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スーパーカブ 70・90・100 part 94
- 919 ：774RR：2022/02/24(木) 14:02:00.18 ID:r4BFUhi3.net
- >実は吹かしっぱなしだろうが戻しっぱなしだろうがシフトペダル踏むと問答無用でクラッチは切れて変速出来るのが正常なんだがね。
うーん、実際はエンブレなど駆動系からの力がギヤに掛かっている時は変速できないと思うんだが。力任せに踏み込めばできるんだろうけど悪影響ありそうだし。
- 920 ：774RR：2022/02/24(木) 14:11:26.26 ID:bht8ZrSl.net
- >>919
変速でしょ
変速機構は動くよ
ただ、変速可能なのかは別問題
クラッチが切れて変速機構が動かないなら壊れてる。
今回はクラッチの猶予がなく、アイドル回転でもクラッチリリースされないで引きずってると思う
寿命がきたクラッチの動作そのままだからね。
クラッチは滑るor切れない（引きずる）のどっちかになる。
クラッチ本体のバネが劣化して、ウェイト関係も摩耗してくるとクラッチを引きずることが多くなる。
クラッチ本体も原因が多岐だからね。
なんか、構造もよくわかってないのが批判してるけどw
- 921 ：774RR：2022/02/24(木) 14:22:24.11 ID:r4BFUhi3.net
- >>920
>変速可能なのかは別問題
一般論として「変速できる」と書けば変速機構が動くと言うだけでなく「変速可能」と解釈するのが当然かと思うが。
元レスについては情報少ないから判断しかねるね。
何をもってクラッチ切れてないと判断してるのか未だに当人からのレス無いし。
- 922 ：774RR：2022/02/24(木) 15:01:57.25 ID:CbfgNlHB.net
- >>916
25年前から流行ってたよカブラとか出てたし
- 923 ：774RR：2022/02/24(木) 17:10:36.33 ID:HhPn1Dqr.net
- エンジン切って試してみたんだが、、、
シフトペダルを後ろ側に踏んだままだと完全にクラッチが切れて惰力で最後までころがるが、 前側に踏んだ状態だと完全に切れてないようで途中で止まる...
週末、クラッチ再度調整してみる
- 924 ：774RR：2022/02/24(木) 17:18:48.84 ID:YBUXMwSC.net
- エンジンかけてギヤをローに入れて
そのままシフトペダル踏み込んだまま戻さずにアクセル開けて走り出さずにブンブン空ぶかしになればクラッチは正常、シフトペダル下まで踏み込んだままアクセル開けて走り出したならクラッチが切れてない(異常)
試したあとは正常でもアクセル戻してアイドリングになるまで絶対ペダル戻しちゃダメだよ
有名なだるまウィリーになるよ
- 925 ：774RR：2022/02/24(木) 17:37:40.02 ID:aOUgzl2m.net
- >>923
ちょっとした坂でも止める際にギアを入れてるんだけど
その状態で少しでも動かすと確か何か噛むのかペダル踏んでも
ニュートラルにならない(ギアチェンジできない)と思ったけど
924さんの方法で確認するならブレーキを忘れずに
- 926 ：774RR：2022/02/24(木) 18:38:40.31 ID:Kph3fMOc.net
- >>923
その時点で摩耗限界だから調整は無意味だからやらんほうがいい。
前側と後ろ側で別々に調整できる構造じゃないのでクラッチ本体の摩耗限界とシフトペダルを動かす部分の摩耗が合わさってる
そこまでシフト側が摩耗してたらクラッチ本体もフルオーバーホール推奨
- 927 ：774RR：2022/02/24(木) 18:45:43.65 ID:Kph3fMOc.net
- https://i.imgur.com/qcaaiKb.jpg
クラッチ本体のフルオーバーホールはこんぐらい使う
1万ちょっとかかる
ここまで交換するのはまず普通はしないw
ここまで交換すると新品になるからなー
レリースとか含めて全部替えると15000円コースやね
