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【角目】スーパーカブ110 Part58【JA10】
- 1 :774RR :2022/01/01(土) 13:58:29.12 ID:NMJoNLFEr.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part57【JA10】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617358897/
次回よりスレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
(荒らし対策の為コテハン表示)
「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 658 :774RR (ワッチョイ 5eb0-sirT):2022/11/06(日) 12:14:24.22 ID:bl9bDc410.net
- 今乗ってる110proは六年目15000kmでエンジン逝った。
学生時代に新聞配達やってた時は先に車体がダメになってエンジン載せ替えとかしてたくらい丈夫だったのにさ。
- 659 :774RR (スーップ Sdb2-3nCJ):2022/11/06(日) 12:20:11.38 ID:gfOd4pvNd.net
- >>657
普通の人はオイル交換以外の整備はしないよ
特に腰上ばらしての修理は5万越えになるからな
多少の不具合はそんなものだと思ってそのままだよな
- 660 :774RR (ワッチョイ 65ee-T5jh):2022/11/06(日) 12:43:24.96 ID:6Cg5QdG30.net
- なかなか致命的な故障がないから逆に離れられない
新しく乗り換えたいのだが潰れないよな
- 661 :774RR (アウアウウー Sacd-Q1Ku):2022/11/06(日) 15:55:00.29 ID:Kd4PwlbLa.net
- >>657
まあ、新車がないからね。
値段的にも買えるならってのも多い。
中古はどうしょうもないし。
- 662 :774RR (ワッチョイ 6235-rDMU):2022/11/06(日) 19:10:11.91 ID:RVf9ItNW0.net
- >>651
そこでja45用のシリンダーヘッドカバーですよ
あれで少しは冷えるみたい
自分もシリンダーヘッドは交換してますが以前の純正ヘッド+純正カムのセットはハンマーで叩いて外してました
新しいシリンダーヘッドに交換後は社外カムですが軽く外れます
ロッカーアームのピンも同じでゆるゆる
カムの制度の問題かと思ってましたが熱変形もありそうですね
その後3万は乗ってますがゆるゆるは変わらないのでシリンダーヘッド側の部品制度の問題だったのかもとは思います
- 663 :774RR (ワッチョイ 6116-lNwW):2022/11/06(日) 20:03:27.90 ID:RgK8PvvK0.net
- 今8年目で15万km、メンテとカスタム費用で80万以上使ってると思う
中古不動車(確か6万)で手に入れたのだけどエンジン開けたらピストンは月のクレーターみたいに
ボッコボコでピストンピンも溶着して外れなかったんで全バラしてクランクシャフト丸々交換する羽目に
ヘッドが歪むってのは1回も無いな、おそらく常用回転数にも影響あるのかも
まぁJA10はあまりこだわりがない人が多いんじゃないかね、購入同機は安かったからとか
- 664 :774RR (ワッチョイ 6235-rDMU):2022/11/06(日) 20:07:19.75 ID:RVf9ItNW0.net
- ちょっとお聞きしたい
ja10クロスカブですが最近IACバルブの初期学習が完了しなくなりました
以前は完了のエンジン警告灯は点灯してたんですが今は点灯せず
40分くらい監視してても点灯せず
これはECUを疑うべきですか?
- 665 :774RR (スーップ Sdb2-3nCJ):2022/11/06(日) 20:35:23.55 ID:PWvUCjx+d.net
- 中国生産だから23万で買えたわけだからな
7~8万キロ走れば44や現行の10万キロとそんなに違わないだろう?
