【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度67km/h】

1 ：774RR：2021/12/30(木) 15:07:04.05 ID:DmU1ISx1.net

素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度63km/h】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488095381/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度64km/h】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547895187/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度65km/h】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568503787/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度66km/h】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596611239/

737 ：774RR：2024/01/05(金) 19:21:14.98 ID:7V2ASDtx.net

>>736
ありがとうございます
ジェベルをメッキシリンダーにしたいと思ったけど幸い最終型を手に入れることができました
バンバンもメッキシリンダーの年式だけど確かにオイル減らないですね

738 ：774RR：2024/01/05(金) 22:02:24.50 ID:y24bVzay.net

>>725
レビューありがとう。車高は少し高くなる感じ？
オレも買おうかな。

739 ：774RR：2024/01/05(金) 22:42:47.14 ID:vofONymO.net

>>738
車高少し上がりました。
元々フロント長くしていたのでバランス取れましたが、つま先しかつきません。

740 ：774RR：2024/01/07(日) 11:10:12.12 ID:/0eFpqgK.net

>>739
かかとが浮くくらいだったのが、つま先だけになったという感じ？
それともべた足が、つま先だけになったという感じ？

741 ：774RR：2024/01/07(日) 16:24:08.79 ID:B9oOW7dP.net

>>740
そうですね、かかとが浮くくらいがつま先立ちになりました。
ちなみにもう一台持ってて、そっちはフロントフォーク10mmくらい短くて純正リアサスヘタった状態で両足ベッタリです。

742 ：774RR：2024/01/07(日) 17:09:07.27 ID:JC03JEBw.net

みんなオイルは何使ってる？
鉱物油がいいのか全合成がいいのかわからぬ

743 ：774RR：2024/01/07(日) 19:32:17.84 ID:xSbbABwH.net

安いやつをこまめに

744 ：774RR：2024/01/07(日) 19:52:36.51 ID:08ecGFy9.net

純正オイルを鉱物→部分合成→合成油と試して合成油で落ち着いた
シフトやクラッチの好感触が長続きする、バルブクリアランスが変化しにくい、などが価格差以上にありがたみがあった
純正合成油よりもハイグレードのはジェベルでは試していないので不明

745 ：774RR：2024/01/07(日) 22:55:38.03 ID:Tjv6uTYp.net

トロジャン購入希望な人おったのでジェベルとの違いだけ書いときます。（AU型）
・フロント、リアにマッドガード（ＤＦ）
・オイルクーラー（ＤＦ）
・フロントキャリア（ＤＦ）
・塗装白
・エンジン・アンダーガード（ＤＦ？）
・ハンドルガード（ブレーキタンクカバー一体）
・ブレーキ・クラッチ固定レバー
・スチールホイール
・右スタンド
・リアはビートストッパー装備
・チェーンカバーが車輪側からの泥除け拡張
・大型リアキャリアとテールランプ保護バー
・タンデムステップ無、その分シート長が拡張
・ミラー無
・タイヤはブロック間がかなり空いてるパターン
・上記仕様追加の為、車重が20kg近く増加
スプロケと保安部品は納車時には交換、追加済みだったので不明

746 ：774RR：2024/01/11(木) 17:50:54.43

国會でいい感し゛に質問してる優秀な議員を見かけて維新かと思ったら立憲た゛ったわ
立憲は憲法の下の平等も世代による公平もカ゛ン無視の児童給付た゛の税金泥棒主張をやめて藤岡隆雄氏みたいなのだけにしろよ
孑を育てられるだけの金もないのに孑を産み落としたら遺棄罪で逮捕懲役、曰当5千圓て゛塀の中から子に送金させるのか゛筋だろうに
犯罪者に追い銭とかモラルハザ―ト゛いい加減にしとけ．風俗て゛働いて子育てしてる自立した女なんていくらて゛もいるだろうにそんな女と
陳情寄生虫女と温室効果ガスに騷音にコ□ナにとまき散らして他人の権利を強奪して儲けてる空飛ふ゛強盗殺人女．クス゛っぷり比較しろ
國が介入するならひとり産み落とすこ゛とに数千萬課税して払える見込みがなけれは゛逮捕懲役にしたり親権廃止するくらいだろ
1か月も男と暮らしてた某JKなんて家出だろうに問答無用で逮捕されたんだろな哀れ．その男が充分な金を持ってて責任を持てるなら
毒親と居るより幸せなのは明らかなんた゛し親を捨てて余裕ある家に行くことを合法化するのが税金泥棒より理に適ってるのは明白
(ref.) ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062
ttps://haneda-project.jimdofree.com/ , ttps://flight-route.com/
ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/