- 928 ：774RR：2022/02/24(木) 18:53:21.43 ID:YBXTrK5m.net
- ではお伺い
クラッチの磨耗限界って
どんな症状がおきますか？
- 929 ：774RR：2022/02/24(木) 19:18:47.39 ID:UsjFLcG/.net
- か武川とかのクラッチセット買った方がいいな
- 930 ：774RR：2022/02/24(木) 20:06:38.46 ID:qAXZ4Ac7.net
- キタコやタケガワ、シフトアップ等の強化は構造が純正とちょっと違ってて裏に大きなスナップリングで固定されてる。
それはまあ良いけど、遠心フィルターの底に有る穴が2ヶ所で大きいのよ。
純正は1ヶ所だからクランクに送る油圧下がる気がして嫌なのよ。
あとシフトアップのはクラッチディスクの鉄板が柔らかくてウエイトが食い込む様に掘れて5000キロほどでダメになり純正に替えた。
シフトアップ使用中にデイトナ×2ミニモト×2タケガワとクリッピングポイントのクランクが1万キロ持たずに次々ダメになり純正70改のクラッチに換えたらミニモトのクランクで3万キロ走れてる。
- 931 ：774RR：2022/02/24(木) 20:30:41.33 ID:r+5Y4+pM.net
- 俺もヘッドとクラッチのオーバーホールする予定だから、その辺の旨味あるレスが飛ばないかROMってます。
- 932 ：774RR：2022/02/24(木) 20:34:29.55 ID:Wk6OzGzc.net
- >>928
滑る
切れなくなる（ウェイトめり込むので外れにくく）
ギア変速関係は片減りすると調整不能になる
この3つだな
摩耗してくるとミートタイミングが変わるから人によっては乗れなくなる
ミートタイミングが早くなると引きずって1速が出足遅くなるし
ミートタイミングが遅くなると変速ショックが大きくなる
特にミートタイミングが遅くなって回転上がりやすくなってるのは体重重いとプレートがガンガン削れて圧力下がって滑ったり。焼き入ってしまったりする。
- 933 ：774RR：2022/02/24(木) 21:16:23.32 ID:L96t8Lxr.net
- インカムで音楽聴きながら乗るって理解できねえわ
- 934 ：774RR：2022/02/24(木) 21:58:49.22 ID:jgLEOdGL.net
- >>926
いま走行７万後半、4万キロ越えた頃滑る感覚がでてきたのでクラッチは交換した。その後不調はなく現在に至るが、ダメ元かも知らんがシフト前踏みで完全にキレる位置があるかは確認してみるわ。
- 935 ：774RR：2022/02/24(木) 22:13:37.96 ID:Wk6OzGzc.net
- >>934
それだとリテーナー部分じゃないかね
ただ、4万㎞で滑ってるとかなりシビアコンディションだし
部品なくなる前にフル交換しちゃえば？
- 936 ：774RR：2022/02/24(木) 22:19:43.14 ID:69ouEt9V.net
- 都内幹線道路、たまにあるチラシ配りで警察に止められた
それはまあ良いんだが白バイ隊員が「ヘッドライト切れてないか」ときた
行灯だからオンオフ出来るんだよボケと思いつつ点灯させると今度はリアが切れてると言い出す
めんどくせえヤツだなと一度降りて左手で支えながら「ついてるよ」と言うと「ブレーキ離して」と連呼
カブが両手ブレーキで左手でブレーキ握ってると思いこんでやんの
仕事とはいえバイク乗ってんだからカブの構造くらい知っとけ、しらんでもデカいペダル目の前にあったら察せるだろと
- 937 ：774RR：2022/02/24(木) 22:51:34.91 ID:71gAxMZG.net
- 口があるんだからそれを言えよ
- 938 ：774RR：2022/02/24(木) 22:55:53.91 ID:NsI1Rn30.net
- >>936
行灯でチラシ配りしてるのけ？
- 939 ：774RR：2022/02/24(木) 23:16:49.65 ID:MuzNg3w+.net
- ワシもそう思った
しかもたまにしか無いのか、チラシ配りのバイト
可哀想に
