RR :2022/01/17(月) 22:11:40.42 ID:onawO5D/0.net
>>438
なるほど、そんなのあるのか。
でも自分はその部分もだけど、六角形の穴の方の痛みが気になるかな。
定期的にサビ留めでも塗るかな。

440 :774RR :2022/01/17(月) 23:50:04.43 ID:+zQqTWgA0.net
イェイ!!
アドレスX100からの乗り換えで
新車のアドレス125シルバーを買ったぞ
納車が楽しみ
みんな、祝福して

441 :774RR :2022/01/18(火) 01:40:07.79 ID:Ay0fXBl10.net
>>407
いろいろ調べたけら電動キックボードじゃなくて
電動「アシスト」キックボードってのもあるんだな

いわゆる電動アシスト自転車一緒で主に人力で駆動(ペダルをこがないと動かない)
電動「アシスト」キックボードも(常に一定間隔でキックしないと動かない)

これなら違法ではないだろうけど個人賠償保険とか入ってるけど
適用されるかもわからないし法改正されてから電動キックボード
を買ったほうがいいか

都市部の繁華街から15分のとこに住んでるんだが
自転車置き場バイク置き場が常にいっぱいで置くとこないし
飯食いにいくなら徒歩でもいいけど買い物だと帰りがつらい
からいいかなと思ったんだが

442 :774RR :2022/01/18(火) 06:35:33.78 ID:0fddLLqy0.net
>>440
新車のシルバーか。。いいね。
おめでと。

443 :774RR :2022/01/18(火) 08:32:53.47 ID:nHWg9eP0M.net
>>441
うんうん。






スレチにも程があるだろ?

444 :774RR :2022/01/18(火) 08:59:01.28 ID:bw8+fq+BM.net
希少なシルバーか おめでとうさん

445 :774RR :2022/01/18(火) 09:09:13.41 ID:t1CsyErQd.net
v100からの乗り換えの奴はホントに幸せだよな。シート下以外は全てレベルアップしてるんだから。

446 :774RR :2022/01/18(火) 09:40:52.66 ID:NMujjqf50.net
スピードはもしかしたら下がってるかもしれん V100は2ストでしょ

447 :774RR :2022/01/18(火) 10:02:26.91 ID:Z3H93aTo0.net
2stて神格化されすぎだけど2種のノーマルは大した速さじゃない
車体が軽いのと弄り甲斐があるのは確か

448 :774RR :2022/01/18(火) 10:02:52.22 ID:NMujjqf50.net
このバイク乗ってると闘争心とか何もなくなるよね。車の後についてのんびり走るだけでいいやって気になってくるよ

449 :774RR :2022/01/18(火) 10:31:07.00 ID:YmVAa1L00.net
>>448
バイク乗りの大半はその領域に行けない訳だがw

450 :774RR :2022/01/18(火) 10:44:56.64 ID:4xFuvXS3a.net
のんびり走るならそもそもクルマ使うしなあ

451 :774RR :2022/01/18(火) 11:21:11.87 ID:VyKnugpRM.net
たとえ50ccの原付きでも信号待ちで一番先頭に出るのはバイク乗りの性

452 :774RR :2022/01/18(火) 12:09:46.74 ID:hER9lqEJd.net
>>448
俺もそう。
後ろから早い車が来たらすぐに譲る。

453 :774RR :2022/01/18(火) 12:21:49.50 ID:KUz2rvMW0.net
例えばクルーザーで飛ばすやつはいないだろ
街にあふれるレブル250でせかせかちょろちょろ走ってる奴いるか?

454 :774RR :2022/01/18(火) 12:24:02.11 ID:6C7QzeqT0.net
>>445
良くなったのは燃費とライトが若干明るくなったぐらい、個人的にはデメリットが意外と多い

455 :774RR :2022/01/18(火) 12:50:06.24 ID:GTeDp3TTM.net
随分と穏やかな地域にお住いですな、皆さん
足立区葛飾区江戸川区墨田区・・・この辺のナンバー付けてる原2スクーターはほぼ基地外みたいに飛ばすぞ アドレスだって例外じゃないし

456 :774RR :2022/01/18(火) 13:57:10.47 ID:Cyww3DjC0.net
安全の為にも先頭に立つのは理想なんだよ。真面目に車と車の間に信号待ちしてて後ろからノーブレーキのトラックが…てニュース何回もあったぞ。

457 :774RR :2022/01/18(火) 15:31:27.50 ID:5BUS7zYLd.net
43L箱付けてるからトラックなんぞ屁でも無いわ

458 :774RR :2022/01/18(火) 16:17:30.94 ID:DpR7VbsZd.net
箱付けてるとなんで?

459 :774RR :2022/01/18(火) 16:19:06.33 ID:hER9lqEJd.net
箱が守ってくれるんじゃないか?

460 :774RR :2022/01/18(火) 16:25:03.80 ID:KUz2rvMW0.net
樹脂のトップケースでも付けてないよりは潰れシロになるよ、気休めだが
鼻のない軽トラよりボンネットのある軽セダンのほうが安全なのと同じ

461 :774RR :2022/01/18(火) 16:35:56.73 ID:DpR7VbsZd.net
でも流石にトラックは屁でもなくは無いだろ?

総レス数 1001
198 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200