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【HONDA】ADV150 part18【KF38】

1 :774RR :2022/01/05(水) 12:35:08.39 ID:LniwnGcRa.net
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公式ホームページhttps://www.honda.co.jp/ADV150/

※前スレ
【HONDA】ADV150 part17【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636034842/
【HONDA】ADV150 part16【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631117458/
【HONDA】ADV150 part15【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1626382087/
【HONDA】ADV150 part14【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622377872/
【HONDA】ADV150 part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617622030/
【HONDA】ADV150 part12【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612964671/
【HONDA】ADV150 part11【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1609116749/
【HONDA】ADV150 part10【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604625699/
【HONDA】ADV150 part9【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600468526/
【HONDA】ADV150 part8【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595538241/
【HONDA】ADV150 part7【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589173242/
【HONDA】ADV150 part6【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584818177/
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348 :774RR :2022/02/08(火) 17:49:49.17 ID:96Fg4efXd.net
日本で300は半端すぎるからなあ
XMAX250のエンジンにした方が売れるかもしれん

ADV250出るとしたら70万くらいじゃね
80万は行かないと思うけど

349 :774RR:2022/02/08(火) 17:53:27.95 ID:HjE9eUs/.net
>>347
トリシティ300は取り回しが悪すぎる
ヨーロッパの郊外から都心部に通勤するためのものと言われてるくらいなので、狭い日本には合わんとどこかで見た

350 :774RR :2022/02/08(火) 19:14:46.57 ID:GvGwiuUD0.net
>>348
高ぇ(笑)
ホンダ250最高額車になりそう

351 :774RR :2022/02/08(火) 19:22:02.42 ID:jwCmG2ze0.net
兄弟車の中でも150はズバ抜けてかっこいいよね。
俺は750や350のようなトランスフォーム失敗のようなスタイルはダメだわ。

MATTさんもADV150を増車したのか。

352 :774RR:2022/02/08(火) 19:31:19.57 .net
フォルツァで80万超えあったろ

353 :774RR :2022/02/08(火) 19:52:28.38 ID:oVk42GfB0.net
ADV250が80万ならジクサー250とPCX125を買っちゃうなあ

354 :774RR :2022/02/08(火) 19:58:25.95 ID:Qu9Ce1kS0.net
そろそろADV1100RR頼むよ(´・ω・`)

355 :774RR :2022/02/08(火) 20:46:57.10 ID:vW9FcPVUd.net
アフリカツインじゃダメなのかい?

356 :774RR :2022/02/08(火) 20:49:54.41 ID:ecQ4cnSM0.net
XMAXとかフォルツァだとデカすぎる

357 :774RR :2022/02/08(火) 20:55:09.62 ID:jRfQArpY0.net
ADV150とハンターカブ
どっちを買うかで迷いすぎて決めれない…

358 :774RR:2022/02/08(火) 21:00:22.70 ID:HjE9eUs/.net
>>357
自動車専用道、高速を走るかどうか

359 :774RR :2022/02/08(火) 21:10:43.56 ID:jRfQArpY0.net
このバイク欲しさにバイクの免許取ろうかと思うんだけど
40代のオッサンが教習所通ってたら浮く?

360 :774RR :2022/02/08(火) 21:21:32.57 ID:7R9xZ39wM.net
>>359
ワシ48歳、昨年取ったけど30-40代多かったよ 全然恥ずかしくないしむしろワシより年上の人もいっぱいいた

こちらへどうぞ
みんな支持してくれると思う
免許とる時世話になったから

二輪免許取得日記 [教習所編] part469
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1643985235/

361 :774RR :2022/02/08(火) 21:24:16.27 ID:BrwBE9Wf0.net
年齢は問題じゃないけど二輪教習がまだ激混み状態で都内とかだとGWまで空いてないとこもあるからそこが1番の難関かと