- 940 ：774RR：2022/02/24(木) 23:28:47.05 ID:CVpvxMD5.net
- >>936
まあ、今の白バイ乗りは行灯カブなんかしらんだろ。
あえて、慇懃無礼に署長宛にお礼状かいてあげたら(笑)
- 941 ：774RR：2022/02/24(木) 23:54:57.98 ID:CVpvxMD5.net
- そういえば、以前、
青…新聞屋
緑…蕎麦屋
灰…銀行屋
とかいたら、バイク屋その話を
したら
青…電電公社
緑…八百屋、農家
灰…NHK
だったらしい。
なので比較的古いカブは灰が
状態がよいのがおおいらしい。
ただタマは相当すくないが。
- 942 ：774RR：2022/02/25(金) 00:36:28.61 ID:YcvLBEwG.net
- 耐久性だのコスパだの考えるなら将来性考えて110のプロ乗っとけよ
1次クラッチの70/90なんか金食い虫でパーツもドンドンｺﾞｿｳﾀﾞﾝになっていく趣味のバイクだから
海外本田の純正パーツは2次クラッチのしか手に入らんぞ
- 943 ：774RR：2022/02/25(金) 00:55:26.08 ID:d60zC4tX.net
- ここタイカブもスレだから
2次クラッチはOK
- 944 ：774RR：2022/02/25(金) 04:04:10.77 ID:2oWwhRlI.net
- 部品なきゃ中華エンジン載せ変えでいいでしょ
- 945 ：774RR：2022/02/25(金) 09:00:55.81 ID:t3JU/5sT.net
- >>938
田舎もんは知らんだろうけど都心だと警察が検問みたいな形でバイクだけ止めて交通安全のチラシ渡してくるところあるんだよ
- 946 ：774RR：2022/02/25(金) 09:07:16.70 ID:fuRMlDAJ.net
- 中華部品がいくらでも転がってる
- 947 ：774RR：2022/02/25(金) 09:58:23.35 ID:ax+2W3La.net
- >>945
質問の趣旨が分かりにくくてゴメンね
そんな骨董品で配達業務してて変わってるねという話です
- 948 ：774RR：2022/02/25(金) 12:36:02.61 ID:yXmZJWej.net
- >>945
郊外じゃないの？
- 949 ：774RR：2022/02/25(金) 12:40:48.49 ID:xb4oH6V7.net
- >>947はまだ理解してないｗ
チラシ配ってるのは警察
一斉検問でライオンズクラブのおっさんとかが配るパターンが多い
- 950 ：774RR：2022/02/25(金) 12:59:56.43 ID:8rd8ZhIv.net
- ピンクチラシを配ってるんです
- 951 ：774RR：2022/02/25(金) 14:41:42.70 ID:JyMo2zhm.net
- >>949
あれか交通安全週間で交差点でチラシを渡してくるやつか
てっきり行灯カブでチラシ配りのバイトしてるかと思ったよ
しかもたまにしか仕事ないなんて可哀想と思った
- 952 ：774RR：2022/02/25(金) 21:20:07.64 ID:3LMU4T+3.net
- https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/0d9e58c4b13e2eb118335dd747fe1db49fb6fa7d&preview=auto
- 953 ：774RR：2022/02/26(土) 07:38:29.05 ID:5q+uRMtG.net
- てっきり今時夜行灯でチラシ配りのバイトしてるかと思ったよ
- 954 ：774RR：2022/02/26(土) 08:19:32.66 ID:o9NVnl6y.net
- ほんとおまえら読解力が無さすぎる、日本人かよ笑笑
都内幹線道路だと検問もビラ、テッシュ配りカブだとほとんどスルーされるわ
- 955 ：774RR：2022/02/26(土) 10:08:41.35 ID:2Hovy9Va.net
- カブってだけで合流される、右折される、追い越されるだもんなー
ビラなんか渡さんでも危険視されるほどスピード出ないって思われてんだろ
