■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度67km/h】
- 1 :774RR:2021/12/30(木) 15:07:04.05 ID:DmU1ISx1.net
- 素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q&A
※注)ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意)貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。
過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度63km/h】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488095381/
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度64km/h】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547895187/
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度65km/h】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568503787/
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度66km/h】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596611239/
- 476 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>473
別の品番に起きかわってない?
- 477 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 置き換わってないな
海外の品番はリストに載ってなかったりするし
他車種でもエンジン系部品、ガスケット一気に廃盤した印象
- 478 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 汎用エンジンだから、エンジン部品関係は安心していたんだけど。甘いか。
- 479 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>475
ショックのどっちか片方だったかな
ボールのメッキが剥がれてたので交換しようとしてた
あの辺多分しなるんだろうね
硬いアルミフレームとかだとニードルベアリングになってる
- 480 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- hoshu
- 481 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ピストン抱きつきでレッカー
そろそろ乗り換え考えてたからいい機会かも知れん
- 482 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺みたいに15万かけてOHオヌヌメ
- 483 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 高速で焼き付いたの?
オイル漏れ?
- 484 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 前期型は素直に、メッキシリンダーに交換が吉。
メッキシリンダーは良いぞ~♪(´ε` )
- 485 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ジェベル125と200のマフラーって部品番号違うけどやっぱり内部構造も違うのかな
ジェベル200に125用のマフラー付けても大丈夫?
- 486 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 昔同じ事しようとしたけど、つける口所が違ってて無理だった。強引につけても排気漏れしそうな感じ。
- 487 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 普通は大丈夫じゃないんじゃない?
- 488 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 初期型のSX125だけど、キャブはそのままでジェベル200のパイプにバンバン200のサイレンサー付けてる
パイプの取り付け部分少しサンダーで削ったけど、今のところ大丈夫
- 489 :774RR:2022/10/19(水) 21:53:07.64 .net
- 125がエキパイの口径が細い
だから125のエキパイに200のマフラーなら接合部の
ガスケットを厚くすれば、合わせられなくもない
逆は加工が必要
gn125のエンジンに200のエキパイ、マフラーを合わせてるけど、微妙にエンジンとエキパイの接合が合わない感じでフレームに当たりそうな取り回しになるわ
- 490 :774RR:2022/10/19(水) 22:56:39.37 .net
- 125と200では、マフラー出口の穴口径が違ってたはず。
- 491 :774RR:2022/10/20(木) 14:46:57.69 ID:CvS2dF9p.net
- コケてブレーキレバー買ったのだけど1390円、これは普通。
だが買うつもりなかったクラッチレバーが5490円!が目に付いた。なんでクラッチレバーだけこんなに高いの?
- 492 :774RR:2022/10/26(水) 06:22:26.39 ID:s7zU9u/Z.net
- クラッチレバーは、社外品使えないん?