当たりを引いた人は10万キロいってるしな
中国が~って奴らは優位に立ちたいだけ
- 666 :774RR (ワッチョイ 81aa-dwlA):2022/11/06(日) 20:44:54.04 ID:30WgFqWO0.net
- 自分はメーター読み2万km弱のプロをヤフオクで落とし、3万でリコールのエンジン交換。
現在メーター読み7万4千km。
購入後は2千km毎のオイル交換以外は目に見えての交換時期が到来したタイヤ、チェーンの交換。
プラグ、エアクリの交換は思い出した時。
それで全然問題無し。
当たり車両なのか、それが当たり前なのかは不明。
- 667 :774RR (スーップ Sdb2-3nCJ):2022/11/06(日) 20:55:32.03 ID:PWvUCjx+d.net
- >>666
つまり今のエンジンでは34000キロしか走ってないんだな
まだまだいけるよ
保険としてカムチェーンのプッシュロッドを定期的に交換するのをおすすめする
25000キロ毎ぐらいでいい
- 668 :774RR (スーップ Sdb2-3nCJ):2022/11/06(日) 20:56:12.47 ID:PWvUCjx+d.net
- 44000キロだね、失礼
- 669 :774RR (ワッチョイ 8221-TRXl):2022/11/06(日) 22:17:14.23 ID:RjxjdreU0.net
- >>664
俺も完了の合図出なかった
で、アイドリングめちゃ高くなったが、燃費は夏場70km/lくらいだしまあええかとそのままにしてる
- 670 :774RR (アウアウウー Sacd-fTCD):2022/11/06(日) 22:34:14.69 ID:amay1lU6a.net
- 初代クロスカブスレは
バイク詳し人皆無
- 671 :774RR (ワッチョイ 8588-QJU2):2022/11/06(日) 22:50:27.58 ID:y/1JrcZV0.net
- 強化オイルポンプってどうなんだろうか?
吐出量が増えるのは良いんだけど、リターンが追い付かなくなるなど背反が無いものか気になる。
ネガティブ要素が無ければ、遠心オイルフィルターの清掃のついでに導入しようかと思案中…
- 672 :774RR (アウアウウー Sacd-Q1Ku):2022/11/07(月) 03:31:13.47 ID:zj5IA56ka.net
- >>671
このモデルはあんまり関係ないかと
- 673 :774RR (ワッチョイ 6235-rDMU):2022/11/07(月) 20:14:52.40 ID:RCN6n7k60.net
- >>669
アイドリング高いのも一緒です
自分はリッター60で街乗りはもっと下がります
何とか学習させたい
- 674 :774RR (ワッチョイ 123f-hq2g):2022/11/08(火) 09:51:34.79 ID:LjPhLIWP0.net
- >>665
だな
基本は足なんだし
それだけ乗れれば段々と改善されてたし
ずっと角目は残してほしかったよね
国産は別カブとして
- 675 :774RR (ワッチョイ 36ee-aD25):2022/11/08(火) 21:07:05.14 ID:Xsqyi7B90.net
- 信号でギアを入れたまま一時停止するとアイドルが少し高めでニュートラルに入れると回転数が落ちつく感じになるのですがこの場合はECU、アクセル開度センサー、IACバルブの初期化で治ったりするものでしょうか?それともこれは正常な状態でしょうか?
- 676 :774RR (ワッチョイ 6e18-CotA):2022/11/09(水) 19:52:58.83 ID:fljrOB1W0.net
- >>675
うちのもずっとそうやで
- 677 :774RR (ワッチョイ 36ee-aD25):2022/11/09(水) 21:40:31.15 ID:RvWqOgIn0.net
- >>676
これが普通なんですね。安心しました
- 678 :774RR (ワッチョイ 6235-rDMU):2022/11/11(金) 21:05:58.71 ID:MEDf3qvO0.net
- マフラーのアフターファイアについて
パンパン鳴るくらいは気にしないんですが
体がビクっとなるほどの爆音はまずいですよね
マフラー吹っ飛んだかと思った
ECU死んでるんでしょうか
- 679 :774RR (ワッチョイ a9aa-/c+3):2022/11/11(金) 22:09:56.40 ID:cYc3KXAX0.net
- 失火してるのでは?
- 680 :774RR (ワッチョイ f595-I5Cu):2022/11/11(金) 22:30:43.15 ID:7J7tl+l80.net
- >678
プラグ死にかけてない?
- 681 :774RR (ワッチョイ 8335-ZAcB):2022/11/12(土) 17:51:07.28 ID:mlcImGlg0.net
- >>680
交換してみます!