事故が減らないのはスピードじゃないのにな
- 956 ：774RR：2022/02/26(土) 11:01:07.36 ID:I0PkDhMH.net
- >>934だが再調整してみた。
とりあえずシフト前踏みで完全に切れるようになりローは心持ち出だしが良くなった印象、後ろ踏みも完全に切れてるが、回転合わせてシフトダウンさせるのが回転域によってはチョイ硬くなったが、普通に走る分には問題ないな。もう少し詰められたらよさそうだが、まー許容範囲ってことにする。
- 957 ：774RR：2022/02/26(土) 17:39:23.81 ID:JullKwmu.net
- もうハンカバ取っていいかな
- 958 ：774RR：2022/02/26(土) 17:58:01.24 ID:R9AyrTb6.net
- >>957
小一時間通勤で風防もハンカバも一度も付けたことないw
- 959 ：774RR：2022/02/26(土) 18:10:50.78 ID:fr58yvOn.net
- 通勤で駅まで乗るからハンカバじゃ無くナックルガードにしてる
雨の日だと駐輪中に雨を吸ってグショグショになるしね
毎回取って乾かすのも面倒だし
- 960 ：774RR：2022/02/26(土) 18:46:10.81 ID:KS/eUFFZ.net
- ウエットスーツ素材のハンカバなら大して濡れない
- 961 ：774RR：2022/02/26(土) 19:28:16.81 ID:/ncaqq98.net
- しかし日焼けして劣化した姿がひどい
- 962 ：774RR：2022/02/27(日) 07:24:21.63 ID:MMa9mCS/.net
- 昼はあったかくなってきたけど
朝夕はまだまだハンカバ必要だな
- 963 ：774RR：2022/02/27(日) 07:50:50.68 ID:zEKk9Vhm.net
- ハンカバ外した。グローブは冬用だが。
- 964 ：774RR：2022/02/27(日) 13:45:57.73 ID:SYiptkxb.net
- 電熱グローブにしたからハンカバは外した
- 965 ：774RR：2022/02/27(日) 17:45:37.00 ID:wTC5Dr5G.net
- クラッチフル交換したけど
別物にやっぱりなるなー
キレが全然違う
- 966 ：774RR：2022/02/27(日) 17:49:22.00 ID:KR+o5yLo.net
- チェーンケースの窓ってチェーンの張り具合を見る程度にしか使えないな
オイル差すにしても肝心のローラーに差しにくいし結局下カバーを外して
確認しながらオイルを差したよ
- 967 ：774RR：2022/02/27(日) 19:16:03.24 ID:SYiptkxb.net
- >>966
読んで字の如し
点検窓
- 968 ：774RR：2022/02/27(日) 19:31:30.05 ID:zEKk9Vhm.net
- ここレベルの話に答えなきゃいけないユーチューバーって大変だと思う
俺ならガン無視するけど
- 969 ：774RR：2022/02/27(日) 20:08:56.05 ID:2wSwTP4d.net
- 高度なカブ話してるインターネットコミュニティが存在すると聞いてきました
- 970 ：774RR：2022/02/27(日) 20:12:14.93 ID:Bkr1ZYk5.net
- 気のせいだ。それ
- 971 ：774RR：2022/02/28(月) 07:37:44.54 ID:Bw4ruF9D.net
- ここは廃油ラヴなのさ
- 972 ：774RR：2022/02/28(月) 08:33:08.36 ID:fWZ4mfGs.net
- なんか自動車に使った廃油をSR400に使って抜いた廃油を更にカブに入れてなんて言ってた人が居たな。
使い切った廃油で充分だとか。
個人的にはカブの様な小型エンジンこそオイルに掛かる負荷が高いので良いオイル使うべきと思うがね。
自動車なんてターボのハイパワーじゃなければ安いので充分だと思う。
自動車でひたすら全開フルパワーとかで走れないもんな。
- 973 ：774RR：2022/02/28(月) 09:02:27.81 ID:jCskhTM/.net
