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【角目】スーパーカブ110 Part58【JA10】
- 1 :774RR :2022/01/01(土) 13:58:29.12 ID:NMJoNLFEr.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part57【JA10】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617358897/
次回よりスレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
(荒らし対策の為コテハン表示)
「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 175 :774RR :2022/04/07(木) 19:51:46.24 ID:v2KiD9M/a.net
- >>174
面倒くさいだろうし
金額も含めたら廃車じゃね?
で、下手したら色が無くて交換自体が不可能かもなー
- 176 :165 :2022/04/07(木) 21:24:35.50 ID:neMlrWlVM.net
- 廃車するくらいなら、いっそのことヘッドライトが外れるように、光軸ボルトの周りのカウルをはんだごてカッターで熱して溶かしてしまおうか考え中です。
- 177 :774RR :2022/04/07(木) 21:49:30.64 ID:v2KiD9M/a.net
- 割るぐらい元気あるなら
ミニルーターとかで割れ筋入れて割っちまう。
溶かすより安全確実だぞ
あとヤフオクでも殆どハンドルパーツが出てないから多分ホンダに在庫ねーんじゃねーの?
だから高くなるってことかと思うが
- 178 :774RR :2022/04/08(金) 12:57:10.41 ID:pTcldHa7M.net
- 10mmのドリルでネジごと潰す
あとはわからん
- 179 :774RR :2022/04/08(金) 13:47:49.42 ID:kNWRE3jTM.net
- >>173
パーツは普通に売ってますよ。
あの光軸ネジはヘッドライトユニットに止まってるんだ。
ノーマル角目であれば
ヘッドライトユニットは1万位
ハンドル下カウルも5千円位
ネジは数百円
全部破壊しても費用はこんなもんです
カウルは色毎に型番違うんで注意を
パーツリスト持ってなければわしが調べて上げてもいいのですが
下のサイトでもみれるかと
https://www.bike-parts-honda.com/
とりあえず光軸ボルトの頭をネジザウルスで掴んで無理やり抜けばいいんじゃないですか。
壊れてもヘッドライトユニットのメスネジ部分破壊されるだけですみますしね
- 180 :774RR :2022/04/08(金) 13:51:49.88 ID:kNWRE3jTM.net
- あと、プラスチック部分の補修はプラリペアを使えば良いよ
キャンドゥでネイル用のアクリルパウダーとリキッドで代用可
ヘッドライトユニットのメスネジ部分が壊れても、上手い具合にネジ止め出来るように形成できれば
総費用も数千円で済むかと
- 181 :774RR :2022/04/08(金) 20:01:59.61 ID:vtgr07FV0.net
- >>168
https://kanamo.jp/?p=6846 「ヘッドライトを交換」
これとは違うの?
- 182 :165 :2022/04/09(土) 03:33:16.32 ID:qHBi+fyVM.net
- >>177
アンダーカウルの光軸ボルトの周りを破壊して、ヘッドライトユニットを引き出す作戦で考えます。
ミニルーターは安そうなので購入してみます。
>>178
ボルトってドリルで破壊できるのですね。
>>179
光軸ボルトは四角板ナットで固定されているので、ネジザウルスで掴んで無理やり抜くのは難しそうです。
>>180
カウルやヘッドライトユニットのプラスチック部分を一部破壊することになると思います。
キャンドゥでネイル用のアクリルパウダーとリキッドでも補修できるのですね。
>>181
それです。
光軸ボルトを強く締めすぎてバカになり、空転して外れません。
- 183 :774RR :2022/04/09(土) 08:25:37.11 ID:LRjdau250.net
- >>182
ヘッドライトユニットのナット保持部を壊せればぷらぷらになって外せるはず
締めこんで壊すか、グリグリ引っ張って壊すか。
自分も壊して取った記憶がある。その後にナットをグルーガンだかで固定し使ってた
しかしボルト緩めた状態で抜けないってどういう事になってんでしょう
ネジ山が舐めて噛まずに空転して進まない?
