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GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその24

1 :774RR:2022/01/02(日) 18:17:19.99 ID:IghlrZ4Q.net
このスレは大人気?の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその21
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630124037/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1633418388/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637573390/

301 :774RR:2022/01/13(木) 16:52:03.25 ID:3ZDmTCcJ.net
わかりやすいな擁護爺は
カブに欠点無いとか大丈夫か

302 :774RR:2022/01/13(木) 17:46:57.40 ID:fMAF+2iE.net
そりゃKATANAを比較対象にしたら欠点は全く無いに等しいだろう

303 :774RR:2022/01/13(木) 17:55:25.77 ID:ELZ5yNRR.net
>>300
赤KATANAも限定100台で事実上の受注生産だったし。
でも無惨に新車で売っていて、しかも売れ残っている。
こんなに恥ずかしい事は無いんだよ、本来は。
スズキが「こんなに恥ずかしい商売は無い」と悔いるならともかく、性懲りもなく22年モデルを出す事が常軌を逸している。
それが「受注生産だから」と言い訳にして低スペックの改良をしないとか、もはや頭がおかしいレベルなんだよね。

304 :774RR:2022/01/13(木) 20:00:12.03 ID:q4qjuUy3.net
>>303
ラインナップから消えないのはわずかながら次に繋がる希望が残るし
このモデルにコストかけるのは勿体ないからs1000の流用でお茶を濁すくらいで無難な展開だと思うけどな

次のモデルは社内でデザインしたカッコいいのを期待する

305 :774RR:2022/01/13(木) 20:50:31.04 ID:fMAF+2iE.net
S1000は規制クリアによる燃費の悪化を補う為にタンク容量を増量して本当に売ろうとしてる
が、KATANAは燃費悪化の上に12リットル極小のままって売る気は最初から無いんだよな
ただ意味も無く「売ってるだけ」みたいな

306 :774RR:2022/01/13(木) 22:01:29.33 ID:Z64rcKdt.net
>>303
なんでそこまでKATANAに固執するんだ?
子供がひかれでもしたのか?
お前文章の端々に異常性を感じる。

307 :774RR:2022/01/13(木) 22:01:54.25 ID:blZBxgZ1.net
いつまでも海外価格決まらないけど、やっぱり社内でも揉めてるのかな

308 :774RR:2022/01/13(木) 22:02:41.25 ID:blZBxgZ1.net
>>306
お前も何でこのスレにいつまでも執着してんだよ
暇潰しになってねーぞ

309 :774RR:2022/01/13(木) 22:11:17.15 ID:Z64rcKdt.net
>>308
俺は書き込みが仕事だからいるんだけど…

310 :774RR:2022/01/13(木) 22:41:35.87 ID:VVRvKLN2.net
KATANAは褒めるところを探すのが難しいんだよな

まあ基本デザインはカッコいいとしよう
でもシュッとしたウェッジシェイプデザインなのにタンク上端からハンドルの位置が高すぎるんだよね
S1000の場合はタンク上端よりわずかに高いくらい

やっぱシート前端を前に寄せたのが全ての元凶じゃね
わざわざ手間掛けたのに成果が出てない
それをやらなければもう少しタンク周りのデザイン自由度もあったし
タンク容量も稼げた

311 :774RR:2022/01/13(木) 22:45:20.70 ID:VVRvKLN2.net
>>307
最近ゲーム雑誌とか買わないから今のゲーム事情は知らないんだけど、
何ヶ月も発売予定になってていつの間にか発売中止になってしまうゲームソフトとかあったじゃん、あのパターンじゃね?

312 :774RR:2022/01/13(木) 23:00:14.20 ID:Z64rcKdt.net
>>292
同意。乗り味の批判は少ない。
燃料タンクとかハンドル切れ角とかそんなのばっかり。
買えない奴と免許持ってない奴のひがみに聞こえる。

313 :774RR:2022/01/13(木) 23:05:38.30 ID:N4gwLvQm.net
そもそも基本デザインは嫌われていますよね
そしてそのダメなデザインの影響で実用性も悪くなる
それをやけに自信満々で発表し
何をとち狂ったのか二輪メディアが絶賛し
無料掲示板で残念がる否定派に対し個人攻撃を仕掛けてくる