- 493 :774RR:2022/10/26(水) 22:00:41.82 ID:q9dJAgj7.net
- ラフロのショートレバー使ってる
- 494 :774RR:2022/11/01(火) 17:34:40.47 ID:dV4v4amM.net
- クラッチレバーはNTBのHLS-002LBが安くておすすめ
- 495 :774RR:2022/11/03(木) 18:36:58.35 ID:lBm8w5RD.net
- ジェベル125のクラッチがいい感じにヤレてきたので交換してみた
人柱も兼ねて、アマゾンの中華互換パーツ ¥2,877 税込
Bruce & Shark クラッチ キット スチール & フリクション プレート Suzuki DF200 RV200 GSF250 GSXR250 RG125 用
組付け&試走してみて特に問題なし
純正だとプレート、ドライブ/ドリブン合わせて9枚で約1万円なので、7000円ほどお得
配送は広州から10日〜で着弾だた
1枚ずつ余ったので、5セット買えば6回交換できるな・・・
- 496 :774RR:2022/11/03(木) 18:40:16.93 ID:dGZ+zFQg.net
- ジェベルではないけど競技用バイクに中華クラッチいれたらハードにクラッチ使うと遊びが変わりまくってだめだったな
寿命も圧倒的に短い
メタルは純正、フリクションだけ中華
林道やオフ遊びでクラッチ多用する人は中華はやめといた方がいいよ
- 497 :774RR:2022/11/03(木) 18:51:30.43 ID:lBm8w5RD.net
- ま、中華パーツに限らず、非純正品は自己責任だからね
トラブル怖い人にはお勧めはしないけど、ま、選択肢の1つってことで
- 498 :774RR:2022/11/03(木) 20:08:45.07 ID:MShS6Oj5.net
- パスタかお前は
- 499 :774RR:2022/11/03(木) 20:52:49.06 ID:fluqZhyW.net
- 中華だぞ
- 500 :774RR:2022/11/09(水) 12:58:12.98 ID:mo78TEz9.net
- ジェベル200白 車庫保管走行距離8K未満
8万~でオクに出したら売れるかね?
- 501 :774RR:2022/11/09(水) 14:17:30.91 ID:rfs9Am1W.net
- 余裕で15くらいで売れるだろ
オフ・オン問わず昨今の中古車の値上がりは凄まじい
- 502 :774RR:2022/11/09(水) 14:59:11.44 ID:Qsdznsc/.net
- 今が売り時
- 503 :774RR:2022/11/09(水) 20:45:25.21 ID:jnYwR7uX.net
- 売れねーよ
- 504 :774RR:2022/11/10(木) 11:59:27.51 ID:qeeGObDo.net
- 8キロ㍍でしょ?走行
かえって微妙よね
たまーに乗ってる1万キロ㍍くらいのほうが売れそう
- 505 :774RR:2022/11/10(木) 12:34:02.71 ID:hBb8Xj06.net
- 常識で考えようよ
- 506 :774RR:2022/11/10(木) 13:57:43.11 ID:BFrHc4jE.net
- もうすぐ20万キロです。全バラオーバーホール2回、消耗部品はエンジン含め適宜交換済みです。音は静か、外観も比較的綺麗でガレージ保管です。どっち買いますか?w
- 507 :774RR:2022/11/11(金) 18:09:29.01 ID:+v0BnMsb.net
- マフラーに穴開いたんだけど純正マフラー廃盤になってる?
- 508 :774RR:2022/11/13(日) 10:07:38.69 ID:oVnsPz1k.net
- 3年前に買ったときは後数本だったとバイク屋に聞いた記憶があるから
問合せて無かったら廃盤だろうね。
3万以上するから社外品で間に合わせたほうがいいかもしれない。
ちなみにその時買った奴が交換前に車両死んだのでそのまま残ってる。
どうしても必要なら譲るけど、発送はしないよ。
重いし形状が形状だからマッチする箱無いし。
- 509 :774RR:2022/11/13(日) 11:24:20.90 ID:e2pwhA5K.net
- 輸出モデルがあるうちは廃盤にしないんじゃない?
- 510 :774RR:2022/11/13(日) 15:05:45.23 ID:CpZ8mIwn.net
- うちのSXもエキバイ&マフラーは2本目
エキパイのフランジボルトは腐る前に交換しといたほうがいいよ
入り組んでる場所だから外すのすげー苦労した
腐る前なら百円ちょいの出費で済む
- 511 :774RR:2022/11/13(日) 15:06:20.64 ID:CpZ8mIwn.net
- ボルトじゃなくてフランジナット
- 512 :774RR:2022/11/20(日) 19:20:17.87 ID:Psp6r+T8.net
- ありがとう
今年、メッキシリンダー、ピストンリング、カムチェーン、カムチェーンガイド、吸気バルブ、
交換したばっかだったのに爆音で乗れん
- 513 :774RR:2022/11/21(月) 21:34:32.59 ID:lidYn5O4.net
- リヤサス上側のピロボールがガタついてるので交換したいけど既製品が見つからん・・・
- 514 :774RR:2022/12/01(木) 00:16:35.44 ID:wFc1s3D9.net
- >>479
メーカー・型番とかわかります?