でも締めこめるならネジ山残ってそう。
この場合はボルト頭を引っ張りながら左回しで外せないですかね
頭8mmボルトなんて弱っちいからパワーで行けそう
- 184 :774RR :2022/04/09(土) 17:22:45.34 ID:rCUudNdka.net
- >>183
板にネジ締め込むからソコが舐めて首輪状態
- 185 :774RR :2022/04/09(土) 17:32:57.02 ID:LRjdau250.net
- >>184
なるほど
でも頭8mmだとm6とかですよね
そんなら引っ張ればネジ山あるところまで乗り越えられんじゃないかと
回すだけだとネジ山噛まないからパワーでひっぱる
- 186 :774RR :2022/04/09(土) 18:23:27.64 ID:S+gaI7o5a.net
- >>185
無理無理
板穴にネジ締めて舐めるのやってみ。テスト作って
舐める時に水平にネジ山が双方消えるから
- 187 :774RR :2022/04/09(土) 19:22:50.32 ID:Zj2cIp5N0.net
- 新聞配達で使っているプロ
前照灯のロービームが死んだので修理
原因はバルブじゃなくHI/LO切り替えスイッチの接触不良
バラシてクリーニングしてグリスアップしたけどLOがまばたきする
接点の金属端子が腐食して痩せてしまっていることが分かったのでハンダを盛ることで対策
一応健全に点灯して解決した
あんな面倒で細かい作業はもうやりたくない
- 188 :165 :2022/04/09(土) 20:07:18.39 ID:Xu2/m26PM.net
- >>183
>>185
ウォーターポンププライヤーでひっぱりながらボルトを回してみましたが回りません。
モンキーなら回りますが。
ボルトは工具を入れにくい場所についているので、力をかけられません。
なので、カウルを破壊し、ヘッドライトユニットを取り出してから、もう一度ボルトをひっぱりながら回してみようと思います。
ボルトが外れないようであれば、あきらめてヘッドライトユニットを購入し交換します。
在庫はあるみたいなので。
- 189 :184 :2022/04/10(日) 12:02:31.85 ID:zIbOEINq0.net
- その後
またLOビーム死亡
今度は球切れ
ストックしていた新品と交換して解決
一年くらいしか使ってないバルブだけど
接触不良によるまばたきでフィラメントが疲労したんだろうね
- 190 :165 :2022/04/10(日) 14:10:52.25 ID:otjVnOw8M.net
- ミニルーターでカウルを破壊しました。
ヘッドライトユニットを取り出し、光軸ボルトを見たところ、四角板ナットとボルトが一体となって空転していました。
四角板ナットが空転することにより、四角板ナットを抑えているプラスチックの部分が削れてしまっていました。
どうにもならないため、ミニルーターでヘッドライトユニットも破壊し、ボルトナットを取り出しました。
問題のボルトナットは固く閉まっていただけで、ねじ山は馬鹿になっておらず、あっさり外れました。
これから、破壊した部分をパテで何とか固めて復元できないか試してみます。
- 191 :165 :2022/04/10(日) 16:32:18.91 ID:otjVnOw8M.net
- 破壊した部分をパテで固めて組み上げました。
今のところ特に問題なさそうです。
みなさまアドバイスありがとうございました。
おかげさまでカブを廃車にせずに済みました。
- 192 :774RR :2022/04/10(日) 17:09:56.95 ID:dpKRzghma.net
- >>189
それアイドル不良か脈流が多発してるだけ
黒くなって切れてないなら電装系交換だぞ
そんなの無駄だから球交換になるけど
- 193 :774RR :2022/04/10(日) 17:15:05.87 ID:dpKRzghma.net
- >>191
ミニルーター(リュータ)は1本あるとスゲー便利だから薦めてよかったわ
無事おわったようでなにより。てか、そりゃ取れんわな
ルーターは切断系は危ないから丸刃ドリルと平たいドリル
砥石を揃えるとええよ
デンドリだとデカかったり
サンダーは入らないの簡単にできる
ルーターの丸ドリルでポンチ代わりできるの便利だぞ。丸ドリルだから位置ズレなければドリルの芯出し簡単なんで
- 194 :774RR :2022/04/15(金) 06:10:46.00 ID:xwFEnNaJ0.net
- プライマリークラッチアウターのサブギアが折れてた
薄いギアがケース開けたらコロンと落ちてきた
何で折れるんだろうか?
