【角目】スーパーカブ110 Part58【JA10】

1 ：774RR ：2022/01/01(土) 13:58:29.12 ID:NMJoNLFEr.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part57【JA10】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617358897/


次回よりスレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
（荒らし対策の為コテハン表示）
「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

157 ：774RR ：2022/04/01(金) 08:34:14.18 ID:vi31VeVua.net

>>156
くそ。

配光はカブプロ前期がいい。AA04などの50は左側が上がってる

158 ：774RR ：2022/04/02(土) 04:37:43.98 ID:afjL5N8c0.net

わかる
今だに売れ残りなのか?
古いカブ90 カスタムの綺麗なの見ることある
いまだに乗りたいと思ってしまう
あの昭和感がいいんだ

159 ：774RR ：2022/04/02(土) 07:42:23.55 ID:Znex0bTm0.net

カブがカッコいいという感覚がわからない
カブ歴は20年以上で5台目だが一度もそう思ったことはない

160 ：774RR ：2022/04/02(土) 08:21:14.29 ID:HOu3CyvM0.net

いろんな感性が集まってるんだよカブ乗りには

161 ：774RR ：2022/04/02(土) 20:41:48.66 ID:3ci5tRIT0.net

タイヤ前後入れ替えるか乗り換えるか悩むね

162 ：774RR ：2022/04/02(土) 20:54:07.23 ID:qy9BkjrFd.net

故障して高い見積が出るまでは乗ればいいのに

163 ：774RR ：2022/04/03(日) 08:22:52.58 ID:r9ELVpJa0.net

>>159
バイクなら大体当てはまるんだけど、特に斜め後ろからのローアングルで
見るとなかなかカッコ良く見えたりする。

JA10の場合はサイドカバーからリアのストップランプまでの下側の
すらりとしたラインがカッコよく見えないこともない。もっとも
以前は逆に貧弱に見えてあんまり好きじゃなかったが。

一方で鉄カブだとレッグシールドからリアフェンダーに繋がるいわゆる
S字ラインがデザインポイントで、個人的にはリトルカブが一番
カッコいいと思っている。

164 ：774RR ：2022/04/03(日) 21:50:40.47 ID:HqWSPGsr0.net

>>163
斜め後ろフェチかよ
マニアックだな

165 ：774RR ：2022/04/04(月) 19:58:24.43 ID:YyjCxRRP0.net

よっし決めた
エンジンが止まるまで乗り続ける
それまでは修理で対応する

166 ：774RR ：2022/04/04(月) 20:56:09.05 ID:mlZ33LcZ0.net

>>165
あんたが決めなくてもカブってそういうバイクよ

167 ：774RR ：2022/04/05(火) 08:26:54.60 ID:UFjkioMPM.net

>>165
距離11万キロで、走行中にいきなりエンジン止まったよ！
ハーネス死んだせいだったけど、交換したらピンピン動くわ
あとハブダンパーとか、もちろんスプロケ・チェーン、プラグも交換

20万キロまで頑張るわ
それまでにサスペンション死にそうだけど

168 ：774RR ：2022/04/05(火) 11:35:25.09 ID:PvIkCiNrM.net

ヘッドライトを外して、電球を交換しようとしたのですが、ヘッドライト下のボルトが空回りして外れません。
ボルトを外す何か良い方法はありませんか？
バイク屋さんにお願いしないと無理でしょうか？

169 ：774RR ：2022/04/05(火) 12:17:32.29 ID:w98JZS26a.net

下のネジはは光軸じゃね?

170 ：774RR ：2022/04/05(火) 13:50:28.82 ID:cF31eMaUM.net

光軸ですよね
8mmボルトで強く締めるとすぐネジ山破壊するやつ

171 ：774RR ：2022/04/06(水) 01:29:48.53 ID:ompVcO2K0.net

緩い上り坂は
4速で登れても3速が正解なのかなあ
電動自転車も乗るんだけど
何時も3段にしてたらチェーンとスプロケットに良くないらしい
回転数高めになっても2速や3速を頻繁なほうが正解なのかなあ