747 ：774RR：2024/01/11(木) 20:03:51.07 ID:UuWK663A.net

ジェベルのAIキャンセルしたい、、

748 ：774RR：2024/01/12(金) 02:06:44.24 ID:WA4WfdIU.net

>>699
停まっていたYBR125を見て意味がわかりました
なんてバカだったんだわたし
わたしのジェベルくんにシーソータイプのシフトペダルを取り付けるのは難しそうですね

749 ：774RR：2024/01/12(金) 04:43:12.64 ID:ft3GwEzv.net

たしかボルティベースのsw-1がシーソーシフトだよ
調べてごらん

750 ：774RR：2024/01/12(金) 18:55:32.62 ID:GcD+I3vL.net

ステップ外したらあかんのかいな

751 ：774RR：2024/01/12(金) 20:57:59.45 ID:/EnbZdtM.net

バンバンのスレ落ちちゃった

752 ：774RR：2024/01/15(月) 12:23:56.63 ID:jm/uD+NR.net

>>749　ありがとうございます。
http://www.uchiyama.info/oriori/sangyou/bike/suzuki/sonota/sw1
を見ると、SW-1のシフトペダルの軸は、ほぼステップの位置だからだめそうですね。
エストレヤ用のこちら
https://www.webike.net/sd/24192958/
だと、だいじょうぶかもしれないけど、取り付けれるかわからない上に、1.6万円で予算オーバーです。
>>750
ステップ外したらどこに足を置くのですか？

753 ：774RR：2024/01/15(月) 16:30:37.52 ID:14ibim/9.net

シーソーのうえ

754 ：774RR：2024/01/15(月) 23:02:03.02 ID:govoPvgU.net

ジェベル200用のシーソーペダルは作れそうだけど締め付けボルトの位置が悩ましい

755 ：774RR：2024/01/20(土) 04:58:23.50 ID:YD8uKeuI.net

ジェベルの納車楽しみ

756 ：774RR：2024/01/20(土) 08:09:27.62 ID:GNWsjrU8.net

こーてもーたか

757 ：774RR：2024/01/22(月) 13:52:25.17 ID:9/TGEqi9.net

納車したらまずはスイングアーム外してリンク周りグリスアップ

758 ：774RR：2024/01/22(月) 14:38:12.25 ID:Mh8WfcKu.net

フルローター・サスのニードル？がいっぱい入ってるところ、
グリス塗りながら組むのが楽しいよね

759 ：774RR：2024/01/22(月) 18:53:49.11 ID:jKeWwNoi.net

べつに音なるくらいかまわんやろ

760 ：774RR：2024/01/22(月) 22:01:05.35 ID:o213Yx9N.net

リンクなどグリスアップしたら 路面が荒れてる登りで滑らかになったのは体感できた
ウチのだとリレーアームのフレーム側軸が特に傷んでいた

761 ：774RR：2024/01/22(月) 22:49:43.55 ID:e4bzuiSJ.net

リヤショック上下のピロボールもしっかりグリスアップしよう
グリス切れしても交換部品が入手できない

762 ：774RR：2024/01/23(火) 01:20:43.10 ID:ezfi43Qc.net

スイングアーム・ピポッドは、ニードルベアリングじゃなくただのメタル軸受け
定期的にグリスアップしないと偏摩耗するよ

763 ：774RR：2024/01/24(水) 15:21:43.27 ID:QEnWmlsx.net

ジェベル200のシートの張り替えしたいんだが、ジェベル200用のシートの皮ってどこかから買えるの？もしかして自作？
https://y○utu.be/FyT7-nP_dAg
の人は汎用の皮を使っているけど、シートの形状に合わずにシワが発生しているみたい。
乗り心地が良くなったみたいだからこれはこれでいいんだろうけど。