- 195 :774RR (アウアウウー Sa1b-xQ4H):2022/04/16(土) 08:16:46 ID:V/nm07lSa.net
- Hondaは、「スーパーカブ110プロ」を一部モデルチェンジし、5月19日(木)に発売します。
※詳細につきましては下記URLをご確認ください。
広報発表:
スーパーカブプロ:
1514793658289389568
カブプロもアルミホイールへ
- 196 :774RR :2022/04/16(土) 22:32:15.81 ID:zL6DHNLja.net
- 進化してるねー
- 197 :774RR :2022/04/17(日) 16:00:31.94 ID:TFoA4Bw80.net
- MDもチューブレスかな
パンク減りそうで嬉しい
- 198 :774RR :2022/04/18(月) 19:15:42.23 ID:yaHRBYHOd.net
- なんかオイル入れすぎたっぽいな、、、
このまま乗り続けるとどうなる?
- 199 :774RR (ワッチョイ 57b9-SsdT):2022/04/18(月) 19:54:35 ID:qru9XdvU0.net
- ちょっとくらいなら問題ない
- 200 :774RR :2022/04/18(月) 20:37:15.59 ID:uC2ErkF8a.net
- 1.5Lぐらいまでは動くと思うが、クランクシャフトが面打ちするかもしれん。まぁ、プライマリークラッチアウターで油面落ちるから耐えるか?
1Lぐらいが丁度いいよ
- 201 :774RR (ワッチョイ 9f0b-ChvH):2022/04/18(月) 22:47:27 ID:iQ5RJXxD0.net
- カブはわからないがエンジンオイルを入れすぎるとブローバイ還元から溢れてきて
エアクリーナーがオイルまみれになる機種がある
- 202 :774RR :2022/04/18(月) 23:41:28.95 ID:16XnmRCTa.net
- カブは2Lぐらいでピストンに侵入するだろうから即壊れる。ブローバイから溢れるのは原理的に無理だな
- 203 :774RR :2022/04/19(火) 21:28:59.17 ID:kYlf4gAs0.net
- 先日オイル交換。
オイルは余ってたAZ10W-40とヤマプレの5:3くらいのミックス。
毎度のことながら、新油になったっていう気分以外に調子の変化は無し。
計量はウイスキーの空瓶700ccプラスその瓶に目分量で100ccで約800cc。
いつもそれで問題なし。
- 204 :774RR :2022/04/19(火) 21:33:25.30 ID:IEecdQ040.net
- ヤマプレ入れると静かになる気がする
- 205 :774RR :2022/04/20(水) 21:03:06.32 ID:fJIo4+c/0.net
- オイルと言えば新しくなったG1
すごく良くなったね
- 206 :774RR :2022/04/21(木) 09:29:39.24 ID:LfebYPH50.net
- 高いオイル入れるよりも、安いオイルを高頻度で入れ替えた方がよい
- 207 :774RR :2022/04/21(木) 11:04:10.62 ID:ui3Yc1gcd.net
- 昔からその話繰り返してきたけど正解なんか無いわ
俺の出した結論はバイクの持ち主の好きにしたら良いだわ
- 208 :774RR :2022/04/21(木) 15:38:24.30 ID:I3ghmmcNa.net
- >>207
正解はどっちも正解
こういうこと
- 209 :774RR :2022/04/21(木) 22:29:18.23 ID:+OEJux6Q0.net
- これ売って、新型買うかハンター買うか
悩んでるんだ…
- 210 :774RR :2022/04/22(金) 19:38:17.03 ID:AWY8F92wa.net
- サイドバックサポートってどのようなモノ使ってますか?
キャンプに行こうと考えてますが、何か良いカスタムとかありますか?
- 211 :774RR :2022/04/22(金) 19:57:07.33 ID:qjc+2Pbld.net
- >>209
腐るほど金を持ってるならハンターを買う
そうでなければ壊れるまで乗りなさい
- 212 :774RR (ワッチョイ 1a58-+7ZI):2022/04/23(土) 02:22:27 ID:UxpIUfDZ0.net
- 腐るほど金あってもカブに乗るんだね
僕なら海沿いに別荘を買って緩く自転車か電車くらいだなあ
仕事しないから移動手段がそんなもんでよくなるな
タクシー呼ぶとか
- 213 :774RR (テテンテンテン MM34-MOU1):2022/04/23(土) 09:22:09 ID:b7I7txXbM.net
- 自分は、次はまたスーパーカブ110に乗ります。
C125→装備が豪華すぎて微妙
クロスカブ→オフロード走んないし
ハンターカブ→見た目は好きだけど装備が豪華で微妙
ハンターカブの形は好きなんで、スーパーカブくらいまで装備をシンプルにして、排気量も110ccにし、価格が安ければ買うかな。
スーパーカブは装備がシンプル、排気量が110ccなのが好き。
- 214 :774RR :2022/04/23(土) 20:38:01.36 ID:DE4HlEbZa.net
- タイヤ何にしようかなー
- 215 :774RR :2022/04/23(土) 20:44:21.38 ID:yqsAB89ua.net
- IRC安定
- 216 :774RR :2022/04/23(土) 21:00:25.84 ID:ed9dHhW/d.net
- >>215
NF63NR78か?