172 ：774RR ：2022/04/07(木) 09:24:59.71 ID:JGOnQHL5M.net

DEESTONE　D779　2.50-17
標準リム幅：1.60
このタイヤですが1.85リムに履かせても良いものでしょうか?
基本前後でワンサイズ位は許容サイズかなと思うのですがよくわからず

173 ：165 ：2022/04/07(木) 18:45:12.51 ID:PT+JniHGM.net

>>169
光軸のボルトです。

本日バイク屋に持って行き、見てもらいました。
ボルトがバカになっており、外すにはヘッドライト周りを壊さないと無理で、作業も大変で費用もかなりかかるため、廃車を勧められました。
ヘッドライトのネジ1本馬鹿になったくらいで、カブを廃車にしなければならないのは悲しいです。

どうにもならないものでしょうか？

174 ：774RR ：2022/04/07(木) 19:08:18.99 ID:Ok04wXwu0.net

何件か店回って修理承けてくれる店探すと良いんじゃね？
他で断られた事はふせて依頼すれば安上がりに修理してくれる親切な店もあるべ
要は面倒くさくて作業しぶってるか、そのバイクを安くせしめようと企んでるんじゃね？

175 ：774RR ：2022/04/07(木) 19:51:46.24 ID:v2KiD9M/a.net

>>174
面倒くさいだろうし
金額も含めたら廃車じゃね？
で、下手したら色が無くて交換自体が不可能かもなー

176 ：165 ：2022/04/07(木) 21:24:35.50 ID:neMlrWlVM.net

廃車するくらいなら、いっそのことヘッドライトが外れるように、光軸ボルトの周りのカウルをはんだごてカッターで熱して溶かしてしまおうか考え中です。

177 ：774RR ：2022/04/07(木) 21:49:30.64 ID:v2KiD9M/a.net

割るぐらい元気あるなら
ミニルーターとかで割れ筋入れて割っちまう。
溶かすより安全確実だぞ

あとヤフオクでも殆どハンドルパーツが出てないから多分ホンダに在庫ねーんじゃねーの？
だから高くなるってことかと思うが

178 ：774RR ：2022/04/08(金) 12:57:10.41 ID:pTcldHa7M.net

10mmのドリルでネジごと潰す
あとはわからん

179 ：774RR ：2022/04/08(金) 13:47:49.42 ID:kNWRE3jTM.net

>>173
パーツは普通に売ってますよ。

あの光軸ネジはヘッドライトユニットに止まってるんだ。
ノーマル角目であれば
ヘッドライトユニットは1万位
ハンドル下カウルも5千円位
ネジは数百円
全部破壊しても費用はこんなもんです
カウルは色毎に型番違うんで注意を
パーツリスト持ってなければわしが調べて上げてもいいのですが
下のサイトでもみれるかと
https://www.bike-parts-honda.com/

とりあえず光軸ボルトの頭をネジザウルスで掴んで無理やり抜けばいいんじゃないですか。
壊れてもヘッドライトユニットのメスネジ部分破壊されるだけですみますしね

180 ：774RR ：2022/04/08(金) 13:51:49.88 ID:kNWRE3jTM.net

あと、プラスチック部分の補修はプラリペアを使えば良いよ
キャンドゥでネイル用のアクリルパウダーとリキッドで代用可

ヘッドライトユニットのメスネジ部分が壊れても、上手い具合にネジ止め出来るように形成できれば
総費用も数千円で済むかと

181 ：774RR ：2022/04/08(金) 20:01:59.61 ID:vtgr07FV0.net

>>168
https://kanamo.jp/?p=6846　「ヘッドライトを交換」
これとは違うの？

182 ：165 ：2022/04/09(土) 03:33:16.32 ID:qHBi+fyVM.net

>>177
アンダーカウルの光軸ボルトの周りを破壊して、ヘッドライトユニットを引き出す作戦で考えます。
ミニルーターは安そうなので購入してみます。
>>178
ボルトってドリルで破壊できるのですね。
>>179
光軸ボルトは四角板ナットで固定されているので、ネジザウルスで掴んで無理やり抜くのは難しそうです。
>>180
カウルやヘッドライトユニットのプラスチック部分を一部破壊することになると思います。
キャンドゥでネイル用のアクリルパウダーとリキッドでも補修できるのですね。
>>181
それです。
光軸ボルトを強く締めすぎてバカになり、空転して外れません。