- オイル流路が複雑で細いから安いのなら頻繁に変えないとダメだよ
- 974 ：774RR：2022/02/28(月) 15:04:31.28 ID:mCrhm0Pv.net
- 劣化した4輪用オイルをバイクに使いまわすとかリスク高すぎない？
4輪用オイルなんてクラッチを潤滑する事なんて想定してないんだし
- 975 ：774RR：2022/02/28(月) 15:38:38.43 ID:NI0wuN1s.net
- リスクなんて考えてないでしょ
- 976 ：774RR：2022/02/28(月) 19:15:01.23 ID:uxwgGBaV.net
- 天ぷら油でもok的な話を鵜呑みにしてるのかもね
- 977 ：774RR：2022/02/28(月) 21:12:55.14 ID:Bw4ruF9D.net
- 誇らしげに語ってたな笑笑
- 978 ：774RR：2022/02/28(月) 21:15:10.99 ID:9idgAzJA.net
- 風呂入ってもパンツ変えないやつだろw
- 979 ：774RR：2022/02/28(月) 21:31:07.96 ID:FosSe/xU.net
- もう死んでるのに気がついてないんだろ。
- 980 ：774RR：2022/02/28(月) 21:56:38.92 ID:ed9NyBXo.net
- 世間には一定割合でキカイ音痴がおり、
こいつらがいなければカブも世に必要とはされなかったのである…
大量消費大量破壊世代
- 981 ：774RR：2022/03/01(火) 20:26:47.25 ID:bS8xxs3E.net
- 5年前に中古で買った古い85年製造のカブ90乗ってんだけど、ようやく12V化されている事に気が付いたw
なんでか知らんけど、勝手に12Vだと思い込んでたよ
ジエネレーターはそのままなのね
- 982 ：774RR：2022/03/01(火) 20:47:11.37 ID:bS8xxs3E.net
- 次スレhttps://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646135180/l50
- 983 ：774RR：2022/03/02(水) 17:55:31.46 ID:HTUq3/cI.net
- 6Vのジェネレーターコイルでも全開時には14Vくらい出てるからレギュレターだけ交換すれば一応12Vバッテリーの充電は出来るけど電流は少ないよ。
更にちゃんと充電されるのは高回転時だけなので、あまりスピード出さないなら12Vのジェネレーターコイルに交換しといた方が良いよ。
まあそのまま乗るだけなら充電は足りるけどグリヒとかナビ、ドラレコ等を付けるなら足りないからな。
- 984 ：774RR：2022/03/02(水) 20:42:07.28 ID:VRV8TPJ0.net
- >>983
思い込むのにも理由があって、6V→12V化されたカブ90のメンテナンスでエンジン降ろしてる間は中華エンジン(中華12V全波整流)載せてるんだけど、こいつでヘッドライトが明らかに暗いってんんで、色々調べてたら、事の矛盾に気が付いた所なのwもしかして中華も6Vなのか？的な
- 985 ：774RR：2022/03/04(金) 08:22:36.67 ID:Nk0/y1jX.net
- 春うらら
- 986 ：774RR：2022/03/04(金) 12:30:17.14 ID:s/ykvtPA.net
- 草木ダムって70でも普通に走れる？
- 987 ：774RR：2022/03/04(金) 13:38:05.14 ID:OT3PEE4m.net
- 全波整流のジェネを半波交流のレギュで使ってたらそりゃ暗いだろうな
- 988 ：774RR：2022/03/04(金) 13:44:05.57 ID:raopWuZ/.net
- いい加減雪ももう降らんだろからノーマルタイヤに戻した
交換中、ベトキャリがまた折れてたのに気づいた
安いからいいけど、またアウスタで買い直す
- 989 ：774RR：2022/03/04(金) 21:11:26.36 ID:Z7c6et8P.net