何処に欲しいと思わせる要素があるのかがとても不思議

314 :774RR:2022/01/13(木) 23:10:38.51 ID:Z64rcKdt.net
>>313
KATANAインプレよろ

315 :774RR:2022/01/13(木) 23:24:43.94 ID:blZBxgZ1.net
>>314
お前がやってみろよ
当然カタナ持ってるんだろ?
自称暇潰しのおじさんw

316 :774RR:2022/01/13(木) 23:27:25.35 ID:Z64rcKdt.net
>>315
だから仕事で書いてるんだっつーの。

317 :774RR:2022/01/13(木) 23:57:23.58 ID:tvSnSncN.net
燃料少ないぞ

318 :774RR:2022/01/13(木) 23:59:49.01 ID:NPv6N20+.net
ダサいバイクには、ダサい人間が寄り付くのうw

319 :774RR:2022/01/14(金) 00:02:45.59 ID:RtiMLxdP.net
よし、俺も仕事で書くぞ
KATANA最高だぜ

320 :774RR:2022/01/14(金) 00:06:36.96 ID:8/nOXfyo.net
>>316
で、カタナは持ってないの?

321 :774RR:2022/01/14(金) 00:08:02.19 ID:yMsHpoNc.net
>>318
お前のことやでw

322 :774RR:2022/01/14(金) 00:24:01.23 ID:ibvpRY4G.net
>>313
まあねえ。10000歩譲ってデザインは主観だからね。あれがカッコいいって人もいるかもしれない。
とんでもない不細工を自慢気に連れ歩いてるのとかいるじゃん。蓼食う虫も好き好き。
ただ、愛される不細工で言うところの器量とか性格のよさ?そういうのが一切ない。

KATANAにはオートバイとしての良いところが一つもないんだよ。欠点を話のすり替えで特徴みたいに言ってるだけ。

323 :774RR:2022/01/14(金) 00:28:43.94 ID:yMsHpoNc.net
>>322
おいおい矛盾した文章書くなよ
そしてやっぱ見た目の話しかしない
そろそろインプレよろ

324 :774RR:2022/01/14(金) 00:45:57.99 ID:8/nOXfyo.net
>>323
だからお前がやれよ
当然カタナオーナーなんだろ?

325 :774RR:2022/01/14(金) 00:50:46.77 ID:Wmyfv9Ro.net
愛好会メンバーってここにどれくらいいるんだろう?

326 :774RR:2022/01/14(金) 01:26:57.25 ID:UnpSUYKP.net
>>322
確かにデザインは各人の主観だけど、販売台数で考えたらあんまり売れなかったので、売れるデザインじゃなかった=優れたデザインじゃなかった、という事ではある。
数で判断するのが一番不公平感が少ない、主観抜きで判断出来るので。

327 :774RR:2022/01/14(金) 02:22:50.88 ID:0jI8u/ly.net
カタナと言う負債を何時まで経っても清算出来ないししようともしないスズキ
この辺りにスズキの病根がある気がする

328 :774RR:2022/01/14(金) 06:26:34.72 ID:YL5UCZXQ.net
KATANAインプレスレ作れば良いと思うよ

329 :774RR:2022/01/14(金) 07:10:18.58 ID:gP0vr8kj.net
数で判断っても出荷されたカタナの7割は今バイク屋にある気がする
運用されてるカタナの半分はレンタルバイクな気がする
残りが一般素人オーナーさん そんな気がする
そんなカタナは日本全国で50台前後の気がするよ
レンタルバイク入れて各都道府県に2台位って計算になるけど
公道での遭遇率を考えると遠からず近からずって数字だと思う

330 :774RR:2022/01/14(金) 07:56:14.04 ID:J9+MxJSN.net
>>329
確かに台数は出てないと思うが、お前の「気がする」に何の価値がある?
同様にお前個人の遭遇率なんて考えるだけ無駄だよ。
お前がド田舎の限界集落に住んでりゃ大型自動二輪の遭遇率自体が0に近くなるし、引き篭もりニートなら0確定じゃん。