183 ：774RR ：2022/04/09(土) 08:25:37.11 ID:LRjdau250.net

>>182
ヘッドライトユニットのナット保持部を壊せればぷらぷらになって外せるはず
締めこんで壊すか、グリグリ引っ張って壊すか。
自分も壊して取った記憶がある。その後にナットをグルーガンだかで固定し使ってた

しかしボルト緩めた状態で抜けないってどういう事になってんでしょう
ネジ山が舐めて噛まずに空転して進まない?
でも締めこめるならネジ山残ってそう。
この場合はボルト頭を引っ張りながら左回しで外せないですかね
頭8mmボルトなんて弱っちいからパワーで行けそう

184 ：774RR ：2022/04/09(土) 17:22:45.34 ID:rCUudNdka.net

>>183
板にネジ締め込むからソコが舐めて首輪状態

185 ：774RR ：2022/04/09(土) 17:32:57.02 ID:LRjdau250.net

>>184
なるほど
でも頭8mmだとm6とかですよね
そんなら引っ張ればネジ山あるところまで乗り越えられんじゃないかと
回すだけだとネジ山噛まないからパワーでひっぱる

186 ：774RR ：2022/04/09(土) 18:23:27.64 ID:S+gaI7o5a.net

>>185
無理無理
板穴にネジ締めて舐めるのやってみ。テスト作って
舐める時に水平にネジ山が双方消えるから

187 ：774RR ：2022/04/09(土) 19:22:50.32 ID:Zj2cIp5N0.net

新聞配達で使っているプロ
前照灯のロービームが死んだので修理
原因はバルブじゃなくHI/LO切り替えスイッチの接触不良
バラシてクリーニングしてグリスアップしたけどLOがまばたきする
接点の金属端子が腐食して痩せてしまっていることが分かったのでハンダを盛ることで対策
一応健全に点灯して解決した
あんな面倒で細かい作業はもうやりたくない

188 ：165 ：2022/04/09(土) 20:07:18.39 ID:Xu2/m26PM.net

>>183
>>185
ウォーターポンププライヤーでひっぱりながらボルトを回してみましたが回りません。
モンキーなら回りますが。
ボルトは工具を入れにくい場所についているので、力をかけられません。
なので、カウルを破壊し、ヘッドライトユニットを取り出してから、もう一度ボルトをひっぱりながら回してみようと思います。
ボルトが外れないようであれば、あきらめてヘッドライトユニットを購入し交換します。
在庫はあるみたいなので。

189 ：184 ：2022/04/10(日) 12:02:31.85 ID:zIbOEINq0.net

その後
またLOビーム死亡
今度は球切れ
ストックしていた新品と交換して解決
一年くらいしか使ってないバルブだけど
接触不良によるまばたきでフィラメントが疲労したんだろうね

190 ：165 ：2022/04/10(日) 14:10:52.25 ID:otjVnOw8M.net

ミニルーターでカウルを破壊しました。
ヘッドライトユニットを取り出し、光軸ボルトを見たところ、四角板ナットとボルトが一体となって空転していました。
四角板ナットが空転することにより、四角板ナットを抑えているプラスチックの部分が削れてしまっていました。
どうにもならないため、ミニルーターでヘッドライトユニットも破壊し、ボルトナットを取り出しました。
問題のボルトナットは固く閉まっていただけで、ねじ山は馬鹿になっておらず、あっさり外れました。
これから、破壊した部分をパテで何とか固めて復元できないか試してみます。