- 515 :774RR:2022/12/18(日) 20:34:08.52 ID:clJp/BHk.net
- 寒いねぇ
今年はあんまり乗ってやれなかったよ
冬の間にメンテしたいんだけど寒くて億劫になる
- 516 :774RR:2022/12/30(金) 06:32:44.41 ID:82Kb+C2E.net
- エンジンオイルでも替えるかな
- 517 :774RR:2022/12/30(金) 10:30:07.49 ID:7w4W39AI.net
- ジェベ125にGN125-2fのエンジン積んだ人居ないですか〜?
元エンジンがほぼほぼ死んでて、2fが近くの解体にあったからEgだけ剥いできたんだけど、もし注意点とかあれば教えてくれ
とりあえずEg、キックペダル、スプロケカバーだけ取ってきた
火飛ばないからCDIとかコイルはダメかと思って拾ってない
他に何か要る?
- 518 :774RR:2022/12/31(土) 18:20:44.21 ID:z1gCmDdq.net
- やったことがあるのはジェベル200に国産gn125のエンジンを移植したケースだから2fは違う点があるかもカモ
まず点火方式が違うはず
マグネトをジェベルからgnに移植する必要がある
あとフロントスプロケがgn125のままだとハイギアードになる。一コマ詰めないといけないかも
フロントスプロケの互換性はなかったはず
他、細かいところではエンジントップの固定金具が微妙に合わないかも
検討を祈る
- 519 :774RR:2023/01/01(日) 05:43:51.69 ID:6S4p6Wtm.net
- あけおめ
昨年は盛夏でバイクを楽しむ方法をジェベで発見したので距離が伸びた
IRCの新製品GP401を注文してきた
TW301よりややON寄りなブロック配置に見えるので 使い方に合いそうで楽しみ
- 520 :774RR:2023/01/03(火) 23:05:30.37 ID:eQ8Vn0nt.net
- >>518
なるほど
しばらく忙しいから時間かかるかもだけどやってみる
ありがとう
- 521 :774RR:2023/01/05(木) 17:45:35.20 ID:v78ABusq.net
- リアタイヤ交換候補として、4.10-18 410-18 DUROを考えているんだけど、これに合うチューブとして、
IRC[井上ゴム] [4.00/5.10 110/100-18] TR-4 ヘビ−チュ−ブ タイヤチューブ 18インチでOKですか?
- 522 :774RR:2023/01/05(木) 17:50:02.59 ID:v78ABusq.net
- リアタイヤ交換予定なんだけど、4.10-18 410-18 DUROに、IRC[井上ゴム] [4.00/5.10 110/100-18] TR-4 ヘビ−チュ−ブ タイヤチューブ 18インチは使えますか?
- 523 :774RR:2023/01/08(日) 13:32:44.35 ID:JmJUq2xc.net
- >>519
真夏にバイクを楽しむ方法を詳しく頼む
- 524 :774RR:2023/01/09(月) 07:30:55.99 ID:+Ow1SFvu.net
- https://i.imgur.com/4a9yAWD.jpg
>>523 狭い舗装林道を選んで走ると日陰率が高くて涼しい
大型バイクやミドルSSだと苦痛な路面でもジェベルなら余裕
暑さから逃れるのにちょうどよかった 田舎暮らし限定かも
- 525 :774RR:2023/01/09(月) 07:38:44.79 ID:9ECO+q3x.net
- >>524
これが何キロも続いたら気持ちいいだろーなー
- 526 :774RR:2023/01/10(火) 00:04:47.72 ID:3e0H/LIR.net
- >>525 レスありがとう 画像のところだと距離はわからないけど30分くらい楽しめた
近所で似たようなルートを開拓するのも面白かったよ
- 527 :774RR:2023/01/11(水) 15:08:45.66 ID:GD9mee4M.net
- 125なんだけど、200のリアホイールはホイールのみでポン付けですか?