331 :774RR:2022/01/14(金) 08:13:21.19 ID:bdpeoOFn.net
在庫抱えて困っている販売店の方なんですかね

332 :774RR:2022/01/14(金) 08:23:11.99 ID:YL5UCZXQ.net
文句はスズキに言えよw

333 :774RR:2022/01/14(金) 09:04:15.95 ID:8/nOXfyo.net
万が一マイチェン版が国内でも発売となれば、今残ってる在庫はますます売れなくなるな

334 :774RR:2022/01/14(金) 09:15:59.64 ID:GWcDY+nH.net
価格に差があれば前の型を選ぶ人もいるんじゃないか

335 :774RR:2022/01/14(金) 09:17:13.72 ID:eMMifXiH.net
ベースのエンジンが燃費悪くなってタンク容量増やしたのに
KATANAは一ミリも増えない
これがメーカーの誠意

336 :774RR:2022/01/14(金) 09:21:20.31 ID:IJpKLoji.net
12リットルタンクに刺さっちゃう人が買ってくれるらしいですよ

337 :774RR:2022/01/14(金) 09:29:29.58 ID:lMyACs3t.net
これほどまでの不人気車、メーカーにとってもさっさとカタログ落ちさせて風化させるのが得策だと思うがなぁ
無意味な存亡に何の意味があるのか謎だ

338 :774RR:2022/01/14(金) 09:45:02.98 ID:6NFA/P3B.net
>>330
あくまで個人の主観から来る感想だから
そんなにムキにならず軽く聞き流してくれ

339 :774RR:2022/01/14(金) 09:51:14.16 ID:IJpKLoji.net
過去実績に於いて無かった事にする実力に不足は無いです

340 :774RR:2022/01/14(金) 10:16:28.38 ID:YL5UCZXQ.net
なんでKATANAのタンク容量は少ないのに

掲示板への燃料は多いんだよw

341 :774RR:2022/01/14(金) 10:37:31.89 ID:lMyACs3t.net
スズキ自体がこれからも更にSNSを中心にしたネットによる販促を推し進めるって公表してたじゃん
そしてSNSや掲示板の実動部隊はステマを否定するちぐはぐさ
オマケでカワサキ社長の公表した今後の展望は販売店による販売力の強化だったな
「販売店に卸してもエンドユーザーに渡らなければ大変ですから(笑)」だってさ

342 :774RR:2022/01/14(金) 10:38:19.78 ID:6NFA/P3B.net
愛情表現に違いはあれど
みんな新型カタナが好きなんだよ
小学生の時を思い出して欲しい
女子に「ブス〜ブス〜」とからかったりした人も居ると思う
そんな相手の女子の事はどこか好きだったりケンカになってもそれが嫌じゃなかったり
それも気になる相手であり歪んでるかも知れないけど愛情表現の一種なんだよ
同じクラスにマジモンのブスも居たと思うけど その子には決してブスなんて言わなかったろう
まず興味がないし もし言ったら洒落にならないからね。

343 :774RR:2022/01/14(金) 10:49:39.31 ID:246BiwgV.net
新型カタナは完全に嫌いだわ

344 :774RR:2022/01/14(金) 10:59:38.65 ID:lMyACs3t.net
俺も出来れば最初からこの世にいない方が良かったと思う
メーカーにとっても ユーザーにとっても

345 :774RR:2022/01/14(金) 11:07:50.13 ID:UwIPNh5N.net
今のKATANAがTSURUGIなんて名前だったとしたらこのスレはなかっただろうな
ただの不人気車で終わってた
KATANAのネームバリューはすごい

346 :774RR:2022/01/14(金) 12:03:15.03 ID:ztVVlrVl.net
ブランド化するとか言いながら初手で既に築き上がっていたブランドを破壊したからな

347 :774RR:2022/01/14(金) 12:06:28.73 ID:YL5UCZXQ.net
スズキは書き込む時は正々堂々ステマしてると言えw

348 :774RR:2022/01/14(金) 12:48:41.42 ID:XC9s9A/0.net
>>344
悪いお手本、反面教師として今後各メーカーの中で語り継がれていくなら価値がある