191 ：165 ：2022/04/10(日) 16:32:18.91 ID:otjVnOw8M.net

破壊した部分をパテで固めて組み上げました。
今のところ特に問題なさそうです。

みなさまアドバイスありがとうございました。
おかげさまでカブを廃車にせずに済みました。

192 ：774RR ：2022/04/10(日) 17:09:56.95 ID:dpKRzghma.net

>>189
それアイドル不良か脈流が多発してるだけ
黒くなって切れてないなら電装系交換だぞ
そんなの無駄だから球交換になるけど

193 ：774RR ：2022/04/10(日) 17:15:05.87 ID:dpKRzghma.net

>>191
ミニルーター（リュータ）は1本あるとスゲー便利だから薦めてよかったわ
無事おわったようでなにより。てか、そりゃ取れんわな

ルーターは切断系は危ないから丸刃ドリルと平たいドリル
砥石を揃えるとええよ
デンドリだとデカかったり
サンダーは入らないの簡単にできる

ルーターの丸ドリルでポンチ代わりできるの便利だぞ。丸ドリルだから位置ズレなければドリルの芯出し簡単なんで

194 ：774RR ：2022/04/15(金) 06:10:46.00 ID:xwFEnNaJ0.net

プライマリークラッチアウターのサブギアが折れてた
薄いギアがケース開けたらコロンと落ちてきた
何で折れるんだろうか？

195 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-xQ4H)：2022/04/16(土) 08:16:46 ID:V/nm07lSa.net

Hondaは、「スーパーカブ110プロ」を一部モデルチェンジし、5月19日（木）に発売します。
※詳細につきましては下記URLをご確認ください。
広報発表：
スーパーカブプロ：
1514793658289389568

カブプロもアルミホイールへ

196 ：774RR ：2022/04/16(土) 22:32:15.81 ID:zL6DHNLja.net

進化してるねー

197 ：774RR ：2022/04/17(日) 16:00:31.94 ID:TFoA4Bw80.net

MDもチューブレスかな
パンク減りそうで嬉しい

198 ：774RR ：2022/04/18(月) 19:15:42.23 ID:yaHRBYHOd.net

なんかオイル入れすぎたっぽいな、、、
このまま乗り続けるとどうなる？

199 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57b9-SsdT)：2022/04/18(月) 19:54:35 ID:qru9XdvU0.net

ちょっとくらいなら問題ない

200 ：774RR ：2022/04/18(月) 20:37:15.59 ID:uC2ErkF8a.net

1.5Lぐらいまでは動くと思うが、クランクシャフトが面打ちするかもしれん。まぁ、プライマリークラッチアウターで油面落ちるから耐えるか？

1Lぐらいが丁度いいよ

201 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f0b-ChvH)：2022/04/18(月) 22:47:27 ID:iQ5RJXxD0.net

カブはわからないがエンジンオイルを入れすぎるとブローバイ還元から溢れてきて
エアクリーナーがオイルまみれになる機種がある

202 ：774RR ：2022/04/18(月) 23:41:28.95 ID:16XnmRCTa.net

カブは2Lぐらいでピストンに侵入するだろうから即壊れる。ブローバイから溢れるのは原理的に無理だな

203 ：774RR ：2022/04/19(火) 21:28:59.17 ID:kYlf4gAs0.net

先日オイル交換。
オイルは余ってたAZ10W-40とヤマプレの5：3くらいのミックス。
毎度のことながら、新油になったっていう気分以外に調子の変化は無し。
計量はウイスキーの空瓶700ccプラスその瓶に目分量で100ccで約800cc。
いつもそれで問題なし。

204 ：774RR ：2022/04/19(火) 21:33:25.30 ID:IEecdQ040.net

ヤマプレ入れると静かになる気がする

205 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:03:06.32 ID:fJIo4+c/0.net

オイルと言えば新しくなったG1
すごく良くなったね

206 ：774RR ：2022/04/21(木) 09:29:39.24 ID:LfebYPH50.net

高いオイル入れるよりも、安いオイルを高頻度で入れ替えた方がよい

207 ：774RR ：2022/04/21(木) 11:04:10.62 ID:ui3Yc1gcd.net

昔からその話繰り返してきたけど正解なんか無いわ
俺の出した結論はバイクの持ち主の好きにしたら良いだわ

208 ：774RR ：2022/04/21(木) 15:38:24.30 ID:I3ghmmcNa.net

>>207
正解はどっちも正解
こういうこと

209 ：774RR ：2022/04/21(木) 22:29:18.23 ID:+OEJux6Q0.net

これ売って、新型買うかハンター買うか
悩んでるんだ…

210 ：774RR ：2022/04/22(金) 19:38:17.03 ID:AWY8F92wa.net

サイドバックサポートってどのようなモノ使ってますか？
キャンプに行こうと考えてますが、何か良いカスタムとかありますか？

211 ：774RR ：2022/04/22(金) 19:57:07.33 ID:qjc+2Pbld.net

>>209
腐るほど金を持ってるならハンターを買う
そうでなければ壊れるまで乗りなさい

212 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a58-+7ZI)：2022/04/23(土) 02:22:27 ID:UxpIUfDZ0.net