- >>987
んー中華(全波整流)に積み替えた時はノーマル12Vレギュレーターで、アイドル時のヘッドライト無灯火(ヘッドライトスイッチon)
走行時は元々の明るさ
違和感あるので、その後中華エンジンに付属してきたレギュレーターに替えると、アイドル時のヘッドライトは普通の明るさで、走行時に少し明るさ増しただけで、決定的に暗いって感じです。
- 990 ：774RR：2022/03/04(金) 21:16:25.46 ID:zKBQ2sky.net
- 夢の中らしいので貼っときますね。
ttps://i.imgur.com/NJImKzv.jpg
- 991 ：774RR：2022/03/04(金) 23:26:22.78 ID:OT3PEE4m.net
- 中華レギュな上に配線もカプラーが一緒だからとかでやり直してないんでしょ？
そりゃ明るくならないだろ
頭おかしいのかな
- 992 ：774RR：2022/03/05(土) 04:15:11.94 ID:LlFI/UtX.net
- んーそうかんか
- 993 ：774RR：2022/03/05(土) 06:39:31.03 ID:o1kfWQEa.net
- アホーマンス高いなw
- 994 ：774RR：2022/03/05(土) 08:09:13.50 ID:XoEmnHNl.net
- 全波整流と半波整流ではジェネレータ内部の結線が違うしレギュレターも専用品だよ。
全波整流化するならヘッドライト、メーター照明、テールランプの配線も直流化しないといけない。
黄や茶から黒に繋ぎ替える必要が有るのよ。
この辺りを何にもせずにメインハーネスとエンジンからの配線をポンと繋ぐだけでは上手くいかない。
- 995 ：774RR：2022/03/05(土) 08:26:43.58 ID:ohd5NdNa.net
- >>994
そんな面倒なことしないでバッチョクでいいやん？
全波なら配線増設してリレーからバッ直が楽だし最適解だぞ
ついでにLEDに全部してもいいし
下手に配線イジろうとするから難しいんで、最初からバッ直なら配線はシンプルだよw
- 996 ：774RR：2022/03/05(土) 09:05:23.81 ID:xvtZXbH1.net
- レギュレーターは自分なりに調べて全波整流用に配線した場合(キースイッチ点灯)もヘッドライト暗かったんだよね
あと、黄色が2本か白1本黄色1本ての以外は車体側も中華エンジン側も何故か同じ色の配線が使われてたよ
確かに俺は素人で電気は本当に無知なのは認めてますが楽しめてますww
文も下手でスマソ
- 997 ：774RR：2022/03/05(土) 09:42:07.27 ID:XoEmnHNl.net
- 元の配線を弄らずにリレーかましてバッ直のハーネス作って引き回せるなら全波専用の自作ハーネスも作れるな。
それだけ知識有るなら元の配線を弄るのも楽勝なはず。
電気の特に交流が絡む部分は面倒くさい。
直流とは流れ方が違うからな。
- 998 ：774RR：2022/03/05(土) 14:55:58.40 ID:4/YM5aSG.net
- いくら6Vでも時代により回路が様々。
ライト系は交流という概念がカモメハンドル時代は通用しなかった。何せバッテリー点火だし、ブリッジダイオードだし、ポジション以上で黄色と白コイルは合体するし。カブ常識は通用しなかったと気がついたのが最近のこと。
車体に合った回路図と睨めっこする必要がある。
- 999 ：774RR：2022/03/05(土) 15:01:57.17 ID:Q6PgNGt0.net
- リレーバッ直の利点って交流配線を外すだけでガン無視できるとこだからね。戻すのも簡単だし。
結局よくわからんかったらバッ直リレーが最適解なんだよ
- 1000 ：774RR：2022/03/05(土) 15:02:31.36 ID:AiL0n8Z5.net
- 89㏄の90はヘッドにポイント付いてるバッテリー点火だったね。
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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