【BMW】Rシリーズ総合 Part65【4バルブ】

1 ：774RR：2022/01/17(月) 11:57:34.59 ID:tmdl/8rt.net

4バルブのRシリーズ（R1100以降）総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りもお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part62【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624141458/
【BMW】Rシリーズ総合 Part63【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631150480/
【BMW】Rシリーズ総合 Part64【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637192320/


>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい

313 ：774RR：2022/02/10(木) 20:58:19.56 ID:9ydHvAwK.net

719 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7db-k2Y0)[sage] 投稿日：2022/02/10(木) 18:34:12.59 ID:DRxPKI0X0
https://i.imgur.com/9AfDoKh.jpg
Twitterで拾ったネタ。
冬眠明けに自分もやる予定

･･･ほう

314 ：774RR：2022/02/10(木) 23:11:21.47 ID:EsoqJjjS.net

うーん
何かカッコ悪くてみっともないw

315 ：774RR：2022/02/11(金) 05:53:31.96 ID:fKz40VPF.net

>>312　後ろだけ下げると操舵性変わるから前も同じぐらい下げたい

316 ：774RR：2022/02/12(土) 14:31:40.38 ID:NH5xdWF1.net

>>310
ないと思う。テレレバーのRはほとんどの場合ノーマルだとバンク角が足りないんで、
サスを伸ばして車高を上げるって方にいじるから。

どうしてもというのであれば、プリロード調整出来る奴を探して入れるか、スプリング
をカットして自由長を縮めるか。ただ、後ろはともかく前はプリ調整できるのあまり
ないんだよね。

317 ：774RR：2022/02/12(土) 14:40:06.74 ID:oKYQGVXn.net

車種が分からないが、あるいはDynamic DSAの調整が必要なのでは?

318 ：774RR：2022/02/12(土) 14:41:18.02 ID:oKYQGVXn.net

訂正: DSA → ESA

319 ：774RR：2022/02/12(土) 15:22:23.28 ID:Gfb6mCKR.net

確かウィルバースなら電サス対応でローダウンフロントサスオーダーできたかも？

320 ：774RR：2022/02/12(土) 16:15:26.14 ID:4/KV3eo3.net

以前ならウノパーウノに相談すればオーリンズのダウンサス作れたが(既製品の改造)、ラボカロッツェリアでも同じような対応やってくれるのかな？
ちなみオレはおーあよサスをロング化して車高あげてバンク角増しした

321 ：310：2022/02/12(土) 19:07:46.78 ID:Lo8uKA+n.net

何故ないんだろうとは思ってましたが、バンク角稼ぐ方向に向いているということで、こういうもんだと納得しました。靴などで対応します。
なおＥＳＡはついてないです、、、。

322 ：774RR：2022/02/13(日) 10:24:32.46 ID:KxBpbPdy.net

>>321
実際にやればわかるけど、足つき稼ぎとかスタイル優先のローダウンとかって
ハンドリングをかなり派手に損なうのよ。どうしても足付かないならしょうがない
けど、靴やシートで対応できるなら、そっちのほうがいいと思う。

ちなみにESAで稼げる足つきは1cm程度。そもそも足つきのための機能じゃな
いので。

323 ：774RR：2022/02/13(日) 12:56:46.17 ID:Kdvc3a53.net

シートは高いほど快適。167cmでプレミアムラインGSのADVシート着けてるけど片足なら余裕。
バイク乗る時の99%は走ってるのだから、止まるときのことはあまり気にしなくても良いんじゃないかな。