腐るほど金あってもカブに乗るんだね
僕なら海沿いに別荘を買って緩く自転車か電車くらいだなあ
仕事しないから移動手段がそんなもんでよくなるな
タクシー呼ぶとか

213 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-MOU1)：2022/04/23(土) 09:22:09 ID:b7I7txXbM.net

自分は、次はまたスーパーカブ110に乗ります。
C125→装備が豪華すぎて微妙
クロスカブ→オフロード走んないし
ハンターカブ→見た目は好きだけど装備が豪華で微妙

ハンターカブの形は好きなんで、スーパーカブくらいまで装備をシンプルにして、排気量も110ccにし、価格が安ければ買うかな。
スーパーカブは装備がシンプル、排気量が110ｃｃなのが好き。

214 ：774RR ：2022/04/23(土) 20:38:01.36 ID:DE4HlEbZa.net

タイヤ何にしようかなー

215 ：774RR ：2022/04/23(土) 20:44:21.38 ID:yqsAB89ua.net

IRC安定

216 ：774RR ：2022/04/23(土) 21:00:25.84 ID:ed9dHhW/d.net

>>215
NF63NR78か？
なぜか1度も履いたことがないな
今のサイズになっても表記が違うだけで以前のが適合したからM35なんかにする人が多くて以外と普及しなかったんだよな
でも履かせた人の評判はいいよね

217 ：774RR ：2022/04/23(土) 21:03:07.94 ID:yqsAB89ua.net

>>216
純正指定だしね。日本産の

218 ：774RR ：2022/04/24(日) 11:59:54.49 ID:Iuy9hlc60.net

新型、ギアインジケーター、トリップ、時計がつくんだぞ…

219 ：774RR ：2022/04/25(月) 22:26:17.08 ID:ThAU+Myk0.net

ワシは20万キロ超えたら買い替えるわ
いっぱい乗ってると愛着が湧くよね
あと69500キロや
その頃にはカブも電動化してるかなー

220 ：774RR ：2022/04/26(火) 22:00:02.06 ID:KoJLagpl0.net

>>219
自分はあと13万km。
先は長い。

221 ：774RR ：2022/04/26(火) 22:35:33.58 ID:kAW+Im+ed.net

さすがに20万キロは普通の人には無理だ
前フォーク後サス、カムチェーン、ピストンリングまでは間違いなく交換だからな
自分でできる人かメンテに大金を使える人に限られる
普通は5万円の見積が出たら買い換えを選択するよな
だからできる人は凄いよ

