【BMW】Rシリーズ総合 Part65【4バルブ】

1 ：774RR：2022/01/17(月) 11:57:34.59 ID:tmdl/8rt.net

4バルブのRシリーズ（R1100以降）総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りもお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part62【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624141458/
【BMW】Rシリーズ総合 Part63【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631150480/
【BMW】Rシリーズ総合 Part64【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637192320/


>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい

222 ：774RR：2022/02/01(火) 16:01:39.49 ID:pIQQ54c0.net

この当時はまだ有鉛ガソリンの時代だけどね
有鉛が禁止になった当時、車が坂道を登らなくなったと言ってたなあ

223 ：774RR：2022/02/01(火) 17:56:34.56 ID:njcJ5klB.net

ハイオクからレギュラーに変えると20Lでだいたい200円ほど支払を減らせる。

224 ：774RR：2022/02/01(火) 20:33:24.93 ID:RZhdeOsw.net

燃費的にはどうなん？
ハイオク満タン20Lで400km走るとして、リッター1.5km燃費悪くなったら単価10円差でもハイオクの方が安くなるぞ

225 ：774RR：2022/02/01(火) 20:55:10.29 ID:pR3eXf+W.net

それよりも長い目で見てエンジンが不調になったりするのはやだな
毎回半々でブレンドすれば問題ないが、費用対効果考えると微妙

226 ：774RR：2022/02/02(水) 05:56:08.88 ID:yfL+rN2T.net

GS　advは世界各国走るので単価の低いや粗悪燃料にも対応してると聞いたよ　当然出力は落ちる

227 ：774RR：2022/02/02(水) 07:13:03.66 ID:IySntt/t.net

事前にセッティング変更しないと対応しないよ

228 ：774RR：2022/02/02(水) 07:16:16.98 ID:tm/qMAM0.net

国産単気筒250に乗ってるわけじゃなし
べんべー乗りが燃費気にしてんじゃないよ
垂れ流せ

229 ：774RR：2022/02/02(水) 07:58:25.36 ID:f5qbjVcr.net

ド田舎に行くこともあるから、燃費は気にしてもいいだろ
ガス代気にしてレギュラーがどうの等はなんだかな、とは思う

230 ：774RR：2022/02/02(水) 10:18:28.10 ID:1a8lFaWE.net

正月走ってる時は田舎だと燃費は死活問題だったわ
ある程度の都市部じゃないとガソリンスタンドやってないし

231 ：774RR：2022/02/02(水) 10:18:36.20 ID:clhJ94QB.net

昔は「バイクの燃費とか関係ねぇ！うちの車リッター5キロだぞ！それに比べりゃ」
だったけど、今の車は20km/lとか平気で走るからな…

一方、うちのRはともかくKは12km/l切ることもある…

232 ：774RR：2022/02/02(水) 11:13:45.64 ID:cxmStzQ2.net

昔よりガソリンスタンドが減ってるから燃費(航続距離)が重要なんだよな

233 ：774RR：2022/02/02(水) 11:48:16.99 ID:RY/oEbvR.net

だからタンク容量がデカいんだろう？
GS探すのに苦労するような田舎なら警告灯ついてから100�qは走れるから心配ない

234 ：774RR：2022/02/02(水) 13:59:05.54 ID:yK2Iojgx.net

2022年モデルって色変更だけですか？

235 ：774RR：2022/02/02(水) 17:36:58.64 ID:ScXPn/kE.net

バイク売ろうかと考えているけどやっぱりDラーだと買取安いかな
個人売買はめんどくさいしなぁ

236 ：774RR：2022/02/02(水) 18:12:58.31 ID:IRllNwTA.net

>>233
峠越えとかあるとメーターのRange表示がガリガリ減っていって気が気じゃない

237 ：774RR：2022/02/02(水) 18:41:31.63 ID:1KClQ70w.net