764 ：774RR：2024/01/24(水) 16:41:17.30 ID:9E7gSGBN.net

>>763
アマゾンで「ジェベル200 シート」で検索すると出てきます。

765 ：774RR：2024/01/24(水) 18:50:14.05 ID:cWa3Jdlq.net

う

766 ：774RR：2024/01/24(水) 22:24:40.98 ID:dIUgX2SI.net

>>764
ありがとう。3000円くらいで買えるんだね。

767 ：774RR：2024/01/25(木) 17:25:04.08 ID:o4eCBx4f.net

>>763
ジェベル200のシートは、オフ車のわりには座り心地いいけど、もっとやわらかくしたいという気持ちはわかる。
効果がはっきり出やすいカスタムだよね。

768 ：774RR：2024/01/28(日) 22:26:44.30 ID:GFRIzNBP.net

SX125rに乗ってるんだけど
フロントのスプロケ交換したいんだけど
共通のパーツで付けられる奴ってある？

というのも、ザムのフロントスプロケ
納期待ちで4月下旬とか言われたから正直萎えてる

769 ：774RR：2024/01/29(月) 18:04:50.79 ID:Ilrlt0dP.net

ある

770 ：774RR：2024/01/29(月) 22:06:18.30 ID:RmibuF/U.net

ジェベル200が５速ギアで、ジェベル125が６速ギアなのはなぜ？
ジェベル200はオフロードや牧場専用という使い方を想定しているってこと？

771 ：774RR：2024/01/29(月) 22:09:09.26 ID:RmibuF/U.net

>>768
高めだけどサンスターのやつは買えるんじゃない？
15Tならaliexpressにもある

772 ：774RR：2024/01/30(火) 01:54:33.22 ID:7uu/xovk.net

>>770
クランクケースが125と同じで幅の一緒なんだよ
そこにギヤ6枚入れると1枚が薄くなって強度が下がる

773 ：774RR：2024/01/30(火) 01:56:18.27 ID:7uu/xovk.net

つまり200cc化にあたって耐久性確保のために1枚減らした

774 ：774RR：2024/01/30(火) 01:58:03.68 ID:rxqRyJRr.net

ジェベルのエンジンは上までよく回るから5速でちょうどいい

775 ：774RR：2024/01/30(火) 19:09:19.84 ID:zEmKZ1Bz.net

ガサツに良く回るよね。デイトナのタコメーターの機能で最高回転を記憶するんだけど、9000まで回しとった。頭打ち感が薄いから、注意しないとあかん。

776 ：774RR：2024/01/30(火) 21:52:09.27 ID:g5wg6ha9.net

>>771
もしかしてだけど
DRとかGNのも付けられる可能性ある？

777 ：774RR：2024/01/31(水) 22:31:44.58 ID:cg5TvuOw.net

>>776 だめ。画像見ればわかる。

778 ：774RR：2024/01/31(水) 22:39:03.11 ID:cg5TvuOw.net

>>777 自己レス
DR250Rはわからん。BIGBOY、ST250、VOLTY、Vストローム250用は使えるっぽい。

779 ：774RR：2024/02/01(木) 12:01:53.43 ID:8QxuM2Sh.net

>>777
あ、分かった
コレなら付けられるのか
ttps://www.ebay.com/itm/305107515937?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=Mq24T8QgSAm&sssrc=4429486&ssuid=pr7vn9eDSRe&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

780 ：774RR：2024/02/03(土) 18:14:30.72 ID:QCMltUzw.net

>>779 それ付けられるだろうけど、送料含めて4800円くらいで到着遅いよね。
それならamazonでXAMやサンスターのを買った方がいいんじゃないの？
ほしい歯数わかんないけど。
https://www.am＠zon.co.jp/dp/B0025RAG3M/