スイングアームとセットで交換しないとダメでしょうか?
- 528 :774RR:2023/01/11(水) 21:06:03.35 ID:LMSAedmt.net
- >>527
シャフトを通すスペーサーの幅が、125と200とで違うよ。
それを変えればok。
- 529 :774RR:2023/01/12(木) 11:31:23.18 ID:DZmoexO8.net
- >>528
ありがとうございます。
IRCのツーリストを履いてみたくて適応幅を合わせたくて。
- 530 :774RR:2023/01/14(土) 06:50:51.79 ID:qiSGjspW.net
- ジェベル125の点検窓の確認タイミングは完全冷間時ですか?
それともしばらく暖気した後ですか?
- 531 :774RR:2023/01/14(土) 14:42:20.73 ID:kGV43bPg.net
- 度々すみません
ネットにも情報転がってないので、、
プラグを交換しようと16mmと18mmのプラグソケットレンチを用意しましたがどちらもハマりません
両方ともくるくる回るあのT字型の安い奴です
サイズが合ってないのか、中のゴム部分がおかしいのか
- 532 :774RR:2023/01/14(土) 17:14:28.52 ID:P9kEjo8l.net
- SMに載ってる正式な手順は
暖気後10~20秒アイドリングをしてエンジンを止める
約1分後に点検窓を見る
標準プラグDR8EAはHEX18mm
- 533 :774RR:2023/01/14(土) 19:01:41.00 ID:/G7VGGsb.net
- ありがとうございます!
- 534 :774RR:2023/01/15(日) 15:45:57.90 ID:TgnoykBf.net
- 皆さんのジェベル、かなり年季が入っていると思いますが、ガソリンタンクに水がたまりませんか?
私のジェベルは、すぐに水がたまるようになって、困っています。
多分タンクキャップから侵入しているのだと思うのですが、雨の中やあとはほぼダメになります。
パッキン単体の部品がないので、交換になると、鍵が二本になるのが抵抗感あります。作っている方程技術もなく、しょんぼりです。
- 535 :774RR:2023/01/15(日) 18:43:23.14 ID:mIcuM9Nb.net
- 水がたまるって、わかるもん?
- 536 :774RR:2023/01/15(日) 21:20:49.46 ID:O2ik0qJK.net
- タンクの水を放置するとそのうち錆びて穴が開くよ
そうなると修理はほぼできないから早めに対策したほうがいい
- 537 :774RR:2023/01/15(日) 21:52:07.21 ID:OncSsP0c.net
- >>534
パッキンは適材のゴムシートを丁寧に切って作れば良いよ。
- 538 :774RR:2023/01/16(月) 00:15:48.78 ID:WuN+xTCJ.net
- どうやらパッキンを切り出す術が無いようだから(これが最安最短)、キャップのキーシリンダーを交換じゃ駄目なんかな?
やった事ないけど^^;
- 539 :774RR:2023/01/16(月) 18:27:06.55 ID:d/fAGFoC.net
- タンクキャップ買えたらパッキンだけ交換すれば楽でしょ。
パッキンはカッターの刃が付いたコンパスの様な物で、切る円を書いて、慎重に切ればOK。
力を込めて切ると丸にならない。
- 540 :774RR:2023/01/16(月) 21:41:35.69 ID:5nK0eh8F.net
- http://rakugakipaper.blogspot.com/2014/11/2003.html
ここを見ると、単純なシートでもないみたい
- 541 :774RR:2023/01/16(月) 23:52:33.96 ID:YXpou0dK.net
- >>540
写真6枚目の外したワッシャの下にあるOリング
これが劣化すると水漏れしそう
- 542 :774RR:2023/01/17(火) 19:50:16.30 ID:o87pLr0O.net
- バイクカバーかければええやん
- 543 :537:2023/01/18(水) 18:30:28.20 ID:oXipiezx.net
- >>540
パッキンの内側の段でパッキンの中央部を浮かせて、
パッキンのゆがみ力でタンク口に圧接させてるね。
自分のもパッキンの周囲がヒビできてるから、針金を敷いて平ゴムシートで作ってみます。
- 544 :774RR:2023/01/19(木) 13:51:47.82 ID:b482Qncs.net
- やっぱりSXの鍵無しキャップが最高!