今回のKATANAは、カタナのライトとタンクをモチーフにした短い車体のストファイとして世に出て来たわけだけど、
視覚的にはウエッジシェイプのライトカウル・タンクとアップハンドルの相性が悪い
見た目はさておきとして、ベース車よりも優れた点があれば良かったが残念ながら外観のために少々性能が犠牲になったので
高価なわりに中身もパッとしない

349 :774RR:2022/01/14(金) 14:04:09.94 ID:UwIPNh5N.net
名前だけで高く売ろうとした印象しかない

350 :774RR:2022/01/14(金) 15:24:37.23 ID:lMyACs3t.net
ハヤブさのその傾向にあるね
でも結局はKATANA同様に不人気車となったし市場は正直だよな

351 :774RR:2022/01/14(金) 18:04:49.33 ID:J+k5gxOg.net
言い繕えば言い繕うほど馬脚を現すw

352 :774RR:2022/01/14(金) 18:14:42.66 ID:UnpSUYKP.net
まだS1000GTの発売日も定かじゃないのに、なんで去年末に発表しちゃったんだろうな。
不思議。

353 :774RR:2022/01/14(金) 18:40:12.91 ID:qhUvGMzr.net
社内政治があるんだと思うよ
KATANA存続の理由を含めてそれをどう捉えるかは個人の自由だけどオーナーの価値観を腐すのは止めれ

354 :774RR:2022/01/14(金) 19:28:15.77 ID:U7n45dOo.net
オーナーの価値観を腐すようようなレスはそれほど多くは無いようだよ。
無くはないって辺りがちょっと寂しいけどね

355 :774RR:2022/01/14(金) 19:35:19.79 ID:YL5UCZXQ.net
社内政治なんかどうでもいい

元のバイクよりも良くない、その上マイナーチェンジをしてさらに燃費が悪くなってる事について指摘し続けるだけ

356 :774RR:2022/01/14(金) 19:37:02.97 ID:HIK9GAAG.net
ラインナップ数を減らさない為にベースのS1000のモデルチェンジに合わせて出しただけだろう
半導体不足で注文数もこなせない状態だから殆どS1000でカタナは生産が皆無に近いんじゃないか?

357 :774RR:2022/01/14(金) 19:43:56.01 ID:qhUvGMzr.net
>>354
何故スズキ?と虐げられ馬鹿にされてきたスズキ乗りだからこそ
自分が納得できなくとも変わり者であるKATANA馬鹿の気持ちも分かると思ってたんだがなあ
親に虐待された奴が歪んで自分の子供に同じ行為を繰り返す残念路線だが仕方ない
まあ素でそれが正しいと思ってる相手を止める術はねーわな

358 :774RR:2022/01/14(金) 20:39:30.03 ID:woC9E5xT.net
>>352 >>353
社内政治?関係ねーわ笑わせんなよ
ETC機器類含め供給の目処が今は立ちづらいからだろ

359 :774RR:2022/01/14(金) 20:41:14.51 ID:woC9E5xT.net
つまり国内仕様はETC搭載前提だが
欧州は無関係だから発表するだろさ、そりゃ

360 :774RR:2022/01/14(金) 21:08:33.98 ID:Wmyfv9Ro.net
国内仕様のKATANAにはETC付かないよー

361 :774RR:2022/01/14(金) 21:36:27.76 ID:lMyACs3t.net
タンク12リットルのリッターバイクにETCは危険物だから親切設計なんだろう

362 :774RR:2022/01/14(金) 22:11:29.47 ID:V7kyWqSB.net
>>348
中身って何のこと?
乗ったインプレよろ

363 :774RR:2022/01/14(金) 22:21:00.17 ID:ztVVlrVl.net
中身っつったらエンジンは遡れば水冷GSX-R750から使いまわしてるし
パワー・トルクカーブはGSX-R1000(K5)時代と比べてヘロヘロだし(新GSX-S1000では改善)
140万円台のNinja1000SXについてるような装備も無いしでパッとしないのは事実だろ

364 :774RR:2022/01/14(金) 22:41:23.49 ID:J+k5gxOg.net
>>362
お前の腐った頭の中身見たいわーw
中身あるだけありがたいと思えカス。