Dは安いが保証のない個人売買でKを欲しがる奴はいないだろう、しかもDより高くとか・・

238 ：774RR：2022/02/02(水) 19:14:52.76 ID:UcOtIzQj.net

kにもよるけど　
古めのK所有したことがない人には敷居高すぎかと

239 ：774RR：2022/02/02(水) 19:47:18.28 ID:4IcvXx+I.net

Kも1600以外は認定中古ないんだし個人で買っても整備履歴あるなら構わんと思うけどね
古いのは別として

240 ：774RR：2022/02/02(水) 22:36:38.79 ID:1KClQ70w.net

あれ、Kスレと間違えたぽいな、失礼m(__)m

241 ：774RR：2022/02/03(木) 05:56:23.86 ID:YqdLMgi2.net

pureだが時計機能が死んだセットし直しても進まないしエンジン切るとリセットされる

242 ：774RR：2022/02/03(木) 16:27:24.80 ID:NhWxhV//.net

遅レスだが何年か前に十和田湖に行った時は燃料計とにらめっこだった
航続距離は長い方が良い

243 ：774RR：2022/02/03(木) 16:58:45.26 ID:/WdwGVcU.net

ツーリングで「あと3キロしか走れないよ」とモニターに言われた時は正直焦った。

244 ：774RR：2022/02/03(木) 19:22:17.50 ID:cedf3GC7.net

>>243 その時はどうなったの？

245 ：774RR：2022/02/04(金) 11:47:06.26 ID:m4vD76XQ.net

RnineT値段それなりに高いけど、全然プレミアム感得られないんだけど。
なんか買うの躊躇するわ。迷ってるわ。

246 ：774RR：2022/02/04(金) 12:25:16.24 ID:rEFdVyTJ.net

あの両側にせり出したエンジンのシリンダーヘッド見て
何も湧き立つ感情がなければ買わないほうがいいよ

247 ：774RR：2022/02/04(金) 12:25:27.96 ID:3tmI5YQV.net

なら買わない方がいいのでは

248 ：774RR：2022/02/04(金) 12:31:18.09 ID:rEFdVyTJ.net

1250だけどデカい図体してエンジンとラジエター付近に
発泡スチロール詰まってるのに気がついた時は
何か心が冷める違和感みたいなものを感じたこともあったけどね

249 ：774RR：2022/02/04(金) 13:01:26.61 ID:iGO/mYf7.net

>>245
乗ってる身からしても特にプレミアム感はない

250 ：774RR：2022/02/04(金) 13:42:54.36 ID:BqxUt75V.net

>>244
あと10キロとか言われてガソリンスタンド向かってる最中だったんで、ギリギリ
なんとかなった。

>>245
BMWのラインナップ的にはG350シリーズ同様入門車だし、そもそもBMWは全部
実際に乗るとプレミアム感は価格ほどのものじゃない。

251 ：774RR：2022/02/04(金) 14:27:52.24 ID:o/7v+q0o.net

>>248
それ、大事な部品だよ！

252 ：774RR：2022/02/04(金) 16:48:54.84 ID:i3QQSfCc.net

実際に乗るとプレミアム余り感じないのわかる。あれ?俺こんなのに乗ってるんだっけっていう乗り始めてなれた頃にやってくる普通感。
でも今まで乗ってきたバイクって皆そんな感じ。

253 ：774RR：2022/02/04(金) 17:01:40.77 ID:HoQpapFf.net

r9tは低速トルクの細さを補うかの様なクロスした比較的低めのギヤを引っ張り気味で走るのが、このバイクの縛りみたいで楽しいし好きなんだよなぁ

254 ：774RR：2022/02/04(金) 17:02:12.49 ID:U4qCqU12.net

プレミアム感のあるバイクって、例えば？

プレミアム感って主観だから、そもそもバイク本体に備わってる物ではないよな

255 ：774RR：2022/02/04(金) 17:07:01.35 ID:XCQbVPt7.net

難しく考えず価格が高いとか日本ではあまり見ないとかでええんでないかい？
個人的にはバイクの車体価格が300万を超えるあたりからはすげーなーと思ってしまう

256 ：774RR：2022/02/04(金) 17:09:01.80 ID:BqxUt75V.net

>>254
・台数が異常に少ない。世界で30台とか
・あり得ない素材を使ってる（ドライカーボンとか）
・メッキでキラキラしまくってる
・車体がものすっっっごくでっかい
・車体構成が普通じゃない。フェラーリV12を乗せてるとかｗ