324 ：774RR：2022/02/13(日) 14:04:17.93 ID:TJcKoc1u.net

俺背デカいから小さいバイク恥ずかして乗れないんだけど小さい人はそういうの気にならんの？

325 ：774RR：2022/02/13(日) 15:22:24.62 ID:DKHRPuO5.net

デカイとサーカスのクマみたいになっちゃうｗ

326 ：774RR：2022/02/13(日) 16:34:53.50 ID:TbkCUACP.net

俺だって身長190あって足つき気にせず乗りたいけど牛乳飲んだり寝たりしても身長伸びなかった
こればっかりは仕方ない

327 ：774RR：2022/02/13(日) 16:42:13.98 ID:ZPCvl8In.net

190センチ超えると、500km超える長距離ツーリングで膝が痛くなると思う…

328 ：774RR：2022/02/13(日) 18:12:11.68 ID:kxfZHt+V.net

股下80cmくらいの中途半端な身長だけど
ADVのプレミアムスタンダートだと膝が窮屈で、プレミアムラインだとガソリン満タンでフラつくと怖い

329 ：774RR：2022/02/13(日) 18:36:14.94 ID:Kdvc3a53.net

プレミアムローダウンを買う人の気が知れない

330 ：774RR：2022/02/13(日) 18:37:42.72 ID:M3ZzKlEB.net

流れぶった斬ってすみません
1250RSのタイヤ交換を考えてまして、ミシュランのロード5か新製品のロード6が候補なのですが、どちらも重量車向け？のGTモデルもあります
ほぼ高速利用ありの日帰りツーリング用途でタンデムなしですが、無印とGTどちらを選ぶべきか情報お持ちの方教えてください

331 ：774RR：2022/02/13(日) 20:52:45.77 ID:Qcxy5tWQ.net

純正指定は無印だからそちらで充分だろ

332 ：774RR：2022/02/13(日) 21:32:29.89 ID:lQuLilug.net

1250rs僕
次はs22にしてみたい

333 ：774RR：2022/02/13(日) 22:35:19.06 ID:orxoWfed.net

>>328
プレミアムスタンダードにオプションのハイシート付ければいいんじゃね

334 ：774RR：2022/02/13(日) 23:54:52.83 ID:M3ZzKlEB.net

>>331
ありがとうございます
ウチのはメッツラーでしたが、確かに純正でロード5ありましたね、忘れてました
知り合いのF900XRが純正でロード5GTだったのでちょっと混乱してしまいました

335 ：774RR：2022/02/14(月) 10:12:46.15 ID:nfwTAHvV.net

>>334
純正タイヤは一般市販のそれと名前は同じでも中身別物ってのがほとんどなので、
あまり当てにしないこと。

荷物満載＋タンデム常用＋高速多用のRTでもGTなしの素のタイヤでなんとか
いけてるよ。自己責任だけどね。個人的には装備重量300kg以下なら素のタイヤ
で大丈夫だと思う（耐荷重ラベル的にも問題ない）。

336 ：774RR：2022/02/14(月) 13:12:32.29 ID:yzFjM75o.net

>>335
情報ありがとうございます。無印にしようと思います

なんでも品薄の今日この頃だけどタイヤは普通に売ってるのかな…

337 ：774RR：2022/02/14(月) 13:52:41.37 ID:IrHWgwfu.net

ミシュランのロード6欲しい

338 ：774RR：2022/02/14(月) 19:29:40.44 ID:Nf5zX+p/.net

石橋のＴ３２かロード6か迷う
ロードノイズ少ないのはどっち？

339 ：774RR：2022/02/14(月) 20:35:55.45 ID:T0RR7HH1.net

両方とも10000万キロ程度履きましたが、T32の方が静かですね。

340 ：774RR：2022/02/14(月) 20:37:59.08 ID:BiCmPXD/.net

10億キロですか？凄いですね（笑）

341 ：774RR：2022/02/14(月) 20:43:56.76 ID:BRSkUM+U.net

ロードインデックス高い合ってないタイヤにするとケース剛性上がりすぎてタイヤ潰せなくなってグリップ落ちるのと
耐摩耗性重視して天然ゴムとカーボンブラックリッチになってウエットグリップ落ちる配合にしてるかもしれんから
適切なのにすると良いよ