365 :774RR:2022/01/14(金) 22:48:56.38 ID:zm6yQVPR.net
>>363
結局乗ったことある人いないんか…

366 :774RR:2022/01/14(金) 22:49:20.22 ID:zm6yQVPR.net
>>364
俺じゃなくてKATANAにツッコめ

367 :774RR:2022/01/14(金) 22:54:57.94 ID:RtiMLxdP.net
>>362
まず取り回ししずらい
ハンドル切れなくても乗ってしまえばUターンぐらいしか気にならないけど、狭い駐車場とかガレージへの出し入れは気が重い

ポジションはS1000以上にアップライトなので純正のメーターバイザー?の防風効果はあまり期待できず、
胸どころかお腹にも風が当たるのでお腹が冷えるとウンコ漏れそうマンは注意だ。

エンストしやすいという報告があったが、それは慣れの問題だ
SSそのもののトランスミッションゆえに1速でもややハイギアードだが、パワフルなエンジンであるがゆえに初見でクラッチのリリースが早すぎてエンストしているだけと思われ

しかしなんだかんだ言っても走りだしてしまえばリラックスした見晴らしのいいポジションで俊敏で胸のすく加速が堪能できるのである
KATANA最高だぜ
しかし、都心から出発し都内から出て峠道に入るころにはガソリン残量が心もとなくなり世知辛い現実に引き戻される
世の中には航続距離が200km程度のバイクも他にもあるが、KATANAならではストロングポイントが特に見当たらないことは残念だった

368 :774RR:2022/01/14(金) 23:03:47.34 ID:zm6yQVPR.net
>>367
あんさん合格やで
まあ、ハンドルはストッパー切ってしまえばええよ

369 :774RR:2022/01/14(金) 23:15:31.13 ID:etKVzobx.net
でもダサいやん。

370 :774RR:2022/01/14(金) 23:18:52.85 ID:zm6yQVPR.net
>>369
なんのこと?
KATANAのこと?
ストッパー切ること?

371 :774RR:2022/01/15(土) 00:00:28.48 ID:cXWANc+7.net
エンストしにくい触れ込みだったが俺はエンストしまくった
なぜかは分からない
モンキー125で通勤してるし、大型バイクは所有して時々乗ってる
発進操作は慣れてるつもりだった
レンタルしたカタナは何度もエンストした

372 :774RR:2022/01/15(土) 00:14:30.03 ID:UgQSvsOx.net
>>371
俺もエンストしたけど2回くらいであとは体が覚えた
エンストなんていつぶりかわからないので
エンストしやすいのは確かだと思う

しかし何度持ってのは学習能力ないとしか…

373 :774RR:2022/01/15(土) 00:15:20.99 ID:UgQSvsOx.net
しかし何度持ってのは→しかし何度もってのは

374 :774RR:2022/01/15(土) 00:17:24.36 ID:eUNcQ2c0.net
トルクカーブ見てもらったら分かるけど真ん中より下でトルクがガクッと落ちるからね
それを補うためのローアシストなんだけど
ワイヤー制御のスロットルじゃ限界がある

375 :774RR:2022/01/15(土) 01:15:54.93 ID:VcpzIod1.net
>>370
お前早く「自分の」カタナレビューしろよ
まさか持ってないなんて言わないよな?

376 :774RR:2022/01/15(土) 01:18:15.14 ID:BwtQmFFx.net
>>375
なんでしなきゃいけないの?

377 :774RR:2022/01/15(土) 03:31:10.25 ID:VcpzIod1.net
>>376
オーナーなら出来るだろ?やれよ

378 :774RR:2022/01/15(土) 03:54:36.74 ID:lW3y0yYI.net
童貞が画面の向こうのアイドルを必死で擁護してるようなもんで
実際そんな夢見るようなものじゃないことを知らない方が幸せだったりするよね。

379 :774RR:2022/01/15(土) 07:34:02.59 ID:m+oXfhwV.net
虚飾と宣伝活動だけのバイクだったから、プロモーション後にすぐ消えたアイドルには似てるかな

380 :774RR:2022/01/15(土) 08:07:50.54 ID:0aG/k9BW.net
じゃぁゴーリキとでも呼ぶことにするか

381 :774RR:2022/01/15(土) 08:58:40.45 ID:Tam4u2J2.net
>>377
こっちは書き込みバイトで溜めた貯金使って
得た知見だ。タダで教える必要はないだろ。
カタログ以外でツッコめない
お前らを馬鹿にしてるんだぞw

382 :774RR:2022/01/15(土) 09:10:55.87 ID:QbRzGAed.net
ただの言い訳で草www

383 :774RR:2022/01/15(土) 09:14:01.32 ID:ukptaJEF.net
>>371
ローrpmアシストって機能してないよな
付いてない他のバイクよりエンストしやすい
試乗でエンストした人が大半じゃないか?