781 ：774RR：2024/02/03(土) 18:22:46.32 ID:QCMltUzw.net

フロントまわりからビビリ音がしていて、結束バンドを使って対策したらましになったけど、完全には直らなかった。
しかし、今日フロントホイールのベアリングを交換したら完全に直った。
monotaroで買うと純正部品の半額で片側カバー付きのものを買えた。
https://www.monotaro.com/p/3829/7664/
左右ともこれで十分。取り付け前にカバーを外してグリースアップする必要がある。

782 ：774RR：2024/02/03(土) 20:19:36.42 ID:XkGu14K+.net

ホイールベアリングは3万キロ無交換なんだけど交換して体感できる？
前後共に特にベアリングがゴリゴリする感じはしないです

783 ：774RR：2024/02/03(土) 21:46:46.66 ID:ihjIiGFJ.net

今ゴリゴリしてないなら
交換しても体感出来ないよ

784 ：774RR：2024/02/03(土) 23:43:20.87 ID:shiTTGsy.net

>>780
あぁ、リアのスプロケとチェーンが428のを買ったんよ

785 ：774RR：2024/02/04(日) 15:43:19.48 ID:/RO0XU8G.net

よくよく考えたら
スプロケもチェーンも全部交換するなら520化にすれば
パーツとか在庫あるからそっちの方が早かったのか

786 ：774RR：2024/02/04(日) 16:50:06.47 ID:BOMqETsd.net

ジェベル200に乗っている人って、次に乗る車種は何なんだろう？
Vストローム250SXとか、CRF250とか、ハンターカブとか、400Xとか？
部品に困らないからこのままだと一生乗れる気がする

787 ：774RR：2024/02/04(日) 18:40:58.53 ID:1zbg5XCG.net

>>781
モノタロウってバイクのパーツ系は
個人宅に配達できない(注文できない)のばっかじゃない？
法人で登録してるん？

788 ：774RR：2024/02/05(月) 00:41:18.91 ID:4e5Xf1Bk.net

>>787 リアリー？

789 ：774RR：2024/02/05(月) 00:46:04.28 ID:4e5Xf1Bk.net

>>786
Vストローム250やVersys250の中古を買いたいと思ったことはあるが、今のジェベル200で十分。

790 ：774RR：2024/02/05(月) 07:58:14.81 ID:PUpwvO2i.net

200がさらに小型軽量高剛性、高燃費に進化するのを待ってたけど
なぜか何年経っても変わらないというw

791 ：774RR：2024/02/05(月) 12:41:35.27 ID:Scfmg0d6.net

CB200Xは燃費55km/Lくらいらしく、倹約家としてはほしいと思った。
Hero X Pulse 200は、数少ないトレールバイクだからほしいと思ったが、インド設計は不安。

792 ：774RR：2024/02/05(月) 16:12:05.86 ID:m1vKBQQ7.net

520化にするに当たって
皆のオススメの丁数を是非聞かせてほしい
15、53が好みだけど520化すると丁数で2次減速比も変わるから

793 ：774RR：2024/02/06(火) 20:58:46.15 ID:MUlHuCtw.net

>>782です
ありがとう
今回はホイールベアリング交換は見送ります

794 ：774RR：2024/02/07(水) 02:03:57.00 ID:TT9SrkWa.net

>>792 あんたがどの程度オフを走るかどうかで違うでしょ

795 ：774RR：2024/02/07(水) 12:51:56.47 ID:qNHdHmjf.net

あなたがどれくらいオフ走るかと丁数を教えてあけたたら

796 ：774RR：2024/02/07(水) 16:28:31.38 ID:5t76jhsc.net

>>791
CB200Xは55km/Lか...
FIだしロングストロークぎみ（ボア×ストローク：61.0×63.1）だから燃費を狙った車種だな。
2024年モデルはアシスト＆スリッパ−クラッチ搭載で支払総額47.7万円とかなり値上がりしている（円安の影響は大きいだろう）。
https://www.bikekan.jp/buy/detail/234795
同じくバイク館で扱っているFZ-XやFZ-S（150cc）はもう少し燃費がいいみたい。
Hero X Pulse 200は、デザインが今風でキャリア標準装備の点は惹かれるけど、さすがに部品供給などが不安だ。