逆に言うと潰れず発熱しない摩耗しないでロングライフなタイヤにはなるかもしれんけど

342 ：774RR：2022/02/14(月) 23:55:29.79 ID:Nf5zX+p/.net

t32のほうが静かですか
最初についてたアナキー3がゴーゴー鳴いていたので
これは何の音かとビックリした記憶がありました

343 ：774RR：2022/02/15(火) 06:36:05.36 ID:NccP8rWe.net

嘘を嘘と見抜けない人は（略）

344 ：774RR：2022/02/15(火) 13:00:38.56 ID:heVs5I9Y.net

1250RSにT32GT履かしてるけど可もなく不可もなく
ロード５入れたいディーラーで言うた
ら
偏摩耗酷いからやめとけ言われた

345 ：774RR：2022/02/15(火) 13:08:38.99 ID:oSDotWz5.net

パイロットロード3以降、ミシュランのツーリングタイヤはものすっごく評判
悪いね…。俺も以前「絶対やめとけ」と言われたことがある。

346 ：774RR：2022/02/15(火) 14:39:55.57 ID:NccP8rWe.net

そうかな？RSでロード4入れてたけど、グリップも持ちも良かったし編摩耗も無かったけどなぁ。

347 ：774RR：2022/02/15(火) 14:42:40.72 ID:oSDotWz5.net

>>346
俺が言われたのは「サイプ（細い溝）のおかげでトレッド剛性が不足して、
荷重かけるとタイヤがよじれる」って話。

当時乗ってたRSではサーキットも頻繁に走ってたし、今のRTはそもそも
重いので、ケースにしろトレッドにしろ剛性の低いタイヤはいらんわなと。

348 ：774RR：2022/02/15(火) 15:41:39.88 ID:qyMpfCQW.net

お前だけだよハゲ

349 ：774RR：2022/02/15(火) 15:56:02.86 ID:tFPhBWY+.net

>>347
当時RS乗ってなかったけど国産SSで攻めた走り方すると
サイド減りが激しくて剛性感低いって販促会でメーカーの人に言ったら、
タイヤのチョイス間違ってますって言われたわ(笑)

350 ：774RR：2022/02/15(火) 17:06:36.15 ID:YYyhIcwv.net

どうしてツーリングタイヤでサーキット走るんですか！？

351 ：774RR：2022/02/15(火) 17:52:46.52 ID:oSDotWz5.net

>>350
18inchのハイグリップがなかったから…

352 ：774RR：2022/02/15(火) 19:06:09.46 ID:wnnyJEAS.net

自分は下手クソだからか、ミシュランのツータイヤって柔らかくて如何にも食い付いてるゾ感が出てて好きだけどな。ライフも結構いいし

353 ：774RR：2022/02/15(火) 19:43:36.32 ID:8u+IFJgG.net

偏摩耗でやたらと立ちが強くなるのはマカダムの頃からずっとそうだよ
R18インチの在庫の関係で10回交換したうち3回ほど仕方なく入れた事があるが
マカダム・PR3・PR4全部どうしようもない
今度のタイヤこそと思って裏切られる

354 ：774RR：2022/02/15(火) 20:20:17.03 ID:AEAOTMFs.net

GSのオンタイヤのおすすめおしえてよ

355 ：774RR：2022/02/15(火) 20:34:00.24 ID:uQPjW+9W.net

ロード5だけど何も不満ないよ

356 ：774RR：2022/02/16(水) 08:26:52.49 ID:vOhaQ8FY.net

メッツラーの象さん（メッツィー）が好きだから俺はずっとZ8MだけどM9RRも試してみたい

357 ：774RR：2022/02/16(水) 09:11:52.05 ID:/9BNgMsZ.net

象さん名前があったのか
オレも大好きだから消えないように大事にしてる

358 ：774RR：2022/02/16(水) 10:06:31.52 ID:oPb9Tjkm.net

rninetとホーク1100とで迷うわ。

359 ：774RR：2022/02/16(水) 12:22:16.86 ID:m5sWzUNt.net

メッツラーからダンロップのroadsmart3sに換えたけどほとんど違いが分からない俺には高いタイヤは要らないかな

360 ：774RR：2022/02/16(水) 19:22:08.67 ID:L8mfkRw8.net

皆さんお金持ち。
シンコーE804,805で頑張ってます

361 ：774RR：2022/02/16(水) 22:41:25.15 ID:vOhaQ8FY.net

>>358
RnineT乗りだけどボクサー以外のバイクに全く興味がなくなったわ
試乗したことないならまずは乗ってみて欲しい
現行のEURO5はだいぶ大人しくなってしまったけどね