ヴァイラスとかRC213VSくらいになればプレミア感感じるかもなぁ。
大抵のバイクは見てきたけど、あれだけは公道走ってる姿を見たことがない。

257 ：774RR：2022/02/04(金) 17:17:07.83 ID:o/7v+q0o.net

お高いツールバイクだよね。

258 ：774RR：2022/02/04(金) 17:21:14.72 ID:U4qCqU12.net

>>256
それだと、買う前から分かる事だよね

上では、
>実際に乗ると
乗ってみたら感じないだから、物ではなくフィーリングのプレミアム感の話しじゃない？

259 ：774RR：2022/02/04(金) 18:32:38.47 ID:IWVEv+rj.net

>>245
BMWの他車種と比べても装備の割に高いね
プレミアム感を求めて買うもんじゃ無い
デザイン優先
格好が気に入ったら買え

260 ：774RR：2022/02/04(金) 18:39:21.87 ID:i3QQSfCc.net

友人など見せるとすげ〜って言われる。買う時は自分もそうだった　まだプレミアム感多少残っているがうっすら少し
実際ツールバイクっ言い当ててる気がする

pcに例えると
MacBookとかわかりやすいプレミアム感はない
HPのビジネス向けハイエンドノートpcとかそういうの

人にもよるけどドカハレだとどう感じるのかな。複数持ちの人の感想聞きたいね

261 ：774RR：2022/02/04(金) 19:35:03.12 ID:B1J3CG8z.net

YouTubeに上がってるベルリンの組立工場の動画見て、こりゃそれなりの値段するのも仕方ないなって思うようにはなった

262 ：774RR：2022/02/04(金) 20:50:41.62 ID:tPRks7Wg.net

R9Tって見た目重視のチョイノリバイクですよ
ガレージにその佇まいが有れば、それで良い
それ以上でもそれ以下でもある

263 ：774RR：2022/02/05(土) 02:25:38.71 ID:Qf8FCl+f.net

あるのかよ

264 ：774RR：2022/02/05(土) 03:41:10.51 ID:G9z1sw0g.net

引用を間違えたんじゃね？

265 ：774RR：2022/02/05(土) 16:01:59.55 ID:vZw23F9+.net

走行中にGSを横にしたとき
特に何もせずエンジンが切れたんだが
そういうものだっけ?

266 ：774RR：2022/02/05(土) 19:25:53.88 ID:5YuulD+n.net

どれぐらい横にしたのか？

267 ：774RR：2022/02/05(土) 21:19:49.31 ID:+ie7ILwc.net

倒した事あるけど、エンジン切れてハザード点いたぞ

268 ：774RR：2022/02/06(日) 00:32:23.14 ID:eTuhKCys.net

ディーラーパンク補償って無償補償でなくなっちゃったんだ
あまりパンクしないしいいけど

269 ：774RR：2022/02/06(日) 05:00:46.29 ID:wPwN44Gj.net

>>266
エンジンガードとパニアとハンドルが地面に当たる位。
>>267
同じだ。あのとき、どうやって起こそうと迷っていたら、
通りがかりのヤマト便のお兄さんが起こすのを助けてくれた。

270 ：774RR：2022/02/06(日) 05:04:12.76 ID:wPwN44Gj.net

転倒して自動でエンジンが切れるバイクって初めてで
驚かされた。取説でも見つからなかった。大したものだね。

271 ：774RR：2022/02/06(日) 07:41:16.85 ID:ouO+W3Fs.net

自力で起こせないバイクに乗るのって怖くね？

272 ：774RR：2022/02/06(日) 08:03:20.23 ID:fnhocvBN.net

今時のEFI車は傾斜センサーついててエンジン止めるよ。
キャブと違って真横になっても止まらないから危ないんだよ。

273 ：774RR：2022/02/06(日) 08:09:38.15 ID:W2m8v0tD.net

普段は起こせるけど、道でこけるとテンパっちゃって起こせないのあるある

274 ：774RR：2022/02/06(日) 08:26:25.39 ID:fnhocvBN.net

それを「起こせない」と判断するんだけどな

275 ：774RR：2022/02/06(日) 08:31:33.85 ID:YfvuoI5J.net

>>272
1100にスロットルロッカー付けようと思ってKRPの買ったら後付けの傾斜センサーついてた
一度も世話になる事なく手放せた

276 ：774RR：2022/02/06(日) 09:01:31.63 ID:sdvJPvjn.net

>>272
なるほど。ひとつ勉強になった。
自分の場合、起こす前に、パニア・トップケース・荷物を外すんだけど、その前に助けが表れた。
その人はすぐに行ってしまって、ナンバーも名札も見落としてしまった。やっぱり焦ってたんだね。