797 ：774RR：2024/02/07(水) 17:02:00.52 ID:5t76jhsc.net

>>792
乗っている車種や何を求めているかを書かないと。

798 ：774RR：2024/02/07(水) 19:13:31.61 ID:1XLs1Rga.net

200のパワーで55km／Lも走るのはすごい魅力的だな〜
心が揺れるぜw

799 ：774RR：2024/02/08(木) 16:03:11.71 ID:lOPiB9y2.net

SYM NH T200 、125 が気になる
何らかの理由でジェベルとお別れしたら考えよう

800 ：774RR：2024/02/08(木) 18:10:35.83 ID:rZUNZ+YN.net

>>790
ジェベルを進化させたのがVストローム250ということみたいね
賀曽利さんのVストローム250は２０万キロノートラブルだって
そんな信頼性のあるバイクを作るメーカーだっけ？

801 ：774RR：2024/02/08(木) 18:33:19.66 ID:elrnG1Wp.net

オイル管理がしっかりしてたのかなー。
ジェベル200系は、基本ガラスのエンジンだと思って丁度良いかも。腰下逝って廃車パターンが多いんじゃないかしら。
あれっ吹けない、カツ入れて終了。

802 ：774RR：2024/02/08(木) 21:26:41.89 ID:Qgy9y+AM.net

賀曽利さんはセルモーターのブラシとか広い意味での消耗品を早めに交換していたのではないかな
それにスズキとタイアップしている職業ライダーだから少しフィルターを通さないとな

803 ：774RR：2024/02/09(金) 19:44:41.26 ID:67MHlEOR.net

>>801
私のDF200Eはオイルクーラー付きだから、ジェベル200と比べると腰下が強いでしょうか？
それともあれはあまり効果ないですか？

804 ：774RR：2024/02/09(金) 20:03:54.50 ID:5c8kdoki.net

オイルクーラー分の油量の余裕はあるけど、dfでもジェベルでも腰下は逝ったよ。六万キロの法則なんて言われてた。
メッキシリンダー化が最適だと思います。

805 ：774RR：2024/02/09(金) 21:48:03.55 ID:b48FyWmV.net

ジェベル250のスピードメーターケーブルが5000円以上するらしいのでビビったが、ジェベル200用のスピードメーターケーブル（おそらく長さ以外は一緒）は1300円で買えた。
ジェベル200用のパーツは意外と安いけど、DR200SEの影響で現行車扱いなの？
それとも貧乏人への配慮？単なるバグ？

806 ：774RR：2024/02/10(土) 03:51:52.41 ID:UI7Itb5n.net

>>803
オイルクーラー云々よりも、オイル管理が重要かと思います。
自分の初期型ジェベル200は中古購入ですが、
前オーナーが女性でオイル管理が疎かったようで、
２万キロ行かかない前に、ピストンリング摩耗で、腰上オーバーホール二なりました。
その後オイル添加剤のミリテック1を入れて、１千キロ位のオイル交換、
普通の鉱物油10W40ですが、早めのオイル交換で７万キロオーバーの今でもで、
腰上、腰下問題ありません。
まあ、ミリテックがどれだけクランクベアリングに効いてるのか不明ですが、
安いオイルでも構わないので早めのオイル交換が良いと思います。

807 ：774RR：2024/02/10(土) 15:18:17.25 ID:ZNtfyQMI.net

冬なら10w-30入れても大丈夫かしら？

808 ：774RR：2024/02/10(土) 15:21:43.80 ID:P5fQjLOv.net

やっぱりオイル管理は重要だと、再認識したよ。どうせ1Lでお釣りくるんだから、ケチっちゃ駄目だね。
ヘッドライト、テールランプled化で余裕が出来たので、キャブヒーターを付けてみた。スズキ純正の35w。果たして効果あるか？
メンテしがいがあるので、ジェベルは飽きないわー。

https://imgur.com/a/kJA1haJ

809 ：774RR：2024/02/10(土) 17:23:54.22 ID:ke01IRvI.net

>>807 OK!!

