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【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度67km/h】
- 1 :774RR:2021/12/30(木) 15:07:04.05 ID:DmU1ISx1.net
- 素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q&A
※注)ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意)貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。
過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度63km/h】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488095381/
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度64km/h】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547895187/
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度65km/h】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568503787/
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度66km/h】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596611239/
- 432 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アソコ盛りに見えた
- 433 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おまわりさん、この人です!
- 434 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- シートのバンドが千切れたが片っ端から廃盤で困った
何か他車種流用が効くやつないですか?
- 435 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いらんちゃう?
- 436 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- こういうのは?
https://img.ponparemall.net/imgmgr/17/00123217/main14/lss356_3.jpg
- 437 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- これからタンクの錆び取りするぜー
- 438 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ipfの汎用マルチリフレクターに換装してみた。アウトレットで5000円。
今更感があるけど、純正のスポット配光が不満だったのよ。ハロゲン好きのオッサンにはコレ良いわ。見てくれも進化してお勧め。
ちなみにガラスレンズ、プラのリフレクターでした。要ケース加工。
- 439 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 先日購入したジェベル125にRSVのサイレンサー3?が付いているのですが、5速、6速でボコついて回転があがりません。
夏は快調でしたが先週くらいからこのような状況になりました。
こちらセッティングなどされた方いますか?
まだキャブは開けてないのでジェットなどかえてるかはわかりません…
- 440 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- キャブセットの場合、何速って表現よりアクセル開度で言わないとわからんよ
- 441 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>440
ありがとうございます。
4速までは下から上まで全開でもスムーズに吹け上がるのですが、5速からは半開けでも回転数が上がらないです。
そのまま失速するので、1速下げて4速で無理やり走っている感じです。
- 442 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 燃料系なくて点火系は大丈夫?
- 443 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ジェベのキャブは簡単に外せるんだからまず掃除しなさい
- 444 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- キャブより点火系があやしい
久しぶりにプラグ変えたら燃費がグンと伸びた
- 445 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>441
ブィンと一発でアクセルひねるんじゃなくて各領域で止めて、アイドリング時は全閉から全開まで綺麗に吹ける?
- 446 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>434
スタックベルトとか付けたら代わりになるのでは?
- 447 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 437です
みなさまありがとうございます!
一度プラグ見てみます!
- 448 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>438
型番何?
- 449 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>448
IPF ヘッドライト ASSY ハロゲン H4 丸形 2灯式 マルチリフレクター ポジション付き 純正採用品 HL-41
ポジション有無、レンズの装飾で四種類有ります。どれもサイズは同じ。
レンズのサイズが大きくなるので、純正だと上方の位置にある見た目が、少しマトモになるよ。
レイブリックもあるけど、あちらはプラレンズ。
- 450 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ジェベ125で近くの廃トンネル回るのにハマってる
これは多分一番有名なとこ
https://imgur.com/a/3ChNcRe
- 451 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- うわ、やばそう
- 452 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 一人じゃ絶対無理
- 453 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>451
写真のとこじゃないけど中にコウモリが大量に居たときはビビって逃げてきたw
- 454 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>452
電波入らないところもあるからなるべく誰かと行きたいけど付いてきてくれる友達いない( ;∀;)
- 455 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>454
どこ? 何県?
- 456 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>455
大分
- 457 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 若い時にゃ1人でガンガン藪こぎしてたけど
齢58、もう勇気も元気もあっちもへなへなさぁね
次のタイヤはON用にするかね
- 458 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 10年以上不使用不動のジェベル125を再起動させたく手を入れ始めました。コツコツと進めてまいります。
- 459 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 445です
プラグ変えてみたら不具合解消されました!
ありがとうございました!
- 460 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どちらも嬉しそう。これから放置車復活させる人、初めて整備する人。
プラグは国産の安い奴で良いから、オイル交換と同じサイクルで交換するといいかも。忘れないしね。
- 461 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>459
CDIとかじゃなくてよかった
プラグなら安上がり
うちも125なんだけどリアスプロケが交換時期
純正しか選択肢がなさそう
値段も1万超えってマジすか
- 462 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>461
520にコンバートすれば楽になれるんだけど、部品がなんとかなるうちは純正仕様を維持したいよね。
社外だけどJTスプロケットのはまだ前後買えると思う。(半年くらい前にリアを4000円買った)
- 463 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>462
webikeで探したら早速ありました
純正からロングに振りたかったので
丁数を小さいヤツにしてみます
楽しみに待ちます
ありがとう
- 464 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ありがとう
大事な言葉が漏れてました
- 465 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- もっと囁いて
- 466 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- webikeは注文すると在庫なしがデフォ
- 467 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そのために在庫確認ボタンがある
- 468 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そんなもんあてになるかや
- 469 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- Rサスのピロボール交換した人いる?