362 :774RR :2022/02/08(火) 21:24:41.42 ID:jRfQArpY0.net
そんな年齢層高いだ
ありがとう

363 :774RR :2022/02/08(火) 21:53:26.31 ID:PHyUG7Dq0.net
>>359
ちなみに、スクーターにしか乗らないからと
AT限定というのは辞めといた方がいい

AT限定=スクーターだと安定はするけど
普通のバイクよりホイールベースが長く小回りが効き難いので
検定時のクランク走行で上手く曲がれずに失格になってる人を結構見掛けたw

364 :774RR :2022/02/08(火) 21:55:09.37 ID:O6CVoAtvM.net
>>359
大型取りに来る人が50くらいが多いので若手は浮くw

365 :774RR :2022/02/08(火) 21:59:49.32 ID:DFR/Jd1X0.net
>>359
伊集院光が大型二輪免許取り直してた。つってもイジュさん50台だけど。

366 :774RR :2022/02/08(火) 22:08:33.34 ID:Y0IZtqbPa.net
PCX用カスタムシートがいいなぁと思っていますが、コレってADVに装着できないものでしょうか?
ポン付けは無理でも、金具の小変更でいけるとか。
写真を見た限りでは、サイズもそんなに変わらなさそうなんだけど。

367 :774RR :2022/02/08(火) 22:11:13.14 ID:ToxIwbd/0.net
アラフォーとかアラフィフとかそれ以上でバイク免許取るのはいいけど
YouTuberとかモトブロガーとかがやってる変なマナーとか真似して
さらにそれを他人に押し付けたりすんなよ

368 :774RR :2022/02/08(火) 22:11:36.26 ID:ToxIwbd/0.net
特にヤエー

369 :774RR:2022/02/08(火) 22:35:56.11 ID:HjE9eUs/.net
90年代にもピースサインはあって、ツーリング先ではピース出したものだよ
それがいつの間にかヤエーなんて変な呼ばれ方するようになったけどさ

370 :774RR :2022/02/08(火) 22:47:11.23 ID:ToxIwbd/0.net
ピースとヤエーは別モンだよ

371 :774RR :2022/02/08(火) 22:54:33.41 ID:vXA1fOebp.net
ヤエーという呼び方は知らなかったけど、手振ったりするのってマニュアル車のイメージだな。昔はオフ車に乗ってたのでやってたけど、今はやらない。スクーターではちょっと恥ずかしいんだよな。ADVの前はスカイウェイブに乗ってたけど、手は降らなかった。

高校生からオバちゃんまで乗るのがスクーターじゃん。
すれ違うライダーも気にしてないと思う。

372 :774RR :2022/02/08(火) 23:22:46.12 ID:1nr4/jRE0.net
スクーターだからヤエーしない、されないとか排気量マウントと同じ臭いがするんだよな
ただ、やたらむやみにツーリングスポットでヤエーしてたら相手が地元民のおっちゃんだったなんて事はしょっちゅうある

373 :774RR :2022/02/08(火) 23:32:58.91 ID:i6+79XDp0.net
2cm程度の積雪で滑って動かなかった
後輪にもABS入れて欲しい

374 :774RR :2022/02/09(水) 00:02:43.43 ID:/YVGc/Lmp.net
>>372
ごめん、読んでて意味がわからない。
貴方はヤエーってやってるクチなの?

375 :774RR :2022/02/09(水) 00:04:06.83 ID:/YVGc/Lmp.net
>>373
雪が降った時点で、積雪なくても普通は乗らねえだろ

376 :774RR :2022/02/09(水) 00:09:47.99 ID:r2/xN5A90.net
>>373
ABSがどんな働きする機構なのかわかってる?