810 ：774RR：2024/02/10(土) 17:27:27.13 ID:ke01IRvI.net

>>808
キックレバーのゴムに対するワイヤリングがかっこいいぞ。

811 ：774RR：2024/02/11(日) 12:41:59.46 ID:sebIF/uV.net

>>806
前オーナーが女性だったというのはどうやってわかった？
「ピストンリング摩耗」はオイル上がりがあったということ？
腰上オーバーホールは自分でやった？

812 ：774RR：2024/02/11(日) 14:43:13.66 ID:zmn+GPIZ.net

>>811
オイル管理信者の言うことを必要以上に真に受けるなよ。

813 ：774RR：2024/02/11(日) 14:52:19.26 ID:zTGVKmbV.net

>>811
買った店の女性のお客さんで、乗り換え下取りだったそうです。
ピストンリンク摩耗は、とにかく燃費が悪くなったのと、
マフラーからの白煙増加と、
ブローバイガスの吹き返しが酷くなったので、
店に腰上オーバーホールを頼みました。

814 ：774RR：2024/02/12(月) 00:10:37.79 ID:/sUrJeTN.net

>>812
別にオイル管理信者だとは思っていません、
オイル交換を錆って２千キロ位まで交換しなかった事もあります。
ぬーとらるの入り、シフトの入り具合が１千キロ超えると悪化するので、
早めの交換を心がげ手ます。
自分の書き込みで何か不快な思いをされたのであれば、お詫びいたします。
誠に申し上げ御座いませんでした。

815 ：774RR：2024/02/12(月) 00:16:34.11 ID:/sUrJeTN.net

↑ぬーとらるではなく、ニュートラルです。
誤入力お詫びいたします。

816 ：774RR：2024/02/12(月) 03:26:03.19 ID:CwizwuaH.net

錆って→サボって
心がげて→心がけて

817 ：774RR：2024/02/12(月) 07:39:19.22 ID:HAURmnkT.net

まぁ少し落ち着け
「ぬーとらる」では少し笑った

818 ：774RR：2024/02/12(月) 12:23:34.07 ID:bUOSOpB5.net

>>805
先々週にスピードメーターケーブル買ったけど、同じ程度の価格でした。インマニも安かった。消耗品は古い単車の中で格安だと思います。やっぱり海外向けの現行があるせいかしら。
Amazonとかで純正同等品が売っているけど、品質的には大丈夫なん？商品を拡大すると、メイドインジャパンなんて刻印があったりする。ゴム関係は中華は嫌なので、ちょっと気になりました。

819 ：774RR：2024/02/13(火) 00:24:53.79 ID:/L8t2H7t.net

スイングアームの軸をベアリング化したら、リアがよく動くようになった。
ベアリングはNTNのHMK2030がぴったし（monotaroで２つで1100円くらいで買える）
作業内容はこの人と同じ。
https://goobike.com/motocle/detail/319281

820 ：774RR：2024/02/13(火) 00:30:42.36 ID:/L8t2H7t.net

>>799
CB200Xと比べたSYM NHT200のメリットを教えてください。
今の日本代理店は部品在庫など良くないという噂があって手が出しにくいな。
SYMだったら、楽ちんに乗れるJoyride S200（RV200i）がほしい。

821 ：774RR：2024/02/14(水) 05:37:52.31 ID:eZDbfj7W.net

>>819
動きが良くなりそうだね
ちょうど上で紹介されていたaliexpressのリアサスに交換するところだったから、ついでにやってみよう

822 ：774RR：2024/02/15(木) 19:02:12.05 ID:UCqaRWA1.net

>>819
リアサスの軸は豪華なのに、スイングアームの軸にはベアリングが使われていなくて、その代わりに樹脂製のブッシングが使われているんだよな。
そのおかげで、キコキコ病が発生しやすい
おそらく樹脂を使うことによってメンテフリー化を狙ったんだろうけど、設計者の思惑は完全に裏目に出ているよな。
作業で最も苦労したところは？
ベアリング化した後は、シートを押したらすぐに戻る感じ？