- 470 :774RR:2022/10/05(水) 10:43:14.86 ID:oGpJq6+H.net
- あれプレス要るでしょ
俺もピロだけ買ってそのまんま…
- 471 :774RR:2022/10/05(水) 12:28:32.63 ID:Ki6v1xPc.net
- >>463です
webikeからメーカー欠品でキャンセルの連絡が
oh..
- 472 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ほらー
- 473 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スズキ社内の部品管理変わったよな
めちゃくちゃ廃盤増えた
- 474 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 社外品の話やろ?
- 475 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>470
ショックの上下のピロも買った?
- 476 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>473
別の品番に起きかわってない?
- 477 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 置き換わってないな
海外の品番はリストに載ってなかったりするし
他車種でもエンジン系部品、ガスケット一気に廃盤した印象
- 478 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 汎用エンジンだから、エンジン部品関係は安心していたんだけど。甘いか。
- 479 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>475
ショックのどっちか片方だったかな
ボールのメッキが剥がれてたので交換しようとしてた
あの辺多分しなるんだろうね
硬いアルミフレームとかだとニードルベアリングになってる
- 480 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- hoshu
- 481 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ピストン抱きつきでレッカー
そろそろ乗り換え考えてたからいい機会かも知れん
- 482 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺みたいに15万かけてOHオヌヌメ
- 483 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 高速で焼き付いたの?
オイル漏れ?
- 484 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 前期型は素直に、メッキシリンダーに交換が吉。
メッキシリンダーは良いぞ~♪(´ε` )
- 485 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ジェベル125と200のマフラーって部品番号違うけどやっぱり内部構造も違うのかな
ジェベル200に125用のマフラー付けても大丈夫?
- 486 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 昔同じ事しようとしたけど、つける口所が違ってて無理だった。強引につけても排気漏れしそうな感じ。
- 487 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 普通は大丈夫じゃないんじゃない?
- 488 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 初期型のSX125だけど、キャブはそのままでジェベル200のパイプにバンバン200のサイレンサー付けてる
パイプの取り付け部分少しサンダーで削ったけど、今のところ大丈夫
- 489 :774RR:2022/10/19(水) 21:53:07.64 .net
- 125がエキパイの口径が細い
だから125のエキパイに200のマフラーなら接合部の
ガスケットを厚くすれば、合わせられなくもない
逆は加工が必要
gn125のエンジンに200のエキパイ、マフラーを合わせてるけど、微妙にエンジンとエキパイの接合が合わない感じでフレームに当たりそうな取り回しになるわ
- 490 :774RR:2022/10/19(水) 22:56:39.37 .net
- 125と200では、マフラー出口の穴口径が違ってたはず。
- 491 :774RR:2022/10/20(木) 14:46:57.69 ID:CvS2dF9p.net
- コケてブレーキレバー買ったのだけど1390円、これは普通。
だが買うつもりなかったクラッチレバーが5490円!が目に付いた。なんでクラッチレバーだけこんなに高いの?
- 492 :774RR:2022/10/26(水) 06:22:26.39 ID:s7zU9u/Z.net
- クラッチレバーは、社外品使えないん?
- 493 :774RR:2022/10/26(水) 22:00:41.82 ID:q9dJAgj7.net
- ラフロのショートレバー使ってる
- 494 :774RR:2022/11/01(火) 17:34:40.47 ID:dV4v4amM.net
- クラッチレバーはNTBのHLS-002LBが安くておすすめ
- 495 :774RR:2022/11/03(木) 18:36:58.35 ID:lBm8w5RD.net
- ジェベル125のクラッチがいい感じにヤレてきたので交換してみた
人柱も兼ねて、アマゾンの中華互換パーツ ¥2,877 税込
Bruce & Shark クラッチ キット スチール & フリクション プレート Suzuki DF200 RV200 GSF250 GSXR250 RG125 用
組付け&試走してみて特に問題なし
純正だとプレート、ドライブ/ドリブン合わせて9枚で約1万円なので、7000円ほどお得
配送は広州から10日〜で着弾だた
1枚ずつ余ったので、5セット買えば6回交換できるな・・・
- 496 :774RR:2022/11/03(木) 18:40:16.93 ID:dGZ+zFQg.net
- ジェベルではないけど競技用バイクに中華クラッチいれたらハードにクラッチ使うと遊びが変わりまくってだめだったな
寿命も圧倒的に短い
メタルは純正、フリクションだけ中華
林道やオフ遊びでクラッチ多用する人は中華はやめといた方がいいよ
- 497 :774RR:2022/11/03(木) 18:51:30.43 ID:lBm8w5RD.net
- ま、中華パーツに限らず、非純正品は自己責任だからね
トラブル怖い人にはお勧めはしないけど、ま、選択肢の1つってことで
- 498 :774RR:2022/11/03(木) 20:08:45.07 ID:MShS6Oj5.net
- パスタかお前は
- 499 :774RR:2022/11/03(木) 20:52:49.06 ID:fluqZhyW.net
- 中華だぞ
- 500 :774RR:2022/11/09(水) 12:58:12.98 ID:mo78TEz9.net
- ジェベル200白 車庫保管走行距離8K未満
8万~でオクに出したら売れるかね?