377 :774RR :2022/02/09(水) 00:11:03.74 ID:1kfrd2gJM.net
おととい伊豆に行って、1回ヤエーされた
伊豆とかヤエー廃れてるからおおってなった
北海道以外でここ2年で初めてかも

378 :774RR :2022/02/09(水) 04:06:57.34 ID:72ETL1N+0.net
ハンドルの位置を20mmバックし25.8mm上げる部品をポストに装着してみたのでそのインプレ。
バックして上げたので乗車姿勢は完全殿様乗りでも腕の余裕度がかなり有る。
操縦感覚が軽く、バイクも軽くなった感じで何だか違うバイクに乗ってるようだ。
軽い昔のトレール車?、乗った事無いけどもしかしたらトリッカーって乗るとこんな感じなのか?って思う。
これならペースを上げずにゆっくりと何処までも走れそうだから、下道ツーリングには向いてるかもね。

379 :774RR :2022/02/09(水) 04:22:48.53 ID:72ETL1N+0.net
>>362
自分は今月23日で59歳になります。
年齢的にパワーはこれで充分だしもう大きいバイクに興味は有っても乗りたいとは思わなくなりました。
ADVがベストパートナーです。

380 :774RR :2022/02/09(水) 05:54:25.80 ID:RyTInugba.net
雪道走るならさすがにヤマハの三輪しかないんだよな。

381 :774RR :2022/02/09(水) 06:10:51.26 ID:FWwxDhghd.net
>>363
AT限定でとった50代のおっさんだけど、
私の教官は、スラロームの見本見せる時に、
カラーコーン引っ掛けて倒してたw

382 :774RR :2022/02/09(水) 08:35:58.01 ID:IjhAnq+wM.net
>>378
ぜひ画像を見てみたい

383 :774RR :2022/02/09(水) 09:14:30.68 ID:WhH+2NMTM.net
>>378
ちなみに、あなたの身長と座高は?

384 :774RR :2022/02/09(水) 09:20:33.55 ID:mPn8Ns+1d.net
>>382
>>322です。

385 :774RR :2022/02/09(水) 09:22:59.15 ID:mPn8Ns+1d.net
>>383
座高は判らない、身長は170位。
かなりハンドルが手前に近くなったと感じるよ。

386 :774RR :2022/02/09(水) 11:15:47.35 ID:icSH9GJNM.net
>>385
なるほど、参考になった。ありがとう。

387 :774RR :2022/02/09(水) 12:23:01.61 ID:GnXAF2wId.net
やることなくなったらハンドルアップしてみる。ロンスクとバイザーの調整必要になったりするからめんどくせぇんだよな。

スロットワイヤーはメットイン外すのがめんどい、内圧コントロールバルブ評判良さげなんだよなー。

388 :774RR :2022/02/09(水) 13:14:32.74 ID:N9D/ql5N0.net
スクーターってスタートダッシュの時点でアクセルグイっと一気に回す乗り物なの?
Vベルトとかに負荷かけそうでジワジワアクセル開けてると
125スクにも負けてしまうんやけど

389 :774RR :2022/02/09(水) 13:19:08.62 ID:N9D/ql5N0.net
>>384
つけた部品の詳細を教えて欲しいです。
俺もあとほんの少し手前にハンドルがあったらなって
思うことがあるので

390 :774RR :2022/02/09(水) 13:39:50.46 ID:MxjKsEx7a.net
>>388
じわじわだとクラッチ痛むので一気に回してください

391 :774RR :2022/02/09(水) 13:49:16.28 ID:IjhAnq+wM.net
>>384
ありがとう。PCXより引き回しが重いのはハンドルの位置のせいもあるのかなぁ

392 :774RR :2022/02/09(水) 13:50:31.82 ID:IjhAnq+wM.net
>>388
クラッチ交換の方が面倒だし、高くつくぞ

393 :774RR :2022/02/09(水) 14:56:32.40 ID:X527F3Rf0.net
>>388
ジワジワで5万キロ以上乗ってるが、クラッチ問題ないので大丈夫
車の前に割り込みさえしなければ、スタートダッシュで一気に回す乗り物ではない