かどうかは分からんが、もしかしたらSXのタンクキャップパッキンが加工流用できるかも
Part# 44248-05210
安いから誰か人柱して
- 545 :774RR:2023/01/19(木) 17:08:14.63 ID:DV8Jk9z4.net
- タンクキャップのパッキン、自作っぽいのがメルカリに売ってるよ
寸法も公開されてる
ちと高いけど作れないなら買えばいいんじゃない
- 546 :774RR:2023/01/20(金) 21:51:48.23 ID:syqqUAA0.net
- 気温差で結露するのでいずれ溜まる
自分のタンクはコートしてます
- 547 :774RR:2023/01/20(金) 21:57:01.20 ID:syqqUAA0.net
- んで、3年置きくらいで全部抜いて乾燥させる
他のバイクに比べると溜まる水は少ないと思う
- 548 :774RR:2023/01/23(月) 21:41:27.24 ID:ZiJEBSGY.net
- ジェベル125、DF125ってIRCツーリスト4.00-18履けないんだっけ?
200のスイングアームにしたらいけるんだっけ?
- 549 :774RR:2023/01/24(火) 14:33:35.88 ID:C23VHwqt.net
- ツーリストは分からないけどD604の4.10-18は余裕がある。
- 550 :774RR:2023/01/25(水) 14:12:45.13 ID:6foA+/lV.net
- 冬の強い向かい風に苦労している
ジェベ125 にウィンドシールド付けてる人いませんか
具合やメーカー教えてください
- 551 :774RR:2023/01/25(水) 15:44:51.97 ID:8a3dwP3S.net
- >>550
SX125だけど、旭風防のNo99SPORTを付けてた
風防効果は高いけど馬力が食われてそうなのと、格好悪いのが難点
- 552 :774RR:2023/01/26(木) 10:07:57.26 ID:IypJ66ID.net
- ↑ありがとう 当方0.085㌧の荷重で正面投影面積が広く風抵抗がかなりある
さらに抵抗が増えるのは考えものだね
一番いい装備は軽量化だね
- 553 :774RR:2023/01/26(木) 10:19:00.42 ID:A/f+tnhm.net
- 以前はカタナのスクリーンが定番だったね
- 554 :774RR:2023/01/27(金) 02:29:49.75 ID:TtUuo7b7.net
- ラリー790を付けてる。どんな顔のジェベルか知らんけど。
当方丸いライトガード、歪みも少ないし整流効果も中々。ただマニュアル通りに付けても動いてしまうので、穴開け固定は必要でした。
格好いいしお気に入りです。クリアがあればな。
- 555 :774RR:2023/01/27(金) 06:27:47.62 ID:92mnlKnT.net
- セロー250でもジェベル250のステップ流用されてるみたいなんですが、ジェベル200にセロー250のステップも着くと思って良いんですかね?
- 556 :774RR:2023/01/27(金) 08:31:45.49 ID:qdzveb4F.net
- ??