362 ：774RR：2022/02/16(水) 23:59:30.20 ID:11wxZZcS.net

今のrninetは去勢感ハンパなかったな。
竿あり玉なしって感じ。

363 ：774RR：2022/02/17(木) 00:00:38.61 ID:tsrjm7dt.net

そうなん？ユーロ5のせい？

364 ：774RR：2022/02/17(木) 00:06:02.35 ID:ovxU0G2r.net

うん、試乗したら玉が付いて無くてビックリしたよ。
エアの取り込みやら色々変わったみたい。
初期型に比べたらウルトラスムーズ。音も軽い感じ。
マフラー変えたらまたフィーリングも変わるかも。

365 ：774RR：2022/02/17(木) 05:51:39.34 ID:pokFz8uy.net

ならやっぱホーク1100にするかな。

366 ：774RR：2022/02/17(木) 06:50:40.41 ID:ozK7X0io.net

ホーク出たの？どこ？

367 ：774RR：2022/02/17(木) 08:33:25.52 ID:kqNQqumy.net

ユーロ5はどのメーカーも音しぼられて物足りなさを感じてしまうよね
増車を考えでるけど買うならBMWに限らずユーロ4を買うよ

368 ：774RR：2022/02/17(木) 09:04:01.41 ID:EtviDclC.net

音もだけど独特のブルブル感に惚れたからEuro5は物足りないわ。最初からEuro5ならそれはそれでいいんだろうけどね。快適性とか乗りやすさに関しては圧倒的に5の方だし

369 ：774RR：2022/02/17(木) 10:09:52.03 ID:Am1a2PbM.net

2バルブの頃の元口さんに乗ったあと現行Rに乗ると、いかに現行空水冷水平対向2気筒
がおとなしいモーターになったかよくわかるはず。

マンデーロもおとなしくなっちゃったんかなぁ。R1200RSかマンデーロか現行刀か
Duke850で少々迷ってる。

370 ：774RR：2022/02/17(木) 10:23:39.98 ID:N5WBub4n.net

GSだけど、マフラーはご近所関係悪くするからうるさいのはいらんな。
純正アクラポで満足ですわ。

371 ：774RR：2022/02/17(木) 10:31:05.68 ID:Am1a2PbM.net

>>370
空油冷1200DOHCからフラットツインの音は極端にうるさくなったけどね。
音量は規制通ってるんだろうけど、音質がイラッとする感じになった。

372 ：774RR：2022/02/17(木) 10:51:54.66 ID:sxlx3ODS.net

俺は19年のrninet pureだけど純正マフラーてアクラポなんかな？多分違うよね

373 ：774RR：2022/02/17(木) 12:00:03.56 ID:jqFbZbd+.net

>>372
純正アクセサリーでアクラポマフラーがあるよ

374 ：774RR：2022/02/17(木) 12:51:23.14 ID:jqFbZbd+.net

>>372
見た目違うからgooバイクで検索してみると良いよ

375 ：774RR：2022/02/17(木) 13:33:07.52 ID:0k0cf9BF.net

https://imgur.com/a/fvJZ7Am
これなんだけどこれはアクラポではないよね？

376 ：774RR：2022/02/17(木) 13:51:13.33 ID:BtpCRL/L.net

アクラポならサイレンサーにアクラポって大きくレーザー刻印されてるよ

377 ：774RR：2022/02/17(木) 13:53:15.32 ID:0k0cf9BF.net

だよね、ならこれはbmwモトラッド製マフラーか

378 ：774RR：2022/02/17(木) 18:02:32.02 ID:EtviDclC.net

初期RnineT無印なんだが純正マフラーの音はすげぇ気に入ってるんだが見た目的にもっと片持ちをアピールしたいわ
オプションアクラポは純正アクラポを少し元気にした様な感じなのかしら…動画で聴いてもよくわからん