277 ：774RR：2022/02/06(日) 10:00:50.57 ID:o8X/v7xv.net

診断機に繋げた時に転倒のメッセージが出てちょっと恥ずかしい

278 ：774RR：2022/02/06(日) 10:07:36.22 ID:0MNxwP4U.net

普段は起こせるか不安だけど外でいざコケると恥ずかしさと焦りでアドレナリン出て
火事場の馬鹿力出るわ。んでしばらく経った後、腕のスジがめちゃくちゃ痛くなる。無理したんだなぁと

279 ：774RR：2022/02/06(日) 10:18:22.60 ID:dd+crCD0.net

万一右折待ちで立ちこけした場合も箱や荷物全部外して起こすの？

280 ：774RR：2022/02/06(日) 10:44:21.08 ID:MqJSPsPJ.net

やっぱり体力に見合ったバイクじゃないと怖いね。

281 ：774RR：2022/02/06(日) 12:49:05.73 ID:3Bxa41hm.net

>>248
それ外すとファンの熱風がもろに来ることになる

282 ：774RR：2022/02/06(日) 19:01:09.12 ID:P/lGHzgu.net

ダート林道行くなら、アスファルト上でやっと起こせなるレベルのバイクは絶対乗らない方が良い（足場の悪いとこだとどうにもならなくなるし、誰も来ない&携帯の電波も入らない&熊が出てくるとこもあるからw）
でも、そうでないなら人に助けてもらう前提で乗る人が居ても良いんじゃねーかな。
じゃねーと、か弱い女性や非力な男はカブくらいにしか乗れなくなっちまうだろw

283 ：774RR：2022/02/06(日) 19:37:06.57 ID:7H2Gsaww.net

いや、非力な人はそれなりのに乗ればいいだけだと思うよ。
カブとは言わずに250クラスとかさ。
バイクは法規上は乗り物に分類されてるし、免許取れば何乗るのも自由だけど、実際はスポーツの道具的な性質も大きいじゃん。

284 ：774RR：2022/02/06(日) 20:35:10.33 ID:0MNxwP4U.net

250なんか余裕だとして
大型を起こすのなんか初大型に乗った10年前、今の5台前のバイクきり
今乗ってるGS-Aなんてコケた時、実際起こせるのかわかんないやｗ

285 ：774RR：2022/02/06(日) 21:09:56.33 ID:fnhocvBN.net

まぁ普通の成人男性ならバイクなんてほぼ全ての車種は起こせると思うよ。
GLとかハーレーのウルトラ辺りの400kg超えとか、ボスホスとかは倒した事ないから知らんがw

286 ：774RR：2022/02/06(日) 21:29:40.35 ID:vXVcsBte.net

まあGSもエンジンガードついてるなら普通は起こせるんだろうけど、リアシートかトップボックスとパニアに荷物満載で重心高くなってるから起こせなかったんだろうね

それにしても荷物下ろさないと起こせない状態はどうかと思うが

287 ：774RR：2022/02/06(日) 22:11:07.46 ID:yiMUNDmb.net

>>285
ハーレーのウルトラ系は、エンジンガードついてて、倒しても平らになる訳じゃないか、意外と起こせるよ

>>286
荷物満載で起こせなくても良いんじゃない
近くに居る人に助けてもらえば
日本人なんだから助け合いの精神で

誰もいない所で倒したら、誰にも迷惑かからないんだから、ゆっくり荷物卸して起こせば良いんだし

288 ：774RR：2022/02/06(日) 22:41:08.20 ID:xN85JmM9.net

GS乗りユーチューバーのツーリング動画で山道の路肩に止まったけど、よろけて倒したのを見て体力に見合ったバイク乗れと思った。
その時は登山者に助けてもらっていたけどさ、これが街中だったら車に引っ掛けられる可能性もあるし怖いよね。