なぜか1度も履いたことがないな
今のサイズになっても表記が違うだけで以前のが適合したからM35なんかにする人が多くて以外と普及しなかったんだよな
でも履かせた人の評判はいいよね
- 217 :774RR :2022/04/23(土) 21:03:07.94 ID:yqsAB89ua.net
- >>216
純正指定だしね。日本産の
- 218 :774RR :2022/04/24(日) 11:59:54.49 ID:Iuy9hlc60.net
- 新型、ギアインジケーター、トリップ、時計がつくんだぞ…
- 219 :774RR :2022/04/25(月) 22:26:17.08 ID:ThAU+Myk0.net
- ワシは20万キロ超えたら買い替えるわ
いっぱい乗ってると愛着が湧くよね
あと69500キロや
その頃にはカブも電動化してるかなー
- 220 :774RR :2022/04/26(火) 22:00:02.06 ID:KoJLagpl0.net
- >>219
自分はあと13万km。
先は長い。
- 221 :774RR :2022/04/26(火) 22:35:33.58 ID:kAW+Im+ed.net
- さすがに20万キロは普通の人には無理だ
前フォーク後サス、カムチェーン、ピストンリングまでは間違いなく交換だからな
自分でできる人かメンテに大金を使える人に限られる
普通は5万円の見積が出たら買い換えを選択するよな
だからできる人は凄いよ
- 222 :774RR :2022/04/27(水) 01:23:17.29 ID:wEPFmaZJ0.net
- フォークオイルか…交換したら幸せになれるのかな
- 223 :774RR :2022/04/27(水) 01:56:40.01 ID:c0V73kUJ0.net
- 郵政カブが10 万超えてたらかなり保っただからな
自分は13 万が目標だなあ
そこまでいったらタイヤ交換とかも迷うね
- 224 :774RR :2022/04/27(水) 03:09:06.43 ID:UM5q0RSSa.net
- >>222
別モンになるぞ?
- 225 :774RR :2022/04/27(水) 12:28:34.35 ID:FQ3GfJqKd.net
- 店に頼んだら万だからな
さらにバネなんて交換したらもうフォークごと交換した方が安くなる
- 226 :774RR :2022/04/27(水) 13:51:32.02 ID:o3kx/in6a.net
- 微妙なライン
両方で約5万新品
バネは約3000円
おおよそ工賃は15000円としても
バネ6000+シール4000+ワッシャ500
28000円あればできるんじゃ?
- 227 :774RR :2022/04/27(水) 20:48:35.15 ID:h9wqd6FK0.net
- リアサスはもっと高い??
- 228 :774RR :2022/04/27(水) 20:58:11.01 ID:SSLrYS8Da.net
- リアサスは左右セット1万です。やすいですw
純正も1万5千ぐらい
- 229 :774RR :2022/04/28(木) 00:05:11.00 ID:lliHf6N/0.net
- エンジン逝くまで使うわ
- 230 :774RR :2022/04/28(木) 19:54:13.18 ID:qVYR6eXa0.net
- >>226
うーん、まぁまぁかかるんだなあ
たが別モンはちょっと気になる
- 231 :774RR :2022/04/28(木) 20:07:17.67 ID:iVBhnCcu0.net
- JA10PROのパーツリスト
ネットで拾えるサイトがあれば教えてもらえないでしょうか
カムチェーンから異音が出始めたのでその対策のためです
よろしくお願いします<(_ _)>
- 232 :774RR :2022/04/28(木) 21:16:57.73 ID:qVYR6eXa0.net
- カムチェーンの異音てどんな感じの音ですか?