379 ：774RR：2022/02/17(木) 20:47:30.41 ID:ASQckbXO.net

音も振動サブバイクに任せてメインはひたすら楽なのでいい
GSは純正マフラーでもうるさく感じるわ。

380 ：774RR：2022/02/17(木) 22:07:05.54 ID:ZCxfcyyP.net

1200の時はワイバンフルエキで静かになったけど、1250ではうるさくなっちゃったね

381 ：774RR：2022/02/18(金) 03:05:35.87 ID:WESSqqbh.net

>>378
純正は歯切れの良いパルス感が音量も大きい、アクラポは純正より角の取れた乾いた音で回すほど粒が揃い回したくなる音かな、好みは分かれると思う

382 ：774RR：2022/02/18(金) 08:05:44.78 ID:DIJQhumP.net

>>381
回した時の音がいいのは魅力だね
純正は回転数上げていくと詰まった感じになるからな

383 ：774RR：2022/02/18(金) 11:21:47.56 ID:sqdBXLWf.net

静かなマフラー希望。

384 ：774RR：2022/02/18(金) 11:31:35.20 ID:cS9WEMs0.net

>>383
電動バイクを待ちましょう

385 ：774RR：2022/02/18(金) 11:39:21.45 ID:XkkuhsgX.net

>>384
車はEV乗ってるけど

静かなマフラーと
マフラーが無いのと
は同じではない

386 ：774RR：2022/02/18(金) 12:57:26.57 ID:X3eMPVQZ.net

>>385
他のメーカーに行きましょう

387 ：774RR：2022/02/18(金) 14:00:31.95 ID:xGFFCHxb.net

>>384
新型4月か

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、新型電動スクーター『CE 04』を4月22日に発売する。価格は161万円。
https://response.jp/article/2022/02/16/354317.html

388 ：774RR：2022/02/18(金) 14:57:10.41 ID:+3s0b1bb.net

ひそかにこれ欲しかったりする
どのくらい電気代掛かるんだろう

389 ：774RR：2022/02/18(金) 15:08:25.69 ID:fpoS9KiU.net

>>388
200V/15Aだと、夏のエアコン全開に比べれば食わないはずだけど、
嫁がびっくりするくらいには行っちゃうと思う。

CHADEMO非対応はまずい。外では絶対に充電できないってことなんで、家から
1時間未満の行動範囲でしか使えない。それ前提の使い方ならいいんだけど、
そんなのに経費込み200万円弱出すのはちょっと…

390 ：774RR：2022/02/18(金) 15:59:29.45 ID:+3s0b1bb.net

こっちの方がいいかな
https://response.jp/article/img/2021/09/03/349145/1666944.html

391 ：774RR：2022/02/18(金) 16:36:49.42 ID:FsthA8Y1.net

>>389
>嫁がびっくりするくらいには行っちゃうと思う。

えっ？

容量60.6Ah（8.9kWh）のリチウムイオンバッテリー

全くの0%から100%充電したとして
契約料金が、
昼間の高い30円/kWhで270円
深夜15円/kWhなら135円

たからハイオク1L〜1.5Lの値段で100km走れるって事

嫁が【安すぎて】びっくり

392 ：774RR：2022/02/18(金) 18:12:32.97 ID:nrLnY4LD.net

EVはバッテリー劣化がネックだけど、エンジンと比較して整備費というか、10年後までの維持費はどっちがいいんだろう

393 ：774RR：2022/02/18(金) 18:58:25.89 ID:TZ8MsCSC.net

>>391
充電設備を忘れてないか？ 多分数十万かかる。

394 ：774RR：2022/02/18(金) 19:43:35.31 ID:35k+ZuE9.net

>>393
今はもう2~3万で着くよ
車用の急速でも10万くらい

395 ：774RR：2022/02/18(金) 20:02:36.76 ID:4nN78NT1.net

普及してから増税だ〜

396 ：774RR：2022/02/18(金) 20:19:13.11 ID:sqdBXLWf.net

Cエボの加速はガチ

397 ：774RR：2022/02/18(金) 20:44:40.92 ID:kjHF/s9W.net

チャデモじゃない200ｖ充電ステーションならチャデモより沢山あるぞ

398 ：774RR：2022/02/18(金) 21:34:10.63 ID:WNR6nTHJ.net

>>389
>CHADEMO非対応はまずい。

EV乗ったことのない人はそう考えそうだ

そもそもチャデモの出力を受け止めるにはそれなりのバッテリー容量が必要
それは、バッテリーの充電が進むにつれ、空きが減ってくると、充電が入っていく量が落ちて行く
100kWhもあるテスラでも90%(残り10kWh）を超えたら、超強力なテスラ専用充電器でもかなり落ちる