ありがとうございます
- 682 :774RR (アウアウウー Saa9-Xy2Y):2022/11/14(月) 15:30:16.19 ID:Im/Ho0h6a.net
- 9年かかって走行距離1万kmになりました
- 683 :774RR :2022/11/14(月) 20:15:22.41 ID:smqm22nkd.net
- >>682
年1000km強ってどんな乗り方??
通勤じゃなくて趣味??
それともちょいノリ専用の足?
- 684 :774RR :2022/11/14(月) 22:19:24.91 ID:489PBLFpp.net
- 自分のJA10プロは、通勤・ツーリング・日常の買物に使って年間約8000km。
カブが楽過ぎて、同時所有の大型SSはここ数年は2000km以下。
- 685 :774RR (ワッチョイ d5f3-iYL5):2022/11/15(火) 16:42:42.18 ID:Nt+ZY9IC0.net
- 片道2km 往復 4km 20日/月 で12ヶ月ぐらいなら
2 x 2 x 20 x 12 = 960km
- 686 :774RR (ワッチョイ cde7-WM47):2022/11/15(火) 17:51:53.12 ID:vLV4Q4sM0.net
- あれ?22日で計算じゃないの?
もしくは5日かける52週とか
あぁ、盆暮れ正月と5月連休があるからか
- 687 :774RR (ワッチョイ 45ea-0Mql):2022/11/15(火) 19:56:45.47 ID:YRlooBJe0.net
- 年間休日120日+有給分と考えると年間240日も出勤しない計算になるけどね。
- 688 :774RR (ワッチョイ 9bb9-5YBg):2022/11/15(火) 21:31:31.02 ID:dfPgAVSm0.net
- 発進から加速していく時にエンジンのクランクあたりからカラカラ毎回聞こえるんだけど
どこが悪いと思う?
- 689 :774RR (アウアウウー Saa9-mhnB):2022/11/16(水) 00:50:06.74 ID:5agGxHj2a.net
- >>688
該当するのは
くらんくシャフト
ベアリング全部
プライマリークラッチ
ジェネレーターの平ローラー。ニードルベアリング
カムチェーンアームの軸
フル分解したほうが早いレベル
- 690 :774RR (スププ Sd43-Ls5L):2022/11/16(水) 12:21:06.82 ID:xvd3f0xUd.net
- プッシュロッド交換して治らないなら金のかかる修理になる
もう諦めて乗り潰すのもあり
- 691 :774RR (ワッチョイ 8335-ZAcB):2022/11/16(水) 22:11:13.75 ID:KaCX+HTY0.net
- >>688
プライマリークラッチアウターのサブギアが割れてるに一票(経験有り
バネと残骸が周辺パーツに当たってカラカラしてた
- 692 :774RR :2022/11/17(木) 22:47:02.81 ID:PByAf9810.net
- モリワキのメガホンマフラーが錆びて来た
また外して耐熱塗料吹かないといかんなぁ
- 693 :774RR (アウアウウー Sa5b-R+Q0):2022/11/26(土) 20:34:46.91 ID:u+E9Ss2La.net
- エンジン補修完了
カムと思われる異音
何度か調整する、直らない。カムチェーンが緩い、カムチェーンテンショナーロッド交換、、直らない。
散々悩んだ結果
カムチェーンが伸びた?5万㎞
セルのギアについてるクランクシャフトに当たるニードルがダメ?
それともカムチェーンアームがグラグラ
まとめて全部交換して新品みたい戻る
カムチェーンはかなり伸びていた
- 694 :774RR (ワッチョイ d743-zuBb):2022/11/28(月) 15:24:46.80 ID:eCAlMS1t0.net
- >>692
耐熱ワックスも塗ろうぜ
- 695 :774RR (ワッチョイ 9f3f-SpI1):2022/11/29(火) 02:36:16.41 ID:wtHNeIJD0.net
- ヤママルトのハンドルカバー
右側は下から取り付けるんだな
- 696 :774RR (テテンテンテン MM8f-/SwU):2022/11/30(水) 19:19:57.95 ID:QLtBAIbaM.net
- このたび縁あってJA10(中古)のカブヌシになりますた
リアルだとあまり情報を得る機会が無いので専用スレはとても助かります
過去スレと合わせていろいろ勉強させてもらいます<(_ _)>
- 697 :774RR (ワッチョイ 77ee-bNvV):2022/11/30(水) 20:08:47.68 ID:AqAuD+h80.net
- >>696
おめ
良い色買ったな!