- 233 :774RR :2022/04/28(木) 21:45:12.62 ID:5kqgTdoGd.net
- プッシュロッド一式、テンショナーローラーまでなら4000円ぐらいで済む
それで治らなければカムチェーンそのものとガイドスプレケ交換だからこちらは最低でも2万円する
- 234 :774RR :2022/04/28(木) 22:16:27.93 ID:iVBhnCcu0.net
- >>232
チャリチャリって感じの軽い音ですね
10mm程度のボルトが緩んでるような
- 235 :774RR :2022/04/28(木) 22:20:17.48 ID:iVBhnCcu0.net
- >>233
せっかく開けるので予防整備の意味で
チェーンも含めて一式交換するつもりです
- 236 :774RR :2022/04/28(木) 22:26:58.24 ID:5kqgTdoGd.net
- >>235
それができるならそれが一番だよ
10はカムチェーンだけが地雷であとは何も問題なかったから、カムチェーンを根本的に治しておけば10万キロは余裕でいける
- 237 :774RR :2022/04/30(土) 09:09:52.15 ID:8SIqLlBVM.net
- うちのカブも走行距離が3万5千キロで、カムチェーンテンショナーが破損が原因でエンジンの側壁に穴があき、オイル漏れを起こしたことがあります。
部品交換・修理に10万円かかりました。
やはりJA-10はカムチェーン周りが弱いんですね。
- 238 :774RR :2022/04/30(土) 09:54:12.14 ID:HXAEhKHU0.net
- >>237
前兆もなくいきなりだったんですか?
最初に異音があったとかも無かったんですか?
自分のも気になってきたから
とはいえ普通に乗れてるから
何万も出して交換は勿体ないですよね
- 239 :774RR :2022/04/30(土) 10:26:22.77 ID:Q9viKARLd.net
- こういうやつか
https://i.imgur.com/ITWz5YB.jpg
https://i.imgur.com/4zqsysF.jpg
- 240 :774RR :2022/04/30(土) 10:32:57.81 ID:EUfnWYX6d.net
- >>237
俺はそれで廃車した
75000キロだったね
最初にカタカタ言い出した時はテンショナー部品交換で治った
でも次にそうなった時は走行中は大丈夫だけどアイドリング中は常にカタカタ言うようになった
だからカタカタ言い出してから部品交換は遅いと思う
- 241 :228 :2022/04/30(土) 10:47:46.51 ID:aflLx3dn0.net
- ググり倒して何とか見つけましたのでご報告まで
ありがとうございました
- 242 :774RR (ワッチョイ 67ee-VZQ6):2022/04/30(土) 17:09:02 ID:VC+VPMJn0.net
- 少し前なら10万の修理するぐらいなら新車買っていたけど
今は新車が高い上に手に入らないから迷うかもしれん
- 243 :774RR (ワッチョイ 7f58-5VQ8):2022/04/30(土) 17:13:20 ID:HXAEhKHU0.net
- まあ、カタカタいいだしたら
乗り換えを検討しないといけないみたいな話なんだね
でもカタカタいう前に部品交換は勿体ないなあ
自分の行きつけのバイク屋はカブ専門くらい腕がいいから相談してみるかな
- 244 :774RR (ワッチョイ 7f58-5VQ8):2022/04/30(土) 17:15:33 ID:HXAEhKHU0.net
- 今50000 キロだからね
微妙な走行距離ではある
- 245 :774RR (ワッチョイ 7f58-5VQ8):2022/04/30(土) 17:18:11 ID:HXAEhKHU0.net
- そこのバイク屋はカブ専門くらい
何時もカブの修理してるから
壊れた人はハズレだったのか
どうなのか?以前に話したら他のカブでも冬場はカタカタいうらしいけどね
エンジンをかけてすぐは
そんなには交換とか勧められなかったなあ
- 246 :774RR :2022/04/30(土) 17:59:29.37 ID:gi4d0UnKa.net
- >>245
油温で変わる
カムテンショナーがオイルの飛び散り具合で変わるので冬場に低温流動性が低いオイルを使うとかなりカタカタ言う。ついで寒いとオーバークールでカタカタが止まらない
- 247 :234 :2022/04/30(土) 19:29:19.02 ID:Pjs10/eKM.net
- >>238
異音は気が付きませんでした。
カブを駐車したらオイルが地面にしみていて、異変に気が付きました。
どこからオイルが漏れているのかわからなくて、バイク屋に持って行ったらエンジンに側壁に穴が開いていました。
- 248 :774RR :2022/04/30(土) 19:32:44.44 ID:EUfnWYX6d.net
- >>243
テンショナーの部品なら安くすむから早めに交換した方がいいよ
保険みたいなものだから
ただし今の時点であなたが納得できないのはわかる
俺も廃車した今だから言えることだから
- 249 :774RR :2022/04/30(土) 20:33:58.13 ID:+eWOFB640.net
- ひどいのはジャラジャラ言い出すよ
- 250 :228 :2022/05/01(日) 10:33:19.60 ID:G74DVZOj0.net
- カムチェーン周りの対策のため左側のクランクケースカバーを外します。
この時エンジンオイルはあらかじめ抜いておくべきですか?