289 ：774RR：2022/02/06(日) 22:54:23.10 ID:0MNxwP4U.net

まぁそう言ってやるなよ
倒れる時は倒れるし、山道なら足も滑る場合もあるだろ。
GSなんて傾いたら体力関係なく大体の人間は支えられないよ

290 ：774RR：2022/02/06(日) 23:01:08.25 ID:m1JkEQAG.net

>>288
たぶんこれやろ…
https://youtu.be/U_AdTGApDnc

291 ：774RR：2022/02/07(月) 01:59:36.61 ID:rDhk0y5N.net

雑魚すぎる

292 ：774RR：2022/02/07(月) 08:01:30.67 ID:B9VHDvJU.net

もしもの時に転ぶ方向考えず谷側に足付いたのが間違いの始まり
小さいおっさんだから立ちゴケしないように注意して乗ってたのもあり
20年間無転倒で乗り換えできた
立ちゴケの原因はほぼ経験不足か慢心

293 ：774RR：2022/02/07(月) 08:16:08.89 ID:I2uqpBqc.net

>>290
ダサ過ぎて草

294 ：774RR：2022/02/07(月) 11:00:52.42 ID:rDhk0y5N.net

>>290
逆ギレして悪態ついてるのが最悪

295 ：774RR：2022/02/07(月) 11:50:24.70 ID:hAvgp5xh.net

大して荷物も無いのにパニア三つ付けて転んだ挙句
引き起こしにヒーヒーってのは…微笑ましいのか？

296 ：774RR：2022/02/07(月) 12:08:48.77 ID:jn7IPAiW.net

微笑ましい

297 ：774RR：2022/02/07(月) 12:14:36.23 ID:GfxQJjcB.net

無様じゃね？

298 ：774RR：2022/02/07(月) 12:39:07.89 ID:Xn6FGSj8.net

K75S乗ってた時に両足着きだと踵が3cmくらい浮く足つきだったから
道の傾き具合とか先を見越しながら乗る様になったな
おかげでもう２０年ほど無転倒、無理をしなくなったのが大きいけど

299 ：774RR：2022/02/07(月) 22:17:24.73 ID:lVqagwhS.net

両踵3〜5センチ浮き位が、膝の曲がり具合とのバランスが取れてトータルで疲れない気がする。その位なら片足はベッタリ着くしね。

300 ：774RR：2022/02/10(木) 11:14:20.47 ID:EsoqJjjS.net

誰にも迷惑掛けてないタチゴケ程度なら微笑ましいじゃないかw
本人も怪我してないし。
多分、12adv乗りで、この手のおっさんは多い気がする。
自分の力量がわかっているから、基本的に迷惑を掛けない。
ダート林道を攻めるような事もせず、当然ブロックタイヤなど履かず、常に普通のタイヤで悪路は走らない安全運転。
優良ドライバーと言って良い。

301 ：774RR：2022/02/10(木) 11:18:35.15 ID:eZoGPnf6.net

「生涯一度もオフを走らないビッグオフ」と言われるのが嫌な人は、ちゃんと
アフリカツインとかKTMのアドベ乗るしな。

302 ：774RR：2022/02/10(木) 11:46:34.74 ID:0A2O7sCG.net

298氏みたいなドライバーが理想で良い例。
長年無転倒は、自制心をもって驕らず無理しない運転の結果に過ぎない。

悪い例だと、
「俺は二十年以上転倒した事が無い！」って言ってる人で、自信過剰&ムチャな運転をするadv乗りの知人が居るけど、先日他人を巻き込んで大事故起こしたからねぇ・・

300が言うように、ライディングテクニックという意味でうまいadv乗りは、ダートコースなどでそこそこ転倒経験があるもんだしな。

303 ：774RR：2022/02/10(木) 12:00:00.27 ID:20mU303R.net

自信と過信は紙一重だと、どっかのサッカーで有名な高校の監督が言っていたそうな
仮に足付き良くてもあの重量で重心高いのはキツイよな

304 ：774RR：2022/02/10(木) 12:42:16.24 ID:cs/TlrHM.net

足付きは安全とはあまり関係ない
1150のアドベンで高速ツーリングだけでなく林道やコースでオフもガンガン走っていた知人は、転倒とか無縁でしたが、自宅近所でモンキーでクルマと事故を起こし(完全なもらい事故)車椅子生活となり一生バイクやクルマに乗れない身体になったよ