- 698 :774RR (ワッチョイ dcee-7kHv):2022/12/06(火) 00:29:26.59 ID:F8V6MSLI0.net
- >>696
JA10は安くて良いバイクだよおめでとう
- 699 :774RR (アウアウウー Sa08-2a7l):2022/12/08(木) 08:31:24.93 ID:q3swxztca.net
- ガソリン満タンにしてから全開にするとプラグが被った様になる 10キロ位走行してからは全開にしても被らないんだけど何故でしょうか?
ガソリン満タンでスロットルを全開にしなければ被らないです。
- 700 :774RR (アウアウウー Sab5-+hgW):2022/12/08(木) 09:30:34.88 ID:DfAYfXO2a.net
- >>699
バイク屋へ。自力では直せないだろう
- 701 :774RR (テテンテンテン MM34-NwO+):2022/12/08(木) 20:08:51.48 ID:b2OQ72d+M.net
- >>697
>>698
ありがとナス、じゃなかったカブ!!
20年ぶりくらいのホンダ車&ロータリーシフト車なもんで最初はちょっと緊張したけど
いざ乗り出してみれば特に問題もなくフツーに乗れました(。A。)
(ただしばらく幻の5速に惑わされてましたが...)
ちょっと意外だったのが振動の多さで、トップ40km/hくらいまではすごく快適なのに
50キロ超えるとバックミラーがブレブレになってメッチャ見難くなるし手も痺れてくる...
とりあえずドライブスプロケを定番の15Tにしてみたら多少マシになりました
今後もスレを参考にしながら少しづつ手を入れていこうかと思ってます
- 702 :774RR (ワッチョイ 91f3-NzTI):2022/12/08(木) 22:27:38.91 ID:dVISDYBe0.net
- プロの最初の方のだと、エンジン交換するまでは50km/h以上出すのが嫌になるぐらいの振動だった。
エンジン交換されてからはそんなことはなくなった。
エンジンのせいなのか、フレームへの組付けのせいなのか……
- 703 :774RR (ワッチョイ 042b-4FAg):2022/12/09(金) 07:25:20.58 ID:YUxGrI7T0.net
- なんだかエンストの頻度が高くなってきた
エラーコードチェックしてみようと思う
- 704 :774RR (ワッチョイ 4e3f-xu7y):2022/12/09(金) 07:33:51.07 ID:IuagOnAl0.net
- タンク内の棒みたいなのマジうぜえ
当たって給油してるときに跳ねる
伝統あるカブに何故にあんな邪魔なものがあるんだ
- 705 :774RR (ワッチョイ 46b9-4FAg):2022/12/09(金) 08:17:27.24 ID:+7BKv7h40.net
- 「それ以上入れるとキャップ締めてもガソリン滲んでくるよ」ってバカにメーカーが教えてくれてるんだよ
- 706 :774RR (ワッチョイ acc8-830G):2022/12/09(金) 10:03:03.91 ID:RKc8OCgK0.net
- 昔のカブにも付いてなかった?