- 501 :774RR:2022/11/09(水) 14:17:30.91 ID:rfs9Am1W.net
- 余裕で15くらいで売れるだろ
オフ・オン問わず昨今の中古車の値上がりは凄まじい
- 502 :774RR:2022/11/09(水) 14:59:11.44 ID:Qsdznsc/.net
- 今が売り時
- 503 :774RR:2022/11/09(水) 20:45:25.21 ID:jnYwR7uX.net
- 売れねーよ
- 504 :774RR:2022/11/10(木) 11:59:27.51 ID:qeeGObDo.net
- 8キロ㍍でしょ?走行
かえって微妙よね
たまーに乗ってる1万キロ㍍くらいのほうが売れそう
- 505 :774RR:2022/11/10(木) 12:34:02.71 ID:hBb8Xj06.net
- 常識で考えようよ
- 506 :774RR:2022/11/10(木) 13:57:43.11 ID:BFrHc4jE.net
- もうすぐ20万キロです。全バラオーバーホール2回、消耗部品はエンジン含め適宜交換済みです。音は静か、外観も比較的綺麗でガレージ保管です。どっち買いますか?w
- 507 :774RR:2022/11/11(金) 18:09:29.01 ID:+v0BnMsb.net
- マフラーに穴開いたんだけど純正マフラー廃盤になってる?
- 508 :774RR:2022/11/13(日) 10:07:38.69 ID:oVnsPz1k.net
- 3年前に買ったときは後数本だったとバイク屋に聞いた記憶があるから
問合せて無かったら廃盤だろうね。
3万以上するから社外品で間に合わせたほうがいいかもしれない。
ちなみにその時買った奴が交換前に車両死んだのでそのまま残ってる。
どうしても必要なら譲るけど、発送はしないよ。
重いし形状が形状だからマッチする箱無いし。
- 509 :774RR:2022/11/13(日) 11:24:20.90 ID:e2pwhA5K.net
- 輸出モデルがあるうちは廃盤にしないんじゃない?
- 510 :774RR:2022/11/13(日) 15:05:45.23 ID:CpZ8mIwn.net
- うちのSXもエキバイ&マフラーは2本目
エキパイのフランジボルトは腐る前に交換しといたほうがいいよ
入り組んでる場所だから外すのすげー苦労した
腐る前なら百円ちょいの出費で済む
- 511 :774RR:2022/11/13(日) 15:06:20.64 ID:CpZ8mIwn.net
- ボルトじゃなくてフランジナット
- 512 :774RR:2022/11/20(日) 19:20:17.87 ID:Psp6r+T8.net
- ありがとう
今年、メッキシリンダー、ピストンリング、カムチェーン、カムチェーンガイド、吸気バルブ、
交換したばっかだったのに爆音で乗れん
- 513 :774RR:2022/11/21(月) 21:34:32.59 ID:lidYn5O4.net
- リヤサス上側のピロボールがガタついてるので交換したいけど既製品が見つからん・・・
- 514 :774RR:2022/12/01(木) 00:16:35.44 ID:wFc1s3D9.net
- >>479
メーカー・型番とかわかります?
- 515 :774RR:2022/12/18(日) 20:34:08.52 ID:clJp/BHk.net
- 寒いねぇ
今年はあんまり乗ってやれなかったよ
冬の間にメンテしたいんだけど寒くて億劫になる
- 516 :774RR:2022/12/30(金) 06:32:44.41 ID:82Kb+C2E.net
- エンジンオイルでも替えるかな
- 517 :774RR:2022/12/30(金) 10:30:07.49 ID:7w4W39AI.net
- ジェベ125にGN125-2fのエンジン積んだ人居ないですか〜?