384 :774RR:2022/01/15(土) 09:20:24.81 ID:VcpzIod1.net
去年もバイクはよく売れたようだな
レブル:12048台
SR400:6966台
Z900RS:4853台
ZX25R:4761台
YZFR25/MT25:4387台

タマ不足、供給不足と言われたが、終わってみれば一昨年以上に売れていた
その中にカタナも隼も含まれていないのは、まあ当然だな

385 :774RR:2022/01/15(土) 09:21:39.70 ID:yK4H4q5C.net
>>383
低速走行中にリヤブレーキ踏んでみな。
ローrpmアシストが効いて一定以下に
回転下がらないから。
もちろん最後はエンジン止まるけど。
エンストは別の話な。
>>382
おっと。少しだけタダで教えてしまったw

386 :774RR:2022/01/15(土) 09:33:59.03 ID:yK4H4q5C.net
>>384
同じ分析を車のほうでよろしく。
上位5台はどんな車でしょう?

387 :774RR:2022/01/15(土) 09:40:29.93 ID:VcpzIod1.net
>>386
御託はいいからとっととレビューしてみろ

388 :774RR:2022/01/15(土) 09:51:09.14 ID:yK4H4q5C.net
>>387
385でインプレをチラ見せしたよ。
あと、384みたいなお前の書きこみを
御託って言うんだよオタクさんw

389 :774RR:2022/01/15(土) 09:58:33.93 ID:VcpzIod1.net
>>388
アホか
ローアシストなんぞSV程度でも着いてるだろうが
俺はカタナのレビューをしてみろと言ってるんだよ
持ってるなら出来るだろ?

390 :774RR:2022/01/15(土) 10:12:21.21 ID:yK4H4q5C.net
>>389
こっちは書き込みバイトで溜めた貯金使って
得た知見だ。タダで教える必要はないだろ。
だから誰かのインプレに対してコメントはしてやる。

あ〜マウントって気持ちいい!!

391 :774RR:2022/01/15(土) 10:14:46.46 ID:yK4H4q5C.net
>>389
あと、売れた台数の横に
販売の計画台数の記入しておいてね。
中卒バイトの俺に指摘されるなよ!

392 :774RR:2022/01/15(土) 10:15:31.52 ID:U2ES+lsP.net
えっ? マウント取ってるつもりだったん??
馬鹿晒してるだけだと思ってたよ

393 :774RR:2022/01/15(土) 10:24:47.70 ID:VcpzIod1.net
>>390
バカなこと言ってないでさっさと、「自分のカタナ」のレビュー書いてみろ

394 :774RR:2022/01/15(土) 10:27:53.40 ID:yK4H4q5C.net
>>392
売れた台数の横に
販売の計画台数の記入しておいてね

395 :774RR:2022/01/15(土) 10:30:04.23 ID:TguuMfoZ.net
カタナ程度も買えない現行カタナに憧れてる
キモオタ童貞かもしれんな

396 :774RR:2022/01/15(土) 10:34:26.40 ID:yK4H4q5C.net
>>395
それお前のことな。
そして俺じゃなくてKATANAにツッコめよ。

397 :774RR:2022/01/15(土) 10:46:58.02 ID:VcpzIod1.net
>>396
逃げ回ってないでカタナのレビュー書けって言ってるだろ
何度も言わせるな

398 :774RR:2022/01/15(土) 10:52:44.90 ID:yK4H4q5C.net
>>397
周りが見ていてつまんないって。
空気読んでね。

399 :774RR:2022/01/15(土) 11:16:14.47 ID:sDEO5go/.net
キミら、一体何がしたいんだ?

400 :774RR:2022/01/15(土) 11:23:32.04 ID:m+oXfhwV.net
ジャレ合い2022

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