停止中はオイルは溜まっていない気がするんですがどうなんでしょう。
- 251 :774RR :2022/05/01(日) 10:57:14.08 ID:/9a2DWTv0.net
- >>236
5年前くらいから寒い日にアイドリングしてると、クランクケース辺りからカラカラカラカラ音がなるのは
カムチェーン関係なのだろうか……暖まると消えるから気にせず乗ってたけど
- 252 :774RR :2022/05/01(日) 11:06:17.66 ID:IA+NCxFkd.net
- 多分そうだよ
カタカタ言ってる時はケースを削っているから最終的にはそこからオイルが漏れる
でも時間限定で当たるぐらいならそうそうすぐには致命的なことにはならないけどね
- 253 :774RR (アウアウウー Saab-+0cn):2022/05/01(日) 17:12:07 ID:Pa3QR9ZVa.net
- >>252
それは違う
カタカタはガイドローラーが小さくなって上下チェーンがガイドローラー当たってると思う音
シリンダー削ってる時は【シャーかシュー】って金属音がする。
この二つが進むと、ガランガランアイドリングで音がするようになる。(中期)
最終的には、暖まった後も加速中にガラガラ音がするようになる。断続的な
この状態でオイルがキッチリ交換してあると暫くもつ。オイル交換が遅かったりすると数千㎞以内に穴が開く
- 254 :774RR :2022/05/01(日) 17:21:37.17 ID:LmqvFlGAd.net
- >>253
個体差はわからないけど俺のは最初から最後まで同じカタカタ音しかしなかった
20000キロぐらいから始まって75000キロで廃車するまで同じ音
- 255 :774RR :2022/05/01(日) 18:44:13.36 ID:8/RLBXiua.net
- カタカタだとシリンダーは触れてないと思うけどね。必ず金属音がする。
- 256 :774RR :2022/05/01(日) 18:57:48.64 ID:/KBMgi1Sd.net
- 最終的には10万オーバーの見積で廃車したから間違いなくシリンダーは終わってた
ガイドローラーが小さくなるのは最低でも5万キロぐらい走ってからだろう?
- 257 :774RR :2022/05/01(日) 18:59:31.40 ID:OQPmQ2rza.net
- 条件ですげー変わる。
ただ、カタカタと金属音なしでシリンダが削れるなんてことはないよ。
カタカタに必ず金属音がするシリンダーへ当たってる場合は
- 258 :774RR :2022/05/01(日) 19:14:46.56 ID:mxMqR4DU0.net
- 遅かったけどパーツリスト
https://www.bike-parts-honda.com/
自分はパーツリスト持って入るけど出先で見るときにつかってる
- 259 :228 :2022/05/01(日) 20:59:10.81 ID:G74DVZOj0.net
- >>258
遅くなんてありませんよ。
私が見つけたのはカムチェーンのページだけだったので、これはこれで今後必要になります。
ありがとうございました!