- 707 :774RR (ワッチョイ a895-SeIF):2022/12/09(金) 11:17:15.12 ID:yyPmpNJD0.net
- タンク内の棒、昔からあるよ
カブの伝統
給油のアッパーレベル
兼ノズルがそれ以上入らなくする為
- 708 :774RR (ワッチョイ df3f-/g5K):2022/12/11(日) 11:24:55.17 ID:8ARdF95t0.net
- ワークマンの暴風防寒のハーフブーツ
買いに行こうかな
去年見て見た目が好きになれなかったけど
あれカブ通勤には丁度いいかも知れない
- 709 :774RR (ワッチョイ 5f35-NPZy):2022/12/11(日) 15:55:28.62 ID:R6lIZLYe0.net
- 失火で悩ん色々やった結果バッテリーが悪かった
12.4vはあったの見かけでは分からんものなんですね
よく分からないメーカーのジェルバッテリーは1年持たず
やっぱ台湾ユアサが安牌ですな
- 710 :774RR (ワッチョイ 47e7-Eh5y):2022/12/11(日) 19:04:49.14 ID:JLIAajnM0.net
- バッテリーマン
- 711 :774RR (スッププ Sd4f-JXnx):2022/12/11(日) 20:22:16.28 ID:tn4vCC8cd.net
- >>709
台湾ユアサって有名国産メーカーと比べると当たり外れがかなりあるって聞いたけど、どうなの?
- 712 :774RR (ワッチョイ 5f21-xY0M):2022/12/11(日) 20:23:17.33 ID:xVp52qzZ0.net
- >>710
俺もバッテリーマンや
安いし悪くない
- 713 :774RR (ワッチョイ 5f35-NPZy):2022/12/11(日) 20:58:11.49 ID:R6lIZLYe0.net
- >>711
海外メーカー品ですが人気あるだけあって安定して使えます
GSユアサ迄とは行かないけど変なメーカー品よりは良いかと
カスタムジャパンのプロセレクトバッテリーってのは10ヶ月もたなかった
- 714 :774RR (ワッチョイ df3f-/g5K):2022/12/11(日) 23:08:24.88 ID:8ARdF95t0.net
- 買ってきた
お目当てのはよく見たら完全防水じゃなかった
他のハーフブーツタイプの防寒防水長靴買った
1300円くらいで安かった
鉄とか使ってないので燃えるゴミで捨てれる
2年もてばいいな
ワークマンはカブに似合う
- 715 :774RR (ワッチョイ df3a-l94J):2022/12/12(月) 00:30:34.80 ID:/VUVVSPq0.net
- カブに長靴合うよな
- 716 :774RR (ワッチョイ e716-Oh6U):2022/12/12(月) 01:44:50.22 ID:q96ymwH50.net
- SHORAIのリチウムイオンバッテリーかれこれ7年15万キロ使ってるわ
20万キロもいけそうな気がしてきた
- 717 :774RR (アウアウウー Sa6b-RQ5c):2022/12/12(月) 16:41:41.57 ID:ErF754tga.net
- R1Zで台湾ユアサ5年使ってるが無問題
- 718 :774RR (ワッチョイ df3a-l94J):2022/12/12(月) 18:12:37.24 ID:/VUVVSPq0.net
- 2018年に買った尼販売のACデルコ台湾製造が10ヶ月で前兆も感じず呆気にとられるほどの突然死だった
一年保証を謳って販売してたから尼にクレーム出したがまあレスポンス悪い悪い!約束守らねえ守らねえ!
チャットで対応してくれる謎の外国人だけは毎回対応よかった
数回やりとりし二~三ヶ月くらい経ってふいに全額返金
- 719 :774RR (スッププ Sd4f-JXnx):2022/12/12(月) 20:27:12.02 ID:oI6dK94Kd.net
- カブなら安物でもキックでなんとかなるけど、大型バイクに安物バッテリーはどうなのかな?
- 720 :774RR (アウアウウー Sa6b-IEt4):2022/12/13(火) 12:46:08.80 ID:dtCP9kSsa.net
- 冬休みに腰上~腰下オーバーホールしようと思って各種交換部品やガスケットを買い込んだ
ピストン&リング、カムチェーンテンショナー周りはJA44用をオーダーしたので流用してみる
- 721 :774RR (テテンテンテン MM8f-VZV0):2022/12/13(火) 19:24:02.75 ID:r32q0HmuM.net
- >>720
改良されてるであろうJA44用の部品が使えたらなぁ...