- 557 :774RR:2023/01/27(金) 20:51:03.21 ID:vpUJLRqo.net
- ジェベル250のステップはワッシャを挟めば200にも付く、と聞いたことあるような
セローは知らん
- 558 :774RR:2023/01/28(土) 01:19:41.66 ID:llayYBaW.net
- ジェベル200につくのはクインキーやけど、ノーマルにもどした
- 559 :774RR:2023/01/29(日) 13:25:10.53 ID:lWdHrlym.net
- ホルツ サビチェンジャーが手放せない
負けられない戦いがここにある
- 560 :774RR:2023/01/31(火) 13:31:45.94 ID:FIV/N8CA.net
- 125リアサスOHをプロジェクトサイエンスに出そうと考えてる。予算はどんなもんだろう? 出した人教えてください。
- 561 :774RR:2023/01/31(火) 21:56:47.30 ID:JO+4c+NC.net
- 200でテクニクスだけど、標準コース+ロッド研磨+バネ塗装で37400だったかな
寒くてまだ車体に取り付けてないw
- 562 :774RR:2023/02/09(木) 15:16:36.32 ID:wItaKx1k.net
- 立ちごけしたw
クラッチレバー折ったw
エンジンかかんねえw
- 563 :774RR:2023/02/09(木) 16:08:41.51 ID:wItaKx1k.net
- キックで普通に始動
なぜセルでかからんのだ
冷や汗かいたわ
- 564 :774RR:2023/02/09(木) 18:11:55.00 ID:u/qJNOrV.net
- レバーホルダーのボルトは微妙に緩めておくんだぜ、運転に支障がでない範囲で
そうすれば転倒してもレバーが折れにくくなる
- 565 :774RR:2023/02/09(木) 21:31:37.25 ID:7Ifz6NM4.net
- クラッチレバーの先端折れたんだけど、逆に使いやすくなったので、そのまま。保護キャップだけしといた。好みだろうけど。
- 566 :774RR:2023/02/10(金) 13:19:33.54 ID:ySb/NJUQ.net
- こかすとかぶるよね
- 567 :774RR:2023/02/17(金) 09:26:30.06 ID:bcXE3EMK.net
- ジェベル200に無加工でフィッティングのいい細身の流用タンクってないですかね?
- 568 :774RR:2023/02/17(金) 23:07:32.25 ID:qEdG27w2.net
- バンバンがジェベルタンクに換装は聞くけど、普通は増やす方向だからなー。コンペモデルのdr200のポリタンが手に入れば行けるかも。
新型dr200やクインキーgn系のタンクを現合加工になると思います。
シートとの合わせを含めて、ボルトオンは難しいです。
目的が不明だけど、オフに特化したいのであれば、乗り換えをお勧めします。
- 569 :774RR:2023/02/27(月) 11:06:52.21 ID:pfx23X7H.net
- 通勤で乗ってたら突然ギアチェンジのキレが良くなった
カチッカチッと別バイクの様に入る
故障の前兆じゃないよな?
- 570 :774RR:2023/02/27(月) 11:59:31.45 ID:TgY8f557.net
- たしかにキレが悪い
- 571 :774RR:2023/03/03(金) 08:55:03.06 ID:JoW48Nty.net
- SX200のCDIが逝ってしまった・・・
汎用CDIはダメなんだっけ?
- 572 :774RR:2023/03/04(土) 12:58:43.78 ID:2YaZ9pHf.net
- OHしました
https://i.imgur.com/wIFqL99.jpg
- 573 :774RR:2023/03/04(土) 21:03:29.58 ID://ASMwfv.net
- >>572
ペロペロ
- 574 :774RR:2023/03/05(日) 02:28:23.07 ID:+3Wyq41j.net
- >>572
OH前とくらべて何か変わった?
- 575 :774RR:2023/03/05(日) 08:58:03.22 ID:kVCxhyL7.net
- 570です、これから取り付けですがナンバー切ってあります。電装系いじって4月登録予定。プリロード調整できるようになったのが嬉しい。
- 576 :774RR:2023/03/06(月) 17:38:41.13 ID:8rnLTmw9.net
- ジェベルにSXのリアショックOHして載せたらリア高になっちゃったんだよな
総レス数 1004
221 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200