で、このバイクそもそも9kWhしかバッテリーないのに、チャデモで充電しても、入る量は普通充電と変わらない

だから、全くまずくない

399 ：774RR：2022/02/18(金) 21:36:02.17 ID:WNR6nTHJ.net

>>397
イオンの普通充電6kWなら、1時間買い物してたらほぼ満タンになる

普通充電3kWでも2時間で満タンになる

400 ：774RR：2022/02/18(金) 21:38:56.27 ID:uc6mQk1e.net

どっちにしても航続距離100km程度の街乗りバイクでこのデカさは微妙

401 ：774RR：2022/02/18(金) 21:39:09.27 ID:WNR6nTHJ.net

>>394
ちなみに
家庭の200v3kWのコンセントなら街の電気工事屋さんに頼んで3万くらい

家庭の200v6kWは専用の充電器だけで13万くらいするから、工事入れて20万程度必要

だけど、このバイクに6kWはもったいない

402 ：774RR：2022/02/18(金) 21:40:54.96 ID:WNR6nTHJ.net

>>400
そうそう

100kmって、原付免許レベルの使い方しか出来ないなら、原付きレベルのサイズ、大きくてもハンターカブサイズでいい

403 ：774RR：2022/02/18(金) 21:43:45.35 ID:kjHF/s9W.net

https://www.benelliemobility.jp/goccia/gev600.html
これで良いってことか？100Vで充電OK

404 ：774RR：2022/02/18(金) 22:11:06.19 ID:WNR6nTHJ.net

>>403
使い方にもよるけど、
航続距離30km
は、自転車の代わりにしかならないんだよね

405 ：774RR：2022/02/18(金) 22:14:16.85 ID:kjHF/s9W.net

原付の使い道なんてそんなもんだろ

406 ：774RR：2022/02/18(金) 22:34:31.36 ID:kMW2mvKP.net

車みたいに下り坂で回生発電できるようになれば航続距離かなり延びそう
電アシでは採用されたのがあったような

407 ：774RR：2022/02/18(金) 22:59:59.64 ID:4nN78NT1.net

ほんと都市部限定だろうなEVは
充電ステーションの数て増えるどころか減ってるんだって
部品交換やメンテされずに使用不可の張り紙のまま放置

408 ：774RR：2022/02/19(土) 00:17:05.45 ID:YDDuQBnU.net

あとBM乗ってる連中にはほぼ関係ないけど、この出力だと大型二輪免許が必要ってトコもネックかも

409 ：774RR：2022/02/19(土) 02:04:40.11 ID:qw33efvP.net

なんか車メーカーはこぞってEV出してきているけど充電インフラが追い付いていない。
現状だと、充電しようとしたら先客居て充電含めたら一時間同じ場所に縛られるとかアホじゃん。
遠出出来んし、まだまだハイブリッドが主力だな。

410 ：774RR：2022/02/19(土) 02:55:12.24 ID:ZjeHLTAr.net

脱炭素は、チャイナと欧州の一部の国の、策略。

411 ：774RR：2022/02/19(土) 02:57:25.57 ID:ZjeHLTAr.net

チャイナ製二次電池は破裂(爆発)するよ。

412 ：774RR：2022/02/19(土) 06:11:11.90 ID:5sIlND9/.net

>>406
『自動電力回生（下り坂走行時およびブレーキング時）』 がついていると記述されている。
500Wのオルタネーターが付いている。
一方、バッテリーをフルに搭載するのを諦めても車重は231kgに達しているし、
日本人の体格に合わせた妥協点が今の仕様かもしれない。

しかしこの薄っぺらなシートで120km/hからブレーキングしても飛ばされないのだろうか??

413 ：774RR：2022/02/19(土) 07:17:38.82 ID:QRsFrRmN.net

>>412
あっても航続距離130�qか・・・
数値そのものは2ndのトリッカーと大差ないが充電場所と時間がネック
街乗りにしか使えないからスクータータイプなのかね？