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました(´ω`)
出来たらレポよろしこ〜〜
- 722 :774RR (ワッチョイ a7aa-J9k3):2022/12/13(火) 23:14:57.17 ID:AXPAl7qB0.net
- コストカットされてたりして…
- 723 :774RR (スーップ Sdff-nuww):2022/12/14(水) 03:26:58.83 ID:s5+I8IOjd.net
- >>722
それはない
10はフロントのサスなんて6万キロぐらいで死んだから
もちろん個体差はあるだろうけど
でもいろいろ言われるけど10は好きだったよ
- 724 :774RR (ワッチョイ a7aa-J9k3):2022/12/14(水) 13:03:36.80 ID:gdinRzLA0.net
- >>723
死ぬとは、何が起こった?
- 725 :774RR (テテンテンテン MM8f-VZV0):2022/12/14(水) 13:40:05.65 ID:jSDJ/mXsM.net
- 前サスが死ぬってのはシールがイカれて油圧が減って底突きしまくるって事かな?
経験したこと無いんで想像だけど...
- 726 :774RR (ワッチョイ df3a-l94J):2022/12/14(水) 13:56:35.53 ID:HUKV3X5i0.net
- 固着か?
- 727 :774RR (ワッチョイ a7aa-J9k3):2022/12/14(水) 14:12:32.67 ID:gdinRzLA0.net
- フォークのオイルシールダストシールなんてある意味消耗品。
交換すれば済むことでは?
- 728 :774RR (アウアウウー Sa6b-RQ5c):2022/12/14(水) 16:08:00.88 ID:srzdHEHea.net
- チャコールフィルターにガソリン入ると始動不能になる?
- 729 :774RR (スーップ Sdff-nuww):2022/12/14(水) 18:09:37.59 ID:uL4WjOcyd.net
- >>727
そうなんだけどその時はそういう知識もなかった
それまでの鉄カブは10万キロ以上走ってオイル漏れすらしなかったから
今は44で28000キロだけどまだ全然漏れはない
10ではもうその頃は漏れが始まっていた
- 730 :774RR (アウアウウー Sa6b-NS5V):2022/12/15(木) 02:26:50.51 ID:5DtCE2oma.net
- >>725
そもそも中華なので10cc~90ccぐらい幅がある
当然、多いと油圧がシールにかかるんですぐ漏れる。
20本ぐらいオイル交換したけど。
オイル漏れないのでも10cc程度しか入ってないの半数やど
多いのは90ccぐらいあった。
サスの構造や部品には何の問題も無い
問題は作るときの規定量
- 731 :774RR (アウアウウー Sa6b-NS5V):2022/12/15(木) 02:27:10.40 ID:5DtCE2oma.net
- 標準は67cc前後ね。規定量
- 732 :774RR (ワッチョイ 5f35-NPZy):2022/12/15(木) 14:09:43.29 ID:ouOgQ4250.net
- フォークオイルシールからの漏れで終わったとは言わんな
そもそもオイルシールってそんな変わらんでよja45もパーツは中国製だったような
国産バイクでも漏れるときは漏れるしなー運だよ運
- 733 :774RR (ワッチョイ 47ee-jpzT):2022/12/15(木) 21:18:21.70 ID:w3ZWV9Sf0.net
- 6万キロを前にエンジンがガチャガチャいってるのバイク屋に指摘されてカムチェーン周り交換したよー
カムチェーンテンショナーは機能してないしゴム類ぐちゃぐちゃでシリンダーブロックの上側も削れてた
快調になって音も静かになったけどカチカチじゃなくてパタパタみたいな音がすこし心配
- 734 :774RR (スーップ Sdff-nuww):2022/12/16(金) 03:21:23.54 ID:VvEcY7Zjd.net
- プッシュロッドとテンショナーとテンショナーローラーを交換したのかな?