222 ：774RR ：2022/04/27(水) 01:23:17.29 ID:wEPFmaZJ0.net

フォークオイルか…交換したら幸せになれるのかな

223 ：774RR ：2022/04/27(水) 01:56:40.01 ID:c0V73kUJ0.net

郵政カブが10 万超えてたらかなり保っただからな
自分は13 万が目標だなあ
そこまでいったらタイヤ交換とかも迷うね

224 ：774RR ：2022/04/27(水) 03:09:06.43 ID:UM5q0RSSa.net

>>222
別モンになるぞ？

225 ：774RR ：2022/04/27(水) 12:28:34.35 ID:FQ3GfJqKd.net

店に頼んだら万だからな
さらにバネなんて交換したらもうフォークごと交換した方が安くなる

226 ：774RR ：2022/04/27(水) 13:51:32.02 ID:o3kx/in6a.net

微妙なライン
両方で約5万新品

バネは約3000円
おおよそ工賃は15000円としても
バネ6000+シール4000+ワッシャ500
28000円あればできるんじゃ？

227 ：774RR ：2022/04/27(水) 20:48:35.15 ID:h9wqd6FK0.net

リアサスはもっと高い？？

228 ：774RR ：2022/04/27(水) 20:58:11.01 ID:SSLrYS8Da.net

リアサスは左右セット1万です。やすいですw
純正も1万5千ぐらい

229 ：774RR ：2022/04/28(木) 00:05:11.00 ID:lliHf6N/0.net

エンジン逝くまで使うわ

230 ：774RR ：2022/04/28(木) 19:54:13.18 ID:qVYR6eXa0.net

>>226
うーん、まぁまぁかかるんだなあ

たが別モンはちょっと気になる

231 ：774RR ：2022/04/28(木) 20:07:17.67 ID:iVBhnCcu0.net

JA10PROのパーツリスト
ネットで拾えるサイトがあれば教えてもらえないでしょうか
カムチェーンから異音が出始めたのでその対策のためです

よろしくお願いします<(_ _)>

232 ：774RR ：2022/04/28(木) 21:16:57.73 ID:qVYR6eXa0.net

カムチェーンの異音てどんな感じの音ですか？

233 ：774RR ：2022/04/28(木) 21:45:12.62 ID:5kqgTdoGd.net

プッシュロッド一式、テンショナーローラーまでなら4000円ぐらいで済む
それで治らなければカムチェーンそのものとガイドスプレケ交換だからこちらは最低でも2万円する

234 ：774RR ：2022/04/28(木) 22:16:27.93 ID:iVBhnCcu0.net

>>232
チャリチャリって感じの軽い音ですね
10mm程度のボルトが緩んでるような

235 ：774RR ：2022/04/28(木) 22:20:17.48 ID:iVBhnCcu0.net

>>233
せっかく開けるので予防整備の意味で
チェーンも含めて一式交換するつもりです

236 ：774RR ：2022/04/28(木) 22:26:58.24 ID:5kqgTdoGd.net

>>235
それができるならそれが一番だよ
10はカムチェーンだけが地雷であとは何も問題なかったから、カムチェーンを根本的に治しておけば10万キロは余裕でいける

237 ：774RR ：2022/04/30(土) 09:09:52.15 ID:8SIqLlBVM.net

うちのカブも走行距離が3万5千キロで、カムチェーンテンショナーが破損が原因でエンジンの側壁に穴があき、オイル漏れを起こしたことがあります。
部品交換・修理に10万円かかりました。
やはりJA-10はカムチェーン周りが弱いんですね。

238 ：774RR ：2022/04/30(土) 09:54:12.14 ID:HXAEhKHU0.net

>>237
前兆もなくいきなりだったんですか?
最初に異音があったとかも無かったんですか?
自分のも気になってきたから
とはいえ普通に乗れてるから
何万も出して交換は勿体ないですよね

239 ：774RR ：2022/04/30(土) 10:26:22.77 ID:Q9viKARLd.net

こういうやつか
https://i.imgur.com/ITWz5YB.jpg
https://i.imgur.com/4zqsysF.jpg

240 ：774RR ：2022/04/30(土) 10:32:57.81 ID:EUfnWYX6d.net

>>237
俺はそれで廃車した
75000キロだったね
最初にカタカタ言い出した時はテンショナー部品交換で治った
でも次にそうなった時は走行中は大丈夫だけどアイドリング中は常にカタカタ言うようになった
だからカタカタ言い出してから部品交換は遅いと思う

241 ：228 ：2022/04/30(土) 10:47:46.51 ID:aflLx3dn0.net

ググり倒して何とか見つけましたのでご報告まで
ありがとうございました

242 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67ee-VZQ6)：2022/04/30(土) 17:09:02 ID:VC+VPMJn0.net

少し前なら10万の修理するぐらいなら新車買っていたけど
今は新車が高い上に手に入らないから迷うかもしれん

243 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-5VQ8)：2022/04/30(土) 17:13:20 ID:HXAEhKHU0.net

まあ、カタカタいいだしたら
乗り換えを検討しないといけないみたいな話なんだね
でもカタカタいう前に部品交換は勿体ないなあ
自分の行きつけのバイク屋はカブ専門くらい腕がいいから相談してみるかな

244 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-5VQ8)：2022/04/30(土) 17:15:33 ID:HXAEhKHU0.net