- 260 :248 :2022/05/01(日) 21:00:52.35 ID:/9a2DWTv0.net
- 自分の場合は、3万キロ辺りでカラカラ鳴り始めて今は11万キロ
暖まってもカラカラ鳴ってたらヤバそうやな
さすがにもう寿命近いんだろうけど、新車はオイル交換面倒そうなんだよなぁ……
(まだ家に16リットルくらいG2オイル残ってる)
- 261 :774RR (ワッチョイ 2716-6Jp9):2022/05/01(日) 21:22:23 ID:6x5YS7yi0.net
- まさに去年236の画像と同じトラブルに遭ったがなんとか全バラせずに復活させたよ
シリンダーはこんな感じだた
https://imgur.com/a/vqFIA7n
復旧後3万km走ってるけど今のとこオイル漏れや異音もないし快調に走ってますわ
- 262 :774RR :2022/05/01(日) 22:34:27.41 ID:/9a2DWTv0.net
- >>261
アルミだからなのか……削れすぎやろ怖い
- 263 :774RR :2022/05/01(日) 23:12:03.89 ID:XqwgeXcEa.net
- >>262
こんなんでも走るカブよw
- 264 :774RR :2022/05/02(月) 01:16:19.29 ID:tLhjedaQr.net
- 去年までJA10のオーナーだったけど先週からJA07のオーナーになった
デザインとヒラヒラ感は07の方が上だけど、ギアの感じとか直進安定性はJA10の方が上と思つた
- 265 :774RR :2022/05/02(月) 07:07:25.07 ID:0LGEKPap0.net
- 右側に突き出してるのはセンサーか何かでした?
- 266 :774RR (ワッチョイ 0728-Ap7g):2022/05/02(月) 08:10:37 ID:JjXSm4BQ0.net
- 3万5000キロあたりで冬場の乗り出しの時にカタカタ言い出して、
数百円のブッシュロッドヘッドだけ交換して、数ccのオイルを入れたら
とりあえず音はなくなった。というより、暖かくなって音がでなくなった。
現在3万7000キロで、次に音がなりだしたら買い替えを考えている。
- 267 :774RR :2022/05/02(月) 14:14:09.16 ID:5OlcXu2c0.net
- 皆さんどのようなサイドバック使ってますか?
- 268 :774RR :2022/05/02(月) 16:26:15.11 ID:0LGEKPap0.net
- こんなに穴が開くほど削れたのなら相当に大きい音がしたんじゃなかろうか?
- 269 :228 (ワッチョイ 872b-Nh0L):2022/05/03(火) 14:11:05 ID:5IXf9Eqj0.net
- カムチェーン対策絶賛作業中
テンショナーロッドの先についてるゴムキャップがすり減りきって
アームと直接当たっている状態だった
あとガイドローラーとテンショナーローラー、アームを交換
アームはゴムとの当たり面の角をリューターでまるくしてから組み付けた
左側のクランクケースカバガスケットが届かないけど待ってられないので自作
材料は適当な厚紙と液ガスとの合わせ技
これで当面しのぐことに
- 270 :774RR (ワッチョイ dff2-IsX+):2022/05/03(火) 20:25:41 ID:yR1/QPDi0.net
- >>267
ランドセル
- 271 :774RR :2022/05/04(水) 16:02:56.44 ID:KjrqiDqS0.net
- >>265
油温センサーだよ ここもガッツリ削られてたので交換済
>>268
それが静か目にシャーと鳴ってたもんでたいして気にしなかった
大きい音だったらもっと早く対処できたハズ
- 272 :774RR :2022/05/04(水) 17:23:53.70 ID:ZP1lqwZma.net
- >>271
原理的には当たらないからな下側
オイルポンプギアがなくなって小さくなってたんだろうけど
- 273 :774RR :2022/05/04(水) 18:26:30.07 ID:XGEK1Lt60.net
- 腰上O/Hを検討中。
シリンダとヘッドはオリジナルのままで、ピストン&ピストンリング、
カムチェーンローラをJA44純正にしてみようかと思ったり。
JA10Eの対策や改善が反映されているのか、コストダウンかわからないけどね。
皆さんどう思います?
- 274 :774RR (アウアウウー Saab-+0cn):2022/05/04(水) 19:21:14 ID:yH9wzRUwa.net
- >>273
元々エンジンの作りや設計には問題がない。
これは中華からのパーツで組み直しても判明してる。
問題は組み立ての適当トルクであって、中華部品やエンジンの設計に問題は無いよ。
45000㎞走っても(累計135000㎞)
シリンダーとヘッド流用で白煙はでない、マフラーにオイル焼けないけど、カーボン溜まるぐらいオイル漏れてるけどね。
組み立て規定トルクをしっかりして
5000㎞毎にカムチェーンプッシュロッドの球掃除すれば問題ない。これは10000㎞でも良さそうだが。
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