できればプッシュロッドは音がする前に早目に交換しておいた方がいい
- 735 :774RR (ワッチョイ 47ee-jpzT):2022/12/16(金) 10:24:11.31 ID:cpwcYVgA0.net
- ガイドローラー・ガイドスプロケット・テンショナーローラー・テンショナーアーム・カムチェーン・プッシュロッド交換しましたね
プッシュロッドヘッドが割れてアームが挟まって固定されチェーンにテンションがかかってない状態でした
- 736 :774RR (ワッチョイ df3a-l94J):2022/12/16(金) 10:41:20.70 ID:eO25BUSg0.net
- あるあるだな
そんな状態でも平然と走れてしまうタフさはさすがカブ、よくないけどw
- 737 :774RR (ワッチョイ c7f3-K5vR):2022/12/16(金) 10:53:53.78 ID:+MU128nn0.net
- >>733
うちもいま6万キロくらいなのですが、いくらくらいかかりました?
- 738 :774RR (ワッチョイ 47ee-jpzT):2022/12/16(金) 11:07:06.75 ID:cpwcYVgA0.net
- >>737
パーツ14000円+工具20000円(ほとんどトルクレンチ代)くらい
- 739 :774RR :2022/12/16(金) 18:07:27.89 ID:1Svzq6+4d.net
- 店に頼んだら5万ぐらいかからないか?
普通の人はプッシュロッドを早目早目に交換していよいよ腰上バラシになったら買い換えが無難じゃないかな?
- 740 :774RR (ワッチョイ 1a35-XlG+):2022/12/18(日) 22:04:07.71 ID:oqE9JzRu0.net
- 後期型ならロッド当たり面が平らになってるから食い込みはほぼ無いんだけどね
フライホイール外すだけでアクセスできるので腰上バラさなくていい
心配なら開けるんだ!
- 741 :774RR (ササクッテロル Spb3-mP7y):2022/12/19(月) 22:44:52.07 ID:78QuAoOPp.net
- 寒くなってきたから、ここ数回の給油では燃費が
60km/lを下回ってる。
ただ、今年一年のトータル燃費は、まだ64km/lオーバー。
ここまで年間6000km強。
今年は通勤や日常の足以外には使わなかったなぁ。
来年はカブでお泊りツーリングに行きたいです。
- 742 :774RR (ワッチョイ 6a8b-NvI/):2022/12/19(月) 22:52:38.51 ID:Uuk0At0g0.net
- すげーな新品時から50行ったことないよ常に40代
俺のカブ知人が運転したらそれくらい行ってた
なんかストレス発散でぶん回しちゃうのよね…
- 743 :774RR (アウアウウー Sa9f-7WC/):2022/12/20(火) 07:50:17.14 ID:KQBI0dxxa.net
- >>742
え?友人が運転したら燃費が60km/L行くって話?
- 744 :774RR (ワッチョイ 53f3-zdLc):2022/12/20(火) 21:17:47.86 ID:/tcHLP9I0.net
- 真冬に往復4kmちょっとで使うと50km/L割り込むぐらいまで燃費落ちる。
夏はトータル65km/Lぐらいだけど、暖かいと長距離走りに行ってしまうから条件が揃えられない。
- 745 :774RR (ワッチョイ 8b6e-fz0m):2022/12/22(木) 15:28:18.90 ID:c4sFdeK90.net
- 今走行距離8万5千キロで夏場50km前後、冬場40km前半というところ
ところでループショットっていうガソリン添加剤があるけど効果あると思う?
- 746 :774RR (ワッチョイ 2b3f-McLC):2022/12/24(土) 03:27:49.50 ID:WS2OZr2q0.net
- 一旦
停止したから大丈夫かと思ったら飛び出してくる
自動車が居てかなり危なかった
あれは腹たったなあ
僕が黄色点滅で向こうは赤点滅の信号だけど
ああいったフェイントされるパターンもあると
新たに学習したなあ
明らかに一時停止を無視されるほうが助かるよ
まるで見てないでパトカー対策で何となく一時停止を止まってるのも居るみたいだ
- 747 :774RR (ワッチョイ 2b3f-McLC):2022/12/24(土) 03:29:46.04 ID:WS2OZr2q0.net
- これからは停止線前で止まらないのは気をつけよう
寒波で寒いから雪も降ってたしキツい嫌がらせだったなあ
- 748 :774RR (テテンテンテン MM97-KuOw):2022/12/24(土) 14:02:19.99 ID:5VZ4GfVtM.net
- 「〜〜かもしれない」運転は大事ってことやね
渋滞してる反対車線の車の陰から出てくる歩行者や自転車等々
ただでさえJA10はブレーキ弱いから尚更
- 749 :774RR (ワッチョイ 2b3f-hATO):2022/12/24(土) 16:58:29.86 ID:WS2OZr2q0.net
- 一時停止線で止まらないから怪しいと思ってたんだよ
このときに無視して出てくれば余裕で回避していた
それがこちらに気付いたように止まったんだよ
だから気付いてるのかなとこちらも直進するじゃないか?