今50000 キロだからね
微妙な走行距離ではある

245 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-5VQ8)：2022/04/30(土) 17:18:11 ID:HXAEhKHU0.net

そこのバイク屋はカブ専門くらい
何時もカブの修理してるから
壊れた人はハズレだったのか
どうなのか?以前に話したら他のカブでも冬場はカタカタいうらしいけどね
エンジンをかけてすぐは
そんなには交換とか勧められなかったなあ

246 ：774RR ：2022/04/30(土) 17:59:29.37 ID:gi4d0UnKa.net

>>245
油温で変わる
カムテンショナーがオイルの飛び散り具合で変わるので冬場に低温流動性が低いオイルを使うとかなりカタカタ言う。ついで寒いとオーバークールでカタカタが止まらない

247 ：234 ：2022/04/30(土) 19:29:19.02 ID:Pjs10/eKM.net

>>238
異音は気が付きませんでした。
カブを駐車したらオイルが地面にしみていて、異変に気が付きました。
どこからオイルが漏れているのかわからなくて、バイク屋に持って行ったらエンジンに側壁に穴が開いていました。

248 ：774RR ：2022/04/30(土) 19:32:44.44 ID:EUfnWYX6d.net

>>243
テンショナーの部品なら安くすむから早めに交換した方がいいよ
保険みたいなものだから
ただし今の時点であなたが納得できないのはわかる
俺も廃車した今だから言えることだから

249 ：774RR ：2022/04/30(土) 20:33:58.13 ID:+eWOFB640.net

ひどいのはジャラジャラ言い出すよ

250 ：228 ：2022/05/01(日) 10:33:19.60 ID:G74DVZOj0.net

カムチェーン周りの対策のため左側のクランクケースカバーを外します。
この時エンジンオイルはあらかじめ抜いておくべきですか？
停止中はオイルは溜まっていない気がするんですがどうなんでしょう。

251 ：774RR ：2022/05/01(日) 10:57:14.08 ID:/9a2DWTv0.net

>>236
5年前くらいから寒い日にアイドリングしてると、クランクケース辺りからカラカラカラカラ音がなるのは
カムチェーン関係なのだろうか……暖まると消えるから気にせず乗ってたけど

252 ：774RR ：2022/05/01(日) 11:06:17.66 ID:IA+NCxFkd.net

多分そうだよ
カタカタ言ってる時はケースを削っているから最終的にはそこからオイルが漏れる
でも時間限定で当たるぐらいならそうそうすぐには致命的なことにはならないけどね

253 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saab-+0cn)：2022/05/01(日) 17:12:07 ID:Pa3QR9ZVa.net

>>252
それは違う

カタカタはガイドローラーが小さくなって上下チェーンがガイドローラー当たってると思う音

シリンダー削ってる時は【シャーかシュー】って金属音がする。

この二つが進むと、ガランガランアイドリングで音がするようになる。（中期）

最終的には、暖まった後も加速中にガラガラ音がするようになる。断続的な
この状態でオイルがキッチリ交換してあると暫くもつ。オイル交換が遅かったりすると数千㎞以内に穴が開く

254 ：774RR ：2022/05/01(日) 17:21:37.17 ID:LmqvFlGAd.net

>>253
個体差はわからないけど俺のは最初から最後まで同じカタカタ音しかしなかった
20000キロぐらいから始まって75000キロで廃車するまで同じ音

255 ：774RR ：2022/05/01(日) 18:44:13.36 ID:8/RLBXiua.net

カタカタだとシリンダーは触れてないと思うけどね。必ず金属音がする。

256 ：774RR ：2022/05/01(日) 18:57:48.64 ID:/KBMgi1Sd.net

最終的には10万オーバーの見積で廃車したから間違いなくシリンダーは終わってた
ガイドローラーが小さくなるのは最低でも5万キロぐらい走ってからだろう？

257 ：774RR ：2022/05/01(日) 18:59:31.40 ID:OQPmQ2rza.net

条件ですげー変わる。
ただ、カタカタと金属音なしでシリンダが削れるなんてことはないよ。
カタカタに必ず金属音がするシリンダーへ当たってる場合は