305 ：774RR：2022/02/10(木) 12:48:32.95 ID:BUJrCCsh.net

知人がとか誰かがとかどうでもいいから

306 ：774RR：2022/02/10(木) 13:09:57.28 ID:3jAFLWBL.net

電車のドアが開いてから席を立って 乗車する人の邪魔になる のろまを見ると、「都会に来るなよ田舎者が」と思う心の狭い人間ですが、
他人のバイクの立ちごけはなんとも思わないです。

307 ：774RR：2022/02/10(木) 13:18:56.36 ID:qKPoT+yU.net

オチも意外性もない文章ｗ

308 ：774RR：2022/02/10(木) 16:46:35.25 ID:N+avAA7q.net

対岸の火事的な事を言いたかったのだろうか？

309 ：774RR：2022/02/10(木) 18:12:47.09 ID:n7rN/XSt.net

車椅子にボクサーエンジン載せてさしあげろ

310 ：774RR：2022/02/10(木) 20:15:32.10 ID:49+vH0VA.net

テレレバーってまえの車高下げるのに短いサスに交換するっていうのはないのですか?
検索したけど全然事例ない

311 ：774RR：2022/02/10(木) 20:19:55.34 ID:dO6BSH4p.net

ローダウンスプリングに変えるとか

312 ：774RR：2022/02/10(木) 20:50:40.79 ID:mQSz9/jn.net

下げる意図は？

313 ：774RR：2022/02/10(木) 20:58:19.56 ID:9ydHvAwK.net

719 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7db-k2Y0)[sage] 投稿日：2022/02/10(木) 18:34:12.59 ID:DRxPKI0X0
https://i.imgur.com/9AfDoKh.jpg
Twitterで拾ったネタ。
冬眠明けに自分もやる予定

･･･ほう

314 ：774RR：2022/02/10(木) 23:11:21.47 ID:EsoqJjjS.net

うーん
何かカッコ悪くてみっともないw

315 ：774RR：2022/02/11(金) 05:53:31.96 ID:fKz40VPF.net

>>312　後ろだけ下げると操舵性変わるから前も同じぐらい下げたい

316 ：774RR：2022/02/12(土) 14:31:40.38 ID:NH5xdWF1.net

>>310
ないと思う。テレレバーのRはほとんどの場合ノーマルだとバンク角が足りないんで、
サスを伸ばして車高を上げるって方にいじるから。

どうしてもというのであれば、プリロード調整出来る奴を探して入れるか、スプリング
をカットして自由長を縮めるか。ただ、後ろはともかく前はプリ調整できるのあまり
ないんだよね。

317 ：774RR：2022/02/12(土) 14:40:06.74 ID:oKYQGVXn.net

車種が分からないが、あるいはDynamic DSAの調整が必要なのでは?

318 ：774RR：2022/02/12(土) 14:41:18.02 ID:oKYQGVXn.net

訂正: DSA → ESA

319 ：774RR：2022/02/12(土) 15:22:23.28 ID:Gfb6mCKR.net

確かウィルバースなら電サス対応でローダウンフロントサスオーダーできたかも？

320 ：774RR：2022/02/12(土) 16:15:26.14 ID:4/KV3eo3.net

以前ならウノパーウノに相談すればオーリンズのダウンサス作れたが(既製品の改造)、ラボカロッツェリアでも同じような対応やってくれるのかな？
ちなみオレはおーあよサスをロング化して車高あげてバンク角増しした

321 ：310：2022/02/12(土) 19:07:46.78 ID:Lo8uKA+n.net

何故ないんだろうとは思ってましたが、バンク角稼ぐ方向に向いているということで、こういうもんだと納得しました。靴などで対応します。
なおＥＳＡはついてないです、、、。

322 ：774RR：2022/02/13(日) 10:24:32.46 ID:KxBpbPdy.net

>>321
実際にやればわかるけど、足つき稼ぎとかスタイル優先のローダウンとかって
ハンドリングをかなり派手に損なうのよ。どうしても足付かないならしょうがない
けど、靴やシートで対応できるなら、そっちのほうがいいと思う。

ちなみにESAで稼げる足つきは1cm程度。そもそも足つきのための機能じゃな
いので。