元エンジンがほぼほぼ死んでて、2fが近くの解体にあったからEgだけ剥いできたんだけど、もし注意点とかあれば教えてくれ
とりあえずEg、キックペダル、スプロケカバーだけ取ってきた
火飛ばないからCDIとかコイルはダメかと思って拾ってない
他に何か要る?
- 518 :774RR:2022/12/31(土) 18:20:44.21 ID:z1gCmDdq.net
- やったことがあるのはジェベル200に国産gn125のエンジンを移植したケースだから2fは違う点があるかもカモ
まず点火方式が違うはず
マグネトをジェベルからgnに移植する必要がある
あとフロントスプロケがgn125のままだとハイギアードになる。一コマ詰めないといけないかも
フロントスプロケの互換性はなかったはず
他、細かいところではエンジントップの固定金具が微妙に合わないかも
検討を祈る
- 519 :774RR:2023/01/01(日) 05:43:51.69 ID:6S4p6Wtm.net
- あけおめ
昨年は盛夏でバイクを楽しむ方法をジェベで発見したので距離が伸びた
IRCの新製品GP401を注文してきた
TW301よりややON寄りなブロック配置に見えるので 使い方に合いそうで楽しみ
- 520 :774RR:2023/01/03(火) 23:05:30.37 ID:eQ8Vn0nt.net
- >>518
なるほど
しばらく忙しいから時間かかるかもだけどやってみる
ありがとう
- 521 :774RR:2023/01/05(木) 17:45:35.20 ID:v78ABusq.net
- リアタイヤ交換候補として、4.10-18 410-18 DUROを考えているんだけど、これに合うチューブとして、
IRC[井上ゴム] [4.00/5.10 110/100-18] TR-4 ヘビ−チュ−ブ タイヤチューブ 18インチでOKですか?
- 522 :774RR:2023/01/05(木) 17:50:02.59 ID:v78ABusq.net
- リアタイヤ交換予定なんだけど、4.10-18 410-18 DUROに、IRC[井上ゴム] [4.00/5.10 110/100-18] TR-4 ヘビ−チュ−ブ タイヤチューブ 18インチは使えますか?
- 523 :774RR:2023/01/08(日) 13:32:44.35 ID:JmJUq2xc.net
- >>519
真夏にバイクを楽しむ方法を詳しく頼む
- 524 :774RR:2023/01/09(月) 07:30:55.99 ID:+Ow1SFvu.net
- https://i.imgur.com/4a9yAWD.jpg
>>523 狭い舗装林道を選んで走ると日陰率が高くて涼しい
大型バイクやミドルSSだと苦痛な路面でもジェベルなら余裕
暑さから逃れるのにちょうどよかった 田舎暮らし限定かも
- 525 :774RR:2023/01/09(月) 07:38:44.79 ID:9ECO+q3x.net
- >>524
これが何キロも続いたら気持ちいいだろーなー
- 526 :774RR:2023/01/10(火) 00:04:47.72 ID:3e0H/LIR.net
- >>525 レスありがとう 画像のところだと距離はわからないけど30分くらい楽しめた
近所で似たようなルートを開拓するのも面白かったよ
- 527 :774RR:2023/01/11(水) 15:08:45.66 ID:GD9mee4M.net
- 125なんだけど、200のリアホイールはホイールのみでポン付けですか?
スイングアームとセットで交換しないとダメでしょうか?
- 528 :774RR:2023/01/11(水) 21:06:03.35 ID:LMSAedmt.net
- >>527
シャフトを通すスペーサーの幅が、125と200とで違うよ。
それを変えればok。
- 529 :774RR:2023/01/12(木) 11:31:23.18 ID:DZmoexO8.net
- >>528
ありがとうございます。
IRCのツーリストを履いてみたくて適応幅を合わせたくて。
- 530 :774RR:2023/01/14(土) 06:50:51.79 ID:qiSGjspW.net
- ジェベル125の点検窓の確認タイミングは完全冷間時ですか?
それともしばらく暖気した後ですか?
- 531 :774RR:2023/01/14(土) 14:42:20.73 ID:kGV43bPg.net
- 度々すみません
ネットにも情報転がってないので、、
プラグを交換しようと16mmと18mmのプラグソケットレンチを用意しましたがどちらもハマりません
両方ともくるくる回るあのT字型の安い奴です
サイズが合ってないのか、中のゴム部分がおかしいのか
- 532 :774RR:2023/01/14(土) 17:14:28.52 ID:P9kEjo8l.net
- SMに載ってる正式な手順は
暖気後10~20秒アイドリングをしてエンジンを止める
約1分後に点検窓を見る
標準プラグDR8EAはHEX18mm
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