394 :774RR :2022/02/09(水) 16:17:43.85 ID:nMDurKSpd.net
散々言われてた160て別もんだったな
どっちかというとシグナスみたいなデザイン

395 :774RR :2022/02/09(水) 16:24:14.53 ID:nMDurKSpd.net
てこれ違うもんか

396 :774RR :2022/02/09(水) 18:26:43.14 ID:T6Vh+TAwM.net
モタサイでバリオ160発表されたら笑う

397 :774RR :2022/02/09(水) 18:32:00.57 ID:SHvZUz01d.net
フラットフロアの有無で完全にユーザー層分断されてるから両方出して欲しいけどな
150クラスでフラットなんて国内じゃマジェSとトリくらいしか無いし

398 :774RR :2022/02/09(水) 18:53:10.06 ID:lD4zgBFu0.net
ほぼ全開で走っとるがクラッチの前にベルトかなぁ。千キロ以上走らせてからWR交換したがほとんど摩耗してなかったな。

399 :774RR :2022/02/09(水) 19:29:21.69 ID:72ETL1N+0.net
>>389
Amazonで買ったんだけどURL貼ると弾かれて書けないので、オートバイハンドルバーライザーハンドルポスト28.6mmで検索してみて。
価格は4600円

400 :774RR :2022/02/09(水) 21:05:27.55 ID:bEgN8X6Ka.net
https://i.imgur.com/FRrL4QP.jpg
これか

401 :774RR :2022/02/09(水) 21:50:56.21 ID:rtsxAPSz0.net
ADV160って何月ごろになりそう?

排ガス規制の問題で、ADV150が10月までしか新車販売できないけど
ギリギリまで引っ張るのかなあ?

402 :774RR:2022/02/09(水) 23:18:07.40 .net
まだ海外ですら発表されてないからねえ…
マジで一代で終わる気か

403 :774RR :2022/02/09(水) 23:28:26.96 ID:l3nHrS3D0.net
フルチェンしない限りこのままだろ

404 :774RR :2022/02/09(水) 23:36:23.97 ID:rtsxAPSz0.net
10月以降は販売できなくなるんだから
このままなわけないやん

405 :774RR :2022/02/09(水) 23:54:07.32 ID:mfh3wwygd.net
>>402
海外では350が発表されてるから
日本では250か160じゃね?って言われてるけど

406 :774RR :2022/02/10(木) 00:18:58.95 ID:0gNBvAZN0.net
年明け早々に見込み発注した店に現車が回ってくるのが9月らしいから、日本版発表は来年の年明けでしょう

407 :774RR :2022/02/10(木) 00:33:39.28 ID:XHmY454+0.net
250といっても、350のフレームにフォル250のエンジンを載せて、圧縮比や駆動系をダート用にチューンすればすぐ出来るから、
モーターサイクルショーには出してくるでしょう

408 :774RR :2022/02/10(木) 06:34:59.85 ID:MydgM2xBd.net
>>400
似てるけどちがう。
あとは自己責任で探してくれ。

409 :774RR :2022/02/10(木) 08:04:37.77 ID:dGD5S/VPd.net
160か250が間違いなく発売されるだろうけど
どっちのほうが需要あるのかな?

410 :774RR:2022/02/10(木) 08:10:07.92 .net
>>405
350にしろ250にしろ、それはもはや別車種
後継といえるのは160エンジンと専用の車体で作ったモデルだけど
日本のためだけに作るなんてありえない
この時期海外ですらまだ発表がないとなると、マジで終了の恐れがある
リミットは春くらいかな

411 :774RR :2022/02/10(木) 09:36:20.05 ID:UwIpioQya.net
さすがに今年中に発表なければ160も150も打ち止めでしょう。次からはEVの開発に切り替えだろうし。

412 :774RR :2022/02/10(木) 09:54:48.40 ID:aj/ITeNs0.net
海外千三モデルに日本向けの変更居れるだけだからいつでもできるだろ
むしろ日本向けモデルを起こすかどうかは難しいかも