823 ：774RR：2024/02/15(木) 19:14:40.91 ID:1K3OMh3a.net

キコキコ ぐらいええやん

824 ：774RR：2024/02/15(木) 19:44:45.56 ID:UGe3sIZi.net

わざわざ樹脂使ってるなら電位差腐食対策の予感

825 ：774RR：2024/02/15(木) 20:19:16.28 ID:EZj/jhLV.net

スズキは贅沢な所と、割とどーでもいい所の差が激しいから。キャブなんて贅沢仕様だと思うぞ。

826 ：774RR：2024/02/16(金) 05:27:27.73 ID:rg1D4BR3.net

>>822
スイングアームのシャフトを抜いたことがなければ、固着している可能性があるので、それを抜くのが一苦労
長い棒と大きな金属ハンマーが必要
それを抜いたことがあれば、樹脂ブッシングを抜くときのためにホームセンターで適切な資材を揃えるのが重要
外径が19mmくらいのワッシャーや塩ビ管、内径が21mm超の塩ビ管を買っておくといい

827 ：774RR：2024/02/16(金) 05:40:01.11 ID:rg1D4BR3.net

>>826 訂正（樹脂ブッシングの外径が27mmのため）
外径が26mmくらいのワッシャーか塩ビ管、内径が28mm超の塩ビ管を買っておくといい

828 ：774RR：2024/02/17(土) 23:25:18.62 ID:n6jlVH9k.net

>>826
https://youtu.be/R2Gr8XhMdqg
この動画の人はスイングアームのシャフトを抜くのに、ハンマーでたたいてもびくともしないから、
大きいナットをシャフトの頭に溶接してから、やっとナットを回すことができて、それからたたいて外してる
これ、普通の人じゃ外せないね

829 ：774RR：2024/02/19(月) 06:26:58.30 ID:QUEWd8Ks.net

ベアリング化していない場合、スイングアームの動きってそんなに悪い？キコキコは言うけど

830 ：774RR：2024/02/19(月) 07:43:16.93 ID:ALYImk+J.net

音がするだけで何も困らんね

831 ：774RR：2024/02/19(月) 15:27:37.01 ID:WAKWfbsO.net

キコキコ音を出しているのって、樹脂製のブッシングと、シャフトに接している金属製カラーとの間だよね？
そうだとしたらシャフトを抜いてからシャフトにグリースを塗って元に戻すだけでは直らなくて、いったんスイングアームを取り外して、金属製カラーを取り外して、その外側にグリースを塗る必要があるね
そうしてもまたキコキコ音が出るようになるだろうからベアリング化するのもいいのかも

832 ：774RR：2024/02/20(火) 08:02:50.60 ID:kmzV6ql+.net

ベアリング化した方がグリースを多く塗布することができるから長持ちするだろうが、定期的にスイングアームを外してグリースを塗ればいいわけだからどっちでもいい

833 ：774RR：2024/02/20(火) 08:17:57.92 ID:kmzV6ql+.net

>>820
NH T200は水冷だから、重いけどパワーは出そう
あとは部品供給はどっちがいいのか
スクーターメーカーのMT車だから不安な要素もあるな

834 ：774RR：2024/02/20(火) 16:02:25.86 ID:WlHWkjwO.net

ジェベル200って、スイングアームに欠陥があるってこと？

835 ：774RR：2024/02/20(火) 17:04:40.30 ID:r+THbKt8.net

>>834
そんなことないよ！
上下にゆするとキュキュという音がすると過剰に騒いでいるだけで、普通に乗っていれば気付かない程度のこと！
スイングアーム外さなくても、グリースやオイルを塗りこんでおけば、そのうち音もしなくなる！
大した問題ではないよ！

836 ：774RR：2024/02/20(火) 22:47:06.98 ID:G8IiT9DC.net

スイングアーム外さないでグリースを塗れば音がしなくなるということは、
樹脂製ブッシングと金属製スペーサの間が固着して、
シャフトと金属製スペーサの間でキュキュ音がしているということ？