こちら優先なんだし、そこからのフェイントはキツイよ
あれはよく回避できた
急ブレーキしてタイヤ磨り減ったよ
これからは深夜のガラガラ道路は気をつけよう
酒を切らしてのコンビニまでの買い足し運転みたいだったし、目の前にコンビニあったし
怪しい当て逃げされそうだった
ドライブレコーダなんか取り付けてないから
- 750 :774RR (アウアウウー Sa71-tgY1):2022/12/24(土) 17:01:55.19 ID:vmyzOAr/a.net
- ちんたら走ってる車がカブ見ると煽ってくるのよく見る。
- 751 :774RR (ワッチョイ 3f8d-lyQz):2022/12/24(土) 18:29:48.78 ID:Sg0vrPqv0.net
- 車線変更時、カブの後ろには入りたくないのか必ず前に割り込んでくるとか。
- 752 :774RR (ワッチョイ 1a3f-dmeS):2023/01/01(日) 05:08:49.35 ID:B2VgmZQY0.net
- これ買っての後悔はプロ買うべきだった
エンジンリコールは大きすぎ
次点でグリップヒーターを買ってすぐ付ければ良かった
使いまわしはしないほうがいいらしく
付けるなら新車時がいいらしい
でも今度電熱グローブ買うからそれで十分なら要らんけどな
- 753 :774RR (スップー Sd5a-Y6Rj):2023/01/01(日) 10:05:33.18 ID:HfRcgUYWd.net
- >>752
それは同感
5万キロ以上走ってからエンジン交換した人もいるからな
そもそも5万走ってカムチェーンの異音がしなければ当たり個体なのに、それを新品に交換してもらえたんだからね
- 754 :774RR (ワッチョイ 1a3f-UyDr):2023/01/01(日) 18:47:12.71 ID:B2VgmZQY0.net
- >>753
ほんとウラヤマだよね
載せ替え前提なら国産より長く乗れたかも
- 755 :774RR (ワッチョイ 8baa-H2lt):2023/01/01(日) 21:48:24.95 ID:KmynutM30.net
- >>752
約3万kmでエンジン交換したプロにグリップヒーター装着で乗っている。
現在7万5000km。
去年一年間の走行距離が6200kmで、年間燃費が64km/l。
通勤、レジャー、日常の足に使っていて、大きな不満はない。
たぶん潰れるまで乗ると思うが、当分潰れそうにないくらい調子がいい。
- 756 :774RR (ワッチョイ ca35-Hg2a):2023/01/02(月) 05:27:43.62 ID:Ozo3i9Ov0.net
- リアサスの寿命は何年何キロでしょうか?
年取ったせいかサスペンションがへたったせいか路面のギャップ越え時の突き上げが腰に響きます
今は東京堂のリアサスで10万キロは超えてます
サスペンション交換すれば良くなるかな
- 757 :774RR (ワッチョイ 9a8b-m0hp):2023/01/02(月) 07:52:08.04 ID:JxqgIy4J0.net
- 乗り方と何を持って寿命だとするか個々の判断次第だけれど
新品の乗り味がなくなったと感じるのを寿命と捉えるなら
普通の街乗りで2-3万。当然ながら5万-10万でも全然おっけーと思う人もいるし
気が付かないレベルで徐々に乗り味が変わるしね
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