413 :774RR :2022/02/10(木) 10:02:39.63 ID:+VdMwWfea.net
東南アジア向けにだすでしょ

414 :774RR :2022/02/10(木) 11:01:49.60 ID:0gNBvAZN0.net
東南アジアではそのまま売れるのだから
日本→販売終了、後継は250
東南アジア→カラー変更でそのまま販売継続
でしょう。
もし後継160が出ても、兄貴譲りの吊り目になるのかな

415 :774RR :2022/02/10(木) 11:09:40.40 ID:20bh5DWUd.net
現行の150がまだまだ供給が追いついてないぐらい人気なのに
新しいの出す必要がないのでは?
メーカーに何のメリットもない

416 :774RR:2022/02/10(木) 11:45:18.90 .net
だから現行はEURO5規制をクリアできないんだってのw
それの販売終了期日が今年の秋
そこまでに規制をクリアしたeSP+エンジンを積んだ160が出なければ
もう継続販売はできないから絶版となる

417 :774RR :2022/02/10(木) 12:22:47.96 ID:PuGtMwj50.net
フォルツァ350の時、日本では250が出たんだから
ADVも250だろ

ベースはフォルツァなんだし、簡単に作れる

418 :774RR :2022/02/10(木) 12:49:11.70 ID:I0/17Sfn0.net
日本のADV150はこのまま絶版になって海外がADV160化した時に販売再開って感じかな
今の160ccに特に魅力ないから150買っても後悔はないと思うよ

419 :774RR :2022/02/10(木) 12:49:35.62 ID:PuGtMwj50.net
てか、350が海外ではすでにあるんだから
フォルツァの時と同じパターンで250で決まりだろ

250があれば、150や160なんてそもそも必要ないし

420 :774RR:2022/02/10(木) 12:53:19.67 .net
フォルツァがあってもPCXはあるように、ADV250or350が出ても
150or160は存続するのかって話をわかってないバカがいるね

421 :774RR :2022/02/10(木) 13:02:06.51 ID:+9X/If9Ud.net
>>415
現行モデルが排ガス規制で11月から販売出来なくなるんだから継続して売るならモデルチェンジするしかないんだよ

422 :774RR :2022/02/10(木) 13:04:40.21 ID:CT9vgiLQa.net
ADV160(仮)「わたしのために喧嘩しないで」

423 :774RR :2022/02/10(木) 13:06:31.09 ID:I0/17Sfn0.net
>>419
その理屈ならフォルツァがあればPCXは必要ない
って言ってるのと同じやで
いずれはADV250とADV160を併売していくと思うが

424 :774RR :2022/02/10(木) 13:17:59.97 ID:Ulf0MI7Cr.net
ADV150の主戦場は東南アジアだから、結局向こうの人が160になってでもADVが欲しいのか、それともADV250とVARIO160があれば十分じゃんとなるのか、現地ホンダの判断次第か

425 :774RR :2022/02/10(木) 13:20:23.52 ID:muA3NJsH0.net
>>423
そない車種増やせる訳ないやろ
国内販売などタイやインドの余りを貰ってきてるだけやぞ
国内生産などもう何年もしてないのを忘れるな

426 :774RR:2022/02/10(木) 13:23:20.06 .net
そういうことだね
日本マーケットの需要なんて全く尊重されない

427 :774RR:2022/02/10(木) 13:26:21.31 .net
>>426>>424宛てね

>>425
>>424が言ってるように、150クラスの主要マーケットである東南アジアの需要次第だよ
あっちで150サイズのADVが売れると判断すれば当然メーカーは出す

428 :774RR :2022/02/10(木) 13:33:00.73 ID:O/Hg+KaXd.net
来月のモーターサイクルショーで何も発表されなかったら終わりかもね
あるいは日本向け350(250)の発表もあるかも

429 :774RR :2022/02/10(木) 13:37:28.99 ID:kcv59N9Bd.net
ただでさえ現行数カ月待ちだろ?新型なんか出たらいつ乗れるようになるんだよ笑

430 :774RR :2022/02/10(木) 13:44:59.93 ID:tpg+VQ+G0.net
数ヶ月も待つの?今見ただけでドリームの新車在庫170台はあるけど

431 :774RR :2022/02/10(木) 13:46:52.78 ID:HKohAT7Id.net
>>429
ただたんにコロナの影響で遅れてるだけだから
コロナが落ち着けば現行の数ヶ月待ちも一気にどんどん早まる

そしてコロナは3月終息説がかなり強い

432 :774RR :2022/02/10(木) 14:10:04.11 ID:Bi1QSvl1d.net
新車が欲しければ9月中に買わないといけないんでしょ?

433 :774RR :2022/02/10(木) 16:52:49.57 ID:g17w6uPW0.net
どちらにしろ、150の2バルブは非力で時代遅れ
4バルブだったら上り坂でも速度低下もあまりないし、それなりに加速していく

434 :774RR :2022/02/10(木) 16:55:09.84 ID:g17w6uPW0.net
160と250が両方出れば、160を買うのは主に原二のように割り込み行為を繰り返す奴か、貧乏人くらいだろう

435 :774RR :2022/02/10(木) 16:59:46.93 ID:PuGtMwj50.net
>>434
サイズたいしてかわらんだろ

436 :774RR :2022/02/10(木) 17:18:51.99 ID:ehLU6CTSa.net
アリババにあるADV150用ブレーキロックを試した方いません?
ちょいブサイクだけど片手で操作できるみたいだし、エンデュランスのよりいいかも?
人柱になってみるか?

437 :774RR :2022/02/10(木) 17:21:03.08 ID:VPYq6145M.net
ホンダははよモーターサイクルショーのページ更新しろや いつまで引っ張んねん

438 :774RR :2022/02/10(木) 17:39:27.41 ID:1txfrCycp.net
この日本じゃようは値段よ 値段

750より150は安いから高くても売れた

160ならまだしも、160と250や350を併売しても売れんよ
日本人は、インドネシア人より、バイクに使える金がない

439 :774RR :2022/02/10(木) 18:36:09.06 ID:b9lqdDmna.net
半端に出すくらいならでかいのってなるからではないかな

440 :774RR :2022/02/10(木) 20:04:47.39 ID:a4wppeoS0.net
絶版になったらもう手に入らないから欲しいやつは今すぐ買えよ

441 :774RR :2022/02/10(木) 21:18:11.96 ID:jDibUD730.net
インドネシアってまだEURO4相当だよね。
日本見切れば販売継続できるな

442 :774RR:2022/02/10(木) 22:56:00.48 ID:RRDcXEzL.net
クロスカブから買い替え検討してるんだが、もう決断しないとダメなのか

443 :774RR :2022/02/10(木) 23:06:45.63 ID:eQQ80ucdM.net
後継モデルがなく絶版になったら、保守部品が手に入る期間が短くなるとかないん?

444 :774RR :2022/02/10(木) 23:11:54.75 ID:hWdo8w7h0.net
日本でも台数売れてるのに絶版になるわけがないだろ

445 :774RR :2022/02/10(木) 23:31:14.43 ID:R0v6dRzN0.net
>>442
仮にADV150が終売になっても、このジャンルが売れると各社がわかった。
ホンダは後継機を出すだろうし、ヤマハあたりも出してくるんじゃね?
クロスカブ、大事にしなよ。

446 :774RR :2022/02/10(木) 23:35:29.47 ID:muA3NJsH0.net
>>445
ヤマハはださんやろ、とっくに国内は捨ててるぞ。

447 :774RR :2022/02/10(木) 23:55:50.57 ID:b9lqdDmna.net
>>445
の言う売れるが、全世界なのか国内なのか

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